Jenže tato trať byla postavena v roce 1929 až do Veselí nad Moravou. Jezdili po ní i rychlíky. Jejím cílem bylo propojit moravsko-slovenské oblasti, aby lidé mohli cestovat za prací. Druhý cíl byl čistě vojenský. Vlaky nemuseli z Moravy jezdit na Břeclav nebo na sever k Púchovu. Toto je zkratka mezi Slovenskem a Moravou. U Brestovce se nachází jeden z těch dlouhých tunelů v Československu. Má přezdívku myjavské metro. Jinak na trati jsou ještě dva tunely u Poradie a za Višňovým.
@BlanCamCZАй бұрын
Pěkné svezení, like :) Pro milovníky železnice je ten závěrečný úsek trati snový - žádné europeróny, zato mnoho krásných nádraží, která si udržela svou atmosféru :)
@prospektor1968Ай бұрын
Je to tak. Je potřeba tam jezdit, dokud to tak jeste je.