Табличка на пульте: «На станции Чернышевская высадки нет», а пару дней назад состав на Чернышевской по ошибке открыл двери, и народ вышел, обрадовались, что станцию наконец-то открыли после кап. ремонта. Рано радовались. Всех обратно в вагон собирали дежурные по станции)))
@mirongordievsky40836 ай бұрын
Очень скучаем по этой станции😢
@АмбросийЛиберзоновичБруденброк6 ай бұрын
Причем это не первый случай.
@Ksjskalkwvshwjwvqnam6 ай бұрын
По ходу, до трудоустройства в метро СПб Владимиру осталось недолго😏
@Wieldlulz6 ай бұрын
Да его там как своего встречают))
@имяфамилия-1-д9х6 ай бұрын
Сомневаюсь, что там как то подругому!! Вове и так все надоело!
@Сергей-р8ф2б6 ай бұрын
Заключить контракт с неадекватным ФГУПом? ВВ на такое не пойдет явно.
@СергейИванов-г3ч6 ай бұрын
@@имяфамилия-1-д9х вы явно не шарите от чего он ушёл)
@СергейИванов-г3ч6 ай бұрын
@@Сергей-р8ф2б переведите на внятный
@quatofficial2946 ай бұрын
Советы бывалого - если нечего сказать пока идёте, идите помедленнее, додумаете 😅 Отличный выпуск, нужно побольше таких!
@metrofanchannel6 ай бұрын
Инструктор просто бомба! И шутит, и подкалывает) вообще)))
@Kseniya_vinitskaya5 ай бұрын
"Ребята там сейчас решают, что конкретно они мне сломают" - фраза 😅😅😅. Артем- потрясающий! "Идите на звук! Она Вам кричит "Восстанови меня"
@atravnikov796 ай бұрын
Владимир, очень рад был пожать Вам руку на станции "Проспект Большевиков" петербургского метрополитена!)
@PROMETRO6 ай бұрын
Взаимно! Спасибо 🙏 большое
@hullpigeon6 ай бұрын
Может все таки устроитесь в Петербургский метрополитен?)
@ilamo61786 ай бұрын
Хорошая идея для контента
@Metroblog1256 ай бұрын
@Ehhsde Петербург по сути вторая столица.
@СикнаБугатти6 ай бұрын
Так он ушёл оттуда и больше не может вернуться @Ehhsde
@BorisBarbaris746 ай бұрын
Бумажная работа заебёт
@Lars-k4r6 ай бұрын
Да работать он не хочет !
@АленаСеверная-л4я6 ай бұрын
Всем машинистам "зеленую улицу" без происшествий, аварий и т.д. Тяжело в учёбе.....!!! Для новичков, молодых машинистов - это просто неоценимый опыт наставников! Респект!
@ИванНикиткин6 ай бұрын
По мне так...лучше "синию улицу"
@Dolinga6 ай бұрын
По-моему, эта серия одна из лучших получилась! Хоть и в депо и без движения. Одна провалившаяся кнопка-грибок чего стоит😂
@ИванНикиткин6 ай бұрын
У меня хуже было...случайно нажал на этот грибок и когда его оттуда выковыривал он у меня в руке остался , а состав остался стоять на экстренном тормозе. В течении 30 секунд я назад вкрутил этот грибок и уехал.
@АртурСлученков-и7о6 ай бұрын
Ну тут нет слов,получше многих современных фильмов!!!! Без напряга, но в напряжении, правда очень интересно!!! Классная идея, как говорят в просторах ентернета нежелею, о том что посмотрел))))) спасибо!!!
@Ewery_di_Ursu6 ай бұрын
Инструктора огонь. Респект парням
@gassmail1156 ай бұрын
Человек в своей родной стихии!!! Браво!!!
@AlinaNekrasowa5 ай бұрын
Живая иллюстрация того, что логика и понимание работы состава оказываются важнее конкретных инструкций и позволяют решать возникающие задачи со вполне неплохим результатом.
@lubovrumyantseva11296 ай бұрын
Владимир, с таким удовольствием смотрела видео разбор! Динамика, ваши рассуждения по ходу, быстрая реакция - огонь! Вы справились достойно!
@dimon40416 ай бұрын
Как в воду ведь глядел когда говорил что Владимир идет работать в Петербург))
@BogdanandGames_Official6 ай бұрын
Следующее видео: Владимир Коннов устроился в Петербургский метрополитен!
@ЕвгенийКонстантинов-ь9т6 ай бұрын
Решил оставить комментарий. Всегда интересно смотреть ролики,давно постоянный подписчик каналов. Лучший контент о метро. Привет от сотрудника ГУП ПМ. А по поводу предложений комментаторов об устройстве даже при возможности-ну нафиг,от греха. В нашей службе бумажной работы дофига,а уж у движенцев то.... Успехов,здоровья и всех лучших пожеланий. Привет от ССД
@КотянСутоевич-ъ5ф6 ай бұрын
Сегодня встретились на станции Автово. Был немало удивлен, увидев вас в Ленинградском метро.
@PROMETRO6 ай бұрын
Рад был встрече
@_derzkiy_6 ай бұрын
Я артема знаю, он был нашим экскурсоводом по депо ТЧ-1 "Автово", очень хороший! Видео топ!
@arhipov_mikhai5 ай бұрын
Нам тоже очень понравилась.
@ЕленаВоробьева-ф2ю6 ай бұрын
Наконец то любимые авариички, спасибо большое! Вы самый лучший Владимир Викторович❤
@ДмитрийРевякин-р6ы6 ай бұрын
Тебе-то это зачем?
@georgysaveliev82616 ай бұрын
Спасибо большое Владимир Викторович за видео интересно аварийки на Балтийце, и добро пожаловать в Питер 😊
@Chronograph716 ай бұрын
Рассказывать о работе машиниста УВЛЕКАТЕЛЬНО - это большое искусство! Спасибо!
@Серёжа_Пермяков6 ай бұрын
Спасибо за видео, Владимир! Хоть я и далёк от этой профессии, смотрелось очень увлекательно, на одном дыхании!
@TheShaxter6 ай бұрын
Насколько запуганные начальники в московском метро, и насколько крутое начальство в Питерском метро. Спасибо за то что есть в стране еще люди!
@В.В-и8ы6 ай бұрын
Метро это закрытый обьект и снимать все подряд там нельзя, а он на этом контент делает себе а о том что снимать нельзя или можно он не думает.
@TheShaxter6 ай бұрын
Он популизирует профессию машиниста, т.к молодежь в эту сторону даже не смотрит, а учитывая график работы то вообще желающих идти в эту профессию очень мало.А также дает знания молодым специалистам у которых мало опыта, в отличии от «руководителей» которые только экзамены умеют проводить, а дать знания это не для них. Их любимый ответ-самообразование. Так что пусть спасибо скажут что есть такие люди.
@Vasilij_Dmitrieff6 ай бұрын
@@В.В-и8ы В выпуске про последнюю смену машиниста, В.В, рассказывает, что всё заранее известно всем службам безопастности, что показывать и непоказывать, т.е. материалы согласованы и проверены, кроме того потом смотрят их. Даже в этом ролике, говорится, что показывать не будут.
@ВладимирТафинцев-щ6д6 ай бұрын
@@TheShaxter в московском метро настолько бестолковые и непонимающие люди работают, что таких специально будешь искать - не найдешь! Похоже, у них есть какая то специальная программа отупления. Я, конкретно, говорю про энергодиспетчеров.
@danielsavichev63966 ай бұрын
@@В.В-и8ы бота пригнали)
@plobrothers6 ай бұрын
Видно как скучает по метро-))))
@АртурЛейтис-з8ю5 ай бұрын
Лайк за реакцию! Молниеносно среагировал на "Пассажир на краю платформы" 😂
@АлексейИголкин-т2к6 ай бұрын
Вы молодец! Опыт, есть опыт. А на том, на чем Вы не ездили, Вы сразу вникаете в суть. Всегда уважал машинистов метро! Столько экстренных ситуаций у Вас.
@Admiral-ki7ng6 ай бұрын
Артем молодец лучший машинист инструктор Питерский метро красивый и сильный желаю ему удачи и счастья за Атз спасибо это моя любимая рубрика❤❤❤
@Kykyepta76 ай бұрын
LoL
@КоляБородин-д7ц6 ай бұрын
очень интересно)) хоть и работал не с метрополитеном, а с ЧМЭ3 и ЧМЭ3т, но смотрю с удовольствием))) спасибо!
@СтаниславБурваков6 ай бұрын
Очень понравилось, погоняли Вас по полной, но Вы хоть и на незнакомой машине, но справились достойно.
@ИППетровский6 ай бұрын
Нравится этот поезд Балтиец, в Питере его иногда жду чтобы прокатиться:)
@fedyaf27106 ай бұрын
Благо в Петербургском метро меня прожаривают не инструкторы, а служба безопасности на входе
@Perdak_under_attack6 ай бұрын
😮
@Григорий-Старцев-976 ай бұрын
и это правильно, жаль они не такие активные, каждую сумку и рюкзак должны чекать, я ещё сегодня в Москве полицейских видел, проверяют мигрантов, одобряю
@steels966 ай бұрын
@@Григорий-Старцев-97ну да, ведь проверяют в 9 случая из 10 только мужиков, в дамской сумке ведь ничего не вместится опасного, понимаю. Каждого второго, ага, что бы метрополитен встал на входной группе целиком и полностью, понимаю.
@ИванКузьмин-э9о6 ай бұрын
каждый парень в петербурском метро тебя проверяет, самое интересное девушек никогда не проверяют, значит просто отрабатывают график)
@cr_ay6 ай бұрын
@@Григорий-Старцев-97 в Московском метро проверяют каждого курьера
@fantomSilver6 ай бұрын
В комменариях идеи о вохможности работы в Питере, конечно дело полностью ваше и мы всего лишь подписчики, которые просто хотят лучше, но идея прекрасная Вы нигде кроме как в кабине поезда не сомтритесь настолько органично
@Maxim154816 ай бұрын
Как я скучал по АТЗ! Благодарю руководство метрополитена СПб и Владимира Викторовича за это видео.
@i_simply_i6 ай бұрын
-а это дверь почему не открылась? -а ее не существует! Также дверь: 🗿🗿🗿
@Vasilek03116 ай бұрын
Ну 36-я дверь у нас, как говорил машинист, болтается в туннеле и она пермонентно заблокирована Условно на Пушкинскую или Восстания (самые старые станции этой линии) он прям утоплен в туннель, но вот на Академке он спокойно вмещается По факту - тут надо капитально перестраивать большинство станций, что вряд ли кто-то делать будет (учитывая, что надо дополнительно учитывать грунты, исторические постройки на поверхности и по факту хрен кто позволит перекрыть Главную линию для реконструкции, которая связывает почти все вокзалы, учебные заведения (та же Техноложка, путяги на Мужества, Корабелка и Реставрационка на Юзах и тд))
@Alien-Wiz6 ай бұрын
@@Vasilek0311 Это в питере так или в москве тоже? живу в городе без метро, интересно очень
@chistiy_fun6 ай бұрын
@@Alien-Wiz в Питере
@Welk5556 ай бұрын
Это на Кировско-Выборгской линии только. Эх, жаль названия убрали, теперь все по номерам и цветам. Думаю, могли бы при желании впихнуть дверь как на "Невском проспекте" или Сенной.
@ЕгоровСпша-д3п6 ай бұрын
@@Welk555 Питер развитие медленное но стреляет чëтко а не мос там быстро и не всегда чëтко
@Mehanik1136 ай бұрын
Владимир, возвращайтесь в метро. Вы живете когда находитесь на работе.
@АлександрАнтисистемников6 ай бұрын
Шикарное видео из Питера! То самое настроение метрополитена...)
@Kuzan4iks6 ай бұрын
Муражки по коже аж от всего этого профессионализма
@ОльгаЛагойская-г4ф6 ай бұрын
Владимир Викторович, спасибо большое за аварийки из питерского метро! Классный ролик! И у нас в метро тоже замечательные инструкторы и машинисты. А вы справились практически на отлично! 😊
@ИванДубов-п2э6 ай бұрын
Огромное удовольствие от просмотра этого видео получил ) Все просто молодцы 🙂
@elenakorn10506 ай бұрын
какие все таки мужчины в Питере брутальные, никто не орет, не прибивает, молодцы ребята
@ИванНикиткин6 ай бұрын
А чего орать? Даже если Владимир не выйдет из случая , то инструктору от этого не горячо и не холодно😂
@Patriot-Rossii6 ай бұрын
Пол года и теряете хватку. Эххх, это ваше призвание. Вы прекрасный профессионал. Давайте обратно в профессию. Вообще , как я вижу - люди из профессии метрополитена - отличные ребята.
@OlyalyaST6 ай бұрын
Новое исполнение незабытого старого🔥 Целый квест прошли, отличный увлекательный выпуск👍
@margsha30436 ай бұрын
СпасиБо- шикарное видео!! Побольше бы таких из нашего Питерского Метро. Приходите к нам работать. 😊
@ДмитрийРевякин-р6ы6 ай бұрын
А зарплату ты из своего кармана платить будешь? Всё давно разворовано, а у вас, тем более...
@ttcue6 ай бұрын
@@ДмитрийРевякин-р6ы чего тебя так триггернуло? вакансии есть открытые
@АлексейКоркин-ж3ц4 ай бұрын
Мне так понравилось что на видео они яростно скрывали каждый кран в вагоне, не смотря на то, что они все подписаны так что из соседнего вагона видно 🤣
@АлександраКузьмина-ь6ъ6 ай бұрын
Спасибо за нереально крутое и познавательное видео 👍 Спасибо Питерский метрополитен за разрешение на съемку и просмотр - крутого коннекта 🎉
@DADFREDDY23426 ай бұрын
Я рад видеть вас в нашем метрополитене. мне нравятся ролики особенно когда они проходят в депо
@Сергей-р8ф2б6 ай бұрын
Радует, что хоть тут в комментах, в отличие от телеги, более-менее адекватная аудитория собралась. Большое спасибо за видос, Владимир Викторович. P.S. По Михаилу Александровичу скучаю очень, верните на канал, плиз. P.P.S. Тату машиниста Олега огонь, может кто подобный эскиз нарисовать?:)
@ПалянЫцЯ-ж2г6 ай бұрын
Полный колхоз
@DOOK7776 ай бұрын
.... " Кононов выходите , когда в следующий раз придёте. ... " 😂😂 )) как вспомнишь эти аварийки то пиз% ц ((
@АлексейАшихмин-л3ш6 ай бұрын
Хоть и работаю на ЭС2Г, но ваши видео про Метро как мёд для глаз и ушей😌
@alexey99006 ай бұрын
Спасибо большое Владимир Викторович за этот интересный ролик.Было видно что Вы не растерялись,что Вам самому было интересно что и как.Всё таки любовь к метро у Вас осталась.Возможно когда нибудь в будущем Вы всё таки вернётесь работать в метро или на железную дорогу.Удачи Вам.
@chs160skoda6 ай бұрын
На одном дыхании смотрел данный ролик. Машинист это навсегда.
@ДмитрийРевякин-р6ы6 ай бұрын
Машинист на данный момент времени - это ДНО, РАБ! Всегда и во всём виноват, всегда без премии и с переработкой, которую ему НЕ оплатят.
@ИванНикиткин6 ай бұрын
@@ДмитрийРевякин-р6ыэто где ты таких машинистов увидел?
@Mark_Dyson6 ай бұрын
Форма машиниста в Петербурге супер, осталась ещё с тех времён. Сразу видно - машинист! В Москве просто ужас, все слились в одной форме, ничего не понятно...
@ИванНикиткин6 ай бұрын
Все понятно в Москве
@t-Alla6 ай бұрын
Это была крутая битва инструкторов!🔥🔥🔥🔥 Петербург vs Москва😁
@ДмитрийРевякин-р6ы6 ай бұрын
со мной бы поиграли, хрен бы кто вообще уехал. только вспомогательный. НО в Мск будешь всегда виноват, если не уедешь (теперь уже) за 3 минуты.
@ПавелБорисов-й9к5 ай бұрын
@@ДмитрийРевякин-р6ы а в СПБ так почти всегда.
@ФедорИванов-з6о6 ай бұрын
Моё почтение! Проффи, как есть. Не забыл ничего, молодец.
@6tamaka96 ай бұрын
в конце эпично))) проветрим? да, давай проветрим)))))))))))
@МаксимСмирнов-ф6ц6 ай бұрын
ОЧЕНЬ КРУТОЕ ВИДЕО СПАСИБО! ОГРОМНОЕ !
@levl18756 ай бұрын
Ꙋ каждого человека свой характер. А у инструкторов так тем более... Спасибо за видео Владимир Викторович ❤
@Romooha6 ай бұрын
Это уже обмен опытом, отличная идея применять авариички в другом метрополитене где другие инструкции и другие поезда, получается в Москве экономят время (в том числе и пассажирское) в (незначительный) ущерб путей и составов, а в Питере экономят на ремонтах в ущерб времени (в том числе для пассажиров) и кучей проблем по всей линии движения😮
@SergeyDorofeev12026 ай бұрын
Спасибо Владимир Викторович! Интересно!!!
@АлександрМалахов-с2я6 ай бұрын
Господи!!!! Ребяты! О каких инструкциях вы говорите то???🤣🤣 Если б все соблюдали, не было катастроф!!! У нас молодежь не идет работать в рем депо!!!! Хоть по дизелям, хоть по электровозам! Вот это главная проблема! А видели в каком то городе поезд упал в реку? Да из за того, что пути просто уехали из за подмыва реки... А начальство уволили работников железной дороги, путейцев.... Выпуск, мне очень понравился! Очень интересный! Сам в детстве, мечтал стать машинистом, и даже знаю органы управления тепловозом ЧМЭ 3 Э. И прокатался на нем лет 5, пока мама оператором горки работала.... Но не стал......... Благодарю за видео!!!!
@peterburgetzgamer4536 ай бұрын
4:20 Мне по ушам прилетело 😬
@student_rzd6 ай бұрын
Как говорится: true-story "по ту сторону баррикад". Перегон Автово - Кир.Завод, отправились с Автово и резко встали посреди перегона. (Как я заметил, Ем-ки обладают такой особенностью: пока поезд стоит, в первом и последнем вагоне слышно переговоры машиниста с диспетчером.) Так вот, слышу, как машинист другого поезда говорит "я не туда посмотрел, ну разрешите посадку!" Диспетчер у него переспрашивает: "то есть у вас не открывается первая дверь первого вагона?" Машинист продолжает затирать про свою невнимательность и выдаёт такой пёрл: "Ну просто скажите, что посадку разрешаю, чего делов-то?" С этой фразы, как и со всей ситуации я смеялся долго... На Кир.Заводе была толпа...
@СергейАноним-я6т6 ай бұрын
Затупил, с ночи он был. С кем не бывает.
@МихаилВоронов-к1р6 ай бұрын
Ребят, спасибо больщое за ролик! Очень интересно смотреть. Машинисты красавцы!) Побольше бы таких роликов
@nicitos12136 ай бұрын
Круто, спасибо! Хорошая компания!
@АлексейЕ-м3г6 ай бұрын
Интересный выпуск. Спасибо ребятам с Питера за участие.
@Mani_Fast6 ай бұрын
25:56 Фантазёр ххехех))
@АртурЛейтис-з8ю6 ай бұрын
Парни машинисты красавцы!
@МихаилСумерский6 ай бұрын
УУРРАА Новое видео на канале ЭТО СУПЕР,КЛАСС
@ПавелВасин-э1т6 ай бұрын
я очень прям горжусь Владимиром (хоть и не имею отношение к метро), что он не просрамил)
@chegivara18606 ай бұрын
❤ класс! У Разн ца по инструкциям колоссальная. У нас в москве побыстрее убраться лишь бы ехало, у них в питере устранить на месте потом ехать нормально и рельсы целы ;)
@innagorshkova6 ай бұрын
Вы мастер, Владимир! Волновались, наверно, изрядно. А повторите😉? Всегда говорят, что второй раз отыграть спектакль тяжелелее, чем первый. Ролик очень классный, спасибо вам ❤
@luntikzver67866 ай бұрын
Как говорится, опыт не пропьёшь 😏🤝
@Максим-ж8о7и6 ай бұрын
Отличное видео! Теперь ждём аварийки на Ема!
@МихаилСумерский6 ай бұрын
Спасибо за очередное и долгожданное видео
@АллаБеликова-у7г6 ай бұрын
Мне как бывшему обойщику очень понравились сиденья в поезде .
@dmitriypopykin20036 ай бұрын
Похоже, что вы станете машинистом Петербургском метро
@TTPABUTEJlb6 ай бұрын
33:04 Дорогие мужчины! Настоящие профессионалы своего дела. Было очень интересно!
@АлександрГригорьев-н9з6 ай бұрын
Спасибо за видео и за вашу работу Владимир
@marusya21076 ай бұрын
“Фантазёр” здесь ВВ называли, Всё равно, он уехал в финале) 😃 Ещё бы не уехал! Командир заведёт всё, что хочешь: поезд, машину, самолёт и зрительский интерес! Даже если ему придётся делать это до поседения) 😂😂😂 P.S. Но ему не придётся, так как интерес к таким видео - это аксиома! 🦔 🎉
@ДмитрийБойков-ч4к6 ай бұрын
Классное видео) интересно смотреть на Вас в роли тех, кого Вы сами учили
@АртёмЖаренов-г6в6 ай бұрын
Один машинист Артём я у него как то ехал помню этого машиниста мне он понравился. Снимайте по чаще из Петербурга. Очень интересное и атмосферное видео.
@sqopa6 ай бұрын
Прокатитесь по Волгоградскому метротраму) конечно, не метро, но все равно - тоннели. Плюс это же трамваи, интересно было бы провести день с водителем такого трамвая, какие у них системы безопасности, какие случаи бывают, какие у них регламенты и инструкции.
@AlinaNekrasowa5 ай бұрын
Там очень не открытые ко всякого рода съемкам люди. Чтобы выбить разрешение даже просто поснимать на станциях и платформах, надо пройти 2 круга согласований, а уж чтобы с вагоновожатым и по служебным помещениям, парку и в оборотном тупике - вообще ой-ой. Да и специфики особой нет. Просто система LRT с подземным участком. Все нормы и инструкции от трамвая, не считая АЛС-АРС.
@MrBelialAlex6 ай бұрын
Мы вам не будем показывать где находится стояночный кран и проходят мимо огромных букв СК😂
@soqleyr6 ай бұрын
Очень хорошо что устроили прожарку инструктору !!! Это как говориться для сохранения опыта и получения новых знаний. Да и по справедливости так должно быть: если ты инструктор и проверяешь стажеров и машинистов, то должен быть готов к тому, что прожарят тебя! Хз какой сюрприз выкинут пассажиры и/или автоматика на следующий день. Возможно, что будет ситуация, которую ранее даже инструкторине отыгрывал или очень редкий случай с наложением. А надо из него смочь быстро выйти. Хочетоль-бы узнать : вот на Мосгортрансе каждый год устраивают соревнования на настоящем подвижном составе как между новичками, так и между "стариками", тем самым выявляя лучшего среди новичков и лучшего среди инструкторов. Можно-ли пригнать в одно депо и Балтиец и Москву 2024 и пригласить лучших инструкторов Питера и Москвы для прохождения соревнований на предмет четкого и быстрейшего выхода из разных авариек на том и на том поезде??
@kto-to19956 ай бұрын
Владимир Викторович спасибо за чудесный и интересный ролик Может вам всё же устроиться в метрополитен Петербурга ?)
@vikenzel93476 ай бұрын
Давно смотрю Ваш контент, очень хочется побольше получасовых видео)
@eld_146 ай бұрын
Бумажка с надписью "Внимание! На станции Чернышевская высадки нет" на приборной панели напомнила анекдот: Умер старый капитан. Много лет водил он суда по морям и океанам. Все уважали старого капитана. Однако была у него одна странность. Стоя на мостике, прежде чем отдать команду, он всегда доставал из кармана маленькую бумажку, смотрел на нее, и затем уже отдавал команду. Никто никогда не видел, что написано в этой бумажке. После похорон капитана офицеры, снедаемые любопытством, собрались в кают-кампании. Старший помощник торжественно подошел к капитанскому кителю, вынул бумажку и развернул ее. На бумажке было написано: "Перед - нос, зад - корма"
@mikhail_8126 ай бұрын
Анекдотом анекдотом, а за последние время два машиниста случайно высадили пассажиров на Чернышевской
@МихаилКинжалов-н5н6 ай бұрын
у летчиков похожая бумажка. на себя, чтобы вверх, от себя, чтобы вниз.
@СергейАноним-я6т6 ай бұрын
@@mikhail_812не ошибается тот, кто ни чего не делает.
@HVhsbxj5376 ай бұрын
@@mikhail_812Даже интересно, а пассажиры чем думали, куда выходили? 😂
@idioticheskiy6 ай бұрын
На Пионерской в начале июня тоже видел бумажку для машинистов, где крупным текстом было написано: "УДЕЛЬНАЯ ЗАКРЫТА!!!"
@alexey85986 ай бұрын
Очень достойно на незнакомой машине действия. Владимир Викторович смог. Гранд мастер😊
@Andrey_prm4 ай бұрын
Питер настолько культурный город что даже галлюцинации не в виде белочки, а в виде дверей
@FlyTheFire6 ай бұрын
Какой классный инструктор. Ее не существует, это видимость двери...
@МояАнтарктида3 ай бұрын
Новые поезда длинее старых платформ. Если открыть дверь пассажирам некуда будет выходить. Поэтому,дверь заблокирована
@PRO_METRO_FAN6 ай бұрын
Здравствуйте Владимир Викторович! Спасибо за новое видео! Вы лучший! Сейчас посмотрю до конца!
@АлександрВеселов-ж2ч6 ай бұрын
Ошибку может совершить любой человек , а исправить не каждый.
@mikhailrepin49776 ай бұрын
Вот это реально интересно, ещё бы побльше вилео с аварийками на линии, Питерского метро, на пример с третьей линией, где станции закрытого типа
@olegkrasnov43366 ай бұрын
Очень ждал видео про метро, очень нравится эта тема