Slusskanalen, del 1 (2020)

[@slussbron]

Ja verkligen imponerande att få 6000 ton betong att flyta av sig själv! Ser fram emot del 2 om Slusskanalen

[@mariastoltz-wahlforss4029]

Superspännande att se detta.........

[@peterihre9373]

Hur får ni in tredje, inre, delen från Värtahamnen till Mälarsidan? Via Södertälje?

[@poulerikjensen8460]

Å

[@slussbron]

det var min första tanke med!

[@Merecir]

Kanske delad på mitten?

[@stockholmsstad]

Hej, Slusskanal del 3 kommer att transporteras via Hammarbyslussen, Riddarfjärden in i Söderström. /Jenny

[@vlatkaglasnovic3723]

Imponerande! 🥇🎉Jag kan inte vänta med att ta en ficka där och njuta av utsikten. Jag hoppas snart kunna besöka den vackra staden som längtar jag efter. Hälsningar från Kroatien

[@jimberg9243]

16 000 tusen båtar/år. Att jämföra med 76 000 tusen cyklister 2019.

[@kjellandersson3612]

Hur ska båtarna passera genom slussen? På alla bilder är det gångförbindelser över slussrännan.Hur höjs/flyttas dom? Har inte sett någon info någonstans.

[@patrikwihlke4170]

Broarna öppnas uppåt en i taget då båtar passerar. En öppning och stängning tar ca 3-5 minuter totalt och minst en bro är alltså alltid gångbar åt vid varje tillfälle.

[@bengtjohnsson6683]

Gud välsigne er