Small vs. large MOTOVLOGGERS BIG ONES

[@JosezitoMotovlogs]

Bom video e bom tema my friend 👍 Eu sou seguramente dos motovloggers mais pequenos do país 😢 . . . 1,65m de altura 🤣🤣 Agora a sério, na minha opinião os motovloggers grandes e pequenos (tendo em conta o número de subscritores) distinguem-se e separam-se por motivos que não se limitam apenas á boa qualidade de imagem, áudio e de edição. Penso que tem também muito haver com a regularidade dos seus conteudos, com a personalidade, carisma e empatia (em alguns casos a repulsa também) que o interlocutor do canal consegue manter com os seus espectadores; os temas que são abordados e o interesse dos mesmos para a comunidade motociclista, e a exposição dos assuntos de forma clara, agradável e interessante. Claro que mesmo reunindo estes requisitos todos é preciso investir na divulgação para fazer chegar as suas qualidades ao maior número de pessoas possível, aproveitando o melhor possível as redes sociais como veículo de divulgação dos seus conteúdos. Resumindo, para um canal de motovlog crescer muito e depressa é preciso: tempo, dedicação, trabalho, talento, bom gosto . . . e . . . Investir 💶 Abraço amigo.

[@SoloRider_pt]

Boas camarada, quando falo de grandes e pequenos, há todo um conjunto de fatores, além dos elencados, nomeadamente a qualidade do tema e a preciosidade na arte de o debater. Quando "atiro" a pedra, falo do conteúdo repetido é pelos test Ride. Nesse campo ver um ou ver 10 é repetido. Mas também percebo que é aí que se vai buscar os subscritores e as visualizações, nada contra. Agora o processo criativo para um canal pequeno vingar, tem de fazer mais e melhor para singrar, claro a continuidade é imensamente importante. Sendo um canal generalista, terei sempre mais dificuldade em atingir o público, a dimensão e por aí fora. Eu tanto falo de uma mota, como de uma lei. Assim como de um equipamento de segurança ou de uma estrada ou local que me deu prazer em ir passear. Agora há público para todos. Grande abraço e boas curvas

[@DoCaraXo]

My friend, tu és sem dúvida um dos grandes!!! Grande amigo e com uma generosidade do tamanho do mundo 👌 Muito obrigado pela tua amizade e por aquilo que temos aprendido um com o outro 🙏 Video e tema TOP 👌 E com uma despedida do Carax.... caraças 😂😂 Um abração enorme 🙏

[@SoloRider_pt]

Boas camarada, tks pelas tuas palavras, grande abraço

[@dawnpsy6663]

Só o título valeu a subscrição, siga mas é rodar..

[@SoloRider_pt]

Grato meu amigo, rodar é que é importante! grande abraço

[@BikerChats]

Muito obrigado pela menção, grande Diogo! O que acho é que muitas vezes falta a humildade aos grandes para pararem e pensarem que já foram pequenos. Ajudar o outro não gera concorrência, gera admiração! E evolução! Mas quando ficam muito grandes, o ego também incha, e o ego estraga tudo! Mas pronto... Um tema já debatido aqui pelos 3 malucos.. ehehe. Grande abraço e siga para mais vídeos!

[@SoloRider_pt]

Amigo, se menciono e ajudo apenas faço pelo outros o que gostava que fizessem e já fizeram por mim. Prefiro a admiração em detrimento da concorrência, é mais salutar e traz melhores resultados. Grande abraço.

[@SoloRider_pt]

grande abraço camaradas.

[@PauloSantos-re8sk]

Um discurso fluido agradável ao ouvido, com temas/conteúdos que nos agarram ao vídeo. É o que o Solo Rider faz, e disse bem companheiro, deixar as picardias que só nos desgastam. Fios do Passado / ao minuto 4.42 😅 gostei Grande abraço ✌

[@SoloRider_pt]

Tks camarada, grande abraço e grato por te ter por cá!

[@mastermikebike]

Grande vídeo! Agora acertaste na mouche, som, imagem, tema e thumb! TOP. Realmente, fiquei lixado por ter feito a mesma coisa que o Vida Motard... mas pronto... foram desafios diferentes, ainda que com o mesmo intuito. E ele é um porreiro e foi na boa. Mas um gajo tenta inovar e acaba por ir sempre "bater na origem"... Muito obrigado pela menção, tanto do meu canal como dos bikerchats. Grande abraço, amigo Diogo! Cuidado ai no Martim Moniz... n fiques intoxicado com as especiarias... 👳‍♀🤜🤛✌

[@SoloRider_pt]

@@mastermikebike 🤣🤣🤣🤣🤙

[@BIKERLIFE-Portugal]

É mesmo isso, a malta não pode é desistir logo no inicio, isto implica muito investimento de tempo, dinheiro em equipamento.... O importante é produzir.

[@SoloRider_pt]

Pedro subscrevo as tuas palavras, pois todos esses fatores, principalmente no campo do investimento leva muita gente a desistir, o fator continuidade traz o resto.

[@rafamototrips]

Não generalizando... Há canais "grandes" com conteúdo 5*, há outros que nem tanto. A mesma coisa com canais "pequenos". A maioria dos canais são grandes pelo constante trabalho. 5/6/7 anos de vídeos.. Josezito, Maia, FFA e por aí fora.. são muitos anos de vídeos e com melhorias ao longo dos anos. O segredo do crescimento estará na consistência e a qualidado dos vídeos ao longo dos anos. Claro que os padrões de qualidade de hoje em dia são sempre superiores. Mas se não tiveres bom som, boa imagem, bom discurso.. podes até ter 1000 vídeos... mas o crescimento irá sempre ser "fraco". Faz o que gostas da maneira que tu queres. Se te estiveres a divertir e a gostar do que fazes isso passa para o lado de cá. Junto com a consistência e qualidade, está a receita completa! Mas são preciso anos para crescer neste nicho e é bom que assim o seja, um crescimento "natural". :) Abraço e boas curvas Diogo!

[@SoloRider_pt]

Sim há canais grandes muito bons, eu já falei deles todos, agora que eles têm qualidade, têm, agora vejo aí vídeos de canais grandes que é sempre a mesma coisa roda no ar e afins, que qualidade têm, o que acrescentam de mensagem ou ensinamento positivo? Nada. Crescer de forma natural é o que se quer, mais depressa ou devagar, desde que não percamos o foco e a vontade é sempre em em frente. Grande abraço.

[@vanderleiIntruso]

Boa noite! Tudo bem? Muito bom o tema do vídeo. Muitas vezes um pequeno pode ae destacar entre os grandes, é o que você mesmo falou. Verdade; ás vezes gravamos um vídeo achando que vai ser bom e acaba não se destacando. Uma vez aconteceu de um motovloger querer boicotar o outro por cópia. Eu procuro ser original gravando os trechos por onde eu passo. Like no vídeo, abraço.

[@SoloRider_pt]

Tks meu amigo é um tema polémico, que não é de senso comum, mas este é um tema "bicudo". Grande abraço meu amigo!

[@carlosdaguzzi9340]

Bom video amigo. Gosto muito da tua comunicação. Agradável de ouvir.

[@SoloRider_pt]

Tks camarada, pelas tuas palavras, boas curvas meu amigo!

[@GlimmerYT]

Bom vídeo e bom tema sem dúvida. A roda já foi inventada e apesar de diferentes pessoas falarem do mesmo tópico ou fazerem vídeos semelhantes cada pessoa tem a sua maneira de abordar os temas e 2 vídeos com os mesmo tópico nunca serão iguais. Grande abraço.

[@SoloRider_pt]

Glimmer eu sei que a roda foi inventada, mas contudo prefiro ser "original" e não replicar. Grande abraço

[@casalde125]

dos melhores temas abordados recentemente... continua o bom trabalho

[@SoloRider_pt]

Grande abraço meu camarada!

[@ct2iitvl]

Boas, mais um vídeo sobre Motovlogers que não tem interesse nenhum para o comum dos motociclistas. É mais ou menos uma pescadinha de rabo na boca, este conteúdo só interessa aos mesmos é como um jornalista a falar de jornalistas. Embora eu apoie incondicionalmente todo o Motovlog Português, para mim não há MotoVloger grandes nem pequenos, são todos pequenos e com um conteúdo muito inferior ao que se faz em Espanha, em Inglaterra ou noutros países. E atenção não me venham logo catalogar de hater, eu apenas digo a verdade e espero que o conteúdo nacional venha a melhorar.

[@SoloRider_pt]

Boas camarada, percebo as suas palavras, não ia ficar sem resposta, mas este canal pauta-se por ser um canal generalista aberto a todos e para todos. Somos um mercado de 10M de pessoas, não um mercado de com 25 ou milhões de habitantes. Neste canal fala-se e dá-se atenção a todos. Esteja à vontade, boas curvas

[@ct2iitvl]

@@SoloRider_pt não fiques a pensar que só vim aqui para criticar, aliás sou teu subscritor porque já concordei com muita coisa nos teus vídeos. A grande diferença dos Estrangeiros Motovlogers para os nacionais nem é uma questão de números mas de conteúdo, são mais técnicos e objectivos ou seja já vi N comparativos e o pessoal tem medo de dizer mal quando deve é demasiado politicamente correcto, gostava de ver mais ( e isto não é uma crítica pessoal) ou é bom ou não é. No teu caso gosto da tua frontalidade sem medos em relação às chinesas por exemplo que é algo que a maior parte não tem. A razão da minha crítica é o círculo de Motovlogers portugueses que cada vez mais parecem que vivem num Mundo só seu.

[@PedroFortunaGomes]

acho que par tirar as duvidas sobre se o motobloguer é pequeno ou grande coloquem ai nos vossos perfis a vossa altura....

[@SoloRider_pt]

🤣🤣🤣🤣👍🤙

[@dhandhorider]

Bom tema. Também penso o mesmo. Cada um tem a sua personalidade e o seu toque pessoal. Nunca sai conteúdo igual, mesmo que seja o tema idêntico. Abc e tudo de bom.

[@SoloRider_pt]

Dhandho, grato pelas tuas palavras, és daqueles que aprecio pela diversidade, que o crescimento aconteceu, com imensa qualidade e estudo do youtube. Grande abraço amigo

[@moon0771]

As marcas estão se a adaptar ao mundo do youtube e na minha opinião no futuro vão procurar os canais que se identificam com o produto e que passem uma boa imagem da marca e do produto para o nicho de mercado que eles querem chegar, seguindo essa logica haverá, na minha opinião, canais mais pequenos que têm uma audiência mais fiel que são diferenciados e vão abordar o produto de uma forma que o vai fazer chegar melhor ao dito nicho de mercado, melhor que um canal com muita exposição mas que para obter essa exposição tem que abordar as coisas de uma forma mais generalista e formatada. Depois a qualidade também conta há ensaios que são mau nome as marcas e as marcas depois não querem estar associadas a esse tipo de conteúdo. Para crescer é preciso ter senilidade para saber o que o povo gosta , há um motovlog na nossa praça que para mim é uma caso de estudo porque ninguém faz um motovlog tão mau tão bem como ele e nem imenso sucesso e tem imensa gente a pô-lo num pedestal e os vídeos são sempre arroz mas dá ao povo o que o povo quer ouvir, um dia deste ainda lhe dedico um vídeo. No youtube ou fazes o queres ou fazes o povo gosta, os segundos vão crescer sempre muito mais. "a cada boa impressão criamos um inimigo, para ser popular é imprescindível ser medíocre" - Oscar Wilde O Oscar Wilde não tem 100% razão mas em grande parte dos casos é tal e qual. Não se esta conversa toda faz algum sentido mas foi o saiu Um grande abraço companheiro

[@SoloRider_pt]

Manuel, o problema é quando apenas se olha aos números, não se olha ao critério de qualidade, enfim... Já houve num passado não muito longínquo stands que inverteram a marcha relativamente a alguns canais, porque não se identificaram com o canal, nem com o interlocutor. Grande abraço camarada.

[@UMDSR]

✌️

[@fernandomagalhaes2957]

Mais uma vez, na ótica de espectador, não faço distinção entre "grandes" e "pequenos" motovloggers. Não é por alguém ter mais subscritores que eu vejo preferentemente os respetivos canais. Essa métrica talvez seja válida entre motovloggers, os quais tendem a medir-se e competir entre si.; não na ótica de quem vê; talvez seja uma métrica válida, também para os comerciantes/importadores nacionais, cujos critérios nem abordo. Na realidade, os canais que sigo e vejo, diferenciam-se pela grandeza do caráter dos seus autores, pela sua honestidade , pela forma de comunicar, pela civilidade e empatiam que geram e pela natureza da informação, que nem precisa ser motociclística; nem muito menos exaustiva, completa, ou detalhada ou com maior regularidade nas publicações; por semana ou por mês. Na realidade , quando me interesso por alguma mota, seja para comprar , seja para cultura geral e informação, não é preferencialmente entre os canais portugueses que busco informação. Este vídeo é apenas uma conversa em circuito fechado; entre motovloggers. Convém que todos tenham a consciència que o ambiente e a interação mais ou menos competitiva, gerados internamente à comunidade, se refletem no agrado dos espectadores. Dou por mim a pensar se esta é uma comunidade que valha a pena continuar a seguir, ou se , pelo contrário devo seguir pontualmente apenas um ou outro com quem sinta maior afinidade.

[@SoloRider_pt]

Boas Fernando eu tive de fazer essa distinção para depois poder elencar as ideias com o tema. Como Sabes o canal é generalista, apenas não debato 3 temas é quase os 3 F´s, mas aqui há espaço para todos, temas mundanos, coisas mais técnicas, bricolage, motas e tudo o mais, apenas Futebol, Religião e Politica, são temas tabu. Ja fiz vídeo sobre a importância dos subscritores, vídeos de sinergia entre motovloggers, vídeos com outros canais. Não ando à procura de dizer ou dar a entender que sou melhor que o Vlogger A ou B, apenas sou eu e nada mais. Para mim és dos subscritores pelo qual tenho grande estima, até porque nos conhecemos. Eu em público se não me sentir "à vontade", sou uma pessoa reservada, e às vezes por estar demasiado à vontade, ou não ver maldade naquilo que faço, mas que outros "julgam", já tenho sido reprimido, portanto nem 8, nem 80. Agora aqui e no tema em apreço é uma resposta ao mike, Grande abraço camarada

[@MM.13]

Boas! Básicamente os grandes fazem o mesmo conteúdo! Sai uma moto pro mercado, ja sabemos que essa moto vai aparecer até enjoar! Queres visualizações e subscritores é simples, fazer cavalinhos e top speed's e ja esta!!! Não é facil arranjar conteúdo diferente! Agora ja parece mais lojas online do que motovlog!!!😂😂😂 Abraço

[@SoloRider_pt]

Yap, também tenho visto isso acontecer, é de onde se dá sustento ao canal. grande abraço camarada

[@mbr3683]

penso que ter determinada moto, também pode ajudar ter maior numero de subscritores... se a namorada/esposa também aparecer, melhor ainda... é uma ideia que tenho, como é obvio não se se confirma...

[@SoloRider_pt]

sim camarada, há de facto fatores que podem ajudar a dar input ao canal, além dos temas e da edição. grande abraço

[@rjmvb]

Boa tarde. Eu, que não percebo nada do assunto, acho que a grande maioria dos MV andam a medir pilinhas, a ver quem a tem maior, seja a mota, seja o arai, o shoei ou o não sei quê. Penso que muitos MV pensam pouco nos subscritores e mais neles próprios. Já agora o homem que tem o canal @docaraxo dá 10 a zero aos demais. E aqui excluo o @ocaminho que está noutra orientação (e bem). Cumprimentos e venha de lá o ódio.

[@SoloRider_pt]

Oh camarada, mas que ódio? O que apresento é e tento que seja conteúdo útil para os motociclistas, não ando a medir órgãos com ninguém, ok! Ódio não fomento e o que mais quero é estar longe disso. Boas curvas.

[@OOUTSIDER]

os motovloggers pequenos não ganham em NADA nos grandes, PONTO... e isso está mais que provado Solo Rider...

[@nepyas2810]

Consegues fundamentar?

[@SoloRider_pt]

Outsider, vou respeitar a tua opinião, embora não concorde na totalidade. abraço

[@OOUTSIDER]

@@nepyas2810 consigo...

[@OOUTSIDER]

@@SoloRider_pt tranquilo...

[@mbr3683]

@@nepyas2810 não me parece...

[@PedroFortunaGomes]

Agora a serio acho que é o dever de repetir o conteudo, acompanho vlog´s de vários temas a muito tempo e gosto de ouvir as opiniões de todos, quando um fala de um tema o outro fala do mesmo tema e os dois no global focam todos os pontos, no final cabe me a mim tirar as minhas conclusões, ainda bem que se fala do mesmo tema por varias pessoas a isso se chama debate construtivo. e sim ouço o teu blog como muitos outros temas repetidos mas no total mais informação. num momento que se fala tanto de IA a IA é um agregado de varias opiniões não a opinião de uma só fonte.

[@SoloRider_pt]

Podemos ter opiniões similares, agora o processo criativo e a forma como se explanam as ideias e argumentos é podem ser feitos diferente. Pensar num tema, trazê-lo a público com consistência argumentativa e razoável é que é outro assunto, mas isto sou eu. Há vídeos que não faço, pois um exemplo odeio a costela Vouyer da maioria, claro, de vez em quando mostro um bocadinho mais de mim, mas não exponho as minhas fragilidades ou os meus nervos. Não venho destilar ódio, odeio isso. Se há alguém que já levou um strike por dizer a verdade fui eu, aprendi logo a lição. Daí para cá não me meto mais nessas coisas. Grande abraço