Smart #1 vs. Cupra Born - AutoWeek Dubbeltest

[@Marc-fr6ls]

Jan. Zoals altijd een goede review

[@Framedropz]

Het middenconsole schreeuwt Mercedes en dat geldt zeker ook voor de achterlichtunit.

[@RIZFERD]

Exterieur schreeuwt Kia

[@JPB69420]

Inderdaad, hoe kan hij nou zeggen dat het interieur 'uniek' is, is op het scherm na een kopie van mercedes

[@Rnaudts]

De smart is een leuke wagen! Doe die camera’s eruit en hij is dik in orde de cupra daarintegen is een hok net als alle meeste wagen van de vw groep tegenwoordig 🤷‍♂️

[@hendrikkommerie6035]

Had meer verwacht van #1. Ben dan benieuwd naar EX30 en de x van Zeekr. Verder paar leuke grappen met parkeervak en hekje.

[@dimitri4383]

is het niet Smart number one ipv hashtag one? Of noemt Smart de auto zelf ook zo? Vroegah werd # vaak gebruikt om 'nummer' aan te duiden (maar sinds socials is dat blijkbaar niet meer zo)

[@henryslager9406]

Ik zou m inderdaad gewoon de Smart number one of Smart one noemen.

[@matthijs.tieleman]

Smart Pound 1🤣!

[@marcquireyns8139]

bij mij gaat comfort boven sportiviteit dus op dat gebied kies ik al zeker voor de smart , maar wat ik ook echt heel belangrijk vind is de rijgeluiden in de auto zoals wind en bandengeluid( rolgeluiden ) daar is spijtig genoeg niet veel verteld in deze review en zou toch heel graag weten welke van de 2 het beste in is of zijn ze elkaar waard op dat gebied ? iemand ervaring mee ?

[@marcelhenningheim3993]

Leuke review! Maar onwillekeurig vergelijk ik het allemaal met mijn Tesla model Y en dan vraag ik mij toch af onder welke steen al die merken hebben gelegen de afgelopen jaren…

[@Meow-ee9zo]

Één met deftige interieurs...

[@GLamers]

Zouden veel problemen van de Smart niet nog opgelost kunnen worden via een update? In dat geval lijkt de Smart toch duidelijk een betere keuze te zijn

[@Meow-ee9zo]

Behalve dat het een lelijk ding is

[@Punt666]

Neus een beetje van een Kia Soul en de rest kan me ook niet bekoren. Interieur doet me erg denken aan Mercedes. Heb er nu 2x eentje zien rijden. Een witte en een rode. Maar niet zo fraai….. verder valt ie ook een beetje door de mand als totaalpakket.

[@R_Dijk]

Ik herken goed wat Jan zegt over de Smart. Op papier is ‘ie heel interessant en het ziet er best aardig uit, maar ik kon er ook geen vrienden mee worden bij de proefrit. Het is geen slechte auto, maar ook niet een heel goede. Het vermogen was leuk om mee rechtdoor te gaan, maar sturen met dat vermogen was al minder leuk. In de stad is het bovendien een erg nerveus karretje. Niettemin ben ik erg benieuwd naar de andere modellen van Smart. Leuke video, Jan!

[@matthijs.tieleman]

Had jij niet de Ioniq 6 ipv daarvoor aangeschaft? Beiden niet gereden, maar lijkt me inderdaad een veel betere auto!

[@R_Dijk]

@@matthijs.tieleman M’n vrouw inderdaad. We zijn met veel auto’s gaan proefrijden om te kijken wat er momenteel is. En ook een beetje voor de leuk. Ik zoek zelf ook nog altijd een opvolger voor de V90, maar dit is verdraaid moeilijk. Dus als je nog suggesties hebt dan hoor ik het graag!

[@Rnaudts]

@@R_Dijk leasen of kopen? En kwa budget mag het denk ik wel wat kosten nu met die v90 en liever sedan/statiowagen/suv?

[@R_Dijk]

@@Rnaudts Carrosserievorm maakt niet zo veel uit, hoewel een crossover niet de voorkeur heeft. Belangrijker is dat er drie kleine kids goed achterin passen. Ik koop privé en heb de voorkeur voor elektrisch. Budget is behoorlijk ruim. De komende BMW i5 Touring zou bijvoorbeeld perfect zijn, ware het niet dat ik de - neus van de - reguliere sedan echt niet mooi vind. De Nio ET5 Touring vind ik weer wel heel mooi, maar die radars op het dak storen me mateloos.

[@Rnaudts]

@@R_Dijk ik zat idd ook aan die i5 touring te denken en zoals je zegt het neusje is echt super maar opzich best een nette wagen maar als je het budget hebt een porsche taycan cross turismo 🤷‍♂️

[@markvanloo309]

Eens met aandacht voor achterbank. Al wordt ie in praktijk minder gebruikt dan je zou denken. Ja, voor de boodschappen of werktas😆

[@johndavio5376]

Waarom geeft hij commentaar over het zitcomfort van de bestuurdersstoel. De smart heeft een hele korte zitting voorin. De stoelen van de Born hebben een langere zitting en zijn meer geschikt voor de lange mens

[@piepkwiep4312]

Hebben ze een Mini nagemaakt? Die Cupra is best mooi. Alleen is dat ding nou Spaans of Duits? En een top van 160 is wel heel weinig.

[@pappiricki]

Het ding is Duits maar het merk Spaans. Ik zie veel overeenkomsten met de ID3

[@R_Dijk]

Inderdaad, wie rijdt er immers niet 160+ in Nederland? Super belangrijk!

[@thedreamfactory6964]

Ja, de topsnelheid is heel belangrijk. Daarom koos ik voor een Tesla model 3. Ik rij daar in België constant meer dan 200 km/h mee. Zo haal ik al die trage Smartjes in 😂

[@bartjoboy]

Maar ja hoe vaak rij je in de praktijk echt harder dan 160? Ik persoonlijk vrijwel nooit, misschien 2x per jaar in Duitsland. Ook al is de topsnelheid misschien lager, de acceleratie is dikke prima dus hij voelt zeker niet langzaam aan op de Nederlandse wegen.

[@tommyolsen8224]

SMART❤

[@AT-cc6yl]

Nou moet ik voor kiezen Cupra 🤩🤩😝

[@Jarisky147]

De Smart is toch echt wel de betere EV als je het mij vraagt. Die minpuntjes zal je na een tijd aan wennen of anticiperen of je kan het uit zetten. Het feit dat je al geen trekhaak aan de born kunt hangen is voor velen al genoeg om af te haken.

[@rtownz251251]

Uiteindelijk is toch de rijbeleving het belangrijkste voor dagelijks gebruik. En ga je echt een EV kopen om wat te trekken? Ik niet in ieder geval, daarvoor pak ik wel een diesel.

[@R_Dijk]

Want wie wil er zijn EV nou niet gebruiken om te gaan trekken…. Maar ga eens met de Smart rijden zou ik zeggen! Ik vond ‘m ook niet geweldig, en niet alleen omdat systemen anders werken. Ben oprecht benieuwd hoe jij het irl ervaart.

[@Jarisky147]

@@rtownz251251 Ik snap jou punt maar rijbeleving moet al heel belangrijk zijn als je zelfs al geen elektrische fiets op de fietsendrager kan zetten of met je afval naar het containerpark kunt.

[@rtownz251251]

@@Jarisky147fietsendrager kan wel. En in de kofferbak (zeker met bank plat) kun je prima naar de vuil stort.

[@haveaseatplease]

@@rtownz251251 Lekker hoor, vieze troep meenemen in het interieur van je gloednieuwe wagen.

[@wheresmyboxer]

Voor dat geld is de keus simpel, de Cupra. Je krijgt wel met Pon te maken dus geen communicatie gedurende het bestel traject maar dan krijg je wel de fijnere auto

[@haveaseatplease]

Pon is een reden om elk product uit de VW-Audi stal te mijden als de pest.

[@pappiricki]

Ik heb eens ermee gereden en was positief verrast. Ik zou er best één willen. Of de bijna gelijke ID3

[@StrikerXL_BE]

Lijkt wel een luxe Nissan Micra die Cupra Born.

[@Hfk30]

Lijkt net daffy duck die je in zun bek kijkt bij die smart. Toch?:)

[@p--s]

Zun bek? Echt?

[@paulhenriquezopiniepaultje]

42.000 euro voor dat ding? In geen 42.000 jaar!

[@francispessemier5072]

Smart is beter afgewerkt dan de Cupra...vond de cupra te hard, geen veren? Ook veel te strak, negatieve sfeer binnenin... precies een plastieken auto!

[@vpnconsult]

Beiden vind ik niet mooi.

[@Rosbergen80]

Jammer ik wou er net een aan je geven😅

[@fer9-g3e]

Smart hekkie 1.

[@klaas6681]

Basisprijs: 42500 EUR 😂 Serieus... wie kóópt zo'n Smart in godsnaam. Echt, je hebt 42500 EUR, wat voor kronkel in je hoofd moet je dan hebben om dat hier aan uit te geven (of nog erger, 1 of andere belabberde lening/betaalconstructie voor te treffen)?

[@Jarisky147]

Toch is die prijs zo gek nog niet voor een auto van 272pk en een trekgewicht van 1600kg met deze uitrusting. Ik zou zelfs geen beter alternatief vinden.

[@T.1963]

@@Jarisky147 eens, hij biedt op de achterbank echt veel ruimte in verhouding tot zijn lengte. De bagageruimte is dan wel jammer. Het wordt lastig zoeken naar een concurrent die voor 42500 euro volgepropt zit met opties. de Volvo EX30 gaat met zijn vanafprijs denk ik echter wel als een malle verkopen. (volvo-imago, bouwkwaliteit, prijs, ruimte etc)

[@R_Dijk]

Reken nog even om naar guldens, zeg dat China stom is en vroeger alles beter was. Die boomer-spaarkaart is zó vol!

[@GBOAC]

Je doet nu net alsof het een soort piepschuim Fred Flintstone mobiel is... hij is maar nauwelijks slechter dan een Cupra El-Born, dus zo bijzonder is het niet als iemand de #1 toch iets leuker / interessanter vindt.

[@erwingommer5493]

Smini # Opel 😊

[@cadillacct5vwy]

Pausmobiel die Smart 😂 voorruit staat kaarsrecht omhoog en dat lage neusje 😂😂

[@mve6182]

Ik zie in die Smart een soort lelijke uitvoering van de Mini! Ik kan me maar moeilijk voorstellen dat iemand daar ruim € 42.000 voor betaalt..

[@lindaoffenbach]

Both grossly too expensive for a car of this toy size... Just hideous (!) On top, too many design elements of the Smart seem to have had their roots in the Mini... Sure, put some different lights on them and job done... Lazy, crazy money and toy grade.

[@R_Dijk]

Inderdaad Lin, zo’n Cupra is toch 28cm korter dan jouw auto. Dat maakt al het verschil. Duidelijk een speelgoedauto.

[@GBOAC]

5 stars EuroNCAP but still 'toy grade' and 'toy size'. Sure...

[@jelle8891]

Linda de pinda, alweer klinkklare onzin. Mini vliegt onder BMW, Smart onder Mercedes. Dat jij dat door elkaar haalt, zegt wel weer genoeg over je autokennis. Beperkt. Niet te vergeten, jij hebt niks te zoeken in deze prijscategorie. No munnie??? HIER!

[@i2Them2]

Eén van de minder slechte chinese autos dus. Cupra heeft wel veel meer uitstraling.