Zeer helder overzicht, alle (voor mij) belangrijke vlakken aangeraakt. Heb hierdoor ook een testrit hiervoor aangevraagd, bedankt!
@thomascreemers44013 ай бұрын
Graag gedaan! Wat ontzettend leuk om te horen, hier doe ik het voor 😊
@youngtimerworld7 ай бұрын
Fantastische review van de nieuwste telg uit de Seat-stal.
@thomascreemers44017 ай бұрын
Laat het ze maar niet horen bij VAG. Het woordje Seat is verboden bij deze auto 🤪😂
@stephanvanleeuwen33603 ай бұрын
Is de Eboost variant ten opzichte van de standaard versie het extra geld waard?
@thomascreemers44013 ай бұрын
Hoi Stephan, Bedoel je met de E-Boost de Performance of de VZ? 😊
@stephanvanleeuwen33603 ай бұрын
@@thomascreemers4401 de performance met 231pk de VZ ligt helaas buiten m’n budget
@thomascreemers44013 ай бұрын
@@stephanvanleeuwen3360 Ja de VZ is inderdaad weer een stuk duurder dan de Performance. Zie wel dat die laatste nu een stuk gunstiger is geprijsd dan tijdens mijn test (komt nu zelfs in aanmerking voor de SEPP 😃) Even terugkomen op de vraag; lastig te zeggen omdat ik de andere versies zelf nooit heb gereden. Ik heb er wel ingezeten en ik moet zeggen dat ze qua uitrusting en uitstraling ook echt niet tegenvallen. Maar de Performance biedt net die leuke extra’s die het model heel veel goed doen, zoals die speciale rijstand en mooiere wielen. Qua rijbeleving vond ik de Performance echt een leuk ding, maar mijn advies zou zijn om ze sowieso allebei even proef te rijden en het verschil te ervaren.
@stephanvanleeuwen33603 ай бұрын
@@thomascreemers4401 dankjewel! Ik zal laten weten welke ik heb gekozen. Het gaat sowieso een Cupra Born worden tenzij de rijbeleving tegenvalt. En ga zo door. Leuke content en reviews 👍
@thomascreemers44013 ай бұрын
Bedankt, erg leuk om te horen! Ik ben benieuwd welke het wordt 👍
@Wrist-Smartwatch6 ай бұрын
probeer maar eens de vz te rewiewen, dat is een bom