E anche stavolta, la base non la prova nessuno....😢
@ntfkatinas21327 ай бұрын
Si infatti
@albertobosello65308 ай бұрын
Bravo Paolo ottima recensione e avendo avuto la possibilità di provarla debbo dire che è piaciuta molto anche a me.
@andreac52977 ай бұрын
Puoi darmi un consiglio generale per scegliere tra questa Smart # 3 Pro Plus solo con trazione posteriore e la Bmw ix1 xdrive 20 con trazione anteriore? Grazie mille
@fiewu34hiuf8 ай бұрын
A molte persone interessa la base per la batteria LFP, sarebbe stato interessante provare prima quella
@truthcanal5 ай бұрын
Ma senza tendina in estate non c'è un problema di sole per i passeggeri posteriori?
@gcc.19738 ай бұрын
La macchina e bella, sicuramente. Contenuti ottimi e prezzo in linea con la media. Forse bisorebbe capire che non è i, problema quanto la fanno pagare ma il potere d'acquisto che c'è oggi. Il problema è sociale, se non si fa qualcosa per questo probabile che neanche a 30k potrebbe essere fattibile per molti, troppi. Parliamo di 40k come fosse cifra accessibile ai più.
@Quello_di_una_volta8 ай бұрын
Non ti do torto, però le elettriche vendono molto di più in Portogallo (che ha un reddito medio più basso del nostro) che in Italia. Visto che comunque la gente si indebita per BMW e Mercedes dello stesso prezzo di questa macchina, credo sia una questione anche e soprattutto culturale.
@emilianomontanari2838 ай бұрын
vabbè potere d’acquisto di noi italiani… L’unico paese in cui lo stipendio non aumenta da trent’anni…
@truthcanal8 ай бұрын
Bisognerebbe provare la base...
@Quincenzo717 ай бұрын
Quindi quale versione vi interesserebbe vedere recensita, visto che tra qualche giorno ci farò un test drive per il mio canale?
@marcocazzola13968 ай бұрын
Hai invertito i dati di ricarica DC e AC
@marcocataldo36278 ай бұрын
Bellissima macchina!! Di ottima fattura. Autonomia e potenza giustificano abbondantemente il prezzo
@claudiotommasino8 ай бұрын
ah bè, se per te 450 km dichiarati (nella realtà saranno 370, per non parlare di autostrada) giustificano 46.000, ulteriori optional esclusi, eurini.... sembra quasi che lavori in concessionaria Smart....
@modbetto858 ай бұрын
L'alternativa a parita di optional qual'e'? Chiedo per interesse sincero.
@claudiotommasino8 ай бұрын
@@modbetto85 ancora non so le effettive dotazioni di serie e optional e anche vedendo sul sito non sono specificate granchè. Non so quindi risponderti adeguatamente La mia era una supposizione perchè conoscendo le usanze di certi marchi (deriva da Mercedes) e vedendo anche il istino di Volvo e Polestar (stesso gruppo) mi aspetto diverse lacune Spero vivamente di sbagliarmi Anche a me la tipologia di auto non dispiace anche e soprattutto considerando le dimensioni
@Quello_di_una_volta7 ай бұрын
@@modbetto85in questo momento, a parità di prezzo, model y (scontata un mesetto fa) e 3 costano poco meno e offrono di più, benché questa a me non dispiaccia.
@erreemme8227 ай бұрын
Nessun cenno all’autonomia… cosa non marginale per un ev.
@truthcanal5 ай бұрын
Il prezzo giusto della premium dovrebbe essere di 1000 euro meno della model 3
@angelofalbo7 ай бұрын
La versione Premium della #3 dovrebbe avere lo stesso prezzo del Tesla model 3...
@you2bedimerda6 ай бұрын
Questa o la Volvo EX30?
@robertomattei44016 ай бұрын
Spendere un patrimonio, per avere poi il problema della ricarica e dell'autonomia non è il massimo, esteticamente non male comunque
@Quello_di_una_volta8 ай бұрын
Sulla rumorosità, codivide il difetto con la cugina ex30
@albertopezzi94688 ай бұрын
Diciamo che condivide anche il problema dei consumi inspiegabilmente elevati..
@modbetto858 ай бұрын
@@albertopezzi9468 sono 3kwh/100km in piu rispetto alla model 3? non e' trascurabile?
@Quello_di_una_volta8 ай бұрын
@@modbetto85Anche io credo sia trascurabile. Però la ex30 ha anche qualche problema con la curva di ricarica, che è decisamente scarsa (dalle prove che ho visto), questo è più preoccupante.
@emilianomontanari2838 ай бұрын
Avrebbe avuto un senso se avesse avuto la pompa di colore anche la versione incentivabile avrebbe avuto un senso… È davvero peccato per un bagagliaio di soli 370 l su un’auto così lunga… Sembra fatta apposta per non voler essere la prima auto di famiglia
@Quello_di_una_volta7 ай бұрын
Ma la versione incentivabile è anche quella da 43000, non ha anche quella la pompa di calore?
@truthcanal5 ай бұрын
Auto che non può concorrere con la tesla! I numeri parlano da soli: 300 smart vendute ad aprile, mentre la concorrenza vola... O abbassano i prezzi o straranno fermi al palo
@pinoorto17658 ай бұрын
Ma c'e qualcuno che ha il coraggio di provare le versioni pro di #1 e #3? Mi sa di no.
@andreac52972 ай бұрын
Ci chiedi nel video di commentare ma finora neanche rispondi o hai risposto mai ad 1 solo utente.. Come nel mio caso che ben 4 mesi fa ti avevo fatto una domanda in uno di questi post e ancora attendo una tua risposta..!! Mi viene da pensare che forse neanche li leggi... Però poi chiedete di iscriverci e commentare!?!
@lucaambrogi22398 ай бұрын
Quella plancia centrale fa cacare parecchio però...e mi sembra poco insonorizzata...e direi consumi alti..manca l'efficienza?..😂
@RobyMoto768 ай бұрын
Sembra che stai guardando una minicar😂😂😂😂
@shamandezu89755 ай бұрын
Guidando, caso mai...
@Quincenzo717 ай бұрын
auto senza una vera identità, banale a dir poco, e come sempre non regalata. per curiosità andrò a provarla per capirne la dinamica. un saluto.
@luigiciangola70346 ай бұрын
Per essere competitiva dovrebbe costare al massimo 9.900€
@shamandezu89755 ай бұрын
Ahahahah bella battuta
@ITALIANCARWASH-y6c6 ай бұрын
Siete pazzi a vendere una macchina smart 45000 Milà euro una follia spero che non venderete pochissime sarà così......
@micheledibella93754 ай бұрын
Secondo me dovrebbe costare 25000 al massimo. Sembra una 500x, anzi la 500 è più elegante