SMART #3 - CROSSOVER COUPÈ ELETTRICO - Test Drive PRO e CONTRO

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RecensioneSmart

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Күн бұрын

Пікірлер: 84
@antonino4620
@antonino4620 10 ай бұрын
Mamma mia che video aumenti sempre la qualità continua così❤
@Nickq123
@Nickq123 10 ай бұрын
Mio complimenti , come sempre 👍💪
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Grazie mille come sempre! Sei il numero 1 🙏🏻
@valeriocomelli1063
@valeriocomelli1063 10 ай бұрын
Prove sempre al top . Personalmente questa auto non mi piace proprio ma ovviamente è soggettivo . Continua così
@lorenzocarbonera
@lorenzocarbonera 10 ай бұрын
Grande Fede che macchina spero di provarla presto
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Grazie mille Lorenzo! te lo auguro 😃
@Quello_di_una_volta
@Quello_di_una_volta 10 ай бұрын
Bella prova, però sarei curioso di vedere la curva di ricarica e i consumi reali di una versione mono motore. Sarebbe anche interessante un confronto con la cugina ex30. Comunque, più prove di modelli non full optional per favore, alle volte cambia tanto fra il base e il full optionals.
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Grazie mille di cuore! si hai assolutamente ragione, quando riesco chiedo una versione intermedia e non full. 🙏🏻
@m.p.1762
@m.p.1762 10 ай бұрын
Proprio top stai diventando sempre più bravo🎉
@marcoviniciotordoni7430
@marcoviniciotordoni7430 10 ай бұрын
Ho messo un like, per supportare un canale sulle elettriche..
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Grazie!
@andreac5297
@andreac5297 5 ай бұрын
Compliimenti anche per questa recensione, sei molto bravo e anche sincero nel formulare alcuni tuoi pareri personali a differenza di altri recensori che non esprimono pareri, ma i tuoi consigli li trovo ragionevoli ed equilibrati, come ad esempio il consiglio di valutare se scegliere Brabus se si hanno velleità sportive e un ragazzo della tua età e' quasi scontato che consigli la più sportiva, invece dici giustamente di ragionare con testa e valutare una versione di Smart #3 più equilibrata come la Premium che consigli maggiormente ed è cmq molto prestante infatti è quella che ho scelto e ordinato pochi giorni fa nonostante all'inizio avevo un forte dubbio con Bmw ix1 ma che non è nativa elettrica come Smart, a proposito, cosa ne pensi della Bmw ix1 anche a paragone con Smart da 272 cv? Mi chiedo se tu personalmente stai pensando di acquistare Smart #3? Io personalmente la preferisco anche a Tesla Model 3 che non è così ricca di accessori come questa Smart che mi piace parecchio ma cmq ritengo che non sia superiore a Tesla, infatti l'unica vettura alternativa a questa Smart a mio avviso sarà Tesla Model 2 che probabilmente quando uscirà ( si prevede nel secondo semestre 2025) sarà anche la vettura elettrica più efficiente al mondo!
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 5 ай бұрын
Ciao Andrea! grazie mille per aver condiviso il tuo pensiero ma soprattutto per le belle parole espresse. Sinceramente non sto valutando l'acquisto di un'auto nuova poiché attualmente non ne ho bisogno. Però sicuramente a livello di elettriche la #3 è una delle migliori 😁
@andreac5297
@andreac5297 5 ай бұрын
@@RecensioneSmart Grazie a te che sei disponibile a rispondere!! In ultimo riguardo a Bmw ix1 limited edition cosa ne pensi in generale e se puoi fare un paragone con Smart 3 Premium?
@andreac5297
@andreac5297 5 ай бұрын
@@RecensioneSmart Quando puoi mi interessa un tuo parere su Bmw ix1, grazie mille
@lucianobettarini4759
@lucianobettarini4759 4 ай бұрын
Tu sceglieresti #3 premium o tesla model 3?risposta graditissima
@giuseppecatuogno9606
@giuseppecatuogno9606 5 ай бұрын
La versione pro ha le luci lounge all'interno??? Grazie
@stefra8685
@stefra8685 10 ай бұрын
Bel video. Riguardo all'auto no comment
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Grazie mille 🙏🏻
@massimilianoredaelli5932
@massimilianoredaelli5932 10 ай бұрын
l'auto non mi fa impazzire ma Federico sei sempre bravissimo Ottima recensione
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Grazie mille Massimiliano! Sempre il numero 1 🙏🏻
@venerandoguarrera3479
@venerandoguarrera3479 10 ай бұрын
L'unica macchina elettrica che comprerei ❤
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
🙏🏻♥️
@delgiudicemario
@delgiudicemario 6 ай бұрын
Ottima recensione!!!!
@gabrielemazzini6177
@gabrielemazzini6177 10 ай бұрын
Non ti conoscevo bel video, magari avrei gradito un approfondimento maggiore sui consumi, se e quando potrò la mia prossima macchina sarà elettrica, e questa #3 e davvero bella, anche se preferisco dimensioni più contenute, come #1 o MG4
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Grazie mille di cuore! vero Mg4 molto interessante. Se vuoi trovi la recensione sul canale
@ecogamm6731
@ecogamm6731 10 ай бұрын
Metto il likes per il canale , ma mi spiace sono allergico alle auto elettriche.
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Grazie mille di cuore 🙏🏻 ahahah ci sta che non ti piacciano le auto elettriche
@ecogamm6731
@ecogamm6731 10 ай бұрын
@@RecensioneSmart tranquillo
@pinoorto1765
@pinoorto1765 10 ай бұрын
Le brabus e premium le hanno recensite tutti, prova la pro con lfp😊
@grazianosarti2092
@grazianosarti2092 6 ай бұрын
L'ho avuta in prova 2 gg. molto bella e comoda . E' un divolo di potenza non è per tutti la Brabus
@rovi8483
@rovi8483 10 ай бұрын
La macchina è bellissima e fatta benissimo...ma potresti fare una recensione su un modello standard...diciamo ad un prezzo abbordabile dai più. Questa è troppo costosa.
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 9 ай бұрын
Ciao, hai assolutamente ragione, prossimamente proveremo magari a chiedere una versione media, diciamo che c’è già il video della versione #1 in versione non full, è praticamente la stessa vettura
@andreazelli4077
@andreazelli4077 10 ай бұрын
E' il top nel segmento C in rapporto al prezzo. Meglio c'è la volvo xc40 ma costa 10k in più
@liviopenta6739
@liviopenta6739 10 ай бұрын
se questo è il top..... in autostrada a 130 km/h ogni 180 km dovresti fermarti a ricaricare..... e quando finisce un qualsiasi viaggio? mai!
@andreazelli4077
@andreazelli4077 10 ай бұрын
@@liviopenta6739 non so se il tuo dato è verificato ma è un buon range, non ti credere che altre fanno molto meglio compre le Tesla come dimostra AutoBild.
@liviopenta6739
@liviopenta6739 10 ай бұрын
@@andreazelli4077non è un mio dato, lo dice questo signore. 24 kwh per 100 km con la batteria più grande da 62 kWh, restando nel range 20% - 80% di carica come è consigliato per le batterie NCM non arrivi nemmeno a 180 km di autonomia. Io con la model 3 sr aziendale almeno a 270 km ci arrivo ( che già la odio quando devo usala rispetto alla passat diesel )
@tomasoscano644
@tomasoscano644 10 ай бұрын
Ma finché le elettriche non avranno almeno 600 kilometri di autonomia reale saranno poco appetibili per la vendita di massa.
@paulTrevisan
@paulTrevisan 23 күн бұрын
Quale massa??? con 80% di italiani che fa meno di 20 km giorno???
@capitanandy2535
@capitanandy2535 10 ай бұрын
... più carina della 1.... però elettrico maiiiiiiiii.....ma le cirelli quando le fai che voglio ridere😂
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
😂😂😂 cirelli attendiamo le vetture
@valeriocomelli1063
@valeriocomelli1063 10 ай бұрын
Aspetto anche io una Cirelli
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 9 ай бұрын
Ciao Valerio! hai ragione, vi assicuro che rompo le scatole a casa madre ogni mese ma ancora nulla
@tomasoscano644
@tomasoscano644 10 ай бұрын
Ma possono fare tutti i record di 0/100 km orari, tutto a danno dell'autonomia che se poi devi fare molti kilometri devi stare sotto i 90/100 kilometri orari, ottimo servizio.
@angelotorriani-nj4ox
@angelotorriani-nj4ox 10 ай бұрын
Bo,,,😂😂 un altro pilota
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Un altro simpaticone nei commenti 😃
@angelotorriani-nj4ox
@angelotorriani-nj4ox 10 ай бұрын
Tutto provato spero e non parole😂😂😂
@simonerota4033
@simonerota4033 10 ай бұрын
Relegare il marchio Brabus ad una semplice mappatura sport fa male al cuore, senza contare che questa ''macchina'' costa più di 50k... Sorvolando sul fatto che non comprerei mai un elettrica, ma con la model S restyling long range a 2k in meno, di cosa stiamo parlando? Dello 0-100 in 3.7 secondi me ne frego se poi me la vanno a limitare a 180 e si fanno forse 250km a velocità autostradale con una ricarica.
@truthcanal
@truthcanal 8 ай бұрын
Può essere interessante la pro con un crollo del listino di almeno 5k... altrimenti solo tesla che con 40k è superiore in tutto e di molto pure
@parakito67
@parakito67 10 ай бұрын
A ne pare che semplicemente Mercedes non essenfo preparata per l'elettrico deve pescare altrove e marchiarlo Non Mercedes per non sporcare il nome , quindi via di Smart . Costo,eficenza , tecnologia , siamo troppo oltre per ciò che offre la concorrenza.
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
No dai, Mercedes ha fatto auto elettriche interessanti
@parakito67
@parakito67 10 ай бұрын
@@RecensioneSmart auto elettriche interessanti , ma più costose , meno efficienti ed indietro anni luce lato software rispetto a Tesla . Quello che la gente non capisce è che l'auto elettrica almeno ad oggi deve essere un ecosistema funzionante , una buona auto e e devi andare a caccia di colonnine con le dita incrociate! Tesla ovunque sei il punto ricarica te lo fa trovare libero e funzionante sempre , Io mai avuto un problema in 4 anni . Non parliamo poi delle velocità di ricarica . Questa cosa può essere grave se non c'è l'hai. Serve che ti venga l'auto ti dia questo servizio , diversamente una buona auto può essere un cruccio.
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 9 ай бұрын
Sono d' accordo con quello che hai detto! grazie per aver condiviso il tuo pensiero
@lucafurno7632
@lucafurno7632 10 ай бұрын
Macchina elettrica? No grazie, questa volta passo. Alla prossima
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
😃
@Bibi2078gi
@Bibi2078gi 10 ай бұрын
Criticare il progresso solo per stupidi pregiudizi è semplicemente sintomo di profonda ignoranza, la mobilità elettrica è il futuro che vi piaccia o no, quindi smettetela di frignare.
@PAOLOZANNATO
@PAOLOZANNATO 10 ай бұрын
​@@Bibi2078giÈ un futuro lontanissimo per ora per pochi ricchi.
@gabrielemazzini6177
@gabrielemazzini6177 10 ай бұрын
non direi, le macchine le puoi comprare già adesso, in alcuni segmenti specie se incentivate, costano meno delle termiche, in 2 ambiti su 3 vanno meglio delle termiche, soffrono solo in autostrada se si fanno lunghi viaggi (sopra i 400km)@@PAOLOZANNATO
@francescodemartino703
@francescodemartino703 9 ай бұрын
Bel video, peccato che la macchina in questione sia brutta, anonima e costosa
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 9 ай бұрын
Grazie!
@albertoterzo2993
@albertoterzo2993 10 ай бұрын
Auto spettacolare!!! Atro che tesla ....
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
🙏🏻🙏🏻
@paolorissi1484
@paolorissi1484 4 ай бұрын
Ottima, ma poca autonomia e ricarica lenta. Uniche BEV ad oggi Tesla, le nuove e-tron audi e nient’altro. Il resto solo urbano. Certo meglio che andare in giro a distribuire monossido di carbonio. Perché questo si fa col termico.
@alessandrogadducci1474
@alessandrogadducci1474 9 ай бұрын
molto piu' bella di tesla
@AlexClan
@AlexClan 10 ай бұрын
Prezzi assurdi e autonomia ridicola. Potenza inutile. Su queste elettriche stanno ancora puntando tutto sull'effetto WOW in ripresa, con tempi da supercar. Poi però, sono effettivamente inutilizzabili (perché se spendi 53k euro non puoi pensarla come seconda auto da città). Fortunatamente non siamo ancora costretti a comprare questi giocattoli. La scelta migliore, al momento, credo siano le full hybrid (penalizzate solo dal costo al litro della benzina). Spero si concentrino tutti quanto prima sul migliorare le autonomie, anche scendendo parecchio con i CV. I consumi stimati wltp non sono certo calcolati sfruttando le doti corsaiole. Il rombo del motore simulato non voglio nemmeno commentarlo.
@mauriziolagaxio4954
@mauriziolagaxio4954 4 ай бұрын
Lei ha detto la sacrosanta verità sono d’accordo a 100% le full hybrid sono unica alternativa alle auto tradizionali ma serve un loro notevole sviluppo andate a chiederlo a Toyota che lo fa da ben 20 anni mentre le mild hybrid e le hybrid plug in le trovo una stupidata sopratutto le ultime che mettono insieme tutti i difetti tipici delle auto termiche e elettriche in un solo veicolo senza averne nessun vantaggio di nessuna delle due OK in altre parole come le full electric giocattoli per gente ricca e viziata che oltre ad averne una hanno anche un altra auto diesel o benzina per fare viaggi lunghi come deve essere
@paulTrevisan
@paulTrevisan 3 ай бұрын
...quanti italioti ignorantiiii!!!!!!!!!!! oltre il 76% degli italiani fa meno di 24 km al giorno...di cosa stiamo parlando!!!!!!!!!
@lucadj01
@lucadj01 10 ай бұрын
L'elettrico pero' non ha futuro...solo ibrido
@FG-pc8hx
@FG-pc8hx 10 ай бұрын
A me la piccola smart mancherà......questa entra nel MEGA mare magnum di tuti i SUV medi che esistono già.... !!!
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Vero, concordo, esteticamente però ci hanno lavorato molto (eccetto il posteriore simile alla Leon)
@May_B7
@May_B7 10 ай бұрын
wow 10 milioni di cavalli su un'auto da oltre 2 tons che finge di essere sportiva. nuova solo per sgommare al semaforo, ma col limitatore non fai neanche quello. di sportivo questi ferri da stiro non hanno nulla. Veramente fatico a capire gli entusiasmi. :-)
@RecensioneSmart
@RecensioneSmart 10 ай бұрын
Secondo me per un uso esterno alla pista va più che bene e le prestazioni sono super interessanti. Sa essere sportiva, ovvio non va paragonata ad altre sportive elettriche che costano 5 volte tanto es Taycan
@May_B7
@May_B7 10 ай бұрын
@@RecensioneSmart e' proprio la definizione di sportiva elettrica che non esiste. :-) divertente, si concordo. Ma una macchina sportiva deve essere LEGGERA e a trazione posteriore.
@maicol4473
@maicol4473 10 ай бұрын
Ma cosa stai dicendo? la macchina sportiva deve avere un rapporto peso/potenza favorevole, pesa 2 quintali in più ma è imbottita di cavalli, si lascia dietro il 95% delle auto termiche e non la giudichi sportiva? Dai....
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 10 ай бұрын
​@@maicol4473una macchina con un peso di 2 tonnellate non è sportiva....
@maicol4473
@maicol4473 10 ай бұрын
@@angelocanonico3775 Ma figurati. La sportività la fa l'assetto, gli ammortizzatori, pneumatici... le prestazioni, il cambio (che qui è automatico). Ha molto a suo favore, compreso la trazione posteriore. Certo non è una macchina da Rally
@albertofelicevallifassi4259
@albertofelicevallifassi4259 10 ай бұрын
Elettrica ? NO grazie
@valeriobarone
@valeriobarone 9 ай бұрын
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