Comprata come seconda auto da usare in città e come prima elettrica, ormai circa 8 mesi fa, ben accessoriata come la tua nel video. Qualità ottima mi ci trovo molto bene
@eliogambolo7942 жыл бұрын
È stata la mia prima elettrica, la usavamo come seconda auto, grigio matte, allestimento Brabus, macchina che in città è spettacolare! È stata acquistata perché serviva una seconda macchina piccola ed al tempo le esigenze familiari non richiedevano altro, con la nascita del secondo figlio è dovuta crescere anche la seconda auto che è poi l’attuale Volkswagen e-up, auto che reputo assolutamente ben riuscita è venduta al giusto prezzo
@gianlucamucciarelli88482 жыл бұрын
Ciao Fabrizio. Complimenti per il video e per la strada 🤣 l'Aurelia è sempre il top....soprattutto nel tratto da Castiglioncello a Livorno...ma a parte questa digressione, tornando alla Smart EQ, ritengo che abbia ancora molto senso, però con delle correzioni. Sappiamo che è in arrivo la #1 che stravolge il concetto originale della Smart ed a mio parere, sarebbero dovuti tornare alle origini del progetto, approfittando di ciò, per apportare anche internamente, delle correzioni, come l'eliminazione della leva del cambio, il blocchetto di avviamento ed approfittando per una "rinfrescata" agli interni. Io sono dell'avviso che abbia ancora un senso perché in città non ha rivali, contenendo il prezzo. Per una persona single, per una coppia senza figli, ripeto, secondo me ha ancora molto senso ed ho trovato la scelta fatta da Mercedes di terminare la produzione, sbagliata. Evidentemente se l'hanno fatto avranno avuto le loro buone ragioni. Forse ragiono di parte in quanto la Smart mi è sempre piaciuta. Un caro saluto.
@lampiditesla2 жыл бұрын
Secondo me rifare un modello a 2 posti sarebbe stato limitante per il prezzo troppo alto. La #1 è davvero bella, ma non è una smart🤷🏻♂️
@gianlucamucciarelli88482 жыл бұрын
@@lampiditesla Sulla #1 concordo, sulla EQ una rivisitazione e semplificazione dell'equipaggiamento che avesse comportato un abbassamento di prezzo si. Anche se, va detto, è un po' più lunga ma ci sarebbe un'alternativa: la Twingo che però non ha la compattezza della EQ.
@lampiditesla2 жыл бұрын
@@gianlucamucciarelli8848 in teoria la Twingo è la stessa macchina, o sbaglio?
@gianlucamucciarelli88482 жыл бұрын
@@lampiditesla la Twingo è la stessa di Smart EQ forfour
@lampiditesla2 жыл бұрын
@@gianlucamucciarelli8848 giusto😉
@massimodeiana93912 жыл бұрын
Ciao Fabrizio bel video .. la Smart EQ è una bella macchina.. io ho avuto per 5 anni la endotermica a gasolio ed era fenomenale .. poi per città e al top .. sicuramente come seconda macchina come avevo per (moglie)😂…. Purtroppo il prezzo è molto alto .. e i chilometri pochi.. il bello è che guidandola ti ci diverti perché e come un kart .. 🤦♂️🤦♂️😂😂.. grazie e alla prossima.. saluti.. Max
@maurocapobianco64512 жыл бұрын
Ciao Fabrizio, a mio avviso l’efficienza della Smart eq è minata dal pessimo CX e dal fatto che avendo la batteria piccola rinuncia molto alla rigenerazione che abbatterebbe il consumo. È anche vero che i pneumatici sono molto più stretti e dovrebbero dare una piccola compensazione di questi difetti.
@simonemontana2 жыл бұрын
Devix scusa se ti disturbo, ho ordinato la macchina, ora cosa devo fare?
@lampiditesla2 жыл бұрын
Aspettare che ti chiamino per ritirarla🤭 Scarica l’app Tesla e accedi con il tuo account.
@simonemontana2 жыл бұрын
@@lampiditesla ok
@lampiditesla2 жыл бұрын
@@simonemontana se hai bisogno mandami una mail😉
@simonemontana2 жыл бұрын
@@lampiditesla grazie mille mi puoi dare lemail?
@lampiditesla2 жыл бұрын
@@simonemontana è in descrizione 😉 lampiditesla@gmail.com
@yarndied Жыл бұрын
Complimenti per l’autonomia! Le elettriche sono fallite ancora prima di iniziare ma di cosa state parlando?
@lampiditesla Жыл бұрын
Beh parliamo di una smart😂😂😂 cosa ti aspetti?
@danieletorin2 жыл бұрын
Sei in autostrada ? 16:30 autostrada Genova - Livorno
@lampiditesla2 жыл бұрын
Variante Aurelia 😉
@enricosgroi59782 жыл бұрын
ti si è ristretta la tesla, ciao Fabrizio
@lampiditesla2 жыл бұрын
È già tornata a dimensioni normali 😉
@enricosgroi59782 жыл бұрын
@@lampiditesla meglio☺☺
@danielecolombo87022 жыл бұрын
Auto interessante x città ,proposta a un prezzo assolutamente improponibile
@albertobertocchi2 жыл бұрын
Era di produzione Renault e da qui ne derivano tutti i pregi (caricatore 22kW) e i difetti (qualità e software scadente)
@lampiditesla2 жыл бұрын
Esatto, praticamente la Twingo
@MrDavidecolla2 жыл бұрын
Molto comoda in città, l'ho avuta per 4 anni prima della M3, molto divertente, ma ha un software antico e 0 adas praticamente, e davvero consuma più della mia m3 lr, ma è davvero troppo costosa, ma per il segmento non ha concorrenza...
@lampiditesla2 жыл бұрын
Questa ha il radar per la rigenerativa dinamica, non saprei se ha anche la frenata di emergenza. Concordo, super costosa
@MrDavidecolla2 жыл бұрын
@@lampiditesla sisi anche la mia, ma lasciano parecchio a desiderare... ;-)
@marcofreeenergy2884 Жыл бұрын
bellissima la smart
@marcofreeenergy2884 Жыл бұрын
io ho la smart 451 termica
@moro3302 жыл бұрын
La strada più bella della Toscana !
@lampiditesla2 жыл бұрын
Beh anche tra Siena e Firenze non è male😉
@vincenzozappone17952 жыл бұрын
Ah ma allora la Tesla ce l'ha la ruota di scorta!! Non lo sapevo 😂 Dentro la trovo troppo fossile e poi molto costosa in proporzione, mentre molto valido il caricatore di bordo a 22 kwh, fa il pieno quasi subito ✌️
@claudiodebonis74102 жыл бұрын
Io 130-160 km in base alla stagione riesco a farli. Leonardo Spacone con PCC è riuscito a farci 186 km. Il clima uccide l’autonomia.
@lampiditesla2 жыл бұрын
Eh si, penso anch’io che la climatizzazione sia molto energivora. Comunque grazie ☺️
@marianoaurini6791 Жыл бұрын
la utilizzo come auto da città, ma..... il riscaldamento è quasi inesistente, solo dopo svariati chilometri produce aria fredda, forse per questo c'è riscaldamento sedile e volante; il cofano anteriore non chiide perfettamente, a detta del concessoniario ufficiale è cosi di serie......... da rivendere e comperare la classica 500 elettrica, almeno non c'è ansia di riacrica continua e freddo all'interno.......... 🥲
@lampiditesla Жыл бұрын
Io l’ho usata solo per 3 giorni. Bellina ma effettivamente anch’io mi aspettavo qualcosa di più
@Denis-sd5bq2 жыл бұрын
Sono rimasto deluso da questo video (io ho la Smart come la tua del servizio) perché ho sentito molte inesattezze ( ho capito che preferisci la 500 alla Smart, peccato che la qualità FIAT non è paragonabile a quella della Mercedes, e che il listino FIAT non sia mai molto veritiero), la prima inesattezza è che la for two (2 posti) è ancora in vendita a differenza della for four (4 posti) mentre tu hai affermato il contrario, i km reali riscontrati da me si aggirano intorno a 140km effettivi, logicamente incide molto la topografia stradale e se ci sono accessori accesi (condizionatore, lunotto termico...). La modalità Eco riduce la velocità massima da 130 a 105km/h, i CV passano da 82 a 41, e la frenata rigenerative è presente e avvertibile poiché rallenta la vettura fino a portarla a 8 km/h, poi ovviamente si deve usare i freni per bloccare l'auto. L'insonorizzazione è adeguata e smorza parecchio i rumori esterni. La Smart non è regalata, ma visto il numero di esemplari in circolazione è palese che non è un'auto fatta in economia ( si vedono ancora le prime serie 450). L'ultima inesattezza sulla funzione regolazione di potenza di ricarica..... è la wallbox che regola quanta energia elettrica erogare all'auto in base al consumo che c'è in casa......
@lampiditesla2 жыл бұрын
Io ho raccontato quello che ho provato 😉 non preferisco una o l’altra. Ho detto all’inizio del video che non so nulla dell’auto. Effettivamente la ricarica non si regola dall’auto, ma dalla wall box, esattamente come ho detto. Il resto sono percezioni personali ovviamente 👍🏻
@Denis-sd5bq2 жыл бұрын
@@lampiditesla comunque apprezzo sempre molto i tuoi video 😉
@lampiditesla2 жыл бұрын
@@Denis-sd5bq ci mancherebbe, ti ringrazio per le precisazioni 😉
@andrewsdeyn2 жыл бұрын
La 500e è costruita benissimo, vende bene anche all'estero infatti, mi spiace ma la smart eq non ha senso vista l'autonomia, allo stesso prezzo con la 500 hai il doppio della batteria
@Denis-sd5bq2 жыл бұрын
@@andrewsdeyn sulla rivista "alveolare" la 500E base costa 29950€ , mentre l'autonomia della smart è molto maggiore di quella dichiarata. Non discuto sulla costruzione della 500, ma non è una vettura di qualità. Soprattutto se rapportato al listino prezzi Fiat
@coxkingGT2 жыл бұрын
🤣
@biancasertino34572 жыл бұрын
Buondì auto inutile 3 porte come la 500 un solo pregio i prezzi esageratI ! sul mercato l'auto giusta e ALTAMENTE AFFIDABILE obbiettiva anche NEL prezzo la RENAULT TWINGO ELETTRICA PROVARE PER CREDERE !
@lampiditesla2 жыл бұрын
Inutile è una parola grossa. La 500e è l’elettrica più venduta in Europa… ognuno compra quello che soddisfa le proprie esigenze. La Twingo è esattamente la Smart forfour 👍🏻
@biancasertino34572 жыл бұрын
La Twingo è esattamente la Smart forfour esatto ! e diciamolo ma costa 5/6mila € in meno ma ha parti di componentistica migliori della smart e della 500 quali sono ?!
@lampiditesla2 жыл бұрын
@@biancasertino3457 quando cercavo una forfour la Twingo costava di più!!! Comunque la batteria era troppo piccola per me quindi abbiamo preso la 500 con la batteria da 42kWh. La qualità è ottima secondo me
@mariovietri91872 жыл бұрын
@@biancasertino3457 la forfour non ha la batteria più piccola rispetto a Twingo?
@user-yt-132452 жыл бұрын
Io odio la smart elettrica! 🧢
@lampiditesla2 жыл бұрын
Lo diceva anche puffo brontolone 🤭
@danieletorin2 жыл бұрын
Direzione Genova
@lampiditesla2 жыл бұрын
Eh mi fermo a Pisa😅
@danieletorin2 жыл бұрын
@@lampiditesla allora ti ho visto. Ho notato subito la tua m3p dal colore. Unico.