SMART #1 1000km IN AUTOSTRADA a 130km/h ? Che MENATA!

[@SartiElectric]

Grandeee Matteo!! Come sempre! La cartina con il percorso, le F2X e le tappe che fate durante il viaggio direi TOP..!! È un altra cosa in più!! BRAVI.!!❤

[@matteovalenza]

grazie mille Roberto!

[@tommasoferraro2514]

Finalmente Matteo dopo mesi è uscito il video tanto aspettato che dire considerando le temperature non male. In estate sicuramente meglio. A giorni la ritiro sperando in aggiornamenti software che migliorino autonomia ed efficenza di ricarica in dc

[@matteovalenza]

eh ci ho provato, ma il montaggio richiede diverso tempo :) e non posso fare uscire troppe 1000 km tutte insieme, una a settimana diciamo ... perchè farle vuol dire "perdere" almeno 18 ore di tempo di due persone

[@robertot2125]

Grande Smartona, avete fatto la vostra dura prova e grazie 1000! Ma sono sicuro che è andata un po meglio del solito, io la uso con un ciclo normale e la ricarica non mi pesa e un gran bel mezzo. E i km si fanno senza fatica. Grazie era da un po che aspettavo questo video

[@matteovalenza]

grazie a te Roberto!

[@emilidb]

Complimenti Matteo per il video, se riesci mi piacerebbe una prova su strada con la #3 BRABUS (mi fa impazzire) non necessariamente 1000Km anche meno ma un mix tra città, extra urbano e autostrada...ciao e buon lavoro anche se ti invidio 😉

[@gabrielemazzini6177]

Mi sembra si sia comportata molto bene? Consumi buoni per l' Inverno, forse leggermente da migliorare la curva di ricarica, ma sappiamo che andrebbe ricaricata nella curva 20-80 per dare il meglio. 1154 km in un unica giornata gli ho fatti l'ultima volta 30 anni fa. Per i normali tragitti fino a 500km mi sembra perfetta e poi a me piace moltissimo, potessi la comprerei domani.

[@matteovalenza]

si non male secondo me

[@ItaliaAlBar]

ma quando avete fatto il test che alle 18:14 era notte, se avete pubblicato l'11 giugno. tra febbraio e marzo?

[@Piedivai]

Ciao teo, ad una ricarica , c era una ioniq 5 che stava ricaricando con voi, non hai dato una sbirciata a quanto caricava ?

[@matteovalenza]

no non ho guardato :/

[@matteovalenza]

comunque meglio non mettercisi accanto ahhaa

[@luigiciampi5987]

Bravo Matteo questi test dei 1000 km sono una prova limite veramente interessante la Smart ha la funzione One Pedal Drive?

[@Fabio.Taranto]

Ciao Matteo e ciao Ginger! .Sono io Vostro amico Fabio del gruppo Smart. Sono oltre metà video , è evidente che questo video lo hai registrato qualche mese fa. Ma prima di ricaricare ogni volta hai attivato la spunta di preriscaldamento delle batteria?? Perché non si capisce dal video! Perché dopo il 60% scende ed è corretto . Ma dovrebbe partire da subito a 150kw. Un grande abbraccio ad entrambe e sempre in gamba!

[@Ginger_ita]

Ciao Fabio! Grazie del commento e dell'aiuto per il gruppo Smart, al momento della registrazione del video la funzione di preriscaldamento probabilmente non c'era, comunque è normale che dallo 0 al 2% l'auto carichi piano per non rovinare la batteria, magari presto faremo lo stesso video con la #3 !

[@Fabio.Taranto]

Grandi!!! Non vedo l’ora!!! Avete tutto il nostro appoggio. E se volete io so qui per qualsiasi aiuto o consiglio!

[@matteovalenza]

proviamo con #3 tra non molto tempo permettendo :-)))

[@antonio.memoli]

Sarebbe interessante avere dei benchmark con auto "tradizionali" tipo un diesel classico, una plugin, una full Hybrid e un benzina, in modo Ca vedere mano mano il miglioramento della tecnologia rispetto alle auto tradizionali

[@matteovalenza]

interessante, grazie antonio!

[@PaoloEccel]

Ma secondo me test con auto a combustione non servono, si sanno gia i consumi delle nostre auto a combustione, le usiamo tutti e tutti i giorni é sull’ elettrico che le persone hanno molti dubbi🤷‍♂️

[@lucadellimmagine1548]

Quando la farai con la tua RWD ??? Giusto per paragonala a resto delle EV

[@matteovalenza]

arriva la prossima settimana!

[@pasqualeaiello9589]

ciao matteo costi?

[@freeangel74]

Ciao Matteo , complimenti per il video! confermo da proprietario che con temperature più alte il consumo cambia di molto . Ho fatto 900 km a inizio giugno 130 fissi ho fatto consumo medio 20 kwh . Una domanda che app hai usato per trovare le colonnine in autostrada?

[@matteovalenza]

io uso becharge ma vanno bene un po tutte, in ogni caso l’app ufficiale di società autostrade si chiama muovy :-)

[@cristianobernardi2954]

Quindi uso cittadino / extraurbano quanto consuma ?

[@freeangel74]

@@cristianobernardi2954 la mia media è sui 13/15

[@cristianobernardi2954]

@@freeangel74 vorrebbe dire 450 km … bene

[@cristianobernardi2954]

In autostrada ti ritrovi nei consumi di matteo ?

[@PaoloEccel]

Matteo son passato alla enyaq rs coupe,, cosa ne pensi? E hai già fatto la prova 1000 km con quest auto?

[@matteovalenza]

ciao! no non ancora, mi è sempre piaciuta, ci faró un video prossimamente!

[@PaoloEccel]

@@matteovalenza Matteo. Te che hai provato 1000 auto tra cui la enyaq rs coupe,, mi sapresti dire se la trazione è 4x4 permanente o solo 4x4 all occorrenza? Mi daresti una info molto importante, grazie

[@luigifalsini9292]

Grazie Matteo , io ho la #3 pro + e posso dirti che hai ragione. La Smart mi aspettavo qualcosa di più la tesla é proprio la migliore come consumi. Ciao

[@matteovalenza]

grazie luigi!

[@andreafasoli8460]

Povero Matteo. Interessante. Ho un dubbio da guidatore di stufa a ruote: non è che sarebbe stato più veloce fare qualche tappa in più senza far calare fino a Zero e ricaricando un po' meno? Grazie

[@federicofumagalliR]

Ciao Andrea, ti rispondo io al posto di Matteo. Sì certo che ci avrebbe messo meno a non caricare ogni volta sopra l'80%. Ad ogni modo visto il periodo invernale del video se l'è cavata comunque molto bene

[@stefanobertoni3797]

consuma un botto

[@guidoambrosini4282]

Non solo. Da 0 a 100% 45+36 minuti = 1h e 20 circa. E' tantissimo! Per caricare 66kW (68kW arrivando proprio allo 0%) con i quali ha fatto SOLO 274,7 km 😳

[@AlviseVitturi]

Stessa base della ex30, consumano il 50% in più di una model 3 e sono segmento b. Per ora non vi sono scelte reali contro Tesla solo partginianerie, io voglio solo bmw audi vovo etc...

[@fialanico]

Ma usi b charge perchè sei ricco o perchè è per te gratis ?

[@matteovalenza]

Ciao Fialanico, uso becharge perchè sponsorizzano il mio canale da circa 3 anni, ed ho tot ricariche abbuonate... le 1000km sono parecchio dispendiose tra ricarica e telepass (circa 300€), senza contare il costo dell'operatore o dell'accompagnatore e ne faccio circa 5 al mese ... fai tu due conti ... se non avessi modo di farmele "ripagare" in qualche modo, fare questo genere di contenuti sarebbe per me molto difficile e dato che ritengo sia una prova molto importante per una persona che eventualmente vuole acquistare il veicolo, si ... le ricariche per questo genere di video le ho "gratis" e si per questo motivo cito il brand plenitude+becharge in alcuni dei miei video.

[@PaoloEccel]

@@matteovalenza Matteo,, nel 2022 ho fatto anchio 1100km iñ elettrico ma iñ Germania,, e se non ricordo male ho speso 50€ in tutto in ricariche, son cambiati così tanto i prezzi o solo in Italia son cosi ladri? Premetto che vado in ev ancora oggi ma non ho più fatto tutti quei km in un viaggio ed ora carico a casa al 80/90% delle volte

[@fialanico]

@@matteovalenza capisco ma io sono veramente molto amareggiato per non dire parolacce sugli aumenti delle tariffe di ricarica a mio modo ingiustificate se non pensare male e dire che dietro c'è una regia fino a riuscire ad imbavagliare perfino gli youtuber pro ev.

[@LucaPacchiarotti]

Confrontata con Tesla Model 3 sr higland mi sembra che questa #1 consumi di più o mi sbaglio?

[@federicofumagalliR]

@@LucaPacchiarotti si certo luca, è normale

[@donatoantonioli6723]

Toooop😊

[@matteovalenza]

sempre e per sempre

[@matteosiroti20]

della smart #3 farai qualche video?

[@matteovalenza]

sicuramente sì!

[@compagninmichele]

A quando la prova von Kia EV6?

[@matteovalenza]

ev6 ancora non l'abbiamo provata è vero!

[@giuseppecaruso4246]

Bel video, come sempre. Breve è pure meglio. Video da 10/11 Min penso siamo meglio,

[@matteovalenza]

ci proviamo ma dipende dalle fermate.

[@matteo0026.]

Per accorciare i tempi, non era meglio fermare la ricarica quando era a 60 kW, prima del picco in basso? Forse ci sarebbero stati miglioramenti marginali e le soste da ripianificare, ma riuscendo a programmare tutto per bene, sarebbe stato meglio

[@matteovalenza]

normalmente evitiamo di stare sotto ad 1c :-)

[@matteo0026.]

@@matteovalenza mi pareva strano che abbiate fatto qualche sosta un po' più lunga e siete scesi sotto ad 1c certe volte (quel 60 kW menzionato da me prima infatti era circa 1c)

[@matteovalenza]

dipende dalle varie stazioni di ricarica e dove siamo e quanto vogliamo rimanere fermi nelle varie stazioni, e sopratutto se mangiamo o cose simili :D è tutto un dipende ^_^

[@giovannicicerchia6477]

Ma vale la pena in noleggio di Smart?

[@zaphodbeeblebrox7202]

Tre ore e mezza di ricariche significa che con una termica arrivavi tre ore e mezza prima senza tanti sbattimenti.

[@cristianobernardi2954]

E magari ti danno la medaglia

[@cristianobernardi2954]

Dai non scherzare , dimmi quando fai viaggi da 1000 km … ovviamente questi test servono a poco

[@zaphodbeeblebrox7202]

@@cristianobernardi2954 se devo ricaricare ogni 250km è fermarmi 40 minuti è un'agonia un viaggio. Poi se uno esce dall'autostrada e si fa un giri nei paesi di un regione che fa? Le colonnine dove le trova? Chissà perché queste prove le fanno sempre e solo in autostrada 😁

[@federicofumagalliR]

@@zaphodbeeblebrox7202 perché è proprio per colpa di utenti come te che si dice che con l'elettrico non puoi girare in autostrada...

[@matteoago1859]

Il like è partito solo per l'ora di inizio 😂 bravo matte!

[@matteovalenza]

hahah grazie!

[@emanuelemagri8056]

quando model 3 standard?

[@matteovalenza]

ancora non ci siamo connessi con tesla, ma è questione di giorni

[@michelemaffei6789]

274km con una carica al 100% mah 😮😮

[@IMKatar]

a 130 fissi non è affatto male in realtà

[@matteovalenza]

beh dai a 130 135 non è male in realtà!!

[@gigiogigi3358]

​​​@@matteovalenzaNon male ? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂? C'è chi fa peggio ? 😂😂😂😂😂😂

[@matteovalenza]

guarda il nostro bigino qui : bit.ly/consumi_ev

[@gigiogigi3358]

@@matteovalenza Grazie. Interessantissimo. Non sapevo che lo avevi fatto.

[@stefra8685]

Un successone di vendite. Ben 1124 esemplari da settembre 2023 a ottobre 2024😂😂😂

[@nomecognome4183]

Con tutti questi numeri e percentuali mi verrebbe l'ansia... 😅.. W il diesel!! ❤😂

[@andream.313]

Ma non ci parlerai delle nuove batterie??

[@matteovalenza]

non è ancora il momento, dato che su strada non ci sono

[@Alex-fu1jj]

Sorry this doesn't make any sense. It is much more efficient to not go below 20% because of the charging curve. Any EV owner knows that. I've recently done 1030km in my Smart #3 in 10 hours total, it's a bit more aerodynamic but still a very similar car.

[@matteovalenza]

it's much more aerodinamic in my opinion #3, anyway about the charging curve ... we tested the car like this because we want to check the charging curve ... we want to bring it to a difficoult situation. And we stop at different locations so it is not so predictable the location of the charger when we arrive to a 20% ... in italy there are only a few chargers on the highway ... that's why.

[@enniogreco8914]

EV6 quando…?perché quella è una gran macchina

[@matteovalenza]

si è vero, sei il secondo che me lo chiede, vedrò di porci rimedio

[@TheBigfabs]

Praticamente con clima rigido d'inverno, se non hai la colonna disponibile allo 0 % e vuoi rimanere al 5-10% farà al massimo 200 km ad essere buoni . Con x1 senza fap 235 cv con serbatoio maggiorato ne fa 1200 a 130. Ma di cosa stiamo parlando??

[@modbetto85]

Ma e' davvero cosi diffcile che carichi a 150W in DC?

[@matteovalenza]

penso che con la nuova versione del software abbiano introdotto il precondizionamento della batteria

[@modbetto85]

@@matteovalenza quindi adesso i 20 min dichiarati da 10 a 80% dovrebbero esserci........ipotizzabile che un viaggio di 700Km a 130KM/h impieghi un 7 ore circa con 3 stop di ricarica?

[@matteofratesi9476]

Matteo Scusa se te lo dico ma mi sa che siete rimasti in 10 a dire molto ad utilizzare Becharge ...😅

[@matteovalenza]

il video è stato girato alcuni mesi fa e purtroppo uscito solo ora ... anche se io comunque ricarico ancora con becharge :D

[@giorgiol4902]

Perché sei sponsorizzato da becharge? Sarebbe onesto dirlo perché sono al momento i piu esosi fornitori di servizi di ricarica . A prezzi folli proprio

[@matteovalenza]

il video non è sponsorizzato da becharge, l'azienda mi fornisce le ricariche "gratis" per fare questo genere di percorsi molto lunghi, che altrimenti dovrei fare spendendo circa 300€ + il costo dell'accompagnatore ecc... per questo usufruisco di becharge durante le lunghe tratte. Ma non è un segreto che Becharge sia un nostro partner, è così ormai da 3 anni. Nei prossimi video che girerò specificherò che partecipano dandomi le ricariche gratis, grazie per il consiglio.

[@CalviMax]

@@matteovalenza madonnasanta quanti castori roditori che ci sono in giro, sta a vedere che adesso ti devi giustificare....che pazienza hai Matteo!

[@davidelodirizzini]

Sto aspettando ancora la riprova della model 3h...

[@matteovalenza]

arriva spero entro la fine del mese

[@maxcinquantacinque8708]

per ora percorrenze e tempi di ricarica, prezzo rendono il veicolo elettrico per pochi .

[@manuelaliberti1354]

Per me no non ha senso fare viaggi a 130 km/h ti riduci di un botto l'autonomia e i consumi schizzano alle stelle(anche se le ev non tesla non riescono a fare meno di 20 kilowatt/h). Io farei un viaggio in tutto relax corsia di destra 90km/h e mi godo il viaggio. se devo fare un sorpasso ok, ma altrimenti no. bel video matteo io credo che andando a 90km/h fissi credo che si superano i 350 km di autonomia

[@presaG]

Goditi l'autostrada. Sai che bel vedere.

[@paolomatt]

ho avuto per 2 giorni smart # 3 stupenda soprattutto come linea esterna ma anche dentro posso dire una gran auto ..ma poi ordinato tesla M3 ma non sono stato estratto alla "lotterie" incentivi ocn rottamazione purtroppo ..forse se ordinavo la smart avrei presi :)

[@matteovalenza]

eh mi sa che se ordinavi smart rientravi già :-( mi dispiace

[@paolomatt]

@@matteovalenza e si matteo anche io sono sicuro che se ordinavo smart avrei presa ..ma il figlio voleva tesla e voluto accontentare lui poi diciamo che sopra tesla non c'è nulla anche se ripeto smart #3 stupenda dopo tesla il top e come estetica forse la prefersico ma la tesla poi come sappiamo altro mondo inarrivabile...e come ho visto infatti inarrivabile non me l'hanno dato

[@LucianoLopesLima]

Con tutto il rispetto 1000km sono troppi. 500km sarebbe l'ideale ma se l'intuito è zittire i no-watt allora sono d'accordo.

[@matteovalenza]

diciamo che il primo giro potrebbe bastare, ma noi siamo stakanovisti!

[@gigiogigi3358]

Zittisci poco allora.😅

[@gianlucamucciarelli8848]

Cosa vuoi zittire. Ti sembra che 1.000 km fatti su un percorso ad anello in una delle zone più coperte dall'infrastruttura sia un test attendibile nella realtà?? Prova a viaggiare seriamente in Italia per vedere se all'arrivo hai lì preciso un punto di ricarica! Ma fammi il piacere!!

[@Music_AI-dv1lg]

@@gianlucamucciarelli8848 ma fammi il piacere... prova a scrivermi QUALUNQUE percorso DA / A... seriamente...

[@gianlucamucciarelli8848]

@@Music_AI-dv1lg Un qualsiasi percorso autostradale lineare, dove, se non hai pianificato prima, nella maggior parte delle situazioni, quando avrai bisogno di ricaricare, non troverai una colonnina ad aspettarti. Poi, se sei talmente appassionato di auto elettriche da non sentire il peso delle esigenze che l'auto ha, oppure le esigenze dell'auto combaciano con le tue, allora va bene, ma non venirmi a raccontare le favole, l'auto elettrica l'ho tenuta 5 anni ed anche ora ne guido un'altra come seconda auto, per cui non pensare di parlare con chi non conosce le BEV. Il punto è che spesso succede una cosa strana: psicologicamente chi guida un 'auto elettrica, non percepisce che si trova a fare i comodi dell'auto e non i comodi propri, per cui si sceglie l'albergo con la wallbox (poi magari l'hotel è in Culonia ma non importa). Quando deve ricaricare magari mangia e non sceglie un ristorante che gli piace ma quello con la ricarica comoda. Ripeto se ciò piace va bene, basta che non venga imposto dall'alto (vedi il 2035). Penso di essere stato chiaro. Il mio pensiero non vuole essere una critica completa all'auto elettrica è solo che molti guidatori elettrici, fanno tante prove, espongono tante teorie ma nessuno guida un'auto elettrica con la stessa libertà con cui guidava la vecchia termica. Saluti.

[@MassimoFormica]

Come mai i vetri così appannati durante la prima tappa?

[@matteovalenza]

sai che non mi ricordo? probabilmente avevamo acceso il clima da poco

[@MassimoFormica]

Grazie lo stesso! Sempre il top! E grazie per lo sbattimento per tutte le 1000 km che fate!

[@matteovalenza]

grazie a te!

[@thomasscaccabarozzi2340]

In effetti poco poco efficiente in autostrada!

[@Rossonero09]

Non ci siamo proprio 😅😂

[@matteovalenza]

ma si dai secondo me non è male

[@Rossonero09]

@@matteovalenza 😂😂 ammiro la tua autoironia

[@federicogioci9404]

Se devi fare un viaggio all estero meglio portarsi canadese e sacco a pelo

[@8onestep1]

Impossibile fare un viaggio del genere con un’auto elettrica…Matteo, fai il test al sud. Cambierai affermazione purtroppo!

[@paologrimaldi7351]

stessa auto, stesso titolo della EX30 😊

[@matteovalenza]

ops :D

[@aeerre2169]

Ciao Matteo, costo totale dei 1000 e rotti km? Cosa che farei notare, ai meno, che comunque hai fatto 1000 km in un giorno, e non avrai la verve di appena sveglio, ma falli con l’auto a carbone e vediamo come arrivano…😜

[@giorgiol4902]

Ma che senso ha ricaricare per 50 minuti? Non ha proprio senso. Ricarica fino al 75% e vedi quanto tempo in meno impieghi a fare i 1000k.

[@matteovalenza]

dipende da diversi fattori, uno di questi è cosa facciamo durante la ricarica, se siamo lì a girarci i pollici ovviamente ripartiamo appena abbiamo abbastanza elettroni per arrivare alla prossima stazione, se invece ci fermiamo per colazione o per mangiare a pranzo potrebbe passare più tempo. Capita anche a volte di dover aiutare qualcuno che non sa come ricaricare ... e a volte offriamo anche la ricarica per fare più veloce. A volte invece i follower mi fermano per fare qualche domanda e così il tempo vola.

[@hellounbox]

Ma chi vende queste smart

[@vedovatoerminio4729]

Per carità! Con la mia 911 pieno in 5 minuti e viaaaa

[@josorrentino]

Bocciato...con la Panda fai il pieno in metà del tuo tempo e consumi 1/3...

[@CalviMax]

ecco bravo...viiiaaaaa e fuori dalle OO...

[@pierangelomussini2222]

Consuma tanto rispetto a Tesla

[@matteovalenza]

consuma un po di più è vero

[@cristianobernardi2954]

@@matteovalenzasecondo te un po’ ti più quanto ?

[@pierangelomussini2222]

Secondo me almeno un quindici, venti per cento in più!!

[@matteovalenza]

guarda qui : bit.ly/consumi_ev

[@pierangelomussini2222]

😊

[@matteoponzetto6682]

Consumi un po' alti

[@matteovalenza]

si ma non troppo!

[@FaberFest]

E io che mi credevo che con un pieno di elettrico faceva finalmente 1000 kilometri stavo gridando al miracolo.... Non capisco il senso del video , vedere il consumo ? Oppure provare la frustrazione che per farli devi stare fermo più di 3 ore e mezzo solo per la ricaricare l' auto... Tre ore e mezzo .... Non hanno senso questi utilizzi. State in città con e fate quei 10 km al giorno e fine. Tre ore e mezzo di ricarica per 1000 km... Ma dai... Seriamente

[@federicogioci9404]

Ma io mi chiedo..stai dietro a tesla come prestazioni tecnologia etc..non vendi una mazza ( con incetivi praticamente tutte tesla) abbassa i prezzi!!! Preferiscono tenerle nei parcheggi a cupcere e fare muffa...boohhh

[@matteovalenza]

eh immagino che la cosa non sia così semplice

[@cristianobernardi2954]

Ed infatti ho preso una brabus a 43000 pi incentivi più mia macchina … ho fatto bingo

[@federicogioci9404]

@@matteovalenza Tesla li abbassa i prezzi la Mercedes non può? Secondo me non gli interessa venderle le fanno perché le devono fare x forza ( UE) non basta mettere na batteria un motore e 4 ruote per fare le sparate ai semafori sono capaci pure i cinesi che fino a ieri andavano in giro con i risciò servono un valanga di dati x lo sviluppo che puoi avere solo mandando in giro le auto e fare sempre aggiornamenti finché non trovi la quadra come fa il marziano americano se prendi una volvo consuma come un autotreno( carico) allo stesso prezzo di una Tesla ma come pensano di venderle??? Io non capisco proprio

[@federicogioci9404]

@@cristianobernardi2954 sei convinto? Ne riparliamo quando la vuoi cambiare forse qualcuna è stata venduta giusto per gli incentivi ..altrimenti stanno bene dove stanno tesla vende con e senza...non sono un tifoso tesla ma mi sembra l'unica ev che abbia un senso x tutto quello che fa e come lo fa le altre sono una batteria un motore e 4 ruote senza senso ma se ti piaceva hai fatto bene a comprarla

[@adrianomora1572]

Pensa se arrivavi a zero e non funzionavano le colonnine

[@matteovalenza]

le colonnine in autostrada hanno un uptime quasi del 100% :-) quindi niente paura

[@adrianomora1572]

@@matteovalenza io comunque non la faccio una cosa del genere, sotto il 10% mai

[@framad3446]

quanto è brutta ma una volta la Smart non era piccola leggera? adesso che è a pile giustamente deve diventare un crossover pesante ma poi che paranoia con queste pile e la ricarica ma voi siete matti io mi fermo quando mi pare 5 minuti faccio il peno e se voglio vado sempre a tavoletta, altro che perdere 3 ore e mezzo di tempo per le ricariche auto tristi

[@matteomotta735]

[@matteovalenza]

ciaoo :D

[@lucagandolfi6267]

Che cazzo fai 50 minuti all’autogrill . Bisogna essere pazzi a viaggiare cosi. Sempre se hai la fortuna di trovale la colonnina libera e funzionante

[@massimo9939]

personalmente anche amo le macchine elettriche… purtroppo in autostrada è ancora il suo tallone d’achille troppa poca autonomia a vai solo a 130 km se solo acceleri pur restando nella tolleranza dei limiti di velocità niente da fare il viaggio lungo è un incubo…se non trovano rimedio e la fine per una diffusione !!! resteranno macchine da città e da giri non autostradali

[@gabrielemazzini6177]

ma quando hai fatto 1151 km l'ultima volta? Fino ai 500 km non c'è nessun incubo o problema, mentre nei restanti usi sono già meglio delle termiche, mi sembrano sempre grandi scuse...

[@RaffaeleEsposito147]

@@gabrielemazzini6177si va be poi trovi le colonnine occupate e il viaggio dura giorni.

[@matteovalenza]

mi è capitato solo una volta di attendere, a bologna dove c'è EATALY, ho atteso 10 minuti

[@RaffaeleEsposito147]

@@matteovalenza perché per fortuna sono ancora poche le auto elettriche

[@gigiogigi3358]

Quando vado in vacanza sempre faccio 1000/1200 km. Ma non mi preoccupo di ricaricare nemmeno una volta.

[@antoniotisato3463]

Non paragonabile a Tesla

[@matteovalenza]

poche lo sono ...

[@ad8539]

Bisonti da 2,5 tonnellate per fare un inutile 0/100 in 2 secondi. Dovrebbero pagare il bollo sul peso.

[@cristianobernardi2954]

Dovrebbero far pagare il bollo anche a chi spara cagate .. sai quanti soldini ci fa lo Stato ? Potrebbero togliere le accise sui carburanti non pensi ?