Smart Fortwo 1.0 Turbo Cabrio 451 84 PS Top Speed Drive On German Autobahn No Speed Limit

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8 ай бұрын

2011 Smart Fortwo Cabrio 1.0 Turbo 451 62 kW/84 PS 120 Nm 999 ccm 101.000 km No Speedlimit Topspeed Drive POV on German Autobahn / Deutsche Autobahn.
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Hello my Friend!
Make authentic driving great again!
That is my motto.
I am a german car driver with 20 + years of driving experience and as you could have guessed: I love cars. I show you how I drive from my POV with two onboard cams. There is “no speedlimit“ for me, only the limit of the car can stop me. I demonstrate acceleration tests ( 0-100 kph / 0-200 kph / 100-200 kph / 200-300 kph ), high-speed-runs and test drives on the German Autobahn / Deutsche Autobahn. With my videos I want to give you a real and raw driving experience with all type of cars (manual, automatic, electric, hybrid) and all the noises that come with it. So let‘s find out how fast I can drive, shall we? But I have one last message for you: Please don‘t test your limits on the streets when you don‘t know what you are doing. Before I film, I make sure that the car is safe. So please do that as well and stay safe, my friend. So what do you think about this car? Let me know down in the comment section! Like and subscribe for more videos 😊
2011 Smart Fortwo Cabrio 1.0 Turbo 451 62 kW/84 PS 120 Nm 999 ccm 101.000 km A máxima velocidad en autopista alemana / Deutsche Autobahn, sin límite de velocidad, desde mi punto de vista. A todo gas !
Hola amigo,
Haz que la conducción auténtica vuelva a ser colosal otra vez !
Este es mi lema.
Soy un conductor de automóviles alemán con más de 20 años de experiencia como conductor y como habrás adivinado: me encantan los automóviles. Te muestro cómo conduzco desde mi punto de vista con dos cámaras a bordo. No hay "límite de velocidad" para mí, solo el límite del automóvil puede detenerme. Demuestro pruebas de aceleración (0-100 kph / 0-200 kph / 100-200 kph / 200-300 kph), así como pilotaje a alta velocidad y pruebas de conducción en la autopista alemana / Deutsche Autobahn. Con mis videos quiero brindarte una experiencia de pilotaje real y realista con todo tipo de coches (manual, automático, eléctrico, híbrido) y todos los ruidos que lo acompañan. Entonces, averigüemos qué tan rápido puedo conducir, ¿de acuerdo? Pero tengo un último mensaje para ti: por favor, no pruebes tus límites en las carreteras cuando no sabes lo que estás haciendo. Antes de filmar, me aseguro de que el automóvil sea seguro. Así que por favor amigo, haz eso también y mantente a salvo. Entonces, ¿qué piensas de este coche? ¡Házmelo saber en la sección de comentarios! Dale me gusta y suscríbete para más videos 😊
#NOSPEEDLIMITGERMANY #TOPSPEED #SMART

Пікірлер: 28

@rdretrogames 28 күн бұрын

O Smart Fortwo mais bonito que já vi até hoje

@charlesoliviersdufaux6943 7 ай бұрын

I’m living in Canada and I’m so jealous of your autobahn

@DNH-Acceleration 8 ай бұрын

Nice! My mom has a 2009 Fortwo with the 1.0 71hp MHD. 5 speed automatic with a sport exhaust, it actually sounds good 😂

@D23DD861 6 ай бұрын

I could never imagine getting passed by a smart car on the highway while driving over 100 MPH

@High-Performance-IQ 2 ай бұрын

Imagine at 180 kmh... Welcome to my little pocket rocket 451 Brabus 128 PS...

@i_Daniel 2 ай бұрын

Bro if this will happen, i will absolutely lose my shit 💀

@andrey_anapa 8 ай бұрын

Bullet 😎😊

@kr1ss00 3 ай бұрын

I wonder which it’s the fastest 0 to 160 km/h my 1.3 Petrol Yaris 2006 (MMT) or this Smart. Both have Semi - Automatic gearboxes. This Smart moves pretty good, didn’t expect that 👍

@ribbitism 7 ай бұрын

actually surprised at how quiet this cabriolet came across.. i have the same car and mine is so noisy its uncomfortable at 70mph +.

@NoSpeedLimitGermany 7 ай бұрын

This car has the same noisy issue. Because of that I took the sound from the dash cam and not like usual from the headcam.

@akib2542 4 ай бұрын

The steering on my 451 cabriolet starts shaking above 80 km... This looked pretty smooth even at 100+

@kr1ss00 3 ай бұрын

My uncle used to have a 2002 fortwo (not cabrio) with 800 cdi engine. Pretty stable even in high speed. Tires were good but he don't usually care about maintenance (ik that's wrong😂) he don't worry much about the cars he drives

@no.b.7229 7 ай бұрын

Leider nennen schlecht Informierte die Halbautomatik des Smart 451 immer wieder Automatikgetriebe! Ein AT-Getriebe ist etwas Anderes! Ich denke, Smart-Fahrer wissen, was sie (bewusst) fahren und kommen gut damit klar.

@High-Performance-IQ 7 ай бұрын

Eindeutig Software mit 115 PS drauf (erzähl mir nix vom Pferd hier von wegen Serie) aber immer noch bei 160 abgeriegelt gelassen?

@headshot100x2 Ай бұрын

ich habe 61ps smart 451 152 km/h Top speed . sehe kein grosse unerschied , nur dass er damit geshafft 155 km/h aber das ist ein 84 ps

@brianfreeman8290 7 ай бұрын

My identical car is a lot more twitchy at that speed. What tyres are you using please ?

@NoSpeedLimitGermany 7 ай бұрын

I got brand new Uniroyal allweather tyres on it.

@brianfreeman8290 7 ай бұрын

Thank you.@@NoSpeedLimitGermany

@thebonnieshowarcia846 8 ай бұрын

Bro Kia Picanto morning 2006 top speed!!

@cdjxwubcyex 5 ай бұрын

That`s almost Mach 2 !

@aliaude4031 4 ай бұрын

hahhaha

@droidfloid 8 ай бұрын

Das schlechteste Automatikgetriebe vor dem Maserati DuoSelect 😅

@Youtubax 8 ай бұрын

Haha I know. You have to downshift almost two seconds in advance everytime you brake into a corner.

@no.b.7229 7 ай бұрын

Lieber Dennis, der Smart 451 hat KEIN Automatikgetriebe!!! Es handelt sich um eine sog. Halbautomatik. Mit etwas Fahrkönnen oder zumindest Fahrgefühl, kommt man sehr gut damit zurecht! Leute, die einen Smart 451 kaufen/fahren, wissen das. Für alle anderen gilt: ERST informieren, dann schreiben!

@bernhardtsuballa5341 3 ай бұрын

@@no.b.7229 Genau genommen handelt es sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe. Mercedes hat diese Art um die 2000er in mehreren Modellen verbaut. Dort schalteten die Getriebe zügiger als beim Smart. Der Smart ist aber kein Sportwagen und wenn man erst einmal so 30.000km damit gefahren ist hat man mit dem Getriebe Freundschaft geschlossen. Wer von einem Schaltwagen kommt und immer gern und zügig geschaltet hat, der kriegt schon Magenschmerzen. "Mensch du scheiss Karre, schalte schon." denkt man sich bei jedem Überholvorgang. Insbesondere nach dem wieder Einscheren heult der Motor in höchsten Drehzahlen noch eine zeitlang vor sich hin bis er eeeeeeeendlich hoch schaltet.