Смазка для велоцепи на основе воска.

[@tank7622]

Спасибо за рецепт, наткнулся на ваше видео и решил попробовать. Смешал воск 2 к 1 с 2т маслом и разбавил дорогим обезжиривателем (растворитель для автокраски), прокапал на ночь, результат супер, после 50 км цепь чистая и ее вообще не слышно, после масла небо и земля, благодарю!

[@ИванКулаков-й5ы]

Спасибо за проделанную работу 🏆

[@mtbkbr]

Респект!!! Очень полезное видео. Я измеряю цепь штангенциркулем=)))

[@yurystar1-1]

Вообще-то 2000км, думается, и новая цепь на заводской смазке может пройти в таких условиях - сухой грунт. У меня новая Compagnolo Record C9 прошла 1500км половиной грунтами без(!) дополнительного смазывания ( при растяжении 0мм по гвоздику), в конце этого периода пропискивания стали слышны - промыл, смазал солидолом,растворенным в Галоше.

[@ВадимДмитренко-к4т]

Женя, да-к тебе вполне можно обзорные видеоролики делать, в качестве наглядного пособия. Многим будет полезно. :-)

[@АзаматКочесоков-ъ2н]

Спасибо все четко грамотно

[@АлександрСветлов-ч3м]

налёт из масла и воска который тяжёло убрать - очень пугает, как сделать что-то подобное смазке СКВИРТ без бензина и масла?

[@a1a2a3a4a5a689]

Сейчас тестирую смазку Smoove (аналог Сквирта) , на ней этого налёта (пластилина) почти нет. После сильных дождей цепь и кассета заржавели. Так что польза от пластилина очевидна. Но при желании можно сильно уменьшить его количество - прокапывать снятую с вела цепь и ставить на вел после высыхания смазки. Перед этим снаружи цепь можно протереть, хотя протирку не рекомендуют производители сквирта/смува.

[@philschneider4840]

Привет у меня несколько вопросов: 1. Смесь воска и масла при варке чем пахнет и сколько её нужно варить? 2. Можно ли её варить на газу ( она не воспламениться)? 3.Можно ли эту смесь развести калошей или керосином? 4. Разведенная смесь пахнет бензином в вашем случае? 5. Что даёт увеличение/уменьшение количества воска/масла?

[@a1a2a3a4a5a689]

-Мёдом. Подробности в видео "варка в восковой смазке". -Можно, но не удобно. Нужно совсем маленькое пламя. -Керосином не знаю, по идее должно развестись. Но он будет долго испарятся с цепи. Калошей- конечно. -Пахнет. -От пропорций зависит вязкость смазки. На холоде масла надо больше. -

[@philschneider4840]

@@a1a2a3a4a5a689 я тут объявления по продаже воска смотрел их оказывается разные виды есть: очищенный, фильтрованный, окрашенный, светлый и т.д. Какой из них брать и влияет ли его качество/вид на итоговые свойства смазки?

[@a1a2a3a4a5a689]

@@philschneider4840 Ещё есть синтетический воск). Я использовал обычный пчелиный воск, как самый доступный и дешёвый. Можно очищенный или фильтрованный, но кусочки насекомых, думаю , не повлияют.

[@philschneider4840]

@@a1a2a3a4a5a689 если эта смазка так сильно уменьшает износ цепи, имеет смысл тогда ездить в 2-3 цепи и вообще ты сам на сколько цепях ездишь и какой марки. Я тут выбираю на следующий сезон из: kmcx11, sram pc1130, hg601/701 ты бы что из это порекомендовал?

[@a1a2a3a4a5a689]

@@philschneider4840 Ездил на HG95, сейчас перешёл на кмсХ10, дешевле, но не хуже оказались. Ездить в несколько цепей на воске имеет смысл. Во первых - в запасе всегда будет проваренная цепь, если вдруг попал в грязь и смазка смылась. Ставишь запасную и всё. Во вторых - ресурс двух цепей будет примерно равен ресурсу кассеты, где то 15-20ткм.. Кассета, естественно, должна быть уровнем не ниже цепей, лучше выше. Ну и проще сварить 2-3 цепи за раз, на 1.5 ткм. хватит по сухому. Если бюджет ограничен и в грязь не лезть, можно в одну цепь ездить, я так езжу ,варю раз в две недели(500км.), не напряжно. Только надо не прощёлкать замену на 0.4%.

[@jassie2038]

я вот проварил в воск+масло 5/1 и почти сразу же цепь что-то вроде "стучит", не сильно, но есть, ..глуховатый такой звук. При вращение вдоль оси тоже есть звук (ощущение скорее) как будто "сырая" цепь, не песочек, а как метал с металом. И пластилин полез изнутри. Нормально всё это?

[@a1a2a3a4a5a689]

Своеобразный звук при работе цепи есть на всех твёрдых смазках, это их особенность. Полной бесшумности не будет. 5/1 - слишком мало масла, если у вас не +30. Сильный рокот ещё из за этого, цепь дубовая. Что бы уменьшить кол-во пластилина, тщательней вытирайте цепь после варки, снаружи практически не должно оставаться смазки. Скоро будет видео по варке, со всеми нюансами.

[@amatop784]

Доброго времени суток Евгений. Вязкость моторных масел отличается. Подскажите пожалуйста, какое конкретно моторное масло Вы использовали для своего состава?

[@a1a2a3a4a5a689]

Приветствую, использовалось 10W , думаю, что разница в 5 единиц не будет заметна. Более того, пробовал сначала консистент в той же пропорции (2/1) - рабочий вариант, цепь более "вязкая" получается, но песок вообще не липнет.

[@Volodiaka]

А если использовать трансмиссионное масло? Думаю будет хорошо. Но интересно будет ли запах? Евгений, вы что нибудь про это знаете?

[@a1a2a3a4a5a689]

Если имеется в виду GL5 - то неприятный запах при нагреве, разницы по свойствам с моторкой не увидел.

[@Volodiaka]

@@a1a2a3a4a5a689 А если Литол-24? Какие недостатки, по сравнению с маслом?

[@a1a2a3a4a5a689]

@@Volodiaka тугоплавкий, плохо растворяется даже в горячем воске.

[@Volodiaka]

@@a1a2a3a4a5a689 Спасибо за совет. Не будем изобретать велосипед.

[@MikeTheGuy33]

А грязь не липнет при сочетании 2 к 1? Масла не многовато?

[@a1a2a3a4a5a689]

Как ни странно, но песок/пыль не липнет.

[@АндрейКо-ш9ю]

Евгений, доброго дня. Немного оффтоп. У Вас рама вхт. Как накат? Подскажите пожалуйста модель. Тоже выбираю, не могу определиться. Каретка bsa?

[@a1a2a3a4a5a689]

Привет, Андрей. Модель 015, отлично едет, особенно вверх. Брал: ru.aliexpress.com/item/2015-Latest-Design-BXT-Brand-MTB-Carbon-Frame-29er-Mountain-Bikes-Carbon-Mtb-Frame-Multiple-Colors/32499899961.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edbWBmTT, правда , у него нет последнее время раскрашенных. Прессфит отсоветовали. Раму буду продавать, взял карбоновую от подвеса. Обращайтесь, если что. Лучше в личку на Веломании, Евгений Ник.

[@Пуп_Земли]

Евгений, как вы думаете, на мотоциклетной цепи возможно использовать такой тип смазки?

[@a1a2a3a4a5a689]

Там большие центробежные силы, твёрдые смазки могут слететь, надо что то липкое тонким слоем. А вообще разве там нет уплотнений на звеньях?

[@Пуп_Земли]

@@a1a2a3a4a5a689 есть сальниковые цепи, и обычные. Обычные цепи в пыли быстро снашиваются. Думаю надо попробовать, интересно как работать будет такая смазка на больших скоростях. Разогреваться наверное будет.

[@pavelmyatlev8502]

Подскажи пожалуйста, как долго растворяется смесь? Я попробывал растворить в галоше воск с парафином и маслом - так себе результат.

[@a1a2a3a4a5a689]

В вашей смазке есть парафин - он почти не растворяется в углеводородах. Ранее я тестил такой состав, воск с малом без парафина оказалось лучше.

[@pavelmyatlev8502]

Спасибо

[@MusicMyH]

@@a1a2a3a4a5a689 А целесообразность парафина вообще имеется? Если растворить его в том количестве, в котором это возможно (те самые 10, если мне не изменяет память). Вообще ваш рецепт самый простой, В новый сезон на нём уже поеду. Надоело маслом мазать.

[@a1a2a3a4a5a689]

@@MusicMyH Если речь именно про парафин - то даже при его не выдающихся свойствах получаем ресурс цепи в разы больше, чем на масле. Так работает, например, SMG LyBe, я тестил такую - за свою цену отличная смазка. В видео речь о восковой смазке, восковые гораздо лучше по свойствам и они легко растворяются в бензине, в отличии от парафина. Парафин очень сложно растворить и концентрация получится небольшая - до 10%, это трудно будет назвать смазкой. Готовые смазки - это не растворы, а водные эмульсии, парафина - в SMG, или воска - как в SMOOVE.

[@Oleg_Olegovich90]

попробовал растворить воск с парафином нагретый, в калоше по рецепту другому, растворился. смазка получилась жидкая и как постоит отслаивается больше половины бензина. но когда кинул воска туда же то он кусочками плавает и не растворяется хотя смазка жидкая очень и бензина хватает. попробовал разогреть воск и вылил в бензин в ту же бутылочку то воск комком взялся и плавает там. почему так? до этого делал с маленьким процентом воска в основном парафин так смазка получилась гуще и бензин не отслаивается и можно получается делать еще гуще. сталкивались ли вы с этой проблемой, почему так?

[@a1a2a3a4a5a689]

Так я не делал, пробовал чистый парафин растворять в бензине, это было ошибкой. Можно подогреть бензин, тогда растворится, но при остывании опять кристаллизуется, получается каша. Добавляя воск, можно немного исправить ситуацию, но расслаиваться всё равно будет. Некоторые пользуются таким рецептом, подогревая смазку перед нанесением. Так же, возможно, в Вашем случае воск не чистый, на рынках много подделок. К тому же существует путаница с терминами, например - свечной или спичечный воск. В реальности это смесь воска, парафина и масел. Поведение непредсказуемо. Советую исключить парафин, смесь чистого воска с маслом легко растворяется в бензине. Полученная смазка у меня хранится несколько месяцев, не расслаиваясь. Как меняются свойства смазки в зависимости от содержания парафина, можно посмотреть здесь: forum.velomania.ru/showthread.php?t=248920. Вывод очевиден.

[@Oleg_Olegovich90]

благодарю, а этот пластилин не будет забивать переключатель и мешать переключению скоростей?

[@a1a2a3a4a5a689]

Нет, всё нормально.

[@Велеспотолки]

добрый день, а какое количество бензина добавлять для наилучшей консистенции??

[@a1a2a3a4a5a689]

Точной пропорции нет, зависит от вязкости базового состава и температуры. Разводите, пока не будет нормально кАпаться.

[@РостиславПархомук-т7ы]

@@a1a2a3a4a5a689 Евгений, благодарю что делитесь ценным опытом. Проделал всё как вы показывали. Единственное смущает, бензин ведь обезжириватель. Разве он не уничтожает масло, которое мы смешиваем с воском?

[@a1a2a3a4a5a689]

@@РостиславПархомук-т7ы Бензин выступает в роли разбавителя, что бы смесь стала более жидкой. Когда он испарится, смесь просто загустее, состав не изменится. Так же работают заводские сухие смазки, только там в роли разбавителя - вода.

[@SergeyPB]

Евгений вы какие именно цепи используете? где приобретаете?

[@a1a2a3a4a5a689]

Раньше на HG95 ездил, последние года 3 на КМСХ10, они подешевле. Беру на али, но сейчас там подорожало, последние 2 штуки взял на байк 24.

[@SergeyPB]

@@a1a2a3a4a5a689 Удивительно, цепи kMC c алиэкспресс в основном поддельные. у меня X10 прошла 400 км и растянулась до 0,7% , т.е. удлинение на +0,89мм (между 10 звеньями, 100% пооделка), Z9 получше - 600км до 0,6% (+0,76мм), и только оригинальная KMC Z99RB показала хороший по моим меркам (вес 108-115кг) результат - 1500км до 0,8% (+1мм). P.S/ 10ск цепь хорошо работает на 9ск кассете, кроме переключения с 9й (11t)на 8ю(13t) звезду.

[@SergeyPB]

@@a1a2a3a4a5a689 ну разве что 3 года назад подделок было меньше...

[@a1a2a3a4a5a689]

@@SergeyPB На али всегда поддделки были, их по цене сразу видно. Оригиналы как у немцев стоят, +- рублей 200.

[@gamernumberonefromkazakhst9880]

Расскажи как точно замерять износ и что за система у тебя?

[@a1a2a3a4a5a689]

Замер износа - это отдельная большая тема. Если коротко - то надо замерять изменение межпинового расстояния. Общепринятая методика с помощью штангеля или самого распространённого двуногого калибра дают завышенные цифры ( в 1.5-2 раза). Самый простой метод измерить правильно - вешать цепь на гвоздь и смотреть удлинение. Или использовать правильные калибры (трёхногие), типа шимановского CN42 или Park Tool CC-4.

[@philschneider4840]

@@a1a2a3a4a5a689 предположим цепь длинной 1500мм, при износе 0,5%+ получается 1507,5мм это так считается?

[@a1a2a3a4a5a689]

,@@philschneider4840 всё правильно.

[@ВячеславКлименко-щ8я]

здравствуйте а какой воск использовали и какое масло?

[@a1a2a3a4a5a689]

Пчелиный, моторное.

[@ВячеславКлименко-щ8я]

А разницы нету какое вязкости моторное масло? И сколько надо растворителя добавлять к пропорции 2/1?

[@a1a2a3a4a5a689]

@@ВячеславКлименко-щ8я Без разницы. 2 части воска + 1 часть масла, всё по весу.

[@ВячеславКлименко-щ8я]

Скажите пожалуйста. У вас воск затвердевает с бензином, или он всегда в жидком состоянии.? А ещё принцип создания смазки, воск растворить надо вместе с маслом а потом добавить бензин?

[@a1a2a3a4a5a689]

@@ВячеславКлименко-щ8я Конечно, состояние жидкое, это же для прокапывания, как обычной смазкой. Сначала да, воск смешивается с маслом , потом бензином разбавляется до нужной вязкости, что бы капать можно было. Чистый воск твёрдый, долго будете растворять в бензине.

[@satko8]

Пошел тестить...

[@acva3361]

ну как рассказывай? Стоит игра свеч ?

[@polbotink]

Так неправильно мерить износ цепи. Не показывает износ роликов и пинов, а нужен именно он. Поскольку это расстояние убивает кассету

[@a1a2a3a4a5a689]

Какое именно расстояние имеется в виду?

[@polbotink]

@@a1a2a3a4a5a689 между роликами, износ роликов и пинов, он важен. Поэтому нужен этот спец инструмент, измеритель цепи

[@a1a2a3a4a5a689]

@@polbotink Калибры(правильные) меряют межпиновое расстояние. Оно зависит от износа пинов и щёчек. Ролики не влияют. Изменение длины цепи - это и есть за счёт износа пинов и щёчек, т.е.межпиновое.

[@CanonicalLegal]

А если вместо моторного масла добавить масла для смазки велосипедных цепей? Нормально будет? Как считаете?

[@a1a2a3a4a5a689]

Нормально.

[@CanonicalLegal]

А не пробовали добавлять в свой состав сухих смазок в виде порошков (керамика, PTFE, др.)? Очень хвалят сухую смазку Форум... Вот и думаю, а если её добавить к Вашему составу?

[@a1a2a3a4a5a689]

Порошок тефлона даже купил уже. Попробовать не успел. На веломании добавляли - эффект на уровне самовнушения. В след. сезоне, наверное, всё таки попробую.

[@CanonicalLegal]

@@a1a2a3a4a5a689 Нашёл ещё вот такую технологию приготовления восковой эмульсии Ингредиенты: Воск пчелиный............................................... 1,0 Скипидар....................................................... 10,0 Вода (дистиллированная)............................ 8,0 Нашатырный спирт (25%-ный)................... 2,0 Технология приготовления: Хорошо очищенный (белый) пчелиный воск мелко настругать и всыпать в стеклянную бутыль с широким горлом. Затем туда влить расчётное количество скипидара и дать бутыли постоять несколько дней, пока воск растворится в скипидаре. В другой посудине растворить нашатырный спирт в дистиллированной воде. Бутыль с раствором воска в скипидаре хорошо взболтать, пока в ней не получится единообразная масса. Затем в эту бутыль влить раствор нашатырного спирта в дистиллированной воде и взбалтывать, пока состав не станет однородным. Есть и другой, ускоренный способ получения восковой эмульсии, при котором воск тоже надо мелко настругать в какую-либо посуду и поставить последнюю в водяную баню, то есть в другую посуду с горячей водой, стоящую на огне. Когда воск расплавится, вынуть посудину с ним из водяной бани и, добавив в него расчётное количество скипидара, все размешать до получения однородной массы. Затем растворить нашатырный спирт в дистиллированной воде и влить этот раствор тоненькой струйкой при непрерывном помешивании смеси воска со скипидаром, после чего хорошенько размешать. Полученная и тем, и другим способом эмульсия хорошо сохраняется в герметически закрытой (стеклянной) посуде. Перед применением ее следует взбалтывать. Это же практически Сквирт! Восковая эмульсия на водной основе!

[@a1a2a3a4a5a689]

Где нашли этот рецепт, если не секрет?

[@MyFearGear]

удлинение в миллиметрах называть - бестолково, мы ж не знаем какой длины у тебя цепь, да и пересчитывать никто не станет. Лучше сразу в процентах - это универсально.

[@a1a2a3a4a5a689]

Правильное замечание, хотя большинству привычнее в мм.. 1мм. удлинения в данном случае - 0.07%.

[@Велеспотолки]

добрый день, а какое количество бензина добавлять для наилучшей консистенции??