Парафин + воск + масло. Рекомендую.

[@СтаниславНовохацкий-е7ж]

Что бы устранить внезапно появившийся в походе звук от проваренной в парафине с воском цепи достаточно прогреть цепь обычной зажигалкой , проедете ещё 50-100 км)))

[@Oleksii_Popov]

да, подтверждаю, это работает, но как и описано -очень ненадолго. В сравненни с 800-1000км между варками.

[@СмирновизРЖЕВА]

Растянул Санту Барбару можно в 5 мин все рассказать

[@Oleksii_Popov]

Варщики цепей в парафине часто избегают мотрного масла под лозунгом "какое масло? Мы же переходим на парафин и наоборот уходим от масла". А те, кто все таки добавляет его в смесь, очень очкуют и добавляют его мало - 5-10%, опасаясь, что расплав не застынет или цепь будет липкой для песка. На самом деле заблуждаются и вторые и тем более первые. Масло в смеси должно быть ОБЯЗАТЕЛЬНО. Именно масло, которое спрятано в микропорах застывшего парафина, и которое выдавливается при нажатиях и является единственным смазочным материалом в этой всей смеси. И цепь у вас заскрипит ровно тогда, когда запас этого скрытого масла в парафине закончится. В самом лучшем пищевом парафине масло тоже содержится, около 1%. В косметическом его больше 2-5%. Это то масло, на которое сами того не понимая расчитывают адепты варки в чистом парафине или парафине+воск. Соответственно, чем больше в смеси масла, тем дольше вы проедете на вареной цепи. Сколько может быть % масла в смеси? Мне было интересно и я экспериментировал. Итак смеси парафина и масла вплоть до 50/50 прекрасно застывают в твердую субстанцию с нелипкой поверхностью (хотя такая смесь на изломе имеет крупинчатую структуру и в целом уже довольно пластична, очень похожа на засахарившийся мёд). Сугубо мое мнение, масла в смеси должно быть от 15 до 30% по массе в зависимости от температуры использования (морозной зимой больше, жарким летом - меньше). Если климат у вас не резкий - можно остановиться на 20-25% масла. Такая смесь замечательно работает от -5С до +35С. Именно большой процент масла - секрет долгоходящих комерческих смесей для горячего вокования цепи. Ну еще PTFE (тефлон) как модификатор трения

[@Oleksii_Popov]

Ловите классную, всесезонную, проверенной временем и тысячами километров дождливых дорог смесь "Янтарное утро". Ходимость цепи с ней до появления скрипа 700+ км. Парафин 260г (наполнитель), воск пчелиный 65г (для адгезии к металлу и пластичности), масло моторное 10W40 - 125г (смазка), канифоль сосновая активированная - 25г (антикорозионный компонент), пудра тефлона PTFE мелкая 1,6мкм- 25г (смазка). Температура застывания этой смеси около 55С, соответственно погружаем цепь в распав при 95С, выдерживаем регулярно помешивая и не давая оседать взвеси тефлона минут 10. Вынимаем и сразу тщательно со всех сторон обтираем бумажным полотенцем.

[@Colsat]

А@@Oleksii_Popov, а где тефлоновую пудру это достать?

[@Saturn31415]

@@Colsat на озоне "порошок фторопласта" или на алике.

[@Recycling-ey1yc]

@@Colsat на алике фракция размером 1.6

[@Recycling-ey1yc]

@@Oleksii_Popov попробуем

[@SergeyZZZ1977]

Пробовал добавлять немного масло 5W40, но заметил что начинает притягиваться песок. Песок не сдувается с поверхности. Поэтому варить цепь в этой бадяге не стал. А посторонние звуки и отваливающиеся излишки при парафине не показатель того что смазка истощилась. Не нужно этого бояться. Я проводил экстремальные опыты, накатывал много километров не обслуживал и не обновлял парафин и при 3000 км износа цепи не было совсем.

[@сашасаша-ж5щ3ж]

где есть хоть малейшее добавление масла это капец смысла парафиновой варки! где масло там пыль с песком а это наждак-т.е абразив!

[@Mihail_73]

Я варю парафин с воском, один парафин думаю быстро уйдёт, а с воском довольно на долго хватает

[@БогданОлийник-г6с]

А почему масла так мало?Может литол или пуш.сало ? У меня есть смазка для центральной смазки автомобилей

[@АлексейФ-щ7я]

в холодную погоду плохо перекидывает цепь, летом нормально, но осенью в средней полосе России и тем более зимой придется на масло перейти. я правда ездил на обычном парафине с маслом, да тихо, но к переключениям придется привыкать

[@biketv3278]

Вполне возможно. В холодную погоду особо не тестировал.

[@Mihail_73]

@@biketv3278 оно только сначало плохо перекидывает, чуть проехал, когда лишний парафин ушёл и нормально

[@BREAKS24FM]

всю зиму гоняю парафин+ воск все классно переключает

[@anpervik]

Добавь вазелин, немного. Для холода

[@blyatskost]

Варил цепь, попытались сдать в дурку. Там поняли что я не дурной и отпустили 😊

[@юричиванов-щ8в]

Или я так понял на дальняк вообще не стоит с такой смазкой выезжать , а то и смазка может кончится и вдруг дождь пойдет ,вообщем только по городу и в сухую погоду и отслеживать киллометраж чтоб не зазвенела и не застала в расплох !!!

[@Nyblise]

У масла ещё меньше ресурс. Ну и можно самому растворить парафин в ксилоле, налить в баночку из-под масла - будет двухкомпонентная смазка. Её уже спокойно возишь с собой и прокапываешь по необходимости.

[@kokos1583]

От себя небольшая формула обслуживания цепи, 1 как обычно бутылка с широким горлышком под бензин растворитель или уайт-спирит, 2 недорогая ультразвуковая ванночка с моющим (можно отмыть как саму цепь так и кассету, можно и передние звезды помыть, 3 парафиноварка, 4 сама парафиновая смесь, и вот тут поподробней, взял готовые парафины максвакс с дисульфидом молибдена и шоссейный педалхиро с втропластом сами по себе они недорогие, держались они тоже так себе, после смешивания стало чуть лучше но все равно мне не понравилось, от даже слабенького дождика смывались мгновенно, добавил 20гр морской смазки ликвимоли марингрис, потом добавил еще 10гр, стало еще лучше, вишенкой на торте стало 30 гр смазки смув, и вот эта смесь мне зашла, смесь держится даже в холода, и даже после стояния велосипеда под дождем парафин никуда не девается, минус смеси в том что она темная, теперь о плюсах чистая трансмиссия, заморочек с чисткой немного, максимальный километраж не проверял, но держится смело 200км, просто я больше на одной цепи не катаю, как говорится в 3 цепи меняю цепи вкруг каждые 200км

[@valtsarsky]

привет! можно подробнее про смазки. например liqui moly marin много разновидностей, а смув - вообще не знаю что это и где искать

[@kokos1583]

@@valtsarsky ликви моли марин грис это морская консистентная смазка, обьемы могут разными, а так впринципе она одна, я ее основном в подшипниках использую, ну и обработать резьбы и места посадки подшипников, а так же места куда может попадать влага и как результат корозия, короче говоря ее я испотзую вместо всех специализированных консистентных смазок, а что касается смува, smoоve chain lube есть на озоне, но можно купить и в веломагазинах

[@FBR008]

Я парафин и воск растворяю в бензине и добавляю не много масла 10в40, 3 части парафина, 1 воска 1масла и 15частей бензина, бутылка с большим горлом, снимаю и мою цепь в бензине вытераю и бросаю в бутылку с раствором воска парафина и масла, стряхиваю бутылку достаю и вытераю тряпочкой цепь, оставляю на ночь или жду 2/3часика и можно ехать

[@ЕвгенийЖуравлёв-ъ6э]

С маслом наверное правильно, потому что полировальную пасту гойя тоже делают из парафина.

[@kisko8981]

А зачем вам двухподвес с гидравлическими тормозами, если вы избегаете пыль, грязь, влагу о0

[@abimediagroup]

По 200-300 км проезжаю на парафине и никаких звуков не замечал!

[@TheElseleses]

ну а я замечал. Как раз псле 20 км

[@papadark7735]

А если в воск и парафин велосипедное масло для цепи ставить ??? вместо машинного ? все равно флакончик лежит , жалко выкидывать . Смотрел что еще канифоль рекомендуют добавить .

[@velobike89]

Я два года катаю на парафине с воском 1/5 без масла, расстояние 250 - 300 км без треска и проблем. Любое масло даёт грязь. Вот вопрос: масло с парафином и воском объединяются? Парафин он не любит жирную поверхность.

[@MikeTheGuy33]

А цепь гремит? Масло добавляют для увеличения вязкости как я понимаю и по этому цепь не гремит.

[@ОлегКапровский]

У меня точно так.

[@olehsekret4659]

Здраствуйте, так Какая точно пропорцыя?

[@valtsarsky]

не досмотрел, бро.. слишком растянул. смотри, текстом это 3 строчки. их прочитать можно за 15 секунд.

[@ВиталийБагнюк-ж1т]

Я варю 250 го парафина 50 грамм воска и 100 миллилитров турбинного масла синтетики, марку не помню.

[@сашасаша-ж5щ3ж]

повторяю где масло там пыль а это абразив.

[@ОлегКапровский]

Масло лишнее.

[@ВиталийБагнюк-ж1т]

@@ОлегКапровский при добавлении масла парафин получается более вязкий, лучше прилетает к металлу цепи, а при остывании парафин становится вновь твердым как обычный

[@Andy-zu7qx]

Доброе время суток! А смесь парафин+воск+масло хватает на одну варку или можно применять её неоднократно?

[@biketv3278]

Можно применять много раз, только не забывайте перед этим мыть цепь =)

[@TV-mb4ie]

​@@biketv3278Подскажите у Меня велосипед Ардис, цепь велосипеда без замка. Чтоб снять цепь без замка ето НАДО покупать ВЫЖИМКУ, и отдельно купить замок для цепи?

[@TV-mb4ie]

​@@biketv3278розвития вашему Ютуб каналу

[@freiheit.frieden.wahrheit]

​@@TV-mb4ie Да. Понадобится выжимка

[@НеистоваяРыбалка]

что можете сказать по переключателю deore? тоже на алике урвал пока курс 55 был, завтра буду переделывать с altus, так же на парафине попробуем)

[@olehsekret4659]

Досмотрел

[@valtsarsky]

😂 не смог.. эту инфу можно озвучить за 2 минуты не спеша если говорить по делу

[@БелыйПёс-х2у]

если воск+масло 2 к 1 ? на веломании такой рецпт расчетно давал 40 000 км до 0.5%

[@Bybawhiskey]

Зависит от цепи. Не поддельные цепи сами по себе служат долго. Но вариант 2к 1 как бы рабочий.

[@alekseysmirnov3808]

Как за сезон такая пропорция(1+1+0.1) себя зарекомендовала?

[@biketv3278]

В целом норм. Я сейчас катаю на другом веле и варю цепь, примерно, через 150км.

[@yadviga84]

Какой рецепт вы используете можете скинуть последовательно в цифрах!

[@rudinnio]

Чем смотрел и слушал , сказал же 100 г. Парафин, 100г. Воска пчелиного, 20 мл. Масла полусинтетическое любой марки... 👆

[@yadviga84]

@@rudinnio Благодарю!

[@denismorozov5832]

Смотрю и думаю: сцуко, что за изверг придумал скоростную трансмиссию?!

[@intelmastertv6047]

Ну вы блин даете. Автор: сварил в парафине - классно, но не долго. Добавил воск и масло - классно и долго. Осталось выкинуть парафин и воск, чтобы оставить то, что реально смазывает цепь.

[@Mihail_73]

Может и смазывает конечно, но и говна цепляет не меньше. Я варю в парафине с воском и цепь практически чистая.

[@Street_Workout_2007]

@@Mihail_73 а в какой пропорции воск и парафин смешиваешь? Просто я пробовал варить в чистом парафине, в итоге проехал где то 50 км и цепь сильно за шелестела и вся смазка сошла, вот думаю тоже с воском попробовать

[@Street_Workout_2007]

@@Mihail_73 и какой воск именно использовать

[@Mihail_73]

@@Street_Workout_2007 обычный, на рынке который продают, там где мёд

[@Mihail_73]

@@Street_Workout_2007 я делаю 1 часть воска и 5 парафина соответственно

[@alexanderkrasnovsky]

какие пропорции?

[@savul12345]

Что мешает купить готовую парафиновую смазку? Её ж не ведро надо!

[@АлександрК-т8щ]

да блин она плохо поникает, задрало раком прокручивать каждый ролик.

[@spronkin]

А если на дорогах лужи грязь вода лёд и реагенты какую смазку использовать

[@Oleksii_Popov]

Только вот такая (горячее воскование) и подходит дл межсезонья, когда дождь, снег, каша изо льда и соли. Все остальное, ообенно маслянистые классические смазки, смывается под дождем за 15-20км. Смесь должна содержать достаточно масла (25-30%) и обязательно - канифоль, она прекрасно защищает цепи от ржавения.

[@anpervik]

@@Oleksii_Popov тоже слышал о канифоли.... Но какие пропорции ?

[@Oleksii_Popov]

@@anpervik канифоли в моей смеси 5%

[@anpervik]

@@Oleksii_Popov благодарю за ответ

[@PhilosophyFamilySport]

Есть более правильно опробованный рецепт)))) все также в воскоплаве... 30-30-30. Парафин + воск + панафиновое масло. Даже масло можно до 40-50% от объема догонять.... Основной плюс панафиновошо масла никакого осыпания... Тоесть нет этой тонкой пленки. Если все сделать правильно, сварил, горячей цепь в обычных тряпичных перчатках достаем, этими же пертчатками слегка обтираем и все... 120-150 км хотит... Уже как 5000 так катаю и на МТБ и на циклокроссе... Попробуйте... P.S. панафиновое масло оно же вазелиновое лучше брать российское производство...

[@MikeTheGuy33]

Все буржуи на Ютубе делают с чистым парафином и парафиновым маслом для увеличения вязкости. Для этих целей в СНГ добавляют воск или берут его за основу))) Масло говорят устраняет шум.

[@Moi_Gospodiin]

@@MikeTheGuy33 ты тупой, он написал панафиновое масло

[@Bybawhiskey]

Вроде неплохо по 1/1/1. Парафин п2 , воск яв-1, масло лампадное. После варки бумажным полотенцем все излишки с цепи собирал. Цепи блестят, трансмиссия чистая Думаю ещё децл синтетики бахнуть. Попал в дождь, но ничего не вымыло.

[@ОлегПерепечин-м5э]

У меня почему то после варки цепь теряет эластичность в звеньях и начинает проскакивать по звездам при нагрузке. Купил новую цепь, отварил, та же история. хз что делать.

[@ledrol1054]

У меня наоборот, после варки не проскакивает

[@ОлегПерепечин-м5э]

@@ledrol1054 Вернулся на масло, все прошло. Ни одного проскока под любой нагрузкой.. Интересно))

[@Bybawhiskey]

​@@ОлегПерепечин-м5эПо звёздам проскакиевает если состав слишком скользкий получился. В неправильных пропорциях воска и парафина такое может быть. Я через это проходил. Так ещё помимо проскальзывания цепь скрежетала на передней звезде😂, Поставил ещё не мытую на прежнем составе и тишина.

[@ПетрБабурин-ф1ж]

Интересно как ты это все варишь. Когда что добавляешь и т.д

[@БогданОлийник-г6с]

32 т спереди очень мелкая , не вижу кайфа от такого вела для себя . Я БЫ 40т поставил

[@ИгорьКущ-ч7и]

если цепь новая,её не надо уже промывать перд варкой,можно сразу варить?

[@biketv3278]

Если нет заводской смазки, то да.

[@АлексейЗапольских-э4ц]

Перед варкой надо обязательно все мыть и обезжирить, в том числе и заводскую смазку

[@сашасаша-ж5щ3ж]

не гони пургу! дорогие цепи все в смазке! а на говняной себе в убыток.потянется быстро.

[@valentynmedvedyev5048]

Парафин + воск + масло. Следует добавить немного жидкого разогретого мёда, который имеет свойство связывать все компоненты, да ещё имеет приятный запах, что тоже не лишне.

[@picker31]

Пакетик ванилина сделает запах смеси более приятным.

[@DaYopte]

Приветствую. У меня такие же педали стоят. Скользкие, пиздец. Шипы на них как будто закруглены. Как можно это исправить? Заточить или засверлиться и вкрутить че нибудь туда?

[@ПавелГраборев]

Чем мыть цепь между варками в подобной смазке? Подскажите кто знает чем растворить грязную цепь после парафина?

[@biketv3278]

Бензин, например.

[@АнатолійЯровишин]

Я мою очистителем для моторных отсеков. Концентрат разбавляю горячей водой 1/10.

[@сашасаша-ж5щ3ж]

горячей водой с фери или еще чем кухонным со старой зубной щеткой и вытереть сухой тряпкой и готово ...к следующей варке..

[@MAKVAL]

а в солидоле если цепь сварить?

[@vepras8774]

Как всё нудно и долго,много воды

[@Lestor82]

Запиши звук когда смазывпть

[@NUBIK22rus]

я зимой силиконовый спрей, летом парафин с воском. теперь попробую с маслом

[@uvwuvw-ol3fg]

Пробовал простой парафиновый воск, и он стал шумным только после 60 км для меня, пока шелушение и превращение в гранулы. Что касается воска Putoline с графитом, то он должен задерживать грязь снаружи, увеличивая интервал между нанесениями до 1000 км.

[@МаксимЖданов-ь4к]

Я купил себе новый велосипед, хочу на этот сезон цепь сварить в парафине, так какое соотношение самое эффективное?

[@biketv3278]

Попробуй 1 к 5. Воск всегда можно добавить, если покажется, что его недостаточно :)

[@МаксимЖданов-ь4к]

@@biketv3278 спасибо за совет.

[@юричиванов-щ8в]

Хорошо ,а если цепь п пути зазвенит ,а ехать допустим еще киллометров 50 что делать ? или вы берете с собой какуюто жидкую смазку ?

[@АртурКургинян-ч6и]

Кефир(состав:парафин,воск,растворенные в бензине калоша) берите с собой.Продаеться уже готовый в интернете.

[@СтаниславНовохацкий-е7ж]

Берите с собой зажигалку, прокручивая назад цепь постепенно прогревайте её , проедете ещё 50-100 км.

[@savul12345]

А проездил на советском велосипеде 34 года, смазывая цепь литолом (на ранних пробегах вообще солидолом), по деревенской пыли и грязи. Цепь до сих пор родная. Что я делал не так?😅

[@АлександрК-т8щ]

одна звезда ,одна цепь. вот они притераются одна к одному, пока не начнет прокрут. да и потолще цепь на односкоростном веле.

[@oshig9444]

А парафин вообще обладает смазочными свойствами? на трущихся поверхностях он истерается и осыпается

[@islam8627]

Снаружи он осыпается, а внутри он остаётся, что как раз таки и нужно. Попробуйте выжать пин, и посмотрите на внутреннюю часть ролика, после варки там остаётся парафин.

[@DeadMetaler]

Islam 86 попробуй выжать пин после 30 км, а не после варки. После варки конечно он там будет.

[@Mihail_73]

@@DeadMetaler я по 200 км проезжаю на парафине с воском в сухую погоду, если под дождём и по лужам меньше конечно, но никак не 30 км.

[@DeadMetaler]

@@Mihail_73 я не утверждаю, что парафины эти ходят 30 км. Хотя есть такая мысль.

[@ВалерийДавыдов-ы5л]

Парафин смазывающих свойств не имеет!!!!

[@ajeratos125rus8]

200км для меня это две недели ходу. я манал её варить постоянно и тратить на это время. я лучше потрачу 30 мин на чистку и смазку чем купать её в этой мазуте. уже давно есть смазки на парафине котрые проходят в твоих условиях ровно столько же.

[@ВячеславКузьменко-м7ф]

Я попробовал не варить её(чтоб жена из дома не выгнала) ),а растворил парафин в саляре добавив растворителя и масло чюток И так проебавшись мешая полтора часа, какая-то муть получилась!)Делал всё на лоджии(в тепле), зимой.Ну приступил промакивать кисточкой цепь и тут вонь началась(адская),только успел цепь промазать жена закатила скандал и выгнала из дома с велосипедом 😆! Бля эта хуйня воняла сутки и потом ещё сутки чувствовалось! На этом парафин отбило)

[@Sashakrauzer]

Сделай обзор кошечек

[@ДмитрийБезкровный-б4и]

лайк за котиков)

[@StahLHerZRocK]

а ведь можно было просто масло :)

[@ИРЭК-ю4э]

Еле досмотрел (

[@АнатолийМалышев-п6ю]

Какой воск использовали?

[@biketv3278]

Обычный. Брал в магазине пчеловодства.

[@biketv3278]

@петя камюшкин В Украине есть :)

[@biketv3278]

@петя камюшкин Он у нас только в одном магазине продается - легко сможете найти в интернете :) А можно ли перевезти, не знаю.

[@1_eshelon]

36 мин вместо 5

[@ВячеславКузьменко-м7ф]

Даа уж,осталось совсем рехнуться с этими велосипедами и сварить цепь на кухне

[@АлександрК-т8щ]

и под подушку покласть.

[@andreymarchenko6588]

Что Вы знаете о грязи? Когда она везде а надо еще 1000 м вверх набора... Как там парафин работать будет? А если наверху мороз ударит? ... а ну вы же по сухому...

[@shakhtar549]

вместо масла использую глицерин даже при небольшом морозе всё ОК

[@biketv3278]

Цепь при этом не "звенит"?

[@shakhtar549]

@@biketv3278 нет не звенит всё норм хватает реально на 200-250 км

[@biketv3278]

@@shakhtar549 а соотношение парафина к воску какое?

[@shakhtar549]

@@biketv3278 5/1 и 25 милилитров глицерина 250+50+25

[@RhizoneBF]

@@shakhtar549 Спасибо=)

[@p_r_o_e_k_t_o_r]

масло лишнее

[@МаксКот-ц4м]

Почему?

[@АлександрВасильев-щ9е]

Вытеснем манаполистов барыг. Масел вместе

[@Primo-frame]

Нашёл свечки дома, растопил и в этом сварил цепь, посмотрю как будет себя вести

[@Denis42k]

И как ведет себя цепь?)

[@Primo-frame]

Денис отлично! Катался по грязи - всё чистое! На масло переходить нет желания.

[@Denis42k]

@@Primo-frame Спасибо за отзыв, тоже буду переходить!

[@Primo-frame]

Slavutich -star нет такого ощущения, да и сухую цепь сразу слышно

[@starleyvv7363]

тягучесть расплавленного воска настолько велика,что не позволяет прникнуть в микрозазоры цепи!все это херня,ездят на металле и тешат себя мыслью,что я смазал!

[@igorzvs.by.9233]

Попробуй проехать в дождь,по лужам.

[@АлександрИванов-к3н1г]

Парафин вокс масло 1/1/0,2 и гоняй в дождь сколько угодно

[@megebot]

Зачем этот геморой? Купил химию.ликви молии для велосипеда и забыл. 3 балона надо на все обслуживание. Хватает надолго.