Смена (1 серия)

Небольшой отрезок рабочей жизни машиниста-инструктора метрополитена. Обучение будущих машинистов метро!
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
💰Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/prom...
⭐️ВК: prometro_official
🟦Телега: t.me/pro_metro
🎈ДЗЕН: zen.yandex.ru/prometro
💌Почта для связи: [e-mail]

[@PROMETRO]

Мой телеграм: t.me/pro_metro

[@alekseygumman5194]

Сделайте аварийки на номерном или еж3

[@user-uf8xd1mc1p]

Мне понравилось.А если поезд поломается в туннеле и неисправность будет такая,что только буксировка неисправного поезда другим поездом как быть пассажирам в этом случае?

[@user-ng9sl6hj1x]

Владимир Викторович здравствуйте

[@ecessary]

Расскажите про погоны Метрополитена. Должности и тд

[@user-sn6md6ut6z]

А есть ли варианты отработки обучающимися неисправностей пульта машиниста? Когда дисплей полностью погас или наоборот компьютер указывает ложную неисправность, которую не показывают другие признаки.

[@SoLiD-Show]

Спасибо за видео! Расскажите пожалуйста более подробно о знаках различия ? (погоны, лычки и.т.д) Есть ли награды, медали, значки ? Есть ли у коллектива традиции или суеверия ? Думаю интересная тема для ролика! Спасибо еще раз!

[@shaaarky4927]

Огоо, сам Солид пожаловал на огонёк :)

[@navisoti830]

Жаль у машинистов метро нет штатных сухпайков

[@PianoElipse]

@@navisoti830 сделают)))

[@MrZorro441]

Какие люди в нашей скромной деревне.

[@annet1167]

Да, было бы очень интересно!!!

[@AlexDunai555]

Владимир Викторович, спасибо за такой необычный формат! Продолжайте в том же духе!

[@user-yj6ob4ce7q]

Я сам уже скоро метро построю и поеду с каждым видео))

[@user-wl2gg2jq4w]

Ждём вторую серию очень интерестно

[@GiveUpTheD]

Преподаватель за работой! Пожалуйста выпускайте побольше таких роликов

[@user-cr5qb3xs2n]

Владимир Викторович,случайно нашли Ваш канал,получаем удовольствие не только от самих видео ,но и от общения с Вами.Прекрасно слышать красивую речь высокоинтеллигентного человека

[@fasthelpru]

боже кринж

[@fasthelpru]

@НОВЫЙ РЭП говнище

[@darklevel2431]

Идея с такими видео неплохая, хотелось бы почаще и разговорные видео.

[@Danil_Vakorin]

Вы прямо шутник:) Вот такие небольшие подшучивания немного разряжают атмосферу. Не так страшно и, как Вы и говорили, наверное, не сильно волнуешься)

[@user-vh1ys3hi9v]

Очень интересный повседневный формат. Немного проникнуться учебной/рабочей атмосферой. Было бы здорово продолжить эту рублику

[@jajeleznodorojnik4844]

"Автомобиль исправен!" - нет, Лев Вадимович, если строго следовать терминам надежности, автомобиль НЕисправен, но работоспособен)))))

[@001Redline100]

Конечно стоит продолжать данную тему. И далее с ними же можно будет, и наезд, и обкатку и экзамены.

[@Ottepelev]

А потом будут подвозить до депо🤣

[@alexey9900]

Очень интересный формат.Хочется ещё посмотреть как Вы готовите будущих машинистов.Наверно ваши ученики будут самыми лучшими. Здоровья Вам и Добра.

[@user-ql8kr3cb3n]

Конечно такой формат тоже понравился, любые видео от вас, всегда интересные, и познавательные. Снимайте серию 2.

[@renard6360]

Вот смотрю на учеников, а ведь им скорее всего около 30 лет люди уже не молодые, а на занятиях прям как в школе или технаре, так отвечают с опаской что-то неправильно ляпнуть. Интересно наблюдать за тем как кто-то учится или работает. Спасибо за видео

[@neo1647]

не молодые это когда за 55..., а до 30 - дети

[@user-zg3mn4lj9w]

@@neo1647 Рановато 30-летних в стариков записывать!

[@kokOstian]

Правильно он говорит, не по 20 лет, но это уже от желания и возможностей каждого человека зависит. Тем не менее туда любой желающий не проходит, отбор изначально очень жосткий, поэтому все кто там были, минимум из 20 человек в группе прошли всего несколько, образно

[@serjiktsapin8739]

Благодаря таким как вы, расскрывается всё дело наших профессионалов. А то со стороны любят говорить, да что там поездом управлять, газ тормоз нажать.

[@pm8412]

Девушка на пробежке просто супер красивая, спасибо что заметили и сняли

[@sibirskaja_koshka]

Люблю такие видео, лайк! Уже говорила, что на то, как работают другие, можно смотреть бесконечно 😁

[@innagorshkova]

Талантливый человек, грамотный специалист, владеющий колосальными знаниями, преданный и любящий свою профессию, а самое главное, готовый поделиться своими знаниями, опытом со своими учениками. Видно что требовательный, строгий, но в меру, а иначе никак, ведь на кону большая ответственность и одно не верное действие может дорого стоить. Владимир Викторович, успехов вам, терпения, сил и большой удачи) Вы один из лучших профессионалов в своем в своем деле и таких инструкторов надо ценить. За вами как за каменной стеной. Спасибо что вы есть!

[@poleznaakola]

Такой "Неофициальный" формат, лично мне, очень зашёл! Всегда было интересно смотреть про повседневные вещи. Также, очень интересно смотреть, как Вы учите ребят и рассказываете про разные ситуации! Буду ждать новых серий!;)

[@nadezhdasheshneva1191]

Владимир Викторович! Формат зашёл, жду Смену - видео 2,3 и тд... Благодаря таким видео начинаешь понимать, какая все-таки сложная работа у машинистов поездов! Также очень хочется видео про женские работы в структуре метро. Недавно видела девушку за пультом машиниста в метро)))))

[@MetroGrad_]

Да, на Филёвской линии, тоже видел))

[@aaaallaboutall9732]

Не дай Бог)

[@user-ke2gf3qm1t]

Интересно чё она там делала, если машинистом в метро, равно как и на ЖД может быть только мужчина

[@MetroGrad_]

@@user-ke2gf3qm1t почему только мужчины? А водители трамвая, автобуса, тоже женщины бывают и нет ничего в этом странного

[@user-so3pp9el4j]

@@user-ke2gf3qm1t трудовое законодательство говорит другое

[@Darya_Max]

Спасибо Вам за видео!!! Человек с большой буквы! Мне всего словарного запаса не хватает, чтобы выразить свою благодарность за Ваш труд!!! Всё так просто, легкодоступно, понятно. Вам цены нет!...

[@ufrosted7458]

Я не знаю как описать свои эмоции связанные с находкой канала. Просто восхитительно! Огромное спасибо и низкий поклон всем причастным к созданию, Владимиру Викторовичу особенно! Разумеется буду ждать новых выпусков.

[@vladimir564]

Очень актуально, я в настоящий момент оформляюсь на обучение, в пятницу вводная лекция на варшавке. Буду признателен за новые видео в таком формате.

[@kazanova_777]

приветствую, как успехи?

[@user-hx9ok8eq4k]

Здесь всё прекрасно: бодрое утро и радостное настроение Льва Вадимыча, выбор мелочей к чаю, спортивная девушка, встречающий в депо сотрудник, вереница учеников, готовая к шлифовке навыков!

[@gorod_mashtab]

Очень интересный формат видео, спасибо! Благодаря Вам я всё больше и больше узнаю о работе метро. Жду 2 серию!

[@elf6472]

Спасибо за такой формат. Очень интересно))))

[@aleksandra2092Zh]

Спасибо за позитивное видео 😁👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@dimitriy9242]

Формат отличный!! Продолжайте его, не забрасывайте, он очень полезен для начинающих и ещё обучающихся по профессии !! Спасибо за ваш канал и за все , что вы делаете для популяризации работы в метро и большой привет Вам от коллег из Минского метрополитена 🤝🖐️

[@poleznaakola]

И сотрудникам Минского метрополитена тоже огромная благодарность за вашу работу! Впервые ездила именно на вашем метро (в июне), всё очень плавно и аккуратно!;)

[@user-rt9tb7uf5u]

Очень понравилось! Сам работаю в метрополитене, только правда в СПб. Рубрика огонь, жду 2-ую серию! Спасибо!

[@maks_parh]

По теме наложения переносного заземления: Перед тем как надевать перчатки необходимо их осмотреть визуально на предмет загрязнений, повреждений, убедиться, что срок поверки не вышел, проверить целостность скручиванием. Осматриваем на предмет повреждений , загрязнений и неистекший срок поверки указатель напряжения. В идеале его надо предварительно опробовать на токоведущих частях, заведомо находящихся под напряжением (на предмет работоспособности). Проверяем отсутствие напряжения указателем напряжения. Подключаем переносное заземление к земле (рельсу), далее полагается в защитном щитке дать пробное касание (ткнуть) на токоведущую часть (контактный рельс) для снятия остаточных зарядов, выравнивания потенциала, а также убеждения в отсутствии напряжения. И лишь потом уже накладывать на токоведущую часть как положено. Во всяком случае такой перечень действует у электротехнического персонала, причем как до, так и свыше 1кВ. (Естественно, я опустил моменты, касаемые плакатов, блокировок для защиты от включения и прочего, тк в вашем случае это бессмысленно в тоннеле по понятным причинам) Спасибо за видео!

[@Podvignik]

Я гуманитарий, ниxуя не понял.

[@innagorshkova]

Владимир, вы настоящий специалист в своем деле, инстуктор с большой буквы!🌹☺ Так легко и доступно доносить сложный, тяжелый для запоминания материал может только человек сам досконально им владеющий и обладающий педагогическим мастерством. Владимир, если можно снимите видео теоретического урока, в виде беседы с учениками. Мне кажется у вас даже теоретические уроки имеют свою изюминку и ребята сидят с открытыми ртами и очень внимательно вас слушают)) Разрешите вам пожать руку🤝

[@Den_Nivavod]

Когда ехали на работу: - Машина тут неисправна, там неисправна... Хочется добавить - автоматы не помогают.😆 - Светофор жёлтый. Само вырвалось - Стрелки по маршруту.😆😆

[@ThePuncherGame]

Так держать, очень интересно, поэтому будем рады видеть такой формат)

[@navisoti830]

Шикарный формат, спасибо за видео! Успехов ученикам

[@viacheslavsergienko2167]

Шикарный формат, Владимир Викторович, спасибо!

[@Terra_Skywing]

Действительно интересно) Одно удовольствие наблюдать как вы спокойно всё объясняете и учите)

[@user-ug9ye4fz8n]

Владимир спасибо. Формат классный! Надеюсь будет ещё! Спасибо большое

[@user-lm1dp1mj5y]

Формат классный, хотелось бы видеть продолжение)

[@Swetlana115]

Спасибо, Владимир Викторович, за интересный формат! Всегда с нетерпением жду Ваших новых видео! Хотелось бы ещё увидеть интервью с Вами, узнать, что привело Вас в эту профессию, про Ваш жизненный путь

[@sdf7053]

Отличный формат! Очень интересно! Орлы!) Продолжайте!)

[@user-no4mh8lz3k]

Спасибо большое, интересно увидеть ещё и разные мелкие детали работы, что мне, как фанату метро интересно было бы увидеть...

[@SlavaVy0]

Очень крутая популяризация работы машиниста, на сколько все серьезно и может быть одновременно сложно и не предсказуемо. Подача док фильма с реальными людьми - мегакруто! Супер что нашли такой формат.

[@trofandr2116]

Классный формат! Продолжайте!

[@tom4ik50]

Поддерживаю формат, очень интересно наблюдать за вами :)

[@TechnoJaro]

Формат, неофициальный, как Вы говорите, нравится! Буду не против ещё смотреть такие видео!

[@user-st4lg1gs4s]

Супер 👏, лайк однозначно )) очень понравился данный формат видео ))

[@mikenazarov2002]

Очень интересное видео, продолжайте данный «сериал», с удовольствием посмотрю, потому что интересно узнать о работе вне путей метрополитена)

[@dimonas7273]

Конечно интересно. Всегда интересно узнавать что то новое. Да и если честно говоря все ваши видео заходят на ура.

[@omntns]

Отличный формат! продолжайте снимать, пожалуйста. Очень интересно

[@DenamitMusic]

Шикарный формат, обязательно снимайте еще!

[@user-by9rd5rx8f]

Отличное видео получилось! С удовольствием буду смотреть подобные выпуски!

[@user-zk6ky2di8m]

Больше таких роликов!!! Полезно! Учусь на машиниста и надеюсь что скоро попаду к вам , со следующей недели пойдёт второй этап обучения)))

[@rhythm_yfio]

Спасибо за такие полезные видео! Хотим эту рубрику ещё)

[@user-cm1ls6sh4m]

Шедеврально! И очень интересно! Спасибо!

[@kirillmedvedev5718]

Формат очень интересный. Видео огонь))) ребята молодцы, у них все получится!

[@BourBon92]

Жду продолжения,а ребятам желаю терпения и удачи в обучении!!!!

[@noalexei]

Формат очень интересный и позновательным, тем кто поступает, учиться или проходит практику на машиниста метро. Ждём продолжения от тебя, удачи 🚇

[@shupez]

Зачётная тема...отличный инструктор....побольше бы таких!

[@user-gw6fe9wr8d]

Видео супер!!! Спасибо большое!!! Ждем еще!!!

[@pavelisland1504]

Отличный и необычайно интересный контент. Автору спасибо!!!

[@1982Nikitos]

Приветствую! Очень интересно посмотреть! Удачи Вашим стажерам, пусть растут в профессиональном плане!

[@user-uf4lq1kb8h]

Молодцы,хороший формат!!!!И конечно успехов в развитие канала!!!!лайк

[@user-ei4by2qg6z]

- Вы эксплуатируете неисправный автомобиль - Машина исправна

[@elenasavina7117]

Машина исправна, а вот автомобиль нет

[@covaxstr3934]

Формат супер! Такое простое неформальное общение, интересные случаи. Продолжать однозначно!

[@Andrey.Vikharev]

Очень понравилось. Спасибо! Буду ждать еще подобные видео.

[@annet1167]

Классный формат!! Пожалуйста, продолжайте его!👍

[@user-rl8uo3pu3r]

Формат супер! Спасибо за видео!

[@darumasangakurunda]

Спасибо за такие интересные ролики!

[@ConfusedPotato21]

Спасибо за новое интересное видео!

[@Misha_Shchukin]

Очень круто, спасибо за такой формат видео

[@user-vt8mv6tu5n]

Очень интересный формат, хотелось бы ещё больше таких роликов!

[@MetroGrad_]

Интересный формат, жду продолжения!😉💪🔥

[@user-he9jy4om7g]

Удачи ребятам!! Очень интересно!!!!!

[@stas_karcev.pvnx.]

Очень понравилось! Спасибо. Снимайте еще

[@MariMari-qq7pj]

Замечательный формат, ждём ещё! 🔥🔥🔥

[@user-jp4is3pw1z]

Отличный формат,очень интересно👍

[@varkulevich78]

Очень здорово!!! Спасибо Вам огромное.🙂👍

[@innagorshkova]

Владимир, спасибо вам огромное за предоставленную возможность увидеть работу машиниста-инструктора так сказать изнутри, проникнуться учебно-рабочей атмосферой. К процессу обучения подходите серьезно, со всей ответственностью, стараетесь дать максимальные знания, не просто голый материал, а с примерами из повседневной жизни, что позволяет лучше усвоить сложный материал, передать свой опыт. Можете разрядить обстановку, подшучиваете. Получилось простое, доброе, непринужденное и душевное видео. Конечно продолжайте снимать, формат зашел)) Спасибо вам огромное, Владимир❤ ждём новую серию))

[@Theodore_Dreiser]

Спасибо большое, очень интересно, вообще все интересно про метро!!!

[@user-br3jz7dz9j]

Спасибо за видео! Очень понравилось. Жду 2ой серии и последующих. :)

[@arikkorenfeld4639]

Добрый вечер! Формат зашёл, снимайте ещё! Познавательно и интересно.

[@ameradea5069]

Шикарный формат, продолжайте в том же духе!

[@user-bx3tr1wx2e]

Владимир Викторович очень интересное видео, спасибо!), неофициальный формат однозначно зашёл, будем ждать новых серий!)

[@user-wq4zu4yc2m]

Зато правильно то что объяснить надо как действовать при неисправности и выйти из случаев спасибо за видео 🙂 можно ещё снять можно другие аварейки поделать

[@rusakovstyle]

Отличный формат ) спасибо

[@user-ik4tn3kn4l]

Ну оооочень интересно!!!) С удовольствием смотрю), хоть и не работаю на ж.д).А всё, что связано с поездами люблю с детства!!!Ваш канал лучший!) Успехов!!!

[@daniilk-r8430]

Я заметил один раз Льва Вадимовича на Пролетраской, когда он ожидал свой состав. Решил не отвлекать от бурной беседы с коллегой и пошёл к хвост поезда ._.

[@user-xm3ft8de4y]

Вы напомнили мне нашего преподавателя в ДОСААФ когда мы учились на водителей все разьясняете так что даже если ты ине хочеш ты все равно все поймеш таких людей мало ето професионалы своего дела они живут етим мой Вам поклон

[@verssetigamer]

Как всегда топчик ❤️

[@TheKostya125]

Отличный формат. 2-ю часть как минимум буду ожидать от вас, если не сложно :)

[@0ero1ne48]

Отличный формат, очень жду продолжения

[@tablehockeyleague4365]

Классный формат!!!! Жду ещё видео!!!!!! Спасибо вам такое видео!!!!!!!

[@user-zc8cd4ch3g]

Очень понравился видео, жду которой части, спасибо, вы очень хороший инструктор.

[@kalex8875]

Интересный формат! Понятна методика подготовки машинистов. Здорово!

[@user-sv6xf3ox3r]

Владимир спасибо большое вам огромный лаик Вам

[@runl7282]

Очень интересно. Продолжайте!

[@kakKINOshnik]

это очень крутой контент, продолжайте в том же духе, если это не мешает работе метро)

[@Denis_76rus]

Формат супер 🙂 продолжайте в том же духе 💪

[@Vasiliy_VZ]

Спасибо большое за оригинальный формат видео, очень зашло!

[@user-jz9ip5qi7b]

Очень класный формат! Ждем продолжения!! :)

[@antonalishivets9396]

Владимир Викторович спасибо вам я как рядовой пассажир метро , мне это очень интересно, спасибо вам огромное, и чтобы в и ваши близкие были всегда живы здоровы и счастливы !