Сменихме лагерите на главината, но излезе и друго за смяна | Denis Kadirow TruckVloger

Последвайте ме и в другите ми социални мрежи.
FACEBOOK - / denis.kadirow
Instagram - denis_kadirow?i...
TikTok - vm.tiktok.com/ZMeVrdbXb/
Discord - / discord
Снимам със GOPRO HERO 9 BLACK

[@yavorcvetkov9237]

Денис, гледам ти видеата и много те харесвам! Коментара ми не го възприемай като хейт, но тези майстори не ми вдъхват грам доверие... Не ги познавам, но начина ,по който стегнаха гумите...е потресаващ..Всеки себеуважаващ се собственик на сервиз, ако види работник така да стяга гуми, ще го бие с ключа по главата ! Тези неща са елементарни, дори гумаджийте не ги стягат така абдалски! Дори не искам да знам как са избили лагерите от шенкела и главината! Поздрави, имаш страхотно семейство!!! Да сте живи и здрави !

[@plamenpenev7394]

нищо не става от тия, и той го знае, не виждаш ли как след тях ходи и проверява всичко, няма им доверие..... явно по евтино затова ходи там нз

[@IvailoKirilov-jq6ss]

Искам да отбележа пистолета на първа степен стяга на 140нютона защо се изказвате неподготвени ( абдали )

[@yavorcvetkov9237]

@@IvailoKirilov-jq6ss Искам да отбележа, че не знаеш как се стягат гуми ! А дали съм подготвен , ти няма как да знаеш ! Но ти не си ! И, от "абдалско стягане" , до "абдал" има разлика! Аз не си позволих да обиждам! Но, явно сте на ниво като цяло, браво!

[@ivodimitrov2816]

Клетката е малка наистина за тази душичка смени я! Бъди Здрав!

[@user-xf9vg4dz6l]

Денка на папагала породата е пирура молина трябвамо по голяма клетка съсигорнист ❤😊😊😊жив и здрав

[@slozanov5330]

ръчната е хубаво да се ползва иначе цялото натоварване отива на кутията, така че ако не ти се дават 3000лв за ремонт по-добре я дърпай дори леко но да не отива на кутията цялото напрежение, не случайно електрическите ръчни се дърпат автоматично след загасяване на двигателя, но всеки си преценява, сегашната кола ми е с електрическа ръчна и не го мисля

[@user-oh2kg3hm9k]

Топ.

[@yankovyanko687]

👍

[@nedmar241]

Такъв сервиз ,като видя бягам.Умряли от студ.

[@IvailoKirilov-jq6ss]

По добре умрал от студ от колкото умрял от глад като теб приятелю

[@Professionaltools-eq9kk]

Липсват достатъчно гайковерти и достатъчно инструменти, времето отива в мотане. Хвърлянето на инструментите по пода лично ме вбесява особено когато една тресчотка струва 140лв. Работата е за 2 часа но и за двата лагера,по един час на лагер е напълно достатъчно. Динамометричен ключ не се видя, а както пише в мануала всеки болт се заменя ако бъде отвит. Болтовете не се мажат защото вместо с 120Nm те ще се затегнат с много повече.

[@svetlinmilkov8739]

🖐🖐👌👌👍👍

[@hristiyangeorgiev5130]

Завиващите фарове имат модули, които ги командват. Ако някой фар забие на определена посока, е хубаво да се закара на човек, който разбира и да се прозвънят модулите и да се види дали работят адекватно, и с подмяна на въпросните модули, фаровете ще си се нагласят сами и ше си завиват. Така са като паметници и не вършат никаква работа..

[@jimmy5088]

Малкия е голям сладур само по тебе ходи 😁

[@user-bu6fw7bk2j]

Вземете му още едно папагалче, че иначе не издържат много дълго

[@nikolaypehlivanov2323]

Направи си една карта на СБА за пътна помощ и си карай спокоймо където и да си.Винаги ще са ти на разположение

[@dakundi]

1-ви

[@dakundi]

Ако трябва да съм честен най са ми интересни видеата докато караш

[@user-mh4gr3xv9u]

Бута Масло и Вода

[@user-fn3gg7hc9x]

Денис ние дъртите за разлика от вас не карахме БЕМВ и Ауди , бяхме с Москвич и Жигули ,Зас и Трабант,но пък бяха чисто нови ,от магазина,и няколко години нищо не пипахме ,моя Москвич 25 г никога не ме остави на пътя ,сменял съм предни лагери съединител и накладки и нищо друго ,а и маслото на двигателя

[@svetoslavivanov356]

Фаровете можеше да не плащаш и да си ги оправиш сами. Не е сложно. Даже и да нямаш инструмент ще вземеш и ще си имаш за всички други пъти.

[@bojidarmartinov5949]

E kak shte gi naceli da sa tochni bez onazi djadja

[@georgigeorgiev5203]

На това папагалче му трябва двойка, разберете дали е мъжкар или женско.

[@valkata3066]

доволен ли си от маслото хадо ?

[@user-hl4jb8tu2x]

Денка знам че още преди да започна да гледам видеото знам че ще е много яко искам да те питам когато тръгваш на път пак ли ще бъдеш със сканята или с друг камион жив и здрав

[@monster4o417]

Денка ама и ти имаш ацкия късмет 2 пъти до Пазарджик ходи с пребани лагери и щанга и нищо не стана.. аз имах един случай до София до Берковица главината ми беше разбита и на 1 болт и половина се върнах. жив и здрав Денка

[@slozanov5330]

карал съм 10к километра с такъв лагер тва е бмв нищо няма да стане не е рено

[@Genchev]

Денис питай майстора каква добавка слагаше в дизела, че му писах но не ми отговаря. :)

[@anatolidamyanov6158]

Хадо

[@Genchev]

@@anatolidamyanov6158 Сигурен ли си?

[@anatolidamyanov6158]

@@Genchev Убеден съм

[@turbo5860]

Работя в СКФ и съм настойчик И това не е пръстен а шайба

[@boogeymanboogeyman1243]

Колега как мога да се свържа с тебе ?

[@dicpikable]

Тоз с мицубишито да се връща там където са му казали 2500 лева за ремонт. Тоя двигател няма да мине само с кобилици. Трябва да се отваря картер и да се видят биелите.

[@IvailoKirilov-jq6ss]

Двигателя мина с 4кобилици и си тръгна на същия ден аман от разбирачи и лаладжии

[@cosworthteamruse]

брачед,дай малко инфо за онова скорпио на 1:07

[@andreigaidarov1964]

ама да не го е откраднала животинчето

[@AlihanYachev]

Обърнаха посоката на гумите при слагане са ги разменили гумите . !!!! Свалиги и ги размени

[@IvailoKirilov-jq6ss]

Приятелю тези гуми са без посока моля образовай се

[@AlihanYachev]

@@IvailoKirilov-jq6ss Не се познаваме , че да ме наричаш приятелю а и като гледам фамилията си един от майсторите !!! А колкото до посоката на гумите и така да е можеше да кажеш а не да се правиш на интересен !!!

[@georgivasilev474]

Болтовете на джантите никога не се смазват!

[@moetocafe]

това е медна грес. Има разлика. Ето ти от упътване за такъв продукт (нарочно съм изтрил марката, да не правя реклама) - чети: "Медна грес .... Spray представлява трайна и устойчива смазка, предназначен за безупречно смазване на подвижни метални части и механизми, подложени на високи температури ( до 1 000 °C ). ... Намира широко приложение в съвременните автосервизи и индустрията. Намалява времето за монтаж, като предотвратява приплъзване и протриване. Позволява бърз и лесен демонтаж и защитава части, подложени на високотемпературни, корозионни, химически или водни среди ( болтове на главата на цилиндъра, изпускателни системи, карета, гайки на колелата, окачване, кормилни щанги, спирачни апарати и др. )."

[@IvailoKirilov-jq6ss]

Би ли се изказал до край защо не се смазват 😂

[@cvetomir1228]

Oще не съм чул , някой да се оплаква от VW а 60%от нашата скромна държава се возят с VW