У меня Дядя работает на небольшой конторе примерно 10-13 тягачей и заправляют наличкой, и нет датчиков на баках, я вам скажу он очень доволен. Недавно у него полетел пульт подъёма подушек, он позвонил шефу сообщил, тот ему говорит заедь на разборку купи. На разборке цена пульта была точно не помню около 5000 р., ему говорят какую сумму писать в чеке, на что дядек говорит так и пиши 5000 р. Шеф у них нормальный даёт зарабатывать и они тоже не наглеют.
@СергейСергей-з9и1н5 жыл бұрын
У нас так же все по честному. Не пиздим не приписываем.
@PicaChu_15 жыл бұрын
В нормальном обществе только так и делается. Нормальный водила нормального шефа обманывать не будет- смысла нет, итак все нормально решается.
@azamate195 жыл бұрын
Ну да, зачем обманывать шефа если он не обманывает)))
@doom17419895 жыл бұрын
В черную работают 100% нах нужна такая работа
@СофияАртюшкина-д9й5 жыл бұрын
Все верно
@anatoliyremer19334 жыл бұрын
Хороший ты Мужик !!! Лайк подписка . Грамотно все поясняшь . Сам я не долеко от Вашей специальности . Водителем личным долго проработал . Ни гвоздя ни жезла и широкой дороги !
@user-ps7hh2qq3t5 жыл бұрын
Привет всем коллегам! Работаю в Германии, контейнеровоз. Расход топливо 29,4. Уже 3 года один и тоже расход. Груз в среднем 15 тонн. Бог Вам всем крепкого ЗДОРОВЬЕ!!!
@lentarulenta10665 жыл бұрын
@@ВиталийПерепелицын-ч8й из Латвии или Литвы =)
@Askel9784 жыл бұрын
Информативно и полезно я сам конечно не водитель но вот такие люди мне крайне нравятся помогут посоветуют
@crash33rus4 жыл бұрын
Включил видео, смотрю заезжаем на заправку. Интуитивно потушил сигарету.)))))
@miller92465 жыл бұрын
ООО класс) прям рядом с моим домом проезжал! Крошку производят на американском заводе Карбокерамикс. Крошка предназначена для нефтяных скважин исчерпавших свой ресурс по добычи. Крошку закачивают с каким-то гелем в скважину и происходит хим. Реакция и скважина дальше начинает выдавать нефть.
@miliivanya5 жыл бұрын
Печаль, конечно, спору нет!. Но, что не делается, то к лучшему! Хорошо, что это сейчас случилось, а не зимой, в лютый мороз, где нибудь в степях! Ведь, раз это случилось, значит к тому шло. И это рано или поздно, все равно произошло бы! Так что благодари бога Альберт, тебе ещё повезло! Не унывай и удачи тебе!
@Борискузьмин-х6о5 жыл бұрын
Подобные приколы происходят когда в головке компрессора пробивает прокладку, надо на заведенной смотреть когда компрессор включается будет выкидывать, когда отключается перестает. Была такая байда.
@Борискузьмин-х6о5 жыл бұрын
@@daf95ati.23 да нет, поршня постоянно гоняют, когда давление в номинале он в холостую воздух гоняет, АПМ защелкивается ,и лепестки в головке компрессора стопорятся, и поршня гоняют воздух между собой.
@genjanovikov84915 жыл бұрын
Приятно тебя слушать🙂 особенно после трудового дня, всё чётко всё ясно и без матов.. 👌
@ПавелЮрьевич-г2к5 жыл бұрын
Работаешь сам на себя на себя , на своей машине экономить будеш это твои деньги.А если на дядю? Дядя за экономию вряд ли заплатит, да еще и коллег подставишь, нору уменьшат . Это уже все пройдено.
@ndd34015 жыл бұрын
А потом дебилы-наездники негодуют, почему дядя не ппокупает новую резину/оригинальные запчасти. Взаимосвязь перерасхода с невозможностью качественно обслуживать технику они не видят. В голове-то вместо мозгов - хлебушек.
@Artika6055 жыл бұрын
n dd мудрый дядя норму нормальную поставит, а если сэкономил, то выдаст 30-40 % от сэкономленной солярки, то и мотивация есть и экономический смысл 😉✋🏼
@mihailmihail20504 жыл бұрын
так у них зарплата от экономии солярки, чем больше экономишь тем больше платят. а вообще бред, чем мощнее машина тем больше она перевозит тем больше жрёт топлива, если главный фактор для компании это сэкономить соляру, то нахер покупать таких монстров, купили бы газели и пусть экономлят
@qwerty-uh6uz4 жыл бұрын
@@mihailmihail2050 согласен
@БелыйБерег-м4й5 жыл бұрын
Была подобная ситуация ехал с Питера в Уфу прошёл Валдай, остановился покушать... . Дайка думаю посмотрю всё жидкости и вуаля масло в норме а из бачка шляпа. Благо ехали вдвоём до Твери меня коллега проводил и я в сервис Сканья. Вердикт теплообменник по деньгам пиздец оригинал волосы шевелятся. С Москвы привезли неоригинал поставили + промывка системы. Барин вспотел.
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
@@daf95ati.23 компрессор только головка охлаждается антифризом.
@iradahalimova39095 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы молодец 👍 такие советы даёте хорошие! Привет с Кыргызстана 😉👍👋
@Рома9265 жыл бұрын
Альберт,дай бог тебе сил и здоровья! Все ,что не делается все к лучшему,не расстраивайся,мы все с тобой!
@RollFX5 жыл бұрын
Да, так и есть работодателей честных неосталось... Пользуются человеческим ресурсом и безработицей..
@user-bahor5 жыл бұрын
Ёхарний бабай...печаль и грусть ...дорогой мой друг не волнуйся всё будет хорошо...доброго времени суток...удачи успехов
@sergejigl67523 жыл бұрын
Я оочень далеко от водителей,но чёрт вас смотрю кайф!спасибо!
@alishersattori66865 жыл бұрын
Привет! Ты прав Альберт, если работодатели платят по человечески не кто не будет замаратся и не ворует соляру. Мне тоже на расход доебались я уволился. Удачи тебе на дорогах!
@timohatimoha39355 жыл бұрын
У меня Даф 105. 14-йгод. Пробег 270тыс км. Я нащупал золотую середину скорости и экономии. Скорость - 85км. 16-я передача. 1200 об/мин. 22 тонны груза. Расход 27.5 л. Лучший мой результат в экономии и скорости.
@Dmitriy7755 жыл бұрын
16 передач 😳
@timohatimoha39355 жыл бұрын
@@алексейславеснов-е9я 460
@Nyashnyviking5 жыл бұрын
Я хоть и далёк от всей этой темы, но очень интересно смотреть и приятно слушать тебя! Искренне желаю удачи на дороге и в развитии канала!
@proctozritelb76695 жыл бұрын
Альбер была такая проблема на легковой, ездишь, все в норме, давление, температура. Только останавливаешься и начинает валить антифриз из бачка. Думали все, приехали, пробило прокладку ГБЦ. Оказалось все намного проще! В крышке бачка антифриза есть клапан который стравливает лишнее давление, и вот просто напросто этот клапан в крышке завис и давление перестало стравливаться, соответственно давление начало расти и выдавливать антифриз. Поменяли ту самую крышку бачка антифриза и все стало на свои места! Так что Альберт не унывай все хорошо!!! Если б была прокладка то было бы все в перемешку, и масло, и антифриз! А этого всего нет! Значит 99% что это крышка!
@CategoryE5 жыл бұрын
Красава! Держи краба 🤝
@ДмитрийКамруков-ц3ъ5 жыл бұрын
Это и есть самый правильный диагноз )
@ВахитСулейманов-з8м5 жыл бұрын
Привет расход топлива зависет еще от разряженности воздуха ночью машина работает намного лущеше чем днем
@ФеликсАхметзянов5 жыл бұрын
Вахит Сулейманов ночью еще машин меньше, и идешь с одиноковой скоростью
@Use_20245 жыл бұрын
И от температуры
@ДарьяДанилова-э6в5 жыл бұрын
Сейчас свет круглосуточно или не знал?
@ВахитСулейманов-з8м5 жыл бұрын
@@ИванАнтонов-г4ч так свет горит круглые сутки по правилам так что очью расход меньше не намного но меньше
@ДимаБачинский5 жыл бұрын
@@Use_2024 Вы правы на 100%! После дождя летом мотор просто шепчет!
@НаильСалихов-г9л4 жыл бұрын
А ещё, есть такие водилы, что доброту за слабость воспринимают.
@ПростойПареньизНовосибирска5 жыл бұрын
Как в кино! На самом интересном месте все кончилось)
@Максим-с9ы7щ4 жыл бұрын
Автор молодец сам понюхал из масло горловины , потом камеру поднес что бы подписчики полнустью окунулись в реальность 😊👍. Я аж сам краем носа понюхал 😂
@mikhailz42385 жыл бұрын
Не верно утверждать что такие то обороты самые экономичные. У каждого двигателя свои технические характеристики. Экономия в первую очередь зависит от того, как сильно нажата педаль газа.
@ПавелСериков-я8и5 жыл бұрын
У нас в конторе Мазы самосвалы 8-10 тонн грузоподъёмности.Работали по городу, в день мог быть один два рейса в общем на км 20-30. но с десятью разгрузками. Считали расход 30 л на сотку. Водители выли, но бухали каждый день и не зарплату))
@axl88105 жыл бұрын
З/п 60-65;график-по 12 часов,2/2. Руководство просит:не воруйте топливо. Всё равно воруют по 5 литров. Увольняют. Всё равно воруют. По разному бывает.
@twinpeaks39665 жыл бұрын
Возьмите меня к вам на работу
@ВладиславЖунев5 жыл бұрын
А где такой график если не секрет. И каком городе?
@axl88105 жыл бұрын
В Москве
@AlexanderXXL5 жыл бұрын
Axl как фирма называется
@vladimiriljin57125 жыл бұрын
Когда работаешь без тахи. тогда можно и 60км\ч ехать, а с тахой нет времени так медлено ехать.
@zubarev225 жыл бұрын
Друг мой, Вы молодчик. Не обращайте на всякую херь внимания. Всех благ и здоровья Вам и Вашим близким. Зеленых хайвеев )
@АндрейШредер-з2щ5 жыл бұрын
Норм канал! Всё доходчиво, молодец! Вообще сижу в тюрьме, но смотрю, так как тяга к дороге имеется! 👍😎
@ffffgghg76254 жыл бұрын
Скок осталось?
@МихалИваныч-н1о5 жыл бұрын
_Твои рекомендованные обороты мотора, подходят для идеального нулевого профиля пути. Для прочей экономии есть прибор экономайзер, который подсказывает что делать на подъёмах и холмах_
@ГригорийК-в8ж5 жыл бұрын
Нехорошо... Вот есть такие машины, которые начинают "троить" только после загрузки... Пока пустая - мечта. Как под грузом - бяда! То одно, то другое... С такими лучше не связываться. Удачи!
@ПавелТабашникрв5 жыл бұрын
Ничего Альберт, починишься . Где наша не пропадала, удачи тебе.
@constantin199311205 жыл бұрын
Если стоя на одном месте выбило антифриз то 100% прокладка под компрессором. Пока машина стояла, воздухом из ресивера который в связи с компрессором система охлаждения насыщялась воздухом, продолжалось это все пока давление в ресиверах не упало до 6 атм. Дальнейшее понижение давления в воздушной системе уже считается аварийным по этому запираются все клапана.
@SanekSkryabin5 жыл бұрын
Блин , вот это Интрига века... Даёшь продолжение ...
@СергейКосулицкий5 жыл бұрын
Так. умирают движки Сейчас тебе понапишут ....... Удачи терпения тебе снимай продолжение как вышел из положения И в подтверждение твоих слов каждый случай индивидуален СПАСИБО
@СергейСергеев-в5ы5 жыл бұрын
Молодец все рассказал! Лайк Подписка Бро. Удачи на дорогах. Ни гвоздя ни жезла!!!))
@ЕржанМусилханов5 жыл бұрын
С таким лобовым в Казахстан не приезжай , сразу на штраф стоянку Ато )))
@ifestaq5 жыл бұрын
@@yakovyakov8234 да,но обычно штраф выписывают))
@ВладимирС-у1д5 жыл бұрын
@@yakovyakov8234 очень серьёзно, штрафы не детские
@reyman6665 жыл бұрын
@@ХавашРамзанов-э5и Сам ты враньё, почитай правила
@mitya.sergeevich5 жыл бұрын
@@yakovyakov8234 в Казахстане пздц гаичи звери и штрафы огромные очень а если без страховки попался пздц полный...как видят Росс номера значит можно ободрать !такая тут политика
@ПетрЛаврентьев-ц3к5 жыл бұрын
@@mitya.sergeevich и своих обдирают
@НиколайПармененков5 жыл бұрын
Привет Альберт, скорей всего прокладке на голове хана, тем более бортовой показывается низкое давление воздуха в компрессоре, может быть прокладку пробило. А так обычно бывает: прокладке хана, охлаждающая жидкость должна быть в поддоне или в радиаторе капли масла.
@vytenisvalancius12395 жыл бұрын
Интересно тебя смотреть. Но а себе больше. Дорогу через лаповое, думаю со мной многие согласится. Это очень трудная работа, интересно как твой быт, как отдых твой. А так уважуха тебе.
@ruslangareev19454 жыл бұрын
Привет из Первоуральска рад что ты и у нас побывал
@Andreich14785 жыл бұрын
Скорее всего дело в антифризе. Никогда не лейте в систему антифриз разных марок!!! Получается гремучая смесь, так называемый "Щелочной ёрш". Бурлит, кипит, пенится как в этом случае. Потом начинает чернеть, разъедая резиновые патрубки и алюминий изнутри. Многие ошибочно думают что попадает масло и воздух в систему. При необходимости, если не знаете что залито, доливайте дисцилиро ванную воду, на крайний случай обычную. Потом менять антифриз полностью. Сейчас нужна промывка системы спец.химией в сервисе. Если не поможет, тогда по списку: теплообменник, прокладки компрессора, ГБЦ , гильзы цилиндров.
@PALdCH5 жыл бұрын
Не знаю как на дизеле,но мне кажется просто прокладку пробило! Держим пальцы и надеемся на удачу!
@АлександрБеляков-з6ч5 жыл бұрын
Дорогой мой друг! У тебя отличный канал! Продолжай в том же духе и удачи тебе!
@Serj228844 жыл бұрын
Альберт братан пару раз посмотрел твой видос ,и заметил что у тебя на щитке приборов горит жёлтая лампочка ,индикатор,,. CHECK ENGINE. Это очень сложный и умный прибор и нельзя игнорировать нужно проверить двигатель может какая мелочь, иначе потом можешь и двигатель потерять.
@DALNOBOY_19885 жыл бұрын
Привет Альберт из Украины, у меня на Мане недавно тоже антифриз кинули из бачка, голова и прокладка в норме, оказалось прокладка компрессора. Удачи тебе!
@БелекХертек-э3р5 жыл бұрын
Да-да, у меня на камазе такая же ситуация была. Снял трубку подачи воздуха в систему, и перестало выкидывать.
@АлексейДавнис5 жыл бұрын
Да, неприятная ситуация, будем надеется что ничего серьезного, удачи Альберт!
@платониванов-и4м5 жыл бұрын
Прогорела прокладка под головкой и газы пошли в водяную рубашку. У еня была точно такая же ситуация на кразе, на стоянке погнало воду через крышку радиатора.
@КостяДегтяренко-е5э5 жыл бұрын
Машина-змея большегруз ето тема. Я мечтаю стать водителем фуры щас работаю на легковых авто, но есть у нас на фирме и дальнобой возят зерно. Так как у нас агрофирма, садим поля. Я всегда помогаю нашим с ремонтом полуприцеов так как ихние зерновозы уже старенькие и постоянно ломаются, то колодки клепаем то пол алюминиевый для выгрузки так что удачи тебе в жизни и на дороге, ни гвоздя - ни жезла....
@кузовнойремонт-ь8я5 жыл бұрын
Дружище когда лобовик поменяешь? Ну дискомфортом ездить это не правильно..
@gsm99255 жыл бұрын
Правильно Альберт, если хозяин нормальный и платит з/п нормально, то водитель добросовестный ни когда воровать не будет
@АлександрЕгоров-с8в5 жыл бұрын
Да уж Альберт неприятная петрушка с двигателем.Сочуствую.Надеюсь временно устранишь и доедишь и разгрузить я и на ремонт двигателя срочно. УДАЧИ ТЕБЕ, ДАЙ БОГ, ЧТОБ ВСЁ У ТЕБЯ ПОЛУЧИЛОСЬ.
@СашкаНуртазин4 жыл бұрын
Не переживай всё ок бывает и хуже хорошей тебе дороги
@ilnarabout18105 жыл бұрын
Гбц прокладка пробита, если из глушителя идет запах сладкий при заведенном двигателя или парит то пробито я моторист
@islamkoblanbekov59124 жыл бұрын
а если парит в минусовую температуру?)))
@ЭдуардБакаев-л4р4 жыл бұрын
@@islamkoblanbekov5912 Пробитой прокладке ГБЦ пофиг какая температура, парить будет одинаково.
@DmitryAlexeenko5 жыл бұрын
Я бы начал с компрессора,отсоединить охлаждение,сам компрессор закольцевать через ведро и любой погружной насос чтобы не грелся,а систему заглушить. Если кидать будет значит головы поднимать,а если нет значит компрессору хана. В треснувшую головку мало верю,если мне память не изменяет там головы раздельные ,и чтобы такую короткую голову повело стараться надо долго и упорно,хотя могу быть и не прав. Если есть микротрещина в головке то форсунка будет отмытая. P.S. не давно разоваривал случайно с одним продаваном,говорит что сейчас 80% комрессоров,кранов и прочего от Вабко идёт восстановлиное,вроде как с завода,ну это я не агитирую,а так информация к размышлению.
@miller92465 жыл бұрын
Не ломайся и ровной дороги тебе!
@trew911115 жыл бұрын
не умный а ЭКО режим!, а подсказки ...этот помощник он тупой! ,у меня свой опыт и я знаю как и когда лучше переключить скорость!, В этом выпуске ты совсем для чайников обьясняешь! про скорость и расход ,Я поменял машину и МЕНЯ бесит самый экономный 75-78 км скорость ,да ну мало МАЛО а 90 то расход сразу увеличивается, менять буду машину не могу свыкнуться!
@Засвободнуюжизнь5 жыл бұрын
Блин, как так то? Нет слов, одни мысли. Не расстраивайся, всё будет хорошо!!! Надеюсь, отделаешся лёгким испугом.
@user-ZigZac685 жыл бұрын
Купите себе считалку и считайтесь до посинения! Как дети прям первый второй. .....
@СлаваБурчин5 жыл бұрын
Это попадалово! Сочувствую. Удачи Альберт
@Wolf4aragrom5 жыл бұрын
Теплообменник. Он обычно стоит где как раз большое давление масла. Соответственно масло уходит антифриз превращается в такую кашу, а сам антифриз не попадает в масло. Я бы больше ставил на него, чем на прорыв каких то там прокладок под головой. Но это конечно на месте нужно смотреть.
@АлександрТийников5 жыл бұрын
Тоже самое было
@АлександрТийников5 жыл бұрын
Поменяли и все хорошо стало
@maksmaksimov40045 жыл бұрын
Это твоя экономия движок нужна крутить
@СергейСолдатов-я2д5 жыл бұрын
По ветствую по просмотру видео могу сказать пробило прокладку под головой или компрессор, начни с компрессора а потом голову и обезательно просветите на трещины.
@zzzz44885 жыл бұрын
и где он на трещины просветит ?
@ilbrutto885 жыл бұрын
@@zzzz4488 магнитопорошковым дефектоскопом, не дефицит
@АлексейКабанов-п6п5 жыл бұрын
Ну да или термостат...
@АнтонКайгородов-с3к Жыл бұрын
Интересно смотреть, спасибо, продолжайте дальше
@rolang6865 жыл бұрын
Удачи тебе на твоём нелёгком пути.
@qvikkyvolume90605 жыл бұрын
без спешки,колеса не прощают суеты..)
@БелыйБерег-м4й5 жыл бұрын
Потом конечно по дороге ехал следил пока до Твери добрался литра 3 масла смело залил. В масле небыло антифриза.
@Artika6055 жыл бұрын
Антифриз случайно недавно не меняли? А то бывали случаи, паленый антифриз в кашу с пеной превращался, промыли, поменяли на хороший антифриз и все ок.
@Алексей-л8к4ч5 жыл бұрын
И вообще:дорогие мои друзья, напоминает выступление Л. И. Брежнева:дорогие мои товарищи...
@ПавелДальнобой-я5ы5 жыл бұрын
Езжу на 105 дафе с 20 тоннами , постояно 90 , расход 28.8)))
@SashaModin565 жыл бұрын
Надовил, светит. Сглазил ты друг). На камазе газы шли выкидывало тосол. Я повыше дополнительно разшириьельный бочёк сделал, долго так ездил. Микро трещина в гильзе.
@БариабафТашгузаров5 жыл бұрын
Так же гильза лопалась, какая гильза нашёл по форсунка. Снимал по очереди и смотрел в расширит. бачек если пузырей нет то этот цилиндр. Авто камаз.
@Mrmix12315 жыл бұрын
Брутальная заставка) 👍
@АбдулаАбдула-ш3щ5 жыл бұрын
Привет ! Скорее всего прокладка . Если бы треснула гильза то в картере был бы антифриз уже и пар валил бы с глушака. . Скорее всего прокладка или микротрещина . Удачи тебе Альберт
@Виталий-м5о5 жыл бұрын
Удачно тебе братан отремонтироваться и больше не ломаться!
@white_pardus5 жыл бұрын
Держись, большой брат!
@genjanovikov84915 жыл бұрын
Походу если пену кинул двс с бачка, или был смешан антифриз,когдато гдето добавил может. или прокладка гбц (но патрубки бы надувало). А там вскрытие покажет.
@ОлегОкончук-ц8и4 жыл бұрын
Да ты прав насчет работадателей жмотов. Один уважаемый человек работодатель сказал мне однажды. Чем богаче твои работник тем богаче ты сам. Если у него жрать нечего он будет у тебя воровать и за копейки продавать. Плати достоино и никто воровать не будет будет держаться тебя и уважать
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
Думаю снять поддон нужно сначала и смотреть снизу проворачивать колен валют.
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
Привет 31. 5 это большой расход топлива для скании мы на Америке в 30 литров укладывается летом.
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
На котором вы мерседес работали 28 литров расход летом должен быть.
@PicaChu_15 жыл бұрын
Это если налегке ползать наверно
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
@@PicaChu_1 20 тонн.
@ЕвгенийЛетягин-л7у5 жыл бұрын
Мне повезло. Шеф красавчик 😁😁😁👍👍👍👍
@aslanaliyev48015 жыл бұрын
Привет все отлично как всегда особенно разговор расход топлива👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@SanyaShults5 жыл бұрын
А я свою Каркалыгу Маз4370-только так и разгоняю...Ибо-не хочет ехать без пинка под зад)))))))))
@ЛёшаНовиков-т3ь5 жыл бұрын
Музыка вначале прикольная.
@ДенисБелоусов-ж2м5 жыл бұрын
Что за трек?
@ЕркынКадырменов5 жыл бұрын
Тоже поумничаю. Это теплообменник. Минимум затрат. Проблемма токсистему охлаждения промыть
@Navi14 жыл бұрын
Работаю на вольво FMX 420 обьем двигателя кажется 17,333 Расход у меня по компьютеру около 95 литров на 100км ) Работаю в карьере, когда иду на подьем показывает 900+ литров на 100 ))) Только это в течении 5-8 минут )) Автору не гвоздя не жезла ))
@strenkleap4 жыл бұрын
Золотая середина зависит еще от размера резины на ведущей))) стояла r80 ездил 90,поставели r70 при тех же оборотах и передаче еду 84(((
@Михаил-м2ш5с5 жыл бұрын
Единственная реклама, которая понравилась, на 6:11!!!!!
@АлександрБачинский-э4д5 жыл бұрын
Не знаю у какого как,у меня R440,с весом 46-48т.средний расход показывает 38.6л.
@ИльгизХуснутдинов-с5х5 жыл бұрын
Привет Альберт, Мерседеса зря поменял, потихоньку до ума довёл бы,, удачи на дорогах.
@__-xd6mp5 жыл бұрын
михалыча видал на заводе или дулина ))))))))))
@ДенисКуклев-ъ7ю5 жыл бұрын
5.20 подьезд к екатеринбургу , привет с екб!
@МаксимВладимирович-ч6б5 жыл бұрын
На знаке STOP при таком раскладе нужно останавливаться у края дороги , а не у знака , это же не переезд))) без обид!!!!!
@kuzmich24rus5 жыл бұрын
@@максимкабанов-ф8х что значит не регламентирует? В правилах четко написано что при наличии стоп линии остановка возле нее,если её нет то у края проезжей части
@МаксимВладимирович-ч6б5 жыл бұрын
@@максимкабанов-ф8х знак 2.5!
@ВасяПупкин-о8э7ъ5 жыл бұрын
Если выбивает антифриз через расширительный бочок ,значит свищ в верхней части гильзы
@ромаволощук-р7ф5 жыл бұрын
У меня два раза были такие проблемы, первая на Вольво, на счёт Скании не знаю. на Вольво стоит фильтр на системе охлаждения, он прохудился и в ходу под давлением антифриз потихоньку уходил, система воздушилась и выбрасывала антифриз через расширительный бачок, а второй раз на Магнуме от компрессора к блоку маленький угловой патрубок давал свищик причём когда машина стояла ничего понять невозможно было и тоже выбрасывал через расширительный бачок антифриз!
@ДмитрийМочанов5 жыл бұрын
Как это все знакома на Дафе 105 при пробеге 1070000 км прогар в голове между 5-6 цилиндром.
@Pineapplesqeeze4 жыл бұрын
Удача тибе на дарогах ты малдец что учиш, всё не напишеш, много харошего хочица напишать
@ВасилийТрофимов-о7ь5 жыл бұрын
Если есть трещина на лобовом по периметру дворника ( нас в казахстане уже преступник)
@ДмитрийИванов-ч2р8ч5 жыл бұрын
Вот такие у нас в фирме нормы расхода.до 10т-0.28,от10-15.-0.29,от15-18.-0.30,от18-21.-0.32,от21-23.-0.33,от23-24.-0.34.