Tam anlamadım öncesi sonrasını sanki bi Sinan Koç’un sürmesi gerekiyor 😉😉
@smokemotion5 ай бұрын
:D:D
@Uguryldz015 ай бұрын
@@israaydiin ezmicem dedin
@MTÜ08165 ай бұрын
Abi kilit ile virajlarda daha iyi dönmüyor mu ben mi yanlış biliyorum doğrusu nedir@@smokemotion
@israaydiin4 ай бұрын
@@MTÜ0816kilit arkadan çekişli arabalarda virajdan daha fazla gazla daha az direksiyon açısıyla çıkmakta işe yarar yani bir nevi gazla rotasyon sağlarsın. Önden çekişli arabalarda ise viraj içinde içteki tekerin ağırlık transferinden dolayı hafifleyip tutuşunun azalmasının önüne geçebilir ve tutuşun daha çok olduğu dıştaki tekere çekişin yeterince aktarılmasını sağlar bu sayede viraj içinde gaz verebilir ve rotasyon sağlayabilirsin
@halitaltan89775 ай бұрын
Arabayı komple sanayi tipi coiloverla yere basıp sürte sürte gidip arabacıyım diye geçinenler iyi baksın modifiye dediğin budur eline sağlık mehmet abi 👍
@NoName-zh7htАй бұрын
aynen oyle eline saglik abi @smokemotion
@emreli1235 ай бұрын
Yurtdışında yapılan uygulamaları izlerdim hep,senin anlatımınla kafamda herşey cuk diye oturdu ağzına sağlık abi.
@smokemotion5 ай бұрын
teşekkürler güzel yorum için açıklayıcı olabildiyse ne mutlu
@abdullahkeremkoseoglu22006 күн бұрын
Çok bilgilendirici bir video olmuş. Açık diff/ lsd/e-diff farkını çok iyi anlatmışsınız, emeğinize sağlık
@Yusuf-oe6vw5 ай бұрын
Sonunda beklenen video gelmiş hayırlı olsun 🎉
@smokemotion5 ай бұрын
İyi seyirler :)
@oguzcanyldz57285 ай бұрын
Dinlerken sıkma olmadan, tamamiyle aldigi egitimi hobisiyle birlestiren ayakli vikipedia mehmet abim gule gule kullan :) Kanalın kesinlikle daha iyi yerleri hakediyor .
@servetylmaz97595 ай бұрын
Abi işi bilen adamı izlemek ne kadar keyifli😊
@aez98235 ай бұрын
Araba gerçekten daha dengeli hale geldi buradan bile hissettim. Hayırlı olsun abim.
@smokemotion5 ай бұрын
Teşekkür ederim🙂
@mertduzgun65875 ай бұрын
harikasin usta, cok guzel anlatiyorsun emegine saglik 👏
@smokemotion5 ай бұрын
Teşekkürler, iyi seyirler😊
@MsDarknight9995 ай бұрын
Yine harika bir video, jürgen klopp abimizde harika bir rot ayarı yaptı kilitle güzel iş yapacak gibi 😁
@serkanzengin84885 ай бұрын
Beni klopp a benzeten ilk sen deyilsin 😂teşekkür ederim
@umutciftci13235 ай бұрын
Hayırlı uğurlu olsun, mustanglerin %90 ı açık diferansiyelden patlıyor güçlü arabada ciddi güvenlik zafiyeti
@smokemotion5 ай бұрын
Kesinlikle ondan mustangler kaza yapıyor, bmwnin ee dif onun kadar tehlikeli kesinlikle değil
@ozanibrahimozek23665 ай бұрын
Sinan abiyle tekrar bir video gelir mi? 🤔
@smokemotion5 ай бұрын
Çünkü neden olmasın
@mertulusoy355 ай бұрын
18:09 efsane dönüş🤩
@batuhanko5 ай бұрын
Beklenen video geldi
@sinasimertkolbasi5 ай бұрын
Merhaba çok güzel anlatım Kafamızda her şey yerine oturdu Çok orijinal ve profesyonel yükseltmeler yapıyorsunuz araçlarınıza(Keko serseri düşüncesi asla yok) Yeni keşfettim sizi genel bir kanala baktım çok hoşuma gitti Ankara’da okuyorum maalesef bir arabam yok ama dükkana sizinle tanışmak için geleceğim İyi çalışmalar dilerim
@erenkandemir125 ай бұрын
Şu videonun kalitesine bak be maşallah çok iyi olmuş abi hayırlı olsun 22:18 djxnsjshah
@smokemotion5 ай бұрын
@devome-k5 ай бұрын
Kilitli araba viraj dönemez diyenleri kaale bile almaman lazım Kilitli araba girerken değil,asıl çıkarken fark atıyor kilitsize.Gaza muazzam daha fazla yüklenebilrsin.Kilitsiz araba hemen yukarıda kalan tekerden sarmaya başlar.. Diyelimki arkadan kaymaya başladı araban, kilit sayesinde gaza basıp bitirebiliyorsun virajı ivme kaybetmeden. Ama kilitsiz araba gene yukarda kalan tekeri kaybediyor. He kilitsiz araba daha predictable olabilir,bırakmaya yavaş başlıyor vs,kilitli koptumu kopar ama en azından dönerken kilitliyi gaz ile dengeleyebilirsin,kilitsiz arabada bu yok.
@differencecan5 ай бұрын
Keyifli, hoş, başarılı.
@smokemotion5 ай бұрын
Teşekkürler
@Gokhan235 ай бұрын
Yağ değişiminde yanlış torkla sıkıp yalama yapan Borusan servisi mi? Öyleyse gidip bildirseydiniz ücretsiz bakım talep etseydiniz keşke.
@ekinkanbur80735 ай бұрын
Zaten Yetkili servislerde bakımları stajyerler yapar 😂
@dursun_mese5 ай бұрын
Kazasız belasız bin abi güzel olmuş iyi sürüşler
@GoldenSpirit615 ай бұрын
Şefim kartere baga attırsın Oğuz abi tornacıya, bi boy büyük tapa ile 10/10 operasyon olur
@muhammedaliozkaya58305 ай бұрын
Abi harika bir video bilgilendirici ellerine sağlık güle güle kullan.
@smokemotion5 ай бұрын
Teşekkürler
@Journalist3865 ай бұрын
Kilitde geldiğine göre Sinan koç belini bükmeli 😂
@smokemotion5 ай бұрын
ama o bükmeyi yapamıyoruz malesef :D
@magro58585 ай бұрын
Sinan Koçu u bu araçla görmek istiyoruz
@smokemotion5 ай бұрын
:)
@Magic_Vince14 күн бұрын
Is machining required or plug n play? Is it worth it?
@MHYLDZ5 ай бұрын
Mehmet abinin Bu piyasadaki en sahip olmak istediğim araba bu g20 cok efsane ve emek harcanmış araba bir g20 sahibi olursam Bu arabaya yapılan Tum İşlemleri Yaparım Çünkü Araba Gercekten Distan olsun İcten olsun Kullanımı Olsun efsane Araba İnşallah bir gun bizede Nasip Olursa Ankaraya Gidip Aracı Bırakıp Gözüm Kapalı tum İslemleri Yaptıracağım Yani Suan Bu Araca Yazmak Yetmiyor Ama Gercekten Bambaşka Araba Bu Allah Tekerine Taş değdirmesin Mehmet Abi Allah Kem gözlerden korusun İnşallah Tekrardan Müthiş Araba videoda Efsane Olmuş 👑😎
@smokemotion5 ай бұрын
Çok teşekkürler değerli yorumun için, çok çok daha iyileri senin olur umarım🙂
@MHYLDZ5 ай бұрын
@@smokemotion amin inşallah Mehmet abi Sevgiliyorsun Her Yerden Takipteyim🙏😊
@kerem.e0215 ай бұрын
halen 340 swap bekleyenler burda mı birde bilek reisin test sürüşü ne zaman gelir acaba
@sinasivarl9635 ай бұрын
Çok güzel oldu kazasız belasız bin,neden shell yağ tercih ettiğini açıklar mısın? Yağlar üzerine makine mühendisi gözüyle video çekersen memnun olurum.
@mc0707.5 ай бұрын
Rot ayari yaptirdiktan sonra her seferinde direksiyon adaptasyonu yaptırıyormusunuz kalibrasyon sıfırlama Codelink ile
@bcaglargeciliАй бұрын
Başarılı anlatım olmuş ama biraz daha agresif şekilde gösterilse 😍 kilit dif sürüşleri çok daha güzel olur tadından yenmezdi. Kazasız belasız güzel günlerde kullanın. 2020 G30 5.20i Rsa opf iptalli 320hp kullandım bir süre. Sürüş ve yanlama zevkinin beklediğim gibi olmadığını, o aracın zevk vermemesindeki sebebin ise mekanik kilit dif olmamasından ötürü olduğunu, tam da tarif ettiğiniz gibi saçma hareketlerinin sebebinin de kilit dif olmamasından ötürü olduğunu öğrenmiş ve daha fazla bilgi için araştırma yapıyordum bu videoyu buldum. Yeniden Benim de bu sefer g20 3.20i alma düşüncem var ama kilit dif işi nasıl olur diye de araştırırken bu muhteşem videoya denk geldim. Maliyet ne kadar tutuyor acaba g20 için ? Uzun yazdım sıkılmadan okuyup, rakamsal olarak biraz da detaylı cevap verirseniz aynı sizin gibi kilit dif yapmayı düşünen birine referans ve kılavuz olarak çok faydanız olur. Tekrardan Emeğinize, ağzınıza sağlık çok çok iyi video 👏
@smokemotionАй бұрын
selamlar 50k civarında şu anda
@bcaglargeciliАй бұрын
@ çok teşekkür ediyorum
@abdullahkeremkoseoglu22004 күн бұрын
@@smokemotion Siz orijinal diffi stok yapıp çıkma g20 diffine bu kiti uyguladınız o zaman anladığım kadarıyla değil mi? Bir de bi internet sitesinden bahsettiniz, e diffin kapatılması gerektiğiyle alakalı, hangi site tam anlayamadım?Cevap verirseniz seviniriö
@mustafaatik07065 ай бұрын
Mert abi; mekanik kilit + Sinan Koç Muazzam olmaz mı?
@smokemotion5 ай бұрын
neden olmasın
@Magic_Vince3 ай бұрын
So how much was it and would you do it again? Sorry, don’t understand turkish.
@Black_roasteer5 ай бұрын
320 de 300bg ustune cikmak icin daha baska ne yapilabilir yazilimsal olarak hayirli olsun abim rabbim daha iyilerini sana nasip eder inşallah abim
@zahidwithd5 ай бұрын
Drift yerlerindeki editler çok iyi ya hahshhaha Pardon *driftimsi driftimtrak ya da driftvari ama drift değil kesinlikle 😂
@smokemotion5 ай бұрын
Değil tabi kesinlikle değil :D
@orkunozyldzz5 ай бұрын
sinan koç bunu beğendi
@smokemotion5 ай бұрын
🥶
@Uguryldz015 ай бұрын
Nice hocam
@smokemotion5 ай бұрын
🙏🏻
@atillabayramov5 ай бұрын
Hayırlı olsun! Motor yağ değişiminde hangi viskoziteli yağ kullandınız?
@smokemotion5 ай бұрын
5-30
@cihanakkus44645 ай бұрын
flim tadında :D
@Zeytinsen5 ай бұрын
Arka tekerde sök tak yapıldığında rot ayarının bozulduğunu bu videoda öğrendim, sonuçta arka teker sağa sola açısı olan yere değil aynı yere takılıyor biri aydınlatabilir mi?
@smokemotion5 ай бұрын
Arabanın difransiyeli, aksları söküldü. Sadece teker çıkartılmadı🙂
@Zeytinsen5 ай бұрын
@@smokemotion anladım teşekkürler
@furkanguler66825 ай бұрын
Abi makyajsız 2021 model 3 serisi alıp senin yaptığın işlemleri yaptırsak sadece işlemler ne kadar tutar
@omerbayraktar19535 ай бұрын
Yazilim+unlock 40k diferansiyel 40k m performance fren 150k jant 70-80k sağlam masraf etmen gerekir daha cok sey vardi aklima gelmiyor.
@eneseldem425 ай бұрын
19:45 kim yazıyor böyle şeyler
@Bunyamincnr5 ай бұрын
Maliyet olarak ne tuttu acaba ?
@emincaneski5 ай бұрын
Abi harika video olmuş sana videodan alakasız bir soru sorucam arabada kamber açısı bozulduysa ilk hangi parçayı değiştirmek lazım sanayide ki bazı ustalara güvenemiyorum sana da sormak istedim cevaplarsan sevinirim
@smokemotion5 ай бұрын
rot ayarı yapan birisinin kontrol etmesi daha iyi olacaktır
@emincaneski5 ай бұрын
@@smokemotion Tamamdır abi teşekkür ederim izmir de rot ayarı için tavsiye edebileceğin bir yer var mı peki
@SeroMero-j9s4 ай бұрын
G20 aracıma pzero4 aldım hata mı yaptım?
@batuhan05065 ай бұрын
Bende g20 330i xdrive var bence en guvenli olarak o dur bence virajlarda olsun
@cemtanriover76605 ай бұрын
evet en güvenlisi senin aracın kardeşim. Sensin.
@omerbayraktar19535 ай бұрын
Limit uzeri kullanimda arka çeker hep daha guvenlidir. Unutmayın dört çekerde gaz kestiğiniz zaman kimi durumlarda ön tekerlerde motor freninden etkileniyor ki cidden tehlikeli durum oluşturabilir özellikle kayma anında.
@emralgncn855 ай бұрын
Üstadım anladım savunma mekanizmanada kilitli diferansiyel tak lütfen kimse seni suçlayamaz trafiği tehlikeye atmadığın sürece dön dönebildiğin kadar araban çok güzel kazasız belasız
@Black_roasteer5 ай бұрын
Motor icine girmeden 350 bg gibi guclere ulasabilirmisin merak ettim veya motor icine ne kadar görebilirsin
@smokemotion5 ай бұрын
340lar alabiliyoruz zaten
@Black_roasteer5 ай бұрын
@@smokemotionHayir 320 lerde
@mirackarakuss5 ай бұрын
Reis bide bende g20 aldım seni instegramdan severek keyif alarak izliyorum seni. arabayı aldıktan sonra bende yazlım falan yapmayı düşünüyorum bana yardımcı olabilir misin rsa da yapttırmayı düşünüyorum
@ersinylmaz41725 ай бұрын
Hangi aracın diftansiyeli 340i mı Maliyet ne ustam diferansiyelin
@omerbayraktar19535 ай бұрын
G20 320i diferansiyeli, cnc makinasında özel üretim kilit montajı yapılıyor. 35-40k maliyeti olması lazım.
arkadan itişli araçlarda kitli diferansiyelin önemi konuşulandan çok daha fazla bence. şuna baksana araba ne hale geldi
@smokemotion5 ай бұрын
kesinlikle
@Huseyinyildiz365 ай бұрын
0 100 de bir değişim olacakmı
@uygargok58605 ай бұрын
21:54
@mertky5 ай бұрын
Abi farkı tam anlamadık bir daha göstersen güzel olur
@smokemotion5 ай бұрын
Tabi efendim
@acemispincilrf81095 ай бұрын
sıfır bmw 4 kasa aldım ön takımdan ses geliyor araba 7000 de borusana götürdüm sesi bulamadılar en sonunda yapar bukadar dediler
@bosverutkucum5 ай бұрын
Kasisten geçerken lokurdama gibi bir ses mi?
@SeroMero-j9s4 ай бұрын
Ön yaylar sürtüyordur
@devirkesici70965 ай бұрын
Babacım yengeç burcu musun hep yan yan gidiyorsun
@smokemotion5 ай бұрын
Yan değil lütfen gerçek sanacaklar😂
@devirkesici70965 ай бұрын
@@smokemotion ön çekerle el freni çekip yanlandığını zanneden bi memleketteyiz ne yaparsan yap gerçek sanacaklar boşver öyle sansınlar
@oguzhanolmez87115 ай бұрын
20.44 Eskişehir yolu problems soldan 2. Şerit 70-85 arası gidiyor sen 90 la gitmene rağmen soldan 3. Şeride geçmek zorunda kalıyorsun 😂
@smokemotion5 ай бұрын
klasik ankara, bu memlekette gereksiz yere sol şeritten gidenlere bir kere ceza yazılan görmedim. Bu yasa uygulanmadığı sürece sonsuz kadar suni trafik oluşacak ve devam edecek
@sedatdemiroz5 ай бұрын
Give Smoke Motion a BMW and just watch.
@berk39065 ай бұрын
22:12 hıahfjqhdhqhxuqjx abi buna drify diyen kördür ya (!)
@smokemotion5 ай бұрын
ya böyle drift mi olur ama cidden
@berk39065 ай бұрын
@@smokemotion açının belini (yanlışlıkla) kırdıktan sonra erkekler opsiyonel ahhshdha
@mirackarakuss5 ай бұрын
Abi videoyuyu izlemeden direk olarak telefon tutucağına odaklandım bana ürünün ismini verebilir misin banada telefon tutucu lazım bmw g20 için
@smokemotion5 ай бұрын
Aliexpresse magsafe phone holder yazarsan bir sürü var seçeneğin
@skarademirlidag3 ай бұрын
70 bin tl bayoldınız mı en az? 😂 Balatalı diffe
@VodzTV5 ай бұрын
abi unlock :D
@smokemotion5 ай бұрын
Coming soon 😂
@efeaktug99845 ай бұрын
ACİLLLL SINAN KOÇUN KULLANMASI LAZIM ABI ACİLLLL
@smokemotion5 ай бұрын
:))
@gorkemnahrc40535 ай бұрын
🫶
@smokemotion5 ай бұрын
@RARA-xw2lb5 ай бұрын
Hocam allah için 520i için değrrmi sence bu kadar uğraşa? Ne yaparsan yap aracn 200 220 beygiri geçmeyecek aynı zamanda bi 1.6ies honda gelip geçecek yanından. O yüzden bu tarz saçma sapan şeyler uğraşma yazık günah emeğine
@smokemotion5 ай бұрын
Yorumda 1 adet doğru info yok😂
@RARA-xw2lb5 ай бұрын
Hocam 520 ile boşu boşuna uğraşma m5 in çeyreği bile olamaz malesef. Onun yerine sat bunu bi önceki kasa m5 al üzerine para koyup en azından mantıklı hareket olur
@smokemotion5 ай бұрын
Düzgünce yanıt veriyorum; 1-Araba 520 değil 320i 2- araba 300hp 3- ies bunun orijinalini geçemez 4- insanlar istediğini istediğine harcar sizi ilgilendirmez 5- 23 model arabayı satıp 13 yaşında m5 almak aklıma gelmemişti sağolun 6- bu kadar yazana kadar google yapsanız bile söylediğiniz hiçbir şeyin doğru olmadığını anlarsınız. Bu şekilde boş boş yazmaya devam edersenizde sizleri buradan uzaklaştırmak durumunda kalacağımı
@RARA-xw2lb5 ай бұрын
@@smokemotion peki hocam sana m5 e yakın arabam var triplerinle başarılar o zaman yazık günah harcadğn paraya
@smokemotion5 ай бұрын
Hayır m5 tribim yok, 1.6 ies honda ahhahahaha
@asabirider5 ай бұрын
Abi instagram kapandı sana ulasamıyorum, telegram kullanıyo musun?