Полный салон и ланч с 2к это мощно замерять конечно
@wuylandyr61302 жыл бұрын
Согл
@homealone4516 Жыл бұрын
ПРИЧЕМ, ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ, ЧТО ОН НА СТАРТЕ ВООБЩЕ НА ОДНУ ЧЕТВЕРТУЮ ДАВИТ НА ГАЗ. ЭТО ЧУВСИВУЕТСЯ ПО ЗВУКУ ДВИЖКА.
@vassya662 жыл бұрын
Порше старались хоть как-то облегчить свой кайен карбоном на 50 кг что бы Давыдыч сел с оператором на 170 кг и проверил разгон. )))))
@ДенисСавин-л6й2 жыл бұрын
Так ещё и шумки в машине кг 70 Мы ее катали шумоизоляцией
@uncle1vasia2 жыл бұрын
с хуяле 170 кг? Давидыч+оператор это вполне может быть 200+ кг. А если конфигурация Давидыч+оператор+владелец машины на заднем сидении - так вообще прячся...
@uktamsamiev3256 Жыл бұрын
@@ДенисСавин-л6й Ну
@germankhvatkov4391 Жыл бұрын
В смысле? Давидыч худел специально, чтобы разгон проверить
@vassya66 Жыл бұрын
@@germankhvatkov4391 а оператор?
@Daniel_Fetisov2 жыл бұрын
Давидыч Эта машина едет 0-100 3.1-3.2 в стоке с одним человеком в салоне, а это думаю быстрее твоего перечипованого Икса) А чтобы не выкидывало с поворота, когда по треку едешь, надо правильно входить по траектории, по апексу)
@MMSD-uu5qw2 жыл бұрын
У тебя есть такая машина ты откуда знаешь сколько она едет ботаник
@kydanya89612 жыл бұрын
@@MMSD-uu5qw даже «ботанику» понятно что человек который всю жизнь ездит за рулём , ничего не может на треке , эта машина может больше чем тут показали)
@Daniel_Fetisov2 жыл бұрын
@@kydanya8961 абсолютно верно!) И показали , что якобы его икс лучше , чем порш. Своё говно не похвалишь , никто не похвалит 😅
@girafperfomance2 жыл бұрын
Да вы приглядитесь как он рулит!! Так она не в один поворот не зайдёт!!!
@Daniel_Fetisov2 жыл бұрын
@@girafperfomance 😂😂😂 рулит ужасно. Но я допускаю ещё такой момент , что он отчасти специально так рулит хуево , чтобы показать , что его икс якобы круче😂 он же бмв дрочер истинный. И поэтому тест не объективный!
@Vvprus2 жыл бұрын
Самый крутой и опотный автоблогер ,который замеряет машину 0-100 вдвоём в салоне ,едет 3,5 сек и говорит что "цифры так себе "и удивительно как он сравняет с своим иксом в котором нечего родного не осталось что шло в комплектации с завода …
@товарищсталин-р6м2 жыл бұрын
Да блять очнись ты порш с завода говорит что он лучший по этому ии придирчивость к нему
@maxmonaco Жыл бұрын
В стоке даже X6M и Urus 3,5 0-100 не едут, особенно с Давидычем. А тем более с Давидычем и пассажиром.
@dextermorgan5231 Жыл бұрын
@@maxmonacoтак урус и рядом не стоит. В драг заездах Порше уходит на пару корпусов не просто от уруса,а от уруса Перформанте.
@ssdssdblitz1802 Жыл бұрын
О я так смотрю у кого-то жопка подогрела XD)
@anonymousanonymous6460 Жыл бұрын
@@ssdssdblitz1802та да ) паренек походу весь подгорает ) на девятке виднее как лучше 😀
@Sberbankperevod2 жыл бұрын
Каждый выпуск это пишу. Эрик, ну сделайте, вы, пожалуйста, баланс звука с переходов. Машина орёт, музыка орёт, как твой монолог начинается, приходится прибавлять, потому что до этого убавлял, так как музыка орала. Спасибо 😊
@32_December2 жыл бұрын
он не Ерик а Эрик это раз. звук норм это два.
@terrible_of_the_terrible2 жыл бұрын
Так смотри в наушниках и перестань плакать😮
@keyboardhero5292 жыл бұрын
@@32_December ты глухой, эти переходы звука в перебивках это мрак, постоянно убавлять надо, после Эрик тихо говорит
@Nikvolog2 жыл бұрын
@@32_December 160 человек, поставившие лайк с тобой не согласятся
@ИгорьЖурий-л4щ2 жыл бұрын
Всё верно сказано. Это бич многих видеографов - слова тихо, трэки громко
@a11ion622 жыл бұрын
Машина, которая у всех показывает 3.2 до сотки и поставившая рекорд среди внедорожников на нюрбургринге, в этом обзоре ничего не может показать) Мб дело в водиле?
@evgenievich862 жыл бұрын
У тебя в слове водила ошибка в двух буквах) По другому его не назвать.
@den_suhov2 жыл бұрын
Любовник кадырова за рулём-)😂
@azizlenkaranskl8312 жыл бұрын
Всё дело в БМВ давидыча)))
@panfiloffvv2 жыл бұрын
@@den_suhov ой хорошо, что тебя Рамзан Ахматович не читает...
@АртурХачатрян-ю7й2 жыл бұрын
Старты были весьма странные, для тех кто владеет автомобилями Порше и умеет пользоваться LC, очен странно выглядел страт с 2тыс.об.. Мой Макан с помощью LC, раскручивается до 4 тыс об.
@РустамХарцызов-х7я2 жыл бұрын
В гонке с золотым иксом, очень наглядно было показано чем Порше лучше)) чек не загорается )
@andorjeen2 жыл бұрын
а если чекнуть как норм водители проходят n-ring, то там тоже иксы куда-то слились.
@Karl-nt6hd2 жыл бұрын
0-100 измеряют когда двумя большими дядьками в тачке это шедевр блять
@VWAGOVOD2 жыл бұрын
Ну иксу столько лет и чек это нормально при таких нагрузках и прт такой мощности мотора
@khazar232 жыл бұрын
Если на БМВ не горит хотя бы один чек, то это не настоящая БМВ
@ST-gz5dz2 жыл бұрын
@@Karl-nt6hd Аха ещё бы полный багажник картошки))
@dmitry0932 жыл бұрын
Ну да, конечно, не едет она на треке совсем, просто видимо случайно поставила рекорд SUV на Нюрбургринге 🤣
@uncle1vasia2 жыл бұрын
там водитель был другой
@homealone4516 Жыл бұрын
@@uncle1vasiaКОТОРЫЙ НЕ ДРОЧЕТ НА ДВУХ НОЗДРЕВЫЕ
@lenya88852 жыл бұрын
Давидыч твой икс после стольких стартов поедет к Паштету не только чек тушить )
@Uncledmitry2 жыл бұрын
Он уже на капиталке
@mrx-channel2 жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@БОГРЭПА-ш9ь2 жыл бұрын
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам* _
@sergeevsay2 жыл бұрын
"Я иду по той же траектории и меня выносит" - говорит Давидыч, вывернув руль вправо при левом повороте. Чисто отец постановочных роликов.
@johntomas52252 жыл бұрын
Когда нибудь Эрик научится делать замеры сидя один в машине
@user-ko5dm5iu1q2 жыл бұрын
Только в bmw😏
@FrontEnd922 жыл бұрын
Когда будет в БМВ тогда сделает один)
@assolo79042 жыл бұрын
С БМИ Кс он делал это)) Но это не БМВ
@mrx-channel2 жыл бұрын
"Любишь кататься - люби и самочку возить" (для олдов) XD
@mrx-channel2 жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@Aliaksandr42 жыл бұрын
Почитал комменты и понял что нужно переснять обзор на Porsche Cayenne Turbo GT 😊 , давай ещё!!!
@АндрійБілусяк-й7п2 жыл бұрын
Мы приехали на трек в чуть другую температуру и время,и у меня в машине + 2 человека,бравоо👏👏 А помню когда CS не ехал то тогда всех вон с машины и делал чеки пока она не поехала
@red_rusich2 жыл бұрын
Дабл стандартс
@red_rusich2 жыл бұрын
🇷🇺+🇺🇦=🕊️
@mrx-channel2 жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@БОГРЭПА-ш9ь2 жыл бұрын
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам* _
@pere4poker2 жыл бұрын
приЙшли?😂😂😂😂😂😂😂
@araarab49282 жыл бұрын
Когда Эрик похлопал себя по заднице и сказал: "Вот эта девчуля чувствует что-то там..." - сразу вспоминается его отсидка и всё что там могло происходить))
@valeriymartynenko55692 жыл бұрын
Вообще странно свою жопу "девчулей" называть!😂 Я тоже хотел написать похожий коммент)
Согласен что она не стоит 35, это человек который купил ее за 12-18 примерно , понял что таких мало и в рф порш не поставляется выставил ее за 30+, нашёлся ещё один такой такой и понеслось. Это не порш дорогой а люди у нас жадные грубо говоря А так машина мечта😍Был бы выбор между х5 и каеном я бы не задумывался взял бы Каен
@-ProKi-2 жыл бұрын
Жаль что ты не знаешь что по ценам в рф , он ее купил минимум за 25
@uncle1vasia2 жыл бұрын
@@-ProKi- а всё почему?! Потому в диллерском центре в продажах работают те же жадные люди, которые смекнули, что они завезли последнюю партию и больше не будет и взвентили ценник до 25+ млн руб
@maxmonaco Жыл бұрын
Ты прав, посчитай сколько это в долларах, и становится понятно, что за такие деньги продают Феррари, Ламборгини, Макларен и т.п., на Порше таких цен просто нет (не считая Carrera GT и 918 само собой)
@АлександрЯковлев-б7м2 жыл бұрын
Когда на нюрбург ринге машина всех обжарила , а здесь в руках давидыча не может догнать старый икс , проблема точно не в порше !
@TheLastDay2712 жыл бұрын
16:18, Эрик, у тебя несколько человек сидит в машине. Ты знаешь, какую разницу сыграет даже 100 килограмм?
@Karl-nt6hd2 жыл бұрын
С учётом что сам эрик не весит 80кг 🤣
@markgordin11802 жыл бұрын
А ему не важно, главное обосрать
@ART79452 жыл бұрын
@@Karl-nt6hd и в это время приседает, подвеску раскачивает!
@momentomore46842 жыл бұрын
Фанату бэмэвэ это и нужно, найти, хоть малейшею мелочь чтоб обосрать её в сравнении с их великими бэмэвэ на которых делаешь круг и в бокс сразу чтоб посмотреть ничего нигде не течет ничего нигде не оторвалось ли а поршак дальше покрутится покрутится и спокойно домой
@momentomore46842 жыл бұрын
Ни один фанат БМВ не будет обозревать и судить любую другую тачку объективно по сравнению к примеру фанатами Мерседеса вот они объективнее обозревают тачки
@h1casper2 жыл бұрын
Порш всегда был про комфорт, и статус. Эта машина не должна быть агрессивнее, с крышами и тд. Это такой же комфортный и статусный порш, который просто может ещё и навалить
@AndrewGuba397 ай бұрын
паркетники-да, 911 ровно наоборот
@carssers51992 жыл бұрын
Ламбу тестируем по прямой , паркетник тестируем на треке…хм…
@Ramz4n2 жыл бұрын
Где паркетник?
@na1peredovoy2 жыл бұрын
Не говоря про Макларены и Феррари)
@DeSTRo1eR2 жыл бұрын
@@Ramz4n, по твоему этот Порше внедорожник, тогда иди купи его и съеди на нём в Сибирский Лес в - 45
@arfitness86902 жыл бұрын
@@Ramz4n этот порш это паркетник, тоесть автомобиль для асфальта
@mrx-channel2 жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@cryptowolf26282 жыл бұрын
В Икс ввалено куча бабла и времени,а Порш взял и поехал,без чеков,поломаных приводов и т.д С Порше ты бы Паштета видил только раз в пол года🤣
@Fanatavto__25 ай бұрын
Чтобы масло поменять и все
@ЕгорШума-я6ж2 жыл бұрын
6:00 На счет качества: я работал на заводе по изготовлению карбоновых и пластиковых деталей, в том числе и на Porsche. И их контроль качества - это были самые заебистые типы. Выносили мозг каждую неделю и докапывались до каждой малейшей ошибки. Поэтому все ровно так, как ты и сказал, там работают именно такие люди)
@SmAsHJkeeeeeee2 жыл бұрын
Вах, два видоса про Порш за день, спасибо Асафьев и Давидыч, я кайфанул
@cyclopedia87702 жыл бұрын
Ура, давидыч смог дёрнуть 2ух литровый мустанг на светофоре. Настоящий профи)
@valeriymartynenko55692 жыл бұрын
Ахах
@FrontEnd922 жыл бұрын
Там 2.3😂
@mrx-channel2 жыл бұрын
"Любишь кататься - люби и самочку возить" (для олдов) XD
@interenat2 жыл бұрын
@@FrontEnd92 да, и 317лс
@mrx-channel2 жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@topvideos71112 жыл бұрын
Эрик, машину нет смысла сравнивать с X5M, это совсем другой агрегат, ты сам и сказал, это очень удобный, приятный кроссовер, который в определённый момент может дать по щам остальным машинам. А для драг рейсинга существуют другие модели Порш, те, что способны и созданы для этого. Успехов тебе! Тест крутой, делай почаще, порой заходишь на ютуб и думаешь, когда же новый тест.
@porschepanameraofficial5500 Жыл бұрын
Этот порш suv дал в рот самой быстрой и мощной бнв в истории м5 cs на Нюрбургринг,смотрите цифры оф сайта трассы
@fatik__36372 жыл бұрын
Давидыч у Порше лаунч с 5к оборотов, ты делал с 2х, плюс два человека в салоне, объективно время этой машины 3.1-3.2
@richest-russianhacker-liga89682 жыл бұрын
*Охуеть, давидыч смог дёрнуть 2ух литровый мустанг на светофоре. Настоящий профи-гонщщщик!* 😂😂😂 *В гонке с иксом, очень наглядно было показано чем Порше лучше, чек не загорается!* 😉😏😏😏
@ИлонМаск-х8й2 жыл бұрын
🤣😂🤣
@ingrave33882 жыл бұрын
В десятилетнего золотого икса, Эрик, вложено денег сопоставимо или даже больше ррц этого порше. И у подкапотки икса в целом моточасов явно не на 10 лет) Вложи в этот порш 10% от вложенных в икса, и он асфальт под собой в труху перемалывать будет.
@torr3n2 жыл бұрын
и подвеску поставить(и водителя получше), так и на треке будет пролетать хорошо
@Markiz-g5j2 жыл бұрын
Не вериться в честность обзора)) мне кажеться этот порш куда лучше едет и рулится в повороте))
@snigir24422 жыл бұрын
Замеры не объективны, потому что ланч у Давидыча был примерно с 2к оборотов, но у кайена ланч можно сделать с 3-4к.
@Mr.RomanShows2 жыл бұрын
Если это правда, то это Мега-обсёр от Мега-блогера 🤣
@wuylandyr61302 жыл бұрын
+ 2 человека в машине, и не удивлюсь, если ещё аппаратуры на несколько кг сзади валяется
@ВладНовиков-н7щ2 жыл бұрын
Тормоз в пол не дожимал, газ в пол до кик-дауна тоже, только при таких условиях у Порше ланч работает так, как должен работать. Обороты сразу подпрыгивают как в компьютерной игре, и держатся четко на 4к. А в видео, он сам пытался регулировать количество оборотов, будто. Не тот старт. Не получился, жаль, что он этого не заметил, либо не заметил специально.
@Ramz4n2 жыл бұрын
@@ВладНовиков-н7щ да специально всё, в последнее время какие-то странные обзоры. На канале карвау и других, турбоГТ проезжает свой паспорт, у Эрика нет. Я бы мог поверить, будь это другая марка, но Порше свой паспорт всегда оправдывает.
@Mr.RomanShows2 жыл бұрын
@@Ramz4n судя по-различному обзорам - Порше как правило чуть быстрее паспорта едет.
@evgenich62 жыл бұрын
Давидыч выпускает фильмы - которые хочется смотреть.
@Karl-nt6hd2 жыл бұрын
Вас двое в машине и вы измеряете 0-100 🤣
@GoldNeonGames2 жыл бұрын
И еще полный багажник аппаратуры
@moscowdrip49322 жыл бұрын
Да там веса одного приседалыча достаточно, чтобы машина паспорт не ехала)
@Александр-ь8х8ц2 жыл бұрын
@@moscowdrip4932 ахахахахахах
@timtim28872 жыл бұрын
@@moscowdrip4932 он же похудел
@moscowdrip49322 жыл бұрын
@@timtim2887 ага и 3000 раз присел)
@doodlezjuarez47792 жыл бұрын
9:10, 12:41 минуты какие ракурсы!!! Просто бомба! Оператор просто капитальный красавчик! сделал скрин поставлю на заставку
@Ramz4n2 жыл бұрын
Время круга на Нюрбургринге посмотри для начала. У м5 (ф90) 7.38 У м5 компетишн 7.35 У турбо гт 7.38
@outtamaway2 жыл бұрын
Кстати, не знаю. Поршак может и рисует себе на своём ринге.
@outtamaway2 жыл бұрын
Бмв может так же рисовать☝️
@Ramz4n2 жыл бұрын
@@outtamaway рисовать что? На офф канале Порше есть полное видео заезда, не только турбо гт, а 911, 718, 919 итд
@СаматТуралиев-ы3ю2 жыл бұрын
И я о том же, как он за кс топил , а по факту компетишен лучшее и дешевле
@RainlineX2 жыл бұрын
Это не официальные данные БМВ , это все сами кто выходит на трек делают такое время , а вот время как порш или мерс нанимают профессиональных гонщиков и хреначат 24/7 с огромным бюджетом дабы показать время
@МВФ-х8ш2 жыл бұрын
И до этого была прекрасная операторская работа и монтаж. Но в этом ролике взят новый уровень и не удержусь от комплимента. Машины показаны не как в Голливуде и не как в рекламах авто, а намного лучше. Местами я аж пропотел. Есть мнение, надо дать этим людям поработать в большом кино с количеством актёров больше чем один Давидыч.
@koval91052 жыл бұрын
при съемке на треке, "смотрите смотрите его сносит..." смотрите как поворачиваю руль позже на секунду))
@StudioKolomna2 жыл бұрын
Спасибо за использование моей музыки 👍
@a_ephemeral2 жыл бұрын
я видос до конца не досмотрел, но что-то мне подсказывает что кто-то не ждёт пока раздуются турбы) по давлению наддува даже видно
видео топ! Кроссовер с быстрейшим кругом на Нордшляйфе под управлением Давидыча, хуже чем старый Бмв.
@svyat90002 жыл бұрын
Жрать нужно меньше))
@Александр-е8ч8т2 жыл бұрын
В прошлом видео Давидыч поносил всех блогеров которые шашкуют, гоняют в городе и т.д. читал мораль всем. Сам в каждом видосе делает то же самое.
@Артур-у5ъ2 жыл бұрын
11:18 за то что машина может , сзади гайцы на хвост сели 😂
@Lexpain7952 жыл бұрын
😂😂😂😂 Mustang
@Андрей-ы5й6т Жыл бұрын
Без таких как Давыдыч, будет скучно!
@x021xx2 жыл бұрын
К чему сравнения чипованного, переделанного х5м со стоковым поршем🥲
@WellaPain2 жыл бұрын
Надо же показать что бмв лучше.
@drog19792 жыл бұрын
В очередной раз убедился что Эрик ничего не понимает в гоночном мастерстве на треке. Что такое апекс, как заходить в поворот, недостаточная и избыточная поворачиваемость. Он ехал за Иксом по другой траектории, не попадал на апекс, газовал и тормозил невпопад а винил в своих ошибках автомобиль.
@azizlenkaranskl8312 жыл бұрын
Дак БМВ же за это и бабки даёт)))
@ВадимЦюпин-ь4о2 жыл бұрын
@@azizlenkaranskl831 бмв ему не чего не даёт он сам это сказал не веришь словам человека не смотри видео и всё блять
@kkkostya90962 жыл бұрын
Давидыч знатный трековый пилот, конечно)
@elmundo212 жыл бұрын
очень странно,что у всех этот порш едет 3.1-3.4 максимум,а у Давидыча 3.5 еле едет
@manfromalabamo2 жыл бұрын
Где порш?
@uncle1vasia2 жыл бұрын
Давидыч толстый, вот и не едет (шучу - у него +2 человека в салоне + аппаратура тоже весит несколько кг)
@duefacce12792 жыл бұрын
На 11:00 минуте,четко дал!Даже Стетхем чаем подавился)
@СтаниславЧесановский2 жыл бұрын
Да самое главное, чтобы машина выполняла задуманное 👊
@Finist_2 жыл бұрын
В Порше даже и не думали делать жестяное ведро, как X5М, им главное баланс комфорта и скорости. Ауди делают так же. Эти авто-универсальны.
@ИсламСакиев-г6ш2 жыл бұрын
Уже несколько выпусков наблюдаю, как Эрик старается соблюдать правила) по ходу критика Стаса подействовала) дружить хочется, но только придется чуток по правилам покататься)
@Grindershachkin2 жыл бұрын
"заехал двумя колёсами на встречку, и по автобусной полосе - ай-я-яй!!!" еду 300 по дорогам общего пользования - збс
@БаукаОлжабай2 жыл бұрын
Обычно у Порш лаунч начинается с 5 тыс оборотов, а у тебя с 2 тыс, может поэтому
@ontonzhuravlev2 жыл бұрын
У меня даже туарег ланчует с 2500 на дизеле, тут явно л-контроль не был активен
@ИгорьБорисович-ж6н2 жыл бұрын
Посмотрел англичанина, где 0-96 км/ч получилось 3.14 сек, дык по оборотам на тахометре старт аналогичный, как и у Давидыча, хотя на 911-м с 5 тыс. оборотов, хз короче
@ТамСям-э9э2 жыл бұрын
Плотная ладошка. Кто как себе это представляет?,💪🤚
@vladymirlee57232 жыл бұрын
Смотрел обзор на него у англичанина, он 3.1 сек до 100 разгонял как то )
@wuylandyr61302 жыл бұрын
Потому что он ланч делал явно не с 2к оборотов и один в машине
@АртурОсипов-л3ш2 жыл бұрын
Потому что англичане не весят как давидыч)) еще и ланчуют правильно и с 1 человеком в салоне
@vladymirlee57232 жыл бұрын
@@АртурОсипов-л3ш согласен )
@RAY_LEGEND2 жыл бұрын
Мэт всегда старается делать как надо )
@ИгорьБорисович-ж6н2 жыл бұрын
Не разгоняется этот Порше за 3.1 до ста, в Англии мили и разогнался он до 60 миль за 3.14 сек., а это 96 км/ч, до 100 это плюс 0.2 сек.
@karington11682 жыл бұрын
Молю вас, пригласите гонщика, который умеет водить, и пусть они тайм атак проедут с Эриком.
@fergovip33412 жыл бұрын
Х5 как всегда дал жару и в отпуск😆
@РустамСахавов2 жыл бұрын
а в х5 сколько тюнинга не хочешь сказать шкет? порш на стоке.
@iges11812 жыл бұрын
Если бы прокладка между рулём и сидением понимала как делать ланч на порше и когда в салоне не 2 человека с аппаратурой, х5 пока догонял гт, словил бы ошибок на каждый свой блок
@SpectreCY-12 жыл бұрын
На 11:10 забавный момент. Создал опасную ситуацию и в кадре появился наряд ДПС с мигалками)
@ДмитрийДмитриев-т1м2б2 жыл бұрын
Не перестану говорить.... МОНТАЖЕР БОГ
@ruslanrs96752 жыл бұрын
Зато к звуковику куча вопросов
@arturtavadyan20467 ай бұрын
У меня был лексус 450, потом Бмв Х5, после была Rav 4., ( дело в том,что супруга, часто ездит, и для безопасности семьи искал , что то типо паркетника), потом жене понравился Макан, нашел в хорошем виде, но в итоге передумали, взял у кореша в гараже на неделю, не совсем мягкая тачка. В Итоге , купили SQ5, и я счастлив каждую поездку, каждый раз , машина просто огонь., советую всем .
@dlbm_industries2 жыл бұрын
"Смотрите он систематически нарушает въезжая на автобусные полосы 😱😩😢...." ой всё.
@markgordin11802 жыл бұрын
А сам через несколько минут через сплошную вылетел перед фурой👍 "мы немножко нарушаем но это ничего страшного"
@ringostar27192 жыл бұрын
@@markgordin1180 ага,еще 300 ебашит вообще не нарушает.
@forby70592 жыл бұрын
@@ringostar2719 30 какие 300 ты не шаришь)
@genyamakarevich86242 жыл бұрын
Так в россии нет правил и законов
@АртёмГромов-ь3с2 жыл бұрын
На треке Эрик мерил без ланча, а просто с газа) почему никто не сказал?)
@ga93012 жыл бұрын
видимо по тому что надо было лохматую М пропиарить)))
@klubnikaart2 жыл бұрын
Давидыч, дорогой, тебе нужно гаишником работать :). Закапываешь таланты :)
@Ilysha_27872 жыл бұрын
Это был лучше завтрак с этим видосом.
@ДимКот-я5ю2 жыл бұрын
Самое интересное при съемке панели приборов при разгоне смотреть на уменьшение топлива в баке, а не как быстро разгоняется порш. Спасибо за выпуск!
@KotBasil1o2 жыл бұрын
Сколько не спрашивал типов, тех которые владеют ими не на последние деньги, про топливо они не особо заботило...
@АндрейАлексеенко-с2ц2 жыл бұрын
В общем порш лучше только тем что не отрыгивает при каждом выезде 😁😇
@user-ManSanVaL19842 жыл бұрын
Давидыч, молодец. Перезапустился, прокачался. Стало очень интересно смотреть новые ролики. Увлекательно, тонкий юмор👍
@alexandr25122 жыл бұрын
Давидыч, на этом треки ADM делай замеры таких машин, спортивных, гоночных. Время круга замеряй. Думаю будет интересно посмотреть не просто старт по прямой, а полноценный заезд на трассе. В топ, что бы Давидыч увидел.
@khazar232 жыл бұрын
У него нет пилота чтобы стабильно проходить круг
@manfromalabamo2 жыл бұрын
Это же ездить надо уметь и машину не разложить))))
@U4ih42 жыл бұрын
Поражаюсь с этого человека. Когда ГТ63 поставила по Нюру рекорд по времени среди седанов, этот пенсионер сказал, что она не рулится) хотя по прямой М5 ее объезжает, видимо сложно для него понять, что как раз таки управлением она там и взяла верх. И тут тоже самое, "не хватает жесткости как Х5" хотя рекорд на Нюр среди SUV за этим поршаком)))
@ИванНовиков-и7и2 жыл бұрын
Сначала похвалил потом обосрал в этом весь Давидыч 😅
@neshutka86092 жыл бұрын
павидлыч
@MagicccWorld2 жыл бұрын
Дивидыч!!!!! Ээээээуууу,вы чё творите!!!!! Фильмы начните снимать !!!!! Это космоооос!!! Качество , звук,сьемкааааа🤦🏼♂️ У меня вся акустика в хате только с твоими роликами на полную работает....
@mrsygk58452 жыл бұрын
Когда у Эрика видео приятней чем некоторые фильмы Голивуда….
@hostbond2 жыл бұрын
Как всегда, эталон среди всех спорткроссоверов. Ламбо попытался что-то показать, и порше поставили опять всех на место! 😆
@sempaijapan17692 жыл бұрын
Было много разных машин. Но порше всегда первый. Именно качественный и надежный очень авто
@Pomidorshik2 жыл бұрын
Давидыч, который на гелике когда-то по тротуарам гонял: «мы правила не нарушаем»😂😂😂
@Марсель-б8г2 жыл бұрын
Первый раз смотрел на карвау и уже всё известно что он нагибатор в своём классе. Но от Эрика обзор это отдельное искусство
@yurimukhin3632 жыл бұрын
Когда мне хочется пафоса, включаем любой ролик Давидыча😃
@АртёмСвечников-б1ю2 жыл бұрын
Очень давно смотрю Эрика, и да действительно стало круче его фильмы смотреть, почему называю фильм потому что это очень трудная работа каждого перехода и кадра. Спасибо Эрик за творчество и твоим ребятам которые тоже очень круто проводят данную задачу. Ну вот если честно с тобой после Паузы что то произошло. Нечего личного просто мнение. Что то нужно менять а что не могу сказать... качество топ
@кирпич-ъ7ч Жыл бұрын
В следующими обзоре Давидыч боком уходи, в концовке,,👍
@МагомедШагириев-с1в2 жыл бұрын
Эрик по братский сделай обзор на новый gle 63 coupe по братский ( по ржем 😂🙏🏻)
@ЕвросетьТм2 жыл бұрын
В конце ушёл красиво, базара нет 🤣🤣🤣
@worldtrancemusiclive2 жыл бұрын
Эрик ты сравниваешь сток Порш с тюненым х5м в котором куча денег. Сравни со стоком или сделайте тюн для этого порша, он тогда 2.9 поедет)
@Кирилл-н8к2у2 жыл бұрын
В начале ролика ожидал услышать голос Масленникова 😂
@bestshot97582 жыл бұрын
Приятно смотреть на похудевшего Давидыча. Респект👍
@hanswei57462 жыл бұрын
еще 25кг надо скидывать.
@Gtant_Dall2 жыл бұрын
Эрик такой весь правильный стал, тюрьма либо исправляет людей , либо пугает вернутся обратно 😂😅😅
@n.voroshilov2 жыл бұрын
в эмку вложено 20-30 миллионов, он сравнивает её со стоковым порше, хоть и новым
@ГошаБанкгог2 жыл бұрын
Давидыч только и могет про машины рассказывать. Оч нравится!
@G06-r5o2 жыл бұрын
Ну я реально видел много видео где он 3.1 едет
@МалаковМакакус7 ай бұрын
О, мичуринский проспект))
@FRAKTAL_2 жыл бұрын
Спасибо за видос старичок!) Машина 🔥
@vladimirl27582 жыл бұрын
Хотел продать жигу и курить Порше. Но разочаровался. Спасибо Давидычу за обзор
@russia91252 жыл бұрын
На обзоре carwow, Porsche Cayenne Turbo GT проехал 0-96 км/ч за 3,14 с
@borissavelyev32 жыл бұрын
Эрик хорошо выглядит. Молодец. Сравнивать злой х5 на тюнячках, в котором дохулиард бабок заложено со стоковым авто, пускай и очень дорогим - не правильно. Даже диски у тебя на иксе ковка легкая
@oxxxfeewins39162 жыл бұрын
Скоро будешь тестить БТР-Ы....🤣🤣🤣
@blaaad1232 жыл бұрын
8:45 без наездов..но это ж муст экобуст 2.3, от него и фьюжн чипованный уйдет хD
@Дэмнбой2 жыл бұрын
Пора про японский автопром снимать
@uncle1vasia2 жыл бұрын
ему ещё не заплатили
@andrzej3957 Жыл бұрын
Машина класс!! универсальная,и в поездку на отдых далеко,и в магазин и погонять если нужно!!качество на высоте!!пользуюсь моделью 2006 turbo GTS ,никаких особо проблем не было!!
@serega.11022 жыл бұрын
Ты говоришь что в этом двигле там разница толь в ПО, еслиб ты хоть немного почитал про это вто, то знал что, там друга поршневая группа и отрецательный развал, и еще многое другое.
@lord77lord772 жыл бұрын
Ему лишь бы ВАГ унизить
@SlavAndrTeam2 жыл бұрын
Поставил лайк только после того как ты ушел красиво. Это было четко.
@jasonmartin18512 жыл бұрын
Я смотрел видос ток иза Porsche, остальное всё гомно, в том числе и Х5 с чеком😂😂😂
@artembalabanow2 жыл бұрын
Офигенный тест! Нереально кайфанул! Лучший за последнее время!