Скажите пожалуйста, время хоть и большое прошло, а что стоит на двигателе и КПП, где эта муфта соединительная на промежуточном вале, там сальники?
@POTOP064 жыл бұрын
Как ведущий диск варика сняли?
@soldasoldr14587 жыл бұрын
А вы снимали чёрную металлическую штуковину на вариаторе?
@forspam25367 жыл бұрын
Шайбу-полосу под болтом? Обязательно. Сразу надо выкидывать, если стоит.
@soldasoldr14587 жыл бұрын
Спасибо
@bahprod17 жыл бұрын
Куда делись провода индикатора скоростей? у меня после разбора сбора индикация пониженной пропала, но ещё не смотрел что там:-)
@forspam25367 жыл бұрын
Нет у меня этих проводов. Я их давно вырезал. Индикация мне эта не нужна.
@bahprod17 жыл бұрын
Forspam253 * очень полезный канал, спасибо. а задние тормоза почему переделали?
@forspam25367 жыл бұрын
Потому что они мне не нужны на колесах. Только диски камнями проламывать помогают и шланги болтаются. Да и кулаки задние у меня леопольдовские, а на них нет крепежа для суппортов.
@bahprod17 жыл бұрын
Forspam253 * последний вопрос, где то в видео у вас была информация по ремню, какая ширина и т.д, у меня сейчас штатный стоит, 32 мм, 500 пробега, недавно разгонял макс 87 км шел, маловато после бомбы. на замену какой посоветуете на будущее?
@forspam25367 жыл бұрын
Нормальная эта ширина. Он и на 30мм должен сотню выжимать. Сначала я на гейтсе ездил - он состарился на 7000км, теперь обратно заводской ултимакс поставил. Максималка 115-120.
@djdeema7 жыл бұрын
так у тебя тормозной диск на кардане заднем. заклинило видимо и оторвало.
@forspam25367 жыл бұрын
Эврика)) И как же я с оторванным карданом и заклинившим тормозом до дома ехал 10 км на переднем приводе? Как же леопольды, динли и бомбы старые ездят с тормозом таким. Как уже выяснилось я второй, у кого так ломануло вал. У первого тормоза штатные были. Штатными тормозами ровно так же заблокировать кардан легко.
@djdeema7 жыл бұрын
Forspam253 * я так думаю клин на секунду буквально возник. колодки какие на супорте?
@forspam25367 жыл бұрын
А чего не на 0,1 сек?)) Ты думаешь, что я весь прошлый год ни разу тормозом этим квадр в юз не останавливал что ли? ))) Медяха сзади стоит. Если сделать расчеты, то один суппорт на кардане окажется немного эффективнее двух на колесах. Тут еще поискать можно)) И на тормоза наверное резко и сильно давить нельзя. Поломаецо)) Можно еще прикинуть момент, который выдается на кардан с пониженной передачи на пике мотора, особенно при постановке квадра на козла, и сравнить этот момент с создаваемым тормозом.
@РоманТанкист-ъ9е7 жыл бұрын
Многострадальный мопед, сожги его)))
@АндрейЛунякин-б9е7 жыл бұрын
братан ты его хуть раз мыл?
@forspam25367 жыл бұрын
В этом сезоне 1 раз. А вообще не увлекаюсь мойкой. Все равно через 5 минут будет такой же.