Мужики, цены вам нет! Спасибо Вам от всех любителей стеловских квадриков 👍🤝
@ДенисСидоров-и6ж10 ай бұрын
Респект таким людям, которые думают и решают такие проблемы! Спасибо за обзор👍
@РоманКосарев-н6д10 ай бұрын
Мужики!!! Вы просто красавчики, от души душевно в душу!!!
@mazay70Ай бұрын
спасибо. добрый человек!
@БорисЛюдвиг-ф7у11 ай бұрын
Спасибо Алексей! Я долго ждал этого и дождался раскрытия вашей секретной доработки. Коробку все равно перебирать придется так как проблема хруста уже есть. Вы лучший технарь. Все ваши доработки воплощены на моем Гепарде. Вам надо главным инженером на завод Стелса. 👍💪
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣👍
@Grigorii10211 ай бұрын
так ли, стел завод тоже стареются низкий поклон им
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
@@Grigorii102да завод старается🤣.
@ByTouch11211 ай бұрын
Лёха и Игорян лучшие по квадрам! Спасибо ребят за вашу работу! Надеюсь на заводе тоже смотрят ваши видео и делают правильные выводы)
@kuznec150rus11 ай бұрын
Дядя Лёша спасибо! Дай бог тебе здоровья от души!
@ЯрославЮневичус11 ай бұрын
Алексей спасибо , долго ждал это видео , хоть и привык аккуратно переключать передачи после 2-3 ударов кпп , тем самым сохранив коробку . Не скрывайте своих наработок от людей , за это вас и уважают , а разные блогеры « покатушка - пушка « пусть идут лесом . Привет из Красноярска
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
Сделайте что я показал и вы будете в восторге.
@НикТриба11 ай бұрын
Благодарю за обзор 💪🏻 отличная работа 👍
@abukva77711 ай бұрын
Лёха - красавчик! Всё чётко и по делу! Респект!
@СергейГоловачев-т9ю11 ай бұрын
Спасибо вам за ваши труды, обзоры. С удовольствием смотрю ваш канал, и канал Игоря очень интересно и познавательно. Сам владею cf 600, может быть следующий квадрик будет стелс, опять же благодаря вашим многочисленным обзорам и большому опыту эксплуатации данной модели квадроцикла.
@alekseydrozdov124811 ай бұрын
Парни спасибо! Респект за ваши видео!
@uaz011offroad11 ай бұрын
У меня на гепарде с коробкой и переключением проблем не было, приходилось конечно чуть чуть качнуть квадр и нормально. особых не удобств это не доставляло. Пересел на брп и на нем уже передачи переключались со стуком(не сильным стуком) из-зв фрикционного кольца. Выкинул это кольцо и теперь все прекрасно! Все включается. как не крути любой квадр надо качнуть. На видео все по факту!
@konstantinzhulidov983011 ай бұрын
Красавцы парни!!! Ликбез важен! Жму руку 🤝
@НиколайАбрамченко11 ай бұрын
Алексей спасибо за информацию 👍💪
@агеман35к10 ай бұрын
Спасибо вам мужики, вы лучшие 👍
@i_tak_soydet33310 ай бұрын
✌️👍🤝
@mpnarmuhametov11 ай бұрын
Единственное за все эти годы полезное видео про кпп Stels.Успехов вам и процветания
@danielermisch233611 ай бұрын
Как всегда молодцы!!! Большое спасибо, обязательное на своём стелсе доработаю!🤝
@epikman846811 ай бұрын
Хорошие вы люди. Спасибо за секреты.
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
🤝
@АндрейШершачев11 ай бұрын
Алексей! Спасибо, за бесценную информацию , ждем по 2.0!
@donBob5911 ай бұрын
ЭХ, ВАСЯ ВАСЯ х/ф Любовь и голуби 😂😂😂😂😂. Алексей браво в сухую 💪🏻. Раунд 😎
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
😂😂😂
@Артём-х4б1ы11 ай бұрын
Лёша привет!!! Спасибо за видео, давно ждал. Я бы ещё посмотрел как делаете схождение на гепарде именно вы.
@АлексейЛюбимов-ч8р11 ай бұрын
Лёха красавчик!Спасибо!"Народный" stels канал👍👍👍
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
Всё для Вас👍🤣🤝
@Никита-б4с4ю11 ай бұрын
Года 3-- много назад … имел мудрость покупать эндуро Китай мотоциклы :)) ….. как же я вас понимаю …. Потом ктм взял 250ехс 2т ….. сразу все стало понятно :) … а так вам большое спасибо !!!
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
🤣🤣🤣 у меня был китайский эндуро ,200сс 4т от катал на нем 3к разложился и завязал 🤣🤣но проблем с мотом не было.
@СергейИзюменко-й9ъ11 ай бұрын
Алексей, все правильно пояснил. Спасибо.
@ChinenovSamodelki11 ай бұрын
Приветствую. Думал там грандиозная какая-то переделка, сварка, болгарка ))) Теперь понимаю, почему у меня включались идеально передачи. Когда купил бу квадроцикл, эта ручка вообще с трудом ходила (есть видео), как-то на машинальном уровне делал, только я палец не стачивал, у меня зажимало втулками. Еще может быть такая фигня, все работало нормально, но врезался в какой-то пень и с таким хорошим прижимом навалился на пластик, ну или ударил в бампер, пластик держится на кронштейнах, который мог сыграть и после чего кулиса по копиру у ручке не правильно начала попадать. Если, начались какие-то проблемы по не включению, ребята, регулируйте кулису иногда, это для тех кто читает.
@АнтонМалашин-у7в11 ай бұрын
Спасибо! Все четко и понятно!
@AHeBc11 ай бұрын
Лёха топ. Респект.
@VASILICH.navigator11 ай бұрын
Привет парни.Вот наконец то все рассказал.👍что не только каробка виновата. Я об этом и говорил. И Василию говарил. На цф тоже бывает коробка недовключается. Все тоже самое. Чуть сам видео не снял.😂 для василия.😅😊
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
✌️ когда у цф было мокрое сцепление 500 х6 х5 х8 КПП переключались вообще без проблем, а сейчас у цф такой же принцип работы КПП.
@VASILICH.navigator11 ай бұрын
@@i_tak_soydet333 да вы правы
@MrErzats11 ай бұрын
Первая с буксом, вторая с хрустом!)
@ЕвгенийПалкин-б9щ11 ай бұрын
Парни снимают катки, ремонты, доработки, смотрят видосы салаг😂😂😂. И правильно что обсуждают!!! Респект!!! Я себе покупал квадрик общался с Игорем по подбору и не жалею что выбрал марку Стелс. Все видео по доработкам есть, хочешь сам делай, хочешь к ребятам отгони! Вы попробуйте купите себе одеса и найдите такие же видосы по доработкам. Да хрен там. Все за деньги, а если купили на последние и на доработки не хватает бак протрется или ещё что случится похуже! А можно ещё взять TGB. А ч о это за Х...нь потом узнать)))
@ЕвгенийПалкин-б9щ11 ай бұрын
Я такую ху-ту себе бы никогда не купил! Ее купил мой сосед
@Sukhodrishev11 ай бұрын
Как же задолбали эти терки по маркам и мерение писюнами. Просто любите и заботьтесь о той технике, которая есть, новую не факт что большинство из нас ещё когда-нибудь себе купит...
@ВалентинУваров-г8ф11 ай бұрын
Лëха Красава разжевал конкретно
@ЕкатеринаСемкина-я6ч7 ай бұрын
Лучший просто
@ВоваЕгиазарян11 ай бұрын
Спасибо🙏💕 братья
@АлексейКуленко-и3ч11 ай бұрын
Это Стелс! После сборки обработайте напильником 😂. У меня втулки закисли так что даже рычаг КПП отвалился))). Когда полез смотреть, тоже понял эту проблему. Надо просто доработать изначально узел и обслуживать.
@rooleex5765Ай бұрын
Здравствуйте, как закисшую выбивали оттуда?) такая же проблема
@andreyrodin33410 ай бұрын
Спасибо.
@olegl200211 ай бұрын
Сф150 18года сиденье как новое ничего вообще не менял и ничего не ломалось. хлопки тоже есть но если плавно скидывать газ то пропадают ,масло выдавило возможно замёрз шланг сапуна у меня масло тоже 10/40 ,на холодную тоже глохнет пока не прогреется .было один раз когда 20минут грелся и всеровно глох погрел карбюратор феном и нормально заработал,может конденсат ,жиклер замёрз. На рыси у меня конденсат тоже есть то бензонасос то фильтр топливный там лед или трубка забора бензина из бака замерзает но это я сам виноват так как лью мало бензина, а надо полный бак примерно тогда конденсата будет меньше
@uaz011offroad11 ай бұрын
👍
@XACAH70011 ай бұрын
Авось и я когда то себе гепарда возьму😅
@andreyrodin33410 ай бұрын
Чем шс смазываете?... если чо попробуйте смазку Mobilux EP 3...должны подольше постоять...
@ВладимирСпирин-у1ю11 ай бұрын
Эта же проблема была и на квадрике motoland150s на вариаторе,выкинул нах..эту систему,хотя она там проще,купил рычаг кпп от мотоцикла и он подошол по шлицам вала переключения,стало удобней переключать и главное всё четко и чуствуется момент включения,но на гепарде так не получится наверно,всем удачи с этой х..нёй😅
@НикитаНиколаевич-б9л10 ай бұрын
Приветствую. Подскажи заглушку второго сидения где приобрести?
@RusMehanik11 ай бұрын
Вот просто слов нет... Грёбаный завод стелс! Они что на заводе не могут сделать ВСЕ ЭТО???
@sergeyyegres20409 ай бұрын
Отличное видео👍 правда что с L на H надо через N переключать?
@i_tak_soydet3339 ай бұрын
Лучше да.
@АлексейТерешин-х1м11 ай бұрын
Доброго времени суток. А на сф 1000 так же лечится? А то прям беда. Заранее спасибо.
@Konstantino4111 ай бұрын
Отличное видео, осветите пожалуйста вопрос про гусеницы на гепарде, насколько это вредно для коробки и вообще есть ли смысл их покупать
@ДмитрийКоробов-ы1н3 ай бұрын
Добрый день, как с вами можно связаться
@Grigorii10211 ай бұрын
Всем вам спасибо , побольше мех части , у меня квадрик 10к пробега 2018г я пробывал ставить в варик колечко еше хуже для коробки убрал, я смотрел видео они переваривают тягу так ли это? и такой вопрос сталкнулся с проблемой заднего редуктора , теч сальнико 1500 пробега замена , я покупал обычные не арига , естьли какие нибуть аналог не дорогой (1000р арига) может каричневый не черный?
@sergeyserenkov721711 ай бұрын
Появилась такая проблема в конце сезона. Знаю что кулиса, думал надо регулировать опять, до этого регулировал помогло, соответственно обслуживание шс, но что именно ещё сделать до этого видоса не знал. Значить скоро сделаем🎉
@seregastalskii942711 ай бұрын
Лёх, расскажи признаки окончания коробки, чтобы не упереться полностью на замену.
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
🤣 сложный вопрос.
@Sukhodrishev11 ай бұрын
Алексей, привет. Сегодня появилось время и решил это сделать. Раскрутил, разобрал, вынул качергу... И у меня этот металический шток на коромысле заходит в трубку на раме через две пластиковых втулки, очень похожих на стоковые втулки рычагов. Причем, втулка примыкающая к коромыслу имеет бортик (там, где ты показываешь круговую выработку, у меня выработки на пластике нет), внутренняя такая же трубочка пластиковая с бортиком, вставляется от фильтра в металлическую втулку. Теперь в непонятках что с этим делать, думаю в моём случае точить металл нет смысла, лучше все залить смазкой для цепей и собрать, разработав (они тугие) и обслужив ШС. Что думаешь? У тебя на видео же металл по металлу, пластика я не увидел между ними? Гепард 650й, октябрь 18 года. Коробка включается нормально по меркам гепарда, с качком корпусом.
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
Сделайте фото я немного не пойму что у вас
@ОлегПодпрятко11 ай бұрын
Спасибо за рассказ. Относится это к стелсу 15года?
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
Да
@ОлегПодпрятко11 ай бұрын
@@i_tak_soydet333 спасибо большое
@Юрич-з9я11 ай бұрын
👍 подскажите диаметр и материал шланга сапунов для удлинение их.
@i_tak_soydet33310 ай бұрын
В Леруа, в садовом отделе 8мм
@viking-19776 ай бұрын
Для Aodes Mud pro все пункты регулировки те же или только нужно обслужить ШС?
@i_tak_soydet3336 ай бұрын
Всё тоже самое.
@viking-19776 ай бұрын
@@i_tak_soydet333 стачивать на сколько?
@viking-19776 ай бұрын
@@i_tak_soydet333 стачивать на сколько?
@cemerka067911 ай бұрын
Добрый день, а на бм 700 эфи тоже есть эта проблема с кулисой?
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
Доброе. Нет. Но её тоже нужно обслуживать.
@cemerka067911 ай бұрын
@@i_tak_soydet333 благодарю, огромное вам спасибо за вашу работу
@gariksmolensk10 ай бұрын
Добрый день. Будьте добры, подскажите. Гепард 1.0 новый, на обкатке (100 км), на скорости около 30 выбило передачу с хрустом. Стоит это все дорабатывать не смотря в саму коробку или обратно в салон пусть перебирают и смотрят что с шестернями?
@i_tak_soydet33310 ай бұрын
Обратитесь в салон и скажите о данной проблеме.
@gariksmolensk10 ай бұрын
@@i_tak_soydet333 спасибо.
@АндрейАнтонов-т7я11 ай бұрын
А втулку развёрткой прогнать? Нее???
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
Втулки тонкие.
@Sp-eh3of11 ай бұрын
А на 2.0 так и не показали, что делать, кроме как шс мазать
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
Так больше ничего делать на 2.0 и не нужно.
@smailuk-Siberia11 ай бұрын
В стоке этот вал 13.9мм.
@Orehov_Anton11 ай бұрын
Ясно-понятно
@joricpistonchik155411 ай бұрын
Заводу, желаю успехов! Но сейчас полное говно.
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
А что для Вас не говно?
@joricpistonchik155411 ай бұрын
@@i_tak_soydet333 я имел ввиду, что не гепард говно, а ситуация с кулисой говно, что завод не может допилить!? И приходится самим устранять. А Вам с Игорем благодарность, что смогли разобраться как это устранить.
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
@@joricpistonchik1554 понял. Завод изменил кулису на 2.0 сейчас всё норм. Но нужно обслуживать
@slavulekslavulek317211 ай бұрын
Ты поправился что-ли?
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
Я и не худел😂
@starligntcompany738411 ай бұрын
Кто то их покупает ? Есть cf moto надёжней!!!
@Сергей-щ4в1т11 ай бұрын
Странные они люди, на видео расскажут всё ,а позвонишь вживую ничего не рассказываю говорит это наша работа это наш бизнес мы не можем Вам ничего рассказать, А на видео Всё показывает
@i_tak_soydet33311 ай бұрын
Странные вы люди.... Вам показываешь а вы всё не довольны....
@БорисБарский-ж7х9 ай бұрын
Зря вы так, Алексей например всегда подскажет, если есть время. Не раз обращался и не один я
@ГенаБукин-т5ч11 ай бұрын
Да нахрена этот стелс нужен, столько гемороя?!?! Проще им взять!!!