Спасибо за видео! Ждём продолжения ремонта... Всем здоровья, добра и душевного равновесия!
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Спасибо вам за просмотр! Скоро выложу. И вам всего самого наилучшего ✊️ ✊️ ✊️ 😉
@ильнархайруллин-с3я Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 убери колдуна и машина груженная по лучше тормозить будет
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Надо бы. Но пока решил оставить, хочу посмотреть как с дисковыми тормозами будет работать😉
@ИванСиницын-ч4щ Жыл бұрын
Ну че сказать мужик, сломалась, взял и починил.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Ну, почти починил... Её чтобы всю починить времени не хватит и денег🤣 Потому как всегда хочется что-то улучшить🤦🏻
@piligrim4370 Жыл бұрын
Из Кирова привет! Работал в Сусумане. Удачи!
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Привет вам большой с Колымы 👋 Я как раз туда скоро поеду, в город Сусуман😉
@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ Жыл бұрын
Болты на серьги бывают разного качества.Где после резьбы идут такой же толщины или чуть меньше.Я выбираю потолще,зимой в морозы сразу чувствуются эти люфты.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Поддерживаю👍
@АлексейПетров-д3ц Жыл бұрын
Молодец, терпения и удачи тебе
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Спасибо большое вам за поддержку 😉👍
@user-alexei76 Жыл бұрын
Я правил раму при помощи большого болта (болт под ключ на 24-27)и увеличенной гайки ( можно три вместе сварить). Вставляешь в распор и выкручиваешь, одновременно молотком рихтуешь с обратной стороны. У меня была сильная локальная вмятина от штыря на передней рессоре всё выправил только пришлось ещё газом погреть, а у тебя я думаю и так вытянет.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Хорошая идея👍 Жаль раньше не узнал🤦🏻 Уже так всё осталось...
@user-alexei76 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 Я тоже поначалу ходил голову ломал как её выправить, потом вот придумал этот вариант и всё получилось. А выправить надо было потому что рядом с кронштейном амортизатора была трещина и надо было заварить её и поставить усилитель в раму, а он как раз не влезал туда из-за этой вмятины на раме.☝️🤔
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
У меня как раз так и было. В районе отбойников, как раз где показывал... но не так сильно было вмято, но всё же усилитель не вставлялся, пришлось с задней стороны начинать вставлять и проталкивать вдоль лонжерона. Мне такая рама от предыдущих владельцев досталась, да и не только рама😏.
@user-alexei76 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 та же история, предыдущий владелец где то "хорошую" кочку словил что не помог даже отбойник 🤭🤦
@user-VitaliePostovanu1401 Жыл бұрын
Михалыч, привет тебе большой из Подмосковья! Рад тебя слышать! Так как уже передвигаешься на своей ласточке, расскажи, всё получилось нормально? Нет вибрации, как трансмиссия, всё сходится, вернее одно другому не мешает? Очередной раз желаю тебе крепкого здоровья, твоей семье тоже, удачи и по меньше крупных ремонтов. Спасибо тебе большое за приятное видео.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте 👋🙂 Ещё пока стоим в ремонте и модернизации🤦🏻. Достаточно много сделал... Завтра если получится попробую прокатиться. Спасибо большое вам за поддержку!👍 И вам желаю всего самого хорошего и здоровья крепчайшего!😊 Спасибо !😉
@user-VitaliePostovanu1401 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 ✊✊✊
@user-alexei76 Жыл бұрын
Болты рессор, надо чтобы кронштейн рессоры отпирался на тело болта, а не на резьбу. Иначе если ослабнет гайка резьбу быстро сомнёт, появится люфт и кронштейн так же разобъёт. Болты кстати брал длиннее потом по месту обрезал болгаркой.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Понял, спасибо 👍 А вы тоже такие кронштейны ставили?
@user-alexei76 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 нет, я ставил стандартные. А вот сейчас бы уже поставил бы такие как у тебя.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Понял... Поглядим сколько они проходят😉 Там и задние кронштейны интересные, они с нижней полкой, то есть как уголок раму обхватывают. Это опять же от Газели Некст и НН, но они мне не подходят по высоте, сайлентблок на сантиметра 3-4 выше стоит, чем на перевёрнутом вниз стандартном кронштейне.
@radteh Жыл бұрын
37:40 если верить интернету, то точка и штрих в таком положении на гайке, означает класс прочности 8.8
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Спасибо большое Вам за разъяснения 😊👍
@АлександрИванивичГвозденко Жыл бұрын
Михалыч привет подресорники не дурак придумал 🤷🏼♂️ с ними получается опора на 4 точки на раму вместо 2х. и саленблоки меньше изнашиваются особенно по плохим дорогам 🤷🏼♂️
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте!👋 Мне нужен большой ход подвески. Енергоёмкая чтобы была. Я много не вожу. Нужды большой нет пока.
@АлександрИванивичГвозденко Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 👍
@Макс52-о6ъ Жыл бұрын
УДАЧИ ТЕБЕ БРАТИШКА
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Спасибо большое вам ✊️ ✊️ ✊️ 😉
@Макс52-о6ъ Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 да не за что
@РахимбердийевБахром Жыл бұрын
Салам алекум Михалыч здаровие тибе и удачи Ташкенть смотрить
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Большой привет вам! 👋😊 Спасибо большое вам за поддержку ✊️ ✊️ ✊️ 😉
@Макс59 Жыл бұрын
салинблоки затягивай когда машина будит стоять на колесах тогда они жить будут долго
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Я в курсе😉, это от прошлых владельцев досталось.
@alexeialeksandrovich2827 Жыл бұрын
Болт нижний на заднем конце рессоры ставится гайкой наружу. Потому как при хорошей загрузке конец болта начинает цеплять раму
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Верно. Но на 4×4 это не грозит, потому как кронштейн перевёрнут. И серьга физически не сможет так сильно отклониться, так как упрётся в кронштейн.
@alexeialeksandrovich2827 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 извиняюсь. Не обратил внимания
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Ничего страшного. Я бывает сам путаю и что-то упускаю.😉
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
38,43 по идее тело болта должно быть до втрого уха
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Теоретически. Но заводские болты по моему тоже резьбой ложаться в ухо. Надо посмотреть...😉
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 у русских все через одно место. И так сойдёт. Помнишь как в мультике??
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Недавно его смотрели с детьми😉
@SirValentin666 Жыл бұрын
Снова Здарова, Питер смотрит...
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте 👋 Спасибо большое😊 Скоро будет сравнение старого и нового мостов😉
@СашаСитников-ю4р Жыл бұрын
Здравствуйте. Где кронштейны брали. А задние кронштейны такие же?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Точно не скажу. Уже сам забыл где брал.🤷🏻♂️
@СашаСитников-ю4р Жыл бұрын
Здравствуйте. А передние кронштейн на передние рессоры такие же?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте! Нет. Передние заводские.
@849568 Жыл бұрын
Да уж, гайковёрт у Вас ЗНАТНЫЙ!
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
😉
@николайбабкин-э8в Жыл бұрын
Какой гайковетр изпользуешь?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Dewalt DCF 899
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Сейчас ещё мощнее модель вышла👍 выглядит также, но начинка чуть другая, позже обзор сделаю😉
@николайбабкин-э8в Жыл бұрын
Понял, спасибо,хочу тоже себе приобрести, газель ремонтирую сам,сильно облегчает процесс ремонта
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Не то слово. Вещь очень нужная👍👍👍
@gantstyle8614 Жыл бұрын
Здрасвуйте мы можем гдето переписаться ?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте! 89148509218 не забывайте про разницу во времени😉
@evgeniyzp807 Жыл бұрын
👍на что снято?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
На телефон.😉
@ИванГалуза-д9ы Жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажите, расстояние между стяжными болтами рессор на переднем мосту и заднем одинаковое?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте! Да. 70 см спереди и 80 см. сзади.
@ИванГалуза-д9ы Жыл бұрын
Между стяжными? Вы наверно не правильно поняли, я не про размер рессор, а про их расположение по ширине на переднем мосту и на заднем.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Болт который в середине листы скручивает? Или который в сайлентблоки входит?
@ИванГалуза-д9ы Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 да, стяжной, или некоторые называют центровой. Интересно, расстояние между рессорами переднего моста и заднего одинаковые?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Да. Один в один. Я сейчас установил заднюю рессору двухлистовую на перед. Правда теперь переживаю чтобы перед сильно не задрался. Ещё не поставил на колёса. Ну, в общем, скоро сами всё увидите😉
@babuinbabuin5667 Жыл бұрын
А болты на салнтблоки рессоры какая длинна и кто производитель.?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Которые с новыми кронштейнами? Болт М16х1.5х130мм КАМАЗ заднего кронштейна рессоры (кл.проч. 10.9) производитель БЕЛЗАН
@babuinbabuin5667 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 спасибо
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
😉👍
@dikmakent1640 Жыл бұрын
Многу базара мало дела
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Согласен.👍
@849568 Жыл бұрын
40.00 возможно было болт с др стороны засунуть? И проблема с зазором решилась бы.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Нельзя. Потом надо будет вытащить его и придётся кронштейн снимать🤦🏻
@849568 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 Правда! Пришлось бы и рессору сразу ставить. Смотрю и вижу,что на ходу завод придумывали компановку. Есть моменты,которые через зад сделаны.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Да. Есть такое. Видать либо унификация какая-то ограничивала, либо просто ограниченность знаний инженеров, мало опыта и не у кого было подглядеть.😉
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
Я раньше хотел сказать зачем глушак в колесо дует?!?>. Глушак в конец тачки надо выход
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Надо. Но не с чего сделать. Ещё подумал зачем мне такая длинная труба и лишние килограммы.
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 трубы продаются для глушаков. Ищи в инете продажа глушаков для иномарок оптом. Я глушаками занимаюсь ремонтом а раньше продавал их. Трубы любые есть ровные и гнутые Любые диаметры.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Понял. Поглядим.😉
@bpantop-o5m Жыл бұрын
Михалыч топ про тюнингуй свою газель пожалуйста
@ЕвгенийЖеня-е4п Жыл бұрын
Да ,конечно Михалыч это сделает,но с помощью наших донатов - так что давайте поможем!
@bpantop-o5m Жыл бұрын
Давайте
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Спасибо большое😉👍
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Вы думаете это хорошая идея? Про донаты?🤔
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
🙂
@KN_KaMAZ. Жыл бұрын
старые рессоры на продажу?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Да было бы кому их продавать😏🤦🏻 У меня в посёлке 5 газелей которые могут передвигаться (включая мою). И три в недвижимости, на хранении🤦🏻
@KN_KaMAZ. Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 я бы не отказался от таких рессор))