ГАЗель САЙЛЕНТБЛОКИ рессор /ЧТО да КАК

Встал вопрос замены сайлентблоков рессор на нашей газели. Вариантов полно но какой выбрать большой вопрос .
Почта канала [e-mail]
Инстаграм dukalyskie_kolduni
группа ВК dukalskie_kolduny
Драйв2 www.drive2.ru

[@icehard80]

Гараж хороший. Света много. В таком одно удовольствие работать.

[@user-cb3ls4ke5w]

Молодцы ребята! С Рождеством! Два года назад, токарь, завтулил из шипа тракторной резины , саленблоки. Они запресованные как полеуретановые. Только на родную втулку, трубу большего диаметра. Что бы резину не резало. А так только трек ставлю.

[@user-yd7zg1xw6h]

Мишаня молодец рассказывает все ясно и понятно смотрел его про кпп и сам собрал ни чего не гремит все включается мишане нужно работать гл. Механником гонять недоучик в сервесе

[@oldbrand]

🐕 лайку поставил:)) С Рождеством, ребята! Дела идут, видос контора пишет, Профессор выточил болты, Вопрос Серёге - а ты слышал, Метиз имеет твердость... Слышал ты?? 🤓😛😁😁😁😁

[@user-bn3cb7pg7d]

С рождеством Парни лайк как всегда!!!

[@user-os7eg5zf3g]

Александр Валья Спасибо с праздником

[@user-ik5ke6th6v]

С наступающим Рождеством Вас. Пашка, как всегда, дело говорит.

[@masterGegham]

Vse vashi video super !!!LIKE!! Na vtulko stavite sharik nemnoshko balshoy i zbivayte v rezinu!! idyot kak po masle 100 raz proboval!

[@VatnikizMordora]

Благодарствую)))

[@user-lf5jp6jw2n]

с новым годом и рождеством!

[@user-os7eg5zf3g]

Емельян ЕФСЕИЧ спасибо взаимно

[@user-cb3ei5jg2k]

С валдая ставьте они лучше всего ,а там хозяин барин пашка красавчик ! С новым годом и рождеством парни!!!!

[@user-op7oo5qv7x]

Паша молоток! Все правильно говорит, ставь обычные сайлент блоки и не парься

[@user-uf5is9yz8w]

Мама, мыла Раму😁😁😁С новым годом.

[@Opel16sv]

С новым годом и рождеством🌲

[@user-os7eg5zf3g]

Василий Черноусов взаимно 👋

[@mehanizatorua4384]

Позетивные вы люди молодцы.

[@user-cb3oc7xo3w]

Привет колдуны с новым годом и рождеством. Когда будете затягивать сайленблоки надо немного пригрузить машину.

[@vladimirkazan614]

Привет парни. Ниже человек про перфоратор пишет. Надо взять перфоратор, надеть головку или что-то по размеру сайлентблока т.е. фтулки, упиреть в сайлентблок и перфоратором тр тр тр видавит сайлентблок, выпресуется. Также вроде можно и запресовать 😁. Удачи в сборке 😀

[@user-rg3fl9jj8g]

На зубренка ставил такого типа, полиуретановые, только желтые, покупал сразу с производства, под 5-6 тоннами, года полтора отходили без проблем(дальше продал машину), родные менял через год-полтора-два, все по разному.

[@strojdom36]

полиуретан в кипяток держать до мягкого состояния прессуются проще обычных сажевых сайленблоков. полиуретан во много раз лучше сажи единственный минус со временем скрепеть начинают решается поливанием маслом. масло полиуретан не разъедает проверенно годами.при длительной эксплуатации могут съесть болты!вообщем как и шкворня если всегда смазаны ходят вечно полиуретан просит смазку скрипом.

[@workingsman2207]

7:51 не правильно установили втулку рессор там где прорези у втулки не должны совпадать с прорезью на рессоре

[@user-yr4nd3nl1e]

С рождеством ! Музон КЛАСС

[@user-os7eg5zf3g]

Максим Сошников С праздником , спасибо

[@kazahkazah254]

ну наконецто видос мужики не затягивайте без вас скучно

[@akasektor]

Объяснили все доходчиво, почему в рессоры нехрен ставить втулки. А только сайлентблоки.

[@limonium73]

Спасибо Ребята👍👍👍

[@user-yz7om4lv9u]

Стоят такие.с перегрузами ходят дольше родных.втулка крутится в сайлентблоке а у родных эту втулку отрывает при перегруз и в следствие быстрее приходит конец. Все газели в парке перевели на синий полиуретан

[@user-vm7jx5wz7f]

Парни, на китайских FAW1041 стоят подобные. Ходят нормально. А на счёт конструкции, на уазике командире такая же конструкция и работает. Причем на FAW я грузил 3т.

[@sergeyivanov3401]

Профессор Павел прав, бесспорно. Голова, одним словом👍

[@DenisNov43]

Порошковой краской в камере раму надо было попробовать покрасить , ну и так классно получилось

[@user-mu1fw6jn2w]

Ассомалекум из Казахстан г. Павлодар С Новым годом! Вас поздравляю желаю вам здоровье и успеха везде.Паша молодец правильно говорить умница😜✋✊👍🚚😉

[@user-os7eg5zf3g]

Серикжан Сейтахметов Спасибо , взаимно

[@user-ds6wq2tt5l]

Наконец видео.скучный ютуб без вас

[@user-os7eg5zf3g]

Алексей Васильев 😁🤙спасибо

[@ghostbusters303]

Стояли такие же на задних рессорах только зеленые разбило в хлам тысяч через 10 , плюс что ставятся быстро

[@user-sb7yn9cg2l]

Личный опыт скажу полеуретан ходит отлично поменять его просто на месте ,родные же менять сложнее и ходят они меньше резина нынче сажа а не резина , то есть идеальный вариант сайлентблок с пластинами но полиуретан ,ходит он дольше резины и доказывать это твердолобый бесполезно !!!

[@user-bj4fr8tn3r]

Пашка спасибо совет помог.

[@denisilev]

Пашка нужно ли заливать масло в мас. фильтр перед заменой масло?

[@user-ge8zl6vw9i]

Ассалаумағалейкүм из Қазақстана Успехов 👍👍👍👍

[@user-qp8tq3dn5s]

Саленблоков резиновый Лутше Павел верно рассуждат. Полиуретан к томуже до минус 25-30 потом на разрушение.

[@user-ti4ib2jv6b]

Малочики! Развели силикон прокладки!) Пашка, хотел бы услышать от тебя про игольчатые подшипники от маятника соболя в поворотные кулаки газели вместо бронзовых втулок. Хотя бы просто размышления. Удачи! И с Рождеством!

[@user-mn5zj2yx8c]

Пробовали такие ролики на полноприводных газелях через месяц езды по городу выкинули поворотные кулаки ломает ролики и хана

[@user-jc1fz5yg2d]

Вот михо весельчак ! молодес!

[@user-ee2qh8dm3t]

Ставь балоково родные отличные.а полеуритан на амортизаторы и задний стабилизатор получается бомба.

[@hurricane2939]

Газель 2000 года,езжу 7 год, никаких проблем с ресморами.

[@user-sw7vr8im3c]

С каждым роликом узнаю чтото новое.

[@ua6850]

У меня три года стояли все ТРЕК. Менял потому что одной капец был. Не стал заморачиваться поставил обратно ТРЕК. Авто Каждый день по 100-150км по Киеву и Области с 2000-2300кг.

[@user-jg9rp3vl6t]

Мишаня молодец

[@KamalKamal-xh8zw]

Всех С Новым Годом.... Всем привет хорошего настроения и удачи здоровья успеха в РАБОТЕ. Камал АСТАНА КАЗАХСТАНА

[@ua6850]

На свою газель поставил Трек. Работает каждый день 150-200км в день. Уже 5 лет. Пока нормальное состояние. Возит 1500-2200кг.

[@Osfrov]

Всем привет. При замене задних втулок, надо сделать просто . Заменить но не затягивать , опустить авто на колеса , перегрузить где-то 500 кг , прокачать несколько раз и потом протянуть . И они будут ходить долго , как заводские . Ошибка протягивают на весу и втулки рвет при загрузке!!!

[@user-bg5cc1bz3v]

добрый день смотрел ваша видео про саленблок синие у меня стоить скрипит на всю улицу вообще они мне нравятся

[@jekaok5208]

Привет!!! Мужики поставил сайленблоки трек 6 лет назад пробег за это время около 350000 км грыжу от2 до 3 тонн ,они все еще как новые. Знакомый поставил прошлым летом заводские как ему сказали на месяц не хватило все умерли.

[@user-ul9pb1df4h]

Здорово парни спраздниками вас

[@korehok72]

Что бы сайлент блоки правильно работали... Нужно затяжку их проводить при полностью загруженном автомобиле... Многие этого не делают и потом хаят сайлентблоки в их качестве... Но это все применимо только для стандартного количества рессор и стандартной загрузки авто...Под перегрузом хрен его знает сколько оно отходит...

[@user-xe5fo6on6u]

Пашка тебе респект !!! Не голова - энциклопедия ...👍

[@user-rb7zb7ve8m]

Все правильно Павел говорит все поделу! Удивляет только сколько людей пишут какуюто дичь!!!!! Блин я слесарь с большим стажем и полностью согласен с дядей Пашей

[@korehok72]

Полиуретановые втулки не работают как резиновые сайленты... Их производитель рекомендует смазывать перед установкой... Полиуретановые втулки просто работают как упругий элемент с возможностью прокручивания на оси...

[@user-yv5yd7un1s]

мужики красавцы

[@user-wc7dc2dl4g]

КЛАСС:))) !

[@user-dc3ot1yu6i]

Езжу на полиуретане 9 лет, забыл про замену сайлентов, загрузка до трёх тонн.Если ставить правильно то и разбираются легко ни чего не прикипает.

[@SmokeRuss]

Паулик прав эти разборные сайленты как сайленты не работают. Ставить чуть полегче и всё. Рекомендую полиуретан, которые по форме как стандартные резиновые. На задней оси синие стоят, на передней - жёлтые, разницы не ощущается, второй год все хорошо (вожу окна пвх). Для удобства монтажа можно спец съемник/запрессовщик купить, около 1т.р. стоит, хотя на снятой рессоре и молотком загнать не трудно ;). Когда на старых сайлентах втулку отрывало от резины, то серьги лопались по очереди то с одной, то с другой стороны)). Вообще по факту страдает один сайлент, тот что с задней стороны рессоры, остальные халявят ;))

[@ghenaghena2326]

Их можно на переднюю часть рессоры ставить..

[@user-lh6ln9nh6t]

Трек и севи сейчас в теме

[@Sayanbaetov]

Для чего нужно менять эти сайлентблоки ? Стоят же ведь резина и норм вроде

[@user-ou1ck4ql8c]

Привет,правильно ты сказал сэви хорошие,у меня на 5 метровой даже подвесной тоже сэви усиленный.

[@vwt4485]

На счёт прокладки вы зря, классная прокладка, и сининькие грибочки на болты крышки клапанов тоже класс. Они многоразовые, проверенно. Саленблоки тоже не стал эксперементировать, поставил простой, купленный в детали газ. В жёлтой коробки.

[@user-os7eg5zf3g]

Vw T4 сейчас в коробках нет , привозят россыпью . Все кончились оригиналы ))

[@user-gr5ef7uw4p]

Добрый вечер я на газели ездию с 98 го года я думаю трек втулки не плохой выбор но эти синие я не рекомендовал бы потому что они долго ходить не будут единственное что машина чуть по мягче станет ну это моё мнение я последний раз поменял втулки трековские уже забыл когда заменил а машина каждый день ездиет

[@user-vu5lm5ev6e]

Парни саламчик, с новым вас!!! Очень давно смотрю вас на ютуб. ! Зачёт... Вы где в Тюмени находитесь? Я сам тоже с Тюмени.. Как вас найти???

[@user-os7eg5zf3g]

Руслан Караев Гусево . Тут все знают не заблудишься ))

[@user-vu5lm5ev6e]

@@user-os7eg5zf3g на b2 как найти?

[@63.92]

Ставьте синие они перегрузы выдержавают

[@user-nl6gx4vw1y]

Хороший втулки синий у меня стойт такой на долго едет 5 тоннами

[@icehard80]

А вот на счет сверления я с вами не соглашусь. Когда делал вставыш в раму по всей длине, высверливал отверстия чтоб не мешались заклепки на стыках середыша рамы. Делал по шаблону и с запасом. А вот хрен там! Левая сторона встала нормально, а правую два часа напильником растачивал.

[@icehard80]

Мне тут попались сайлентблоки, с железками как обычно, но красные, полиуретановые. Ходят такие, нет?

[@user-om2eh2de3o]

Стоял полиулитан с покупки. Столкнулся с проблемами лопнула ресова болт намертво пекипел к втулке этого полиулитанового сайлент блока. Этог минус болт и сайлент пришлось выжигать. Болгарка в помощь. А на обычных салентах все выкручиваеться просто песня. Я за резиновые сайленты ходят долго при замене все просто и цена приемлемая!

[@goldshadow2021]

Оператор деревянный вообще на глушняк , очкарик шарит малеха .

[@user-om7ln1vl7j]

Раму и мосты красным покрасьте вид классный будет

[@user-wv6xt8rq1x]

А про синии, вообще в первые увидел и услышал.

[@user-tq4ju6sr9i]

Здорово братка я поставил новый сальный блок на рессорах ну у меня и старая нормальная была просто сайлентблоки с рессоры вышло и начал кронштейна жрать почему вылетает втулка что можно сделать рессору менять вот это коренной

[@Yalk65.04.]

Привет ребята С Новым Годом слушайся Павлика он прав заводской лучше конечно

[@user-ft1ub7fk2r]

Мастерская хорошая вот и хочется затянуть ремонт. Болты м12 х1.5 только немцы ставят...Полиуретановые втулку нужно смазывать. Полиуретан не имеет такой упругости НА СКРУЧИВАНИЕ как резина. Сделано по образцу втулок газ 24. Последнее время ставил сэви в чёрных коробочках. Хотя многие говорили про валдайские. Но КАК ТО ЗАКАЗЧИКИ НЕ РИСКНУЛИ. Какая ширина рамы получилась по низу в мм? Это важно для того чтобы сайлентблоки не перекручивало.

[@user-fv4zi5fm8k]

Трековские ходят три раза дольше чем Балаково, а на счёт полиуретана не могу ничего сказать. Пашка поставь трек и полиуретан, сравним который быстрее износится

[@korehok72]

Резиновые сайленты работают как положенно только при заводской загрузке... Если будет перегруз то никакого торсиона с резины не будет... Или втулку провернет в резине или втулку провернет в кронштейне ( что чаще всего и происходит). И получаем конский износ на кронштейне от внутренней втулки сайлентблока...

[@user-bu9vn4rl5k]

пашка-профессор автомобилестроения

[@hotcoffegames2002]

Привет!А на 2705 так раму можно усилить?

[@piligrim4370]

ДК сновым! Пацики вперёд! Жгите!

[@user-dn9xf9ys3f]

Сэви или Балаково нормуль!

[@RomanSavliuk]

Торгую зп. Чаще берут трек и триали или стандарт ярослав. Насчет полууретана хороший липецк желтый, чем лутьще из двух частей легче менять и под грузом они играют вверх вниз, не выдавливает бол резину.

[@user-sd9uw3qj8c]

пока только трек выдерживает

[@user-kx4nx4gk8s]

Отличное видео ! Скажите , а можно на Газели 2705 подрессорник вообще снять его и тогда ведь мягкость езды улучшится ? Я грузы не вожу и мне это нужно для автодома на базе грузопассажирской Газели 7 местной 2705 ...? Спасибо и 👍 за ответ мой друг !!!

[@wans3123]

Я его убирал,но у меня 5листов было и под грузом ходила

[@user-rs8zd5sj6e]

Палыч решает))) на моей газельки почти каждый день 3 т тригода и меняешь сайленты... Ито не все а которые разбиты во втулке... А так лайкос как всегда

[@user-vp3it8vf4m]

Пашка как всегда прав👍

[@user-cy5bo7st1n]

парни с новым годом башкирия с вами

[@user-dn3vg1jj9m]

Короче как то давно снимал гараж так там сосед по гаражу все сайленблоки менял с помошью перфоратора и головки от трещетки, что и как подставлял не видел но так быстро у него все получалось охренеть просто, буквально считанные секунды и все на своих местах

[@dmitriynovikov9032]

А если из полиамида выточить втулки(сайлентблоки)?? Нагрузки будет держать непомерные, износа не дождетесь))). Единственное, что амортизация таковых будет нулевая, а так- почти вечная деталь

[@user-hu4vg2vg6t]

Привет мужики у меня стоят трековские но бычковские уже года 4 так точно

[@user-ld7jj1of9k]

Подскажите от чего втулки

[@user-fh8qv7to6q]

Без наружной обоймы убьёте резинку или полеуретан концом рессоры.

[@pligun2009]

Балаково ставь самый хороший вариант!!! 50 тысяч.км

[@user-hm4mf4jf4q]

Я желтые поставил круговой на рессоры амартизаторы вроде норм но машина жёсткая

[@user-fv8gs9ic3l]

Амортизаторы сними,мягче будет

[@672]

трэк топовые

[@Kolia82190]

Павлик как всегда прав он правильно говорит

[@user-fw6gj2ei6o]

Салам по больше видео

[@user-xg7kq7lw6s]

А по двигателю ставь ниссан QD32T накатал 600 тыс один раз только апаратуру и форсунки делал расход со скоростью 80км 8-10 литров.

[@user-kn9pe7tz4x]

севи хорошие полиуретан тоже огонь

[@jekaok5208]

Я синие не поставил бы ,не внушают доверия. Я еще порекомендовал бы вам поставить тавотницы маленькие в рулевые наконечники . Я поставил лет8 назад поменял только 1 наконечники. Смазывают чуть-чуть раз в месяц.

[@alekskozlov7600]

С праздником парни.видел газель,800000 пробег и без капиталки.причём на газу.теперь думаю,это эксплуатация хорошая или удачная попалась?

[@user-os7eg5zf3g]

Aleks Kozlov Здесь точно оба фактора . И попалась удачная и эксплуатация правильная

[@user-kr3ym5yr6f]

Похоже на пи..деж