Молодцы! Как всегда Супер! Полезную информацию выдали! Теперь хоть будет понимание и алгоритм проведения таких работ! 👍🏻
@АндрейБирюков-е9щ2 жыл бұрын
День добрый. Подскажите пожалуйста. LRD 3 - 2007 год,2.7 дизель. Выскочила гирлянда,авто в аварию,при перезапуск через 100 метров таже картина. Ошибки по обд р0087,р2290,р117d. Куда копать? Вероятна ли причина в подкачном насосе?
@nickYaryomenko11 ай бұрын
Вот и у меня заглохла моя телега LR Discovery 3-2006 г. не успев я отъехать от моего гаража и 3км. На улице февраль 2024 , и минус 20 (сахалин) . Не подаётся топливо в двигатель (насос в баке как бы жузжит , а топлива перед ТНВД нет , Запихнули в гараж , поднял на домкратах на пол метра и ползаю под ней по пластунски (яма короткая) . На данный момент бак я почти снял (топлива полный бак) и пытаюсь максимально слить соляру . Спасибо людям (специалистам) , которые показывают процесс ремонта . Думаю справлюсь (а порядочных и квалифицированных специалистов по Европейским авто нет, на Сахалине) . Так что работы по подвеске делал сам (менял диски , суппорта и сайленблоки) . Надеюсь и с насосом разберусь с вашей помощью (наглядной) . Единственный минус , возраст (восьмой десяток) , да и в положении - лёжа под телегой (геморрой ещё тот) . Эксплуатирую мою тележку с 2016 года , до февраля 2024 особых проблем не было (кроме незначительных) , единственно в ремонте сложна .
@Батый-к3и3 жыл бұрын
Ролик супер!!! Легко и просто....ага... когда знаешь и умеешь...) Самый жирный лайк от одного из подписчиков...!!!) Ждём видео о установке масляного радиатора на 2.7...)
@Westminster_1233 жыл бұрын
Тоже снимал бак во дворе по осени, сложного в принципе ничего, только при сборке сломал топливо провод вебасты , который внутри у насоса, заборник топлива, нарастил трубкой силиконовой в районе слома и собрал . Под баком и в округе все замовилил.
@DeDMotors3 жыл бұрын
Главное что бы бак почти пустой был перед демонтажом)
@Westminster_1233 жыл бұрын
@@DeDMotors это да, а то упадет и все трубки переломает ((((
@Leoxium3 жыл бұрын
Меняли подкачной на 5.0 SC. Где же вы были раньше.🤣 так бы хоть какай-то мануал был бы) подписался
@DeDMotors3 жыл бұрын
Ну мы снимаем по просьбе трудящихся) Просили снять про подкачной насос, вот мы и засняли видюху)
@Leoxium3 жыл бұрын
@@DeDMotors в принципе особо процесс не чем не отличается)
@михаилисьяноа3 жыл бұрын
Все отлично!😀😁
@Андрейдолбин-щ8е3 жыл бұрын
Я тоже менял насос сам в гараже, ещё то кино. Сломал всё что можно в итоге купил другой бак .
@ПавелЕфимов-ю8х3 жыл бұрын
Прошлой зимой этим занимался, без подъёмника, на улице, на снегу. Поменял сетку, насос живой остался, запарафинился.
@radmir_operator3 жыл бұрын
На каком пробеге случилось?
@ПавелЕфимов-ю8х3 жыл бұрын
232000, но это не из-за пробега. "Наше" топливо оставляет желать лучшего. По-моему после Роснефти это произошло.
@DeDMotors3 жыл бұрын
Ну если запарафинилась солярка это другое. Тут сам насос сдох так как был неоригинал. Если бы был оригинал, то я бы мне кажется доехал бы потихоньку до сервиса…
@ПавелЕфимов-ю8х3 жыл бұрын
@@DeDMotors у меня он запарафинился и перестал крутить. На ниппеле давления не было, предохранитель целый, сервисмЭны приговорили насос, без суда и следствия. Я его когда разобрал, снял моторчик, на прямую ему тока с АКБ дал, он тоже не крутил. Крутить стал только после того, как он в тепле побывал. Но это насос ещё родной.
@DeDMotors3 жыл бұрын
@@ПавелЕфимов-ю8х ну это частая ошибка в сервисах. Там может отказать ещё и реле подкачанного насоса, предохранитель, топливный фильтр…
@СергейМилосердов-е3г Жыл бұрын
Здравствуйте. Могли бы вы подсказать код эл. насоса в топливном элементе. Не обязательно же менять полностью элемент, если навернулся сам насос?
@ЕвгенийТрегуб-ю6р3 жыл бұрын
Не смотря палец вверх!
@DeDMotors3 жыл бұрын
Пасиб)
@СергейСуворов-г6бАй бұрын
А тот дополнительный насос что в баке его в принципе достать невозможно и для чего он нужег?
@mamedeliyev95903 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@aleksandrsolomonov90423 жыл бұрын
Есть ли способы принудительно поднять подвеску, если машина упала на брюхо? (датчик высоты умер, еще что-то). Вот такой бы лайф-хак был также интересен. Допустим, как модификация системы. Вынуть предохранитель пневмы, какой-нибудь дополнительный нипель, чтобы можно было подкачать насосом и доехать? :)
@marekaskomoliba6533 ай бұрын
Если навалил датчик уровня подвески, и машина пала на брюхо, просто сними фишку из датчика, ошибка будет висеть но машина поднимется до нормального уровня, покатаешься пока придёт новый датчик 😉👌 вот тебе лайфхак
@СергейМилосердов-е3г Жыл бұрын
Меня интересует электрический топливный насос на Фрилендер 2 дизель 2,2 2010 г
@DeDMotors Жыл бұрын
К сожалению насос отдельно не деталируется и продается только в сборе. Видел на просторах интернета что некоторые устанавливают от газели
@vik_vnedorog3 жыл бұрын
Расскажите что делать если свистит вентилятор печки. Если можно снять, то чем и как смазать?
@DeDMotors3 жыл бұрын
Бесполезняк. Лучше купить на разборе б/у или новый и забыть.
@vik_vnedorog3 жыл бұрын
@@DeDMotors а номерок его не подскажите? И может всё таки сделаете видео как к нему добраться. 😉
@DeDMotors3 жыл бұрын
@@vik_vnedorog С номерами лучше обращаться на new.lrcat.com Там по схемам можно все найти. Как менять заснимем, но это уже будет скорее всего ближе к осени. Летом очень редко кто обращается насчёт замены моторчика печки
@DeDMotors3 жыл бұрын
@@vik_vnedorog JGC500010
@vik_vnedorog3 жыл бұрын
@@DeDMotors спасибо Вам ребята всем!!!!
@tnchofficial76662 жыл бұрын
А бак обязательно снимать на спорте 2006 4.2 sc? Видел что на мамке и на воге есть доступ в салоне под задними сиденьями
@DeDMotors2 жыл бұрын
На маме и салге есть доступ, а вот на спортах нету. Только снятие бака
@tnchofficial76662 жыл бұрын
@@DeDMotors спасибо😔
@юрийчухачев-ь2х3 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте!подскажите при температуре масла93градуса давление масла 0,97атм мне стоит заменить масляный насос?зараннее спасибо! дискавери4 3.0.дизель.
@DeDMotors3 жыл бұрын
Нормальное давление при горячем масле
@user-ug8no4wp9w3 жыл бұрын
Можете подсказать по такой ситуации, дискавери3 2,7 . Заводим катаем прогревается 88-92градуса так держит все норм палет нормальный, стоит только заглушить ппц час не подходи или пока не остынет до 60 , ошибок ни каких нет, только при 90 давление в топливной рампе 4000 показывает и по мере остывания поднимается запускается при 60 гр и давл 14000 бар. Случилось после замены блока цилиндров.
@DeDMotors3 жыл бұрын
При нагревании не запускается… это скорее всего ТНВД или датчик положения коленвала. Была похожая ситуация на 3.0 дизеле
@user-ug8no4wp9w3 жыл бұрын
@@DeDMotors да я склоняюс на ТНВД из за давления в рампе потому менял форсы и ТНВД не продавливает. А датчик коленвала не снимался двиг контрактный в сборе рабочий.
@Max1011843 жыл бұрын
Добрый день ребята прошу прощения что пишу под этим виде, так как не нашёл подходящие видео. Случилась беда. На Эвоке сломалась рейка как сказали у офицелов, ну а как помните то я им особо не верю. Подскажите возможно ли отремонтировать ? Как правильно диагностировать ? И есть ли возможность или способ при покупке Б/У проверить ее. Может что то посоветуете. Прошу помощи так как нет возможности приехать к Вам из-за того что я из Красноярска
@DeDMotors3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Лучше позвонить мастеру-приемщику Михаилу и уточнить у него информацию по ремонту и тд. 89037299285
@ОлегСкамейкин3 жыл бұрын
Приветствую ребят! Подскажите, срывает по очереди трубки обратки с форсунок на дискавери 3 (2.7TD евро4) На малых оборотах всё норм, но стоит дать газу и сразу срывает обратку. Железные защелки менял, не помогает. Единственное что, не продувается обратка ртом. Начали разбираться дальше, оказалось, что в трубке обратки которая у бака, стоит клапан и из-за этого обратка не поступает в бак и даже не продувается, только если компрессором и то не особо хорошо. Скажите, так не должно быть? Обратка должна свободно в бак сливаться на евро4 или должно быть какое-то давление от препятствия в виде этого клапана в трубке? И можно ли вообще его удалить и эксплуатировать без него?
@DeDMotors3 жыл бұрын
Не должно продуваться ртом. Там должно быть давление, если не будет то не сможет создать необходимое давление от ТНВД и будет сливать всё в обратку. Меняйте трубку обратки с форсунок. Если защелки новые, то нужно надеть защелку и потом с усилием вставлять обратку до щелчка.
@ОлегСкамейкин3 жыл бұрын
@@DeDMotors их тоже сменил на новые, вместе с датчиком температуры топлива. Впринципе с этого всё и началось… После замены, стало срывать обратку с форсунок
@DeDMotors3 жыл бұрын
@@ОлегСкамейкин Ну может что то неправильно собрали? Трубка новая идёт уже с датчиком температуры.
@ОлегСкамейкин3 жыл бұрын
@@DeDMotors выбивает или с форсунок или с фильтра. Такое ощущение, что в бак солярка с обратки вообще не идёт, как будто клапан в трубке которая у бака заклинил и создаётся избыточное давление в системе и вышибает всё. Может этот клапан в трубке обратки у бака заклинить? Или может форсунки в обратку льют сильно? Хотя до этого все норм было
@DeDMotors3 жыл бұрын
@@ОлегСкамейкин вы сказали что до замены датчика температуры всё было 👍🏻, а после замены датчика что то пошло не так…
@alikalikov6467 Жыл бұрын
Здравствуйте! Без снятия бака нельзя к нему подлезть для замены?
@DeDMotors Жыл бұрын
Без снятия бака никак
@subaruforester5394 Жыл бұрын
@@DeDMotors а если технологическое отверстие вырезать в полу кузова?))
@DeDMotors Жыл бұрын
@subaruforester5394 кто будет пилить свой кузов?)
@subaruforester5394 Жыл бұрын
@@DeDMotors Я)). Просто в снегу, на улице в -30 неохото бак снимать. Урал. Крещенские морозы
@DeDMotors Жыл бұрын
@subaruforester5394 Ну так это нужно рассчитать где пилить и тд… Легче тогда в торговый центр на паркинг подземный заехать и в углу где нить заниматься
@Бесяра-о7т6 ай бұрын
В итоге ошибка пропала, больше не падала в ошибку??
@Бесяра-о7т5 ай бұрын
Вот мне тоже интересно)?
@Бесяра-о7т5 ай бұрын
У меня такую же ошибку выдаёт!
@ДмитрийВакарчук-н7з3 жыл бұрын
Дмитрий добрый день. Как к вам попасть на перепрошивку акпп?
@DeDMotors3 жыл бұрын
Да очень просто) Напишите Николаю (oldjaguar) в телеграмм и договоритесь Пароль на скидку « Капотен»
@Krokodily43 жыл бұрын
Что даёт перепрошивка акпп?
@ДмитрийВакарчук-н7з3 жыл бұрын
@@Krokodily4 Правильную работу и ресурс
@DeDMotors3 жыл бұрын
@@Krokodily4 более быстрее и плавные переключения. В описании к видео все расписано же)
@magamagamedov84873 жыл бұрын
Здравствуйте! Насос сколько стоит оригинальный?
@DeDMotors3 жыл бұрын
Здравствуйте
@DeDMotors3 жыл бұрын
А какой мотор у Вас?
@magamagamedov84873 жыл бұрын
@@DeDMotors Здравствуйте! Мотор 4.2
@DeDMotors3 жыл бұрын
@@magamagamedov8487 на бензинки вроде дешевле чем на дизеля. Ещё вопрос… машина какая? Д3-спорт-МАМа?
@magamagamedov84873 жыл бұрын
@@DeDMotors 2006 года спорт 4.2 бензин
@radmir_operator3 жыл бұрын
Я так понимаю у всех кто столкнулся с этой проблемой пробег был за 200?🤔 Чисто статистический интерес
@DeDMotors3 жыл бұрын
Ну почти 200. Бывают и 250-300, но это в основном те кто не катает до лампочки, а заправляют заранее
@radmir_operator3 жыл бұрын
@@DeDMotors Хм...🤔 до лампочки говоришь🤨 У меня 230, пойду ещё разу видос пересмотрю чтоб запомнить😅
@DeDMotors3 жыл бұрын
@@radmir_operator 😄
@shamanovski3 жыл бұрын
а какой номер ошибки был? у меня на rr3 ошибка p0232 периодически читается
@DeDMotors3 жыл бұрын
Ошибка по низкому давлению. Вроде Р0087
@Натальяс-е2в Жыл бұрын
У меня такое же случилось, опустилась подвеска. Ошибка Р0191-23, датчик давления топлива