Uwielbiam taki pociąg jak słychać silnika: wwwwwww
@Marmaniakpc5 ай бұрын
Znajome tereny ;) Doskonała okazja, aby przyjrzeć się z bliskiej perspektywy na detale. Dwukrotnie miałem okazję jechać jako pasażer tą jednostką, w przyszłości chciałbym wybrać się w podróż z Krakowa Głównego do Łupkowa. Pozdrawiam!
@Iechu19825 ай бұрын
Świetna prezentacja 😃 Wiele razy nagrywałem SN84 i Żuczka też , ale nigdy nie byłem w środku 😅 Pozdrawiam serdecznie 🖐️
@damiangrzegoszczyk94745 ай бұрын
Wnętrze składu ładne,czyste i estetyczne tyle że głośne tak jakbym siedział w jednej wielkiej lokomotywie spalinowej.Ciekawe ile jeszcze takie składy wytrzymają na kolei.Nie mogę się bowiem doczekać kiedy po tej lini zaczną jezdzić hybrydy.Intercity podobno podpisała taką umowę.
@mateuszmateo67315 ай бұрын
Fajny skład, wszystko jest, są przedziały, jest wariant bezprzedziałowy. Do wyboru, do koloru. I jest eksplotowany na najdłuższej trasie: Jelenia Góra - Wałbrzych-Nowa Ruda - Kłodzko( jest to najładniejsza trasa kolejowa, jest tu wszystko krajobrazy zmieniające się jak w kalejdoskopie, do tego tunele, wiadukty/mosty) - Kamieniec ząbkowicki - Paczków - Otmuchów (podsudecka) Nysa i tak aż do Krakowa.
@transkol63505 ай бұрын
Uwielbiam klimat tych pociągów, tylko pytanko co żuczek robił w Katowicach na wagonowni IC ?
@Szychta_na_maszynie5 ай бұрын
@@transkol6350 Uszkodzony, oczekiwał zjazdu do Krakowa 😉
@transkol63505 ай бұрын
@@Szychta_na_maszynie o kurcze a dopiero co go odmalowali :)
@robertgrell4865 ай бұрын
Ciekawe maszyny.Kiedyś było ich więcej na dawnej PKP
@pl.sargento5 ай бұрын
Gdy w 2021 roku jechałem Przepiórem z Krakowa Głównego do Zagórza to wieszaków rowerowych jeszcze nie było.
@kacperkapi99455 ай бұрын
Dodali je odkąd zaczęły jeździć x2 dziennie z Krakowa Głównego do Jeleniej Góry
@transkol63505 ай бұрын
@@kacperkapi9945 wieszaki zostały dodane jeszcze przed tym zanim zaczęły obsługiwać Sudety.
@kolejnakolej.14375 ай бұрын
Ciekawa prezentacja. 👍
@kato76115 ай бұрын
Brak wnętrza chyba najważniejszego miejsca czyli kabiny. Czy tam jest jakaś tajemnica ?
@Szychta_na_maszynie5 ай бұрын
@@kato7611 Pracownicy spółki, według wewnętrznych zarządzeń, od zeszłego roku nie mogą udostępniać jakichkolwiek materiałów z wnętrza kabin pojazdów IC. Stąd na filmie tylko przedział pasażerski.
@kato76115 ай бұрын
@@Szychta_na_maszynie Domyśliłem się. Coraz mniej maszynistów na YT ze względu na donosicielstwo i tajemnice na kolei. Co za parszywe czasy.
@Szychta_na_maszynie5 ай бұрын
@@kato7611 Niestety czasy zaczęły być paskudne pod tym względem i raczej na lepsze się nie zmieni. Teraz trzeba uważać co się publikuje, bo nikt problemów później mieć nie chce. W innych Państwach nie ma problemu z pokazywaniem czegokolwiek, a tu robią z tego wielką tajemnicę jakby wcześniej nikt niczego nie publikował. Chory kraj 🤷
@KOLEJ22DrogaPrzygody5 ай бұрын
Witamy lux video
@milosnik_kd5 ай бұрын
Ten film ma głos bo u mnie nie słychać ale i tak jest super 👍
@Szychta_na_maszynie5 ай бұрын
Film jest z głosem, wyłącz wyciszenie 😉
@milosnik_kd5 ай бұрын
@@Szychta_na_maszynie wyłączyłem ale i tak nikogo nie słychać tylko same szumy
@Szychta_na_maszynie5 ай бұрын
@@milosnik_kd A kogo tam ma być słychać? Szum silnika 🤷
@milosnik_kd5 ай бұрын
@@Szychta_na_maszynie myślałem że pan będzie opowiadał jakieś ciekawostki o tej maszynie
@yumenekotrain5 ай бұрын
素敵な車内ですね。 チャンネル登録をしました。😀
@piotrsmieskol4095 ай бұрын
Szkoda, że nie została pokazana kabina maszynisty.