@@nadyaboychenko1777 а остановки какие страшные в центре города ( около,, ПЛАЗЫ " ) особенно 😱 ,что уж говорить про дома ...
@ГенаЦид-м2м4 ай бұрын
Прекрасные троллейбусы. Когда на улице - 20, внутри -15. Комфорт.
@elenanikol11044 ай бұрын
@@ГенаЦид-м2м да, мне тоже нравится. Ненавижу, когда сядешь в пуховике, а внутри печка на всю фигачит, жара и нечем дышать. На улицу после такого выходишь и всё внутри дрожит
@avax4833 ай бұрын
Да да😂😂😂
@НатальяБетер-л7у3 ай бұрын
@@elenanikol1104 А Вы катайтесь день и ночь. Ах впрочем о чем это я, они уже 10 вечера не ходят, вернее в депо спят
@Dark1996rus4 ай бұрын
В иваново, ни как нормально не возьмуться привести в порядок общественный транспорт. Где то новые машины, где то старые, все в разнабой раскрашены, так как собирают по сусекам с других регионов, приезжаешь в тот же ярославль весь транспорт желто оранжевый все в один стиль. И много новых. В иваново просто привозят все, что не нужно из других регионов
@НадеждаСамсонова-к4э4 ай бұрын
@@Dark1996rus а свмое противное в Иванове - это маршрутки, грязные, обшарпанве, с шоферами, почти не говорящими по - русски. Не знающими остановок. Попробуйте доехать утром куда- нибудь на 17, 24 маршруте. Как сельдей в бочке - это в прямом смысле.
@mrOsas-fh1pc3 ай бұрын
@@Dark1996rus Потому что в Ярике один перевозчик,а в иваново - купил автобус,оформил ип получил маршрут и работай...
@ЛенаЕгорова-и5л3 ай бұрын
интересно откуда привезли новые автобусы то что они неудобные пол беды людям с больными ногами невозможно ни войти ни выдти из за высокой посадочной ступеньки так как они неподходят к бардюру и теперь стоя на остановке видя подходящий старый автодус невольно говоришь слава богу не новый
@ТатьянаКротова-ч1ф3 ай бұрын
Самое страшное, что заказные автобусы ещё хуже и водители алкоголики ездят. Никто их перед маршрутом не проверяет. Вот где жесть!!!🤦♀️
@user-helga-e4t3 ай бұрын
@@НадеждаСамсонова-к4э не придумывай, разные там водители. Езжу постоянно на 24 и 17.все нормально по русски говорят.
@redhood18013 ай бұрын
После того как ездила в другие области чтоб посмотреть матчи Текстильщика, офигела как в других областях блогоустроено
@IvanovEvgeny3 ай бұрын
После поездок в такие города как Ярославль, Москва, Питер, понимаешь, что у нас в Иванове нет мест, где люди могли бы нормально погулять. Приезжаешь в соседний город Ярославль в выходные, народ вечером гуляет, кругом одни выступления, концерты местных музыкантов, весело, как будто на день города попал, а это у них просто выходные.
@героныч3 ай бұрын
А как же набережная?)
@politicazlo89263 ай бұрын
@@героныч хаха ! ты еще в Плес съезди и походи по набережной - может стихи писать начнешь
@ЛюдмилаГаврилова-п4д3 ай бұрын
@@IvanovEvgeny Есть у нас где погулять, просто места нужно знать
@ДмитрийВиноградов-п2ф3 ай бұрын
@@IvanovEvgeny бухни и повеселеет 😂
@kristianberg81773 ай бұрын
Ярославль на порядок лучше Иванова во многом)
@НадеждаСамсонова-к4э4 ай бұрын
Может, Иваново и был городом невест, когда фабрики работали. А они уже 30 лет стоят. Половина разрушилась, в другой половине ТРЦ. А невесты мне ровесницы. А мне 67 лет.
@ИннаДобровольская-о7д4 ай бұрын
@@masejed ты напрасно считаешь, что сороковник это старуха! Это самый сок, если что. И нет ничего предосудительного искать спутника жизни в 40 и более лет.
@ДмитрийВиноградов-п2ф3 ай бұрын
А ты 18 летнюю хочешь😂😂😂😂?
@ИннаДобровольская-о7д3 ай бұрын
@@ДмитрийВиноградов-п2ф тебе с твоим двухсантиметровым только картинки смотреть с голыми девушками, не более) НАСТОЯЩИХ тебе не видать)
@НадеждаСамсонова-к4э2 ай бұрын
@@ИннаДобровольская-о7д а разве я говорю про сороковник? Я говорю почти про " семидесятник". Чуешь разницу ? Считать умеешь?
@ИннаДобровольская-о7д2 ай бұрын
@ вы больны, вам требуется длительное лечение в ПНД.
@АлександрАлександр-ш3н2 ай бұрын
Вы бы видели какие гонки устраивают маршрутчики на убитых газелях, да пазиках, вот где адреналин. Летят по городу подрезая друг друга , у остановок как на пит-стопе собираются по три, четыре болида с пассажирами, задержатся на пару секунд и по газам до следующей остановки. И ведь всем плевать на безопасность, главное взять гран- при.
@Dogma37Ай бұрын
А где вы видели газели а Иваново?
@АлександрАлександр-ш3нАй бұрын
@Dogma37 а вы не видели?
@АлександрВл-ч5ж9 күн бұрын
Условия нездоровой конкуренции -- это не рыночная экономика, а обыкновенный бардак. И такой бардак по всей стране. "Рынок" по Чубайсовски или чиновничий феодализм.
@ТатьянаБерил-н3л3 ай бұрын
В Ивановской области не только эта отрасль запущена и не только сам областной центр,но и вся область такая.Страшнее наверно в мире нет таких поселков и районных центров. Пример - Гаврилово-Пасадский район , п.Певровский.Это не поселок ,это средневековье.Видели бы вы в каком состоянии у них жилищный фонд .Почта,здание администрации ,ЖКХ,поликлиника.Сьыд и позор .В домах которые были сданы в 60-е годы ни разу ещё не делали ни косметический ,ни капитальный ремонт.А с жильцов каждый месяц сдирают деньги.А если жители возмущаются и спрашивают за что платить ,если в таком страшном состоянии дома, их подают в суд.А судят там без ответчика,без его ведома,деньги снимают с карты без предупреждения Полный беспредел!. А в некоторых подъездах даже дверей нет ,ступеньки разбиты ,фасады зданий в плачевном состоянии .Не жилые помещения,а свинарники.
@СтаниславТихонов-т7ц2 ай бұрын
У нас еще неплохо, в сравнении с каким-нибудь Заполярьем. Вот там в поселках мрак.
@МаринаЮрьевна-з6в4 ай бұрын
И никакая это не визитная карточка города. У нас этих монастырей понастроили ,как фабрик при СССР!
@ИннаДобровольская-о7д4 ай бұрын
@@МаринаЮрьевна-з6в а какая практическая польза от монастырей, не просветите? Вот зачем и для чего они нужны в таком массовом количестве??
@ВладимирКам-з5б4 ай бұрын
@@ИннаДобровольская-о7д идиотина учи историю ,у тебя почему не возникает вопросов количестве мечетей ?
@medvegopnik4 ай бұрын
@@ИннаДобровольская-о7д абсолютно никакой пользы
@Ilya_shorin3 ай бұрын
@@МаринаЮрьевна-з6в та же история с мечетями. У меня друг стреляется из-за их муслимских оров по пятницам
@НатальяБетер-л7у3 ай бұрын
@@Ilya_shorin ну попал хоть разок? А ха
@Juka-u3t3 ай бұрын
Я из Иваново. Троллейбусов старых осталось может 1-2( живу в центре, каждый день передвигаюсь по городу). Остальные комфортные, в холод в них тепло, в жару работают кондиционеры. Кстати, появились похожие на троллейбусы автобусы. Тоже комфортные. Да, текстильные предприятия многие закрылись, но текстиль выпускают и много, город наш знают по стране именно всвязи с текстильными изделиями. Город живет, производства все равно много и много ВУЗов. А насчет невест. Мужчин хватает. Кто хочет найти пару, один , т.е. одна не останется 😅 . По крайней мере, одиноких подруг у меня нет. И ещё. Вы выбрали самое плохое время года, чтобы показать наш город. Показали бы летом в ясную погоду или поздней весной.
@railphotoblog3 ай бұрын
Спасибо за комментарий, конечно. С погодой супер не повезло. Но с другой стороны, здорово, если бы Иваново в любую погоду было бы замечательным городом.
@Juka-u3t3 ай бұрын
@@railphotoblog , ваше видео произвело на меня удручающее впечатление. И дело не только в неудачной погоде. Вы показали неудачные районы нашего города, коих в каждом провинциальном городе предостаточно. Здания сталинской и постсталинской эпохи. Вы бы показали Московский микрорайон, Новую Суховку, район ТРЦ Тополь и пр. Там совершенно другие дома, другая атмосфера. А Шереметьевский проспект с многочисленными институтами. Медакадемия...вобщем, из вашего видео неправильное впечатление о нашем городе складывается. Не знаю, с какой целью вы захотели представить в таком свете наш город. Я бывала в Питере в промозглую погоду марта и показывали нам ,детям, подвалы, в которых держали заключённых. Таким и остался город в моей памяти и больше я туда не хочу. А Москва, район щелковского автовокзала с блюющими бомжами и туалетом с пролетными дырками, которые гордо именовались биотуалетами, лет 5 назад . Тоже неизгладимое впечатление произвели. И больше не хочу в Москву. Словом, в каждом городе есть убогость и красота, есть грязь и чистота. А вы показали наш город убогим и грязным. Неудивительно что в комментариях пишут" ужас, убогость" . Да, провинциальный с недостатками, но повторюсь, есть и другое, светлое и чистое. А на старые дребезжащие троллейбусы мы и сами уже смотрим как на динозавров, потому как их редко, очень редко можно увидеть.
@railphotoblog3 ай бұрын
@@Juka-u3t я не ставил цели показать город в плохом свете. Я передвигался по городу по своей программе. Что увидел по пути, то и показал. Странно, что вопрос у вас возник ко мне, что я что-то не так показал, а не к властям города, что они свой город содержат в таком состоянии, что я, гость города, попал в грязь, только выйдя из здания вокзала.
@Kirill-2313 ай бұрын
Я тебя удивлю но старых троллейбусов у нас штук 60 ещё, и плюс списанные ещё стоят около 15 штук, а на линию выходят 20-28 в день зиушек, откройте ГЛОНАСС если мне не верите)))
@dikiEd3 ай бұрын
@@Juka-u3t старых троллейбусов полно, текстильных предприятий от Советских времён осталось не более 10%.
@klavdiyasizova1986Ай бұрын
Область задыхается от коррупционеров чиновников и от бездействия губернатора
@Dogma37Ай бұрын
Ты кто чудовище?
@ЮрийМуковоз-г6ф4 ай бұрын
Вокзал в Иваново отлично отремонтировали. Обзор города и эл.транспорта прекрасный!
@railphotoblog4 ай бұрын
Спасибо)
@АлександрПылящев-н8г2 ай бұрын
@@ЮрийМуковоз-г6ф зато ментов полный зал бездельников и невест в пилотках
@ОстапБендер-ч1т4 ай бұрын
Я родился в Иванове 1975 году и до сих пор живу, город Иваново самый лучший город в мире
@KonstantinVorobev-uh4yn4 ай бұрын
👇 ставьте лайк если любите троллейбусы❤❤❤
@danek_hren4 ай бұрын
🤨📸
@АлександрБрагин-и3р3 ай бұрын
Мне 28 и я обожаю троллейбусы. Жаль, в Иваново нет трамваев, а я до сих пор помню кольцо на улице Станко строителей и запах с грохотом советских трамваев.
@Kirill-2313 ай бұрын
Любим.. Работаю в троллейбусном депо.
@ИринаИрина-у1н2жАй бұрын
@@Kirill-231 нашли все таки один старенький... Бедняги, долго искали??? Все уж поменяли на новые года 2 назад... Может 15 лет назад видео делали???
@ОльгаПопова-м8ьАй бұрын
@KonstantinVorobev-uh4yn ❤️
@dmitryskv15994 ай бұрын
Один из лучших обзоров. Игорь, так держать!
@railphotoblog4 ай бұрын
Спасибо!
@fffggffhgfhggfgfghg3 ай бұрын
В белорусских городах Жодино и Шклов весь городской и пригородный парк общественного транспорта состоит только исключительно из электробусов. Хорошая идея для сюжета!
@MrEvgeny374 ай бұрын
Эх, вспомнилось. В 2006-07 годах, будучи студентом одного из ивановских вузов, частенько ездил домой на выходные в город Родники на кинешемском пригородном, несмотря на то, что есть прямой автобус. Насколько помню, по будням у поезда было четыре вагона, а к вечернему пятничному на Кинешму прицепляли ещё два и все шесть были битком, преимущественно студенты. Билет до Горкино стоил сначала 28.80, соответственно по студенческому 14.40, а если повезёт, то можно и бесплатно, бгг), потом цена постепенно росла, но тем не менее по сравнению с билетом на автобус было дешевле, да ещё с учётом скидки. Я когда первый раз поехал, думал, что в Горкино со мной выйдут от силы пара человек, ага, фиг вам, из всех шести вагонов выскочила огромная толпа, которая потом забилась в старенький ЛАЗик, который приходил из Родников как раз к поезду, до состояния "ни вдохнуть ни пёрнуть". В общем, по времени поездка выходила дольше, чем напрямую (долго стояли в Каминском, пропуская московский поезд, потом, чуть погодя, они стали разъезжаться то ли в Горкино, то ли в Вичуге), но зато по деньгам дешевле раза в два
@slavanin87673 ай бұрын
@@MrEvgeny37 хорошая история, прямо ностальгия какая-то, хотя я в то время под столом только бегал, но за то сейчас с фантазией хорошо)
@freelife91533 ай бұрын
Я вообще не любитель общественного транспорта, я автолюбитель. Но я уже почти все видео посмотрел этого канала, они какие то добрые ламповые. Однозначно лайк ❤
@ВаловАлександр-й7ч2 ай бұрын
Ребята, спасибо за показ моего города. У меня такие же ощущения как и у вас . В школу ходил по ул. Дзержинского минуя дом Корабль и школу 32, где видна обсерватория. Все мне знакомые виды, но более 50 лет как я слежу за его развитием, так как живу в Москве. Ездил и на троллейбусах и на трамваях по всему городу Иваново, но никогда не знал их маркировку. Вам можно только позавидовать за такие познаниях. Жаль, что нет трамвая грохочущего по любимым проспектам, которые всегда были забиты до отказа. Наш город надо просто полюбить... ✌️💯👍😍😘❤️
@railphotoblog2 ай бұрын
Благодарю за отзыв!
@ИринаБорисовна-в6чАй бұрын
Парк троллейбусов конечно обновляется. Но что не нравится, это грязный транспорт снаружи в любое время года. И троллейбусы, и автобусы, и маршрутки. Грязь до самых окон. Их никогда не моют.. Почему на это никто не обращает внимания?
@героныч4 ай бұрын
В Иванове, кстати, появились новые автобусы. Правда их всего лишь 24 штуки, но тем не менее они есть.
@railphotoblog4 ай бұрын
Хорошо хоть это))))
@ВалентинЛаппа4 ай бұрын
Слава богу,а какой модели?
@героныч4 ай бұрын
@@ВалентинЛаппаЛиаз 5292.67 на метане и Лиаз 4292 в единственном экземпляре. Была закупка их.
@ВалентинЛаппа4 ай бұрын
@@героныч Это хотя бы хорошо
@MatveyReshetov4 ай бұрын
@@ВалентинЛаппана 7 маршруте, где я живу, их много
@Анатолий-е5д8ч3 ай бұрын
Ивановский ЖД вокзал гордость города!❤
@danillaz14 ай бұрын
Уже начали в Иваново строить "городскую электричку" через весь город. Будут курсировать Орланы по жд путям.
@Olezka1004 ай бұрын
Ура, новый длинный обзор от Игоря! Начало с рассказа автобус мастера представляется, будто ты сидишь вечером у тёплого костра и слушаешь истории, прям здорово получилось. С распечатанной бумажкой-шпаргалкой смешно получилось. Троллейбусный "бред" интересный, ведь когда появилась стрелка на крышу с ящиком электрооборудования я услышал знакомый "фить ха!". За узкоколейку обидно, за трамвай обидно вдвойне. А шикарная музыка с "попрыгунчиком" в конце все равно подняла настроение. Спасибо за труд!
@railphotoblog4 ай бұрын
На здоровье!)))
@PaulBoyPBАй бұрын
Старый транспорт в Иваново, это не беда. Беда, это то, что у нас он ужасно грязный. Внутри не убираются от слова совсем. Утром и вечером ездим как кильки в банке, а после восьми вечера еще и хрен уедешь. Грязь это не только к Ивановскому транспорту, это ко всему городу, он ужасно не ухожен.
@isabelladaniellefraternali80024 ай бұрын
Удивительно, как им удается сочетать историю каждого региона и города, с железнодорожной линией и с этим прекрасным и характерным юмором. С тех пор как я открыла канал, я не пропустила ни одного видео❤️Привет от аргентинской девушки русской крови😊😊😊
@railphotoblog4 ай бұрын
Привет! Спасибо за отзыв! Я рад, что тебе нравится мой контент!
@DartXL4 ай бұрын
Это же явно обзор русофоба. С обычным для ютуба перевиранием фактов о России.
@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye4 ай бұрын
@@DartXLА каким по-вашему должен быть обзор города от транспортного фотографа, который вам бы понравился?
@isabelladaniellefraternali80024 ай бұрын
@@DartXL Мне кажется, ни отзыв фотографа, ни мой комментарий не являются русофобскими. Во-первых, обзор железных дорог верен стилю Игоря, с его классическим юмором, а также с его признательностью к своей стране. Во-вторых, я третье поколение россиян в своей стране, я бы никогда не выступил против Родины, потому что очень ценю ее ценности и образ жизни. На других KZbin-каналах есть действительно русофобские вещи. Этот канал не имеет к этому никакого отношения, он просто рассказывает о страсти к железным дорогам. Именно поэтому я восхищаюсь и слежу за творчеством Игоря и Bus Master💪🏻❤️🇷🇺
@railphotoblog4 ай бұрын
Вы наверное внимательно отсмотрели все 54 минуты, чтобы выступать с подобными заявлениями? Готовы назвать минуту и секунду, чтобы мы предметно могли обсудить вашу претензию? @@DartXL
@peterj.61484 ай бұрын
Vielen Dank für den interessanten Film. Ich hoffe, dass sich bald die Beziehungen international wieder normalisieren.
@railphotoblog4 ай бұрын
Спасибо! Я тоже на это надеюсь.
@railphotoblog4 ай бұрын
Спасибо! Я тоже на это надеюсь.
@ГеннадийАлексеевич-г5ф4 ай бұрын
Моя супруга родом из города Иваново. В 69-м году реконструировали там цех, будучи в длительной командировке, вот там я и познакомился со свой будущей женой. Хороший обзор, подписался, буду теперь смотреть ваш канал!
@railphotoblog4 ай бұрын
Благодарю! Смотрите другие уже вышедшие видео тоже)))
@ГеннадийАлексеевич-г5ф4 ай бұрын
@@railphotoblog спасибо, вот Казань начал смотреть у вас, далее остальные выпуски обязательно просмотрю.
@ЛюдмилаЕгорова-к3т2 ай бұрын
Транспорт в городе всегда грязный, никто за ним не следит. Грязно и снаружи а в салонах, вообще неприятно ехать. Стекла, ни внутри, ни снаружи никогда неё моются. Такого я нигде не видела.
@Машинист_2тэ1164 ай бұрын
Ура новое видео крутой обзор на иваново
@railphotoblog4 ай бұрын
Спасибо))
@danpl36844 ай бұрын
Очень нравятся ваши обзоры городов!
@railphotoblog4 ай бұрын
Спасибо! Заглядывайте на Бусти, там есть расширенные обзоры городов без цензуры и с другими моментами, которые не попали в основное видео)))
@БрюсикЮсик4 ай бұрын
Переехали 14 лет назад из этого памятника конструктивизма дома- корабля. Пяткой перекрестились. Горячей воды там нет и поныне. Это сплошные коммуналки. Кто то выкупил всю квартиру после смерти соседей кто то как то разъехался. А кто то и поныне мучается. Перекрытия сами понимаете деревянные. Не дай Бог пожар... Как в Подкове
@railphotoblog4 ай бұрын
Ужасно. Куда смотрят коммунальные службы?
@АК47-д8х3 ай бұрын
@@railphotoblog в свой карман
@СтаниславТихонов-т7ц2 ай бұрын
@@АК47-д8х Они смотрят явно не в свой карман. Там они и без подсмотра знают, сколько лежит.
@ТатьянаСмирнова-е1д3г2 ай бұрын
Надо губернатору обратить внимание на свой город, если он считает его своим и с подчинённых спрашивать построже.
@kook19744 ай бұрын
И маршрутки " Богдан " из Украины. Я не понимаю разношёрстность моделей траллейбусов, наверное власти города просто отмывают деньги на покупке подвижного состава.
@maylive78794 ай бұрын
Что было, то и покупали. А все ЗИУ и некоторые Тролзы это подарки из Москвы, тут выбирать не приходилось.
@ИлонаМаскина4 ай бұрын
@@kook1974 никто ничего не отмывает, не неси чушь! Покупают новый подвижной состав и постоянно его обновляют, а разношерстный состав потому, что закупки проходят в разное время. Соответственно, какие модели рогатых выпускаются при закупке, такие и приобретают!
@Selania29673 ай бұрын
Какие вы молодцы, Ребята!!! Спасибо за обзор города Иваново! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@railphotoblog3 ай бұрын
На здоровье!
@Логикапонятий4 ай бұрын
Мне нравились старые поезда, в них были удобные кресла с откидывающимися спинками и подножкой, которые были расположены как в автобусе. Можно было ехать и не смотреть всю дорогу в лицо незнакомым людям, ну и кресла в орланах неудобные по сравнению со старыми вагонами. Туалеты раньше тоже были, да просто на пути, но пассажирам в принципе все равно. В старых вагонах было тише тк стояли окна с тремя стеклами, а не с двумя как в этих орланах, да и у них ещё двигатель под вагонами, который тоже шумит. Потом ещё освещение мне нравилось в старых поездах с лампами накаливания, конечно читать было не очень, но в общем не сильно мешало и вздремнуть тоже было можно, а сейчас слепят светодиодные лампы, там точно не поспишь. Но главное это конечно кресла, сядешь у окна откинешь спинку и у тебя уединенное местечко, а сейчас все открыто и ощущения срвсем не те
@Александр-б3и8х2 ай бұрын
Приезжаю в Иваново(кохму) к маме. Гуляем на Харенке в парке в центре по площадям , по набережной р. Уводь пройтись можно. Кто живёт в этом городке, знает где есть места. Но, позитива в людях, счастья, добродушия не заметил чтоб прибавилось в этом городе после 90-х. Рад, что уехал от туда после школы.
@ГалинаВоробьева-е2ц2 ай бұрын
@@Александр-б3и8х харИнка
@HanterTRX4 ай бұрын
какой крутой звук троллейбусов ЗИУ
@TimurPahomovАй бұрын
Душевно)
@АндрейРажев-щ5к4 ай бұрын
Ура!!!Наконец-то Иваново!
@railphotoblog4 ай бұрын
На очереди Ереван)
@yurrri19784 ай бұрын
@@railphotoblog кстати сегодня Иваново негласно называют Ереваново %))
@railphotoblog4 ай бұрын
Почему?
@unclefedorvich4 ай бұрын
@@railphotoblog очень много бизнеса в своё время было в руках армян
@БрюсикЮсик4 ай бұрын
@@yurrri1978 почему Москву Масквабадом называют? Потому и Иваново Еревановым.
@leo_yes4 ай бұрын
Я ездил Питер Иваново, в вагоне ресторане, Ермолино топ ♥️ место красивое
@irinakazakova8329Ай бұрын
Я родом из Иваново, живу в Европе, но все мои Родные здесь! Приезжаю каждый год и вижу как город расцветает! Какие троллейбусы????? Брехня!! Адмиралы, достойные средства передвижения, ну и маршрути тоже нормально...
@max_grigАй бұрын
Спасибо за рассказ про наш город))) Жопка мира.
@sofimel1534Ай бұрын
кстати, когда появились Адмиралы, я ждала на остановке специально троллейбус (на моем маршруте как раз их пустили), чтобы проехаться на комфортабельном чистеньком Адмиральчике. Ход плавный, удобный, тихий, двери широкие, чисто все. Летом кондиционер, летом обогрев хороший. Прошло время и в этом году летом в жару них можно было сдохнуть от жары. Форточки там мизерные, толку нет, когда открыты. А кондиционеры уже не включают (то ли сломались, то ли не обслуживает их никто в Адмиралах, жидкость там всякую наверно менять/заливать надо, короче хз что). В сентябре помню на улице что-то около 22 градусов, а в салоне +30 показывает и как в бане. А вообще да, город у нас такое себе по чистоте и ухоженности. Знакомые из других областей, когда приезжают, первое, что говорят, что у нас очень грязно, много мусора, какие-то вечно перекопанные участки, которые не асфальтируют.
@derandreasАй бұрын
Im a german guy watching you in Greece ;-))
@railphotoblogАй бұрын
Great! I am happy about it! Enjoy!
@mol_pt3 ай бұрын
А я за корпоративный цвет. Брендирование всегда смотрится солиднее. Главное чтоб этот бренд подходил под конкретную модель транспортного средства. Но и фотографов в этом плане понимаю.
@UmbrellaTechInc3 ай бұрын
О Иваново - мой город. Город мигер и первого совета. Красивый город, который спится от плохого управления как крыша БИМа
@ВахтангМчедлишвили4 ай бұрын
Добрый день. Трамвай Иваново тоже убрали как у нас? Напрасно это.
@yurrri19784 ай бұрын
маршрутки как то должны харчеваться !! По другому они не умеют и не хотят
@mafisikos82284 ай бұрын
@@ВахтангМчедлишвили Давно еще убрали трамваи
@СтаниславТихонов-т7ц2 ай бұрын
У нас была не очень удачная трамвайная сеть. Большая часть проходила по центру улиц. Только у 5 трамвая был протяженный участок вне основных улиц. Небольшие участки были у 2 и 3 маршрутов. Сейчас просто были бы одни пробки, т.к. машин стало много. Любая авария на путях и все трамваи встанут, сейчас гайцов ждут по неск. часов. Трамваи надо пускать отдельно от машин, либо сбоку дорог.
@2rion4 ай бұрын
Спасибо за напоминание о грохочущих и не до конца раскрывающихся дверях советских троллейбусов.
@ТатьянаЩ-ф9ы2 ай бұрын
Я часто приезжала в детстве в Иваново. На каникулы. Моя тетя работала в доме быта. Мы с ней ездили на трамваях и троллейбусах. Водителями работали женщины.. А что творится сейчас просто слов нет
@Matyukan3 ай бұрын
Учусь в Иваново в университете и за 5 лет жизни здесь я в полном ужасе. Удивлялся почему весной, летом, осенью лежит песок и его никто не убирает. Просто зимой вместо того, чтобы убрать снег, сыпят песок 👍🏻. Грязище кругом, дорог нет, зимой в 30 градусный мороз ни с одной остановки не уехать по 40 минут. Город - бедолага. Ещё люди умудряются на машинах по 40 миллионов по этим улицам кататься
@Александр-з1я2ь3 ай бұрын
@@Matyukan летом песок не лежит, начиная с весны дороги каждую ночь моют. А качество дорог сравни например с Ярославлем 😁
@Matyukan3 ай бұрын
@@Александр-з1я2ь водиле виднее
@ЛюдаШмелева-ш7д3 ай бұрын
Все или почти все зависит от властей города.
@Matyukan3 ай бұрын
@@ЛюдаШмелева-ш7д база
@НатальяНаумычева-ъ4о19 күн бұрын
Была в Иваново летом в 2018 году. Впечатлил и только здание ЗАГС , женский монастырь. В парке посидеть было не где, скамеек ОЧЕНЬ мало. Общественный транспорт УБИТЫЙ. Такое впечатление , что собирали по всем регионам. Пазики убитые , троллейбусы выкрашены были в ужасные темно зелёные цвета. В Рязань приезжайте - не пожалеете
@CDcc3544 ай бұрын
Вот эти 3 часа назад я выезжал из Иваново, возвращался к себе после поездки в Кострому
@РогнедаКарповна-в3в4 ай бұрын
а с какой целью в Кострому ездил?
@robetkot84093 ай бұрын
Bardzo ładny dworzec ..Pozdrawiam
@НадеждаЗахарова-р5ь3 ай бұрын
Иваново это большая деревня. Темные не только окраина, но центральные улицы. Фонари горят, но абсолютно не светят. В этом городе сделано все так чтобы людям было плохо.
@МаринаЗверева-й2ъ3 ай бұрын
А ничего, что Иваново на пятом месте по освещенности городов. Учи матчасть и не ври.
@Александр-з1я2ь3 ай бұрын
@@НадеждаЗахарова-р5ь часто предвигаюсь по ночам, хорошо освещенный город, после замены фонарей на светодиодные стало вообще шикарно. Вы в
@НатальяБетер-л7у3 ай бұрын
@@МаринаЗверева-й2ъ ха ха ха, на заборе тоже написано
@АлександрОдинцов-р6м3 ай бұрын
Мне наоборот, кажется, что в последнее время лишку освещенности, даже на окраинах свет в глухих местах. Да даже трассы освещены, в сторону Ярославля и Кинешмы по +- 20км. А насчет деревни, деревня не в городе, а в человеке. В Иванове намного больше образованных людей чем а соседних Ярославле, Владимире и Костроме, т.к. плотность вузов большая для такого города.
@frostwind9873 ай бұрын
Враньё, что тролейбусы в Иваново ржавые, старых тролейбусов осталось очень мало, давно их не видел. В основном все тролейбусы новые красивые современные благоустроенные с затемненными коричневыми стеклами и светодиодными экранами с бегущей строкой. И город красивый и много зелени, лучше чем было в советское время. Текстильные предприятия одни закрылись, но открылись другие и работают и выпускают ткани, трикотажное полотно, много цехов швейных, много компаний, которые разрабатывают свои дизайны тканей и спецодежду и постельные комплекты и трикотажную одежду.
@railphotoblog3 ай бұрын
Что значит - враньё? Я это видео, наверное, сгенерировал нейросетью? Новые троллейбусы есть, это факт. Но и старых катается предостаточно.
@ИринаТимохина-м7й3 ай бұрын
Город, где после 19-30 не добраться до дома. Город, где чиновники и депутаты давно наплевали на граждан.
@СветланаЕрмолаева-ж7ы2 ай бұрын
К сожалению, вы правы. Живу в этом городе, для президента - у нас все развивается, а по факту всем на народ плевать с высокой колокольни...
@railphotoblog2 ай бұрын
А правда, что на швейном производстве сейчас огромные зарплаты?
@ottoblaauw24504 ай бұрын
yes man beautiful ! Thank you and ByeBye from the Netherlands !
@Strelka01064 ай бұрын
О да, видео про Саратов щедевр, очень много чего успели заснять. До сих пор пересматриваю этот ролик долгими Петербургскими вечерами. Надо бы вам опять туда съездить, когда трамвай реконструируют.
@ИннаДобровольская-о7д4 ай бұрын
А почему в Москве убрали троллейбусные линии? Кому помешал экологический городской транспорт??
@railphotoblog4 ай бұрын
Потому что у властного клана свои планы на Москву...
@Кулибинец4 ай бұрын
какие
@railphotoblog4 ай бұрын
Все застроить и продать)
@edinorogg55734 ай бұрын
@@ИннаДобровольская-о7д на электробусы заменили, они что не экологичные?
@ca44304 ай бұрын
@@ИннаДобровольская-о7д потому что электробус современнее и не мешает движению, а так же не надо тратить на контактные сети и подстанций меньше надо. Прогресс не стоит на месте или надо было лошадей с телегами оставить?
@edisonz20064 ай бұрын
Can you consider making a video on Chelyabinsk next? They've got new trolleybuses and trams and have also reconstructed major parts of their tram network which I think is amazing and a step in the right direction that many Russian cities can follow. Also another video suggestion is that you can travel to the cities you've already made videos on in the future to see how their transportation networks have improved or changed!
@railphotoblog4 ай бұрын
Hello! Next video will be about Yerevan. Then Pskov, then Vologda. Unfortunately, youtube no more gives money to russian authors, so it's hard for me now to find money to visit Chelyabinsk... If you are able, please become a sponsor on Boosty. Link is in description.
@ДмитроБрендак4 ай бұрын
@raпороси чтоб путин вьівел свои войска с територии Украиньі, и будет все хорошо с ютубом. ilphotoblog
@railphotoblog4 ай бұрын
Было бы у кого просить...
@NadezdaNikolaevna-rg5om2 ай бұрын
Дмитро, попроси у своего зеленского раскаяться в том, что он натворил
@prohogiiivanovo12004 ай бұрын
Ребята, это не памятник Генкиной. Это просто памятник революционеркам. Памятник Генкиной был раньше, но у здания старого жд вокзала. Потом снесли. И насчет расписаний, на то остановке действительно нет. Но на соседних остановках есть и были, зачем манипулируете в негатив?
@railphotoblog4 ай бұрын
Ну может нам просто не повезло, но на всех остановках, которыми мы пользовались, никаких расписаний не было. А у ЖД вокзала остановка без расписания, которую мы показали, это вообще дичь. Даже если бы все остальные остановки в городе были с расписанием и информацией, то эта портит всё впечатление, так как первой попадается гостям города. Привокзальная инфраструктура лает о городе первое впечатление, а грязная остановка без информации делает это впечатление не очень хорошим.
@unclefedorvich4 ай бұрын
Вы неглубоко в теме.. во-первых, это - не второй, а третий по счёту памятник Генкиной на этой площади.. и это памятник действительно Генкиной.. да, его официальное название "памятник молодым революционеркам", но именно Генкина здесь их символизирует.. Вы можете увидеть портретное сходство с прижизненными фото..
@unclefedorvich4 ай бұрын
@@railphotoblog реконструкция вокзала закончена, но реконструкция площади всё ещё идёт, так что многие остановки на ней несут временный характер.. в центре города на очень многих остановках есть расписания, только они нужны лишь малочисленным гостям города, так что сделаны "для галочки" по сути.. раньше было несколько интерактивных экранов даже с отслеживанием приходящего на остановку транспорта.. сейчас яндекс.карты стали на порядок удобнее.. И да.. Вы не заметили некой странности в памятнике Генкиной? :) она довольно явная, её видно на любом снимке памятника.. :) и очень странно, что Вы не добрались до ещё двух домов-памятников конструктивизма - Подковы и Пули.. они в 3х минутах ходьбы от Корабля..
@дляболансавселенной-б4й3 ай бұрын
Ох я из Иваново мне очень обидно за свой город. У меня есть дача в Ермолино сейчас мы туда не ездим. Очень дорого на поезде туда ездить. Да и смысла почти нет
@Chocolad.offical-ln7zy4 ай бұрын
Кусочек рельсов от трамвая остался на улице красных зорь , там на карте в яндексе видно даже
@0xDoley3 ай бұрын
19:10 498 хороший тралик был, жаль сгорел. Не долго я на нем поработал)
@АнатолийМорозов-в6щ4 ай бұрын
Как в Москве только дома пониже и асфальт пожиже.
@диспетчеризРТС4 ай бұрын
На самом силикатном заводе УЖД ему сохранилась, даже есть движение
@faleotfil37234 ай бұрын
В районе Вязьмы АЧ-2 заменили РА-2, сейчас же от Брянска до Ржева ходят РА-1,изредка появляются РА-2.
@mayakstudios72924 ай бұрын
В Иваново даже в старых ЗиУ работают валидаторы, как в Москве, а в новых ЛиАЗах Владивостока - нет, в т. ч. и в электробусе (на днях заработал новый маршрут с новыми автобусами, где у первой двери работает, уже обогнав в этом плане город зайцев Хабаровск)
@Dima.InsectKiller4 ай бұрын
Вспомнил, у нас в Нижнем также на новеньких трамваях Минин. Трамваи новые запустили а валидаторов в них нет.
@irinavezychaya35122 ай бұрын
Привет, ребята! Спасибо за интересное видео. Я - коренная ивановка, но никогда не обращала внимание на троллейбусы, чем там они различаются... Исключение, конечно, "Адмиралы" и "Горожанины", которые наделали в городе шума. Их появление нельзя было не заметить. На самом деле в городе особо похвалиться можно, к сожалению, не многим. Но архитектура действительно у нас интересная, много связано с революционными событиями. Обидно, что памятники архитектуры и исторические артефакты находятся в плачевном состоянии. Жаль, что не повезло с погодой. Приезжайте летом, кода будет сухо и тепло!
@railphotoblog2 ай бұрын
Благодарю за отзыв!
@railphotoblog2 ай бұрын
Благодарю за отзыв!
@КатяМартынова-р8з4 ай бұрын
Классное видео так держать
@Ekatrans4 ай бұрын
46:21 когда пытаюсь объяснить окружающим, зачем я фотографирую транспорт. Ахах. Отличное видео
@СветланаРенненкампф3 ай бұрын
Такое чувство, что Ивановскую область просто бросили. Коррупция, эмигранты обнаглевшие в конец, маленькие зарплаты, высокие цены, медицина умирает. Разворовано и убито всё. И самое главное, никому нет до этого дела.
@СтаниславТихонов-т7ц2 ай бұрын
А кто ворует и бросил? Марсиане что ли?
@zefferry39313 ай бұрын
К сожалению вымирает Ивановская область!
@НадеждаСамсонова-к4э3 ай бұрын
@@zefferry3931 семимильными шагами.
@Yokkola_Olov3 ай бұрын
Ребята спасибо! Интересно рассказываете. Успехов
@railphotoblog3 ай бұрын
Благодарю за отзыв!
@international_23964 ай бұрын
Интересный выпуск👍
@mafisikos82284 ай бұрын
Папа был водителем троллейбуса с 2002-2005 и 2008-2010 на ЗИУ - 9
@vitalyr58264 ай бұрын
Лайк за болтовню о троллейбусах)
@Nizhegorod_Transp4 ай бұрын
Добрый день, Игорь! Спасибо большое за видео про мой любимый город, хоть я в нём не живу, но хочу туда попасть. Кстати в Иваново есть ещё остатки от трамвая, а именно недалеко от остановки "Улица Мархлевского", в Фрунзенском районе, есть опоры контактной сети и местами рельсы, также во дворах по улице Академика Мальцева есть целый гараж из вагона ктп-2. А если говорить про автобусы, то в Иваново наконец-то появились новые автобусы лиаз 5292.67. Также тот мерс который вы встретили как оказалось был вообще пермским что очень удивительно, раньше ещё в иваново были лиазы 5292.21 что тоже интересно, но потом очевидно их не стало
@railphotoblog4 ай бұрын
Благодарю за комментарий!!!
@regular_pseudonym4 ай бұрын
Не, рельсы там уже давно выдернули. Опоры да, стоят, но учитывая проскочившие в новостях планы на реконструкцию улицы, опоры в скором времени могут тоже исчезнуть. На Каравайковой еще осталась пара опор с "треугольниками" под КС.
@maylive78794 ай бұрын
@@regular_pseudonym Есть маленький двухпутный кусочек путей напротив дома №4, единственный в городе, он даже на яндекс картах обозначен. Когда у нас линии разбирали, то все выдирали сразу, в асфальт ничего не закатывали, а тут как-то пропустили.
@DioBrando-d7k4 ай бұрын
Я кстати много раз был в Иваново, когда я ездил в гости к своим родственникам. Там моя бабушка живёт
@slavanin87673 ай бұрын
У меня тоже
@mikelrodriguez73734 ай бұрын
Gran video!! Saludos desde Ciudad de México.
@railphotoblog4 ай бұрын
Спасибо!!!
@lovebus-dg5bf4 ай бұрын
Автобус мастер подсел на жвачки)))
@alexkir-sd4rd4 ай бұрын
Огонь🔥🔥🔥, парни! Отличный обзор! 👍👍👍
@railphotoblog4 ай бұрын
Спасибо!
@СветаСвета-ч8э8ъ3 ай бұрын
Живу всю жизнь в Иванове хотя по молодости могла жить и в других городах. Не жалею конечно бы хотелось что бы город был более интереснее Стараются. Центр как не крути небольшой А остальное спальные районы и однотипные дома. Вот маршрутки в основном. Грязные неухоженный особенно внутри. Годами налёт грязи пыли и чуть позднее уже не уедешь. Только такси. Парни молодцы показали и рассказали. Да привокзальная площадь не красивая. Одни автобусы и мусор везде. Рань такой сквер был красивый как и на площади революции. Спасибо. Жить можно❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤
@Maxim_Fomichew4 ай бұрын
Приветствую, Игорь! Весьма рад видеть новый ролик! Нету ли планов приехать в Санкт-Петербург? У нас много чего нового! КТМ-28М, новые трамваи УТМ, последние ЛиАЗ-6213.20, скоро открытие Горного Института и т.д.
@railphotoblog4 ай бұрын
Привет! Желание есть, а планов пока нет, как и денег. Если есть желание, оформляйте на Бусти ежемесячную небольшую поддержку, тогда я смогу приехать к вам быстрее)))
@НикитаЧубаров-ф2н4 ай бұрын
@@Maxim_Fomichew 71-628М только в Таганроге и Красноярске. В Питере 628-02
@Tula_Troll4 ай бұрын
Прикольно, видео снято в феврале , а выложено оно в сентябре
@Xameleon_883 ай бұрын
@@Tula_Troll разве не в октябре прошлого года видео снято?
@Alexandr624 ай бұрын
Спасибо за видео. Был в Иваново, в командировке в 2017 году. РА3 отлично смотрятся и троллейбусы ЗИУ. У нас в Рязани ЗИУ уже нет, отставлены от работы. В основном "подарки" Москвы и Питера ездят, а также новых немного Адмиралы и МАЗы. По ЖД транспорту, у нас ещё тепловоз с сидячим вагоном на участке Ряжск-Моршанск ездит. О РА3 даже мечтать не приходится, т.к. сейчас они не производятся в силу известных событий. Поэтому вряд ли запустят.
@railphotoblog4 ай бұрын
Благодарю за отзыв! О Рязани на канале есть два видео, правда уже не актуальные)))
@egormalashevsky4 ай бұрын
В ЗиУ даже остановки объявляют, как в метро, валидаторы стоят.
@Nizhegorod_Transp4 ай бұрын
И кстати видео снято было на следующий день после моего дня рождения:)
@darttrain52484 ай бұрын
Ради троллейбусов в Иваново реально можно съездить, но явно не за автобусами или трамваями
@gaborszabo64064 ай бұрын
Greetings to Autobusmaster from Hungary :)
@annaziganshina89372 ай бұрын
@@gaborszabo6406 hello from Russia
@gaborszabo64062 ай бұрын
@ привет Анна :)
@Transportandmodel4 ай бұрын
Кстати в Нижнем Новгороде есть сомнительные электробусы «Минин» онли бкм и троллейбус потихоньку уходит в историю
@Ivan__Petrovich2 ай бұрын
Отличный город, со своим лицом, он кажется больше чем есть на самом деле, потому что на четверть уменьшилось население за последние тридцать лет. В целом позитивное впечатление, если не смотреть на мелочи.
@Pelmen8684 ай бұрын
Игорь : Прячет карточку в дырке памятника Прохожие которые смотрят на это и думают не про карточку : 😳
@vladtrains35314 ай бұрын
В Иваново ещё ездят ЗИУ с КР Иваново а у нас в Ростове-на-Дону вывели из эксплуатации последний оставшийся ЗИУ с КР Иваново в Ростове бортом 351
@ShaneXIV423 ай бұрын
А мне нравится у нас транспорт. Да, маршрутки есть, к сожалению, но все же автобусов тоже достаточно. А троллейбусы это вообще лучший транспорт в мире из общественных. Да и город у нас небольшой, почти везде можно пешком дойти. Из минусов можно выделить грустное положение старых исторических зданий, обтянутых пленкой "мы типа починили, не смотрите сюда". Но я такое и в Москве видел, так что это судя по всему бич всей России, прискорбно. Помню высказал эту проблему на занятии в вузе дабы поддержать диалог, на что мне ответил преподаватель "Ох уж ваш юнешский максимализм. Видим только то, что хотим видеть". Ну ей я могу только посоветовать поселиться в одном из таких разрушеных домов, раз для нее все ок. И еще отстранить от преподавания навсегда. Из проблем еще с дорогами у нас не очень, собенно с тротуарами. + освещения не хватает на них же А так вполне хороший город, люблю его. При его маленькости, тут в принципе есть все, что нужно :)
@kristianberg81773 ай бұрын
Автобусов (именно автобусов ,а не Пазов и богданов - очень мало да и после 8 вечера уехать лотерея)
@ShaneXIV423 ай бұрын
@@kristianberg8177 именно автобусы это какие? Уехать лотерея уже после 18 вечера. Но даже с такой глуши можно и пешком добраться)
@kristianberg81773 ай бұрын
@@ShaneXIV42 Именно - это класса типа Лиаза. В основном, Богданы древние картонные и пазики конструкции 60-70 годов прошлого века для деревень. Лиазов же капля в море, но хоть что то появилось. Добраться вечером можно, согласен, но когда из Ярославля приезжаешь в Иваново - грусть. В том числе и по транспорту.
@dikiEd3 ай бұрын
Между Ермолино и СтрОкино еще две промежуточные остановки, Красносельское и 335 км. Станций там нет, только платформы.
@ДмитрийЛапин-п5щ4 ай бұрын
Кстати, небольшая клумба с мохом внутри тролика очень даже мило смотрится! По-домашнему.
@vovixs.5674 ай бұрын
Настолько все душевно?
@ezy_ryder4 ай бұрын
Не мохом, а МХОМ! Не надо было школу прогуливать!!!
@vovixs.5674 ай бұрын
@@ezy_ryder ты еще одесситов поучи, как бички пишутся:)
@ezy_ryder4 ай бұрын
@@vovixs.567 Ты попутал, тёплое с мягким...
@aleksandrsizih88933 ай бұрын
На 455том троллейбусе на ж/д это я за рулём.😊😊😊😊😊😊😂Я видел людей,которые искали твою закладку.😂😂😂😂😂
@railphotoblog3 ай бұрын
Забавно! Спасибо за обратную связь))))
@aleksandrsizih88933 ай бұрын
@@railphotoblog Реально,молодые люди,часа 4 что то искали на остановках на ж/д.Удачи,спасибо за обозрение г.Иваново.Мне понравилось.Я с Сахалина и было информативно для меня.Удачи!!!!!!
@railphotoblog3 ай бұрын
Спасибо!
@СветланаШаронова-б5р3 ай бұрын
Видео выдаёт описание вышло 4 недели назад. Но в Ермолино столько снега??? Когда видео то снимали. У нас температура за 20
@railphotoblog3 ай бұрын
В самом начале видео написано, что снято в октябре 2023. Увы, монтаж контента у меня сейчас не в приоритете.
@romkeen_3 ай бұрын
До этого видео я думал что троллейбус делится на старый и новый.
@AvtobusnikMD4 ай бұрын
Имба , кста у этой Оптимы морда больше похожа на АКСМ 101ПС