Снаряжение немецкого солдата - топовый армейский велосипед

[@ЕвгенийИванов-р5б]

Всё детство проездил на таком велосипеде в 1960-1970е годы, будучи регулярно на летних каникулах у бабушки с дедушкой в г.Ельце. Дед был машинистом, во время войны, привёз домой, как трофей. У него ещё тележка была с двумя колёсами-катками от Ганомага... Такого обвеса, естественно, на велосипеде не было, но, при желании, можно было бы и навесить, как это сделано у коллекционера. Для всего там было место. Здесь не указана фирма изготовитель. У деда был фирмы"MIFA". На возможность навески дополнительных приспособлений, в случае мобилизации для военных целей, указывал непривычно сильно изогнутый руль с высоко задранными ручками. В то время о "раритетах" не думалось и, честно говоря, перед ребятами я комплексовал за свой "древний" велик. Изгиб руля, штоковый ручной тормоз с большой дугой казались мне признаками "старого хлама", так как тогда ручники у советских велосипедов уже были на тросиках. Две лампочки в фаре были (тогда думал для переключения дальний-ближний), задний сигнал с лампочкой тоже был, динамка, маслёнки под шприц на колёсах тоже были. Помню, никель с руля и рычага тормоза уже тогда слазил, возможно, велик был периода войны, немцы сэкономили на слое меди и никеля при никелировании. Подшипники на колёсах были неубиваемые, но конуса на осях по чём они катились, были с выработкой в виде раковин. Камеры дед со временем заменил, но "родные" помню, были ярко-красного цвета. Багажник был широкий, основательный, дед ставил туда корзину и ездил за грибами...

[@WarStoryRu]

Евгений Иванов вот это описание. Спасибо за комментарий!

[@АлександрШмелёв-ь7м]

Щас бы на машинку смог поменять или деньжат сыпанул бы на сберкнижку.

[@ЕвгенийИванов-р5б]

@@АлександрШмелёв-ь7м "Знал бы прикуп, жил бы в Сочи". Бабушка после смерти деда в 1973 году, всё экстренно распродала, пенсия была маленькая. В том числе и ручную тележку, где в качестве колёс использовались обрезиненные гусеничные колёса от немецкого тягача Ганомаг.

[@АндрейБулаев-к9и]

У тоаарища отца два таких были,по песку катились только в путь Не убиваемые велы ,за счастье было прокатиться,тоже ездили за грибами ,мой велик ссср в песке завязал а мужики проезжали на дойчах вот так💪😀

[@stormwatchstormwatch9624]

Не как трофей, а спиZдил

[@PE69TA_u3_4ATA]

Году примерно в 1979 ,летом накрапывал мелкий дождь,но было безветренно, тепло.И проходя мимо своей школы,в углу,где собирали металлолом увидел черного цвета, местами немного облезлый велосипед, с переднем тормозом, штоковым.Сиденье было на пружинах, кожаное,коричневого цвета.Привез домой(жил в частном доме),просушил.Пришлось поменять покрышки с камерами,т. к. родные пришли в негодность.Раму и крылья зашкурил, покрасил черной краской.Да самое интересное, сто отличало его от СССРовских велосипедов, это удивительно легкий ход.Это было связано с тем, что задняя звёздочка была больше наших ,советских .Все мои друзья знали ,что у меня немецкий велосипед и очень хорошо о нем отзывались.

[@NikolAvseny-20]

Я тоже в деревне у деда катался на немецком велике, только он был дамский, у него закрывалось сеткой. Ход был действительно лёгкий, в гору он выигрывал у наших Уралов.

[@nikitaivanoff7483]

Тема просто огонь ! Так как сам являюсь активным велосипедистом . А тут ещё такое сокровище из прошлого ! Однозначно лайк ! Продолжайте в том же духе !

[@lcatraz2919]

Даже велосипеды у нас в стране были немецкие.Если их сравнивать с Уралом,Вела,Сура и Десной..педали ,ося ,вилки, сиденье.,колеса и тд.😁😁😁

[@КараСакал-п3ч]

Давно мечтал увидеть велосипед военный, огромное спасибо. Экстааз

[@Ekkle_ast]

Спасибо за такое зрелище. Просто путешествуешь во времени. Дух захватывает.

[@lcatraz2919]

Если велосипед стоит 4косаря зелени то что тогда с мотоциклами и др техники.

[@ochirz5366]

Круто! Видно, что продумывалось всё до мелочей.

[@АлександрГоловань-ь6ю]

Гансы, готовились основательно, техника конечно у немцев зачётная.

[@nikolkasawazky7647]

Была....

[@garmonistyura]

Умеют же немцы делать технику ! 👍👍👍👍👍

[@АндрейОсинов-х4ц]

Ещё как умеют!!!

[@garmonistyura]

@@АндрейОсинов-х4цЭто точно ! Не зря многое в мире по технике от немцев . И даже уж на что японцы мастера , так и те не скрывают что очень многим обязаны немцам , очень многое они почерпнули у них .

[@АндрейОсинов-х4ц]

@@garmonistyura Я читал очень интересную статью о влиянии еды на возможности людей. Особенно меня поразил рис. Ума не прибавляет, но упорства и трудоспособности от него много.

[@garmonistyura]

@@АндрейОсинов-х4ц Всё может быть , человечество ещё далеко не всё знает о возможности растений и злаков , а также и о том как разная пища на нас действует . И может рис ума и не прибавляет , но тем не менее японцы очень умный народ , а по технике и аппаратуре занимают первое место в мире . Все знают , раз сделано в ЯПОНИИ , значит наивысшего качества .

[@ИгорьВаракин-л5ш]

Умеют.....презервативы,Чоколадки.....они же чопорно-пунктуальные....

[@c-4857]

Блин,да это не велосипед,а настоящая боевая машина Вермахта!!!))) Посмотрел с удовольствием!)...

[@Георгий-Гоги]

,бочки 200литровые вермахтовские были хорошие! Не ржавели,металл толстый,только покрывались типа патины чем-то.

[@lcatraz2919]

Даже советский велосипед Урал был немецким.Тоже помню там тавотница была на оси механизма задн колеса. Даже где то до сих пор валяется.

[@hans529]

Профессионализм это когда 0 дизлайков! Крутое видео, музыкальная вставка и информация. Я впервые увидел такой экспонат

[@Osipov__evgeniy88]

Класс! Такое не всегда встретиться.... Спасибо за обзор!

[@torvadin563]

Алексей Спасибо!Обзор по велосипеду очень интересный.Ждем твоих новых интересных и познавательных обзоров! Ещё раз Спасибо и удачи тебе во всём!

[@ВсеволодПопадьенков]

Молодец, что находишь такие вещи, палец вверх

[@150izapit]

Случайно попал на этот канал. На нём ещё не смотрел другие видео, но чувствую, что они такие же крутые, потому сразу подписка.

[@АндрейКорносурт]

Придумано до мелочей !Благодарю за новое видео👍👍👍

[@Andrey_Osyaev]

Спасибо за видео и информацию! Очень круто увидеть компоновку оригинального велосипеда того времени👍👍👍

[@АлматыМТМ]

Немцы хорошие механдесы. Грамотные и умелые.

[@Sam_on_bus]

Как-то вёз туриста немца лет 60ти. В разговоре я отметил, что у нас в России немецкие машины популярны. На что он , подумав, спокойно и глубокомысленно заявил: "Наверное, машины, это главное, что мы, немцы умеем делать"🥸

[@СергейДёгтев-ю9р]

​@@Sam_on_busскромный немец попался.

[@Sam_on_bus]

@@СергейДёгтев-ю9р да. Он хороший мужик. Ральф его зовут. Спокойный. Пиво наше заценил. Балтику 7 хвалил.🤓

[@РусланЖук-я5б]

​@@СергейДёгтев-ю9р он прав. Космических программ у немцев небыло. Вооружение не очень. Танки как выяснилось шляпа полная, даже укры так говорят

[@НильсКлаус]

Ага, пока не пустили работать на свои заводы эмигрантов😂

[@Niknikich62]

Привет из Беларуси. Когда был ещё пацаном, несколько таких великов ездили по нашей улице))Конец 60х))

[@НиколайПрибыш-ж5о]

У нас на Западной Украине, в 40 50-х , тоже. Кроме велосипедов были, трактор, грузовые и легковые автомобили. Также возле военкомата стояли два легких танка, советский и немецкий и три бронетранспортера. К этой технике были приписаны фронтовики , использовалась она для борьбы с бандеровцами.

[@Niknikich62]

@@НиколайПрибыш-ж5о Западная Украина уже под Смоленском?!))

[@НиколайПрибыш-ж5о]

Привет из Питера! Я родом с Западной Украины. При Союзе, после окончания школы ,уехал в г.Лениград, учеба, потом служба в ВС и Погранвойсках, сейчас военный пенсионер и живу в Питере. А от Белоруссии моя Родина не очень далеко, это райцентр в Ровенской обл.

[@Niknikich62]

@@НиколайПрибыш-ж5о Понятно.

[@НиколайПрибыш-ж5о]

@@Niknikich62 Желаю , всего хорошего.

[@пётрситарский-и8р]

Я охреневаю..я бы такой хотел иметь..он надёжен сразу видно..продумано всё!

[@johnvovk7719]

Оказывается советский велосипед "УКраина" это копия немецкого велосипеда. Не знал.

[@вадимперязев]

Очень интересно! Афигенный лестер ,Удачи в делах!

[@ГеоргийБахтин-с3х]

Зачёт Алексей! Видно что человек заморочился!

[@andreiivanov1205]

Очень кра сивый аппарат. Очень бы хотелось его потрогать. 👍👍👍

[@ramunasrimkus5475]

Spasibo Alex bylo interesno.Budem zdat novych video,o faleristike tozhe.Udachi I zdorovja kolega!RAMUNAS

[@aik]

мой дядя Иван Лукич, переживший детство в оккупации на Брянщине, рассказывал что немец никогда не шел пешком - всегда на технике и как минимум на велосипеде! а наш русский солдатик всегда пёхом шел...

[@sergs5421]

Вот по этому ты сейчас живешь, а внук того немца не родился, так как его дед червей кормит, изнеженный был сильно...

[@АндрейОсинов-х4ц]

Пешком тоже ходили-мои с Орловщины и видели эти колонны немцев. Бегали к ним за вкусняшками. Тогда они и узнали вкус шоколада.

[@kopau-shukau]

​@@sergs5421пафосно, по НТВшному, попутински. Цена заплачена какая ? Сколько Иванов не родили Иванов твоя пусой голова про то не подумала.

[@Alexandr_Vasilievich]

На 1941 г Население СССР - 209,3 млн.чел., Германии - 69,6. Погибло в СССР 27,7, в Германии от 6,9 до 8,4 млн.чел. В процентах в СССР 12,7%, в Германии 12,02. Как то не вписывается ваш комментарий в концепцию статистики... @@sergs5421

[@AndriiOleksiienko-ye2on]

-Я хожу везде пешком, будто ёбн*тый мешком ... Так поется в песне Егора Летова.

[@По-100]

Спасибо за обзор👍🏻велосипед очень интересный!

[@ДимитрийИванов-ь8ш]

Алексей, тема очень интересная, и эксклюзивное видео, большое спасибо Вам за подробный обзор велосипеда Вермахта эпохи 3 Рейха!

[@pavelkozlovskiy2981]

Здорово! Вот это техника! До такого времени дожила, как новая! Наверное в 1944 году самая нужная была и востребованная для боевых действий на Восточном фронте! А так то, хороший трофей

[@иваннечипоренко-ю7р]

Спасибо - было интересно.

[@АлександрНевский-м6н9я]

Спасибо! Отличный обзор. 👍

[@gato549]

Muito interessante, ainda não tinha visto uma bicicleta assim, parabéns pelo seu vídeo 👏👏👏👏👍👍👍👍

[@АндрейПопов-р8е]

Спасибо , Обзор великолепный.

[@Jl_A_M_E_P]

Алексей, спасибо! Как всегда видео ТОП! Никто кроме тебя такое не рассказывает и не показывает на Ютубе, по крайней мере RU-язычного!

[@алексбурда-и9е]

Вещь! Большое спасибо!

[@Р.Б.Михаил]

Привет!!! Классный экспонат!!! благодарю за рассказ!!! ЛАЙК!!!

[@Alexandr_Vasilievich]

От меня лайк однозначно. Любитель велосипеда. Не смотря на свой возраст, 64 года, из личного транспорта ТОЛЬКО велосипед со скоростями 3Х7. Все местные грузоперевозки до 100 кг только на нем.

[@Alexandr_Vasilievich]

@@olegzaharov6379 Харьковская область

[@Kutuz66]

Какие 3х7? Только планетарка!

[@ОлегЛевыкин-ц8й]

Добрый вечер, Алексей! Отлично обозрели навороченный по полной лисапед...Спасибо!

[@АндрейИванов-ц7н6х]

Очень крутой обзор! Спасибо!

[@ЕвгенийИванов-р5б]

Пересмотрел ролик снова и прочитал все комментарии, ожили все ощущения в руках, когда держал этот велосипед, ибо накручены на нём десятки, если не сотни километров мной и дедом, До сих пор ощущаю эту самую коническую пружину под передней частью сиденья. Что за прорезь на сиденьи имеют в виду комментаторы не очень понятно. Там были в верхней части, по-моему, три дырки, а у коллекционера, видимо, произошёл по ним разрыв от старости. На мой взгляд, коллекционер переусердствовал в покраске велосипеда, возможно, намеренно, чтобы скрыть изъяны облезшего никеля. Мо-моему, дед что-то даже относил на завод, где ему восстанавливали покрытие. На его велосипеде по умолчанию всё было покрыто никелем, кольцо на фаре, звёздочка, рычаги педалей, ступицы колёс. Динамка была белой в алюминиевом корпусе, помню, она сломалась (заедала) и мы её заменили на советскую. Я, естественно, её разобрал... Фара, "стоп-сигнал" и динамка в то время были предметом зависти моих товарищей, они пытались воспроизвести все "фишки" светового оборудования моего велосипеда на своих советских. Динамки и лампочки в то время были в дефиците, но в городе был батареечный завод, где работали родители, мощные ртутные батарейки решали проблему динамок.

[@ШмельВбг]

Евгений касаемо переусердствования по покраске и восстановлению хрома вынужден вас поправить. Это так называемый Труппенфарард. Военный велосипед который был специально произведен для Вермахта. (Не путать с гражданским велосипедом поставленным или изьятым для нужд армии). Он как раз и отличается отсутствием хромированных деталей (для предотвращения бликов на солнце в целях маскировки) и наличием усиленного багажника изготовленного из стальных лент. погуглите truppenfahrrad м42 . По поводу двух лампочек в фаре на переключение от динамы и аКБ это фантазии автора- вы не поверите, но это ближний и дальний.

[@iokohama.-wp1tj]

Отличный велосипед 👍

[@user-to9on1du1l]

Отличный рассказ спасибо👍

[@ЖумабекЖумабек-х5ж]

СуперКласс❤🎉

[@СергейВеремієнко]

Прекрасно, благодарим за полезное и интересное,

[@РоманСтронг-ж5к]

Инженерная мысль в то время была очень передовая

[@Nikk-61]

Да, согласен обзор зачётный !!! Отличный велосипед и обвес🤝👍🏻

[@МихаилГорячев-ф5т]

Как выходит Ваше видео, сначала славлю лайк т.к. знаю ,что будет Очень интересно. И только потом с Большим удовольствием смотрю его.

[@RUS-wg6wt]

В детстве мне дед сосед в деревне фару с такого лисепеда подогнал Я был очень рад такому подгону

[@grek1447]

Очень крутая велик!Осталось на него манекен солдата вермахта посадить в полной амуниции . И будет совсем огонь. Ну и винтовку маузер конечно на раму!👍класс . Спасибо

[@АндрейБулаев-к9и]

Есть такие панорамы,путешествовать надо, да денег ни у кого нет только на жрачку ,и 8 тыс, на черное море летом на автобусе😵🤕😓👍💪

[@alko4188]

шикарный экспонат, спасибо!

[@Андрей.Акулов]

Благодарю Вас! Очень интересно.

[@СержИванович-й7с]

Лайк.Эпично,особенно дырка в седле...

[@zeevraskin9150]

Жду с нетерпением твои видео черпаю много полезного для себя)))👍👌👌👏👏

[@UdalovAleksejj]

В 1 половине 80-х в Анапе купил для своего велосипеда фару и генератор, так генератор 1в 1 с этим из ролика! Вона откуда оно! Даже дизайн не изменили!

[@Obbivan_Poroges]

А зачем?). Просто демонтировали немецкие велозаводы до единого болтика, в качестве военных трофеев, и установили в Харькове и в Перми. И делов-то. У нас практически все было сплагиачено на Западе и выдано за разработки гениальных советских конструкторов.

[@Nikolay_Kashnik]

Спасибо Алексей! Велик - огонь!

[@yaroslav2923]

Спасибо, Алексей!

[@ВсеволодШерстюков]

Красавец🔥 теперь свой стелс 300й хочу так же полностью в черный перекрасить, суть и внешний вид те же, хоть разделяет их 80 лет Тоже навешал всякие приблуды на него- 2 мощных багажника, клаксон, руль в стиле 19 века сделал (вынос высокий, установлен задом наперед)

[@СергейБыков-ь3з]

У меня тоже стелс 300

[@СтасПечкин-ь7ъ]

Редчайшая вещь !

[@sergey9378]

Спасибо честным немцам за ХАРЬКОВСКИЙ ВЕЛОЗВОД И ЗА ЧАСТИЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВСЕХ СОЮЗНЫХ ВЕЛОЗАВОДОВ Итакже АВТО и др.А ОТДЕЛЬНО ЗА ТО ЧТО ОНИ НЕ ВЫРЕЗАЛИ при отступлении в 44-45 годуПОГОЛОВЬЕ ЛУЧШЕЙ ЧЕРНО-БЕЛОЙ ПОРОДЫ КОРОВ!без которой многие миллионы послевоенные дети , включая нашего Вовика -и не родились бы или были бы полурахитами...

[@johanzibert7490]

Алексей привет, какая прелесть, ещё к раме фаустпатрон крепился или два ...

[@Karandr1]

Вещь!

[@velobike6590]

Как не странно НО немцы всегда отличались от других людей оригинальным складом ума!

[@Kecapb999]

Не имея достаточного количества ресурсо-обеспеченности они тратили их в качество продукции, рационально.

[@johnvovk7719]

Оказывается советский велосипед "УКраина" это копия немецкого велосипеда. Не знал.

[@белыйрыцарь-р9м]

было интересно и познавательно большое спасибо

[@СергейСергеев-я2ъ7ь]

Супер. спасибо!

[@ЯрославБуценко]

😃👍 Очень Интересно! Спасибо за Обзор!!!

[@ЮрийАлексеенко-в3м]

Алексей,отличный обзор!!!Сделай пожалуйста обзор по велосипеду РККА,наверняка у кого-то из твоих друзей есть такой.Интересны заводы производители и отличия от послевоенных моделей.

[@Ziggure]

Небыло у РККА велосипедов! У немцев целые подразделения ездили и для них специально были велики! У русских такого небыло. Нет, ктото конечно ездил и в красной армии,- но это были "гражданские" обычные велосипеды - это не то!

[@АндрейБулаев-к9и]

БУДЕННЫЙ БЫЛ ПРОТИВНИКОМ АВТОМОТО , НА ТАЧАНКАХ И КОННИЦЕ ВСЕХ ПОБЕДИМ !Смотри довоенные парады хронику

[@АндрейБулаев-к9и]

Как в песне ,,возьмём винтовки новые, примкнем штыки,, не автоматы!!

[@Brodiachiy_Pios]

На таком интересно прокатиться ❤

[@владимиркордыш-ч1и]

В Перми делали точно такие. Назывался "Урал". В 1965 г. нам купили такой в магазине "Мелодия" в Нижнем Тагиле за 52 рубля. Рама и вилка-копия.Наверное оборудование было трофейным. Обода были никелированные.

[@Георгий-Гоги]

Весь Казахстан ездил на великах Урал,а Латвия на Украина и Минск,вроде,тоже были

[@Георгий-Гоги]

А раньше в Латвии делали свои велосипеды марки Erenpreiss и Ozolnieki

[@игорьорлик-д3п]

оборудование не трофейное а смародеренное у немцем

[@aleksandrpochepa3262]

​@@Георгий-Гоги похожий велосипед рижского завода Rvz с 52 по 59 г. послужил моему старшему брату, а потом ещё лет 10 мне. Все эти годы все было родное. Позже рама потеряла форму из-за износа, восстановление сваркой не помогало и съёмные детали и агрегаты перекочевали на велосипед харьковского завода.

[@РАшенСлавянов]

Так и советской мотоцикл "Урал" фактически копия немецкого мотика...

[@MrValdemar72]

Алексей, еще не посмотрел, но сразу лайк!!! ))) Хотел! Это Truppenfahrrad .

[@АртемВолков-ж7у]

Сильно. Очень сильно. Респект.

[@ПравдорубПравдоруб-э7ч]

Это не китайский шерпотреп ☝️💪

[@АндрейАндрей-х6е7у]

шикарно как всегда. спасибо.

[@АЛЕКС-с9о9ч]

классный обзор коротко и ясно 👍🏼

[@ВладимирИноземцев-у3г]

Спасибо лайк от души.

[@ИгорьДобро-р5у]

Ахренеть.

[@kostya7755]

Молодцы немцы! У них всегда есть чему поучиться

[@МаксПрибытк.0в]

Да ,парень у тебя заебатый велосипед,давай вперёд 🎉

[@koldsteel8946]

Это я сибе захотел сразу ,эх Гансы удевительный народ

[@Robert-kn5zv]

Немцам Респект...

[@валерийтуле]

Вот вам и немцы дураки,как нам показывали раньше!Самая умная нация инженеров,все продумано до мелочей,солдат отдыхает в военных условиях на такой технике!У наших в то время и близко нечего не было.Вот почему они быстро продвигались в день по территории,пешком много не повоюешь.

[@Красавчик-ц7г]

Очень интересно! Спасибо!!!

[@kurtjosefwagle9915]

Ставлю класс! Это невероятно круто)

[@ЧЁРНЫЙМарат-у3г]

I wanna to ride my bicycle, I wanna to ride my bike, I wanna to ride my bicycle, I wanna to ride it, where I like! Классный велик! 👍

[@ВаняИванов-ч1к]

Ляскик бомба!!! Алекс сенкс и респект хозяину!!!

[@sergico777]

Больше так не поснимаешь!🙂

[@RuboxodNorgeNort]

Супер.

[@TrojanWin32]

5:00 кто подскажет, этот ящик именно от велика? У меня в деревне дед в этом ящике гаечные ключи хранил, откуда он, к сожалению, уже не спросишь. Но деревня 3 года была под немцем (41-44 гг)

[@stickycasket2914]

так сказать эксклюзивный материал!

[@ЕвгенийИванов-р5б]

Ещё помню, у него родные камеры были красного цвета. На осях стояли пресс-масленки. Видимо, у немцев был специальный шприц для смазки...

[@сергейсергеев-в7ъ]

Интересный обзор, Спасибо!

[@ШмельВбг]

По поводу двух лампочек и переключения с динамы на акб -это фантазии автора. На фаре снизу одна единственная клемма для подключения к динаме. А вот переключатель сверху переключает на БЛИЖНИЙ и ДАЛЬНИЙ! Да Карл- в велосипедной фаре, лампочки ближнего и дальнего света.

[@WarStoryRu]

Если и фантазии, то коллекционера и реставратора, хозяина этого агрегата.

[@WarStoryRu]

@@ШмельВбг клейма на раме под седлом тоже ничего не значат?

[@WarStoryRu]

@@ШмельВбг ОК, вам виднее

[@АндрейБулаев-к9и]

Да КАРЛУША,ослу понятно ,центр дальний, в верху малая ближний

[@TURIST062]

Круто! Хочу тормоз передний на свой пвз)))

[@edgarmarinarias9875]

Спасибо за интересный обзор, обожаю твои видео. У меня наверное уже не первый вопрос про прорезь в сидении, я так понимаю что он собирал велосипед из нескольких и скорей всего прорезь как говорится технологическая а не от времени, так бы он подобрал более целое седло и ещё один вопрос по покраске велосипеда, видно что покраска произведена после реконструкции, видно что даже след от осколка закрашен, скажи у них действительно был сорный окрас или всё-таки был более защитный типа зелёный а тут неполное соответствие оригиналу. Ещё раз огромное спасибо за твою работу, смотрю с удовольствием и с нетерпением жду новых тем и видео.

[@WarStoryRu]

Edgar Marin Arias серый был

[@A.Taranis]

У деда такой был, он служил в германии и купил его там, сделал детское сидение на раму и катал меня. До 90х годов он был на ходу, потом родня кому-то продали по цене металлолома.

[@vitasik80]

Спасибо!

[@ИльяА-у3э]

Когда военный велосипед 1944г. значительно технологичней и надёжней того кЕтайского Ашана, стоящего на балконе и в гараже у 90% населения РФ. Эти байки хорошо на танках смотрелись.

[@АндрейБулаев-к9и]

Да вндь и не ржаведи нифига! Адешман шанхай новый с перекрученной цепью ХА ХА 28 ,,,35 ТЬШЬ В ЗАКУПКЕ ОПТОМ 120 ДОЛЛАРОВ,ЖРИТЕ НЕ БОЛЕЙТЕ 😂😂😂😂😂🚽🚽🚽

[@silverstone3000]

Лайк,позитивно!!!

[@ВладТТ-ц7э]

Теперь понятно откуда взята конструкция велосипеда Аист он же взрослик. Один к одному за исключением мелочей.

[@иваниванов-л9л2р]

А зачем изобретать велосипед?

[@ЕвгенийШапавалов-ш1я]

Очень интересный экземпляр.

[@АндрейКувырталов]

Знать бы…. В детстве, помню, на даче в сарае таких пара штук ржавых валялась, вполне комплектные, но очень ржавые. Никто не заинтересовался - в почете были Салюты и Камы…..

[@ЕгорБастрыкин-р9з]

Просто класс!

[@katerchenausberlin732]

Heer (армия), в немецком языке как пишется, так и произносится - *хеер,* (здесь протяжная е), но ни хир! :)

[@ДенисРадионов-н7л]

Произносится как хееа

[@pipespb]

@@ДенисРадионов-н7л Немецкая Р ближе к русской, даже грубее. Несравнимо с английской...

[@ВилфредВолосатый]

Красота. Никогда мы не будем такими продуманными.

[@ВладимирПросветов-б7о]

На чьих движках америкосы летают? И санкции на русские РД не вводят.

[@zloykarlikchannel5966]

Если так думать и еще всем это внушать - то точно! Таких как вы в ВОВ без суда и следствия у стенки, оставляли свои мнения. Наверно потому что слишком были продуманными немцы и проиграли войну,не находите?