снегоуборщик с электроприводом

Привод - двигатель на 220 вольт,1000. реверсное подключение, для малобюджетников самое то -не надо бензина))). Ну а крепление лопастей - вообще находка...) 3-ий сезон помогает. не потеешь - уже хорошо...Удачи при повторении.

[@АндрейМольков-ы7о]

А самое главное как тихо работает..

[@Silicium345]

Верно замечено-никакого вонючего разбодяженного и дорогого бензина)) И по-любасе электричество обойдётся существенно дешевле бензина с маслом (не говоря уж про ограниченный моторесурс бензинового двигателя). Единственное-у асинхронников есть ахиллесова пята: люфт подшипников, на этот предмет обязательно проверяй; как только появится-сразу меняй оба подшипника!

[@Danila_DDD]

и ревизия крышек движка, дюралевые крышки посадки под подшипники разбивает тоже хорошо

[@pedagog17]

... у этого двигА чтоб разбить подшипники - надо очень постараться. Пока не смог))).

[@Silicium345]

@@pedagog17 , ух ты, от это ресурс! А ныне, если на гибридные подшипники с шариками из нитрида кремния-то вообще...

[@ИльгарСамедов-х2п]

👍

[@Danila_DDD]

класс, боязно конечно 380 вольт... но качественное заземление должно спасти, но зато электричество раз в 5 дешевле бензина, тяга лучше у электродвигателя, и никакой мороки с маслом и холодным пуском на морозе)))

[@Silicium345]

К слову, можно и от 1ф питать, на самом снегоуборщике тогда преобразователь 1ф-3ф, тогда по проводу лишь 230V ;)

[@Danila_DDD]

@@Silicium345 частотник что ли.... или раздающий электродвигатель на 7,5кВт...

[@Silicium345]

@@Danila_DDD , типа частотника самодельного :)

[@Дачныезаботыинетолько]

Спасибо за видео, молодец. Мы приобрели заводской электроснегоуборщик ДЕО 3000Е , переделали и прекрасно работает третий год. kzbin.info/www/bejne/rIOUc2CcbrNonpI Успехов Вам!

[@sergeyrybakin9885]

Подскажите, пожалуйста, длину и ширину лопатки, отбрасывающей снег. Как ведёт себя Ваш СУ при работе с мокрым снегом?

[@Silicium345]

Спасибо за уточняющие параметры. А металл-снег обожает на него налипать, к сожалению, настрадался с металлической лопатой, даже в морозы налипает, а как купил пластиковые-неприятность ушла, налипает только в оттепели и не так интенсивно, с металлической в оттепель-вообще каюк, вес... Так что было бы крайне желательно доработать этот конструктив: лопатки на 2-3 см уменьшить в размерах, на них просверлить по 4 отверстия и болтами с колпачковыми гайками прикручивать как раз по прежним размерам лопасти из резиновых кусков, на резину снег очень плохо налипать будет.

[@Silicium345]

Или из пластика толстого, на крайняк даже фанера сгодится толщиной 1см. И менять лопатки по мере износа.

[@Danila_DDD]

@@pedagog17 а что за движок? обороты, мощность?

[@sheljmajak6093]

Снегоуборщик надо только самоходка

[@PiratSuv]

Скажите, а что является двигателем? Болгарка?

[@pedagog17]

...электродвигатель.1000 оборотов. З-х фазный, 2,2 кВт. Переделан на 1 фазу. то есть с рабочими кондЁрами...наверное мкФ 40 надо, а для запуска кратковременного увеличения моЩи включаем пусковой кондЁр электролит 150 мкФ. Я кому то схему высылал по электронке... Давно не заходил, извините...На вопросы вообще то треба отвечать(((.

[@PiratSuv]

@@pedagog17 спасибо

[@itaksoidet48]

1000 - это мощность или обороты? И ещё вопрос . Вперёд кидает или только по сторонам ?

[@itaksoidet48]

Я сделал себе роторный . Двигатель 1,8 кВт , 3000 оборотов . Не справляется если снег мокрый или слежался . Вдобавок при попадании снега на шкив , ремень начинает пробуксовывать . Уменьшал обороты шкивами - кидает всего лишь метра на полтора и опять пробуксовывает из-за снега на шкивах . Цепную передачу делать побоялся - при попадании льда или ещё чего -нибудь твёрдого можно двигатель угробить . Реверс на моём двигателе не сделаешь .Думаю вместо электродвигателя установить бензиновый, а рабочий орган соорудить типа вашего .

[@Silicium345]

Анатолий Шабалин, меньше оборотистость-выше крутящий момент при равных мощностях, однако... Да и асинхронники на 3000 об/мин-самые слабые, на 1500 об/мин примерно вдвое тяговитее при той же мощности. А 1000 об/мин-жесть какая силища уже. Поясним теххарактеристиками. Автор не упомянул мощность, предположим, 1.5 кВт на его самоделке стоит, асинхронник будет рассматриваться серии АИР. Тогда крутящий момент у 3000 об/мин-4.97Н*м, у 1500-10.2Н*м, у 1000-15.2Н*м. Так что, мягко говоря, непонятна логика тех, кто норовит ставить самые оборотистые 3000-ки, которые ещё и неохотно под нагрузкой пускаются даже по сравнению с 1500, не в обиду =) У 3000 "вентиляторная" характеристика, что при ощутимых нагрузках движок попросту "захлёбывается" и не прокручивает, поэтому область применения узкая, по-любому 1500 и ниже практичнее при нагрузках. А крутящий момент как раз имеет решающее значение против мокрого снега. Получается, у его самоделки с таким движком (параметры Александр привёл в другом комменте тут) усилие на конце лопасти составляет примерно 68Н, т.е., условно говоря, кидает с силой 6.8кг. Так что лучше уж без шкивов, естественно, тогда 1500об/мин, раз сам кулибин тоже рекомендует такие обороты, чтобы налипающий снег срывался центробежной силой с лопаток; видимо, это самый оптимальный параметр роторного самодельного снегоуборщика, тоже учту для себя это)

[@Silicium345]

Саня и К, ну красава, это даже ещё проще шнекового! Значит, будем брать асинхронник на 1500 об/мин)

[@Danila_DDD]

@@itaksoidet48 можно цепной привод 1:2 просто кожухом закрыть его, или ременной но тоже кожух что б снег не сыпался

[@ЕКС8590]

Здравствуйте! Можете скинуть схемку??

[@ЕКС8590]

Саня и К Ну я электрик начинающи, на славах плохо даходят если схема была было бы легче думать) Если у вас имеется или не трудно на бумажку чертить пожалуйста вот мая электронка [e-mail]

[@ЕКС8590]

Саня и К Нет нет все понятно) Спосибо огромное!!!

[@Danila_DDD]

начало и конец одной из обмоток поменять местами и будет реверс