Снимаем стартер, нужен ли третий болт крепления стартера?

Как снять стартер ВАЗ-классика, нужен ли третий болт крепления стартера, советы в процессе.
группа ВКонтакте : club690...
группа в Одноклассниках: www.odnoklassni...
канал ВАЗ-2101-2107 ремонт и обслуживание: / @21012107
канал автора РОМАН РОМАНОВ: / @roman_romanov

[@dennixon666]

Если не знать что такое штаны в машине то первые 15 секунд звучат смешно😃 без штанов легче ага.

[@ЕвгенийЗ-й7р]

Тут главное снять, а дальше видно будет)

[@РоманМ-д4ф]

den nixon не надо снимать штаны.Стартер подается задом к термостату потом вертикально мордой вверх жопой к генератору а потом вытягивается мордой вверх между штанами и термостатом.последний на патрубках слегка отодвигается

[@666metalluga]

@@РоманМ-д4ф штаны можно значит не снимать? Даже если 3й болт закручен?

[@МагпчосСьм]

Я не понял зачем голым ченит машину

[@war145]

Ахвхвххввххв🤣

[@ro3umnik554]

Мою жену очень рассмешили первые секунды видео))) Но никто так и не заметил как Вы сняли свои штаны, не говоря уже о Вашем стартере. С меня лайк!)

[@Freerider3f45]

не сказал что нужно чтобы клемма силового провода в сторону блока была проводом, если на штаны то провод близко к штанам , изоляция плавится будет, не фен шуй)

[@Roman_Romanov]

Как снять стартер ВАЗ-классика, нужен ли третий болт крепления стартера, советы в процессе.

[@евгенийпутин-н1ш]

Здравствуйте. подскажите пожалуйста. причина в том что поворачиваешь ключ зажигания не крутит стартер и щелчка тоже нет,с толкача заводится. машина ваз 2107 инжектор

[@antongurov7581]

евгений путин попробуй щетки. И пофиг что год назад написал

[@ЯрославИслюкин-б9ы]

@@евгенийпутин-н1ш проверьте состояние контактора на стартере и состояние контактов.

[@dindinj2352]

ровные руки вынимают стартер без снятия штанов и тем более генератора..третий болт НЕ НУЖЕН

[@jwserge]

Есть две категории людей - одни с болтом, другие без болта. Что лучше - непонятно, потому что количество их примерно 50/50 :))))

[@ЕвгенийЗ-й7р]

Одни со штанами, другие без штанов

[@АлексейЛисник-ч5г]

А ещё есть с болтом в штанах, а есть без болта!😅​@@ЕвгенийЗ-й7р

[@21012107]

Снимаем стартер, нужен ли третий болт крепления стартера?

[@евгенийпутин-н1ш]

Здравствуйте. посоветуете пожалуйста. причина в том что поворачиваешь ключ зажигания стартер не крутит и щелчка тоже нет. с толкача заводится.

[@Dgerkon]

Какая фишка? У меня та же проблем. Какую фишку нужно на место поставить? О чём вообще речь? Что Вы назвали фишкой?

[@ТипичныйПиротехник]

@@Dgerkon Конечно ваш вопрос не актуален,но вдруг у кого то будет проблема, но фишка чаще всего реле вроде пусковое или как то так называется, из-за него нет ни щелчка ни заряда.

[@Jack66148]

У меня с 10 попыток завести один раз молчит стартер, это замок зажигания или стартер сдыхает, причем раньше чуть повернул ключ и стартер маслает, а сейчас прям до упора поворачивать надо ключ чтобы стартер замаслал?

[@denybuhiboy2121]

ХМ)--у меня редукторный, на двух болтах)--все норм работает ( врятли с тремя болтами он бы работал лучше)). По моему, в данном случае, третий болт стоит снять, и не парится при последующем демонтаже стартера). Вытягивая старый стартер, целиком "Штаны" я не снимал, просто спустил их по шпилькам, и старый-большой стартер, в притык вышел)

[@ВасилийСлавин]

Штаны я уже снял😂😂, снимать будет легче😂Хоть папуасам скажи что такое "штаны"😂А то начнут раздевания и с голой жопой снимать 😂

[@GT911E300]

Роман, огромное спасибо за все видео, которые вы выкладываете.

[@ОксанаМунгалова-н4ж]

Зачем мужикам два яйца , многим одного хватает , ну с двумя яйцами спокойнее

[@BECHA1977]

а без снятия выпуска можно снять стартер .?

[@taymko999]

Блин, у меня оказалось что на 1-м только держался. Ни каких проблем не испытывал.... Только случайно обнаружил.... Нахуй третий нужен - это мой вывод!

[@БогданБойчук-я4ж]

Будет ли стартер держатса на одном болте?

[@Алексей-к8ю8ю]

что за мастер менял в этой машине термостат, на герметике 😮

[@olegorlov7945]

У меня была постоянно проблема с управляющим контактом на втягивающем. Постоянно отваливался, окислялся провод. Припаял напрямую и забыл. Теперь все отлично.

[@jadice1960]

Странно, но у меня отсутствует боковой болт, нижний снимал головкой... без снятия штанов или генератора (стартер родной)

[@europ7317]

Спасибо за видео! Оч полезно и понятно Удачи вам.

[@БратьяРСТРОЙКА]

КЛАССИКА 2106.Подскажите,возникла проблема:летом в жару через 25-30мин работы двигателя если заглушить,потом стартер не реагирует никак.На щитке приборов всё как надо. Подожду 8-10мин и всё в норме.HELP.

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Разобрались?

[@БратьяРСТРОЙКА]

@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл Думаю да

[@sergeuhrulev2824]

Роман,спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра и мира Вам!!!

[@АлександрБонд-ы3ш]

Нужен-центровка!

[@DmitriyRND761]

Спасибо то спасибо, но вот зачем лишнюю работу делать, это я про штаны, они совсем не мешаются

[@dooshman13]

всю жизнь два болта,третий и нах не нужен. но вот вопрос,на кой снимать штаны?

[@АронЖунусов]

Подскажите затягиваю болты на стартере , начинает кряхтеть ослабляю болты норм работает ваз 07

[@чернякденис]

да третий болт не нужен,я менял без снятия штанов

[@ИванНикулин-ъ5и]

черняк денис это как?

[@xeldon313]

Лучше закручивать 3 болт, но перед установкой смазать либо вдшкой либо медной смазкой чтобы потом легче сорвать было

[@ВладимирВасильевич-н1ж]

а что стартер нельзя снять не снимая штанов?

[@Andrey..I]

Только в голом виде, иначе никак.

[@gusguf6318]

Владимир Васильевич оно

[@ЕвгенийЗ-й7р]

В штанах не удобно)

[@МагпчосСьм]

Только в гараже снимай штаны ато на улице не прилично

[@ВладимирВасильевич-н1ж]

@@МагпчосСьм это тебе твоя мамка подсказала?

[@fyro100]

Удалил комментарий легко, видимо заело, что ответить не нашлось, но палец вниз однозначно, не удалишь.

[@ВиталийХамлюк]

Лучше б придумали как болт можно открутить и закрутить без ямы. Ясно что стартер будет работать и на трех болтах. Но его специально ставили и рассчитывали может и с запасом. А так в принципе то и колеса можно прикручивать на три болта. Будет ездить, только не совсем это правильно. я не сторонник подобного. Как по мне лучше придумать как третий болт выкрутить и закрутить без ямы. Хотя может это и не реально. Просто предстоит замена стартера а ямы нет как и информации можно без ямы или нет Вот и думаю ..

[@AleksandrVFTS]

Можно. Я без ямы откручивал все три болта. Надо приловчиться, но это реально. проблема потом была в том, что из-за редуктора гбо я стартер вверх вывести не мог, пришлось с ямы снимать защиты, генератор и туда его вынимать. Это на 2105 На другой пятёрке без гбо проблем не возникало. Всё наверх выходит и старого и нового образца стартеры.

[@ВиталийХамлюк]

@@AleksandrVFTS спасибо за информацию, а то вокруг да около этого третьего болта.

[@AleksandrVFTS]

@@ВиталийХамлюк я считаю третий болт крепления не просто так спроектирован. Велись расчёты при разных условиях эксплуатации, исходя из них сделали три точки крепления. Очень влияет состояние резьб. Они должны быть чистыми и ровными, тогда ключ необходим только при затягивании и срыве с места болтов. Потом от руки откручивается.

[@ВиталийХамлюк]

@@AleksandrVFTS конечно на три болта, тут однозначно. Вопрос то был как раз можно нормально снять и поставить стартер без ямы.

[@Pravdarub.Alex8]

У меня вообще ушко отбито на ДВС суки впарили машину

[@РусланКайнар]

Тут некоторые люди пишут, что штаны снимать не надо. Так вот, не надо снимать, если у вас стартер нового образца, а если стартер советский, то его назад невозможно вставить из-за больших габаритов. В таком случае нужно работать только через освобождение пространства путём снятия штанов.

[@valeriypetrenko3523]

kzbin.info/www/bejne/fHTTip-updOEZqc

[@andreisemenchenko6184]

у меня 3 года на 1 болте и нихуя,все работает.а стартер что старый что редукторный тем более вылезает и ставится без проблем и штаны не надо снимать.

[@ПавелФёдоров-к3р]

чтобы фишку на втягивающее одеть , надо стартер снимать? Так как я не вижу фишку.

[@vovano8600]

как с третим болтом лутше крутит. зацеплениє або есть або нет, а вот надежность крепления то да. на практеке два болта достаточно, ничего не обрывает. с двора болтами снять проще и быстрее.

[@Рабсистемы-з7л]

поменял стартер автомобиле 2107 .2009 год ,встречаю такую проблему на горячую не стартует просто щелкает реле ,когда как что не понятно от погоды зависит ...редукторный высаживает аккумулятор,, до красной зоны

[@СаняЭнгель-б7ч]

Здравствуйте , что может быть: стартер крутит но в. Зацепление не входит , на бендиксе шлицы нормальные , думал венец маховика , заменил но проблема осталась(

[@АлексейСонин-у5д]

А если не снимать штаны? Будет сложнее?

[@ZZ-fw5rf]

А у меня стартер что то не хочет отходить от коробки не знаю что такое,может вы подскажите что делать?

[@maxman2445]

молоток

[@konstantinkagan4307]

Спасибо большое!

[@ИгорьФазер]

Спасибо тебе друг ты помог мне 🤚🤚🤚🤚🤚брат

[@shdhahsg6178]

Молорик

[@Эйзенхай-м]

В инжекторную семёрку такой стартер влезет?

[@АлексейЗайцев-ц9х]

Инженер на заводе дурак?

[@gazzz72]

А если обломало среднее крепление у стартера, осталось только под верхний и нижний болт, это критично?

[@Максим-д1к2с]

Нет если хорошо затянуть два болта но в этом случае лучше садить на фиксатор резьбы но потом хрен открутишь

[@POKLEVKA-ZA-POKLEVKOI]

Здравствуйте! Хотел спросить. У меня машина иногда заводится нормально а иногда стартер еле еле работает и глохнет и машина не заводится из за чего это может быть?

[@21012107]

*ПО ССЫЛКЕ ПОСМОТРИТЕ* : kzbin.info/www/bejne/sHvFqWeEod6Zfpo

[@serhiidubovyi9838]

спасибо за видео, наконец-то что-то понятное нашел на просторах интернета

[@МаксАртемук]

у меня когда поворачиваю ключ что-то клинит,бывает и щелкает(тоесть один поворот один щелчок),3-4 щелчка потом в след.повороте клинит.. до этого потрескивание были до момента запуска двигателя. на прогретом норм,а вот на холодную что-то трещало,а теперь вообще не проворачивает а сразу клинит..где копать? стартер или это мотор?

[@МаксАртемук]

@Тонни Парцелонни я конечно не механик,но если б он не шел в зацеп то он только крутился б,а не клинил и к тому же после неких манипуляций двигатель заводится что свидетельствует о исправности стартера и его компонентов.

[@BMWSRR-tm5nx]

👍👍👍👍👍💥💥💥💥☝️☝️☝️☝️☝️

[@РоманНовиков-ж2н]

Всё разъяснил, спасибо. Подписался)

[@РоманНовиков-ы7в]

Здравствуйте, скажите а не уберая штанов стартер можно снять?

[@mechanickr9339]

Можно Я так снимаю

[@ЯнДавидыч]

Незнаю.... не разу на жигулях не закручивал 3 болт, и разницы не то что особой, ее вообще нет! И штаны тоже некогда не снимал все делаетсяпросто... открутил болты, потянул стартер назад, потом на себя и вперед, там уже будет место чтобы его развернуть к верху и вытащить, и когда стоит газ немного по сложнее мешает... да вобщем один раз пробуй и не пропьешь)))) всем удачи!!!

[@gusguf6318]

Ян Давидыч на

[@ПашкаБелышев]

На приоре 2 болта и все прекрасно держится !!

[@Андрейфылыпович]

таке питання до вас коли заводиш машину відбувається таке клацання і датчик зарядки акамулятора падає один рас другий а потім зхватує і заводиться що це може бути

[@21012107]

+Андрей фылыпович , массу проверяйте: kzbin.info/www/bejne/hXyonJipg8uchZY

[@РинатРусланов-ю5ю]

Все подробно. Спасибо.

[@Grifin35]

Подскажите,что может быть?В общем,пытаюсь запустить машину,стартер молчит,но есть щелчок,будто втягивающее срабатывает.

[@21012107]

+Grifin35 , тут посмотри: kzbin.info/www/bejne/hXyonJipg8uchZY

[@bankymonks7206]

Grifin35 мужик у меня было такое(щелчок такой слабенький,это доп.реле стартера прикрученное к кузову

[@lvanovlvan]

Grifin35 Недавно ставил редукторный стартер. Клемму на аккумуляторе недозатянул, так при включении стартера щелчок и гасли все лампочки, после затягивания - все хорошо.

[@hunt27-d8w]

у меня такое было,сегодня вот сделал.щелчок есть а ничего не происходит.если постучать по крышке стартера то есть шанс что заведется...так вот,кто мне чего только не советовал.а оказалось что нужно было заменить щетки и почистить.

[@jday7068]

Стриптизер

[@сергеймастер-ж6ж]

купил 7ку стартер на одном болту был

[@21012107]

)) прикольно.

[@сергеймастер-ж6ж]

не это не прикольно,прикольно когда 3 болт поставили когда движку делали.вечером темно -20 руки мёрзнут,наощупь 2 открутил.....бросил машину .днём снял

[@standartamigo6362]

здравствуйте!!!ваз 21074-карбюратор.иногда когда авто не заводится с первого раза-при повторном повороте ключа-мотор схватывает.а потом звук жужжания и все,подскажите-стартер под замену?случается это часто.спасибо.стаж 1 год.

[@IvanIvanov68]

+standart amigo Если слышно громкое жужжание, то просто замени бендикс. Проблема в нём.

[@standartamigo6362]

спасибо!!!

[@standartamigo6362]

Ivan Ivanov спасибо!!!не подскажете еще вот...потек радиатор печки....капало в салон со стороны водителя...проездил так с месяц.постоянно доливал антифриз...решился на замену,взял новый радиатор.краник-все поставил как надо.завел двигатель,через минуту-две-стал сочиться антифриз из мест соединений-открыл краник-полилось сильнее...минут через 5 со свистом и щипом полился антифриз фонтаном,и из мест соединений-и со стороны водителя так вообще струйка ливанула....двигатель стал греться...налило в салон много...прокладки новые ставил...затянул от души...в чем может быть проблема?замучался с печкой!!!

[@IvanIvanov68]

standart amigo Такого давления, что бы со стороны водителя брызнуло, система охлаждения не создаёт. Причина в другом, а именно: учитывая создавшееся давление в системе охлаждения и то, что двигатель стал греться, может заклинил термостат или пробило прокладку под головкой блока цилиндров. Но сначала нужно убедиться, что система не завоздушена. Совет выше моего тоже правильный.

[@standartamigo6362]

уважаемые Сергей и Иван-спасибо огромное просто за ваши советы!!!немного пред истории-когда протекал старый радиатор-просто капало в салон!про прокладку головки блока-слышал-это пугает...но что делать если так..но...когда поставил новый радиатор-систему не развоздушивал,не знал как-думал помпа выгонит...впоследствии на этом канале увидел как развоздушить систему-все сделал,антифриза в радиаторе охлаждения не хватало литра 4...все залил-завел двигатель...и...достигнув определенной отметки-вентилятор охлаждения сработал...так повторилось три раза-специально проверял...но как только открыл краник..спустя некоторое время все повторилось...фонтан со свистом...струйка..и т.д.как я понял-радиатор печки не жилец!!возьму новый!все сделаю как вы сказали и развоздушить не забуду!!!займусь в субботу-о результатах отпишусь тем же вечером)))еще раз спасибо за советы!!!

[@winston93577]

Это Алекс Позитив??

[@21012107]

РОМАН ПОЗИТИВ ЭТО!!!

[@winston93577]

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Ну просто голос похож на Алекса

[@ВИКТОРВАСИЛЕНКО-б4б]

я менял стартер без снятия штанов ,можно с ямы сначала снять генератор а потом стартер .

[@21012107]

+ВИКТОР ВАСИЛЕНКО , да, конечно можно, но и генератор снимать не обязательно.)

[@МагпчосСьм]

А слабо поменят без штанов