So behalten Piloten ihre Lizenz! AeroNews

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Inhalt:
0:00 Intro
1:16 Diese Lizenzen hat ein Pilot immer dabei
3:15 Warum das Medical so wichtig ist
6:52 CLARK
8:11 Die Musterberechtigung für das Flugzeug
12:05 Was sonst noch mit dazugehört
13:54 Die 90-Tage-Regel
14:53 Danke fürs Zuschauen!
15:41 Outtakes
#pilot
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[@AeroNewsGermany]

Moin Leute, heute sprechen wir ausführlich darüber, welche Ablaufdaten Pilotinnen und Piloten dauerhaft im Blick behalten sollten, um sich und ihre Lizenzen fit zu halten. Das Video wird unterstützt von CLARK. Mit der kostenlosen App könnt ihr eure Versicherungen vollständig digital managen :) hier kommt ihr zur App: versicherungen.clark.app/aeronewsgermany/ Viel Spaß damit!

[@Bjoern.S]

Neuer Videotitel? Musterbeispiel für die 4 Ebenen der Kommunikation.🤓 Das Fitnessvideo wollen wir trotzdem 💪🏻

[@naratemalwer9738]

Wäre mal interessant zu wissen was gerade zwischen Airbus und Qatar Airways abgeht 👌

[@RonnieB97]

Für ne Sekunde dachte ich, dass wir ein Fitnessvideo von Pascal bekommen 😂

[@audioenergy]

Wär auch cool. Er sieht so aus, als hätte er da auch Ahnung

[@thewalfly]

Hab ich mir auch gedacht, als ich den Titel gelesen hab XD

[@manuelfuchs6546]

Im Hoody, klingt spannend

[@jackietommy9580]

🤣 Pascal war ja mal ne "Maschine" 🙂

[@thewalfly]

@@ThePilot737 Der alte Titel hieß "Wie Piloten sich fit halten" 😇

Interessantes Thema, finde ich immer wieder nice, wie du ,,Insider" Infos für uns raussuchst und aufarbeitest, vielen Dank für das Video!' Freue mich auf die kommenden Videos in der neuen Umgebung.

[@Felix-ng1jz]

Ich lerne immer wieder von deinen Videos 😁 Du erklärst alles so , dass man es immer versteht und deswegen bitte ich dich , so weiter zu machen , wie du es vorher auch schon gemacht hast . Bester KZbinr 🔥🔥

[@RonnieB97]

Die Qualität ist einfach *Chefs Kiss* 👌🏻

[@hassankareem6188]

Ich dachte, Pascal kommt jetzt mit Fitnessprogramme und Supplemente um die Ecke. Wobei ich denke, dass Fitness für die Kognition sehr wichtig ist.

[@MrJonboy96]

Mega Video! Danke für den tollen Input!

[@jsgermany3955]

Vielen Dank für ein weiteres und hochinteressantes Video, Pascal. Und ja, medizinischen Check up und Simulatoren (bei DB Cargo Deutschland 1x im Jahr) kenne ich als Lokführer auch zur Genüge...😉 Im Laufe der Zeit gewöhnt man sich einfach daran und es gehört zum Beruf eben dazu.

[@marcop7502]

nicht zu vergessen die Überwachungsfahrten 😉.. Grüße von der Abteilung "rote Fensterzüge"

[@jsgermany3955]

@@marcop7502 Die natürlich auch. Ach übrigens, bis Juni 2004 war ich auch in dieser Abteilung und habe den Wechsel zu DB Cargo bis heute nie bereut.😉

[@Timo8286]

Immer wieder sehr aufklärend und sehr gut verständlich rüber gebracht :)

[@Bjoern.S]

Das mit dem "fit bleiben" schreit nach einem Teil 2 mit dem Fokus auf körperliche Fitness, vielleicht mit 'ner Fitnessapp als Sponsor.😉 Alles Gute im neuen Zuhause!

[@marceltop6181]

Ein wirklich guter Beitrag 👍. Hat großen Spaß gemacht zuzuhören!

[@DJNoRun]

Sehr Informativ, Danke dafür und weiter so😎👍🏻✈️

[@mirkojust1805]

Wieder mal sehr informativ. Danke

[@prokastinatore]

Wie immer hochinteressant ! Was mich am Rande interessiert: gibt es in Deutschland auch Piloten ( wie häufig in den USA) , die zuvor Kampfjets geflogen sind und dann in die zivile Luftfahrt wechseln? Und falls ja: wie wird dessen Wissen bewertet? Müssen die alle Lizenzen für große Verkehrsmaschinen genauso erwerben wie Piloten, die als ganz junge Menschen zur Flugschule gehen? Oder "dürfen" die verkürzen? Zumindestens in Fächern wie Physik, Wetterkunde, Mathe? Wie läuft das ab? Wäre bestimmt mal ein Thema für eine andere Sendung....1000 Dank für diesen großartigen Beitrag!

[@NicolaW72]

Ja.

[@marcop7502]

Sehr interessant, klasse erklärt.. Ham' wir wieder was gelernt 👍👍

[@Dayrador]

Danke für die Hintergrund-infos von Piloten für leihen Erklärt.

[@Reineke_CH]

Wer ist "Wir" und "unser"? 😀

[@michaelklein2537]

Eine Insta Room tour/Updates wären cool😉🤪

[@clemens7603]

Könntest du vielleicht in einem weiteren Teil darauf eingehen, wie man eine ausgelaufene Berechtigung wieder bekommt? Sei es für die SEP aber auch bei größeren Mustern, z.B. dafür, wenn die LH ihre 380 wieder zurücknimmt. LG

[@NicolaW72]

Danke für dieses sehr informative Video! :-)

[@TheJPenner]

Sehr gut erklärt - danke :)

[@spectacularflying3905]

Wie immer ein schönes Video. Bin auf jeden Fall gespannt auf deine neue Wohnung

[@ediz1507]

Mal wieder ein gutes und sehr interessantes Video!

[@timotei77s]

Cooler, neuer Hintergrund..!! Sehr modern und sieht richtig gut aus..!! Jetzt müsste nur noch das Intro einen etwas moderneren 'Touch' kriegen.. ;-)

[@passerati_ab]

Ich persönlich hätte gerne wieder das alte "flippige" Intro :D Find das immer sehr gelungen, wenn ich YT Empfehlungen auf ältere Videos folge

[@klarbar6477]

Sehr Informativ. Wie immer. Danke für deine Arbeit. Mach weiter so. Ist Dir bekannt ob ein Pilot die 90 Tage überschritten hat?

[@timotei77s]

@@klarbar6477 Diese Frage stellst Du besser direkt als einzelner Kommentar und nicht als Antwort auf meinen Post. Die Chance, dass darauf geantwortet wird, ist dann definitiv grösser.

[@klarbar6477]

Ups Da bin ich Verrutscht

[@saltypotatoxd5268]

Klassiker, der Lila Hintergrund. Nur die Prints fehlen

[@JulianPx]

Sehr interessantes Video mit spannenden Infos. Das Thema mit der LOL-Versicherung war mir neu, macht aber wohl wirklich Sinn! Ich kann mir vorstellen, dass eine gewisse Anspannung vor dem Medical da ist, gerade wenn man älter wird, oder? Immerhin können ja altersbedingte Beschwerden schon Probleme machen. Ich freue mich schon auf vielen tollen Content aus der neuen Wohnung! 😄

[@goranschmidt3543]

Juhuuuuu🌠🌠🌠🌠.....ein neues Video... D A N K E !!! Wünsche eine schöne Adventszeit 👋🎄👍 und alles gute im neuen zuhause...

[@cajo_brmn]

Uiiiiii neues Video 😍😍😍 Hoffe der Umzug war nicht allzu stressig 😅 Junge Junge Junge, warum denn wieder rot/blau??? Nix dazu gelernt... LG😜

[@diedesfeines]

Hi Pascal, klasse studio. wie gewohnt geschmackvoll dezent mit der richtigen dosis farbe die deine lebendigen beitraege und videos unterstreicht :)

[@stephanh.msfs2020]

Sehr interessant! :-)

[@rolfkreuzer4466]

Gibt es denn auch Situationen, in denen man seine Berechtigungen bzw. Lizenzen vorzeigen muss oder hat man die nur für den Fall der Fälle dabei?

[@xplaneflightacademy9266]

Ich musste sie als Privatpilot schon mehrfach vorzeigen. Auf großen Flugplätzen kommt man ohne Lizenz nicht zum Flieger und auf kleinen Plätzen können immer mal wieder unangekündigte Kontrollen des BfL kommen. Der will dann Lizenz, Medical, Sprechfunkzeugnis etc. sehen.

[@josefschmid355]

Wie war das im Film AIRPORT: "Ja ich weiß, du konntest mit deinen kleinen Jagtmachinen auf jedem Acker landen. ABER wenn ich mit meinen 110.000 kg komme brauche ich etwas was trocken, breit u sehr lang ist... 😊😊😊

[@reconciliation86]

Allein für das Thumbnail hast du den Like verdient. Richtig gut gemacht.

[@patrickb9500]

Sehr interessantes Video mit Infos die ich NULL auf dem Plan hatte

[@bold1235]

Könntest du mal wieder was zum Thema Flughäfen machen? :) Etwas zu den Passagierzahlen während Corona oder zum Flughafen von Istanbul, der glaube ich inzwischen fertig ist. Würde mich freuen!

[@odhinehlers7759]

Geiles Thumbnail alter! Ich liebs😍😇

[@SinetoLP]

Was viele nicht wissen ist, dass die ATPL & IR Theorien nach 7 Jahren ablaufen, wenn man sein IR nicht mehr verlängert.

[@steveng9708]

Kannst du mal alle Fails aus deinen Videos zu einem machen ?

[@thewalfly]

Uii, neue Wohnung :D

[@lufthansaa3467]

Cool😎 Neue Wohnung

[@manuelschmidt1081]

Sehr interessant was bei euch "da oben" alles auf der Liste steht. Ich habe einen Beruf in Bodennähe :-) Eigentlich auch einen (fast) normalen. Hier gibt es auch allerhand zu erledigen: Medizinische Untersuchungen (je mach älter und was es geht: manche alle 5 Jahre, manche alle 3, je nach Alter jedes Jahr) Bestimmte Pflichtfortbildungen jedes Jahr. Bestimmte Fähigkeiten muss man jedes Jahr durchführen, normalerweise im Rahmen der normalen Tätigkeit. Bestimmte Fähigkeiten und Wissen werden gesondert überprüft. Am Anfang des Jahres muss man erstmal eine Liste machen dass man im Jahr alles abhaken kann. Und das bis Ende Oktober damit man, wenn was dazwischen kommt, noch etwas Puffer hat um ab Januar immer noch arbeiten darf ;-)

[@blermule8692]

Was mich (Industriemechaniker) mal interessieren würde, ist dieser ganze Papierkram von dem du da sprichst eine Internationales Abkommen und überall gleich? Oder kocht da jede Airline bzw. jeder Staat sein eigenes Süppchen? Sehr interessantes Video mal wieder von dir!

[@Kowalski273]

Also was Pascal hier erklärt hat, war jetzt speziell auf die EASA, also die europäische Behörde zugeschnitten, aber grundsätzlich kannst du davon ausgehen, dass Luft- und Schifffahrt weltweit am einheitlichsten sein dürften. Natürlich gibt es überall Unterschiede im Detail, aber es ist doch wesentlich einheitlicher als in den meisten anderen Bereichen 😅

[@BastianC]

Liebe mitnerds Ich bin aktuell auf der Suche nach Fliegerfilmen die man gesehen haben muss. Gerne ins Humorvollere. Danke euch :)

[@BigWhoop78]

Hallo, erstmal danke für die vielen informativen Vdeos. Ich habe eine Frage. Warum ist im Flugzeug die Luftfeuchtigkeit immer so niedrig? Grüsse Heiko

[@christophschuette675]

Die Außentemperatur liegt bei 10.000 - 12.000 m zwischen minus 40 u. 56 Grad C. In kalter Luft ist weniger Feuchtigkeit enthalten als in warmer Luft. Ich nenne jetzt mal einige gerundeten Zahlen: 10 Grad warme Luft kann ca. 10 g Wasser aufnehmen, damit ist sie zu 100% gesättigt. Man spricht dann von einer relativen Luftfeuchtigkeit von 100%. Wenn diese Luft aber auf 20 Grad erwärmt wird, so bleibt zwar die absolute Luftfeuchtigkeit von 10g bestehen, die relative Luftfeuchte sinkt aber auf 50%, da 20 Grad C warme Luft ca. 20 g Wasser aufnehmen kann. Da die Kabinenluft von außen (-40 bis -56 Grad) angesaugt und dann auf beispielsweise 20 Grad C erwärmt wird, sinkt die relative Luftfeuchtigkeit stark ab und die Luft ist dann trocken. Ich hoffe, ich konnte die Frage beantworten.

[@heinrich183]

Man Lernt nie aus. Und das ist ja ganz schön heftig das ganze

[@wm8123]

Korrektur, wenn ich mich nicht irre, ist es aktuell so: LAPL sind bis zu 2T MTOW und max. 3 Passagieren, PPL-A sind bis zu 5,7T MTOW

[@Baran081]

Interessant, kann man grob abschätzen wieviel Tage im Jahr damit fest verplant sind nur um Pilot bleiben zu können?

[@torstenheling3830]

Man muß sich fit halten, kann man das aber eben für immer und ewig nicht immer schaffen, aber Ich mag Pascals Videos sehr. Die sind alle toll und informationsreich, und er scheint er sehr netter Typ zu sein. Ich bin zu alt (63) um Pilot zu werden, und nicht fit (leide an Bluthochdruck, und an Herz-Kreislauf-Beschwerden) aber seine Videos gefallen mir sehr, und er hat eine strahlende Zukunft. Wäre ich schon wieder 24.

[@dust7079]

Senior First Officer auf Langstrecke 😉

[@AB-pc2gy]

Hi Pascal, du wirkst sehr müde. Ich hoffe du kannst dich über den Jahreswechsel ein bisschen erholen. Es sei dir gegönnt! Liebe Grüße

[@torstenheling3830]

Moin Pascal. Was hältst du von den alten ATR 72 und 42 Flugzeugen, die in den 80er Jahren von Aérospatiale gebaut wurden? Sie hatten ein sehr mangelhaftes Sicherheitsprotokoll, besonders bei vereisten Wetterbedingungen. Könntest du möglicherweise ein Video über diesen Flugzeugtyp drehen?

[@dominikfriedl8955]

Und was ist, wenn die SEP-Berechtigung im PPL wegfällt, weil man keine Verlängerungsvorausetzungen erfüllt hat, aber man trotzdem nach 3 Jahren zum Beispiel wieder fliegen möchte? Die Lizenz ist ja erhalten geblieben, nur die Klassenberechtigung ist weg. Was müsste man machen, um die Klassenberechtigung wieder zu bekommen?

[@stephan6998]

und ich dachte, er gibt uns jetzt nen Einblick in sein tägliches Trainingsprogramm 😀

[@sprec000]

Anmerkung und Frage aus Privatpilotensicht (PPL): Verfällt der PPL komplett wenn man als Airlinerpilot jetzt bspw. 10 Jahre keine kleinen Kisten mehr fliegt ? Oder wie könnte man den "Cessna"-Schein wiederbekommen ? Aus PPL-Sicht ( wo man ja nicht alles von seiner fancy airline hinterhergetragen bekommt ) kann alles zum Problem werden: Scheinverlängerung wegen Hobbypause, Medical wegen Alter, Schein Umschreibung im Ausland, Funkzeugnis abgelaufen, hatte da mal ein Problem in den USA...

[@GolfLima1964]

Soweit ich weiß, verfällt die Lizenz nicht, sondern nur das Class-Rating nach 2 Jahren. Und das kannst Du mit einer Befähigungsüberprüfung mit einem Prüfer wiedererlangen. Früher war das mal anders. Da hatte die PPL eine Gültigkeit von 5 Jahren. Haben sie dann geändert.

[@Kowalski273]

Und weder in meinem BZF stand noch steht in meinem AZF ein Ablaufdatum also auch das dürfte Safe sein

[@robinmallek2538]

Kann man mit Asthma ein Medical Class 1 bekommen?

[@jakobeles]

Dachte jetzt gibts Passi’s Work out routine

[@TheBosbo]

Gibt es die Pilotenschein auch als Kartenformat wie beim Pkw Führerschein

[@kallek5655]

Nicht hierzulande, in den USA z.B. schon.

[@leons7649]

Was mich jetzt interessieren würde ist, wie sorgt man als (zeitweise) arbeitsloser Pilot dafür alle erforderlichen Sachen zu erfüllen?

[@kallek5655]

Das Medical kann man bei einem Fliegerarzt seiner Wahl verlängern, für den Sim-Check wendet man sich an eine ATO (Approved Training Organization), fliegt sein 2h-Standardprogramm als PF und bekommt das Rating (hoffentlich) verlängert. Möchte man noch ein Class Rating verlängern, kann man sich an eine Flugschule seiner Wahl wenden. Fertig :)

[@philippgabler5835]

Hoffentlich sehen wir dann den A321neo (oder andere Typen wie die MD11❤️) besser im Hintergrund! Hat mich oft total geärgert, dass man die coolste Version der A320 Familie nicht richtig sehen konnte!

[@andrinschoch9073]

einfach 4k KUSS

[@offichannelnurnberg5894]

Vielleicht eine etwas private Frage, aber hast du keine Sorge, dass dein Sehvermögen durch den vielen Bildschirmkonsum durch YT und Streaming nachlässt?

[@tobiasr.6903]

Oh man…vielen Dank, dass du nicht „genderst“ BITTE BITTE bleib dabei!

[@tobiasr.6903]

@NenniXX Was? Schweinerei! Kannst du mir eine Zeit sagen, wann z.B.? Ich glaube, das macht er nicht. Denn jedesmal, wenn ich sowas höre zuckt mein Körper automatisch zusammen. Das war hier nicht der Fall. ;)

[@dinola3268]

Nice hutee

[@Justforfreight]

Roomtour!

[@gert7048]

Hallo habe mal eine Frage, weis jemand warum ich im FS nicht mehr kaufen kann. Paypal,Kreditkarte nichts geht ,alles immer Ausgeraut. Vielen dank

[@Janny87B]

Die Ausweise sehen - wie soll’s auch anders sein - noch recht neu aus 😁

[@AeroNewsGermany]

... werden ja auch regelmäßig erneuert wie wir gelernt haben! :)

[@richardlionheart9618]

Tolles Viedeo Ich wollte noch Fragen, wie man sich am besten auf die Ausbildung vorbereiten kann. Kannst du vlt. Apps empfehlen, mit denen man sich auf ein Auswahlverfahren vorbereiten kann. Ich kann mir sicher vorstellen, dass man durchaus überrascht sein könnte und im Auswahlverfahren Sachen dran kommen, an die man noch nicht wirklich gedacht hat. Hast du da ein paar Tipps?

[@eltfell]

Erfordert das auch eine besondere Lebensweise? Das alles klingt nicht so danach, als ob man in seinen Einsatzpausen einen Qualitätscheck quer durch die Getränkekarten aller Kneipen in 50 km Umkreis machen könnte.

[@NicolaW72]

In der Tat.

[@andreashvl]

Wieder ein interessantes Thema, dass mir als Passagier da hinten im Flieger die Sicherheit vermittelt. Fliegst Du im Moment eigentlich selbst wieder oder bist Du durch die Pandemie auch am Boden ?

[@typkes]

1x Bizeps anspannen = Lizenz erteilt! 😎

[@mathias9644]

Gibts eigentlich Vorteile für leute wie zb captain sully der ja dank seiner luftwaffen laufbahn fit wie ein Turnschuh sein muss also weit über dem von einen normalen Piloten

[@fendtbluebird4701]

Wie bekomme ich eine Pilotenlizenz? Ohne Abitur und Studium? Hätte Interesse Cargoflieger zu werden?

[@a320geeks]

Hi

[@zsoltmolnar1143]

Also ein class 1 kann man auch mit Bluthochdruck bekommen

[@maciekM1978]

Ich vermisse heads will roll, sonst 👍

[@fritzsimonis]

Moin

[@michaelklein2537]

Moin moin

[@Friedrich-oj9rs]

Hallo

[@neunundfuenfzigposition]

Servus

[@neco035]

Hmmm okay

[@philipp_jnk]

Schon erstaunlich das man mit “3 Zetteln” die Erlaubnis hat Flugzeuge zu fliegen

[@nathanaelharzer]

Würde alles dafür geben eines Tages mal selber fliegen zu können, Typ-1-Diabetes ist hier echt nicht so cool :/

[@fritzsimonis]

Was heißt Platzrunde eigentlich auf Englisch?

[@steveng9708]

Man könnte den Google Übersetzer fragen ☺️

[@cassian7931]

Ich verrat‘s Dir trotzdem: Traffic Pattern

[@fritzsimonis]

@@cassian7931 Danke!

[@Sayid--hl8gf]

Du ziehst aber oft um 😂

[@finngeserich2917]

Wer ist eigentlich der direkte Ansprechpartner für Piloten in der Fluggesellschaft? Also quasi der Chef.

[@ganzdeutschlandhasstdieafd]

Protipp: man muss seine Lizenz nicht verlängern wenn man erst gar keine macht

[@D0N73]

Wer ist „wir“?

[@2011zip]

wir sind umgezogen wer den wir

[@beni-theBlessed]

Ich glaub die Blaue Leuchte an der Decke ist nicht so die Beste Idee gewesen, sie haben unter deinen Augen einen Schleier erleuchtet, der so aus sah, als hättest du übelste Augenringer vor Müdigkeit.

[@akraaffe]

lol

[@deingewissen_official]

Nächstes mal blaue Haare?

[@torstenheling3830]

Altersdiskriminierung ist es einfach wenn man ab 60 körperlich alle 6 Monate untersuchen lassen muß! In meinem Alter (63), und in meinem körperlichen Zustand mit Bluthochdruck und Blockade der Herzgefässe, wäre ich sowieso als fluguntauglich erklärt. Glück hast du, so jung zu sein.

[@panshiax5439]

Muss man als Pilot geimpft sein?

[@expansionone]

ausgezeichneter Beitrag. Nur das politisch korrekte Gendern (Piloten/Pilotinnen) ist absolut nervig. Ich wohne schon seit geraumer Zeit in Nordamerika und sehe mir den Zerfall der deutschen Gesellschaft und Kultur an. Wirklich schade.

[@expansionone]

@NenniXX war schon in den 70ern bekannt, wurde nur nicht angewandt. Wenn man sich so ansieht was sich die Deutschen ins Parlament wählen, kann das die Abwärtsspirale nur beschleunigen

[@rodjapletz4039]

Warum redest du eigentlich als Florist so viel über Flugzeuge ? Übrigens, habe eine sokulente die eingegangen ist, was könnten Gründe sein?

[@fendtbluebird4701]

Das ist lächerlich jeder kann fliegen der will. Auch mit Hauptschule.

[@RonnieB97]

Auf den Mund fliegen zählt leider nicht 🤪😂

[@steveng9708]

@@RonnieB97 Leider 😂

[@georgobergfell]

@@RonnieB97 Modellfliegen zählt aber 😅

[@RonnieB97]

@@georgobergfell ok der Punkt geht an dich 😂✌️

[@neunundfuenfzigposition]

du meinst rausfliegen?

[@murdock5846]

Falls ich was falsch verstanden habe..... So ein Unfug Ich darf nen LKW fahren aber keinen Pkw..... HHHÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

[@crazyedo9979]

Brauch ich den ganzen Lizenzkram auch, wenn ich mit einem bewaffneten Kleinflugzeug Jagd auf "Ungeimpfte" machen möchte?🤔

[@stephani1767]

Ein richtiger Pilot beginnt seine Karriere beim Militär. Gleich von der Schule über Ausbildung ins Cockpit eines Passagierfliegers sollte verboten werden!!!

Dann könnte die Nachfrage an Piloten nicht gestillt werden. Das übers Militär zu machen dauert viel zu lange.