So bekommt ein AIDA-Kreuzfahrtschiff Landstrom - Neue Landstromanlage in Aarhus mit AIDAmar eröffnet

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Matthias Morr

Matthias Morr

Күн бұрын

Пікірлер
@daniels4057
@daniels4057 Жыл бұрын
Klasse Sache mit dem Landstrom. Jammerschade dass es keine "TechnikFührungen" auf den Schiffen gibt. Hart für mich als Maschinenbauingenieur und Ausbildung als Sicherheitsing.
@joschareisige8174
@joschareisige8174 Жыл бұрын
Bei Royal Carribbean werden Führungen incl. Maschinenkontrollraum und Brücke angeboten. Kosten ca. 200€ p.P. / 2h.
@TheKasper001
@TheKasper001 Жыл бұрын
@@joschareisige8174 gibt es bei aida auch. Man muss nur mal nett fragen.
@realnice2
@realnice2 Жыл бұрын
Auf der Europa 2 besteht die Möglichkeit die Brücke und den Maschinenraum zu besichtigen.
@phil9144
@phil9144 Жыл бұрын
@@TheKasper001Echt? An der Rezeption und mit bisschen Glück kommt man drauf?
@T.Stolpe
@T.Stolpe Жыл бұрын
@@joschareisige8174 Um etwas dabei zu lernen, gehe besser zu einem Konzessionsträger Elektro . Die Stecker werden auch wo anders verwendet, bzw. die gibt es auch eine Nummer kleiner.
@m1stern013
@m1stern013 Жыл бұрын
Sehr informatives Video . Danke dafür . Wenn die Möglichkeit bestehen würde mal ein Video hinter die Kulissen (Abfall Wirtschaft, Technik und all die anderen dinge die man so nicht zu sehen bekommt) währe super interessant.
@theparliament_
@theparliament_ Жыл бұрын
Die Qualität dieses Videos ist super! Und es enthält sehr informative Interviews!
@sibylleweiss4686
@sibylleweiss4686 Жыл бұрын
Ein sehenswerter Blick hinter die Kulissen!👍
@timsi9167
@timsi9167 Жыл бұрын
Tolle Einblicke die man selten hat. Danke 👌
@MarkusWlodasch
@MarkusWlodasch Жыл бұрын
Prima Bericht. Auch das sind spannende Infos zu Aida. Danke.
@FolkeJ
@FolkeJ Жыл бұрын
Super! Das reduziert die Kritik an unseren schönen Kreuzfahrten.
@jakobkasper5561
@jakobkasper5561 Жыл бұрын
Diese Sendung da war echt viel scheiße dabei😡
@tobiasb.532
@tobiasb.532 Жыл бұрын
@@jakobkasper5561Was ?
@jakobkasper5561
@jakobkasper5561 Жыл бұрын
@@tobiasb.532 na die auf ZDF
@jakobkasper5561
@jakobkasper5561 Жыл бұрын
@@tobiasb.532 AIDA Insider hieß die glaube
@tobiasb.532
@tobiasb.532 Жыл бұрын
@@jakobkasper5561 Achso, ja die kenne ich. Aber das kam so aus dem Nichts die Nachricht und ohne vernünftigen Bezug, daher war ich verwirrt…
@mahemdmonkey3078
@mahemdmonkey3078 Жыл бұрын
Super Video, auf den Punkt! Perfekte Fragestellung!
@ivo-de
@ivo-de 8 ай бұрын
0:59 ein technik-video ist mal etwas anderes👍 der kran/finger mit den 5 blauen steckern ist schon beeindruckend 👍 tolles video 👍
@DNA_DailyNerdAlert
@DNA_DailyNerdAlert Жыл бұрын
Wirklich ein interessanter Einblick - danke dafür 👍
@pitch968
@pitch968 Жыл бұрын
Sehr schönes Video, tolle einbicke. Haben wir jetzt das erste "Technik Video" gesehen ?? Gerne mehr davon 👍
@wolfgangrichard2483
@wolfgangrichard2483 Жыл бұрын
Sehr guter und informativer Bericht. Danke.
@lucag.6809
@lucag.6809 Жыл бұрын
Qualitätsmäßig ein sehr starkes Video!
@aronhilse47
@aronhilse47 Жыл бұрын
Sehr interessanter Einblick . Danke und mehr davon 😁👍🏻
@michaelagrimm6855
@michaelagrimm6855 Жыл бұрын
Vielen Dank für das sehr interessante und äußerst professionelle Video.
@MK-Maritim
@MK-Maritim Жыл бұрын
Sowas hätte ich als Ausblick in die Zukunft der Kreuzfahrt gerne in der ZDF Reportage gesehen. Danke dass du es nachgeholt hast. Denke das in ein wichtiger Schritt für die Häfen, Anwohner und Umwelt sowie die Akzeptanz der Kreuzfahrtindustrie ist. 👍🏼
@joschareisige8174
@joschareisige8174 Жыл бұрын
Ich interessiere mich sehr für die Technik auf Kreuzfahrtschiffen und würde mich sehr über weitere Technikvideos freuen!
@JH_NRW
@JH_NRW Жыл бұрын
Wow..Mal was ganz anderes. Danke 😊👍
@TV-Mahlzeit-de
@TV-Mahlzeit-de Жыл бұрын
Tolles Gespräch mit dem Elektro-Ingenieur....
@YoutubePremium1-dw8zi
@YoutubePremium1-dw8zi Жыл бұрын
Danke für das Video :)
@margitspeyer4922
@margitspeyer4922 Жыл бұрын
Super, dass AIDAmar erstmals mit Energie vom Land versorgt wurde. Herzlichen Dank Matthias für die interessanten Einblicke!🛳
@derpolicenschreck
@derpolicenschreck Жыл бұрын
So noch nicht gesehen - sehr interessant...
@ImmerMeerKreuzfahrtkanal
@ImmerMeerKreuzfahrtkanal Жыл бұрын
Das Video ist wirklich super. Hat was von einem TV Reporter vor Ort (einem mit Ahnung! :) )
@guntherpichler2656
@guntherpichler2656 Жыл бұрын
Guten Morgen Matthias, sehr informatives Video, v.a. weil man auch mal einen kleinen Blick in den technischen Bereich des Schiffs machen konnte. Landstrom sollte schon lange selbstverständlich sein. Herzliche Grüße aus dem bayerischen Oberland und Danke für so gute Videos Günther
@ToniMontana-fv3jb
@ToniMontana-fv3jb Жыл бұрын
Danke für die Info , weiter so !!!👍🙏
@rudipaul
@rudipaul Жыл бұрын
Perfekt ... Danke für die Info
@Danger-D
@Danger-D Жыл бұрын
Technik video 👌🏼 gerne öfter mal machen find ich gut
@konstantinfuchs5717
@konstantinfuchs5717 Жыл бұрын
Mal eine andere Art Video von dir, gefällt mir sehr gut 👍🏼 wie die anderen natürlich auch. Weiter so.
@dinospace-nl4ys
@dinospace-nl4ys Жыл бұрын
Wie der attraktivste Mann der Welt.
@reneg6952
@reneg6952 Жыл бұрын
Fragen: Wie viel Kwh verbraucht das Schiff pro Stunde wenn es am Landstrom ist, im Vergleich zu wie viel Liter Diesel pro Stunde wird verbraucht um den Strom zuerzeugen, der benötigt wird wenn es nicht am Landstrom ist. Generelle wären folgende Fragen ebenfalls interessant Fragen: Wie viel Liter Diesel verbraucht das Schiff wenn es am Hafen ist? Wie viel Liter Diesel verbraucht das Schiff wenn es fährt? Wie teuer ist 1 liter Diesel für das Unternehmen? ( Einkaufspreis) Wie viel Kwh wenn das Schiff fährt? Wie viel Kwh wenn das Schiff am Hafen angelegt hat? Danke Gruß Rene
@derpate1287
@derpate1287 Жыл бұрын
22 Tonnen auf 100km.
@dorisreinkens5996
@dorisreinkens5996 Жыл бұрын
Interessanter Einblick, im Kieler Hafen gibts auch schon eine Landstromanlage
@Shipspotting_Vietnam
@Shipspotting_Vietnam Жыл бұрын
Supper beautiful!
@CorinnaGRUETTNEE-cy3pr
@CorinnaGRUETTNEE-cy3pr Жыл бұрын
Vielen Dank für die Informationen Matthias Morr. Ist mega interessant, manche Reedereien nehmen es von den Lebendigen 200 € p P, das ist für eine 4 köpfige Familie sehr heftig. Ja, man kann bei manchen Reederein es kostenlos sehen.
@matthiasmorr
@matthiasmorr Жыл бұрын
Person 3 und 4 zahlen ja in der gleichen Kabine weniger.
@T.Stolpe
@T.Stolpe Жыл бұрын
Spannend wäre zu sehen, wie sich die Landstromeinspeisung mit dem Bordstrom synchronisiert. Ich gehe davon aus, dass der Landstromanschluss galvanisch vom Stromnetz getrennt ist. Denn schon die Spannungsebene von 11 KV ist mir nicht bekannt und so ein Bordnetz hat in der Regel wohl auch keine 50 Hz. Ich finde die Umsetzung etwas zu pragmatisch. Da hat man sich wohl eine Lösung gespart zu entwickeln, die etwas besser auf die Bedürfnisse der Schifffahrt gepasst hätte. Klar, eine super Sache den Diesel oder noch schlimmer, den Schweröl Motor im Hafen nicht laufen lassen zu müssen.
@dinospace-nl4ys
@dinospace-nl4ys Жыл бұрын
You make my heart beat faster
@Opa_on_Tour
@Opa_on_Tour Жыл бұрын
Danke sehr schöner Einblick in die Technik. ich sag ja schon immer, liegt nicht an Aida, es liegt an den Häfen, die kein oder zu schwachen Landstrom haben. In Hamburg wird immer über die Schiffe geschimpft, aber Hamburg schafft es nicht mal n Anschluss in Steinwerder zu legen. oder gleich 2 davon Die Schiffe von Aida können das schon seit ca. 10 Jahren. Ja so eine - wegen mir auch bezahlte, gebuchte Technikführung wäre mal was - bitte Aida bietet doch sowas mal an !
@derpate1287
@derpate1287 Жыл бұрын
Ich habe gelesen, dass Landstrom teurer ist als Diesel. Deswegen viele Schiffe lieber Diesel verbrennen als Landstrom zu kaufen, obwohl der Anschluss vorhanden ist. Wieso sollte Hamburg eine solche Anlage bauen, wenn diese niemand nutzt?
@lemikarin
@lemikarin Жыл бұрын
Sehr interessant! Das wär was für MareTV.
@Flex200
@Flex200 Жыл бұрын
2 fragen: 1. Steht da ein Aquarium im Maschinenraum? 2. Bekommst du für das Video seitens Aida etwas?
@matthiasmorr
@matthiasmorr Жыл бұрын
1. Habe ich nicht gesehen... 2. Nein - abgesehen von der Kabine für vier Nächte. Das war aber auch kein Urlaubstrip - sondern nur zum Zwecke der Berichterstattung.
@Teneriffa3
@Teneriffa3 Жыл бұрын
Schon seit Jahren weise ich auf ökologische Entwicklungen gerade bei Aida hin. Bisher viel zu wenig Veröffentlichungen zu den Themen.
@Fossombrome
@Fossombrome Жыл бұрын
Aktuell gibt es zwar noch keine total umweltfreundliche Methode für den Betrieb auf hoher See, aber da hat sich Aida ja auch schon weiterentwickelt und strebt weiterhin umweltfreundlichere Lösungen an. Von Daher würde ich deiner Meinung da vollkommen zustimmen.
@derpate1287
@derpate1287 Жыл бұрын
Eine Woche Kreuzfahrt stößt 1,5 Tonnen CO2 aus (ohne Flug bei der Anreise). Also selbst wenn es 10% Einsparungen geben sollte, sind das immer noch 1,35 Tonnen die Woche. Ein ökologischer Supergau
@tobiasb.532
@tobiasb.532 Жыл бұрын
@@derpate1287 Auf welches Schiff beziehst du dich da genau wenn ich fragen darf ? Weil da gibt es wie du sicherlich weißt auch immense Unterschiede🙂
@Fossombrome
@Fossombrome Жыл бұрын
Klar. Aktuell sind (die großen) Schiffe generell nicht wirklich umweltfreundlich. Gerade desshalb finde ich es gut, dass es auch Forschungen in dem Gebiet gibt. Wenn dadurch nur geringe Mengen CO2 eingespart werden, klingt das natürlich erst einmal "enttäuschend". Aber im Grunde kann ein großer Schritt durch viele kleine Schritte ersetzt werden und es hat die gleiche Wirkung.
@derpate1287
@derpate1287 Жыл бұрын
@@tobiasb.532 das war nur eine Hochrechnung, um zu zeigen, dass der CO2 ausstoß einfach zu hoch ist, dass selbst signifikante Einsparungen die Ökobilanz nicht im Ansatz besser machen
@pedemann
@pedemann Жыл бұрын
Bei der AIDAnova wurde am 19.8.2023 in Kiel das Loch „gebohrt“. Ich kann hier leider das „Beweis“-Foto nicht hochladen.
@ouros3
@ouros3 Жыл бұрын
Hallo, wann kommt dein Video zur MSC euribia? Grüße
@matthiasmorr
@matthiasmorr Жыл бұрын
Ich war bisher nicht drauf.
@BjoernHH
@BjoernHH Жыл бұрын
Kommt das Video nicht einen Monat zu spät? Ich war dabei als die Mein Schiff 4 am 18.05.2023 als erstes Schiff in Dänemark (in Aarhus) Landstrom bezogen hat. Dies wurde auch so vom Kapitän bestätigt.
@matthiasmorr
@matthiasmorr Жыл бұрын
Das war noch der Testbetrieb.
@EppelheimTV
@EppelheimTV Жыл бұрын
Mal eine kleine technische Frage: Wird also das Bordnetz der AIDAmar mit 60 Hz statt den in Europa üblichen 50 Hz betrieben? Ich weiß, dass das eine sehr spezifische Frage ist, aber mich würde das schon interessieren, da die AIDAmar ja über "deutsche Steckdosen" verfügt und nicht über die in Nordamerika verwendeten Steckdosen. 60 Hz kenne ich auch nur aus Nordamerika.
@robbe117
@robbe117 Жыл бұрын
Ich vermute, dass sich da im Hochvoltbereich einfach der 60Hz Standard durchgesetzt hat. Nichtsdestotrotz wird es ja auf dem Schiff etliche Umrichter geben, die sowohl Spannung als auch Frequenz an die für die entsprechenden Bereiche jeweiligen Anforderungen anpassen.
@stefanfeldmann1720
@stefanfeldmann1720 Жыл бұрын
Hättest auch gut TV Moderator werden können. Als Korrespondent für die Tagesschau oder so… 😊
@dinospace-nl4ys
@dinospace-nl4ys Жыл бұрын
Ich liebe dish mher
@marc30du
@marc30du Жыл бұрын
60 herz bereitzustellenist ja auch schwierig
@MichaelPanneflek
@MichaelPanneflek Жыл бұрын
Ich frage mich auch ob das ein internationaler standard ist? 11kV mit 60Hz
@derpate1287
@derpate1287 Жыл бұрын
Könnte amerikanische Technik sein. Die läuft oft mit 60hz
@dinospace-nl4ys
@dinospace-nl4ys Жыл бұрын
Schon Matthias
@DrDuu
@DrDuu Жыл бұрын
Längst überfällig aber die Leistung ist schon recht hoch😳. CO2 ist Leben, es geht um CO, NOx, SOx und krebserregende Fluorkohlenwasserstoffe die aus dem Schornstein kommen.
@derpate1287
@derpate1287 Жыл бұрын
"CO2 ist leben"....wieso klingt das nach einem Werbespruch der AfD? 😂 Wenn CO2 leben ist, dann atme mal reines CO2 ein. Mal gucken, wieviele Atemzüge du schaffst
@dinospace-nl4ys
@dinospace-nl4ys Жыл бұрын
Schon mher
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