So bremst du deine Scheibenbremse richtig ein | Rebike.com

[@Styler...]

Super erklärt...als Fahrradmechaniker mache ich das immer für die Kunden selber, dass sie gleich volle Leistung haben. LG aus Oslo

[@rebike]

Hi, vielen Dank für dein tolles Feedback! 😊 Es ist super zu hören, dass du als Profi so engagiert bist und deinen Kunden gleich die beste Leistung bietest. Grüße zurück nach Oslo! 🚴‍♂️✨ Wenn du weitere Tipps hast oder Fragen, immer her damit! Sportliche Grüße, Dein Rebike Team 🚲

[@vrriedo9827]

Danke, ich mach das immer, wenn ich neue Bremsbeläge bekomme, ich fahre Gesinterte Bremsbeläge und habe nie das Problem, dass sie quietschen. Allerdings bremse ich immer mit beiden Bremsen, aber nie bis zum Stillstand und nicht nur drei Mal sondern bis 30 Mal.

[@rebike]

Hi, klingt, als hättest du die perfekte Technik drauf! 😄 Gesinterte Bremsbeläge sind ja auch echt eine super Wahl, besonders was die Haltbarkeit angeht. Dass du sie so gründlich einbremst, erklärt sicher, warum du keine Quietschprobleme hast - 30 Mal, das ist mal Commitment! 🚴‍♂️💪 Das gleichmäßige Bremsen mit beiden Bremsen ist natürlich auch ideal, um die Belastung zu verteilen und die Beläge gleichmäßig „einzuarbeiten“. Da merkt man, dass du weißt, was du tust. Vielleicht sollten wir deine Technik als neuen Standard empfehlen! 😜 Sportliche Grüße, Dein Rebike Team 🚲

[@tommiddle6918]

Bis zu 3 mal wiederholen? Magura empfiehlt 30 mal. Das ist aber ein erheblicher Unterschied.

[@raziel8321]

Ich würde das ebenfalls komplett anders machen. Die hier beschriebene Methode ist zumindest bei Magura überhaupt nicht ausreichend und kann sogar Schäden verursachen. Ich würde die Bremse immer erstmal vorsichtig schleifen lassen um einen ersten Materialabtrag und leichte Anpassung zu erzeugen. Dann die schon genannten kontrollierten mittlere Bremsungen von 25/30 runter auf 5 kmh.... ca 20 mal oder mehr. Am Ende an einer langen Abfahrt möglichst heiß fahren und dann erst kräftige Bremsungen versuchen. Man kann das ganze auch optisch an den Scheiben sehr gut verfolgen. Insbesondere bei Magura kann es schnell passieren, wenn man zu früh zu stark bremst, das die ganze Scheibe einen schaden bekommt man man dieses "typische" Stottern in die Bremse rein bekommt.

[@rebike]

Hi @tommiddle6918 , Ja, das stimmt, da liegt ein Unterschied! 😄 Magura hat mit den 30 Mal natürlich einen guten Punkt, um sicherzustellen, dass die Bremsbeläge richtig eingearbeitet sind. Es ist wichtig, dass man sich Zeit nimmt und die Bremsen ordentlich einbremst, um die bestmögliche Performance zu erzielen. Daher ist es super, dass du das ansprichst. Jeder Hersteller hat seine eigenen Empfehlungen, und es ist immer gut, diese zu befolgen, um das volle Potenzial aus den Bremsen herauszuholen. Danke für den Hinweis! 🚴‍♂️✨ Sportliche Grüße, Dein Rebike Team 🚲

[@christiang1661]

Bis zum Stillstand beim Einbremsen is auch Gift für die Bremsscheiben, da sich das abgetragene Material auf der Scheibe fest brennt.

[@rebike]

Hallo @christiang1661. Danke für den wichtigen Hinweis! Ja, das ist tatsächlich ein guter Punkt: Beim Einbremsen bis zum Stillstand kann es zu einer Überhitzung kommen, wodurch das abgetragene Material sich auf der Bremsscheibe festsetzen kann. Das kann die Bremsleistung beeinträchtigen und zu einem ungleichmäßigen Verschleiß führen. Um die Lebensdauer der Bremsscheiben zu maximieren, ist es sinnvoll, die Bremsen sanft und kontrolliert zu nutzen und nicht bis zum völligen Stillstand zu bremsen. Ein gutes Einbremsen sorgt nicht nur für optimale Leistung, sondern schützt auch die Komponenten. Vielen Dank für den wertvollen Tipp! 🚴‍♂️🔧 Sportliche Grüße, Dein Rebike Team 🚲

[@icefish18]

hallo, danke für das Video. ich hab allerdings ein ( anderes ) Problem bei meinem neuen E-Bike. Beim abwärts fahren wenn ich bremse, gibt es ein summen/ brummen ( kein quietschen ). kennt jemand das Problem? Gruß aus Wien

[@rebike]

Hallo! Vielen Dank für dein Feedback und den Hinweis auf dein Problem! 😊 Das Summen oder Brummen beim Bremsen kann tatsächlich verschiedene Ursachen haben. Oft ist es normal, dass E-Bikes bei hoher Geschwindigkeit oder starken Bremsungen Geräusche machen - das kommt von der Elektronik oder der Bremstechnik. Vielleicht ist es hilfreich, die Bremsbeläge und die Bremsscheibe zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alles richtig sitzt und keine Verschmutzungen vorhanden sind. Manchmal kann auch die Bremskraftverteilung oder die Einstellungen an der Schaltung eine Rolle spielen. Falls das Geräusch weiterhin besteht oder du unsicher bist, wäre es eine gute Idee, beim Fachhändler deines Vertrauens vorbeizuschauen. Die können sich das Bike direkt anschauen und dir sicher weiterhelfen. Viel Erfolg und Gruß zurück nach Wien! 🚴‍♂️✨ Liebe Grüße, dein REBIKE-Team 🚲