So hast du KFZ Bleche noch nie geschweißt! ⚠️ EXPERIMENT | Tipps und Tricks | Igor Welder

[@Quoxer]

ich will ehrlich sein: Anfangs konnte ich Dich eher wenig leiden Aber Du bist einerseits teils enorm besser geworden und zusätzlich möchte ich Dich ausdrücklich für 2 relativ seltene Dinge loben: - Du probierst Vieles - auch sehr Ungewöhnliches - hast eigene Ideen und zeigst diese allen. - Du bashst keine Billigwerkzeuge und Chinakracher (außer sie haben es redlich verdient :) ) sondern testest verdammt fair. Danke für Deinen Kanal und mach weiter so!

[@MultiMarty100]

👍

[@Technohonk]

muss aber auch sagen die anfänglichen Videos waren Vergleiche noch etwas voreingenommener.. mittlerweile ist er definitv fairer und sympathischer geworden muss ich auch sagen - hab schon länger kein Video mehr gesehen. Ist halt normal das ein 200-300€ Helm besser ist als einer für 50€ - aber ist auch ein Unterschied ob man 1 Std in der Woche oder 5 Std am Tag damit arbeitet ;-) Das hatte mich anfangs sehr gestört, hat sich aber wirklich gemacht :)

[@thomasjaffke7501]

Ging mir auch so aber nachdem ich Igor persönlich kennengelernt habe hat sich auch meine Sichtweise auf die Videos deutlich verändert! Ich schließe mich euch an in der Aussage das dir Videos mehr als deutlich besser geworden sind!

[@hendrikkuhl7497]

Bin genau deiner Meinung. Inzwischen um 100% besser.

[@TheAllisonV12]

Und in der nächsten Folge schneidet der WIG-Brenner ein Gewinde ins Blech 😅

[@15Yvi87]

Das ist ja revolutionär👏🏻 Das habe ich noch nie so gesehen. Werde das unbedingt ausprobieren. GENIAL 👍

[@wollepad]

Das ist ja der Hammer, es ergeben sich durch diese Technik wahnsinnig viele neue Anwendungsmöglichkeiten. Igor Du bist Spitze !!!!!

[@johr8365]

Mac Gyver der Schweißtechnik , coole Ideen, gut Tests und gute Unterhaltung ! Mach weiter.

[@100ich5]

Sehr gutes Video, kreativ und informativ. Sehr wichtig das man der Schweißnaht nach den schweißen , unter Anpressdruck, Zeit zum Abkühlen gibt.Igor du bist Spitze.

[@chvckyazael3839]

Klasse Idee! Faszinierend, dass da bisher noch keiner drauf gekommen ist im Profi Bereich. Hatte beinahe erwartet hier in den Kommentaren von "Alt-Schweißern" zu lesen, dass die diese Technik schon vor 50 Jahren eingesetzt haben :D Eine Überlegung um das durchpiercen zu minimieren, wäre auch den Gasfluss extrem runter zu schrauben. Dadurch, dass du die Düse ja direkt aufsetzt, geht ja auch kaum etwas verloren, weswegen minimalste Mengen ausreichend sein sollten. Top!

[@Andreas992-ST]

Igor sehr Cool, dein Kanal gefällt mir immer MEHR danke einfach top

[@Scavage0001]

Habe eben 0,5er Edelstahl Bleche von einem 20€ billig Grill wie oben beschrieben verbunden, geniale Idee!

[@Edrisch]

Echt super genial!!! Igor, du bist der Hit! Ich sehe alle deine Videos gerne und habe auch auch schon viel von dir gelernt, bleibe und bitte noch lange treu und weiter so!!!!!!!

[@Stefan-ze8jt]

Ich finde es macht dich Sympatisch das deine Acetonbuddel direkt unter dem Feuerlöscher steht. Ich danke für dieses Video ,du hast mir damit warscheinlich jetzt unzählige Stunden MAG punkten erspart.

[@josefmitterer6653]

Bravo Igor, super punktgeschweißt, optimal eingestellt!

[@gukalaro]

Und ich hab mir schon überlegt, ob ich mir eine Punktschweißzange anschaffen soll. Hat sich damit wohl erledigt. Vielen Dank für diese tolle Idee!

[@Wolgasurfer]

Danke für das Teilen deiner Erfahrungen im Experimentellen Bereich (Tipps) - Coole Aktion!

[@herbertseufert4002]

Super Idee, Top!

[@mh369]

Hab garnicht gewusst dass mein Schweißgerät das kann! Tolle Infos, Danke!

[@bts1861]

Klasse Idee,dein Kanal ist super informativ, mit ungewöhnlichen Ideen! Ein kleinerTip pass bitte mitt den Zinkdämpfen auf,Zinkvergiftung ist nicht zu unterschätzen. Danke fürviele Ideenund Tips!

[@tomthompson7400]

Why not turn the gas flow down to practically nothing , if it has no where to go , may be an option , I like the idea though. But isnt this feature built into the new front panel, I was reading the instructions and it seems to hint at this.

was thingking the same

[@tomthompson7400]

hope so , cos Ive just gone and bought one.

[@berndl2562]

Moin Igor, absolut genial. Wollte mir schon ein Punktschweißgerät kaufen. Habe ne Menge Geld durch dich gespart !! Den Verzug im Blech kannst du übrigens ganz einfach minimieren. Fang nicht aussen an zu schweißen sondern in der Mitte und arbeite dich dann abwechselnd nach aussen vor. Daumen hoch - mach weiter so!!!!

[@m3-mantimakerman19]

Ab morgen gibts vom Chinesen bei eBay Keramik-Gasdüsen mit Schlitzen... 😂 Super Idee Igor! Danke fürs zeigen. Die Punktschweißgeräte-Industrie ist ERSCHÜTTERT.😜

[@frankheinrichmaier277]

Einfach klasse was du immer " testest" und erklärst 👍👍👍👍👍

[@janfrischmuth4595]

Wie geil geht das denn bitte? Ist ja der Hammer! Deine Videos machen immer wieder Spaß;-)

[@hptmct.6051]

Hallo Igor ich mache das schon seit fast 2 Jahren so , und das ist echt ne klasse Erfindung.

[@Frank-np9qi]

Geniale Idee. Du bist ein Typ. Toll. Danke für die vielen Tips.

[@josefmitterer6653]

Wusste ich nicht, noch nie gesehen, phänomenal!

[@mathiaswidenhorn6979]

Sau geil... du hast mir gerade den tag gerettet 👍🏻

[@silverghost133]

Igor, Gratulation, das finde ich absolut Super!! Perfekt.

[@joachimtauber529]

Is ja der Hammer absolut Perfekt, das probiere ich auch aus 👌👍

[@dieterbuchner1214]

Super Video! Danke schön.

[@MultiMarty100]

Einfach nur: GEIL👍!! Wird ausprobiert. Vielen Dank fürs Teilen👌

[@mohammadabdulmajid2847]

Wow , das war SUPER. einfach weiter

[@s.hinnochnur5471]

Sehr sehr guter Tipp,Danke bleib Neugierig.

[@bruced1429]

very good demonstration, well done again Igor. hello from Canada

[@igor_welder]

Thank You

[@sebastianertel1978]

bei der nächsten KFZ Reparatur wird die Methode zum Einsatz kommen, da bin ich mir 100% sicher. Besser als lochen und ausschweissen ! Danke für das Video ! TOP Idee ! Vor allem geht es mit schwarz Blech ja noch besser !

[@monkjunior58]

Beeindruckend...und eine super Idee!

[@guidodisbvergen]

Wirklich Genial! 👌🏼 dein Videos wirden besser und besser!

[@olisbastelkanal8683]

Ich fand Deine unkonventionellen Versuche super interessant. Das Punkten werde ich gleich mal ausprobieren. Also weiter so.

[@fukju9597]

Respekt! Da findet sich bald praktische Anwendung für ^^

[@NTGInnovations]

Danke für den tollen Tip, Igor! :)

[@TeaReis]

tolle Idee mit dem Wig !!!

[@heikoespunk9432]

Werkzeuge und Geräte gegen die Regel zu verwenden und zu zeigen, was machbar ist. Super Sache ✌🏻

[@vladisolo7477]

Hi Igor. Einfach genial!!! WIG für jede Gelegenheit und alles mit einem Gerät, probiere ich Morgen definitiv aus. Kumpel von mir ist gelernter Schweißer und ich habe ihm den Trick mit der Elektrode im WIG vorgeführt, der ist vom Hocker gefallen ( im positiven Sinne). Sehr gute Ideen, danke dir und weiter so!!!

[@Snoopy9919]

Sehr cool, klasse Tipp! Und: Sehr gut erklärt!

[@thomasrasch2599]

Genial, Igor, danke!

[@heikowinne1215]

Hallo ich bin begeistert Danke

[@Dan_Divebomb]

Das ist absolut genial!

[@jm8500]

Hallo Igor, super coole Sache. Mit einem aufsteckbaren '' Aufsatz '' auf dem WIG Brenner mit Bohrungen um das Gas entweichen zu lassen, könnte man den Prozess noch optimieren.Hierbei könnte gleichzeitig der Elektrodenabstand zum Blech hergestellt werden. Der Brenner hätte einen Schutz und der Originalzustand bliebe erhalten. Vielen Dank und mach weiter so. JM

[@RetroTacho]

Danke für deine Top Experimente!

[@aristonvotan8949]

Hallo, sieht aus wie Punktschweißen in der Industrie, suuuuper !!!

[@TheTrancePorter1]

Sehr cool, dass das noch jemand so macht. Ich hab das vor ein paar Jahren auch mal im Experiment probiert, da ich nur ein WIG Schweiẞgerät habe, aber Schweiẞpunke gebraucht habe. Ich habe es 1:1 so gemacht 😯

[@karljelinek5764]

Hallo Igor. Das müsste doch theoretisch mit einem Plasmaschneider funktionieren, wenn man a) statt Pressuluft Schutzgas nimmt und b) Zeit und Strom anpasst, richtig? LG Karl

[@Feinrost63]

Geile Idee, vor allen Dingen, das sieht aus wie mit einer Punktschweißzange bearbeitet, top, mach weiter so.👍

[@frankhu9731]

Danke, Igor, für die geniale Demonstration. Und das genau an meinem 69. Geburtstag. Da ja der Januar 2021 Lockdown weiter verlängert wird, könnte ich jetzt selbst an meinem 2000er Elch A-160 die Schweller reparieren. Der nächste TÜV wird 08. 21 fällig und bis zu dem H - Kennzeichen sind es noch 9 Jahre.

[@mathiase3646]

Kannte ich jetzt so nicht. Habe es mal ausprobiert und es bedarf ein bisschen Gefühl und Übung und das Ding läuft 👍🏻 sehr starkes Video 👍🏻👍🏻

[@rolfkorte3980]

Topp video, richtig gut erklärt.bitte weiter so !!

[@rambow2304]

Hallo Igor, das ist ja echt der Hammer. Das werde ich gleich bei meiner T2a Restauration probieren. Das spart mir unmengen an Arbeit. Lass Dir das patentieren.

[@marcobehrendt579]

Das ist eine sehr geniale Idee Igor! Probiere ich auch mal, danke :)

[@cuschilp5870]

endlich wieder ein experiment

[@tommyderthomas]

Super Video. Ich mag diese Art von Content sehr

[@aquajetnassstrahltechnik9309]

Respekt! Geniale Idee!

[@felix_themechanic7095]

Hey Igor, geile Idee...Das werde ich in mienem nächsten Video direkt testen! Ich restauriere gerade meine Mercedes G-Klasse und muss demnächst Bleche anpunkten. Zieh dir Mal mein neues Video rein :) Hatte mir zuletzt auch Mal sowas mit Wig Punkten gedacht, aber wusste nicht, dass das geht. Bin eigentlich gelernter Karosseriebauer und habe bei mir kein Punktschweißgerät.... mag es aber nur ungerne mit dem MIG machen.

[@xXGollUmXx10]

Hi Igor, zeig doch bitte mal wie du diese provisorische Kantbank gebaut hast. Für jemanden der so etwas nur ab und an braucht und sich eine richtige Kantbank nicht lohnt ist das mega interessant!

[@FERRONIAMetallkunst]

Dazu gibt es ein Video bei mir auf dem Kanal. 😁

[@adursteinbadler841]

Nimmst ein Kantholz oder irgendetwas stabiles langes und spannst es mit Schraubzwingen ein, unter das Kantholz oder was auch immer, ein Metalltröger oder so, und dengelst es dir mit einem Holzbrett und einem Hammer gleichmäßig auf das gewünschte format

[@VidioZoker]

19:52der gewohnte Griff zum Helm... wo dann keiner ist 😄

[@Ti__Low]

Immer wieder faszinierend, was den Leuten alles auffällt 👌🤣

[@ayiitschii1829]

Bis zu welcher Blechstärke funktioniert diese Technik ?

[@db3mi]

genau das mach ich jetzt mit dem Edelstahlblech an meiner Espresso Maschine ... Super, danke!

[@db3mi]

und es hat top funktioniert. 4 Kant Stahlrohr dahinter, um nicht durchzublasen, 60A, 2s. Danke!

[@empistrokes]

Moin, vielen Dank für den Tip. Wie sieht es denn aus mit dem Gas? Ist hier Argon zwingend erforderlich oder wäre Mischgas wegen dem Einbrand besser? Gruß

[@RubbelDieKatz90]

Geil! Immer wieder schön, Dir zuzuschauen. Mach weiter so! Grüße aus Berlin

[@pfreitag3495]

Noch ne Idee: am Blech (mit Loch) Muttern anpunkten!!!

[@reixdev9352]

Servus und Привет!! Die idee habe ich schon seit langem(aber für edelstahlbleche, billiges grill aus Russischem laden😉). Bloss ich habe solche „/\ " zacken reingeschliefen in die düse,, damit gas entweicht! Funzt ganz gut!!👍🏿👍🏿

[@eSmoka1984]

Ich spul jetzt nur nicht vor weil du gedroht hast🤣

[@eSmoka1984]

Geile idee. Werde ich auf jedenfall mal ausprobieren👌🏼

[@berndstoermer2825]

Super Idee👍

[@juliuszwickler]

hab das mal auf insta gesehen. da wurde die Wolframelektrode aber nicht angespitzt, sondern komplett flach gelassen. ich habe es schon ausprobiert und bei einem Projekt verwendet und es hat so semi gut geklappt. kannst du mal sagen was da der Unterschied ist und welche Methode besser funktioniert? also angespitzt oder nicht. danke für's Video ist echt Mega 😍👍👌

[@m3-mantimakerman19]

Naja, wenn es mit der abgeflachten Elektrode nur „semi gut“ klappt und mit Igors Methode mit der spitzen Elektrode gut, dann würde ich sagen, Igors Methode ist besser, oder? Ich denke das Problem bei der abgeflachten Elektrode ist, dass Du einen extrem breiten Lichtbogen bekommst, der das Blech nicht aufschmelzen kann, es sei denn du erhöhst den Strom oder die Zeit für den Schweißpunkt - beides nicht gut, weil du dann zu viel Wärme in das Bauteil bringst = Verzug. Also einfach so machen wie Igor es gezeigt hat, dann sollte das funktionieren.

[@thomaswunsch12]

Cool, schönes Experiment mit echt dünnem Blech, macht Spaß !

[@berndferger2767]

Ab Minute 20,Genauso werden Cornebeef Dosen aufgemacht.Klasse Idee.Macht Spaß Die zuzuschauen. Gruß Bernd

[@derwissenskiosk8041]

Willkommen bei Verfahrenstechniker Igor Welder... :D Geil, wirklich eine beeindruckendes Verfahren

[@DerAndy77]

Schon fast verjährt, aber trotzdem eine Frage: Neues verzinktes Stahlblech auf altes entrostetes / entschichtetes Blech, wie es ja bei einer Karosserie-Reparatur der Fall ist, geht das? Wie behandelt man das alte blanke Blech vor, um es weitgehenst vor Rost zu schützen?

[@tonga1968]

Schon fast verjährt, aber dieselbe Frage stelle ich mir auch. Die Methode ist ja ansonsten anscheinend perfekt für Karosserie-Reparaturen.

[@ObbiShade]

Was für Handschuhe sind das, die Igor da beim Schweißen an hat? Finde die leider nicht im Shop.

[@NiCo-kn7rt]

Schon bei der Aussage(Ich lasse die Zinkschicht drauf) war mir klar, was er vor hat :D Haben leider nur Schutzgas in der Werkstatt, sonst hätte ich ,das so schon beim einschweißen gemacht. Ist das selbe Prinzip , als wenn ich mit einem Spotter arbeite. Nur , dass die Spotterzange die Bleche schön zusammendrückt, Hatte letztes Jahr schon so eine Idee , leider keine Möglichkeit gehabt zum testen.. Aber vielen Dank, jetzt muss ich nur noch mein Chef überzeugen von einem neuen Schweißgerät, jetzt habe ich den Beweis, dass es klappt :P

[@maikmerkel8983]

Top Mann lernt nicht aus super Technik Weider so 🙋✨✨

[@Ibims2]

Hat das schon jemand am Auto probiert? 😊 Mega danke für das video!

[@peterhartmann336]

Igor - astrein. Muss ich mir unbedingt merken. Wird nachgemacht !

[@tomthompson7400]

Hi , does that grinder cut any better with the guard removed ???

[@igor_welder]

no, better with the guard :)

[@tomthompson7400]

@@igor_welder ​ Igor Welder I thought you were better , lol , put it back on before every one else copies you ,, , your a leader , lead from the front , set the great example we all expect from you .... Ive 28 grinders and they all still have the guards on , , , , granted my cutting disc grinder has the guard thinned down to closer than the width of the blade , about six or seven mm cut from it , and re welded and its great for getting into tight places ..

[@Zedus-rl9hp]

bei dünneren Edelstahlblechen (zb. Schränke) hab ich schon öfters mit dem WIG-Brenner Durchführungen (zb. für Abflussanschluss) gebrannt. "Entgraten" und thermisches Ausrichten geht auch ganz gut.

[@BlacharzOstatniejSzansy]

That is interesting. I will test this method on real cars soon

[@michaelsperber3118]

Genial!-wollte schon nach einem punktschweiss adapter(den es wahrscheinlich garnicht gibt )für mein wig suchen um dünne bleche zu schweissen .das ist einfach brilliant!-und das mit dem löcher reinplasmaballern is auch saucool und extrem hilfreich!-mach weiter so-lieber is dein wig im a.... als meines-scherz!-wirklich saucool danke danke danke das hilft mir extrem weiter

[@mr.kaiwolfman511]

Sehr geile Action! Aber wie schaut es mit dem Verschleiß von Brenner, Elektrode und Zubehör aus?

[@igor_welder]

Habe ich im Video gezeigt und erklärt

[@mr.kaiwolfman511]

@@igor_welder danke Igor!

[@michaelstreffing4068]

Geht das nicht auch ohne Gas? Oder braucht die Düse und Nadel die Kühlung? Das bisschen Sauerstoff in der Düse sollte doch keine Probleme bereiten.

[@GKAMONTAGE]

Eigentlich logisch aber gut das du es mal vorgeführt hast.👍👍

[@Wilhelmrabotnik]

Ist ja wie beim normalen Punktschweißer (Spotwelder) oder habe ich etwas nicht bei der Aussage bedacht?

[@Verkehrsmagazin]

Ich wollte tatsächlich gerade vospulen,da kam Deine Drohung!😂😂😂Danke für die coole Idee und weiter so!👍

[@scheisman67]

Hi. Kannst du bitte die komplette WIG Maschiene Einstellungen hier schreiben? Danke.

[@wernerbehrmann]

pardon...benutzt Du hier Argon / Gas??

[@SMArtMetalArt]

Könnte man statt des SpotArcs nicht auch einfach die Rampen verwenden?

[@igor_welder]

Ja klar habe ich im Video gesagt

[@stahlfrau22]

`ne WIG-Punktzange...wie geil ist das denn :-))) Und sehr geile EWM-Maschinchen hast Du da. Da werd ich am WE direkt austesten, ob meine alte EWM das auch mitmacht...aber ich denke schon. Vielen Dank für die tolle Idee und Deine Experimentierfreude

[@schrauberno.1933]

Wie heisst das 2te Verfahren? Qusi lötverfahren?Und mit welchem schweissgerät,Draht funktioniert das ? Hab ich noch nie gehört

[@zbyniusz7777]

doch .... so Aenlich habe ich gerade letze Woche geschweisst , weil der punktschweissgreat nicht mehr wollte. bleche 1,5 mm "zusammen geschweisst" hält bomben fest. Danke super video.

[@richardrastetter4492]

Das war beine super Demo. Das kann ich auch gebrauchen, wenn ich den Seitenschweller an meinem T2 auswechsle. Da muss ich aber mit dem Hohlraumschutz aufpassen.

[@IntraFight]

Schönes Experiment, das nicht nur Action ist, sondern auch Anwendungsmöglichkeiten zeigt. Ob man die "Pircing-Technik" auch bei Kleinigkeiten als Plasmascheider-Ersatz nutzen kann?

[@steffengehrig8376]

Wäre es dann auch möglich, mit der Variante, es wie ein Plasmascheider zu verwenden, wenn man anstatt dem Schutzgas nur normale Druckluft verwenden würde? Oder ist der Verschleiß dann so groß, dass es sich nicht lohnen würde?

[@joyride170464]

Nette Idee, ehrlich. In der Praxis schweißt man die Teile nicht auf dem Schweißtisch, der nimmt unerwünschte Hitze weg würde ich meinen, ich sag nicht das es nicht funktioniert, nur halte bitte das Schweißteil quasi in die Luft oder lege etwas unter das keine Wärme ableitet. Lohnt aber auf jeden Fall zum ausprobieren. Eher kommt es vor das man Teilreparaturen macht, man ersetzt z.B. nur die Ecke vorne oder hinten am Schweller, je am Übergang zum Radlauf bzw. Radhaus, warum man das tut, spart Zeit und man läßt bestehende gute Teile der Karosse in Ruhe. Warum etwas ersetzen das in Ordnung ist. Dann ergibt sich zum Teil das anschweißen mit deiner Technik, den Rest schweißt man stumpf an, durch die Wölbung kann man nicht überlappen. Zum überlappen, es gibt Bereich wo das gerne gemacht wird, es ergibt sich aber ein Problem da die Überlappung perfekt abgedichtet werden muß, ansonsten schafft man sich einen Rostherd. Wer sich die Mühe mache einen Oldi zu restaurieren vermeidet das, überlappt wird gerne bei Karroseriereparaturen an neueren Wagen, dort hält das ein paar Jahre und gut ist es. Klar wird außen teils verzinnnt, manchmal zumindest, meist aber verspachtelt und innen mit Dichtmasse versiegelt. Ansonsten liebe ich deine Videos, warum gab es die nicht 1979 als ich damit anfing..... ;-) Nachtrag: Ich komme jedes Jahr aus familären Gründen auf die Philippinen, ein Teil meiner Familie lebt dort, auf jeden Fall zu deinem Thema, dort schweißt man quasi alles mit E-Hand, auch Dünnbleche am Auto und das mit teils abenteuerlichen Schweißgeräten, offenliegende riesige Magnetkerne die mit einer einfachen aber genialen Elektro-Mechanik eine Schweißstomabsenkung nachbilden, also starten mit hohem Strom damit es gut zündet und dann fällt der Kern ab und der Strom sinkt somit ab, das sogar per Handrad einstellbar. Habe leider keine Fotos davon, wenn ich nächstes Jahr daran denke werde ich welche machen. Als unsere Garagendach, eine Metallkonstrukion mit Wellblechdach, angehoben werden mußte schaute ich mal eine zeitlang zu, die trennen und schweißen alles mit E-Hand, ein billiger China Inverter, alles mit einer Einstellung und das mit Stahlrechteckrohren und L Profilen mit maximal 1,5 mm Materialdicke.