So KRASS verbessert sich dein Tesla! Alle Infos zum großen Spring-Update

[@lenn2541]

Die Kofferraum Öffnung benutzt Ultra-Breitband-Technologie um zu orten, wo das Handy genau vom Auto aus betrachtet ist. Dafür braucht man also ein Handy, dass das unterstützt (ab Iphone 11, bei Android so weit ich weiß noch nicht freigeschaltet) und ein neueres Tesla Model S oder X sowie Model 3 Highland.

[@berndkoepping]

Hat das schon mal jemand mit Android versucht? Bei mir ging es nicht. Soll ja nach Aussage im Update auch noch nicht.

[@flowhart]

@@berndkoepping mit meinem Moto Edge mit Android 13 klappts nicht

[@leppo91]

Hi, danke für das video. Ist eigentlich bekannt ob der Tempomat verbessert wird? Mein model y von 24 ist extrem empfindlich und bremst haufig ohne Vorwarnung. Gibts häufiger und ist unter Phantom breaking bekannt. Liebw Grüße!

[@oliverprapasser6149]

Was passiert wenn du bei zuvor automatisch geöffnetem Kofferraum einfach wieder weg gehst? Schließt er wieder?

[@christianperschl2414]

In Österreich 🇦🇹 werden alle Blitzer angezeigt 😊

[@alfredfuchs3849]

Da bin ich mal gespannt, ob das in meinem S85 auch angezeigt wird. Fahre übermorgen nach Südtirol.

[@wolfgangpreier9160]

Auch die Section Control.

[@thomasbrunke252]

@@wolfgangpreier9160stimmte habe ich heute auf der A10 auch festgestellt 👍🏻

[@wolfgangpreier9160]

@1000sassaVideo Seit wann hat Deutschland eine Section Control?

[@naftyloescher]

Warnt er dann auch akustisch und visuell vor dem Blitzer?

[@Lse380]

Die Fullscreen Ansicht habe ich mit der Intel cpu leider nicht bekommen. Jetzt kann man aber auf der linken Seite die Medien ganz runterschieben. Somit ist die Ansicht was der wagen sieht trotzdem viel geiler wie vorher. Er erkennt auch viel mehr was win bisschen mini fsd feeling aufkommen lässt😅

[@SirGraf]

Exakt, hab ich bei meinem Model Y jg. Sept. 2021 auch

[@thomas65s]

runterziehen ging schon immer

[@Teslafahrer]

Erkannt hat er es vorher schon, nur nicht Dir im Display angezeigt.

[@clausdieterl]

Der freihändige Kofferraum geht beim Y nicht, ist das richtig ?

[@CarstenSchlipf]

Muss der Lenkeinschlag geändert werden, während man auf der Bremse steht? Also immer radieren auf den Vorderrädern damit die Gangumschaltung korrekt erkannt wird?

[@Flowrazornapalm]

ja

[@CarstenSchlipf]

@@Flowrazornapalm Merci. Dann ist das aber semi-clever.

[@Flowrazornapalm]

@@CarstenSchlipf Wie Nico schon sagt braucht dass Auto 2 Inputs. 1. Auf der Bremse stehen. 2. Der Lenkeinschlag muss von der einen Seite auf die andere wechseln. Das heißt nicht dass man von voll rechts, bis auf voll links drehen muss. Reicht wenn der "über die mitte" geht

[@movingpicturebox2317]

@@CarstenSchlipf Wie soll es denn anders funktionieren? Bei jedem Bremsen einfach umschalten?

[@freestymc]

japp, nicht nur schlecht für die Reifen, sondern auch fürs Lenkgetriebe.

[@rolandg3948]

Schon erstaunlich wie hier gemeckert wird. Das dieses oder jenes man so oder so besser machen müsste. Leute, in allen anderen Fahrzeugn kriegt man keine Verbesserungen OTA. Bestenfalls muss man dafür in die Werkstatt wenn überhaupt. Ich kann echt nur den Kopf schütteln ob so viel Snobismus. Kritik ist schon ok. Aber bitte sachlich und nicht derart emotional. Die Scheibenwischautomatik ist immer noch nichtin allen Situationen optimal. Aber deshalb zu behaupten sie sei unbrauchbar ist nun doch etwas gar übertrieben.

[@CarstenSchlipf]

Ich bin auch einer, der sich immer wieder über die Scheibenwischautomatik ärgert. Aber perfekt arbeitet die auch bei anderen Herstellern nicht - trotz speziellem Sensor. Und ja.... "unbrauchbar" ist sie wirklich nicht. Man sollte aber auf eine saubere Scheibe achten.

[@alexandergrimm9171]

Auch n vielen anderen Autos bekommt man Verbesserungen OTA.

[@rolandg3948]

@@alexandergrimm9171 Ja was denn? Überwiegend sind das Kartenupdates. Verbesserungen (oder manchmal auch gefühlte Verschlechterungen) gibt es OTA bis heute ausschliesslich bei Tesla.

[@Draugr793]

@@CarstenSchlipf Bei anderen Herstellern kann man die Automatik aber sicherlich im Tempomat-Modus abschalten.

[@mikedaniel01279]

Ich war heute am V4 laden da kann ich mir vorstellen das demnächst öfters Kabel unten liegen die Stecker halt echt schlecht.

[@monsieurb90]

Ist ein bereits bei Tesla bekanntes Problem - die Steckerhalter an den neuen V4 sind das Problem. Es soll schon neu konstruierte geben. Dauert nur eine Weile bis die alten ausgetauscht werden.

[@bjoernlubetzki]

Die Lösung mit den "Nubsi", für die Kofferraumklappe, vom Model Y ist schon ganz nett. Sie ist nur leider suboptimal wenn man ein Leasingauto hat, weil das Plastik dann anders nachdunkelt, an der Stelle (selbst wenn man sie wieder rückstandsfrei entfernt bekommt. Da wäre eine andere Lösung, die man nicht kleben muss, echt topp.

[@ich2833]

Hi nico, geht der Kofferraum Deckel auch wieder zu wenn man einfach nur weg geht? Oder beim der automatischen Verriegelung beim weggehen?

[@manfredaumann3742]

Der Kofferraum Deckel geht nicht automatisch zu. Aber das kann man mit Apple Kurzbefehle programmieren

[@TechKingI]

Umleitung einsparen wieviel min war schon immer da. Balken neue Strecken wegen Stau ist neu mit update

[@juergenpfeiffer3405]

Automatischer Scheibenwischer ist jetzt für mich in Ordnung. Funzt

[@e.schafer6121]

Auch bei Dunkelheit?

[@TeslaDriver498]

@@e.schafer6121wahrscheinlich nur perfekt bei Sonnenschein 😂😂😂

[@volkic4610]

​@@TeslaDriver498 noch wahrscheinlicher funzt er wenn es nicht regnet und er einfach ausbleibt 😅

[@andiwangen9696]

die Scheibenwischerautomatik funktioniert nur bis ca 50 km/h gut. Bei höheren und hohen Geschwindigkeiten nach wie vor misserabel! Grund: Je höher die Geschwindigkeit, um so geringer ist die Tropfendichte im oberen Scheibenbereich wo der Sensor/Kamera sitzt, im Vergleich zum unteren Scheibenbereich. Bedingt durch die Aerodynamik der Frontscheibe. Kamera/Sensor erfasst eine viel zu kleine Fläche. Vermutlich wird das niemals mit dieser Hardware besser! Aber manchen Leuten hilft auch ihre Einbildung...

[@ronringo5465]

​​@@andiwangen9696Klar. Der Scheibenwischer funktioniert ganz sicher. Im Handbetrieb😉 Und meisten auch im Automatikmodus. Ich benutze seit Jahren bei allen Autos eine Scheibenversiegelung. Bei höheren Geschwindigkeiten bleibt der Scheibenwischer aus.

[@berndkoepping]

Ich habe ein Highland, bei mir funktioniert der aut. Richtungswechsel beim parken nicht. Muss ich noch was einstellen. Der aut. Gang (D oder R) nach dem parken ist eingestellt und funktioniert.

[@NicoPliquettDE]

Meine Erfahrung ist, dass Tesla in der Nähe auch ein Parkplatz erkannt haben muss.

[@berndkoepping]

Danke für die Antwort, ich habe das in der Tiefgarage probiert. Werde das nochmal versuchen.

[@julianthelen7187]

Wenn das Model Y das Update hat, machst du dann noch ein Video?

[@Mitteldeutscher25]

Gibt es Model Y Besitzer die das Update schon haben und wissen oder vielleicht testen koennen ob es funktioniert wenn man den Kofferraum in seiner Garage hoehen begrenzt und wenn man wo anders steht der Kofferraum ganz oeffnet. So aehnlich wie das Spiegel einklappen an bestimmten Orten.

[@mlang4644]

automatischer Scheibenwischer tagüber ist für mich jetzt auch i. O. Ich würde sogar sagen besser als in meinen alten Autos mit Regensensor. wie es in der Nacht bei Regen ist, kann ich allerdings noch nicht sagen mangels Erfahrung.

[@tesla-spectre]

Das Update ist auch für mein Model 3 von 2021 klasse trotz Intel. Insbesondere gibt es nen cooles neues Feature für die Radarkameras, nicht nur den Piepser. Funzt hier in Tschechien top, in DE natürlich nicht. Ich mache demnächst nen Video dazu, muss nur die Zeit finden 😂

[@sennlich]

Guter Mann ! Weiter so. Vielen Dank.

[@MilioTV]

Hab das Model X Plaid (2023) und noch kein Update bekommen. Weiß jemand wann es kommt?

[@jcm1381]

15.06.2024

[@DerTeslaEnthusiast]

Muss für die automatische Kofferaumöffnung die App im Hintergrund geöffnet sein? Ja, ich weiß mein Model Y hat die Funktion eh nicht, weil ich kein UWB habe, aber es würde mich trotzdem interessieren. Denn es nervt jedes Mal für den Handyschlüssel die App im Hintergrund geöffnet zu lassen, zumal man aus Reflex alle Apps immer schließt.

[@nEfaRiOuSdude01]

Gibts schon ne Info wann das Kofferraum Update fürs Model Y kommt, bzw. warum es überhaupt erstmal nicht geht...?

[@nilsschade1101]

Wird nichts fürs Model Y kommen, nur das Model 3 Highland bekommt es

[@Amboss39]

Liegt die Folie nicht ganz an an den Parksensoren? Die muss ohne Luft dazwischen anliegen. Manchmal sitzen ja die Sensoren etwas zurück in der Stoßstange und dann muss die Luft raus in dem man die Sensoren (also die Folie) ausschneidet und direkt anlegt. Sonst kann es zu Fehlern kommen.

[@Lisa-Bonn]

Ist der AP und Tempomat beim S auch auf 140km/h limitiert?

[@kenion2166]

AP 140 Tempomat 150

[@outofmatrix941]

Danke für die Infos!

[@xmarsx89]

Wieso ist im Vw ab Werk dann die Blitzer drin.

[@Zedus-rl9hp]

Weil sie schon immer gern Schummelsoftware machten 😜

[@enrica6616]

Es gibt noch einfachere Dinge, die Tesla unbedingt selbst erkennen sollte. Wenn mein Wagen eingesteckt ist und ich an mein Fahrzeug laufe, sollte sich der Stecker automatisch entriegeln. Heute muss ich zuerst einsteigen, auf dem Display entriegeln und wieder aussteigen, um auszustecken. Ist das convienient?

[@rolandg3948]

Das wäre echt super. Ich entriegle den Anschluss auf der App. Geht ganz schnell und ich mach das während ich zum Auto gehe. Dann musst Du nicht erst umständlich ins Auto steigen. Nur so als Tipp. Allzeit gute Fahrt.

[@privat9284]

Hm, wenn ich dann angesteckt hab zum Laden und zum Auto zurücklaufe weil ich was vergessen habe - dann bricht er den Ladevorgang ab.. genau deshalb gibts die Funktion nicht. Kurzbefehl anlegen oder einen NFC-Tag unter die Ladeklappe und gut.

[@enrica6616]

@@privat9284 nur wenn ich am Morgen zum Auto laufe, ist er nicht mehr am Laden. Wie auch immer eine Lösung aussehen könnte, Teslas Ingenieure sind ja innovativ.

[@privat9284]

@@enrica6616..das könnte über eine Automation klappen 🤔

[@tablecraft2426]

Das mit der Heckklappe muss ich sagen, ist wirklich extrem praktisch! Das funktioniert wahrscheinlich mit den Ultra-wideband-Chip im iPhone, denn damit kann er das Telefon sehr genau im Umfeld des Autos orten. Das haben alle neueren Autos bei Tesla, ich glaube so seit 2022/23.

[@ehleste]

Aber bekommt das Model S Facelift vor dem Plaid etc auch das Update? Ich hab nix

[@agentorange13]

Dieses Lenkrad würde mich extrem stören!

[@ronsun297]

Ich muss mal dahinten gegen den Pfeiler fahren 😅. Hab auch schon mit Intel Atom und USS nur kein Vision, blos die Darstellung und uss verwirrt einen ein wenig, ich glaub es ist schon aus.... So ist das Gefühl 😄 Seit dem Update hat es nicht mehr geregnet

[@Abendschnee]

Ich finde es sehr schade das ich das iPhone nicht per CarPlay koppeln kann. Lässt sich das per Bluetooth koppeln? Ich will kein Adressbuch auf das Auto laden und meine Musik direkt vom iPhone haben, ebenso Hörbuch Apps vom iPhone nutzen. Geht das?

[@Delta-qi4ls]

Ja, bluetooth geht alles. Nur kein CarPlay

[@jaronimo8801]

Was passiert, wenn das Auto in der Garage steht und beim öffnen des Garagentors sich plötzlich der Kofferraum auch öffnet? Kollidiert die Kofferraumklappe mit dem Garagentor?

[@privat9284]

Kann eigentlich nicht passieren, da das Handy ja in der richtigen Position geortet werden muss. Es dürfte auch nicht funktionieren wenn das Handy im Auto liegt und du hinten an der Heckklappe stehst.

[@Tritium8]

Wie schaltet ihr ohne Gangwippen beim Fahren auf Neutral, zur Bremsenpflege?

[@privat9284]

..gibt ja noch eine Touchleiste in der Mittelkonsole mit den Fahrstufen

[@oefzdegoeggl]

Gar nicht. Burnishing-Programm im Servicemenü durchlaufen lassen.

[@derballing9771]

Welche Hardware bekommt Vision? Auch die nicht Ryzen?

[@va_el_in6283]

Soweit ich weiss nur die AMD Modelle

[@b.r.7126]

Alle bekommen Vision. Nur die mit Intel CPU bekommen nur eine schmale Ansicht. Keine Fullscreen Ansicht.

[@ronringo5465]

​​@@b.r.7126Leider nicht. Ich habe das Update. Der "Button" Umschaltung Vision/USS fehlt. Ich denke, dass dann der Intel Prozessor an seine "Grenzen" kommt. Auch diese "Punktwolken" bei Vision Parken sind rechenintensiv.

[@giorgioclaudiobazzanella1239]

Ach herje, jöööhh Alarm. Wie süss Nico, kannst du dich über diese Update freuen; und ich freue mich mit. Bin noch nicht soweit, aber irgendwann fahre ich auch ein Tesla, und nicht nur zur Probe. Du bringst mich immer wieder auf den Tesla zurück: der alte Software-Entwickler. Wie recht du hast. Danke. En liebe Gruess us de Schwiiz Giorgio P.S. irgendwann komme ich dich nac Hamburg besuchen, wenn's erlaubt ist. 🤠.

[@murata2646]

Danke für das Video Nico. Wäre geil, wenn du ein Video machst von dem Spring-Update mit dem Vergleich eines iNTEL Atom zum AMD Prozessor. Danke .... 👍

[@digitako]

Ich glaube, das wird eher ein Sommer-Update. Das Update wurde schon wieder gestoppt und eine weitere Minor-Version angekündigt. Scheint immer noch ziemlich buggy zu sein.

[@Smogporter]

Schade das der Auto Gangwechsel nur für Tesla vorhanden ist ohne ganghebel also S X und highland

[@Viennacats]

In Österreich werden die Blitzer angezeigt

[@dominolehmann8227]

13:40 hat nix mit Ultraschallsensoren zu tun. Nur die neuen S/3/X haben UWB und immer noch nur mit iOS, obwohl es auch Androif könnte.

[@sensaoliojurgen2239]

Bezüglich der Blitzerapp scheint es bei KIA(EV6) kein Problem mit der Warnung in Deutschland zu geben. Funktioniert anstandslos.

[@peterzwegert2703]

Weiß jemand ob es für das Model 3 mit Intel atom auch ein Update gibt/ ob eins kommt?

[@jensmanecke7139]

Ja sicher habe es fehlen aber sachen im der Darstellung bei FSD ist es gleich!

[@Smogporter]

Ja habe ich bereits, fullscreen Ansicht gibt es nicht.

[@sebastianmerker]

Convenient als neues Lieblingswort? Früher hieß das praktisch oder bequem. Klingt halt nicht so affekiert. 😂

[@sebastiangeorge7714]

Wann hast du das letzte Mal Kommod benutzt

[@LastWish90]

Wenn man mehrere Sprachen spricht, merkt man einfach wenn ein Wort vom Gefühl besser in den jeweiligen Kontext passt, als ein deutsches Äquivalent dazu, welches einem vielleicht nicht gleich in den Sinn kommt.

[@rolandg3948]

Deine Probleme möchte ich haben!

[@Zedus-rl9hp]

affektiert... warum schreibst du nicht "geziert" 😉

[@sebastianmerker]

@@LastWish90 Wer gerade modische englische Begriffe einstreuselt will entweder angeben oder kosmopolitisch herkommen . Geht einfach zu oft daneben und ist eigentlich peinlich. Gerade wenn auch mal ein Muttersprachler zuhört. Ich mag den Kanal ja trotzdem. Ich bin vielleicht empfindlich weil meine jungen Kollegen auch ständig mit fancy words herumhantieren, aber wenns drauf ankommt keinen englischen Satz gerade herausbekommen.

[@PSKranker]

Grüße! Was mich mal interessieren würde, wieviel "verbrauchen" denn diese Kisten im Stand? Also ich habe recht lange Standzeiten von im Schnitt sicherlich 5-10 Tagen. Kann man denn alles soweit abschalten, dass nur noch die "Starterbatterie" belastet wird? Grad im Winter, wenn das KFZ die Batterie vorwärmen will oder sogar muss? Und bis zu welchem Bj. gibt es Updates, auch noch für die ersten Modelle? Danke schonmal für Infos

[@kenion2166]

War schon 90 Tage im Urlaub, war kein Problem. Die 18V Batterie wird automatisch von der Hochvoltbatterie nachgeladen

[@kartoffelbaron8622]

5% Akku täglich, wenn der Wächtermodus aktiv ist.

[@Dr.Acula787]

Bei mir (Model Y, BJ '22) waren es 2-3% pro Woche, Sommer wie Winter. Im Sommer kannst du den Innenraum-Überhitzungsschutz abschalten, der ab 40 Grad automatisch runterkühlt. Aufgeheizt wird nur auf Befehl (manuell gestartet oder Abfahrtszeit programmiert).

[@Colebrath]

Soll der automatisch öffnende Kofferraum in Zukunft vllt auch für das Model Y implementiert werden?

[@dennistrosdorff7503]

Soweit ich gelesen habe leider nicht. Da ist ne andere BT Hardware verbaut. So kann das Auto nicht so genau erkennen wo der Fahrer ist. Das neue M3 soll es wohl bekommen.

[@vams4862]

Super Video! Nur finde ich leider die nobsis für die Kofferraumabdeckung nicht :( hat mir einer nen link oder wonach ich suchen muss?

[@NicoPliquettDE]

Hier :) www.shop4tesla.com/products/halterung-kofferraumabdeckung-tesla-model-y?_pos=3&_psq=Halterung&_ss=e&_v=1.0

[@DiemoReinhardt]

Ich finde die Nippel für die Kofferraumabdeckung nicht im Shop.

[@NicoPliquettDE]

www.shop4tesla.com/products/halterung-kofferraumabdeckung-tesla-model-y

[@tobiask545]

Weshalb hat eigentlich das Model Y kein Auto Shift? Hat das einen technischen Hintergrund? Ich würde es nehmen.

[@Zedus-rl9hp]

womöglich kommt das in der Zukunft noch, technisch sollte das ja überhaupt kein Problem sein, das zu adaptieren.

[@frankieman001]

Hab das Update bereits. Leider bekommen nur die M3 mit AMD Ryzen die selbstöffnende Heckklappe.

[@McGybrush]

Nee... Glaube nur die Model 3 Highland die auch Ultra Wideband Antennen verbaut haben. Also die ein Bluetooth Signal präzise genug auswerten können um ein Handy so genau zu orten das man diese Funktion umsetzen kann. Die Antennen haben Model 3 (ohne Highland) und Model Y und auch ältere S/X nicht verbaut. Nur Highland, neue S/X und später sicher auch Juniper. Also das neue Model Y. Generell wäre es aber möglich etwas zu programmieren das auch mit der Heckkamera und den bisherigen Antennen funktioniert. Also das man sich eine Bestätigung über die Heckkamera holt. Aber das ich nur eine FIKTIVE Machbarkeits Vision Idee meinerseits

[@SpieleBoy]

Mein Model 3 (03.2022) hat noch kein update bekommen, nur die App sagt immer gibt ein update aber im Auto ist keins 😅

[@Shen6161]

Verbinde dich mit Wlan oder Hotspot von deinem Handy das ist ein Kartenupdate. Du kannst nicht sehen wie er runterlädt, aber auf deinem Handy kannst du sehen wie viel MB du verbrauchst.

[@Tim_Grr]

Bei mir dasselbe (M3H)

[@volkic4610]

Meiner ist auch von 3/22 und es regt sich nix...

[@Michl2532]

War bei mir über Wochen auch so (12/2021), dann war es auf einmal da.

[@wastl3601]

Model Y, ´23 -kein Update bis jetzt

[@woosnext]

durch drehen des Lenkrads in R schalten. Nun ist es vollständig ein Autoscooter 😅

[@heinzwagner4788]

Und die ganzen Änderungen (Kofferraum, automatische Fahrtrichtung) mal wieder für lau! Bei VW Konzern und Konsorten, wenn überhaupt, nur gegen Aufpreis zu haben.

[@degelibrunne]

schon mal getestet ob der Kofferraum auch aufgeht wenn du die Anhängerkupplung am montieren bist? das wäre ja krass unnötig wenn dann dieser immer aufgeht...

[@whynotstartusingyourbrain8726]

Ab Juni model 3 performance Probefahrten.

[@wolfgangpreier9160]

Ich kauf mir keins wegen der staggered Reifen. Das ist mir zu teuer. Außerdem gibts noch keine Winterreifen.

[@Teslafahrer]

Das Lenkrad zum Einparken ist echt miserabel

[@NicoPliquettDE]

Ne, das geht 😉

[@HeikoHueller]

Denk dran, er hält zum Filmen noch das Handy in der anderen Hand, mit zwei Händen ist das leichter.

[@NicoPliquettDE]

@@HeikoHueller genau

[@scholziallvideo]

hi, super Video. Ich hab das Update leider immer noch net :( Warte so gespannt für mein M3

[@Phonosoph]

Ich warte noch sehnsüchtig, M3 ohne USS...., aber EAP, hoffe endlich mal bald alle Funktionen nutzen zu können die ich bestellt und bezahlt habe. Jedes Update bringt mich da hoffentlich näher dran

[@wolfgangpreier9160]

Kommt. Bei mir dauert es üblicherweise 2-3 Wochen langer. Immer schon.

[@Phonosoph]

@@wolfgangpreier9160 danke dir, ich war bisher immer Recht früh dran. Aber wie man sieht lohnt sich das warten ja 😀

[@bestmovie4974]

@@wolfgangpreier9160 die haben doch das Rollout unterbrochen, keine Ahnung wann es weiter geht

[@Christian-dx3mp]

Nach meiner Probefahrt mit dem neuen M3 Highland musste ich leider feststellen dass die Rekuperation nicht mehr einstellbar ist... Das ist ein Rückschritt. Ich weiss nicht was das soll...😥

[@Franzschutzblech]

Das regelst Du doch mit dem Strompedal.

[@HeikoHueller]

Die stufenlose Regelung der Rekuperation findet bei Tesla schon ewig über das Strompedal statt, man konnte mal die Rekuperationsleistung begrenzen, aber wofür ... einfach mal mit dem rechten Fuß gefühlvoll spielen, der zeigt das sogar in Form eines farbigen Balkens an ... besseres Feedback geht gar nicht.

[@John43]

Ein "Tesla" ist nur für denkende Leute konstruiert.

[@Dennis-dg6fr]

mag deine Videos echt gerne. und ja, echt mal kein Regen in und um HH gefühlt seit Wochen 😂. Eigl ungewöhnlich

[@dixikloos5352]

Sehr geiles update👍👍👍

[@JulianBendig]

Der automatische Gangwechsel würde doch auch für Autos mit Ganghebel Sinn machen. Verstehe nicht, warum es nicht einfach für alle ausgerollt wird :(

[@dominolehmann8227]

03:45 ne tesla nutzt auch bei deinem vision die sensoren mit und profitiert doppelt

[@matthiasgrunwald895]

Gutes Fideo Meister

[@b.r.7126]

Moin. Also zu der Anzeige mit den Bremslichtern wird nur richtig dargestellt wenn keine Sonne auf den Vordermann scheint. Wenn sie scheint kann es vorkommen das ein Auto vor einen bremsend angezeigt wird obwohl es in echt nicht bremst. Das mit dem Automatischen Kofferraum haben nur Model S, X und das neue Model 3.Bin mal gespannt wann mein MY keine halbe Vollbremsung mehr auf der A5 am Frankfurter Flughafen hinlegt. :-) Es erkennt ein 60 kmh Schild obwohl dort unbegrenzt ist! Leider ist der AP somit für mich unbrauchbar sogar gefährlich!

[@rolandg3948]

Der Tesla erkennt auf Autobahnen gar keine Verkehrsschilder. Und schon gar nicht reagiert er auf Geschwindikeitsbeschränkungen. Ich weis nicht warum Du so einen Stuss erzählst?

[@DerPeterFan2000]

@@rolandg3948na dann schaltet er wohl bei mir von max 130 auf 60 oder 80 runter und bremst von geisterhand. Vielleicht bin ich ja einfach verwirrt

[@rolandrohde]

Also ich weiß ja nicht. Visuelle Upgrades für Intel Autos sind nett, aber dafür gab es für mein Model 3 SR+ aus 2021 mit USS ein merklixhes Downgrade der EAP Autopark Funktion. Wo er vorher langsam aber zuverlässig eingeparkt hat fährt er jetzt gegen den Bordstein und/oder bricht mitten während des Parkvorgangs ab..

[@manfredo4287]

Ich bin nicht so euphorisch über das Update. Was mir seit ewig fehlt: Ich möchte gerne im Fahrerprofil ein Tagfahrlicht einstellen können, das immer an ist und beim Verlassen des Fahrzeugs automatisch ohne Piepton abschaltet. Die Lichtautomatik ist zB. bei Regen nicht optimal. Und die Scheibenwischerautomatik ... ein ewiges Ärgernis!

[@iamamines]

Das Tagfahrlicht ist immer an.

[@manfredo4287]

@@iamamines Bei Lichtautomatik brennt doch bei Tag kein Licht?

[@iamamines]

@@manfredo4287 Wie gesagt, sobald das Fahrzeug an ist, ist das Tagfahrlicht an, vielleicht meinst Du ja das Abblendlicht?

[@kenion2166]

@@manfredo4287 Doch lass mal jemand im Auto einen Gang einlegen dann wirst du sehen das vorne das Tagfahrlicht angeschaltet wird.

[@manfredo4287]

@@kenion2166 Guter Tip! Danke!

[@enriquemorenotent]

Was?? Für mein Model 3 (2019) es gab nicht viele von diese Sachen! Wahrscheinlich wegen die CPU... :(

[@NicoPliquettDE]

Ja, Intel-Prozessoren haben etwas geringeren Umfang 😦

[@enriquemorenotent]

@@NicoPliquettDE Schaaade. Komisch, aber, dass ich die FSD Visualisierung habe!. Ich wundere mich, wenn es möglich wäre die FSD chip zu nutzen, der Arbeit der neue Prozessor zu übernehmen... Aber das wird wahrscheinlich nicht passieren.

[@dominolehmann8227]

​@@enriquemorenotentnein, stell dir vor wie oft ältere S/X Fahrer das Nachsehen hatten und haben.

[@McGybrush]

@@enriquemorenotent Muss einen Anderen Grund haben. Denn in den USA hatte man auch mit Intel die grosse Visualisierung schon seit 2 Jahren wenn man FSD benutz hatte. Also Technisch gibt es für die kleine oder grosse Ansicht keinen Grund. Und das fehlende Auto im Hauptbildschirm kann es auch nicht sein. Also das hätte man auch noch so hin programieren können das wir (ich auch) die Ansicht bekommen auch wenn das Auto selbst nicht so animiert ist das man es drehen kann. Hätte ja auch ein grosses Standbild gereicht wo nur die Türen und Klappen mit auf gehen. Das hätte der Intel auch noch geschafft wenn er es in klein auch hinbekommt. Muss ein anderen Grund haben denke ich. Bin mir sicher das wird noch irgendwann mal nachgereicht.

[@McGybrush]

Mit dem jetzigen Update gehe ich mit dem Wegfall des Gangwahlhebel konform. Wenn das jetzt mit dem Blinker auch noch geht das er alleine blinkt, weil ich zu denen gehöre die im Kreisverkehr nicht am Lenkrad blinken können, wenn er im Navi eine Routenführung aktiv ist dann wäre auch der Entfall des Hebels für mich argumentierbar und für das in Summe feiern wie das Auto den Entfall durch Logik kompensiert. Wundert mich das es das noch nicht gibt. Wenn er weiss ich will an XY abbiegen dann kann er doch selber schon blinken. Soll er von mir aus 3sek VORHER (wie auch beim Kofferraum) darüber informieren das er demnächst gleich blinken möchte, so das ich das auch abbrechen könnte wenn die 0.1% zutreffen wo ich nicht der Routenführung folgen möchte und auch meine Verkehrsteilnehmer um mich rum nicht verwirren möchte. Wo ich bisher der absolute Gegner vom Wegfall der 2 Hebel war/bin. Kofferraum hätte ich besser gefunden wenn man das mit einer nach wie vor Bewegung im Kamera Sichtfeld gelöst hätte. Man steht ja öfter auch mal hinter dem Kofferraum ohne das er aufgehen soll. Will die Funktion aber schon aktivieren weil es an sich ja schon ne super Lösung ist.

[@ursulaemler3908]

Da hat das alte Model S den Kofferraum schon lange offen wenn auf den Schlüssel drückt 😅…. Nette funktion aber ich käme mir schon blöd vor diese paar Sekunden zu warten.. Ich hätte lieber eine Funktion das die Innenraumbeleuchtung nicht immer so schnell ausgeht… aber das gibt es bis heute nicht und nervt in einer Garage

[@jcm1381]

Kurz den Knopf an der Tür drücken :)

[@ursulaemler3908]

Trotzdem nervig 😅

[@DirkStoecker69]

Moin nach Hamburg. Da habt ihr aber wirklich Glück mit dem Wetter!😊 Ich habe, bei meinem 2021 Model Y, auch seit Mittwoch das Update. Da ich noch den Intel Atom Prozessor habe, habe ich auch nicht den vollen Umfang, der neuen Version. Aber ehrlich, ist mir egal, ich bin trotzdem Happy!!❤ Bei uns in BW, hat es die letzten Tage, nur geregnet. Und die Wischer Automatik ist besser geworden! Noch nicht perfekt, aber besser! Von der Funktion mit der Heckklappe, hatte ich noch garnicht gewusst!😮 Muss heute nachschauen, ob ich das auch habe. Wäre Mega!💪💪

[@Shaolinof36thChamber]

Kofferraum Feature gibt es nur für die neuen S, X und 3. Nur diese haben die Hardware für die Ortung.

[@DirkStoecker69]

@@Shaolinof36thChamber Schade. Danke.🥲

[@Hölkira]

Wieso geht der Kofferraum nicht zu, wenn du zur Fahrertür gehst?

[@wolfgangpreier9160]

Warum sollte der Kofferraum zu gehen wenn ich zur Fahrertür gehe und die Frau noch einladet? Soll ich sie köpfen?

[@thommyduerr]

@@wolfgangpreier9160 🤣

[@wolfgangpreier9160]

@@thommyduerr 🙃

[@Hölkira]

@@wolfgangpreier9160 Nur, wenn Du es willst 😉🫵

[@Aurin1507]

Dann sag ich’s dir auch noch mal: in den letzten 1000 km hat der Scheibenwischer kein einziges Mal Leichen verschmiert, bei blauem Himmel, Sonnenschein, und die Kameras wurden am letzten Parkplatz geputzt. Wir erinnern uns, dass wir ein paar 1000 km von Parkplatz zu Parkplatz fuhren, um jedes Mal die Kameras zu putzen.

[@niklas_garthen]

Wäre schön, wenn ich es auch mal bekommen würde :D

[@levelboss_]

Hab noch nichtmal das Spring Update und Du bist sogar schon eine Version weiter… Der Software-Rollout bei Tesla ist schon kurios

[@movingpicturebox2317]

Das hat nichts mit Kurios zu tun. Updates schickt man immer in steigenden Wellen raus, alles andere wäre dämlich..

[@hdistmein3508]

Das mit dem Kofferraum öffnen ohne Fuss und ohne was zu drücken hat doch Kia schon seit über zwei Jahren

[@ronringo5465]

Ja Und? Muss ich jetzt vor Ehrfurcht erstarren? Jeder Hersteller hat irgendeine Zusatzoption. Die muss meistens gut bezahlt werden 🤑

[@Flowrazornapalm]

4 Räder haben Autos auch schon seit über 100 Jahren !

[@privat9284]

Tja, und wenn der Kia das nicht hätte dann bleibt das für alle Zeiten so - bei Tesla hat man gute Chancen fehlende Features kostenlos nachgereicht zu bekommen. Das ist der Unterschied!

[@hdistmein3508]

@@privat9284 gilt das auch fürs head up display?

[@privat9284]

@@hdistmein3508 🤦🏻

[@EinReiseTagebuch]

Der Beitrag geht bei 2:40 los

[@Waage8501]

Der Anfang ist nur Werbung…(das macht nur noch müde)

[@project_ug]

Moin Nico, nix gegen dich, aber als Idee würde ich gern mal Laura den Werbeblock machen sehen. Ich denke das ist eine willkommene Abwechslung und ich persönlich mag ihren Akzent sehr! Liebe Grüße

[@rolandg3948]

Dir ist hoffentlich klar, dass das sexistisch ist oder?

[@aberney7848]

3:37 Sali Nico, hab ich auch so. Folie zuerst darüber. dann durch

[@deus_73ex29]

die Ringe müssen frei sein war bei mir auch so...dann ging es Prima

[@aberney7848]

@@deus_73ex29 Cool . dann haste ja so ein 30mm ausschnitt? ich habe mein eauf 20mm ausgeschnitten. immer das selbe problem. wenn die Sonne länger drauf scheint, mekert er.

[@OnlyFendtsT]

Am Y wärs Interesannter.

[@wolfgangpreier9160]

Hab’s noch nicht bekommen. Bald.

[@OnlyFendtsT]

@@wolfgangpreier9160 ich auch nicht

[@midihoucham454]

In Deutschland funktioniert nichts , Alles nur reine Ein/Beschränkungen. Ansonsten ist ein sehr informative video, Daumen hoch 😊

[@wolfgangpreier9160]

In Deutschland darf nur VW fahren. Das weiß doch jeder!

[@fe_flipz]

Ich brauche auch nen Tesla. 🥲

[@montim9331]

Geil 🤩

[@andi9586]

das mit dem öffnen des Kofferraum wenn man nur dahinter steht, gibt es auch bei Kia.

[@rolandg3948]

Toll, und was hat das jetzt mit der Funktion bei Tesla zu tun? 🤷‍♂️

[@privat9284]

In welchem aufpreispflichtigen Paket war das enthalten?

[@graifenhorst]

A propos Kofferraum: was ich absolut nicht nachvollziehen kann ist, dass ich die Höhe, in wie weit sich der Kofferraumdeckel öffnet nicht per GPS steuern kann. Bei den Spiegeln klappt es ja auch und ich glaub auch bei den Flügeltüren des X. Wenn ich einkaufen bin, nutzt mir die Höhe der Öffnung in der Garage nicht viel und ich muss immernoch Hand anlegen, dass ich bequem die Einkäufe verstauen kann.

[@andiwangen9696]

Die Scheibenwischerautomatik ist oberhalb von 80 km/h noch immer SCHEIẞE!!!

[@ronringo5465]

Na und? Ab 80 Km/h bleibt der bei mir komplett aus. So eine Scheibenversiegelung hilft da enorm 😉 Hatte ich bei allen Autos verwendet.

[@Jaguar79gt]

da grinst er über alle 4 backen 😅👍

[@rambazamba8953]

Gummimatten sind für einen Tesla immer zu empfehlen. Außerdem auch Starkstromhandschuhe.

[@matthiasgrunwald895]

Leider habe ich kein Geld für einen Tesla

[@RobertK-nd4yz]

wie jetzt erst hab meins schon vor einer Woche bekommen

[@wolfgangpreier9160]

Ich keins bei meinen 4 Teslas.

[@RobertK-nd4yz]

@@wolfgangpreier9160 zwischendurch würde der Rollout auch gestoppt

[@wolfgangpreier9160]

@@RobertK-nd4yz Ja, ist nicht das erste Mal. Beim ersten Model 3 2019 musste ich 3 Monate warten. Seufz. Nix gegen Enyaq. Erst jetzt beim Pickerl erfahre ich das es Updates gibt. Frage: Warum krieg ich die nicht oder zumindest eine Info? Antwort: Nur bei Rückrufaktionen die vom Ministerium angeordnet sind. Und wie lange dauert es? 2 Tage... Doppel-Seufz.

[@wolfgangpreier9160]

Kofferraum öffnen geht nur mit UWB - Utrawideband NFC Funk, Neue Model S, X und 3 haben das. Und nur mit iPhone oder Google Pixel, sonst supported die Technik noch niemand.

[@NicoPliquettDE]

Ahh danke für die Info. Ich hatte gedacht, dass das auch über die Kameras gelöst würde. Schlüssel in der Nähe + Person hinterm Auto = Öffne Kofferraum.

[@wolfgangpreier9160]

@@NicoPliquettDE Tesla hat auf X schon gesagt das wird auch auf die Türen erweitert. Wenn ich mich von rechts hinten nähere macht er mir z.B. nur die Tür auf. Ich schätze beim X wird dann der rechte Falcon Wing aufgehen. "Mögest Du in interessanten Zeiten leben" 😎

[@finrik]

Die neue Visualisierung ist echt der Hammer. Der Altglascontainer heute wurde als LWK angezeigt. Top Fortschritt 😂

[@ronringo5465]

Bei mir erkennt er immerhin meine zwei Motorräder 😉

[@rolandrohde]

Ein kleiner Anhänger der auf einer Parkfläche stand (ohne Auto davor) wurde mir auch als LKW angezeigt 🤦‍♂️

[@DirkStoecker69]

Hi. Was ist den ein LWK?😊 Hauswände, werden teilweise auch als LKW angezeigt. Was ich krass finde. Kinderwagen werden nicht erkannt!😅 Schöne Pfingsten.😊

[@finrik]

@@DirkStoecker69 na ein Buchstaben Dreher halt. Kann passieren 😀

[@Zedus-rl9hp]

@@DirkStoecker69 im Grunde ist es aber egal, als was es angezeigt wird, Hauptsache es wird als Hindernis erkannt.

[@traderjoe477]

10:42 wollte gerade sagen 'hä das hat mein Tesla doch schon ewig' aber ja, Deutschland ist halt hinten dran.

[@Amboss39]

Dann muss der Kofferraum nur wieder alleine zugehen wenn man weggeht. Sonst muss man ja wieder den Knopf drücken… denn warum soll das der Mensch machen 😉😅

[@Franzschutzblech]

Weil er dann die Hände frei hat.

[@privat9284]

@@Franzschutzblech Hmm, und wenn man was AUS dem Kofferaum holt das man mit 2 Händen tragen muss? 🤔

[@Franzschutzblech]

@@privat9284 Daran habe ich nicht gedacht. ☹️

[@Amboss39]

Man hat ja auch die Hände frei um die Gänge einzulegen aber es ist offensichtlich wichtig das nicht zu machen 😂 also muss auch der Kofferraum selbstständig zugehen. Also mal ohne Spaß, wäre ja dann wohl kein Problem und damit wäre es mal wieder was neues. Passt ja zu dem Gedanken das die Karre vielleicht irgendwann doch mal selbstständig fährt.

[@privat9284]

@@Amboss39lösbar ist das sicher, Kamera erkennt wenn man weggeht vom Auto, Bluetooth sollte das auch erkennen.

[@incognitoincorreggibile]

So wie Saab, Lada und Citroen verschwunden sind, so wird Auch Tesla verschwinden 😜🤙In Grünĥeide geht TESLA Pleite😅😅😅😅😅😅 Alles zu seiner Zeit!

[@NicoPliquettDE]

Wie soll das gehen, nur in Grünheide? Und findest du es witzig, wenn 10.000 Leute ihren Job verlieren?

[@HD-tj2uo]

Die Scheibenwischerautomatic ist immer noch nicht brauchbar.

[@wolfgangpreier9160]

Ich hab noch die alte Software und bin zufrieden mit der Steuerung. Mindestens gleich gut wie im Enyaq.

[@donkobert]

Das mit dem Kofferraum nervt tierisch. Hab ich beim Kia auch ausgestellt. Wenn man an der Straße parkt und von hinten kommt und noch warten muss bis der Verkehr vorbei ist, öffnet sich der Kofferraum. Super Idee 💡 😅

[@privat9284]

Schon beim Tesla ausprobiert oder ist das nur eine Vermutung?

[@abdulhamidbocal8465]

Wenn das automobil soo smart wird wie beim automatischen gangwechsel dann kann es dir auch direkt einen b**sen. Mein gott man fährt auto und nicht nen überdimesionierten Toaster.

[@NicoPliquettDE]

Oh das tue ich, mit Toaster mit halt 1020 PS kann man gut fahren.

[@abdulhamidbocal8465]

@@NicoPliquettDE Fahrdynamik und Lenkverhalten sind auch vom Toaster übernommen denk ich spielt dann auch keine Rolle ob der >1000ps ist. Schau dir lieber mal den Beitrag von omid an. Tesla baut sehr viel gutes. Gute Akkus gute BMS und auch gute Ladeinfrastrukturen. Aber keine GUTEN Autos. :)

[@NicoPliquettDE]

@@abdulhamidbocal8465 wer ist Omid? 42.000 km in meinem plaid reichen mir für meine Beurteilung, dass es das beste Auto ist, dass ich je gefahren bin. Und selbst jetzt steige ich noch jeden Tag ein und feier es, insbesondere die 1.020 PS und unvergleichbare Beschleunigung.

[@abdulhamidbocal8465]

​@@NicoPliquettDE Spätestens jtz weiß du wer omid ist denk ich 😂😂😂

[@massimo5037]

Kannst du mal ein Video zur Strahlenbelastung von Elektroautos machen ? Vor allem bei Vollast und beim Laden sollen diese doch schon relativ gesundheitsbedenkliche Strahlung abgeben !

[@ChristianHalbe]

😂😂😂😂

[@christianlinke380]

Aluhut schirmt da effektiv ab

[@arnasatrn5724]

Erinnert mich ein wenig an Autoscooter