So sánh Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander 2020 - Khác nhau từ A - Z, đâu là lựa chọn? | TIPCAR TV

Cuộc so găng của hai chiếc xe 7 chỗ cỡ nhỏ: mẫu MPV Mitsubishi Xpander và mẫu SUV Suzuki XL7. Một chiếc đang bán chạy hàng đầu tại Việt Nam hiện nay, trong khi chiếc còn lại là ngôi sao mới, hứa hạn cũng sẽ khuấy đảo thị trường xe đa dụng 7 chỗ.
Vậy đâu sẽ là lựa chọn?
#MitsubishiXpander #SuzukiXL7
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Tham gia cộng đồng TIPCAR TV để chia sẻ hay đóng góp ý kiến: / tipcartv
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@atbeo5406]

Mình đã từng xem rất nhiều kênh, và cũng đã từng xem Tipcar, thấy có gì đó hoài nghi về video này. Tipcar luôn là kênh trung thực và đánh giá khách quan mà mình biết đến, nhưng video này xem xong thấy có gì đó thiên vị cho XL7. Nhưng 2 hôm nay đi chơi cùng nhà chị gái về Nam Định, trước đó đã chạy Xpander, và cuối tuần vừa rồi chạy XL7, mình có đôi điều chia sẻ thế này. Ưu điểm - Về cách âm, chỉ dùng máy điện thoại và phần mềm miễn phí, không biết chính xác không, nhưng cách âm của XL7 ngon hơn Xpander, không ù thân vỏ. - Về tăng tốc, XL7 vọt nhanh hơn, đặc biệt là nước đầu. Chắc thân xe nhẹ hơn như Tipcar đề cập. - Vô lăng thì tuyệt cú mèo, đi cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình chắc vãi nhái luôn, cảm giác như lái xe thể thao. - Các ghế thì rộng, nói chung là không chê điểm gì về không gian sử dụng. Nhược điểm - Nội thất nỉ trông không sướng mắt như Xpander - Không có cruise control nên đôi khi thấy oải khi lái cao tốc. Nhà mình về quê toàn chạy cao tốc nên đây là nhược điểm, sẽ tìm hiểu để lắp thêm, chắc khoảng 4-5 triệu. - Hộc chứa đồ bé tí, đựng được vài cái kẹo, nhưng có tỳ tay. Tóm lại: XL7 ngon hơn hẳn Xpander về khoản tính năng. Tipcar đánh giá quá chuẩn, nhưng có vẻ chính Ad cũng thích XL7 nên có phần xoa dịu vài nhược điểm trong nội thất. Cảm ơn Tipcar đã có video đánh giá khá trung thực, cá nhân mình thấy Tipcar luôn là kênh đáng xem nhất cho người muốn tham khảo mua xe. Chúc anh Việt Anh luôn sức khỏe và ra nhiều video hơn nữa.

[@muinguyen8486]

0 pop

[@RockFly102]

Em thì chẳng biết sao bác bảo có thiên vị cho XL7 chứ em thấy Mr. Kenz của Xế Cưng cũng dành tình cảm cho XL7 bác ạ. Chỉ là người ta không nói thẳng vào video thôi. Về ghế da bác kêu ko thích bằng thì suzuki có bản 599tr bọc da luôn bác nhé. Giá đó vẫn còn rẻ hơn Xpander nên ko phải điểm trừ đâu. Do chỗ bác mua bản ko có ghế da thôi.

[@hoanphamthe]

Hoan hô Tipcar. luôn khách quan- trung thực- ngắn gọn- đi thẳng vào trọng tâm. Nghe cho sướng tai thì xem Xe Hay, còn muốn mua xe thì xem Tipcar

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR! Bác thấy có gì chưa hài lòng? Góp ý để team em làm tốt hơn nữa nhé bác.

[@ohuy7208]

ông ngáo à ông thích xe xl7 mà thằng tipcar khen lên khen xuống xl7 nên ông khen đó hiểu ko

[@phamgiorno9954]

Ông này ngáo hay ko biết bên tipcar ăn tiền suzuki để khen xl7, khen từ đầu đến chân nhưng toàn khen kiểu ai nghe cũng thấy u u u, do khen vậy mà giờ xl7 bán mãi vẫn không bao giờ đuổi kịp xe xpander

[@ohuy7208]

@@phamgiorno9954 chuẩn đấy làm ăn kiểu vậy thì đánh giá lun con xl7 lun đi đem xpander ra làm giục à tipcar

[@longcl3376]

@@TipcarTV alo lexus es 250 vs rn 300 di pac

[@chanelcamping4889]

Lúc trước tôi mê xpander Lắm.nhưng từ khi dc ông anh giới thiệu xe xl7 chuẩn bị về việt nam tôi đã chờ bằng dc để sử hữu em nó.mất tận 4 tháng đấy các bạn.thật sự ko có gì phải bàn về em xl7 này.và gắn bó với em tròn 1 năm với 90.000km yêu em nó vô cùng.

[@huynhloc4415]

Chài có 1 năm mà bác chạy tới 90.000km.... bái phục

[@CaNguyen-qr3fs]

Đi gì ghê vậy bác

[@khoile4852]

Mình có vài ý các bạn tham khảo: - Về khoảng để chân đúng là Xl7 nhỉnh hơn, nhưng về độ rộng ngang để ngồi 3 người hàng 2 thì xp thoải mái hơn và do Xp thiết kế ghế chìm hơn nên tạo cảm giác rộng hơn - Về cách âm có lẽ XL7 và XP ngang nhau hay như tipcar nói đó là đo độ ồn thì XL7 nhỉnh hơn tí nhưng do định hình nó theo dạng thể thao nên nên XL7 để tiếng máy vọng vào cabin to hơn nên người ngồi trong xe có cảm giác nó ồn hơn (bác nào ít đạp kịch chân ga, hoặc ít tăng tốc đột ngột sẽ thấy nó rất êm) - Về hệ thống treo thì XL7 cứng hơn nhiều so với XP, cho cảm giác khác nhau khi đi phố và cao tốc đúng như Tipcar nói Lời khuyên cho ai sử dụng Xl7, bạn để vật nặng như bộ sửa xe thay bánh xe đa năng và vài thứ khác ở khoang hành lý khoảng 30 kg hay bơm lốp non chút sẽ đỡ xốc hơn. HOẶC BẠN NÊN THAY 4 CÁI LỐP XỊN NHƯ MICHELIN HAY BRIDGESTONE SẼ VỪA ÊM HƠN VỪA GIẢM KHA KHÁ ĐỘ ỒN (mình nghĩ cách này là oke nhất)

[@quynhpham4501]

Nếu mua xe tầm giá này chắc chắn mình sẽ chọn Suzuki XL7. Còn ở mức giá cao hơn thì mình thực sự bị chinh phục bới Toyota corolla cross HV. Thích nhất là thân thiện với môi trường và yên tĩnh khi về nhà, không làm phiền người khác vì tiếng ồn.

[@loc43756401]

Quá hay,ngắn gọn, chi tiết, dễ hiểu ,không lòng vòng. Em chọn XL7 Nhưng em không có tiền mua ạ. Thích anh nên xem . CHÚC ANH THÀNH CÔNG

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR!

[@gianguyen5029]

Thương hiệu Suzuki sản xuất những xe mà chúng ta thường gọi là Nồi đồng Cối đá. Xét về mặt thẩm mỹ thì Xpander hơn hẳn, nhưng xét về mặt an toàn, kinh tế và tinh thực dụng thì Suzuki XL7 hoàn toàn ghi điểm.

[@nguocdonglichsua-z7083]

Mình chạy thử cả 2 xe thấy XL7 khá ok, ga lên đều không bị dựt. Khung gầm chắc chắn, dàn đồng cứng cáp hơn Xpander. Nhưng ngoại hình Xpander trông hiện đại đẹp mắt hơn.

[@thacodonfull]

Cảm ơn tipcar. Luôn ngắn gọn, dễ hiểu k màu mè. So sánh khách quan. Tôi chọn xl7

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!

[@Minhnguyen-ry7bw]

E chọn xl7

[@beotacy9258]

Xl7 đẹp hơn

[@huutaile9168]

Tui chọn Xpender

[@otosuzukitayo8688]

Em kim Đoan TVBH đại lí suzuki Tây đô 0918 030 933 Tư vấn báo chi tiết, ưu đãi tốt, xe sẳn giao ngay

[@x-menchien5509]

ai chọn Suzuki XL7 thì like vào cmt của tôi 1like đi ạ..

[@otosuzukitayo8688]

Em kim Đoan TVBH đại lí suzuki Tây đô 0918 030 933 Tư vấn báo chi tiết, ưu đãi tốt, xe sẳn giao ngay

[@hocao2287]

Chọn xpander việc gì phải chọn ertiga xl7, vô lăng xl7 vs ertiga không thể chỉnh được độ xa gần như vô lăng trên xpander, tư thế ngồi thì xpander ngon hơn xl7 vs ertiga 2021 ko có cruise controll đi cao tốc & đường dài & đường trường hoặc đi xa, đi đèo phải gữ ga nhiều rất mỏi chân, xpander có cruise controll nên mình mới khoái xpander Xpander 2020 có tính năng đèn led ban ngày, gập gương tự động vs tính năng đèn chào mừng khi mở xe cách 70 cm, mình lười gập gương nên khi khoá mở xe gương tự gập an toàn: dây an toàn ghế giữa hàng ghế thứ 2 trên xl7 chỉ 2 điểm, xpander 3 điểm, xpander có kiểm soát lực kéo & đèn báo phanh khẩn cấp & kiểm soát hành trình, rõ ràng xpander an toàn hơn xl7 chiều ngang xpander rộng hơn xl7 3 cm rõ ràng xpander ngon hơn xl7 vậy mà nhiều người nói xl7 ngon hơn xpander

[@kietduong9432]

Kênh luôn chú trọng vào nội dung: ngắn gọn, chính xác, đầy đủ thông tin. Kênh đáng xem hơn nhiều kênh review xe khác hiện nay

[@hangtran4124]

Dung nhu the a!

[@nguyenhuynhailoc993]

chuẩn

[@LAPVV102]

Ban đầu nghe tới số tự động 4 số là thấy chán, nghĩ xe chắc vào số liên tục, giựt cục. Nhưng đã lái thử thì mình mua ngay luôn, không lăn tăn gì hết. Thực tế đã đi gần 2 tháng, gần 4000km, phải nói là tính năng đúng như tipcar đánh giá. Xe chạy ở ga nhỏ cực êm, dừng xe ko có cảm giác máy đang nổ luôn, quên tắt máy hoài.

[@tranlam5139]

Review rất chuyên nghiệp, cầu kỳ kỹ lưỡng, tỉ mỉ. Đầu tư ko chỉ khâu thực hiện mà ngay cả cung đường để đánh giá chính xác xe. Tôi tin kênh các bạn sẽ tiến xa, bởi ở VN hiện nay cách review oto như này gần như là duy nhất.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar. Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.

[@vungocphuc]

Em đã lái thử XPCross và XL7 trong 1 buổi sáng, Kết quả vẫn chọn XL7.. dù XP Cross 2023 đã khác biệt hoàn toàn và theo phong cách thể thao hơn nhưng thực sự cảm giác lái và độ đầm chắc vẫn không thể so với XL7, nhưng đổi lại ai thích sự êm ái nhẹ nhàng hiện đại thì hoàn toàn có thể chọn XPCross nhé !

[@hoanghaiinh1995]

Đúng là sự cạnh tranh của các nhà sản xuất càng ngày càng có thêm nhiều lựa chọn hợp lí cho người tiêu dùng. Tipcar review rất khách quan, thông tin rất rõ ràng

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ TIPCAR!

[@tuannguyenminh2890]

Tipcar ngày càng chuyên nghiệp, thông tin chi tiết rất đầy đủ, chân thật . NHững người muốn mua dòng xe này xem là có thề quyết dc luôn. Ủng hô kênh

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR!

[@Natures-Whispers]

Kênh review Ô tô trung thực và hay nhất tôi từng xem. Rất có chuyên môn và hiểu biết rõ về xe.

[@user-bk8wj7yk9s]

suzuki xl7 2020 opsion: xl7 có màn hình 10 inch, điều hòa auto, tính năng làm mát nước, thanh giá nóc, ốp bodikit xung quanh xe, xpander at 2020 ko có những trang bị kia vs điều hoà chỉ chỉnh tay, màn hình 7 inch, xl7 được cộng 1 điểm an toàn: thân xe xl7 2020 có cấu tạo giảm chấn thương vs 2 cảm biến lùi, thông tin này xpander 2020 ko có vs xpander 2020 cũng ko có cảm biến lùi xl7 được cộng 2 điểm Vận hành: hệ thống treo xl7 2020 cứng hơn xpander 2020 & hệ thống lái đầm chắc chắn hơn xpander 2020, xl7 được cộng 1 điểm thông số trọng lượng: xl7 2020 1175 kg, xpander 2020 1250 kg, xl7 được cộng 1 điểm - giá bán: xpander at 555 - 630 triệu, xl7 589 - 599 triệu, xl7 được cộng 1 điểm & Động cơ & khung gầm & hộp số & hệ thống treo & cách âm & độ bền tốt trong tầm giá, xl7 được cộng 2 điểm thiết kế: xl7 có thiết kế vô lăng DCUT, xpander là vô lăng tròn, xl7 được cộng 1 điểm Số lượng hàng hóa & đồ đạt có thể chở: xl7 có lợi thế hơn xpander khi có thanh giá nóc, xl7 được cộng 1 điểm tổng xl7 được 10 điểm

[@thikimngale431]

Cảm ơn Tipcar về những phân tích rất chi tiết, rõ ràng và công bằng. Trước khi mua xe, mình đã cân nhắc giữa 2 hãng này lắm. Cuối cùng mình đã đón em XL7 về nhà và mình vô cùng hài lòng về nội & ngoại thất, kiểu dáng, tiết kiệm xăng!

[@quangminh8397]

Tại sao phải mua Xpander/XpanderCross khi đã có XL7. Một vé cho XL7 nhé. 100 like cho Tipcar luôn, ngắn gọn rõ ràng mạch lạc

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã luôn ủng hộ TIPCAR! Em thấy hệ thống báo bác là một trong những người comment nhiều nhất trên kênh :D

[@quangminh8397]

Tipcar TV dữ vậy đó hả :)) chúc tipcar dồi dào sức khoẻ để giữ vững phong độ làm kênh về xe chất lượng hàng đầu.

[@wanderring]

Nhưng hậu mãi Su chán

[@otosuzukitayo8688]

Em kim Đoan TVBH đại lí suzuki Tây đô 0918 030 933 Tư vấn báo chi tiết, ưu đãi tốt, xe sẳn giao ngay

[@trungnam1455]

Đi mới biết máy yếu gằn lắm

[@saharanetwork7832]

2 xe có thể nói là "vừa miếng" trong dòng 7 chỗ. Tôi cũng không có nhu cầu mua 2 loại xe này nhưng nếu chọn tôi sẽ chọ XL7. Tôi đã tham gia lái thử 2 xe tôi ấn tượng với không gian ghế và ngoại hình XL7 hơn. Cả 2 xe đều dẫn động cầu trước và máy nhỏ, chở full tải hơi yếu. 2 xe này cũng giúp cho người dân VN tiếp cận được dòng 7 chỗ giá mềm phù hợp với công năng sử dụng. Kính chúc các bác chưa sắm xe hãy cố gắng sắm cho mình chiếc xe phù hợp... Thân!

[@laidungdung6153]

MIT nhìn nó vẫn đẹp hơn.Như chàng hoàng tử và XL7 là anh thanh niên quê mùa.Nhưng nếu dc chọn có lẽ mình sẽ chọn XL7

[@nopainnogain8942]

Chọn XL7 - độ thêm cản trước & sau + Đuôi gió phía sau nữa là ok

[@traninhthinh5398]

Lầm đầu tiên xem video của kênh này. Và muốn chửi thề. Vì sao giờ mình mới biết đến kênh review xe mà chân thực và trung thực như thế này. Cảm ơn a đã ko vòng vo và thiên vị nhu xe hay

[@TipcarTV]

Em đang mắt nhắm mắt mở, nhìn thấy cmt của bác, giật mình khi đọc tới câu thứ 2. He he... Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar. Mong bác thường xuyên ghé qua và góp ý thêm nếu có gì chưa hài lòng.

[@nguyensh1634]

Con XL7 lái hay cực, tôi thấy nó khá giống CRV, ông nào ko tin có thể lái thử,... Nhưng mà bán đc nhiều hay ít còn phải xem thời gian trả lời... Mà con Xp có cái đuôi đẹp hơn XL7, con XL7 có cái mặt đẹp hơn Xp

[@namhair]

E thất đuôi xl7 ổn chứ bác =]] e chạy ertiga lên cái lướt gió bảnh hẳn =]]

[@inhsonle5985]

@@namhair nó bóp bóp cái đuôi, nhìn hơi xấu thật!

[@nguyensh1634]

@@namhair đuôi của con này thì rất hợp Ertiga (lắp body kit thì siêu cute), còn ngược lại thì ko, sang XL7 thì 😌 như 1 đứa con gái mặt thì đẹp mà mông thì lép vậy Th Xpander có cái mặt thì xấu VKL, nhưng quả mông thì siêu đẹp 😋😋

[@meodaugau1205]

Bạn lắp chắn gió cho xl7 chắc cũng đc

[@pkhyfatuf8957]

Mình chung tuổi và thấy XL7 chỗ nào cũng đẹp. Có tiền quất luôn.

[@ngocnguyen6978]

Gần như ai cũng vốt cho xl7. Xl7 nhìn nam tính hơn, x thì phá cách.

[@nguyencaocuong5734]

So sánh thế này mà ko chọn XL7 thì phí quá ạ? Nếu có xèng em chọn XL7

[@thanhtuannguyen944]

Mình chưa chạy thử xpander nhưng mới chạy con XL7, chở cả nhà đi chơi, thấy thoải mái, lái ok, cách âm tốt, vợ mình hay bị say xe mà ngồi xl7 khoẻ re. Rất thực dụng, hàng ngon. Mình chỉ chê mỗi cái đuôi xấu, còn lại ổn

[@TuNguyen-sc9uy]

Đúng là đuôi xe XL7 xấu

[@nguyennhung1275]

Anh so sánh chi tiết và rõ ràng quá! Ủng hộ kênh sớm đạt 1 triệu Sub 😁

[@TipcarTV]

Cảm ơn bạn rất nhiều!

[@vuthedungdn]

Xpander nhìn tổng thể đẹp, mỗi đuôi xe nhìn hơi bị bóp lại không bề thế ( ý kiến cá nhân ) điểm mạnh hơn là có cruise control (xl7 không có).Ngược lại xe 7 chỗ thì điểm yếu nhất là khoang hành lý, về mặt này xe XL7 có 2 thanh trên nóc xe do đó có thể lắp thêm bộ chứa hành lý trên trần xe (loại kín) và phù hợp với dáng SUV của XL7 hơn, ngoài ra điểm yếu của XPANDER về màn hình nhỏ hơn XL7 thì không đáng kể vì việc này có thể thay màn hình cho XPANDER loại Zestech là ok. Nếu XL7 có thêm Cruise Control nữa thì nên chọn XL7 ( hiện nay đường cao tốc nhiều tính năng này rất cần thiết ) Chọn XPANDER nếu đi 7 người đường ngắn mang theo ít hành lý

[@binhnguyenhai3635]

Thêm 7tr có ngay Cruise Control nhé. Vì XL7 có để sẵn rắc cắm rồi. Chỉ k lắp thôi

[@haidoanquoc740]

Nay t mới đi lái thử XL7 cảm nhận chung là XL7 so với Xpander là ngang nhau, mỗi xe có ưu điểm nhược điểm riêng tuỳ nhu cầu mỗi ng mà chọn xe thôi. XL7 thì kinh tế hơn, thiếu cruise và treo cứng hơn phù hợp tải nặng hơn, cảm giác lái có mạnh hơn so với xpander vì nhẹ hơn. Xpander thì lại đắt hơn nhưng cách âm tốt hơn XL7, treo mềm hơn đi đường xấu êm hơn nhưng lại bị bồng bềnh lắc lư hơn XL7. Xpander thiếu cảm biến lùi nhưng lại có cruise.

[@nhitv611]

E mới lấy XL7 đc hơn 1 tháng. Chạy êm, máy khoẻ, không gian rộng rãi. Nói chung là chịu, suzuki hậu mãi ok lắm, lúc trước e chạy con swift rồi tiết kiệm xăng cực kì luôn

[@kazuki3107]

Nhìn chung thì XL7 hay Xpander đều sẽ là những xe sớm lật đổ Innova để phát triển mảng chạy kinh doanh, dịch vụ hay các tiêu chí phục vụ gia đình vì tính đa dụng. Vì thế, cả hai xe đều đáng cân nhắc, hợp lực để Innova hay các xe khác của Toyota không còn là thánh đội giá nữa :))

[@hoangthucluu1117]

Lật rồi còn sớm muộn gì nữa

[@khoatnguyen9054]

ỉn tụt quần nâu rồi bạn ơi

[@ngocvunguyen3193]

Innova thở oxy cả năm nay rồi mà bạn!

[@phuaotv9055]

chắc cả hai xe này tụt quần innova là cái chắc

[@tonghop-giaitritv2506]

Năm 2022 doanh số Xpander hơn 25 nghìn xe trong khi đó Innova có hơn 3000 xe

[@ngocnguyen6978]

E cũng thik xl7 hơn nhìn nó thật đẹp chứ ko rối mắt như xpander

[@quochungduong5541]

Xpander là thiết kế tối giản rồi bạn. bạn nói ngược nghe kỳ kỳ

[@batungphan8739]

Bình luận ai cũng xl7 xl7, cuối cùng doanh số là đủ nói lên tất cả. Gấp 4 lần thôi chứ k nhiều 8700 so với 2100 xe

[@Phuao-lr7bq]

Chọn xpander em mua xpander at 2019 màu nâu rồi, mua từ lúc 8/1/2020 sau hơn 4 năm rưỡi em phát hiện ra có những ưu vs nhược điểm như sau Ưu điểm - giá bán rẻ chỉ từ 620 triệu xong lăn bánh xong tầm 700 triệu, rẻ hơn khoảng 50 triệu so với giá bán của innova số sàn cùng đời chưa lăn bánh - không gian 7 chỗ rộng rãi cho cả 7 - 8 người - tiết kiệm nhiên liệu - trọng lượng nhẹ hơn khá nhiều so với Innova cùng đời - khả năng tăng tốc tốt hơn innova cùng đời - giá rẻ nhưng lại có cruise controll, tính năng gập gương tự động vs đèn chào mừng công nghệ LED - nhiều ngăn chứa đồ tiện lợi - trang bị an toàn: xpander 2019 đã có cân bằng điện tử & hỗ trợ khởi hành ngang dốc & đèn báo phanh khẩn cấp, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp & kiểm soát lực kéo, 5 trang bị an toàn ertiga 2019 vẫn chưa có mà xpander 2019 lại có 5 hệ thống an toàn này - thiết kế đẹp & trẻ trung & năng động Nhược điểm - hệ thống lái còn hơi lỏng lẻo khi di chuyển tốc độ cao & hệ thống treo hơi mềm nên chở đủ tải bị tình trạng xệ đuôi khá nhiều - opsion: màn hình chỉ có 6.2 inch ko apple car play & mm lini & android auto, ko có cảm biến lùi vs điều hòa chỉnh tay, phanh tay cơ to thô, bệ tỳ tay làm quá thấp - an toàn: chỉ có 2 túi khí & phanh sau tang trống & ko có 2 cảm biến lùi vs ko có các cảm biến trước & góc, ko có cả gói an toàn luôn

[@buicongbao9349]

Bản thân tôi thích XL7 hơn, sau này suzuki thay đổi cái đuôi đẹp tí nữa thì miễn chê luôn.

[@limle7928]

K cần thay đổi đâu b..b mua cái mui gắn vào là đẹp lắm

[@user-jq7we3my8n]

Cau đuoi giong volvo mà

[@ChauNguyen-ql3pw]

Ko phải ngẫu nhiên mà nhiều người chọn mua Xpander đâu. E mới lấy cross đc 5 ngày, đi rất êm và mượt, hệ thống treo ngon hơn Xpander 2020 rất nhiều. Và xl7 e đã đi thử ko thể sánh đc vs cross. Tiền nào của đó. Các bác ko tin cứ thử chạy cross Sẽ biết thôi

[@NguyenXaunTam]

bac cho minh hoi xiu, cross cam giac lai no ok hon xl7 chu

[@ChauNguyen-ql3pw]

Cảm giác lái đương nhiên thích hơn rồi. Đi mượt và êm ái. Vào đường xấu thì hệ thống treo khá ổn định. Nhà em có mấy người hay say xe nhưng khi lên con cross bỗng dưng Ko ai say cả. Đi xa hay phải uống thuốc trống say. Nhưng đi cross Ko cần phải uống nữa. E cũng cảm thấy rất vui

[@thainguyennguyen8561]

Nhà mình mua cả xpander cross và xl7 cho 2 anhem. Thì cả 2 xe mình đều chạy hằng ngày. Xpander mình chạy 1 mình dạo vòng vòng êm hơn sướng hơn, nhưng đi xa thì mình lấy xl7 vì xl7 đi du lịch đầm xe hơn ko say xe hơn, con cái xem youtube thoải mái. Tuy máy 1.5 nhưng cục máy su bốc hơn cả đề và hậu 2 anhem đua thử đổi xe thì xl7 ăn từ đề đến hậu. Xpander chạy gần 170, Xl7 chạy gần 180. Còn về đi bảo dưỡng cả 2 xe thì mịa nó mitsubishi mắc chết mẹ. Thốn ví. Nó bảo dưỡng rẻ tí thì xpander tuyệt hơn. Hiện tại thì thấy su rẻ hơn. Về âm thanh xl7 dập mạnh bass chắc hay. Về vỏ xe kêu là suv mà xl7 bé tẹo, nhìn xpander vỏ xe to thấy khỏe hơn. Nói chung con nào cũng ok sem sem nhau

[@DungLe-jo2vm]

Cảm ơn em rất hay và rất thực tế rễ hiểu còn với cá nhân a thì XL7 vẫn là 1 ngôi sao đáng giá và a sẽ chọn XL7

[@hangtrinh5836]

e chào a e là Hằng chuyên viên tư vấn cho hãng xe ô tô Suzuki a để lại sđt e xin phép đc tư vấn cho a ạ Sdt [phone] số của e ạ

[@otosuzukitayo8688]

Em kim Đoan TVBH đại lí suzuki Tây đô 0918 030 933 Tư vấn báo chi tiết, ưu đãi tốt, xe sẳn giao ngay

[@thanhthanhcoffee3676]

Ù

[@cafechannel1557]

Theo quan điểm tôi thì XL7 mẫu mã có lẻ sẽ kéo dài được còn xp mới ra nhìn lạ bắt mắt nhưng qua thời gian sẽ bị nhàm chán về mẫu mã dễ bị bội thực

[@namhair]

Chuẩn bác. Ertiga vs xl bền dáng hơn

[@TuanNguyen-ux7kr]

Ok ban

[@phamtienbg]

mấy ông già thì quan tâm bền dáng :). Chứ đi nổi 5 năm ko mà lo vậy. Giờ đa phần người trẻ mua xe, nên việc bắt mắt là rất quan trọng

[@minhtien8094]

Bán chậm thì keo dài ko ra mẫu mới. Bán chay thì mẫu ra nhiều

[@quoctoannguyen9828]

Bạn nói chuẩn

[@HienTran-jt6ko]

Cảm ơn bác e đã chọn được con XL7. Khi chưa xem video này của bác mà chỉ đi coi một số hãng cuối cùng xem tới Xl7 e và ck đều ưng ý cả về nội thất lẫn giá cả. Về xem vìdeo của bác e càng tin tưởng sự lựa chọn của mình

[@KhoaNguyendz13]

Chúc mừng chị

[@minhtuanao2310]

Xpander hệ thống treo thay đổi rồi bữa lên hãng Bắc Quang mitsubishi rồi hệ thống treo cân bằng rồi

[@ienmayquanganh9369]

Cruise control trên xpander ko nói. Toàn thấy khen trên xl7. Có vẻ thiên vị xl7 quá.

[@nganha4365]

mọi người phải cảm ơn những mẫu xe như này ra đời để đập cho thằng Toyota vỡ mồm đi , bán giá cao lại còn phải mua thêm lạc , rồi đây xem nó bán cho ai

[@RobCP1000]

Đúng rồi cụ. Từ ngày mấy con này ra thì con inova mất tích trên top 10 luôn.

[@minhtuanao2310]

XL7 DOANH SÔ LÀM SAO BẰNG XPANDER HA HA TÔI THÍCH VÔ LĂNG XPANDER VI GA TƯ ĐÔNG

[@tuanmaianh6135]

Dân vn mình chuộng mitsu chứ 1 năm Suzuki nó bán xe trên toàn cầu gấp 5, 6 lần Mitsubishi thì biết con nào thật sự ngon hơn

[@quangtunofficial9056]

Chuẩn cụ. Hôm trc e có thấy 1 bảng thống kê bán xe toàn cầu thì su trên mit

[@AVUGAMINGTV]

Ko hiểu sao Suzuki ertiga vs mitsubishi xpander lại bị cắt thanh giá nóc vs ốp cua lốp trong khi xl7 vs xpander cross lại có 2 cái đó

[@DuongNguyen-fm3tx]

Theo em thì mua luôn 2 xe. Đi đô thị thì chạy Xpander, và ngược lại đi xa đi đường trường cao tốc thì chạy XL7 :))

[@duongquocviet99]

Mình đã chạy thử cả XL7 và Xpander. Nhưng mình thấy phải so sánh XL7 với Xpander cross mới xứng và kể cả như vậy thì XL7 nhỉnh hơn. Về ngoại hình, thiết kế và tiện ích thì XL7 vẫn đáng để lựa chọn.

[@lehai3816]

Mày mê ah xpan cros ko cùng tầm giá

[@556StudioVN]

so vs cross thì mua xl7 dư ra tầm 100tr, tha hồ thêm đồ độ đẽo các kiểu, hoặc đổ xăng đi vài năm :))

[@ChauNguyen-ql3pw]

Mình mới lấy cross đc 1 tuần. Phải nói là đi sướng hơn Xpander 2020 rất nhiều, hệ thống treo cứng hơn nên ko còn chòng chành nữa

[@chantinh291085]

Nên so sánh Xpander với Ertiga. Xpander Cross với XL7. Vì 2 xe sau là bản nâg cấp của xe trước. Về giá thì Su hấp dẫn hơn Mit. Xong ở Việt Nam đâu phải giá rẻ là thành công. Còn phụ thuộc thị hiếu của khách hàng, phần này Su lại kém Mit.

[@phuaotv9055]

xpander bản cross hệ thống treo êm hơn xpander mpv nhiềi

[@vuEPTRAIOFFICIAL]

Xpander thường chỉ đủ tuổi so với veloz, avanza,ertiga, stargezer thôi còn xpander cross mới đủ tuổi vs độ đẳng cấp để so với xl7, innova, stargezer, carens, rush vs honda brv

[@vueptraiao2908]

Xpander vs xl7 mình thấy cái chân ga nhạy quá , mình vừa chạm nhẹ vào chân ga mà nó gào và vòng tua nhảy lên 2_3000 vòng/phút còn con rush thì mình đạp ga mà 2 giây sau thì chân ga mới lên

[@dokevin6363]

Càng ngày tôi càng thích xem kênh của tipcar. Rất chân thật,không màu mè.! Bài review rất chi tiết,thích nhất là nêu rõ những ưu và khuyết điểm của từng xe.!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR!

[@tienhungle1170]

Quá chính xác,hay và rất khách quan,chân thực. Tôi đã xem rất nhiều bài đánh giá về hai con xe này,nhưng ss của bạn VAnh là hay và chính xác nhất.Tuy vậy tôi vẫn thấy có một điểm rất cơ bản mà chưa thấy ai nhận ra đó là độ ngả của hàng ghế thứ 2 của CL7 nhiều hơn hẳn XP. Cấu tạo ghế và cách xếp ghế của XL7 như vậy là hơn hẳn XP ,người ngồi các hàng ghế sau của XL7 sẽ thoải mái hơn.Theo tôi điểm này rất quan trọng trong việc chọn xe cho gia đình

[@TipcarTV]

Bác nói chuẩn quá. Ghế sau XL7 ngả tốt hơn XP nhiều.

[@canhphanlac770]

Hàng ghế 3 thì xpander lại ngả được nhiều hơn, và điểm đó mới đáng tiền

[@sauau9531]

@@canhphanlac770xl7 cũng ngã dc mà nhưng khoản đầu gối xpander thua xl7 do xl7 rộng hơn

[@tienhungle1170]

@@canhphanlac770 hàng ghế 3 XL7 ngả tốt hơn XP bạn ạ. Ngoài ra khoảng hở đầu gối cũng tốt hơn và phần ghế ngồi hàng 3 cũng cao hơn XP nên ngồi ở hàng 3 XL7 không bị bó gối, thoải mái mái hơn XP.

[@anhonhu2249]

Từ khi biết kênh tipcar ít xem xehay luôn. Đánh giá thẳng thắn trung thực. Sâu về kỹ thuật. Thank

[@myway2904]

Vừa lái thử XL7 hôm kia. Xem review này pro thật.

[@huynhquocviet6137]

Xl7 cái gì cũng ok .Chỉ có đuôi xe góc L chỗ đèn nới ra mỗi bên 5-7cm là hài hòa tuyệt vời...

[@nguyendinh8614]

Mình cũng thấy cái phần đuôi đèn hậu hơi xấu. Còn lại đều ok

[@phuoctran5460]

Nên chọn XL7, chạy full tải nó k bị lún đít nhỏng đầu, phuột cứng nên là k có bồng bềnh lênh đênh , khách hàng đỡ say xe

[@Vuao-xy6no]

Độ rộng hàng ghế thứ 3 trên avanza, xpander, ertiga, rush, veloz tương đương nhau, còn xl7, stargezer thì rộng hơn một chút, còn xpander cross, carens vs innova tương đương nhau vì do xpander cross, innova vs carens có chiều rộng từ 1800_1830 mm , xl7 vs stargezer chỉ đạt 1775_1780 mm, còn xpander, ertiga, rush vs avanza, veloz chỉ rộng 1695_1730_1735 vs 1750 mm thôi nha

[@fabregascech6155]

Tipcar đánh giá xe phải nói là cực kỳ xuất sắc, nghe mấy điểm nhấn mạnh mà ghiền luôn.

[@anhdoduc1300]

Nếu mua mình sẽ chọn xl7.

[@MinhNguyen-dc6rd]

mình chưa đi XL7 nhưng đang chạy xpander thì thấy tay lái khá lỏng lẻo khi chạy lên tốc độ cao 100-120km/h, máy cũng hơi yếu khi vượt xe, cần tính toán kỹ mới dám vượt.

[@quanminh4753]

Cảm thấy hài lòng vs xl7, đang chạy và thấy nó tuyệt vời cho 1 xe gia đình. Chưa chạy x pendor nên k rỏ

[@thanhkynguyen6578]

2 năm trước nói xp nhúng mềm đi im. Gia đình và đi trong tp thì chọn xp. Chê xl7 nhúng cứng sóc. Rồi sao 2 năm thì cái mà là thế mạnh là nhúng im ái thì tại sao lại cải tiến lại cho nó cứng Ghịch đời. Cái lợi thế tgif ko phát huy mà lại làm gược lại. Chê xl7 cứng nhưng sao 2 năm lại làm cứng như xl7. Mâu thuẩn và ko đúng

[@vuao904]

xpander mà giảm còn 575 trệu và nhẹ hơn xl7 khoảng 300kg là xpander ăn đức

[@triphungang3708]

Rewiew của Tipcar trung thực về đánh giá xe, có chuyên môn cao. Mong là các bạn có nhiều clip nữa về xe. Cảm ơn nhiều.

[@Butterfly-hg5wk]

Rất chi tiết, cảm ơn bác

[@congquy]

ngắn gọn, dễ hiểu. theo đánh giá thì XL7 ngon, nhưng Xpander lại đẹp hơn

[@hoangquanpt]

Tốt gỗ hơn tốt nước sơn

[@laidungdung6153]

Anh vợ em đang chuẩn bị mua XL7 nhưng em vẫn khuyên anh ấy xem thử Xpander xem sao 👍

[@minhtuanao2310]

Cảm ơn bạn đã thích xpander với mình

[@MrHenry-co6xe]

Điều nhiều người quan tâm cũng là vấn đề hậu mãi. Đẹp ngon nhưng hậu mãi ko tốt thì thì sao? Hư 1 lỗi vặt cho xe trùm mền cả tháng như xe đức thì cũng mệt mỏi. Tôi cũng quan tâm XL 7 nhưng vẫn lo ngại vấn đề về lâu về dài.

[@ThaiNguyen-hs4yj]

Tính đến ngày 1 tháng 10, có khoảng 510.000 phụ tùng được lưu trữ trong kho Suzuki để sẵn sàng sửa chữa nhanh chóng khi tai nạn có khả năng xảy ra bất cứ lúc nào.

[@atNguyen-tx8pr]

Doanh số XL7 gần đây tăng nhanh, lo gì thiếu phụ tùng, xe bán nhiều thì phụ tùng phải nhiều theo, có cầu thì phải có cung thôi.

[@nguyenducphu462]

Nếu so sánh về khung gầm và vận hành thì XL7 so sánh với XP cross mới hợp lý. XP thiết kế thiên về mpv, XL7 thiên về suv hơn. Cùng tầm tiền thì XL7 rất đáng mua, cạnh tranh sòng phẳng với XP.

[@hahoang69]

Vạy trenh nhiều tiền. Mà tièn trenh nhau vạy dạp vào xl thì

[@otosuzukitayo8688]

Em kim Đoan TVBH đại lí suzuki Tây đô 0918 030 933 Tư vấn báo chi tiết, ưu đãi tốt, xe sẳn giao ngay

[@quochungduong5541]

Suv mà gầm thấp hơn mpv đến tận 5cm

[@KhoaNguyen-yr1cs]

@@quochungduong5541 xl7 vẫn là mvp bạn ơi nhưng lai một phần phong cách suv về hệ thống treo thôi

[@quochungduong5541]

@@KhoaNguyen-yr1cs tại nói suv nghe nó ngộ ngộ.từ hình dáng đến thông số chả khác gì mpv.định nghĩa suv và mpv nó mông lung lắm nếu có gần giống thì phải có khung gầm giống chứ ko phải chỉ cái hệ thống treo.mpv thì là mpv đem 1 món khác vào thì bảo giống suv cũng thua luôn

[@TipcarTV]

Em đang băn khoăn không biết số bác chọn Xpander so với số bác chọn XL7 thì phe nào nhiều hơn nhỉ? Các bác chọn xe nào thì lên tiếng để cùng điểm danh nhé.

[@cubui7904]

Mỗi người một sở thích riêng. Mua cả đôi để so sánh thì biết. Chốt câu sự lựa chọn tinh tế là Xpander, sự lựa chọn thông minh là XL7

[@TanNguyen-ic6mh]

Suzuzki về chất lượng thì ko p bàn r. Rất bền bỉ. Chỉ đáng tiếc là cái tâm lý về chăm sóc khách hàng và phụ kiện. Mình thấy nhiều ng mới mua xe suzuki thì lại cho ý kiến đồ đạc các kiểu cũng ko đắt hay khan hiếm như thiên hạ đồn. Nhìn xl7 và ểrtiga khá ổn trong tầm tiền bỏ ra. Rất phù hợp cho nhu cầu sử dụng bình thường nhưng vẫn đủ những chức năng cần thiết cho ng dùng. Nói chung bếu bỏ ra tầm 600 củ thì xl7 là lựa chọn ko tồi. So với xpender vẫn dư mấy chục củ xăng dầu hay chi phí vận hành. Nhưng ai lại có thiên hướng trẻ trung hiện đại thì xpeder lại hợp hơn. Nhưng chắc chắn 1 điều nếu muốn dùng 1 cái j đó bền bỉ từ động cơ đến kiểu dáng thì xl7 sẽ đc bền hơn. Cái dáng của xpender sau 10 sẽ ko còn đẹp và nhìn hợp mắt như xl7.

[@angthanhgian6172]

Cá nhân mình thấy thích xl7 về độ tiện dụng và giá cả thì khỏi chê nhưng đèn hậu, đuôi xe và anten nhìn xấu và thô quá nếu cải thiện được phần đuôi xe và anten vây cá mập thì vô đối trong tầm giá

[@quyngoc2074]

Sau khi mua Xpander được 1 năm và sau khi xem video này thì mình thấy thích XL7 hơn :)

[@quochungduong5541]

Bán đổi qua vẫn ko lỗ đâu bác.x mắc hơn vài chục đổi qua xl7 huề tiền mà

[@hoangphuocnguyen8566]

Nhìn hết bình luận chỉ toàn thấy xl7 nhưng khi chọn mua 1 chiếc xe thì phải quan tâm nhiều yếu tố chứ ko phải giá thôi thật sự thì 2 con này ko chênh lệch nhau nhiều đâu cá nhân tôi nghĩ như vậy

[@phamquangminh3348]

Đến ngày hôm nay thì chủ đề này vẫn hot, chiếc xl7 mà có bản số sàn thì bá cháy

[@khontran1881]

Đồng ý

Theo cách đánh giá của tác giả thì chắc chắn tg ưa Xl7 hơn. Mình xem con nào cũng OK. Nhưng vấn đề tài chính hiện tại ủng hộ mình theo XL 7 hơn:)) Cám ơn tg đã ss chi tiết!!!!

[@minhcongngo1355]

Từ ngày có Tipcar là bỏ theo dõi Xehaykhen với autodaily luôn

[@t2dhkn379]

Chuẩn bác

[@TanLe-yg9zk]

Tôi theo dổi tipca bao lâu nay , hôm này là lần sản khoái nhất, đan thắt mắt là khoan chứa đồ thằng nào rộng hơn thì đc tipca giải sầu! Ai từng kéo gd 7 ng đi du lịch xa vài ngày ms hiểu cảm giác về khoan hành lý như tôi...( Trong tầm phân khúc nhé)

[@GiaXeTot]

Dân kỹ thuật review xe phải ko anh? Đã xem hết Video - Cảm ơn chia sẻ của anh Rất Kỹ thuật, Rất chi tiết, không pha 1 tý màu mè nào - Chuẩn Kênh dành cho Mua xe và Dùng xe Đích thực, Không phí giây nào! Chúc anh mạnh khỏe.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để em cải thiện dần nhé bác :)

[@ConKuXiTeen]

Tipcar mà đem XL7 màu trắng so sánh vs xpander thì e nghĩ XL7 ăn đứt luôn, nếu đc chọn em sẽ chọn XL7 vì dù sao nhìn em nó cũng có thiện chí hơn xpander

[@TuLe-nk6qp]

Xl7 màu trắng đẹp thật

[@cuahangtrungthao6983]

Sau 3 tuần xem lại clip trải nghiệm của a,tôi vẫn thấy clip hay và đánh giá khách quan,đúng chuyên môn và các thông số kt ưu,nhược của từng xe xúc tích gọn gàng. Like kênh.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!

[@tringuyenminh8109]

anh cho em hỏi về chi phí bảo dưởng, và phụ tùng sửa chửa thì con Xl7 vs Xpander thì con nào tiết kiệm hơn ạ

[@TipcarTV]

Chi phí bảo dưỡng đình kỳ thì 2 xe gần như nhau bác ạ, nhưng chi phí phụ tùng thì Xpander sẽ cao hơn một chút, bù lại là phụ tùng Xpander rất bền.

[@chaukythinh]

Gãy gọn, súc tích nhưng tỉ mỉ, chi tiết. Đầu tư cả hình ảnh. Review đỉnh.

[@duongquocviet99]

Mua con XL7 rõ ràng là quyết định sáng suốt hơn con Kia seltos bản Delux cùng giá 589 triệu. Tuy nhiên Suzuki cần điều chỉnh chính sách hậu mãi và giá thành phụ tùng thay thế để khách hàng yên tâm xuống tiền mua xe.

[@hangtrinh5836]

e chào a e là Hằng chuyên viên tư vấn cho hãng xe ô tô Suzuki a để lại sđt e xin phép đc tư vấn cho a ạ Sdt [phone] số của e ạ

[@duongquocviet99]

@@hangtrinh5836 0977950134

[@ThaiNguyen-hs4yj]

Gần đây Suzuki đang thay đổi rất nhiều về dịch vụ hậu mãi. Giá phụ tùng thay thế được sửa đổi rẻ hơn. Miễn phí 3 lần công bảo dưỡng, tần suất bảo dưỡng xe giảm nên tổng chi phí bảo dưỡng trong 3 năm giảm, thấp nhất trong tất cả các hãng xe Nhật.

[@TuanTrinh-ny2rs]

Phụ tùng Suzuki hiện tại đã được giảm giá rẻ hơn. Suzuki có công bố giá những phụ tùng có tần suất bảo dưỡng nhiều trên website: suzuki.com.vn/tin-tuc/tin-tuc-o-to/629-viet-nam-suzuki-cong-khai-gia-phu-tung-co-tan-suat-bao-duong-cao. Bác tham khảo thử.

[@TruongLe-yk9gq]

Ôi XL7 còn đợi j mà chưa lên top, cái thiếu có khi là hệ thống marketing của hãng còn chưa mạnh

[@baothanhthien4967]

Đơn giản là bề ngoài nó xấu. Còn lâu mới lên đc top

[@ButAnh-ev3xk]

@@baothanhthien4967 nhìn đằng sau như cái hòm.

[@sauau9531]

@@baothanhthien4967 do xl7 đang khan hàng thui

[@quoctoannguyen9828]

Đít của xp cũng khá hơn là mấy mà các bác cứ chê đít của xl7

[@otosuzukitayo8688]

Em kim Đoan TVBH đại lí suzuki Tây đô 0918 030 933 Tư vấn báo chi tiết, ưu đãi tốt, xe sẳn giao ngay

[@atNguyen-tx8pr]

mình nói thiệt, mình rất mê xp vì đẹp nhưng cũng quyết định mua su vì tiết kiệm xăng, bền, dịch vụ bão dưỡng cũng rẻ hơn mitsu nữa

[@milixu109]

Kênh này đánh giá nghe thật hơn hẳn, mua xe phổ thông mà vào kênh bác này thì chuẩn ko cần chỉnh. Hóng bác review con Xpan Cross nhé

[@HieuTran-sw4ov]

Tipcart ơi. Chú làm thêm những video đánh giá về những xe cũ như Santa Fe GOLD captiva hay Ford Everest cũ về độ bền bỉ, thời gian sử dụng và bây giờ có nên mua nữa không đi. Chứ toàn xe mới thứ nhất là nhiều khi k đủ tiền thứ 2 là chưa đánh giá được thời gian sử dụng có tốt không có bền bỉ k. Từ đó người dùng có thể dùng sẽ có sự lựa chọn riêng biệt cho mình 1 cách tốt nhất 👍👍👍

[@DuyNquyen]

Thích xem Típ car vì nói vào điểm 9...ko loay hoay, lòng vòng

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR!

[@limle7928]

Suzuki Xl7..một ngôi sao sẽ hứa hẹn với thị trường Việt Nam..mới nhập về tháng 8 mà doanh số bán ra đứng thứ 2 chỉ sau Xpander đã có thị trường..tôi yêu Xl7

[@truongthi141]

nhiều bác chọn xl7 nhưng thực tế doanh số xp vẫn bỏ xa,giống vios chê thì chê nhưng doanh số vẫn đứng đầu ra đường thì đầy đường,dễ thay thế dễ sữa chữa vì số lượng quá nhiều nên k sợ lạc loài lỗi mode

[@TipcarTV]

Bác yêu em Xpander quá nên cmt thiếu khách quan đấy. XL7 mới ra được ít ngày, thậm chí thời gian qua xe lái thử còn không có vì không nhập về dc. Còn bạn Xpander thì 2 năm rồi, so thế sao dc?

[@vietnamthanhbinh6687]

Suốt 1 tuần qua lại, xem, thử 2 chiếc này và cuối cùng bà xã quyết Xpander chỉ vì lý do cái phần đuôi Xl7 phần trên bóp vào quá xấu. Phom dáng xl7 nhìn gầy không cân đối, người ngồi phía sau xpander thấy êm, thoáng hơn! Mình thì vẫn thích vô lăng và hệ thống điều hòa, giải trí của Xl7. Xpander nếu mâm lốp dự phòng đồng bộ thì tuyệt...

[@dienlx5313]

Tơ thấy đuôi xpan xấu nhất ấy chứ.

[@binhnguyenhai3635]

@@dienlx5313 chuẩn luôn. đuôi XL7 giống đuôi CRV mà lại bảo xấu

[@ABCDEForgetyou123]

XL7 mặt trước đẹp nhưng đuôi xe xấu quá, theo cảm nhận của tôi. Đèn hậu quá khổ so với khung sau nên nhìn kg có cảm tình. Xpander thì đẹp và cân đối hơn. Tôi vẫn nghiêng về Xpander hơn vì sự chênh lệch về thông số là kg đáng kể bởi nhiều thông số phải dùng máy đo mới nhận ra đc. Và đại lý của Mit cũng nhiều hơn nên bảo dưỡng cũng thuận lợi hơn.

[@ThaiNguyen-hs4yj]

Suzuki có 37 đại lý trên toàn quốc bằng với Mitsu nhé. Suzuki cũng đã cải thiện nhiều về dịch vụ hậu mãi rồi.

[@TaTa-qt3kx]

Review rất hay, thông tin rõ ràng, chính xác. Nếu có thêm nhận xét về đi xe đường mưa , đường tối , hệ thống đèn chiếu sáng thì đầy đủ hơn

[@nasuphu8334]

so sánh như vậy mới gọi là so sánh chứ. mình mới đặt cọc xl7 ngày 19/9/2020 xong. quá hay khi xem xong lấy xe quá đẹp

[@nguyenhuuloc1563]

Xe mới khoảng bao nhiêu vậy bạn

[@haiao4186]

Giá lăn bánh là bao nhieu bạn oi

[@duongHa-jn8op]

Rất hay và bổ ích, như này mọi người muốn mua xe nào thì ko phải băn khoăn khi chọn cho mình chiếc xe hợp lý. Thanks team tipcar tv

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ TIPCAR nhé!

[@Tuktukvn]

Kể ra suzuki ra thêm bản thiếu số sàn tầm 500tr nữa thì best. Dành cho người chạy dịch vụ or hầu bao khiêm tốn mà vẫn có 7 chỗ gầm cao để đi.

[@hungthanh6332]

Xl7 nhìn ko bị lỗi thời, đơn giãn, hài hòa, trang nhã...... xpander mới nhìn thì đẹp nhưng có nét dể bị lỗi thời

[@nguyenchi2445]

So về thiết kế thì cá nhân thích XL7. Nhìn nó khỏe, ngầu ngầu mà vẫn có chút thanh lịch.

[@otodao3092]

Mitsubishi vẫn nổi tiếng hơn ở thân vỏ ít bị mọt hơn bằng chứng là các xe mitsubishi pajero được trang bị cho các cơ quan nhà nước. Còn suzuki vitara 2 cầu trang bị cho ngân hàng agribank đều bị mọt