So sánh Yamaha R15v4 với Honda CBR150R: R15v4 đắt tiền hơn nhưng nhiều trang bị hơn, liệu có đáng?

[@thienhuynh1958]

Thấy nhìu ng chê cbr quá nhể , chê nhìu nhìu vào cho e ra đường ít bị đụng hàng các bác oi😅.

[@2eu_Aduno]

Mấy con đời trước không có ABS, đời con này có ABS, QS, traction control thì có vẻ nhỉnh hơn thật. Đặc biệt là con R15M, thiết kế cũng khá ấn tượng với tem màu bạc. Có 1 ông bên Ấn Độ, độ con này nhìn chất lắm. Cơ mà khen vậy thôi, chứ mình chỉ thích mấy em 4 máy thui kkkk

[@meohoangchannels8407]

Bản 2023 của R15M bên Ấn Độ đc trang bị màn hình tft á. Mong bản 2024 bên mình cũng v

[@minhchien1990vlogs]

R15M 2022 . Vị vua đã trở lại!!!

[@phuychanel3885]

mik sở hữu cả 2 chiếc nên nếu bạn có up cc cao hơn thì khuyên nên chạy r15m còn nếu chạy khoẻ thì nên chọn cbr150r . Đó trãi nghiệm thực tiễn của tui .Tui khá chuộng cái sang số nhanh chạy bức tốc ổn ở r15m

[@lucnguyen6722]

Cho mình hỏi r15v4 với r15m khác gì nhau vậy bạn

[@phuychanel3885]

@@lucnguyen6722 r15v4 là thắng đĩa thường k có abs ạ còn bản r15m xịn hơn có abs và kiểm soát lực kéo

[@duchagiang23]

nhìn vậy thôi chứ ae nào mới tập chơi thì nên mua cbr150r nhé cứ đi thử đi bao nghiền

[@hoaithanhvu376]

Đọc xong cái tiêu đề kiểu😵‍💫😵‍💫😵‍💫 đắt tiền hơn thì phải tốt hơn, nhiều công nghệ hơn là chuyện đương nhiên, hãng honda dư sức làm xe cbr150r ok hơn, nhiều công nghệ hơn. Cái quan trọng của họ là doanh thu, khi làm ra 1 sản phẩm cái quan trọng nhất là bán ra được nhiều hay ít và cân bằng giữa các đời xe, họ là cả tập đoàn, đầu óc họ giỏi hơn mình rất nhiều. Giữa R15 và CBR150R đều rất đáng mua, tùy mục đích sử dụng và túi tiền mà ae chọn xe phù hợp với bản thân. 1 số ông cứ vào chê xe này xe kia rồi hơn thua nhau vài km lẻ làm chi, mấy ông là Fan xe nào là việc mấy ông, mình thích mình mua, ko thích thì ko mua. Ok

[@Lythanhhien1404]

Ai nói gì thì nói tao thấy r15v4 rất đẹp nhiều công nghệ cbr cũng rất đẹp giá rẻ nữa còn mỗi su đầu dé vẫn đứng im nhìn đừng so sánh su nha bề ngoài xấu chứ máy r15 ko có cửa zs su đâu nghe

[@thanthoai8322]

Còn đợi mỗi anh suzuki gsx r 150 thể hiện nữa thôi ở đây V4 đỉnh nhất rồi

[@nguoivungcao5322]

Mấy thánh chưa trải nghiệm thực tế chỉ xem trên KZbin mà đánh giá như đúng rồi vậy á

[@hoanganngotran23]

Thẩm mỹ thì CBR đẹp ( tuỳ gu ) còn về công nghệ an toàn người dùng thì R15 ngon hơn về kiểm soát lực kéo. Xét về công nghệ động cơ thì R15 nhỉnh hơn vì nó ăn gian cc. Gắp nhìn giống Winner X nhưng thật ra CBR ra trước Win X, nói vậy hiểu rồi ha. Còn về dòng top 1000cc thì Ya đang đứng yên trong khi các hãng khác không ngừng tiến lên 🥴

[@khanhnguyen-lw2ny]

Nói chung nếu ko tính thiết kế thì v4 ngon hơn cbr rõ ràng!

[@_CaoPhamKhoiNguyen]

Hết vị để chơi rồi:)) MotoGP h là sân của thằng nào càng bơm tiền chơi thì xe thương mại của nó càng bảnh:)) ở cái sân GP bây h thì Yamaha h đang đi vào vũng lầy của Suzuki rồi:)))

[@ngochuongvu3318]

VVA là cái bù đắp cho động cơ SOHC chứ có gì đâu mà thần thánh ghê vậy

[@phamvinhphuc9565]

thì đúng nhưng về phía honda thì cái gì bù cho DOHC bây giờ 😂😂

[@ngochuongvu3318]

DOHC thì thiên về đường trường rồi,vốn dĩ nó tốt nên chẳng cần gì hơn!

[@ngochuy7461]

@@phamvinhphuc9565 dohc nó về hậu rồi bù j nữa,sohc nó yếu hậu nên thêm vào cải thiện thêm tí chứ có j mà thần thánh,hay thần thánh công nghệ uống xăng à???

[@fruzzzy3017]

@@ngochuy7461 tại sao sohc lại yếu hậu? giải thích đc ko bạn

[@ngochuy7461]

@@fruzzzy3017 nó là 1 cam bạn j nên nước đề nó cực khoẻ nhưng về nước hậu nó yếu,đơn giản như 1 người và 2 người làm vc á,còn dohc nó 2 cam thì nước đề nó lì ko dc bốc lắm nhưng về hậu nó rút khoẻ bốc,bây giờ bạn đi ex vs winner là rõ nhất,còn vva trên 155 là nó tính toán lượng xăng gió đi vào để cải thiện nước hậu vì thế hơi tốn xăng

[@thecao4232]

Honda CBR 150 đời cũ 1 đèn vẫn đẹp hơn , không lỗi thời !

[@thanhluannguyen2110]

Giá lăn bánh chênh 20 củ.... Bảo chênh ko nhiều nhưng trạng bị vô số kể 😱 im fine

[@williamkhoa]

mình dùng honda nhiều hơn yamaha và cũng khá thiên vị cho honda trong hầu hết trường hợp, nhưng trường hợp này thì cbr khó ăn nổi, động cơ và công nghệ thua thiệt thì khỏi phải bàn, ngôn ngữ thiết kế tùy gu mỗi người, nhưng nhìn tới cái gấp thì cbr không có cửa so với r15, như bốc từ winner, sonic ném qua vậy

[@nhanle313]

vẫn là cái máy cơ bản là giống winner, sonic quăng qua mà có chỉnh lại với có nồi chống trượt

[@lucnguyen-ix5fh]

đúng đúng cái gắp bà mẹ :V đéo hiểu luôn, mình cũng fan honda mà xưa mình đợi honda ra để dành tiền mua r dành được rồi thấy R15M nên lượng lữ chắc dành tiếp nữa nè :V

[@ga49racing24]

riêng r15 phải đi gắp đó vì xác to. mày nhìn gsx với cbr bé tí đi cái gắp đó cho ngta bảo nửa mùa à 🤣

[@longthanh5392]

@@ga49racing24 qua nhà tôi tôi cho xem CBR 150 độ gắp nhé. xác xến gì..? đã ra dáng con moto thì đi gắp lớn tí nhìn nó mới cứng xe và hầm hố, đi cái gắp nhìn như bánh bèo

[@ngochuongvu3318]

@@ga49racing24 xác to là dàn nhựa to chứ cục máy sọc bé xíu

[@LoneRanger92MA]

Giá chênh 30 củ lăn bánh mà vẫn có mấy đứa cố chấp chênh ko nhiều nhưng nhiều đồ hịn hơn 🙄

[@lucnguyen-ix5fh]

Mới ra mà bác nhưng mà nhìn đi phải nhìn lại Yamaha cho 1 vẻ chỉnh chu hơn cho CBr150r 73tr đi và R15M 87 tr cách nhau 14tr ( chưa tính ra giấy gì hết 2 con nha) Yamaha mua về là chơi, vì có sẵn hazard và tắt động cơ , kết nối đt, QS , traction ..., là công nghệ há mà nhìn về độ chỉnh chu từ khung sườn đến mọi thứ là hiểu sau nó hơn honda. Trong khi CBR150 thì cái gắp nó y như winner to hơn xíu điểm trừ, lấy luôn thiết kế y như CBR250r , còn R15M thì ko phải lấy y mà giống chỉ để mắt đèn ở giữ giống R7 còn demi làm khác và nếu bác coi nhiều clip bác sẽ thấy cái đầu nó vuốt khác R7 luôn nói chung ý kiến riêng của mình chênh nhau ko tới 30 củ lắm đâu hoặc đợi nó xuống mua, chứ AE trên hội CBR150r đang bán xe quá trời bác có thể tham khảo trên đó nhiều lý do phát sinh lắm.

[@yeuphimhoangu-lovechinesem1612]

@@lucnguyen-ix5fh CBR 69TR À BẠN ƠI RẺ HƠN NHIỀU , R15V4 70 mấy mà hơn được có nhiêu trong khi CBR honda chưa ra phiên bản mới nếu ra phiên bản mới thì R15v4 Chưa chắc Ngon bằng

[@migi911]

@@lucnguyen-ix5fh cbr nào giờ 73tr bác, giờ nó tụt còn 6x thôi, v4 này về đại lý nó đôn giá + giấy tờ ra biển nữa thì ko dưới 95 tr đâu, tính ra chênh lệch k dưới 3x tr đâu, bác đợi về đại lý xem!

[@lucnguyen-ix5fh]

Đợi cuối tháng về đại lý xem ntn

[@lucnguyen-ix5fh]

@@yeuphimhoangu-lovechinesem1612 mình nghĩ ra phiên bản mới thì sẽ lên giá thôi à vì hàng CBR ở nhiều nơi còn tồn nhiều ấy :)))

[@thanhluannguyen2110]

Tiêu đề video kiểu:, bạn nam ở biệt thự nhưng bạn ấy giàu hơn

[@ngocsoni805]

Nói chung thì tư thế lái của Hon thì thân thiện hơn. Như gà Ya cho cảm giác lái đã hơn. Ý kiến cá nhân thôi

[@montylay9086]

Đã thiệt nhưng yên sau với nút tắt là ko có nó khá là gây ko đc thoải mái khi bị thiếu

[@iannon2201]

Hoda nhjn xâu vãi

[@duynguyenvan8607]

@@iannon2201 xấu đẹp k nói vì mỗi ng một cảm nhận riêng nha

[@khanhnguyen-lw2ny]

Lụm r15v4 mạnh hơn ngon hơn, cbr thì đời 214 đổ lại mới ngon,còn cbr giờ chỉ đc cái vỏ copy từ cbr 250 đem xuống để thu hút người dùng thích thiết kế của cbr250 thôi(nói thẳng ra là honda hết ý tưởng thiết kế r), chưa tính công nghệ thua v4 và máy móc yếu nhất phân khúc nữa! Còn ngoại hình thì mỗi người mỗi ý ko so đc😅

[@migi911]

Khỏi cần ss ,nhìn vào giá cũng biết r, con gần 100tr ,con 6xtr cũng đủ hiểu! :v

[@fernandotran8918]

Chém gió lắm vào :D lệch nhau 20tr thôi, đâu ra mà gần 40 vậy?

[@migi911]

@@fernandotran8918chém gió đúng sự thật đó chú e :3 , ở đây t tính giá cbr hiện tại và giá tính sơ sơ về đại lý lăn bánh của v4 đó chú, chú e biết con r15 v3,cbr lúc mới ra về đại lý bao nhiêu ko?, trên 100tr đó chú!, v4 đề xuất cao hơn v3 và cbr thì về đại lý chắc có chênh lệch 20tr cho chú ham :v

[@phuctran4647]

@@migi911 bác thông cảm bạn ấy chắc chưa trải sự đời cho nên mới phát ngôn như vậy

[@sontungpham7216]

trời lạnh thử đề nổ máy xem biết ngay

[@NguyenTinhQ2]

Ghế phụ cbr150r rốc vậy chở crush ôm sát 😂!

[@Duy-anh._47]

Con r15 thiết kế ố dề vs pk 150 nhìn thô xấu,các chi tiết nhìn rời rạc ko ăn nhập.

[@ngochuy7461]

Đẹp thì đẹp thật mà thô toàn nhựa cũng chán

[@franklinwolf5148]

Gu thẩm mỹ mỗi người mỗi khác nên ko thể nói xe nào đẹp hơn xe nào, mà tranh cãi về gu thẩm mỹ của nhau thì thật là...ngu ngốc.

[@manhletan716]

Ve toc do thi dug ss. 1thang la 150cc, 1thang la 155cc thi ss lam sao. Phai chi ca 2cung 150cc thi ss ve toc do

[@minhlongnguyen8149]

Tuy tui thích thiết kế của CBR hơn, nhưng nói thật thì bây giờ R15M rất đáng để bỏ tiền ra mua hơn. Đắt hơn 15tr không hề là vấn đề của sự lựa chọn. Nếu như bây giờ CBR150R không nâng lên thành CBR160R thì rất khó mà cạnh tranh lại, đã thế còn thiếu cái nút đỏ😆😆😆

[@minhlongnguyen8149]

@@pangk7588 nút bật tắt động cơ tạm thời í bạn😅😅

[@NghiaTran-ky1vj]

CBR150R tôi nghĩ chỉ cần sửa lại gấp sau như con CBR250RR là cháy hàng liền, ngoài ra thêm nút tắt mở động cơ bên cùm tay lái bên phải nữa thì ok, khỏi chê :v

[@skybossofficial8459]

Winner Sonic lên 160 bắt buộc CBR150 cũng phải lên 160 Honda ko có lựa chọn nào khác

[@nhattanhoang7957]

thằng này chắc chưa trải nghiệm 2 con xe đủ về ngoại hình mới kêu người ta bê y nguyên thiết kế của r7 và 250rr :))) nhìn thì có vẻ giống nhưng các tiểu tiết làm sao mà giống đc

[@loctai1038]

Nhìn vào kiểu dáng thì rõ ràng r15 v4 đẹp hơn, to hơn,trông như pkl. nếu cbr 150 làm cái đầu xe to và cao hơn 1 xíu thì ngầu.

[@voanhkhoa2410]

Tui vẫn thích cbr

[@trangsipham708]

Ở đây tôi muốn nói r15v4 tiêu chuẩn có gì đâu mà 78 triệu đắt hơn cbr150

[@tankhoa2003]

Chim mồi để người dùng mua R15M

[@nguoivungcao5322]

V4 không abs phuộc không xịn bằng vậy mà có nhiều đứa vẫn gào lên là “ Nhìn là biết cbr không có cửa “ 😁😁😁

[@lucifers242]

vì nó là xe mới và cái gì mới thì có quyền đắt hơn cái cũ 🤣

[@ovanat3212]

@@nguoivungcao5322 thế thì mua cbr1000rrr mà dùng

[@linhvuthi2026]

R15v4 Dáng ngồi Thuần Spost không Nhỉ.

[@Akirafuku1990]

2 chiec nay dieu đẹp! Nhưng mình thích đông cơ cua sizuki hơn! Spost bike mà chưa tới 12krpm! Chạy vay có đã đâu

[@toilahuy1246]

Nên nhớ cục máy CBR 150 2022 Honda sử dụng cho winner sonic từ 2016 tới giờ 😂 nhìn con Win v3 là đủ hiểu 3 đời dùng 1 trái ❤️ Hảo Honda

[@T69-s8b]

R15 cục máy ko giống Ex155 hả ,chung dung tích thì máy tựa nhau ,chỉ tinh chỉnh lại cho khác nhau thôi

[@thaovan191]

Bạn lấy cục máy sonic ra chạy thử với cbr 150 xem con nào chay sướng hơn

[@CameraTojSiabChannel]

Chắc bác nhầm gì đó rồi

[@skybossofficial8459]

Ý m muốn Honda lên 160 chứ gì 😆😆cứ đợi đi sắp có rồi

[@huayen2272]

Mong ước trong đời kiếm đc e cbr 250 là mán nguyện rồi😬

[@thaihoc7605]

Khiếp! Nếu bạn chưa có gia đình thì 1 năm hoặc cùng lắm 2 năm nếu biết tiết kiệm là mua được chứ có gì đâu. Thời này đàn ông con trai chả lẽ không kiếm nổi 10tr một tháng.

[@dongvan4353]

@@thaihoc7605 đi làm chưa cháu tỉnh lại đi ra rồi mới biêts

[@thaihoc7605]

@@dongvan4353 nếu bác có bằng lái hạng C, kinh nghiệm 4 năm trở lên...vào tỉnh Lâm Đông cháu xếp sếp việc cho bác ạ, lương lính mới cháu trả không dưới 14tr một tháng đâu ạ. Ngoan thì cháu lên lương cho. Cuộc sống đã kém cỏi như bác thì bác phải biết cố gắng bác nhé. Mình kém cỏi thì tự nhận mình kéo cỏi ạ, chứ đừng tỏ vẻ trải đời. Bọn con nít nó cười vào mặt cho.

[@dongvan4353]

@@thaihoc7605mà đâu ai cũng làm tài xe chú đây mới 20T lấy đâu tư cách học bằng cháu :)) chú lương thấp sống qau ngày

[@dongvan4353]

@@thaihoc7605 cháu nổ to quá tài xế bằng C HCM hay HN làm chết mẹ mới dc lương tầm đó mà cháu kêu lâm đồng lương ng mới 14 củ chắc làm từ 5h sáng tới 12 Giờ đêm cho cháu cười cháu tui

[@tranhaonam1105]

khác gì so sánh haaland vs nunez ?

[@LocNguyen-yr7kr]

CBR giờ không có tuổi

[@trungbao8452]

87tr mà đống đồ công nghệ xịn xò

[@dohoanganhduy2001]

Mình thấy đáng mà, nói gì thì nói mình thấy thiết kế và công nghệ của Yamaha luôn đi trước Honda khi so sánh cùng mức giá hoặc giá chênh lệch không quá nhiều. Thiết kế thì thẩm mỹ mỗi người mỗi khác nên có thể mình thấy đẹp các bạn thấy không đẹp thì cũng dễ hiểu tuy nhiên vể tranh bị các thứ thì Yamaha vẫn hơn. Lấy ví dụ con NVX 155 2016 có giá ngang Honda AB ở thời điểm đó luôn mà phải nói là trang bị ngập mặt, nào là máy 155 có van biến thiên, smartkey, đồng hồ full LCD rồi thêm cả ABS bánh trước nữa. Con R15m này cũng vậy, sportbike cỡ nhỏ mà nhìn vô trang bị cứ tưởng đâu mấy con 3 400cc mới có

[@lucnguyen-ix5fh]

Cùng ý kiến Yamaha làm quá chỉnh chu về thiết kế, CBR150 cảm giác chắp vá từ nhiều con quá chưa thấy được 1 nét riêng của nó cả cái gắp sau còn bê được của winner làm to hơn xíu thì haizzzzzzz ko biết nói gì luôn tính mua CBR mà thấy R15M ra nên chắc dành tiền thêm nữa

[@hoangminhdang4643]

Mình có sở hữu nvx 155 vs ab 150. Phuộc yamaha bao đời vẫn luôn dởm, heo cũng thua honda. Yamaha bao giờ cũng luôn mạnh nhưng lâu dài thì máy bao xuống

[@duymai2440]

@@hoangminhdang4643 chưa chắc ak, máy tiết kiệm xăng quá nhanh hư máy ông ơi , của bền tại người sd

[@tuannguyenquang3145]

@@duymai2440 tiết kiệm xăng là phun xăng nó ít, xài ít xăng ra công suất ít thôi mà. Làm sao banh máy như có nhiêu chơi nhiêu được

[@Karozy4869]

@@duymai2440 lmao tư duy máy tiết kiệm xăng quá thì nhanh hư ở đâu ra vậy :)))) thế chắc mấy con wave với future hư hết từ lâu r :)))))

[@Sinthudecha]

Yamaha ra mắt con R15V4 / R15M như thổi một làn hơi nóng vô phân khúc Sportbike

[@vuhieu7439]

Bạn lấy thông tin ở đâu mà Su đập đi xây lại ?

[@quoctuannguyen1345]

Honda mà giữ cục máy của cbr 150 2011 thái là giờ câu chuyện nó hoàn toàn khác,k hiểu sao lại sản xuất ra cục máy k56 này thua thiệt hơn so với cục máy 150 trên cbr thái

[@vuhieu7439]

@@quoctuannguyen1345 muốn giảm giá thành sản phẩm nên phải giảm chất lượng 😂 thành ra tự bóp d@i 😅

[@HuyNguyen-mv8in]

Chỉ có thằng xuzuki cùng phân khúc ko đẹp như hai con kia mà cái máy chạy bao êm 🤣

[@lucifers242]

mạnh hơn 2 thằng kia thấy rõ luôn

[@hoangvuong2596]

2 cái tên đương nhiên thích tên yamaha rồi..còn tên honda nghe thôi cũng ngao ngán và di. Ứng rồi...sơ. nhất là honda vn luôn...

[@congvu9299]

Yamaha giờ lại na ná apple. R15v4 bản tiêu chuẩn là bàn đạp để r15m bán chạy hơn.😅 Kiểu như iphone 14 vs 14 pro ấy. 😂

[@vanhuy6186]

Đó là cách những cái đầu có sạn kiếm tiền .mk nên học hỏi

[@lucifers242]

thì cũng giống con cbr 3r bản thường so với bản sp

[@DoanVanQuang8421]

Xem thôi chớ trả có tiền.

[@tri68ka]

Xăng yamaha lợi hơn. 100km 2.3l. Cbr 100km 3l

[@Sieunhansieutrochoi]

đã sử dụng chưa mà nói như đúng rồi vậy nhóc

[@hoaithanhvu376]

Đang chạy cbr150r bản 2021 đây, 53km/1L, tùy cách chạy của từng người, còn cái tem chỉ để tham khảo, hãy nhận xét 1 thứ gì đó trước hết phải trải nghiệm nó đã.

[@thangtran-lt5wl]

Chú chó nhỏ mặc trong mình bộ đồ rộng thùng thình

[@anhtutran7983]

Mình thì vẫn thích con bò rừng hơn

[@montylay9086]

Dù mẫu thường tui thấy là ko ưa ai yên cbr với nút tắt ko có rồi 2 điểm này hoàn toàn ko thích ở 1 con hàng 74tr

[@vuhieu7439]

Nó bê nguyên thiết kế cbr650 thì lại là chuyện khác rồi 😅

[@Tintin16998]

nói chung cbr k có cửa, máy yếu mà hốc xăng, gắp sau thép hộp thì nói chuyện gì

[@duymai2440]

Kaka, giống ninja 400 và gsx 150

[@tuannguyenquang3145]

nó hốc ít xăng hơn r15 v3 đấy, cái tem năng lượng đo hơi ảo

[@phuocthiemduong3294]

Vãi cả hốc xăng hơn, mình đang fdi 1,9- 2l/ 100km đây. Mà cái gắp CBR thừa r15 thật :))

[@Tintin16998]

@@phuocthiemduong3294 má tin mấy cái báo đồng hồ đó à. Winner t chạy nhẹ nhàng lắm mới được 50-55km/L con này máy mạnh hơn, ko dùng cò mổ, lại nặng hơn mười mấy KG mà tiết kiệm thế thì ngang Future à. Ảo ít thôi

[@phuocthiemduong3294]

@@Tintin16998 t đâu phải mới biết chạy xe đâu mà k biết cách đó, có phải nhìn cái đồng hồ đó đâu. T toàn đổ đầy xăng rồi chạy đổ đầy lại mới tính. Trước chạy winner x toàn 63 65km/l, chắc bạn chạy bạo lực quá :v

[@trungnguyenanh5152]

R15M ngon xịn như R1M 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@ovanat3212]

vẫn yêu thích r15m hơn

[@HiuIELTS]

100 triệu thì sẽ cân nhắc R3 cũ đời 2020 cũng tầm hơn 100tr. CBR150r thì ở ngoài đời dáng ngồi xấu thật, nó đứng quá.

[@iannon2201]

Xâu vãi thằng honda

[@2eu_Aduno]

Dáng Sport city, con R3 cũng là Sport city đó :)))

[@HiuIELTS]

@@nguoivungcao5322 đấy là R3 cũ 2019 và các đời trước, chứ làm sao có giá 80tr được.

[@minhtuan936]

nói như thánh r3 nó bán chạy mẹ r ))

[@HiuIELTS]

@@2eu_Aduno b cứ nhìn ngoài đời sẽ thấy khác

[@voanhkhoa2410]

Vẫn chọn Honda CBR

[@fernandotran8918]

2 con lệch nhau 20tr, trang bị gần tương đương. 20tr được nhiều thứ lắm đó

[@migi911]

Cbr hiện tại còn 6x tr, nếu v4 về đại lý bán với giá đề xuất thì sẽ có chênh lệch 2xtr cho chú nhé, riêng tôi xe mới nếu muốn có giá đó thì chỉ có đi ngủ và mơ tiếp thôi :v

[@uonghoangvan8279]

Chênh phải hơn 30 ..

[@binhminh5466]

ngồi chồm.nhiều đỡ hại cột sống hơn

[@DatNguyen-sy9sg]

Xe đẹp k có tiền mua

[@vietsandy4238]

Chênh đâu đó gần 2 chục thôi mà 😗

[@MinhLe-fn3jb]

Chênh gần 20 củ nhưng đống công nghệ kia nó bù lại thì tất xem như là ngang giá nhau rồi còn j nữa

[@tinhexciter7357]

R15 vs CBR thì mình thấy Honda ăn đứt yamaha ở phân khúc underbon này Cbr đẹp mà

[@ngocminhtruong143]

Dành cho ae nào đang so sánh vào tìm 1 mẫu xe 150, đây là bài đánh giá mình thấy hay nhất. Cá nhân mình thấy phân khúc 150 250 ko nên chơi sport vì rất mất giá, đã đi sport lên hẳn 500cc còn không mua naked 150 đi. kzbin.info/www/bejne/j5rJaYmkm9t6m9E

[@nguoiquauong7401]

Theo mình từng sở hữu r15v3 xong đi dc 2 tháng bán lên cbr650r.....ý kiến cá nhân mình góp ý thiệt đã mua moto ko nên mua 150cc vì rất nhiều cái mau chán từ lực máy ko bằng ai đến đi đâu cũng bị chê trẩu đú bị gỏ thường xuyên....nếu vượt đc chuyện đó thì mấy bạn cứ mua

[@huynguyenduc5757]

Củng quan điểm,mà lạ cái đi con gsx vs cbr 150 thì ko ai nói gì,chứ đi con r15 là bị nói nữa mùa,do nó làm lố cái ngoại hình quá 🤣🤣

[@buithanhvinh3597]

mà nhờ có 150 cc mà có trải nghiệm về tay côn, móc số, nên chạy thế nào bla bla , cho người mới chưa gì lên 600 cc có chịu đc nhiệt ko , hay lại xe khó quá bốc quá cao quá ko đi đc,một khi xác định làm gì hay chơi gì bỏ ngoài tai lời chê bye dè bỉu nghe đóng góp 1 lần nếu phát triển bản thân đc thì ok còn mà chơi xe vì đâm mê người khác thì dẹp đi , cái gì cx từ cơ bản mà lên ko phải một chốc lên luôn cái cao

[@_CaoPhamKhoiNguyen]

@@buithanhvinh3597 đi Winner phi thẳng lên Trident 660 đây alo alo =))

[@vanhuy6186]

Ông nghĩ ai cũng có tiền như ông

[@hieuhoang261]

Thích moto nhưng K có điều kiện nâng cấp thì chấp nhận thôi.. chẳng nhé đang chạy 150 thấy hơn chán chưa đủ phấn khích ,bán đất mua pkl chắc.. chơi trong khả năng thôi.. còn dư giả kinh tế thì đổi qua đổi lại các dòng cũng đc

[@DuongVuDuc01]

Đắt hơn nhưng nhiều trang bị hơn :)) viết tiêu đề ko nghĩ à. Đắt hơn thì nhiều hơn là điều đương nhiên

[@trungfish]

Kh cần so cũng biết là cbr kh có tuổi rồi, cbr chỉ dc cái nhãn honda bỏ vào thôi

[@nguoivungcao5322]

Cbr thua r15v4 ở điểm gì vậy bạn

[@trungfish]

@@nguoivungcao5322 điểm nào cũng ăn trừ giá bán ( mắc rẻ )

[@nguoivungcao5322]

😁😁😁😁

[@trungfish]

@@nguoivungcao5322 đừng có cố tỏ ra hiểu biết bạn à, pkl mình cũng chạy nhiều rồi chứ đừng nói pkn, đừng nói về độ bền máy móc - của bền tại người thôi ! Nhìn vào là đủ hiểu rồi đừng có tỏ vẻ như vậy

[@trantony5384]

phải đi trải nghiệm 2 con mới biết đc

[@buiducvietbui2184]

r15 đẹp nhỉ

[@soicoon6728]

vấn bi chê nửa mùa 😂😂

[@ovanat3212]

ủa ra đường tôi có bị ai chê đâu

[@soicoon6728]

lên tik tok mà xem

[@ovanat3212]

@@soicoon6728 toptop toàn các thánh bàn phím hãy ra đường mà xem

[@ovanat3212]

@@soicoon6728 ra đường gặp mấy ông đầu gấu xem chả bị đám cho vêu mồm😂😂

[@soicoon6728]

@@ovanat3212 đang định làm một em đi phượt

[@duynhanpham8069]

Yamaha tốt thì tốt thật nhưng minh ko thích yên xe ko phù hợp cho gia đình chỉ phù hợp với cá nhân thôi

[@buithanhvinh3597]

một là độ lại yên thường xe nào cx nên độ lại cái yên tí cho mềm mông, còn đi muốn chở thêm người ko nên chọn dòng sport

[@kurukun2330]

Sportbike mà đòi chở thêm người nhà thì thua

[@vanhuy6186]

Nên đi xe ga cho thoải mái

[@iannon2201]

Honda xấu vãi nhìn khác éo gi winner

[@vuhieu7439]

Dù không thích hon lắm nhưng nếu hon ko làm lễ ra mắt long trọng thì r15v4 sẽ lại ra mắt trong lặng im như mt 15 và v3 😂

[@nguyenquang5394]

Dư thừa