So schnell kannst Du beim Service anfragen!👨‍🔧 I Mercedes Tipps & Tricks

[@chwilla]

Hallo Joschka, Danke für die wertvollen Tips! Mach doch mal ein Video zu den Service s A , B , Plus Paketen etc. was da genau gemacht wird und was man sonst erst mühsam beim Mercedes Partner seines Vertrauens erfragen muss. Beispiel: mein Mercedes (als Junger Stern erworben) muss nach zwei Jahren zum Service B, wenig Fahrleistung pro Jahr. Service A inklusive Motorölwechsel, bei 27TKM - jetzt, bei 35TKM wieder Motorölwechsel nötig ? Also jedes Jahr egal wieviel Kilometer ich fahre?

[@LarsUhlemann75]

Hallo Joschka, hätte ich mich tatsächlich auf die Serviceanzeige, wann der nächste Service fällig ist, bei meinem X254 blind verlassen, hätte ich mich aber arg in die Nesseln gesetzt und die Garantie, wegen Überziehen des Servicetermins verloren. Ich fahre rund 21000 km im Jahr. Somit steht da bei meinem Fahrzeug keine Kilometerbegrenzung, sondern fast immer ein Zeitraum an Tagen. Der letzte Service ist am 11.08.2023 gewesen. Somit hätte der nächste Service folglich am 10.08.2024 sein müssen. So weit, so gut. Nur hat mein Fahrzeug im Laufe des letzten Jahres angefangen, diesen Zeitraum Stück für Stück hochzurechnen. Und jetzt stand da letztlich, dass der Service erst am 09.10.2024 fällig sein würde. Also gute zwei Monate über dem eigentlichen 12 Monats-Serviceintervall hinaus. Und wenn ich mich so umgehört habe, bin ich nicht der Einzige mit einem GLC der Baureihe X/C 254 und der Baureihe C-Klasse W/S 206, wo diese Hochrechnerei passiert. Daher kann ich nur davor warnen, sich auf diese Anzeige zu verlassen, wenn man weniger als 25000 km im Jahr fährt und dort einen Zeitraum und keine Kilometerlaufleistung angezeigt bekommt.

[@rennbenz7538]

Hat mit der Garantie nichts zu tun. Für die Garantie ist die Vorgabe, das der Service nach Serviceanzeige durchgeführt wird. Und das ist ja dann der Fall. Einen festen Serviceintervall (z.b. nach 12 Monaten) gibt es bei den Fahrzeugen schon seit den 90er Jahren nicht mehr.

[@gideonkaufmann73-04]

@@rennbenz7538 Die Behauptung, dass es einen festen Service nicht mehr geben soll ist absolut falsch. Entweder 12 Monate oder alle 25000km, je nachdem was zuerst eintrifft. Das kannst du auch bei Joschkas Aussage im Video hören. Und so steht es auch in den Servicebedingungen niedergeschrieben.

[@rennbenz7538]

@@gideonkaufmann73-04 Bitte richtig informieren! Steht so in den Garantiebedingungen der MB100 ( Garantiepaket von Mercedes-Benz). Schon mal was von Assyst gehört? IHRE Aussage ist definitiv falsch! Solche Aussagen verunsichern die Menschen. Bitte in Zukunft erst informieren, und dann schreiben. Danke!

[@Thomas-Raders]

@@rennbenz7538 Das trifft wohl eher auf Ihre Aussage zu. Diese ist definitiv NICHT richtig und es erschließt sich mir nicht, was Sie zu so einer falschen Behauptung bewegt. Wie hier schon richtig gesagt, es gilt immer der 12 Monatsrhythmus oder die 25000 km Laufleistung. Hier mal der Auszug der Inspektionsintervalle bei MB, Zitat: "Bei den meisten Fahrzeugen gilt dabei, dass eine Wartung spätestens nach 25.000 Kilometern oder jedes Jahr erfolgen muss - je nachdem, was zuerst eintritt. Hat Ihr Mercedes aufgrund vermehrten Kurzstreckenbetriebs häufige Kaltstarts zu absolvieren, muss er früher in die Werkstatt als wenn Sie ihn vorrangig für Langstreckenfahrten nutzen."

[@rennbenz7538]

@@Thomas-Raders Glauben sie es oder nicht. Manche Menschen wollen die Wahrheit eben nicht akzeptieren. Gute Besserung!

[@Hummel1Achser]

Bei meinem B200 W247 lässt sich die Motorhaube auf diese Weise nicht öffnen d.h., die Haube lässt sich nicht ganz nach oben drücken und hat auch kein Arretierhebelchen am Dämpfer. Also hat Mercedes wieder mal eine Funktion erfolgreich eingespart. 🤔

[@chein48]

Leider wird auch bei der neuesten B-Klasse in Vollausstattung nur der Ladezustand der Batterie und nicht der "Gesundheitszustand" angezeigt. VG

[@siegfriedgruber4790]

Hallo Joschka, wenn es um versteckte Plätze geht, dann such mal den Abschlepphaken im w206 c300e Grüße aus Tirol

[@meinandersTV]

Das werden wir mal testen :) Danke!

[@hofi42]

Beim S213 Hybrid ist das Warndreieck im Fach im Kofferraumboden gleich in Stoßstangennähe quer. In der Heckklappe gibt es kein Fach.

[@konnylein8102]

Hallo, hatte gerade Mal Probleme mit der Batterie, war von einem auf den anderen Tag platt, mein W206 aus Oktober 23 war nach 9800km alles tot, kein öffnen kein schließen also gar nichts ging mehr. Die App meldete nach sechs Stunden den Fehler an der Batterie, da war das Auto dank Mobilitätsgarantie und Abschlepper schon in der Werkstatt, Batterie wurde mit Zellschaden ausgetauscht. Im Vorfeld meldete die App nichts.Das Auto wird jeden Tag bewegt,Bauch am Schadenstage. Nicht immer funktioniert alles so gut, aber der Service war super und schnell, inklusive Leihwagen 😊😊😊

[@andreaswhiskyvitrine570]

Schon beim 212er T-Modell war das Warndreieck nicht leicht zu finden. Weder befand es sich in der Reserveradmulde, noch in der Heckklappe. Man musste die rechte Kofferraumseitenverkleidung öffnen und da lag es quasi rechts der Laufschiene des Verspannsystems. Auch die linke Seitenverkleidung wird kaum einer geöffnet haben, es sei denn derjenige hat sich eine Anhängerkuppel mitbestellt. Darin befand sich links das Drehrad für die Entriegelung. Also beide Orte konnten schon beinahe als Geheimversteck bezeichnet werden. Wenn ich mich recht erinnere, wird auch schlecht auf die Lage des Warndreiecks hingewiesen.

[@svennie70]

Schade, bei meinem EQE 500 SUV kann ich den Ladezustand der 12 V Batterie in der App Services nicht prüfen.

[@ralfsefrin6249]

EQA hat leider nur den alten Hinweis der 12 V Batterie, geladen. Leider hat man das Gefühl, dass Mercedes die alten Fahrzeuge nicht updatet !

[@ravinok1910]

Moin Joschka. Es war wieder ein sehr informatives Video von Euch und mit der höher zu stellenden Motorhaube sogar neu für mich. Aber trotzdem bin ich etwas verwirrt. Du stehst vor der E-Klasse mit dem Kennzeichen VEC MR 335, aber in der Mercedes App ist das Fahrzeug als VEC MB 389 registriert. Ein absichtlicher Unterschied?

[@meinandersTV]

Danke für dein Feedback :) Gut erkannt; das Fahrzeug in der App stand zum Zeitpunkt des Videos nicht zur Verfügung, daher haben wir ein ähnliches ausgewählt :)

[@ossiblase]

Ich bekomme ständig den Hinweis im Fahrzeug und über Mercedes me, dass der Ladezustand der Batterie zu überprüfen sei. Fahrzeug CITAN Tourer 3,5 Monate alt, 3600 km Fahrleistung. Das Fahrzeug wurde in der Werkstatt neu Programmiert um den Hinweis später erscheinen zu lassen, ohne Erfolg. Nach 5 Minuten warten im Auto auf den Mitfahrer, bei nur eingeschaltetem Radio und sonst nichts, kommt dieser o. g. Hinweis!!!!

[@michaelmueller9816]

Geh zu Renault mit deinem Renault

[@hartmutkruse2498]

Hey, mein Service ist auch bald fällig. Und ich habe das Auto persönlich dafür angemeldet. Jetzt, same Procedure ewery year, meldet sich das Auto, bzw. Mercedes Me dass der Service fällig ist. Und man kann es nicht quittieren. Oder ist der Kunde hier wieder zu d....f? Es nervt einfach, wenn die Nachfrage im Display bei jedem Start wieder kommt. Viele Grüße

[@meinandersTV]

Auch wir hoffen, dass dieses "Problem" in Zukunft aus der Welt geschaffen wird, bis Dato ist uns allerdings keine Lösung bekannt. In diesem Fall liegt es ausnahmsweise nicht am Kunden ;) Viele Grüße aus Vechta :)

[@murosi]

4:30 wie genau funktioniert das? Woher weis die App das die Batterie defekt ist? Für sowas hat man doch in Vergangenheit einen Batterieprüfer gebraucht :0

[@meinandersTV]

Wie das genau funktioniert, werden dir wohl nur die Entwickler beantworten können... :)

[@murosi]

@@meinandersTV das wäre mega interessant! Tolle Arbeit von den Entwicklern

[@gregor7121]

Hi, bei meine neuen C-Klasse Hybrid hängt Timer wieder die Ladeklappe , sodass ich sie von Aussen nicht mehr aufmachen kann. Gibt es eine Entriegelung aus dem Kofferraum?

[@meinandersTV]

Hallo Gregor, lass es bei deinem Servicepartner überprüfen, ggf. muss ein Teil getauscht werden. Viele Grüße aus Vechta :)

[@Besi10Mo]

Alles schön und gut und praktisch per App Service Termin buchen. Aber ohne Kostenvoranschlag?? Geht garnicht. Viele Mercedes Häuser haben verschiedene Kostenvoranschlag..

[@PeeterCavendish]

Bei mir gibt es nur den Punkt Ladezustand (GLC 2023). Was mich aber mehr interessieren würde, warum mein Auto mir alle paar Wochen nachts eine Mail sendet, mit dem Hinweis der Ladezustand sei kritisch. Trotz zuvor langer Fahrten.

[@meinandersTV]

Das kling tatsächlich sehr ungewöhnlich. Lasse es im Zweifel bei deinem Servicepartner vor Ort überprüfen. Viele Grüße aus Vechta :)

[@gideonkaufmann73-04]

Das ist ein bekanntes Problem beim X254. Es ist das Türsteuergerät, welches nicht richtig herunterfährt und somit die Starterbatterie nach und nach entleert. Fahre zum Händler und lasse Dir eine neue Software auf das Steuergerät aufspielen. Mittlerweile sind alle Mercedeshändler über diesen Mangel informiert und wissen, wie dieser zu beheben ist.

[@PeeterCavendish]

@@gideonkaufmann73-04 ich Danke Dir. Ich hab endlos gegoogelt und alles mögliche gelesen, aber noch nie so konkret. Das werde ich machen.

[@JB-dq4rv]

Mir wird in der Mercedes me App nur der einfache Batteriestatus angezeigt, also Gesundheitszustand.

[@reinerburk5918]

Es sollte eigentlich "Pflicht sein" dass jeder weiß wo man das Warndreieck in seinem Auto findet. Gelegentlich haben eure Videos etwas von "betreutem Denken". Ich bin der Meinung, manche Dinge muss sich der Besitzer einfach anschauen oder nachlesen. Auch wenn es mal eine Stunde oder länger dauert bis man die wichtigsten Dinge am Fahrzeug weiß und bedienen kann.

[@meinandersTV]

Warum eine Stunde oder länger benötigen, wenn man sich einfach unsere Videos anschauen kann? ;) Viele Grüße aus Vechta :)