So stark wird das VW Golf GTI Facelift mit Peter R. Fischer | mobile.de

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Күн бұрын

In den Hauptrollen:
- VW Golf 8.2 GTI (das Facelift)
- Peter R. Fischer (Autojournalist)
Mit dem Facelift für den VW Golf 8 bekommt auch der Golf GTI ein Update. Neben den optischen Neuerungen außen, bekommt der Golf GTI ab 2024 auch einen modernisierten Innenraum und mehr Leistung spendiert. Neuwagen-Experte Peter R. Fischer zeigt Euch in diesem Video alle Neuerungen am und im Golf GTI Facelift und verrät, was der Wegfall der Handschaltung für den Preis bedeuten könnte.
Hier geht es zum Facelift des "normalen" Golfs, den Peter sich im Detail anschaut: • VW Golf 8: Das ändert ...
00:08 Intro
00:57 Design
05:00 Motor und Antrieb
06:36 Preis-Prognose
07:22 Gebrauchte Golf GTI bei mobile.de
07:41 Innenraum
08:50 Fazit
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Пікірлер: 31
@Alpakaanus
@Alpakaanus 8 ай бұрын
Wegfall vom Handschalter ist ein absolutes Verbrechen.
@mobilede
@mobilede 8 ай бұрын
Für die Petrolheads auf jeden Fall. Am Ende spricht die Zulassungsstatistik gegen den Aufwand, diesen Antrieb zu homologisieren. Das kostet richtig Geld und muss verdient werden.
@Alpakaanus
@Alpakaanus 8 ай бұрын
@@mobilede Brauchen die Hersteller bei einem Facelift eine neue Homologation?
@mobilede
@mobilede 8 ай бұрын
@@AlpakaanusJa, der hat mehr Leistung bekommen. Machste nix.
@Burebista.i.Hr.44
@Burebista.i.Hr.44 8 ай бұрын
Gefällt mir sehr. Persönlich - perfektes Auto!
@mobilede
@mobilede 8 ай бұрын
Mehr braucht es nicht. Er macht einfach vieles richtig gut.
@th3orist
@th3orist 8 ай бұрын
Warum können die diesen fetten Bildschirm nicht irgendwo mittig unten in der Mittelkonsole reinverbauen, ich komme sowas von nicht klar auf diese draufgeklatscht-Optik, das zerstört völlig den Innenraum mMn. Das muss nicht übers Armaturenbrett hinausragen.
@mobilede
@mobilede 8 ай бұрын
Uns fallen da zwei Gründe ein: 1.) Weil es alle so machen. 2.) Weil man bei VW in verschiedenen Design-Stationen und -Umfragen herausgefunden hat, dass es die Kunden so wollen. Abgesehen davon: Ja, der Riesenbildschirm wirkt unter Umständen ablenkend.
@th3orist
@th3orist 8 ай бұрын
@@mobiledeNatürlich ist es besser auf einem Bildschirm rumzufummeln der auf Höhe der Windschutscheibe ist sodass man die Augen nicht komplett nach unten richten muss. Von der Seite des Sicherheitsaspektes her macht es Sinn. Ästhetisch allerdings ists ein Verbrechen. Aber deswegen sind die meisten Autoliebhaber auch Fans von richtigen Knöpfen und Reglern, weil man die schlicht und ergreifend ertasten kann ohne hinzuschauen. Aktuell muss man auf den Punkt genau tippen und rumwischen (und dann am besten noch um einen millimeter verfehlen und der Screen spielt nicht mit).
@vasya3355
@vasya3355 8 ай бұрын
Der wahre GTI ist Renault Megane RS. Fahrt zum Nürburgring mehr muss man nicht sagen
@Mattze988
@Mattze988 8 ай бұрын
Nee, das passt schon so, wenn man sich vor Augen führt, wofür das Kürzel GTI steht.
@Mz77519
@Mz77519 8 ай бұрын
Du hast wirklich keine Ahnung von Autos!
@vasya3355
@vasya3355 8 ай бұрын
@@Mz77519 mach dich nicht lächerlich
@karstenbeck3651
@karstenbeck3651 8 ай бұрын
Aber fahr mit dem Teil längere Strecken und in Städte mit Kopfsteinpflaster.
@Mz77519
@Mz77519 8 ай бұрын
@@karstenbeck3651 was willst jetzt damit wieder sagen?
@okato7i185
@okato7i185 8 ай бұрын
Ufff Nööö 😪 nein danke R.I.P Deutsche Ingenieurskunst 🪦🇩🇪🪦
@mobilede
@mobilede 8 ай бұрын
So arg?
@wagenneunundvierzig
@wagenneunundvierzig 8 ай бұрын
50k und kein Haubendämpfer. Ein Armutszeugnis heutiger Ingenieurskunst.
@mobilede
@mobilede 8 ай бұрын
Ja. Aber: Wie oft schaust du wirklich drunter?
@wagenneunundvierzig
@wagenneunundvierzig 8 ай бұрын
@@mobilede ist natürlich mit ironischem Unterton zu verstehen. I.d.r. bei kleineren Servicearbeiten. Aber dennoch ein wenig Komfort wäre nicht verkehrt 😅👍 zumal die Vorgänger es ja bereits vorgemacht haben.
@mobilede
@mobilede 8 ай бұрын
Stimmt, das ist so ein bisschen die Sparmaßnahme, die plötzlich alle wahrnehmen. Uns ist es ehrlicherweise komplett egal. Selbst beim Schrauben. Hauptsache, die Luke hält irgendwie. @@wagenneunundvierzig
@wagenneunundvierzig
@wagenneunundvierzig 8 ай бұрын
@@mobilede genau. Ich selbst fahre einen 6er GTi. Finde es für den Kunden, der sich die neueste Reihe holt lediglich schade, dass er auf Features verzichtet, obwohl dieser unter dem Strich mehr bezahlt. Aber wie sagte Barney einst. "Neu ist immer besser."
@VERSACE66666
@VERSACE66666 8 ай бұрын
👍
@ralphmendel1546
@ralphmendel1546 7 ай бұрын
😂😂Top das die Haube nichtmal von unten lackiert ist. Schade eigentlich um eine sterbende Legende.
@mobilede
@mobilede 3 ай бұрын
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