Здравствуйте. Этот гидроцилиндр лучше чем обычный? +- какие? Спасибо.
@Деревня24 Жыл бұрын
Здравствуйте) разница межу сатрым и новым одна, у него сборка другая без всякой переходной плиты и сочленений он цельный и соответственно всяких сальников и манжет меньше) я выбор тако сделал потому что у моего соседа зимой лопнула плита крепления на гидроцилиндре старого образа а здесь такова нет
@ВазМтз2 жыл бұрын
Приветствую, красавчик, буду ждать результата, здоровья и успехов
@Деревня242 жыл бұрын
Спасибо большое) обязательно будет много нового) ждите полного тюнинга моего МТЗули
@АндрейЕвдокимов-ф1ъ Жыл бұрын
Молодец!
@НиколайСтручков-ш1м2 жыл бұрын
мтз изначально шел на клееных дисках чтоб их сжечь надо ездить на тормозах и вал тормозной были сплошные шлицы раздельные пошли позже с счет блокировки скажу свое мнение чтоб ее включить надо остановиться а если остановился то уже застрял
@Деревня242 жыл бұрын
Я включаю на ходу и всё идеально работает) уже раз 12 спосало и никаких проблем) и в добавок стоят блокировку не включеш, шлицы не совпадут а вот при движении включится сразу
@ramilkharrasov2602 жыл бұрын
Тоже самое такая блокировка, включаю на ходу и нет проблем
@НиколайСтручков-н4д2 жыл бұрын
@@ramilkharrasov260 я не знаю как идёшь в гору по льду или по грязи колесо начинает пробуксовывать в этот момент дифференциал увеличивает обороты колеса что бы заблокировать надо умудриться шлицы сорвёт это равносильно включить скорость на полных оборотах
@ramilkharrasov2602 жыл бұрын
@@НиколайСтручков-н4д ну в таких случаях я за ранее включаю,
@trahtorist36122 жыл бұрын
г.Острогожск.
@ДенисДокучаев-ь4л2 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите что за провода идут на задний мост? Рядом с гидроцилиндром