Соболь 4×4, 2 блокировки 100% Патриот и Чероки.

покатушки на трассе для соревнований проверка электроблокировок на соболе

[@Ledeyes]

Резина сильно зубастая однако стоит , нужно одни камеры было оставить веселее было бы смотреть 😂😂😂😂😂

[@sergeyd938]

Соболь тяжелый, при этом вес больше на передние колеса. Как только ложится брюхом на снег, единственный выход - копать. Проверено мной на деревенском участке. А рифовские бампера ему - как щуке зонтик. У рифа есть защита радиатора с фаркопом под квадрат, вот это вещь нужная.

[@sput432]

Раздатка у соболя крепится на соплях, так что серьёзный офроуд не для него.

[@user-tw5hg9qm2i]

@@sput432 Подскажите, а какой микроавтобус для офроуда?

[@user-yh4zw4vr1h]

Борисыч - МОЛОДЕЦ!!!

[@user-sv4oh4xo7h]

Молодцы.

[@user-ie1yq3or3o]

Был у меня такой! Резина говно!!! Поперек колеи встрял, со включений задней блокировкой!! А так,альтернативы нет за свои деньги!!!! Огонь 🔥🔥🔥

[@user-bm9dr6vj2i]

Ну кто с такой резиной едет на такие покатушки (это про соболь). Практически шоссейку обули. И сравните что стоит на чироки.

[@AlexeyMironov-84]

Xt резина на снегу и льду не лучший вариант.

[@solar_wind4x4]

Да просто травиться надо было посильнее...

[@user-zc3ex6ll3q]

Молодчаги спасибо за информацию

[@driver.2273]

Какую именно информацию вы подчеркнули из этого ролика ? Напишите пожалуйста!

[@Art_tour_07]

Только соболем назад буксировать , как и заводить с толкача на задней передаче очень чревато. Корпус кпп трескается.

[@baks7006]

На Соболе штатная резина. Грязевую в самый раз. Ещё бы лебёдку.

[@driver.2273]

Лебедка установлена резина тожекуплена, показывал её в ролике про безшумные рычаги раздатки

[@user-ly5bt6hx8k]

По снегу грязевая не пойдёт - липучка нужна мягкая и большой момент на низах.

[@nova-hq9sj]

Борисыч укатает такой прекрасный авто,за пару часов.

[@driver.2273]

Да всё нормально уже второй год укатывает полёт нормальный

[@novikovvitaly]

Борисычу закусывать надо))

[@driver.2273]

Хорошо будем брать закусь

[@andreyvereschagin6903]

Да блокировки много значат!!

[@user-ly5bt6hx8k]

На полном блоке машина неуправляемая- едет как хочет, куда сама захочет.

[@immortal0004]

Ты бл так написал как будто он заварил диффы и ездит так на повседнев!!!

[@user-ly5bt6hx8k]

​@@immortal0004ты бл наверное не заметил как близко он от оператора вырулил, а могло произойти по другому. Я на покатушках ( лет 15 тому) при выезде из глубокой ямы и сигналил одному барану и материл костерил его, просил чуть подальше отойти, он отошёл, а когда я на подъём заехал - на место вернулся, чтобы покрасивее фото сделать. На последнем метре подъёма машину тупо швырнуло в сторону и чуть этого недоумка шрайбикуса не задавил, а так бы покатушки закончились тюрьмушкой. На полном блоке бывает хоть крути рулём, хоть вообще отпускай - куда хочет туда 19:30 сама едет. И в саланчаках проверено и в песках и по снегу.

[@immortal0004]

@@user-ly5bt6hx8k Всем пох! Ты думаешь эти видео смотрят люди,которые не знают,что такое жёсткая блокировка и как ей пользоваться?или что? Техника безопасности конечно хорошо,но бл не надо быть таким паранойком по этому поводу! Ссышь-не садись за руль!

[@user-og4lc1pi6m]

Хорошая машина в меру комфортная , слабое место передний мост и чалый бензиновый мотор 4216 или эватек , было три соболя с 405.24 мотором , штаер дизель 110л.с, Камменс дизель120 л.с Машинами был доволен потому что машины были новые!

[@user-ul7li9mh1o]

И какой из трех лучший мотор?

[@user-og4lc1pi6m]

@@user-ul7li9mh1o все моторы были хорошие, 405.24 мотор самый тихий тепло в салоне, не нравилось только электро педаль газа запаздывает со сбросом газа при переключение передач , Штаер он же Газ 560 самый шумный двигатель на холостых оборотах, стучит натяжитель ремня и сцепление пока не поставил другое Сакс, разгон ТЯГА на высоте не когда не замерзнет солярка если мотор запустился с утра, саляра шла внутри двигателя по специальным каналам к насос форсункам тем самым нагревая топливный бак, Камменс пожалуй самый сильный мотор но у него есть система ЕГР (экология евро 5) там стоит радиатор и он частенько тек у людей , трубку идущию от ЕГР заглушил фланцем , мозги не прошивал, к дезелям до устанавливал Вибасто + всегда оригинальные топливные фильтра. Машины были пассажирские ездил по асфальту, камменс стоял на Газеле и на Соболе 4х4 когда буксовал специально в снегу, не когда не глохли хватало мощьности!

[@user-og4lc1pi6m]

@@user-ul7li9mh1o 🤔 вроде писал коментарии не вижу его но не сложно ещё напишу с двигателем 405.24 Соболь задний привод был самый тёплый 👍 не нравилось как происходил сброс газа электро педаль с опозданием, дизель газ 560 штаер не когда в мороз не замерзнет салярка идет внутри блока бак всегда теплый, ехал очень бодро 135-140 км задний привод, Соболь 4х4 камменс Сильный Шустрый если в забуксовал то мотор не ГЛОХНЕТ👍 + Вебасто ♨, Газель бизнес 4х4 камменс Сильная все увезет 👍 проходимость плохая задние колеса спарка + вебасто♨, передний мост требует постоянного внимания.

[@user-ul7li9mh1o]

@@user-og4lc1pi6m спасибо за ответ

[@user-yh4zw4vr1h]

Народ, а если стравиться? Мне на 4×2 помогает снег до дачи бампером толкать без блокировок. Правда, за час метров 300🤣🤣🤣🤣но, на утро выскакиваю минут за 5

[@user-diNAzaver]

тогда не будет видео интересного. скучно будет

[@andreyvereschagin6903]

А нне пробовал взят под углом при форсировании подьемов,а мужики!!??

[@user-ng4hq6hs1g]

А снег то где? Эти пару переметов?

[@driver.2273]

Какой был снег таким и пользовались что с верху выдали!!

[@sobolevnikita2167]

Задорно! Только мне показалось, что на Соболе не приспущены колёса?

[@driver.2273]

Да так и есть никто колёса не спускал

[@solar_wind4x4]

@@driver.2273 без стравливания Соболь по снегу практически не едет... Только если по пухляку и то если с разгона

[@Dmitr1410]

@@solar_wind4x4 , без стравливания - ни что асфальто-колесное не едет по снегу/песку, только пока до тверди докопаться может.

[@solar_wind4x4]

@@Dmitr1410 в целом да. Однако как-то было лень травится, проехал на обычном давлении, не без труда правда

[@user-ie1kn3em8h]

даа, большие свесы на соболе

[@MrStyler1337]

на дизеле и блокировками интересно едет, евотек вообще не тянет, кое как на дороге едет, а про бездорожье можно забыть

[@vovochkarus2283]

Вез материал на дачу легко прополз обратно пустой расчехлял лопату

[@user-li8dj3wb9m]

РЕЗИНА НА СОБОЛЕ ТАК СЕБЕ

[@user-ww9vw8gd9u]

На чирок поставьте колеса от патриота

[@driver.2273]

Зачем мне на чирок колёса от патриота у меня свои 235 75 15 шип есть только я на них ни разу не ездил лежат новые. Мы ездили чтоб посмотреть соболя а патриот и чероки за компанию.

[@user-tq2up8pk9z]

почему соболь, эт же баргузин, хоть на дверях и написано соболь, но это баргузин и по документам.

[@user-ec9zk4sg7p]

Расход?

[@driver.2273]

По трассе 110км/ч 11 литров по бездорожью никто не замерял

[@user-oq9br8le4g]

А чего на соболя летнюю лысую резину не одели?он,бы,вообще удивил....не едет

[@user-zz6dq6zb1l]

А какой смысл на велосипедных колесах это проверять ??

[@Dmitr1410]

А на каких? Это штатные колеса, на которых обычно и ездят экспедиционные машины.

[@pilot2813]

Вот что бы не говорили из Соболя внедорожник, как балерина из моей бабушки....😅

[@driver.2273]

Я с тобой согласен про бабушку, но для выезда на природу и по прокатным тропам в горах пойдёт.

[@Nashevremy]

Полный бред.

[@user-rt8nd7li3e]

Я на соболе дорогу внедорожникам пробиваю , колея у меня только шире

[@david-1971]

Ну бабушку вашу можно и помотросить ещё если она хотя бы вполовину так хороша как соболь,естественно соболёк это в первую очередь рабочая лошадка а потом уже всё остальное

[@user-jp6ci2ls4c]

Снега то нет для таких машин

[@sssr1987sssr]

УМЗ 2,7 ? Резина лысая.

[@driver.2273]

Зимняя

[@solar_wind4x4]

УМЗ 2,9 идет... У него самый лучший момент на низах, после дизеля, конечно

[@metaldron8880]

Патрик странно смотрится, колёсики маленькие.

[@driver.2273]

Автомобиль на каждый день, по этому на стандартной зимней резине.

[@metaldron8880]

@@driver.2273 у меня тоже ежедневная эксплуатация и дальние поездки. На 31-й резине вообще замечательно и смотрится лучше kzbin.info/www/bejne/gpPQonSwgtqihZY

[@reparepa5611]

Водила на соболе еще тот

[@user-ms6vs4wd2s]

Резина ему нужна другая

[@driver.2273]

Зима будет на другой резине попробуем и в другой конфигурации

[@user-en7tt5dp6f]

Батя говорит ёпт твою на лево.

[@user-mq2km2jd3f]

Минус крестовин, не равномерно вращают колеса

[@puch6535]

По-скользкому, все равно...

[@user-fg1bp9ep6u]

Соболь , это вибрации расход топлива ломкий ненадежный очень дорогие запчасти , медленный на асфальте , летом пыль сосёт как пылисос , кандеционер нет , и самое главное никакого камфорта как трактор даже на хорошем асфальте его будет трясти , ужасная машина , с очень очень дорогими карданамы , несоветую брать , лучше Тойота Митсубиси Фольксваген , есть там хорошие полноприводные бусы, газ соболь 4вд ужасная машина , один ее плюс это то что может ехать по любому говну , но всё остальное это минус и он очень большой , хорошо думайте прежде чем купить , передний мост вам всё мозги вынести также как и раздатка также и карданы

[@driver.2273]

Это выбор Борисыча он эти болячки помаленьку лечит карданы поменял шумку сделал кондей купил, сегодня мне сообщил скоро подснимем соболь со всеми обновлениями.

[@david-1971]

Господи кто тебя русскому языку учил я тому дом труба качал,я пока сей опус прочёл поседел во всех нескромных местах

[@solar_wind4x4]

Какой у вас стаж езды на Соболе 4х4?

[@user-diNAzaver]

​@@solar_wind4x4ну судя по сообщению - примерно неделю покатался он и на этом Всё кончилось

[@user-qb2cg2ie4c]

Это БАРГУЗИН а не СОБОЛЬ, у СОБОЛЯ высокая крыша и сзади другие двери

[@driver.2273]

Это по документам соболь на дверях соболь,

[@user-fu1fx3es4d]

Раз сзади колёса не спарка, значит Соболь. А Баргузин это Соболь с низкой крышей и задней дверью хлопушкой.

[@Art_tour_07]

@@user-fu1fx3es4d это задний привод так называется. Этот автомобиль-Соболь 4х4.

[@user-qb1ri2xn5t]

Зачем технику насиловать?

[@driver.2273]

Чтобы слабые места порвались возле дома а не за 100км в горах чтобы было время усилить либо узнать предел прочности того или иного узла

[@user-qb1ri2xn5t]

@@driver.2273 Понял. Спасибо!

[@user-fe8ty9ge5m]

цепи накинуть и везде проедет.

[@driver.2273]

Это точно. Но соболю катастрофически не хватает своей понижайки были на выходных в горах очень тяжко у Борисыча в планах поставить автомат с раздаткой от прадика 120 там понижайка 2.6 плюс автомат я думаю будет нормально .

[@user-kk3cd4oz4d]

комментатор несёт бред, голос писклявый😂😂😂

[@dimaionenko4483]

Только это не Соболь, а Баргузин.

[@driver.2273]

Вы можете его называть как хотите, мы называем по документам!

[@Art_tour_07]

@@driver.2273 в полноприводной версии слово баргузин не используется

[@user-rb7nq5rp4r]

много болтовни бестолковой

[@driver.2273]

Сними своё и комментируй как хочешь.

[@user-rb7nq5rp4r]

@@driver.2273 я не умею, поэтому и не занимаюсь этим.

[@driver.2273]

И Я не умею поэтому как есть

[@user-rb7nq5rp4r]

@@driver.2273 Я когда то занимался видеосъёмками и первое что сделал: я накупил литературу по этой теме. Книгу Ю. Щербакова "Сам себе и оператор, сам себе и режиссёр" перечитывал по нескольку раз, но это более профессионально. Д. Синецкий написал книгу "Видеокамеры и видеосъёмка" которая больше подходит для любителей, в ней всё просто и понятно. Нужно изучить теорию. Раньше учились на шоферов профессионально, сейчас же все считают, что умеют рулить и все вдруг стали операторами. В итоге ездить на автомобиле по дорогам стало опасно и видеороликов бесчисленное множество, а посмотреть то нечего. Я не собираюсь заниматься нравоучениями, просто хочу донести до вас, что нужно заниматься самоучением и всё получится. Без теории нельзя сделать хорошего профессионала. Надеюсь на понимание.

[@driver.2273]

@@user-rb7nq5rp4r Спасибо за информацию буду иметь ввиду.

[@user-mo3ix8fi9y]

Оце два дурака один їде а другий коментіруе вжизні воно не пригодиться даже примерно соболь і баргузін це разні машини це Вас путін по зомбірував

[@user-ly5bt6hx8k]

А кырломарс и фридрихэнгельс это не муж и жена а четыре абсолютно разных человека.

[@user-fu1fx3es4d]

Неуч, есть такой зверёк - Соболь. А самый ценный соболь водится в Баргузинском районе Бурятии, возле Байкала. Автомобиль Соболь, это когда на заднем мосту по одному колесу, а у 4х2 впереди независимая пружинная подвеска. Автомобиль Баргузин - это Соболь с низкой крышей и задней подъемной дверью

[@user-yi3uj2sk8h]

Клоун вас выведет в царство небесное ты верь!

[@user-oq9br8le4g]

Мыкола,шо ты тут робиш?пыздувай до ато.навищо тебе соболь и видосы о нём?

[@user-br6sx1ux4r]

Чому не знадобиться? У нас рибалки та мисливці в такі місця повзають, де пішки щось важко пройти. Щоправда, основний автомобіль це нива, по тайзі на соболі/баргузині не особливо поїздиш великі габарити