КАК поворачивать НА СКОРОСТИ? | Основы КАРВИНГА НА СНОУБОРДЕ

Рет қаралды 65,761

Күн бұрын

Пікірлер: 164

@SobolevAlexey 2 ай бұрын

КАНТ - "SOBOL” : www.kant.ru/ GetSki - "Sobolev23” getski.me/ Мой секретный телеграмм канал (18+) - t.me/sobolevsnowboard Телеграм БОТ - t.me/sobol_snow_bot Мой нельзяграм (лайф, уроки) - instagram.com/alexey_sobolev/

@ДмитрийКазах-г7е 2 ай бұрын

Алексей, спасибо за твои бесплатные советы, начиная от выбора сноуборда(если не ошибаюсь около часа видео идёт), экипировки и базам. Всему научился у тебя. По твоим же рекомендациям поправлял младшего брата после инструктора - успешно. Когда говорил, что катаю второй сезон многие удивляются. Спрашивают номер инструктора - я их приглашаю на твой канал. Успехов тебе, безаварийного катания. Береги себя. Очень интересно смотреть все твои видосы !!!

@southural7848 2 ай бұрын

Лет 12 назад начинал в сноуборде естественно самоучка учился от самоучек какой там инструктор, на скипасс еле хватало и бензин до глц, года 3 покатался и бросил из за семейных обсоятельств... сейчас решил вернуться смотрю твои видосы и понимаю что нужно заново учиться ибо все делали не правильно((( хочу освоить карвинг и резать по трассам смотрю учусь спасибо!!!!

@user-tz7nk1uo9c 2 ай бұрын

Женился?)

@Gatskiy 2 ай бұрын

А в каком городе живёте?

@southural7848 2 ай бұрын

@Gatskiy Магнитогорск

@southural7848 2 ай бұрын

@@user-tz7nk1uo9c и это тоже)

@92medbrat 2 ай бұрын

@@user-tz7nk1uo9c, скорее всего уже развелся. Раз решил снова катать 😅

@АндрейЧерняк-к9х 2 ай бұрын

Как всегда подробно, без лишней инфы и доходчиво, огромное спасибо!

@DmitryD76 Ай бұрын

Я профессиональный телеоператор. Тащусь от твоих видосов! Текст-безупречный, монтаж- супер, музыка не напряжнач. Благодарю! Многие видосы пересматриваю по несколько раз. На доску встал в этом году, в прошлом сезоне. Уже умею делать около 10 трюков. Мне 48. Карвинговый поворот исполнил на второй день катания.

@АлександрДанькин-у2щ Ай бұрын

Анекдот знаете про рыбака и рыбнадзор?

@Majongman Ай бұрын

Если это правда, то вы прям уникум, на уровне Эйнштейна в математике. Когда люди только встают на доску, то на второй день в лучшем случае они делают повороты с проскальзыванием, и это в случае, если человек способный.

@DmitryD76 Ай бұрын

@Majongman в детстве я катался на скейтборде. Навыки сохранились.

@Majongman Ай бұрын

@@DmitryD76 да, скейт может дать некоторые навыки для более быстрого освоения сноуборда

@nicetanyaa 4 күн бұрын

Я катаю уже 3 сезона, и всё никак не могла научиться карвингу. Попалось это видео, и НАКОНЕЦ-ТО начало получаться! СПАСИБО! 🥰

@lllKRENDELLLlll 2 ай бұрын

Алексей, красава! Вот честное слово, ты единственный грамотный борд-блогер, который умеет говорить кратко но по делу и почти не остаётся вопросов, в данном случае вообще не осталось вопросов ) Буду пробовать в этом сезоне ибо чувствую что надо расти и карв это как раз для меня 🤟

@elmirakabdylkanova6190 Ай бұрын

Спасибо, вы номер 1 по обучению и подаче материала в снг

@iMobileGuru 25 күн бұрын

Это ты еще Косяченко не слушал. Вот где #1&

@MrFuega 2 ай бұрын

Алексей, спасибо! Как всегда просто и доступно, доходчиво, даже лыжники поймут.

@melnikos 2 ай бұрын

съемка и монтаж стали еще лучше!

@legioner304 2 ай бұрын

По поводу радиуса доски и радиуса окружности, который она рисует на снегу - это зависит от уровня загрузки доскн и от угла закантовки и мягкости доски. Короче, на доске с радиусом 12 метров можно выдавать дуги меньшего радиуса, чем на доске с 10м при меньших усилиях

@D_Smithy 2 ай бұрын

Или наоборот? Но это не точно)

@АртемРогальский-ц8ц 16 күн бұрын

И от трассы!

@СтаднікОлександр 20 күн бұрын

Как всегда на высоте 🎉

@Badu174 2 ай бұрын

Алексей, спасибо большое за ваш труд ❤

@shazamusic624 2 ай бұрын

Учился до этого видео по твоим старым видосам карвить. Как итог на второй полноценный сезон уверенно получается делать резанные повороты! Посмотрел этот видос, чтобы освежить знания! Спасибо! +реп

@Junior-Dragstar 2 ай бұрын

Ура. Новый сезон, новый видос. Салам из Италии 🎉

@oleggazmanov7038 13 күн бұрын

Уважение! Не боится показать свои ошибки и падения,крут!

@instinkt7584 2 ай бұрын

Понятно и полезно! Спасибо за видос такого формата)

@pavelsosnovskiy6512 2 ай бұрын

Сейчас в Шерегеше, время 2 ночи, я смотрю ролик Соболева, утром буду пробовать карвить

@iMobileGuru 25 күн бұрын

Расскажи как, получилось ли? А то сток времени прошло, и тишина... Тревожно..

@XAMAHTOH 2 ай бұрын

Как всегда информативно и понятно. В свое время научился кататься по твоим видосам. Спасибо, Алексей 🤝

@DucatiDog Ай бұрын

Леха красавчик! Старается, молодец! Учусь у Алексея!!

@CHOOhonets Ай бұрын

Шикарный продакшн. Отличный видос.

@Arturchikkk 20 күн бұрын

На своём первом же катании в жизни, несколько раз случайно проехался карвингом на переднем канте, пытаясь затормозить)) Обалденное ощущение, такая перегрузка при повороте

@mikesvorov2149 11 күн бұрын

Cпасибо, буду пробовать.

@tanyalagartinha4508 2 ай бұрын

В какой-то момент я начала получать удовольствие от того, как Алексей проговаривает букву РРР

@АртемААА 2 ай бұрын

Наконец-то новая информация: по центробежной силе) лайк и подписка🎉🎉🎉

@e_n_d_o_r_p_h_i_n 2 ай бұрын

Все четко, подробно, по делу👍

@sidnp8 2 ай бұрын

По видео понятно, для карвинга, чтобы не скрести склон и поедать пухлого, нужен похожий чёрный карбоновый демон, исполняющий все желания, - Бафомет, как в ролике KORUA Shapes - NEON NOIR. По опыту скажу, с острым носом и расщеплённым хвостом как рога (так сказать чёрная ласточка, углы +27+15, узкая стойка, колени вместе) этот демон на склоне вселяется в меня. Что и сам с первого спуска почувствовал, и кому давал попробовать, по мимо их слов взахлёб, видел их глаза - какого это. И по Алексею из ролика в ролик видел, как его он захватывал, а теперь мы одно

@d-abrosimov Ай бұрын

В этом году буду пробовать свой новый Cafe Racer

@dimarg92 2 ай бұрын

Огонь 🔥 продолжаю учиться 😊

@XRO_PianstvuBoy 2 ай бұрын

Респект ✊ отличная подача материала

@fear_baisteash 2 ай бұрын

Алексей, с дизайном доски от Вика полностью согласен! Нет ничего лучше минимализма для меня. Не нравятся эти попугаи разноцветные. Выпуск огонь!

@Aoshik777 2 ай бұрын

Тема грудей раскрыта, лайк. Отличный урок)

@Hit1976... 2 ай бұрын

Благодарим,скоро будем пробовать)

@mityadxb 14 күн бұрын

Посмотрел - погнал тестить! Спасибо

@геодез02 17 күн бұрын

Приезжай в Аксаково )) ждем ❤

@6a6kin_vnyk 2 ай бұрын

Леха. Красва. Как всегда всё подробно все класно

@Ep1cRun 2 ай бұрын

Спасибо за видос, очень информативное видео!!!

@ЕвгенийАнциферов-о2д 2 ай бұрын

Алексей, спасибо большое за видео! Может быть у вас получится сделать видео про катание в средней позиции? Было бы очень интересно !

@gia.n.6024 16 күн бұрын

Спасибо за видео, содержательно. Я сам прошел путь от «пешком вверх по склону с первым бордом -> виляю хвостом -> мягкий экип выкрутить на максимум для карвинга -> ботинки жесткость 10-> f2 на жестких ботах. Полностью поддерживаю такие мотивирующие видео, но с точки зрения прошедшего ножками все этапы скромно добавлю: хорошо бы тут еще раз пояснить зрителю, для чего нужен хайбэк на креплении (просто плАчу кровью, когда вижу, что у большинства он просто является модной такой штукой, торчащей строго вверх и почти не контактирующей с ботинком. Как же начинающие мучаются с задним кантом!) в карвинге на мягком стаффе имхо хорошо настроенный хайбэк очень мощно помогает держать большие углы на заднем канте. Второе: про углы крепов оговорку: при переходе на карвинг тело само напрашивается на разворот сильнее грудью вперед, поэтому задняя нога мигрирует в положительный угол (чему также способствует ширина карвинговых бордов - поставить ноль на крепах будет ооочень проблематично))

@batonodato 10 күн бұрын

вам чё видео с каспером для исповеди не хватает? навыки сноубордиста для карвинга всяко полезно и возможности мягкого только подтверждают преимущества этого снаряда. на одной доске и по-фрирайдить по насту и в пухляк залезть и покарвить в охотку с фристало😆 лучше чаще менять доски, чем возить ворох специализированных.

@gia.n.6024 10 күн бұрын

@ немного странный ответ, точно не бот?) натуральный логарифм единицы, плиз! Тут разве где-то написано, что МНЕ чего-то не хватает? У меня все отлично, я и в пухляке покупался и с кочек сигал, лыжи и скиборды тоже освоены, свою нишу нашел. Смысла спорить о том, что лучше - специализированное оборудование или универсальные снаряды - не вижу ровным счетом никакого: каждый человек индивидуален, у него свои желания и он выбирает то, что ему по душе. Один стаф никогда не заменит полностью другого, попытка убедить собеседника, что одно лучше другого так же бесполезна, как спорить, что картошка на гарнир лучше макарон - каждому своё 😎.

@batonodato 10 күн бұрын

@@gia.n.6024 , ты сам и ответил! идешь в "свои" харды и там страдаешь воспоминаниями и разъяснениями о самочувствии! объяснять здесь почему "это" не "то", да на другом стафе -не к месту.😁

@boenia Ай бұрын

Ого, я оказывается карвил все это время, теперь надо научиться поворачивать с проскальзыванием...

@Vadeg 12 күн бұрын

Уметь хорошо ездить - это еще не значит объяснить. Зная много терминов - это тоже не знания как они работаю. Удачи разобратся во всем, и в управлении мотоциклом))

@batonodato 10 күн бұрын

какой минуте замечания?

@RuslanMavlyanov 2 ай бұрын

В Польше говорят "основы Курвинга"

@ENDURO42KILL Ай бұрын

Курва это из эндуро 😂 когда эндурист теряет контроль над мотоциклом, в результате чего - мотоцикл отрывается от земли с последующим полетом 😂😂😂 Как правило, Курвингу не учат, он случает по ошибке райдера. Высший пилотаж, это когда что-то пошло не так, а ты успеваешь сохранить себя и мотоцикл 😂 у меня примерно раз в год знатная курва бывает

@weltrogg1768 2 ай бұрын

Борд не всегда повторяет радиус бокового выреза, а точнее почти никогда, это должны быть идеальные условия) Потому что это радиус канта (если продолжить линию канта), а не радиус поворота. Про физику и эти все силы можно не говорить, это сложно, велосипед в повороте - вот наглядный пример как можно делать чтобы не упасть. Направить вес в центр круга - сложно понять людям, достаточно сказать что вес 50/50. Продвинутый уровень вообще не важен, что с ним делать? Ничего не даст, 99% ездят раз в год на 5 дней, за это время научиться в горах невозможно.

@sergeypotykalov7011 2 ай бұрын

Отличный ролик!

@IntAtoi 15 күн бұрын

1:30 делал так недавно в Крконоше, случилось так-же как на видео, вы итоге разматало так сильно, ударился с размаху затылком, хорошо что катался в шлеме, а так бы минимум с сотрясением был.

@shushimushi Ай бұрын

Хубаво видео. И красив карвинг. Аз все още се страхувам да съм агресивна и да клякам в завоя. Имам Yes, Hel Yes. Дъската е чудесна за all mountain. Карам от 6 сезона, но съм прекалено внимателна и не мога да скачам и да правя добър карвинг.😒

@СтасикРябинин 2 ай бұрын

Алексей зделай обзор на горнолыжный курорт "Чембулак" в Алматы-Казахстан 😊

@BRO_Richar 2 ай бұрын

Пытался делать трюки по видео твоему. Обычный реверс получается на ура, обычный 180 с доворотом на 360 тоже и оли с крутым высоким прыжком. А этот 180 на свитч таил баттер, то я себе весь крестец отбил. Уже 5 раз намазал

@cazinaciMM Ай бұрын

круто, спасибо!

@parxom1710 Ай бұрын

ну реальный радиус бокового выреза работает на маленьких углах закантовки, если доску прям хорошо на кант поставить, то радиус очень сильно снижается, так что помимо прогиба при выборе доски, желательно обращать внимание и на радиус, для карва метров 10))

@ИринаКугатова 2 ай бұрын

Спасибо ❤

@--2016 2 ай бұрын

о даааа, новый сезон

@ОлегЦой-н4ю 4 күн бұрын

Лежу в больнице, при карвинге цепнули сзади, ударился затылком, треснул череп, но все смотрю обучение 😅

@stz4448 9 күн бұрын

Класс

@igori6602 Ай бұрын

Алексей, в ролике во второй половине постоянно звучит термин "Ангуляция". Что за зверь? Это заклон корпусом? Коленями? Голеностопом? Прошу пояснения.

@kihaikarder8125 2 ай бұрын

🔥🔥🔥

@ВладимирВоронин-щ5ю 12 күн бұрын

13:30 - Буубс)))

@Volkcomtour 2 ай бұрын

Кока конечно жестко разложилась

@АнтонЛуганцев-з7е 2 ай бұрын

Круто)

@biosword3413 Ай бұрын

Я правильно понимаю, для проскальзывания лучше мягкий борд, для картинок жесткий?

@Tosnowood 19 күн бұрын

скажите, ботинок жесткостью 5 будет достаточно или лучше 6 взять?

@jenyadeep6403 12 күн бұрын

Смотря какой жёсткости ваша доска и крепы. Они должны быть +- близкими по значениям жёсткости. Я купил боты 10 при доске 5, и понял, что насилую доску перегрузками, сменил на 7 - стало бомба.

@kihaikarder8125 2 ай бұрын

Подтверждаю, карвить можно практически на любой доске, большая часть это техника, а снаряга помогает, сам зарезаюсь на capita horrorscope мягкая флэт, и ботинках средне мягких vans hi standart pro, да это тяжелее при карвинговых нагрузка ноги больше, но благодаря такой доске более варативен и потом из дуги выпрыгиваю и батэры, кручу на склоне любой разбитости, заезжаю на боксы, а из-за того что боты не колодки я в них спокойно целый день могу катать ходить, даже за рулём ехать. А помню как в бёртоновских колодках (hail restricted) ноги отнимались после пары часов катки.

@92medbrat 2 ай бұрын

Точно такие же боты, с одной стороны нравятся. С другой не подходят к моей ноге (косточка не на той высоте). И супер железобетонное крепление ахила обернулось минусом. И поменять боты нет возможности пока что. В общем 4й сезон мучений продолжается. Спасает только то что последние 3 года вся каталка это неделя в году, а не как раньше каждые выходные хотя бы в местном мини парке. И да катать и получать удовольствие можно получать реально даже на самом говенном оборудование (лишь исправно было). Но хороший инвентарь бустет и уровень катания и удовольствия в разы.

@da_berin 2 ай бұрын

Ребят, я хоть и не олимпийский спортсмен, но послушайте мой совет и откажитесь от дакфута при обучении карвингу. Нэптон конечно крутой, но лучше научитесь сначала в направленной стойке карвить, а потом уже делайте, что хотите

@kaktak701 2 ай бұрын

Забыл добавить если есть запасные колени , то можно и не слушать совета

@Garufurendo01 2 ай бұрын

@@kaktak701 катать без свича тоже скучно( здесь вопрос компромиссов, как обычно

@da_berin 2 ай бұрын

@kaktak701 вот точно да!

@КостянПацанский-к3й Ай бұрын

Что такое дакфут м почему он убивает колени? Я новичок, интересуюсь на полном серьёзе

@Garufurendo01 Ай бұрын

@@КостянПацанский-к3й «заднее» колено стремится в поворотах в сторону «переднего», соответственно, получается достаточно неестественное положение колена. При непрогнозируемых движениях высок повышается риск травмы колена. Лет до 25 это не ощущается, а вот после, с каждым годом начинает ощущаться все больше

@ЛеонидЕфременко-п9щ 2 ай бұрын

Хз всю жизнь катался даже не знал как это называется я как то на опыте сам до всего дошел. Тем не менее кто хочет обучится. Ролик годный мне бы этот ролик лет 20 назад.

@Maksp Ай бұрын

Если нога 39-40 размер, не нужна широкая доска?

@AleksanderShtol 27 күн бұрын

Алексей, если не для рекламы, как доска Вайлда ведет себя в Геше? Как в пухлом, так и в укатанном в снегу в лесу? Как она в сравнении с Джонсоном? Катаюсь уже почти 20 лет...

@AleksanderShtol 27 күн бұрын

Забыл сказать, вес 75, рост 177. Подбираю новую доску, заинтересовал этой доской

@_AbUser 2 ай бұрын

Есть двв вила поворота: карвовый и то, когда он не получается 😂😂😂😂

@Proski 2 ай бұрын

Лёха, возьмешь на обучение?

@ruslanbabaev1422 Ай бұрын

Алексей, подскажите пожалуйста, я покупал 2 года назад ботинки, и как в итоге оказалось не правильно их снимал, и на сколько знаю это влияет на жесткость язычка (или носика), не знаю как верно назвать) в общем над ним шнурки идут) На сколько сильно это может повлиять на итоговую жесткость ботинок?

@user-sc2yq4cu7d 2 ай бұрын

Клава Кока теперь мем у Алексея 😂 в видосах )

@АндрейБорденко Ай бұрын

та ладно, Соболь хорош, любой говоришь? А что если с не наточенными кантами?

@ДмитрийП-с5б 2 ай бұрын

Алексей, привет! Какие градусы у тебя стоят на креплениях? Заранее признателен

@SobolevAlexey 2 ай бұрын

21/-9

@ВоваХомяков-ъ8д 2 ай бұрын

Го основы карвинга по ледяному склону на тупых кантах с уклоном градусов 30-35? Или по раскатанной до могульных бугров трассе. Покажи скилл. 🙂

@evgenkiselevvv 2 ай бұрын

Батька вернулся

@D_Smithy 2 ай бұрын

А будет видос где отдельно лучшие моменты каталки без разговоров?)

@IgoRicha 11 күн бұрын

Софт карвинг это затычка. Хочешь карвить уходи сразу на жёсткое. Сам потерял 3 года на попытках карвить на мягком. А хочешь посмотреть как можно отжигать на жёстком, найди видосы КасперКарвера.

@АндрейАндреев-р4я 2 ай бұрын

Один вопрос… что такое «ангуляция»?!

@MaryMasha12345 2 ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, так как ехать по склону с большим уклоном (красная, чёрная) если не карвингом в закрытых поворотах? Р. S. Искренне не понимаю

@asha_van 2 ай бұрын

Как вариант дрифтить, либо максимально быстро перекантовываться, чтобы не набирать скорость ( разгрузка вверх например).

@SobolevAlexey 2 ай бұрын

В проскальзывании с разгрузкой вверх

@AleksanderShtol 27 күн бұрын

Иди не по склону, а больше поперек и иногда можно вверх, для гашения скорости, со временем будут более короткие дуги, и это даст больший контроль доски и "правильную" дугу

@antonsemenov9293 2 ай бұрын

🎉🎉🎉👍

@Butka-t9j 2 ай бұрын

13:50 😂😂😂

@davetomsk 2 ай бұрын

Что за доска четная?

@SobolevAlexey 2 ай бұрын

коруа трейни файндер плюс

@Funcarve2012 2 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/g6GanmiBerudhdE да не, тут видно как ботинками цепанул снег... Отличное видео :))))) Хоть несколько и излишне категоричное..

@glalmi 2 ай бұрын

А где купить то доски wild?

@boingylol Ай бұрын

Wide, а не wild. Маркируются буквой w, после ростовки. Продаются там же где и обычные доски.

@glalmi Ай бұрын

@@boingylol Бонифаций, не тупи... Тут про название доски, а не про ширину.

@edermotene3258 2 ай бұрын

Какой карвинг. Уже 10000 видео про карвинг в сети включая западных блогеров) Нужно что-то оригинальное, повороты это как шнурки завязывать, избито про что нет смысла говорить. А вот что нужно было - ехать в Шерегеш всем на открытие сезона - в Москве снега нет и будет мало зимой. И не совсем согласен про скорость, катание на кантах хорошо на небольшой средней скорости, на большой это очень опасно и лучше другой тип поворотов, с проскальзыванием. Вообще борд не для скорости - на скорости техника сильно падает в отличии от лыж. Но скорость и не нужна.

@zarrock7406 13 күн бұрын

Для альтернативно одаренных в ролике есть вставка про проскальзывание на скорости. И да, что-то после 10000 видео 99% как скребли, так и скребут.

@Magvais 2 ай бұрын

Для чего на 14:12 видео отзеркалено? ) Узнаю Шерегеш из тысячи

@legioner304 2 ай бұрын

11:16 не понимаю, зачем ты Соболя Алексеева покрываешь

@thehoreograf 2 ай бұрын

Привет всем, привет автор, вопрос такой, а как же к этому всему относились изначально люди которые это придумывали, либо были самыми первыми. Они же не знали этих наук как у них начиналась,?

@easyelectronicsru 2 ай бұрын

Ну как бы это исходя из конструкции борда, кантов. Оно все сделано по большей части для этого.

@zarrock7406 13 күн бұрын

Видимо знали, в школу ходили.

@mari_palna 2 ай бұрын

А я ногу вчера сломала 😅 сезон открыла и закрыла 😂😂

@АлексейСытник-э9т 2 ай бұрын

Лыжи?

@mari_palna 2 ай бұрын

@@АлексейСытник-э9т ролики 🤣🤣

@ВалерийПлихта 2 ай бұрын

У мотоциклистов другая цель наклона)

@АндрейЯкурнов-у3ю 2 ай бұрын

👍

@brt224 24 күн бұрын

@Andrey-BurMaster 2 ай бұрын

В карвинге что на лыжах что на борде главное не сцать! Впервые взял в руки борд и через 2 часа уже чисто карвил, но я горнолыжник, в прошлом спортсмен...

@olegilinykh2295 2 ай бұрын

Врать то не надо! Это сноубордист может через два часа карвить чисто, а лыжник может через два часа только ползать в позе срущей сабаки!

@fankovin4221 2 ай бұрын

А потом проснулся...

@olegilinykh2295 2 ай бұрын

😂

@FUNNYKOSTA 2 ай бұрын

Ну он же говорит в руки взял...@@olegilinykh2295

@Andrei_dudarev 26 күн бұрын

@@olegilinykh2295лыжникам борд легко даётся, много раз видел переобувание такое. Но опять же, если на лыжах умеет катать