Carving on a snowboard: secrets of the professionalsTop 5 tips for carving

[@SobolevAlexey]

НОВЫЙ промокод в магазины КАНТ - "SOBOL” на скидку до 20% : www.kant.ru/ Мой секретный телеграмм канал(18+) - t.me/sobolevsnowboard Мой нельзяграм (лайф, уроки) - instagram.com/alexey_sobolev/

[@STALKER-qq3yl]

Сделай обзор на этот борд

[@SuperLexolexo]

Оператор просто красавчик, Алексей молодец

[@davideoart]

Оператору отдельная благодарность!!!Молодцы!

[@Nikolai-fh4fc]

Земляк спасибо!!! С твоим видео спустился первый раз со склона, наступает 3 сезон и ты продолжаешь помогать. Привет из Новосиба!

[@TwoBravos]

Оператор, судя по тени, монстр катания )

[@--2016]

СПАСИБО АЛЕКСЕЙ,благодаря вам обучился карвингу

[@nick_locker]

Ребятушки, главное, что вы должны понимать, если учитесь кататься в карвинге и едите закрытые повороты поперек склона, это то, что от вас таких приколов едущие сверху обычно не ждут. Пересекайте склон только убедившись в безопасности маневра. Не ждите, что едущие сверху побеспокоятся о вас, вы их скорее всего наоборот будете раздражать и они будут пытаться вас объехать (почему-то всегда спереди, а не сзади) вместо того что бы сбросить скорость и дать вам завершить дугу. Да, про правилам FIS вы если что окажетесь правы, но вам от этого будет не легче. Я много раз был свидетелем столкновений, когда в едущего бэксайд поворот сноубордиста приезжают сверху. Ваша скорость в карвинге будет расти, время на принятие решение уменьшаться. Главная опасность на склоне для вас теперь - другие райдеры. Если вы носите всякие защитные элементы, помимо шлема, полагаться на них так, как это было раньше, не стоит. Ваш основной защитный элемент теперь - холодная голова, спокойствие и трезвый расчет траектории движения. Режьте склоны, кладите таз, увидимся на склонах.

[@Maksp]

Бешеные лыжники главный враг нормального карвингиста 😂

[@Dinowheels]

@@Maksp он всем враг! При чём они чаще встречаются на узких трассах где разойтись итак трудно, а этот летит, поберегись. Когда их уже наказывать будут. И эти люди они абсолютно бессовестные.

[@Maksp]

@@Dinowheels они наверно еще в караоке регулярно поют 😂🤦

[@bazilpupkin4978]

Ломы ещё и претензию выкатывают - зачем ездить не умеешь, почему туда-сюда мотаешься? Надо по-пацански летать, по прямой, на плоскаче до первого препятствия. Вот как надо. 😀Поэтому осмотрительность на склоне - наше всё. Правило 3Д: Дай Дорогу Дураку.

[@bazilpupkin4978]

@@Maksp Бешеных досочников тоже хватает. Просто лом-фуфлыжник дольше не падает на скорости, чем лом-досочник.

[@siersh6934]

Спасибо за ваши туториалы! Буду продолжать изучать доску уже третий сезон по ним

[@Абубакр-з9ю]

Сделай пожалуйста полный обзор, как выставлять крепления. Углы, ширина (про ширину вообще ни у кого нет), под какой стиль катания и тд. Также про регулировку хайбека можно

[@maximsmykov]

Это все очень индивидуально. Крути сам и пробуй, снова крути и снова пробуй пока не понравится. В целом, если катать свич, то стойка более симметричная. А так для карвинга обычно используют направленную стойку, крепления располагают поуже и с небольшим смещением к хвосту сноуборда. Чем больше ботинок, тем больше углы, чтобы он не торчал, но так как ботинки не пластиковые, сильно с экстримальными углами лучше не развлекаться. Хайбек регулируют по ботинку. Чем больше угол наклона хайбека тем острее сноуборд реагирует на наклон. Задний хайбек можно наклонить слегка больше чем передний.

[@АлексейБлиновских]

Классное видео, Леш выложи видео пожалуйста о карвинге уже на более больших уклонах, на синих/красных, для меня лично было бы актуально про контроль скорости на хороших уклонах и как не упасть в проскальзывание на таких уклонах, что можно доработать

[@SobolevAlexey]

да уже сняли. будеет видео про карвинг для продвинутых. Про ангуляцию, стойку и работу плеч

[@АлексейБлиновских]

@@SobolevAlexey бомба, ждем🔥🔥

[@ОлегРоманов-с5в]

Крутое видео, очень помогло в катании 👍 А инструктора которые умеют карвить, нужно ещё поискать 😂

[@cyberzx]

Спасибо за видео. Интересно было бы услышать про загрузку вниз. Даже в этом видео местами просто ангуляция, а местами динамичная загрузка видна, то есть приседание при смене канта

[@_TIG__Penza___58___]

Спасибо большое! Очень помогли твои советы! Я научился ехать повороты блогадаря этому видео! Респект!

[@MVP_Trading]

Классные советы, спасибо) Осталось на склоне все тренировать) Выглядит просто 😂🏂

[@MV-eg9sg]

Алексей, Спасибо! Очень помогли твои советы!

[@maxwolfov8562]

Завтра с утра встаю и еду по твоим мануалам кататься)) От души!! если сразу не получится, то я попробую еще и еще 😂

[@voin_Sveta_Ost]

C 08:32 небесная братва на горизонте))🙂 Приятно видеть!🥰

[@ДмитрийЧу_ц7х]

Алексей, спасибо за проделанную работу, очень полезные советы для меня, ждуновые видосы🙂 👍

[@adelina3748]

Это уже наверное 7 по счету ролик, который я у вас смотрю. Использую ваши упражнения и советы на склоне, прихожу домой и в предложках опять ваше видео. Я человек простой, мне предлагают - смотрю. И пока вы объясняете мысленно представляю и уже на склоне догоняю, как делать. Круто, спасибо! П.с. Не нашла в описании, в каком горнолыжном курорте вы снимали это видео?

[@SobolevAlexey]

Спасибо) Это в шерегеше снято

[@unsort43]

божечки, какое своевременное видео! супер

[@spase97]

Да про направления головы действительно правду матку сказал! Всегда знал даже в паркуре, когда раньше сальтухи крутили, был такой "закон"😊 тело следует за головой, куда будешь смотреть туда и приземлишься

[@parxom1710]

Это работает и во время езды по лесу, куда смотришь, туда подсознательно доска и едет, так что в дерево смотреть категорически нельзя 😊

[@maxwolfov8562]

На мототехнике схожее правило в опасные моменты, куда глаза глядят туда и въедешь )

[@MrJohnsib]

маска огонь!! хочу такую.. спасибо за советы новичкам))

[@МистерТвистер-р1о]

Катать лучше от этого не станешь

[@vand8132]

Про направление взгляда не было в прошлом видосе, спасибо за советы :)

[@nikmedvedev1201]

Алексей с наступающим Новым годом!! Успехов ! Здоровья тебе, счастья !!!

[@ЯрославИванкин]

Классное видео! Как всегда, всё понятно, молодчага Алексей, так держать!)

[@Алексей154-к]

Алексей, спасибо за видео я долго ждал его прям не хватало

[@Тиии-л7л]

Алексей сделайте пжлст обзор на крепления ND Supermatic, как на Step on! Оч интересно узнать ваше мнение о них

[@хаос-к4ы]

Советы реально топ!! Спасибо

[@ОтзывыопродуктахпсихологаБалан]

Добрый день! Спасибо большое за видео! А как распределять вес правильно?

[@ЛейляХалилова-ч8в]

Спасибо за скидки ,спасибо за видосы

[@gud_aleks]

Топ 5 советов для карвинга в ШЕРЕГЕШЕ - и видос залетит в ТОП МИРА ЮТУБА

[@alexandrparkhomenko8618]

Наклон, Лёха! Наклон!)) Нет слова заклон😮

[@АлияЗакарьянова-в5я]

Спасибо большое красавчик

[@WinneR_PUBG_Metro]

Всем доброго времени суток! Я новичок в борде! Раз 6 спускался со склона и всё благодаря Алексею, но у меня один вопрос, почему болят голеностопы? Это с непривычки или я что то не так делаю!? Заранее спасибо за ответ!

[@Nikitosecccc]

Ни дня без видоса с Соболевым про карвинг))) их сколько уже))?

[@SobolevAlexey]

будет еще один. Для продвинутых

[@Nikitosecccc]

@@SobolevAlexey ждем, готовим клеенки на локти)))

[@dj_Ivan_Pochepin]

тесты сноубордов,их обзоры,обзоры камер которые используешь.ну и чаще чтоб ролики выходили

[@zdvtxg5hut7]

Первый совет - возьми инструктора Второй совет - того у кого сможешь заниматься регулярно, пусть и на домашнем склоне. Третий совет - домашний склон не горы, по приезду в горы не жадничай и возьми 2 часов занятий с инструктором, покатать на большем уклоне. Я пока эти 3 простые истины не свел во едино, не шло катание. Видосы классно, смотреть интересно, помогут иногда на что то взглянуть по новому или увидеть под другим углом. Но учеба у человека, одного и того же человека это база.

[@Lil_Manera]

Спасибо

[@zlobozlobo3371]

Первый совет разберись сначало сам в теории что бы выбрать инструктора 😅

[@zdvtxg5hut7]

@@zlobozlobo3371 Есть такое гуано, проплывали. Повезло инструктор с категорией нли и спорт опытом. Принял за ""0" точку хоть противоречивых знаний в голове хватало. Не пожалел.

[@alexxx6169]

Не знаю , научился без всяких инструкторов , катался на малых курортах и качество просто в разы выше, стал даже уровень !

[@yuriy_kix]

Да нахрен их, по 3-4к за час берут и не факт что научат. При желании сам научишься и будешь лучше доброй половины местных инструкторов катать ибо большинство норм инструкторов зимой в горах катают

[@иванмельник-ц5й]

Лёха, тут всё понятно.. давай дальше, коруа стиль, ангуляция, ладошкой склон трогать, вот это вот..)

[@SobolevAlexey]

Про ангуляцию снял видом - скоро будет. монтируем его

[@po1otv]

Подскажите пожалуйста, лучше трассы для карвинга на Розе или Газпроме. Спасибо

[@ГригорийЗамураев-ю9ы]

Все круто=)Спасибо за отличные советы👍👍👍

[@MamayFreeride]

Хорошее видео. Спасибо!

[@ЮрийАндреев-в3р]

Отличные советы , было бы круто ставить спидометр как у Доропея ,

[@Dinowheels]

Зачем? Это фишка лыжников. Не видела ни одного любителя на борде с такими скоростями, как у Доропея. Че тут сравнивать. Лёха профи конечно, но даже он по моему не про это.

[@smoke5698]

Спасибо за урок. Но по поводу размера ноги. Есть ведь простаки (лифты) между доской и крепой для того что бы можно было делать заклоны не цепляя носками снег. Не мог бы ты рассказать про них.

[@SobolevAlexey]

Да но это уже для прошаренных

[@RideTheGround]

Выпуск огонь!

[@МихаилБаркалов-о9э]

Обложка топ🎉

[@ВадимБогачев-й9ч]

Супер, спасибо)

[@ВикторияКольчурина-е4и]

Алексей, здравствуйте:) начала кататься год назад, буквально вчера брала уроки у инструктора по карвингу. Когда меняю кант, бывает не справляюсь и падаю. При переходе с заднего на передний. Должна ли в этот момент я продавливать переднюю ногу? Вы сказали, что вес тела всегда посередине. Может в этом моя ошибка? Угол закантовки пока у меня большой 😄 и спасибо за обучалку, мы это ценим❣️

[@MaxST1994]

Алексей, как понять свой уровень и где его можно оценить? Каждый раз смотрю советы и так далее и понимаю что я все это делаю инстинктивно и так, а какие то супер спорт вещи как будто делать страшно, и хочу понять уровень чтобы перепрыгнуть этот скилл геп и начать раздавать по мрачному

[@MaxST1994]

Ну 5й совет кстати полезный оказался лично для меня

[@scaffolk]

Лёша, ты себе взял transition finder plus? Существенная разница с обычным? Какая ростовка доски у тебя?

[@da_berin]

Стоит отметить, что чем выше крепы стоят, тем сложнее карвить. Особенно новичкам, поэтому лучше сначала развернуть крепы в направленную, можно ставить даже +30/+25, главное чтобы не торчало и было удобно

[@slavalee0076]

Млин ,только что узнал ,что крепы регулируются)))

[@da_berin]

@@slavalee0076 век живи век учись)

[@Randomnamed]

Спасибо!

[@alexanderlobachev9136]

-Как много рекламы вы хотите вставить в видео? Алексей: -"Да"

[@alexandrku2255]

Первый совет - ремешок маски под шлем (так делают тру сноубордисты) Второй совет - снаряга под цвет куртки (фотографии красивые) Третий совет - не брать инструктора (денек хочет с вас поиметь - не иначе)

[@SobolevAlexey]

Соболь Алексеев ты ли это?

[@anvil8422]

@@SobolevAlexey Братишка бдит!

[@ЕкатеринаБедрина]

Я смотрю видео, нанемаю инструкторов, долго упорно отрабатываю все полученные навыки- итог, освоила худо-бедно только повороты с проскальзыванием. Мой муж- просто берёт доску и едет, как будто всю жизнь тренировался, тоже самое у него с лыжами! 😢

[@the77768]

Почему я, лыжник который не собирается переходить на борд, смотрю все обучающие ролики от Лехи? В чем секрет? Не могу понять, но очень интересно

[@bazilpupkin4978]

А я досочник, но смотрю канал "Гриша Про Лыжи". Наверное, по той же причине. Настоящее мастерство всегда видеть приятно.

[@yuliyak3481]

И я лыжница, но вот попробовала борд. 😁

[@Spartak331]

Братуха ❤ классика

[@МихаилМонахов-и4т]

Круто!

[@ufohood1320]

нужны обучалки трюков в движении 🙏🙏🙏

[@alexanderlobachev9136]

флет фристайл что ли? они у него есть в курсе

[@SobolevAlexey]

сделаем)

[@kr6764]

От души🤙🏻

[@F.I.N.T]

Добрый день! Посмотрел кучу теории, видео у Алексея супер крутые и информативные. Единственое, что я не понял, как подобрать жесткость доски. Посоветуйте жесткость для новичка, но с прицелом на карвинг. Хочу учиться сразу на том, на чём планирую ездить в дальнейшем.

[@pegeot1977]

Зачем сразу крылья подрезаешь возми среднюю доску пробуй всё фрирайд ,фристаил ,карвинг,джиббинг. Но если хочешь только карвинг то максимально жеская для слалома но по мне скучновато только карвить

[@WaitingForChange]

Важен Ваш вес. Ищите доску с жескостью не выше 7 (лучше 5 или 6) и ориентируйтесь на параметры райдера, указанные производителем. Ни в коем случае не берите слаломную деревянную доску: минимум удовольствия, максимум страданий. Для жёстких досок кроме желания кататься нужны мышцы. Кроме того, если сразу возьмёте пушку (дорогую, кстати) с дорогими жесткими ботинками и дорогими жесткими креплениями (по-другому нет смысла вообще покупать), то пока у Вас пропадёт страх скорости пройдёт немало времени, а скорее всего сезон минимум. Скребстись по склону на заднем канте на дорогой доске, позволяющей мчаться на умопомрачительной скорости - это неразумное расточительство.

[@SobolevAlexey]

5ка по жесткости норма или 5

[@Maks4e]

Средняя жесткость при правильно подобранной ростовке (под вес и если размер ноги 43+ - лучше брать вайдовую - обычно обозначается буквой «W»). В целом, чем жестче доска, тем сложнее на ней катать на низкой скорости, соответственно, катание новичка превратится из удовольствие в «выживание». А прогиб кэмбер (ну или кэмрок какой-нибудь, важно, чтобы середина доски была приподнята) позволит легче освоить карвинг и простить некоторые косяки с переносом веса, которые у новичков неизбежны. В дальнейшем с прогибом уже сам определишься.

[@da_berin]

Все зависит от фирмы и модели и вашего веса. Но лучше конечно учиться на мягкой доске, а карвить уже на чем то твердом. На средней прогресс в самом начале может быть медленнее. Так что лучше сначала взять что то даже бу в хорошем состоянии подешевле, а потом уже взять нормальную доску. Может тебе больше парк зайдет, тогда и доска новая не понадобится) В любом случае, по своему опыту могу сказать, что у тебя на первой доске будут мягкие крепы и боты, хоть она будет 3, хоть 5. А с такими лучше не пробовать карвинг даже, все равно не получится и будешь расстраиваться. Покатай, поучись сезон другой, потом возьмёшь новую доску. Может и средств на это будет побольше)

[@Kossstello]

Обложка топ

[@АлександрМихайлов-с4г]

@SobolevAlexey , подскажи, пожалуйста, про снарягу в плане жесткости для карвинга. Нужна высокая жесткость сноуборда и ботинок или достаточно будет средней ? А так же вопрос по ростовке сноуборда, я на рост 181 и вес 85 беру борд 159W, это хорошо ?)

[@blackhornet7147]

Углы установки +21 -6 проблему зацепа за склон не решат. Решение для узкой доски - отказ от дакфута и нормальные углы направленной стойки - +45/30, +51/36, а то и +66/60, но это кино не для всех, а для тех, кто карвил в жёстком сетапе. И да, придётся потратить некоторое время, чтобы привыкнуть к нормальной стойке. Зато потом бонусом будет возможность при карвинге бомером ходить;)

[@garfil6459]

Скажи пожалуйста, нужно ли работать голеностопами при обычной ездн да и вообще? Ноги очень сильно устают, я не могу найти реально хорошее видео о том вообще работать ногами, нужно ли напрягать голиностопы или нет и просто уперется на боты ?

[@neolipneolip]

Базовые прыжки 180, 360, на неподготовленных трамплинах, во фрирайде. Фронсайд, бексайд.

[@zlobozlobo3371]

Дельный видос ✌

[@TRUmazafaka]

Хочу советы по карвингу от Соболя Алексеева

[@nekitarkov]

супер видос!

[@АлексейЧерезчур]

Спасибоооу!

[@ИванБорисов-и1е]

5 совет - топ! - это база, работает везде - сноуборд, лыжи, мотоцикл и т.д. Куда смотришь, туда и приедешь

[@РоманЯстребков-с8щ]

Очень помогает разводить коленки перед тем как задавить задний кант

[@DimaGrib]

О , найс, я как раз еду завтра катать с самого утра на эрджиясе

[@ИванБорисов-и1е]

Алексей, а оператор который вас снимает, на борде катит или на лыжах? Вопрос без подвоха, просто интересно.

[@SobolevAlexey]

На лыжах

[@djmix8293]

)Алексей сними Short или видос где искать мотивацию или как ее не терять катаясь на сноуборде а то бывает такое

[@blackhornet7147]

Повторяй мантру про себя (можно и вслух) - А Я ХОЧУ КАТАТЬСЯ!!! Помогает 100 пудов!

[@romansatan]

5:19 доставка по клику, а доставка по клитору есть?

[@Maks4e]

Ахаха охохо ахахахаха

[@po1otv]

Подскажите пожалуйста, у меня Jones Mountain Twin 2018 с camrock прогибом, но кемберной части довольно много, получится ли карвить нормально, или скорее продавать и брать чистый кембер?

[@vvolchonokk2495]

Учится можно на чём угодно где есть кембер, я на Nidecker merc учился, и выходит неплохо. Если задача просто карвить, а не делать укладки на склон твоя доска мне кажется подойдёт.

[@SobolevAlexey]

да в целом все будет норм

[@parxom1710]

Японцы даже карвят на moss и gentlestick с плоским прогибом. Все можно поставить на кант при желании)

[@alexxx6169]

Алексееев Соболь когда выйдет ?

[@SobolevAlexey]

он скоро из спячки выйдет

[@elRomo.]

Ножки коленочки ручки сноубордики склончики перекантовочки кантики

[@88lvmaris]

Thanx

[@Дмитрий-к9т5т]

Алексей, какую ширину доски посоветуешь для ноги us 11,5. Что бы ничего не торчало? 😅Выбираю между трени файндер 157 с шириной 268 и 160 с шириной 278. Вес 75. Дилемма. 😮

[@Nikitosecccc]

268 если не укладываться на склон

[@weltrogg1768]

@@Nikitosecccc Укладки перебор, они никак катанию не помогают и не решают никаких объективных задач. Можно брать борд который можно наклонить на 45 градусов не задев ботинком снег. А это фактически любой сноуборд подходящий размером по весу ездока. Производители не думали что люди будут извращаться до укладок, поэтому фактически все доски узкие для такого.

[@t-gates]

@@weltrogg1768а что помогает катанию? Вам тогда и заднего канта достаточно должно быть, все ваши задачи решит

[@Дмитрий-к9т5т]

@@weltrogg1768 Тут вопрос ещё в кондициях снега. Сейчас с 11,5 катаюсь на кастоме 258 и на кислом снегу мысы зарываются без укладок. Хотелось бы этот момент тоже исключить по возможности, но при этом и на двери не кататься.

[@ArtemBamboleo]

Взял Пенсил, там 26. 9. У самого размер 10, нога совсем немного торчит, но не мешает твои 11. 5. Ну фиг знает.

[@АлексейБлиновских]

И может кто знает где купить новые гребенки на крепы burton mission или аналоги, по всей РФ найти не могу 😅

[@ant8575]

Напиши на оф сайт им , могут прислать

[@АлексейБлиновских]

@@ant8575 спасибо попробую, думал в РФ не доставляют уже

[@Sergey-Xploit]

Пробовал вчера в Архызе , в скользяк ухожу и все . Как то телом надо работать и что то с ногами , но не могу понять...Склон на видео отличный . У нас сейчас в Архызе-Поноехаловск, и весь склон как будто бульдозером перекопали, все в ямах...

[@musese7]

Соболь, где характеристики светопропускаемости каждой линзы? Уже какой раз

[@SobolevAlexey]

У линзы пинк для пасмурной погоды 65% у линз для солнечной погоды 17%

[@jony9461]

катаю не очень интенсивно третий сезон. скилл перестал расти. я вот думаю может это из за оч дешовой снаряги? доска 5\10 классика кембер прогиб. ботинки оч дешовые. крепы тоже пластик дешовые. или на таком можно научиться все же нормально?

[@SobolevAlexey]

Чем больше твой уровень катания - тем больше значения играет снаряжение. Особенно во фрирайде и карвинге

[@STALKER-qq3yl]

Как сноуборт называется?

[@TwoBravos]

Через год, как залечу спину, возьмете на обучение?)

[@Dasazaful]

Так надо ещё начать с доски, я так понимаю, не каждая подходит. Прогиб, жёсткость 🤷‍♂️ наверное кэмбер лучше всего подходит, у меня либтех скейт банана, там гибрид, и что-то пробовал я на ней карвить, но не айс.

[@temaorion]

Нормально на нем все пойдет. У меня либ тех колд брю - вполне стабильный карвинг с укладками. Но длинный чистый жёсткий кембер для этого конечно лучше

[@Maks4e]

Кэмбер сильно упрощает карвинг, прощает мелкие косяки с продольным переносом веса. С опытом карвить можно на любом прогибе, но когда всё время чётко контролируешь свой вес над доской.

[@таисияАнохина-щ6г]

По мне так либтех на своем гибриде круче любого классчиеского кембера. Есть и тот и другой, но либтех ванлав

[@Dasazaful]

@@таисияАнохина-щ6г смотря для чего, флэт, баттер ещё порутить это да, но держак всё равно у гибрида не такой. Кэмрок ещё да, а вот 2С как скейт банана не очень, у него кэмбер не ярко выражен, да он универсален, везде помаленьку. В любом случае, нужно иметь пару тройку снарядов, для различных покатух)

[@temaorion]

@@Dasazaful если не кататься на прямой доске, то с2 очень даже ок. А так да, нестабильный

[@АлександрТелефон-з9ж]

Всё таки было бы неплохо про трассы на которых тренировать карвинг... Например большой вудъявр трасса 17 - можно... А допустим Абзаково трасса 6 не рекомендуется... Допустим... В качестве примера

[@weltrogg1768]

Хибины убогие горки. Шерегеш тоже не высокие и трассы там ужас для карвинга. У нас негде катать. Альпы - на этом всё. Ну хорошо - Перенеи может, Кавказские горы местами (только не убогий Эльбрус с гоп-Домбаем). Кто-то Архыз советует, но про него я ничего не знаю, не был.

[@Dinowheels]

А Сочи? Там вельвет такой задроченный, ни одной ямки нет. На Газпроме синие широченные пологие склоны и минимум людей.

[@hardy3788]

Привет райдерам че за место ?😍🏂шерегеш не ?)

[@MikhaylovDanila]

Тот момент с выпрямлением ног на заднем канте - это по факту разгрузка вверх происходит в конце поворота перед сменой канта.

[@SobolevAlexey]

Не всегда) можешь и короткие повороты со стабильным корпусом делать и также коленям отрабатыать

[@__alul]

кайф лям просмотров и 151 лайк

[@Sady9a]

А что за сноуборд у Лёхи, напишите пожалуйста кто знает

[@SobolevAlexey]

коруа трейни фанждер плюс

[@Sady9a]

@@SobolevAlexey Спасибо!

[@legioner304]

10:43 пятка больше чем носок торчит над доской

[@МихаилСубботин-д3е]

Это где ты катаешь?

[@SobolevAlexey]

Шерегеш

[@borishnz9414]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@MonsenyorDen]

Лёха, всегда говори ОПА. информация лучше усваивается.

[@МаксимСлукин-у5п]

А почему крепы во внутрь застегиваются?

[@SobolevAlexey]

Соболь Алексеев их настраивал

[@КитБуковски]

Лёх, сколько свесы ботинка допустимы? У меня торчит по 2,5 см и то трясёт, то не трясёт на заднем. И не поймёшь, кривая техника или априори на таких параметрах ничего не получится и надо менять доску

[@temaorion]

Карвинг получится без проблем, укладки не получатся

[@Dinowheels]

Трясет потому что доска мягкая

[@КитБуковски]

capita super doa. Не прям жесткий борд, но мягким не назовёшь@@Dinowheels

[@maximsmykov]

Трясет из-за неправильного распределения веса.

[@Maks4e]

«Трясёт» - это вопросы к распределению веса над доской в повороте и/или к жесткости доски (больше к торсионной), свесы тут ни при чем.

[@Pavel19773]

Первым делом надо сказать, что не каждые доски пойдут для карвинга)))). Хотя на самом деле для лайта пойдёт и "бревно" )))

[@ДмитрийБелов-й7в]

«Смотрите в бок🤔 в сторону движения, не?