Установка электростеклоподъемников на жигули. Делаем кайфовые ручки.
Пікірлер: 1 500
@autoshatura Жыл бұрын
Друзья, прогуляйтесь по моему магазину Autodoksh.ru , если у вас появится желание поддержать мой канал то вы получите красивую , яркую одежду с качественными принтами, а я взамен получу вашу поддержку, в планах запустить свой мерч с Турботазом и с символикой канала)
@MAKS-cy5mf Жыл бұрын
тот случай когда электростеклоподьемники стоят дороже самой машины!
@ottobaym01488 Жыл бұрын
Забавно но нет таз опять это слишком ноги и спина забастует
@user-me3ew4cd6g Жыл бұрын
Вот за такое неуважительное "турботаз", от меня никаких прогулок по твоим соцсетям и тем более покупок всякого дерьма от тебя, гуляй мимо Вася.
@user-qd4rz7xm4c11 ай бұрын
Руку положил на ручку и начинают стекла открываться
@user-pz9ks3hj6e8 ай бұрын
Братка подскажи где купить кузов на 11 ?
@Honda_Garage_ Жыл бұрын
Спустя 5 лет доработок: - У меня наконец получилась Тойота Королла 80 года выпуска, в форме жигулей)
@Nitro2033 Жыл бұрын
Была корола посути та же жига, все ломается гнилая, просто немного комфортной сидеть а так даже дороже ремонтировать
@sadovskiypavel695 Жыл бұрын
@@Nitro2033 Вопрос риторический, если взял авто укатаное в хлам, то востанавливать хоть жигули, хоть тойоту, хоть роулс ройс вылетит в копеечку, а если кроить, подвязывая всё на проволочку и покупать б/у запчасти то о ломучести любой машины можно складывать легенды)))
@Avto53reg Жыл бұрын
Помню была Мицубиши Лансер 84г.в. схожа с ВАЗ 99ой
@Morozov_k Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Nitro2033 Жыл бұрын
@@user-qo2nn3dx5h значит ты наездник, королы бывают разных комплектации у меня был правый руль механика веслопакет. Мотор масло жрал как бэха)
@maksim_lee Жыл бұрын
Просто надо уметь веслопакетом закрывать не шевеля плечем что бы все думали что окна с электрическим подъемником😎
@avp-ru Жыл бұрын
Также актуально в жару сидеть с поднятыми стеклами, чтобы все думали, что у тебя кондиционер. Но здесь нужна тренировка.
@racejbanda Жыл бұрын
a kak skrit to shto snaruzhi lada vidno?
@osscar_vld Жыл бұрын
@@avp-ru круто если ещё и не потеть)
@yuranyuran715 Жыл бұрын
и надо уметь тевелить тазом что бы ногой закрывать правое стекло)
@user-jw7lh7np7b Жыл бұрын
@@avp-ru главное не потеть😂
@_LECSA_ Жыл бұрын
Удивительно как мужик за час сделал то что АвтоВАЗ не мог сделать на протяжении почти всего своего существования
@RazoxVG Жыл бұрын
В Самарах уже ставили подъемники. Это чисто на Жигулях их не было.
@Anton_K15 Жыл бұрын
и это в 2023м году, при этом жигуль ведром как было, так ведром и осталось. З.Ы. позовёте меня когда из жигулей сделают что то типа майбаха по комфорту и + что то типа теслы по безопасности, тогда и поговорим.
@_LECSA_11 ай бұрын
@@Anton_K15 ну тогда прощай, до года так 3000,они настолько упоролись что сделали весту без подушек безопасности и абс, так еще и гранту без центрального замка
@yatraxalukrainky9 ай бұрын
@@Anton_K15уже давным давно есть аурусы, которые лучше Майбаха и безопаснее Теслы
@AiM_BoB9 ай бұрын
Как удивительно, что кто то еще реанимирует это гавно
@user-vt2dg9hn2m Жыл бұрын
Тот случай, когда подписался только потому, что не просит подписываться, при этом хорошие вещи делает. Уважуха мужик!
@autoshatura Жыл бұрын
Спасибо
@ronemoboy7 ай бұрын
@@autoshaturaВАЗ это конструктор, видел как парень взял позднюю ВАЗ 2106 и сделал ВАЗ 2103 ранюю просто салон, и внедрение елементы хром штуки, просто на более свежий металл
@user-cm2vu9yf2e Жыл бұрын
Мне удалось поработать с этим человеком Антон красава сам по себе человек с большой буквы Человек, большое уважение к тебе 💪💪💪 P.s слова Антона "Мне батя сказал если не получаются то не берись" слова были сказаны когда пол автомобиля лежало разобранного на полу 🤣🤣🤣
@user-vw9ze7nr3g Жыл бұрын
Вот это действительно не колхоз. А нормальный тюнинг салона. Автору хлеба в дом. А всем вокруг - удачи... " Кулибин - наше все.. "
@user-vo9mq4ls3s Жыл бұрын
Передовой колхоз,это правда
@Al.Sy. Жыл бұрын
11 полных лет с новья эксплуатировал ежедневно ВАЗ-21074. Обслуживал, ремонтировал преимущественно сам, сцепление только поменяли в автосервисе. При пробеге 172 тыс. км сгнили пороги вкруг, двигатель перебрал, но не растачивал. Надёжная, ремонтопригодная, запчасти везде и разного качества. Но самые главные минусы "классики" - это низкие комфорт и безопасность. Это я понял после месяца владения тоже нового XRay Cross. Было ДТП (боковой удар в водительскую дверь) на перекрёстке, моей вины не было. Будь я в "жиге", эти слова я бы не писал точно. Всему своё время. "Классика" своё отслужила, это факт. Прогресс не стоит на месте.
@Garik169 Жыл бұрын
Да, но жиги ещё долго ездить будут с таким уровнем жизни и ценниками на новые ведра. В деревнях у некоторых дедов можно найти ещё новенькие 07 в гаражах
@user-cp3mv5px3j Жыл бұрын
Логан с первой капиталкой на 300тыс.км нервно курит в сторонке😁 И это если его гонять в такси!
@Al.Sy. Жыл бұрын
@@Garik169 С ценниками на новые автомобили - да, несуразные. Но так всегда было. Помню, когда покупали ВАЗ-21074 в декабре 2007 за 164 тыс. руб., я считал эту цену завышенной. То же было с XRay Cross в феврале 2019 за 830 т.р. В июле 2022 года он в той комплектации стОил уже 1,5 млн. руб.
@Al.Sy. Жыл бұрын
@@user-cp3mv5px3j Сравнивать Renault Logan и "классику", находящихся в разных ценовых и конструктивных категориях просто некорректно.
@Garik169 Жыл бұрын
@@Al.Sy. все всегда было дорого, но щас это просто нереально, согласись, никогда машины так не дорожали, ну накидывали максимум 50к в год плюс минус, приора помню самая максимальная комплектация в 15 году стоила 464 тысячи, сегодня 15 года приору продают за те же 450, только машине уже 8 лет и неизвестно че она повидала, так же 3 года назад я брал приору люкс 11 года за 200, сегодня 11 год в базовой комплектации уже по 250-270 продают
@lazkov Жыл бұрын
Эти ручки выкидывали по простой причине: они при закрывании рассыпались в труху и оставались в руках. Так что счастье может быть недолгим)
@@Andyry1 так советские ручки и ставили, а пластиковые выкидывали. у меня копье есть 87 года (последний год и даже месяц выпуска 21013) там такие ручки от неизвестной 6-ки стоят которым тоже 300 лет в обед и с ними просто ничего случиться не может.
@tolikmakarin57178 ай бұрын
@@Soviet180ваз2104 07г. Тоже штатные выкинул и поставил старого образца
@lazkov4 ай бұрын
Наверно, не правильно выразился. Я про то что выкидывали пластиковые и брали оригинал старого образца. Помнится в те годы менял двери на своей жиги, и досталась мне дверь в сборе от старой машины. Дверь я поставил, а ручка мне не нужны была. Зато на авито её вмиг забрали. Чел через полгорода ехал за ней, несмотря на то что она дороже новой была)
@fulchi Жыл бұрын
Тазодрочер - это страшная болезнь которая нелечится, передаётся к стати через рукопожатие.
@Andyry1 Жыл бұрын
Передаётся через рукожопие и исключительно рукожопым.
@Dulu_kosy6 ай бұрын
А мне почему то приоры нравятся 😂
@YuriySemen0v6 ай бұрын
Лечится, покупкой нормальной машины. Хотя некоторые и ее в таз превратят😂
@rcplayland6702 Жыл бұрын
Отдельное спасибо за "кладут" , другие блогеры бы сказали "ложат"!))) Грамотная речь, уши рады!😁👍
@ivan-fakov Жыл бұрын
Ну ну. Особенно "координально".
@user-me8bu4ii8t Жыл бұрын
Когда коту делать нечего он всегда что-то делает!
@Rozhdenie_kolpachka Жыл бұрын
Есть такое.грешим. Непрерывно
@user-rd6dv9es3m Жыл бұрын
Сначала хотел возмутиться и захейтить автора, но потом увидел результат и разобравшись, желаю ему добра и здоровья, дерзай дальше)))!!!
@autoshatura Жыл бұрын
Спасибо))
@user-yb8qi9vv2q Жыл бұрын
Очень милосердный человек, если убогих хочет получше сделать.
@Mr_McAlex Жыл бұрын
Вечный конструктор для мужика - Автотаз!
@user-mt7fv2hc5r Жыл бұрын
БПАН до сих пор живёт, только уже не в молодых пацанов, а повзровлеших дяденек. 15 лет назад в возрасте 20 , тоже приору сажал на колени. 😁
@SaberOFF Жыл бұрын
Нам просто становится дороже ,что видели в молодости.
@user-by4gz2fg5z Жыл бұрын
Чувство такое, будто ты свою дикцию ставил у Николая Дроздова))) Видосы крутые, смотреть приятно, руки растут из нужного места))))
@russianhome5887 Жыл бұрын
Это вообще пиздато выглядит
@Ruslan.Gid.na.Kipre. Жыл бұрын
Уважение мастеру. 👍Молодчина. 👌
@metalritual9438 Жыл бұрын
Как же я жду финал этой машины, прям очень интересно! Труды огромные! Я в восхищении!
@autoshatura Жыл бұрын
Спасибо
@nikolaykadzhaev9165 Жыл бұрын
Как было ведро так и останется хоть как не колхозь
@user-mt7se8qq7b Жыл бұрын
интересно если это делали с завода она бы стоила на 500 или всё-таки на миллион дороже
@user-kn9rb9gw4n14 күн бұрын
Инструкцию в упаковку не кладут 😂 Всё просто😅 очень позитивно
@user-yy4uc2sf6y Жыл бұрын
Есть пословица вроде так говорится сколько бы не оседал осла никогда ему не стать конем но мужику респект умеет руки откуда надо 👍
@vosakha4648 Жыл бұрын
Жигули - счастье русского народа !
@mattbaker2982 Жыл бұрын
Бедность русского народа
@sergeynarchuk5232 Жыл бұрын
Это символ издевательства над русским народом.
@vosakha4648 Жыл бұрын
@@sergeynarchuk5232 Русский народ , издевается сам над собой .. Если народ не хочет то никто не может издеваться .. Дальнейшая перспектива русских - исчезновение навсегда !!! Это за все ! Первую очередь - за вековые издевательства и геноцид малых народов живущих рядом .
@213tula Жыл бұрын
на вкус и цвет все фломастеры разные. для меня под рукой - всё пальцетычется правой рукой а левая всегда на руле.
@Cokol_Jasnyy8 ай бұрын
Кроме того, кнопки в дверях, это куча лишних проводов по всей машине.
@user-ov8gz9hq2w Жыл бұрын
В 2005 году уже шли новые ручки.... доп опции антикор NOVA и подкрылки 131 500 5 ти ступка, карбюратор!
@seregabyrlev8840 Жыл бұрын
Уважуха к тебе . Жига вечный конструктор , каких только ништяков туда не ставят .
@said70998 ай бұрын
Да, че ток не ставят... Но так оно дерьмо и остаётся
@neuralnetworkvision7 ай бұрын
@@said7099ну, у тебя просто аллергия на них. У меня аллергия на все модели после первых 3х😂
@user-mc3jm4sy4r Жыл бұрын
Уважение рукастым!!!👍
@user-cw3un8ys5c Жыл бұрын
Почему у нас на заводах не такие люди трудятся? Хотя всё всё понимают
@svodno10 ай бұрын
Я как ёлочек с Дальнего востока не могу разделить ваше восхищение Жигой,но за упорство лайк.
@kesibiz51674 ай бұрын
Грамотная речь без «ээ», ни одного слова мата, без дурацкой музыки. С удовольствием смотрится 👍👍👍 ну а грамотная работа - смотреть приятно, да и полезно 👏👏👏
@user-oo9lu5md2x Жыл бұрын
Респект и уважение человеку, который в 2023 году предпочёл улучшить автовазовскую классику, чем Взять готовую иномарку👍👍👍👍👍
@valovik Жыл бұрын
Хорошая работа, таз всё лучше
@frenkicristmas426 Жыл бұрын
Молодец все жигулисты тебе аплодируют)
@VyacheslavBabkin Жыл бұрын
Только сами жигули остаются такими же Жигулями, только дороже!
@user-xe5pc4bn3m Жыл бұрын
Такие видео - показатель менталитета и уровня жизни в этой стране простых людей(
@vdasm Жыл бұрын
Проект просто шикарен своими решениями. С удовольствием посмотрел все серии про семерку.
@user-zc7cz1pc3i Жыл бұрын
сдрассьти... это похоже единственная в мире универсальная платформа для бесконечных модернизаций!!!
@alekseig4281 Жыл бұрын
Просто ему в кайф, что он делает. И делает своими руками.
@PRO_ALLL3 ай бұрын
Только сами жигули остаются ….. это классно подмечено)))
@user-gd27 Жыл бұрын
Даже ЭСП со светодиодными, как элитных авто.
@T71rus7 ай бұрын
Раньше был тюнинг эксклюзивен. Делали торпеды сами: кто то из фанеры и пены, кто-то делал стальные формы и плавил в них пенопласт чтобы придать форму. Это было супер время, помню как я себе примерно 8 лет назад в двине поставил планшет. Все кнопки выпаял и вынес на пенель, питание постоянное. Не то что сейчас в рамку вставил на зарядку и всё, весь тюнинг штамповка, пошел купил.
@user-bb5up7qk4e2 ай бұрын
С годами классика становится все лучше и лучше 🤭
@user-we7rn9yb8t8 ай бұрын
Молодец мужик. Этот жигуль переживет ещё много китайпрома
@user-qh1ep6gs4h8 ай бұрын
Удивительно как в наше время можно столько ездить на жиге😂
@user-dt4km4cv8q Жыл бұрын
Живу на Дальнем востоке. От отца мне достался москвич 412. Мне тогда было 22 года. Проездил я на нем два лета и продал. Купил Тойоту Спринтер. Сейчас мне 43 года. Езжу на Мицубиси Паджеро, жена на Мицубиси Дион, а тот самый Спринтер стоит в гараже и он на бодром ходу - все работает!!!! Я конечно за отечественного производителя, но не в сфере автопрома.
@sergeigusev8972 Жыл бұрын
Дружище, никого не слушай - делай, это для души. Сам с удовольствием ковырялся в своих первых ВАЗах, когда иномаркам счёт шёл на штуки.
@marataliev4826 Жыл бұрын
лет 40 назад?
@RomanShaban-qo5lh4 ай бұрын
Удивительно когда руки растут от куда надо 😊
@magamaha7775 ай бұрын
Я даже центральный замок не ставлю чтоб этот кайф чувствовать подошел ключиком открыл, стекло вручную открыл, а запах мммм у нас не было машины долго ездили на такси в аэропорт, эти воспоминания из детства. Те запахи и ощущения первая любовь. Подольше бы ездили такие тазики.. Я не против видео просто мне нравятся не переделанные машины..
@solyak6722 Жыл бұрын
Когда-то тоже занимался доработками своей 21074i. Много чего переделал, убрал трос спидометра и поставил приборку от волги, к которой подключил датчик скорости, полностью переделал печку, поставил мотор в нее от 2108 с регулятором от Калины, соответственно кран керамический от нее же, с выводом его в под капотное пространство, плафон от Калины между солнцезащитных козырьков, генератор от приоры, ушел от классических ступичных подшипников, поставил переходные втулки на цапфу для заднего ступичного подшипника от 2108. Очень долго воевал с колдуном при замене его на новый, аммортизаторы газомаслянные, пружины от 2102(04). Единственное чего не делал, так это музыку, штатные динамики устраивали. Машина работала на все 100, не подводила никогда. Только она как была, так и осталась семеркой... Как ее не дорабатывай.
@sergeymorev1643 Жыл бұрын
Это бессмертные машины, на них подходит всё и от всех. В ПТС пять владельцев, первые четверо умерли от старости.
@user-ee6mt9su3f Жыл бұрын
в хороших руках любой автомобиль шедевр!
@neuralnetworkvision7 ай бұрын
Сто пудов
@Alonso_Kinn Жыл бұрын
Ощущение, что на заводах вредители работали ! Человек в гараже делает всё лучше , чем эти ....
@DobraKaghdomu Жыл бұрын
Жигули остаются актуальны на все времена 😂😂🤣🤣
@yuranyuran715 Жыл бұрын
ну я установил кнопки на бороду прямо возле рычага КПП там есть разные ячейки, круглые типо подстаканник и прямоугольные, и там кнопки отлично встали, и кстати тоже под рукой но только под правой и ручки родные на масте
@user-sq8hf9tb5j Жыл бұрын
Бля,жигули актуально🤣
@sergeynarchuk5232 Жыл бұрын
Не понимаю я этой любви к ТАЗам. По моему весь советский автопром заслуживает хорошего костра.
@kolambasachnev50319 ай бұрын
Японцы в начале 80 х уже устанавливали на свои авто стеклоподъёмники и кондиционер с музыкой в стоковые модели. Когда мы ездили на москвичах и таких тазах. Сейчас японцы далеко впереди. Мы же все до сих пор дорабатываем в гаражах свои машины. Прогресс на лицо.
@neuralnetworkvision7 ай бұрын
*В конце 60ых
@user-uu3uz6ow6k8 ай бұрын
Живу во Владике, с молодости ездил на машинах с суперсалоном, смотреть такие видео просто дикость. Мы точно живём в одной стране? 😂😂😂
@autoshatura8 ай бұрын
Да в одной, только вы на пруле ездите, а мы на левом.
@user-se4sg9xu4k2 ай бұрын
В 1996году Отец купил Жигули 2106. Так вот там с завода уже стояли стекло подъёмники. Правда спереди.
@EvgeniyProLife Жыл бұрын
Жигули всегда растут в цене, их сейчас как инвестиции покупают, если есть где хранить
@serg73595 ай бұрын
Доработка автоваза - таза, полые ручки и подъёмники стёкол..... это деградация.. чувак! Сейчас тесла в космос летает.
@user-ye9gv5ey6i Жыл бұрын
Тот случай когда доработки дороже тачки)
@neuralnetworkvision7 ай бұрын
Классические, ранние, качественные запчасти лучше любого ширпотреба. Как по мне пусть она лучше будет стандартной, но такой как изначально должна быть.
@user-lo1ik7fs2c6 ай бұрын
Я понял почему в ПДД еще есть пункты правил про гужевые повозки. Они отлично относятся к АвтоВАЗу
@ZBS_836 ай бұрын
Орнул с коментов🤣🤣🤣, кстати семёрка или пятёрка именно та машина которой нет предела тюнинга, ещё можно дорабатывать всю жизни...
@Mr_Kovalts7 ай бұрын
Ну мне кажется, этот жигуль будет дорабатываться с твоими идеями, еще долго и долго 😅
@denisbeliy46 Жыл бұрын
Спасибо Паша. Приятно иметь дело с умным человеком
@ork_rip9 ай бұрын
Нищета в стране не даст умереть жигулю)) поднялись с колен 😂😂
@user-ki7ym6fg8g Жыл бұрын
чем мне нравится советское, всегда есть возможность творчества, причем своими руками. мы всегда что то перерабатывали, улучшали, меняли и это было интересно.
@user-vn8wm2zu1cАй бұрын
"Осел останется ослом, хотя украсть его звездами..."
@user-eg2qm6qj6x Жыл бұрын
Жигули - культовый автомобиль в России . И как бы его не хейтили , любители жиг будут еще долго ;)
@kcv22 Жыл бұрын
Очень круто получилось!
@seregalisovskiy8226 Жыл бұрын
Шикарно!!! Молодец 👍👍👍
@user-wv5pt8um2h9 ай бұрын
Сеат отличная машина)для всех кто понял,про Жигули на все времена...
@vasiliyonge3131 Жыл бұрын
Ещё очень долго будет это авто актуальна, если ещё и доработать то вообще бомба 💥 и это тебе не М3 или AMG 63 это душа !
@TamTuta Жыл бұрын
Колхоз приехал
@user-tz5ug8vf4g Жыл бұрын
Жигули актуальны пока люди живы ,которые эту эпоху строили и жили в ней
@autoshatura Жыл бұрын
Сейчас многие молодые люди как первый авто берут Жигули, при этом они практически все начинают увлекаться дрифтом и в ход начинают идти заварки , рычаги , укороченный сошки и т.д. так они познают устройство и ремонт авто.
@user-vw8bm8rt6g Жыл бұрын
Наконец-то я себе купил машину, которая полностью устраивает, и мне не хочется ничего доробатывать и переделывать.
@user-mx4cc3ev3w3 ай бұрын
Кросавчик! Они даже инструкцию не кладут😂😂😂
@grestus Жыл бұрын
Без всякого смеха ребят, ну вот лиши нас всего...Благодаря этим людям, мы выкрутимся!
@22region12 Жыл бұрын
Всё классно делаешь Дружище 👍👍👍 Я б загнал к Тебе в гараж свою Ваз 2105 для преображения
@SHAWTY.094 Жыл бұрын
Мужик ты молодец сделал то что автоваз не смог
@user-ei8id8qt2z Жыл бұрын
Дядя,у тебя золотые руки
@BigRussianOrc Жыл бұрын
Точь такая же была) Вишневая) после первой зимы В Питере, вся жуками поросла и в дверях дыры🤪
@user-sy5ek6le9s Жыл бұрын
Ваз 2107 рассчитан срок эксплуатации до 2107 года😂
@user-gq3mm9sb3z Жыл бұрын
А у меня в шестерке 96 года вып, стояли с завода эл стеклоподъёмники, а кнопки были на бороде по бокам от магнитолы
@FarionHorn Жыл бұрын
Куча отвратительных комментариев от тех кто никогда не имел достоинства работать руками и давать новую жизнь старым вещам. Людям нравятся разные авто по разным причинам, и всегда приятно когда владельцы с душой подходят к своим авто, это по крайней мере означает что они обслужены и подготовлены, и такие приятно видеть в потоке, уж точно приятнее чем кредитные понторезы.
@GoGo_777 Жыл бұрын
Стояли стеклоподьемники вкруг на четвёрке. Сообщаю по секрету пакет из 4-х кнопок от десятки прекрасно помещаются в передний проем с небольшими доработками. Единственное неудобство-дверь не дотянуть с "повышенным комфортом"
@user-mw1rn2fm8b Жыл бұрын
А потому что не все могут себе позволить иномарку,поэтому Жигули и октуальные
@beshenypjos Жыл бұрын
Ну и времена…. Если жигули на все времена, капец
@_katsuba12.5.1_8 ай бұрын
Жигули это пластилин конкретный Как говорил Виктор Цой когда у него спросили какая у него любимая игрушка Цой: Жигули 🗣️ : а что из них получалось? Цой: ВСЁ!
@user-is6pt2xe8e Жыл бұрын
Это 🧐☝️😂похоже на продолжение журнала из 80х ,,моделист конструктор,, 🤔🇺🇦👍
@user-cq6bw6qy2p Жыл бұрын
классно и цвет красивый нравятся Мне Семёрки хотя давно не езжу уже на жигах а так конечно для себя когда делаешь и удобно что было это всегда хорошо Привет из Казахстана 🤝
@user-pq8pr5dv4e Жыл бұрын
Красавчик. Люблю наши вазы.
@shaltaybaltay-ck3jtАй бұрын
А потом летом в жару не открывать окна,пусть думают,что у тебя кондиционер
@Mr.mr.35 Жыл бұрын
когда звездолеты Китая бороздят просторы вселенной мы все ещё радуемся жигулей
@slava051589 Жыл бұрын
2023 год , Вау электростеклоподъемник😂😂
@TemerbulatoFF Жыл бұрын
Прям хорошо👏Четкая дикция,приятный монтаж.
@autoshatura Жыл бұрын
Спасибо
@iron_626 Жыл бұрын
Красавчик бро ,у меня у самого севен. Подпешусь обязательно.