VW Polo G40 with 2 turbos, is there another one in Portugal?

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Күн бұрын

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Пікірлер: 138

@PedroFTeixeira Ай бұрын

Na cozinha há a cozinha de fusão, que mistura estilos diferentes. Nos carros temos disto... Malta que inventa cenas que não lembra a ninguém. Fonix... Os Tugas são do caraças, nem quero imaginar se o nosso país tivesse € para esta malta inventar à vontade.

@pmsl1979 Ай бұрын

Euros e Liberdade com nos USA

@filipebmwm3 Ай бұрын

Sem dúvida alguma! Eu neste momento vivo nos Estados Unidos. Mas posso dizer que temos grandes artistas e muito mas mesmo muito profissionais no ramo automóvel. En Portugal.Mecânico, soldadores, e por aí adiante. Grande investimento mesmo só para quem aprecia isto.

@filipebmwm3 Ай бұрын

@@pmsl1979verdade. Aqui é uma liberdade extrema en relação a alteração e tudo mais. Não falando das imensas escolhas que temos para adquirir produtos. Já não se fala então dos salários que não tem nada haver….

@Helder_Paulo Ай бұрын

@@filipebmwm3 calma, estás a falar de um país em que o lugar pra estacionar é do mesmo tamanho que um T0 em Portugal 🤣

@filipebmwm3 Ай бұрын

⁠@@Helder_Paulo😂 depende da area que vives. Na area que vivo não falta estacionamento. Agora vais para certas cidades que o estacionamento ,só área para estacionar só resta en cima do telhado 😂

@MarizB58 Ай бұрын

Honestidade, pessoa simples e sem truques na conversa !!! 😊 Espetacular!!! Cumprimentos

@hugosoares7041 Ай бұрын

Não costumo dar os parabéns. Mas aqui tiro o chapéu. Sim senhor que projeto. E vê-se que o dono sabe o que faz e é humilde. Grande máquina.

@filipebmwm3 Ай бұрын

Que jarda caralho! Que tiro! Até a mim me arrepiei-me todo só de ouvir esse assobio. Parabéns Lipe está espetacular que canhão. Grande G40

@Nery_CRM Ай бұрын

Que grande carinho, que grande dono, e mais uma vez o Milton a trazer conteúdo em condições, português, do melhor que ah, brutal 👏👏👏

@franca36018 Ай бұрын

fui so eu que achei que o Milton ja nao tem idade para levar jarda desta forma? 🤣 em relaçao ao carro so tenho a dar os parabens ao Lipe, fdx que canhao, e tendo em conta ao peso do carro, por vezes muitos cavalos nao vale de nada devido a conseguir colocar a potencia no chao.🤜💪💪

@alexandergoncalves8878 Ай бұрын

Já o g40 e perigoso de origem não imagino com toda essa vitamina 😂

@fernandolaranjo4045 Ай бұрын

Já tinha saudades de um vídeo do aço. Muito top mesmo 💪

@albertodiastextil Ай бұрын

De volta aos bons vídeos. Abraço

@ricardosilva-bb5kd Ай бұрын

Tá top 👌isso é um foguete mem 😅 parabéns pelo trabalho .Obrigado por trazeres essa maquina Milton 👍💪💪

@paulocosta2677 29 күн бұрын

É lindo ver pessoal nacional a representar arte a este nível!

@lucasteixeirabmx Ай бұрын

Que brutalidade! Satisfatório de ver essas chamas a sair de baixo do motor. Isso visto ao vivo deve ser mesmo top 🔥🔥

@brunocorreia3066 Ай бұрын

O rapaz é o rei dos g40

@maurosousa3775 Ай бұрын

GRANDE LIPE T40 humilde e profissional nos trabalhos que realiza,ja nos conhecemos a uns bons anos e fico feliz e orgulhoso por ver te crescer a cada anos que passa. Parabéns LIPE T40 SOBRE RODAS excelente vídeo também e continuação de bom trabalho e bons vídeos 🙏

@ruialves8910 Ай бұрын

Estou a fazer um. Conto os dias para que sai a estrada . Grande Lipe não falha 🔥

@frankbarroqueiro2394 Ай бұрын

Milton parabens por o video ....esse G40 ta um show de bola v tec eater lol parabens ao dono e viva ao tuners da Tuga

@agostinhocarneiro1113 Ай бұрын

Uma obra com pés e cabeça sim senhor abraço ao lip

@468TEAM Ай бұрын

Grande Lipe, orgulho em ti abraço 💪

@fabiojgamer5440 Ай бұрын

Isto sim é carro.. música para bons ouvidos💪💪💪

@Pedro1893sd Ай бұрын

parabens pelo trabalho / projeto :) cada vez fico mais feliz por ver a boa velha guarda ainda viva nos dias de hj, nem tao pouco os novinhos tem ipoteses com a velha guarda. o G40 smepre teve e tem a sua historia mas continua a ser um canhao P... que os P.... a tdos, que maquina de guerra. parabens a tdos que participaram neste belo projeto. adorava / amava fazer uma brincadeira destas ao meu IBIZA 6k1 ;) esta espetaclar, mtos parabens

@SaokiFPS Ай бұрын

Um projeto de respeito! Sim senhor! Parabéns ao dono!

@yoshuahdmusic Ай бұрын

Esse carro está muito bom!!!!!eu por acaso já vi um g40 com dois motores!!!! Era do kit pardal…. Infelizmente o dono dessa máquina faleceu….mas o carro era incrível

@nunooliveira799 Ай бұрын

Parabéns Lipe grande trabalho 👏💪👍

@ricardo1e93 Ай бұрын

Há que saber calcular a matemática toda por detrás disto tudo, racio gasolina ar por exemplo... Eu nunca teria o nível de engenho como ele teve para este polo. Granda projecto sim senhor!!

@antoniorocha3752 Ай бұрын

@milton, bom ano! Esta sim é a tua praia, e que lume na Boavista moço!!! 🫡

@danielguedes3052 Ай бұрын

É impressão minha ou vi ali uma placa de radar no minuto 15:40? 😂 Grande máquina , parabéns 🙌🏽

@SobreRodasPT Ай бұрын

Sim era mais a frente saímos antes

@lmdream7zz Ай бұрын

Era sim mas esse radar eu acho que ele está desligado quase decerteza 🤣

@SobreRodasPT Ай бұрын

@@lmdream7zz Não está 😞

@rmcd217 Ай бұрын

Parabéns ao lipe por esse trabalho magnífico, está qualquer coisa de extraordinário, admirável, um obra de arte💪. Imagino o meu E39 523i com essa preparação 😁😁😁

@pedronogueira8414 17 күн бұрын

Parabéns ao proprietário do carro

@pedroribeiro1655 Ай бұрын

Boa jarda , rei ... 💪💪💪

@marcomoreira7173 Ай бұрын

Ja gostei do interior, tablier forradinho a alcantara.. assim esta bem :)

@asjflock8517 Ай бұрын

Flocagem, não é forrado, cumprimentos Asjflock

@RicardoFMartins23 Ай бұрын

Granda pastilha!! Os Tugas são top nestes projetos esquece, pelo mundo todo.

@joelribeiro9063 Ай бұрын

Esse cofre está mesmo um trabalho de verdadeiro artista, tudo ao milímetro, top ✌️ Verdadeira bommmbaaaaa 😅

@UMDSR Ай бұрын

Fds o Homem não brinca em serviço! Parabens! Papo Recto! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👌

@eumesmo-x2e Ай бұрын

O problema desse G40 não são os cavalos, o problema desse carro é mesmo ter stock de pneus suficientes para ir aos arames!! E com o resto que esta planeado, isso passa a ser um carro dos semaforos, com um arranque estrondoso!! É um projeto brutal!! Lembra-me os meus bons tempos de ajudante de mecânico do G40...

@fenixjoao Ай бұрын

O carro está muito poderoso muitos parabéns mesmo!! 🎉🎉🎉🎉

@agostinhomendes8156 Ай бұрын

O homem que manja de g40 faz projetos top restauração tudo preparar para dar lume

@SandrinhoandPipa04 Ай бұрын

DOS MELHORES EM PORTUGAL SEM DUVIDA GRANDE LIPE!

@Cars7-PT Ай бұрын

Valente g40 isso pa brincar ta bem top é msm um alivia stresses🔥🔥🔥

@MrLsdluis Ай бұрын

Boas Milton , bom ano .Já vi videos de carros com 250 cv , que pareciam cansados , estes 250 cv, estão bem tratados , embora esse carro seja extremamente leve . A travagem é a de origem ? Se bem me lembro , esses carros não travavam , abrandavam 😂😂😂😂😂😂😂

@SobreRodasPT Ай бұрын

@@MrLsdluis acho que nem isso 🤣

@Cars7-PT Ай бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@cobratoxic Ай бұрын

E impressão minha ou a dada altura a fazer velocidade o carro estava a falhar? Mas esta espetacular !

@LUIS_SKILLA Ай бұрын

Brutal. Parabens e bom video 👏👏

@Z_900 Ай бұрын

Que jarda moço!! Tenho que perder amor au dinheiro e fazer um brinquedo deste nivel para arruaçar quando vou de ferias a Portugal!! Parabens au dono sim senhora ganda projecto 👏👏👏

@SobreRodasPT Ай бұрын

Aproveita que este está a venda 👌

@davidnicolau8632 Ай бұрын

Já foi vendido xD

@SobreRodasPT Ай бұрын

Não foi vendido

@Duarteral Ай бұрын

isto sim é um "projeto", não é jantes molas e escape

@samuelalexandre3552 Ай бұрын

Lindoooo isso sim é conteúdo parabéns

@AndreSilva-sj4ch Ай бұрын

Grande máquina, uma coisa diferente 👌

@franciscomagina2561 Ай бұрын

Espetácular mesmo é sem querer ter as legendas ligadas e nos rateres do início aparecer "música" 😂💪🏻

@pedroohfilip Ай бұрын

@Yuri Francês faz isto no G40 de Serpa 😂

@Helder_Paulo Ай бұрын

Mas o que é que isso interessa?

@Joãocardoso_OL Ай бұрын

projeto top , parabéns 💪

@vascon_iwnl7297 Ай бұрын

Essa merda de origem andava bem e não trava, agora com 2 turbos o "pequeno" 22 por amor de deus... há limites! Parabéns pelo projeto!

@morenachoz Ай бұрын

parabéns grande projeto, foi demais ver o desmaiado quase desmaiado haha foda-se só dizia ele hehe Abraço!!

@fernandopinto2581 Ай бұрын

O carro é leve mas pela jarda deve ter mais de 250cv. Parabéns pelo projeto

@arremap Ай бұрын

Não tem muito mais, tem é aparato. Um turbo é melhor e mais fiável

@cesarpeixe2393 Ай бұрын

Muito bom💪 😉

@Gold_Money Ай бұрын

projeto top....so e uma pena Portugal não ter alcool combustivel..

@rgera420 Ай бұрын

fds ganda projecto. parabens! a voz off parecia o bbc vida mecanica 🤣

@Augusto-oc2op Ай бұрын

Tá fixe. O pessoal ladra mas estes carros assim estão fixes. Pa mas isso só com um turbo é nitro chegava e sobrava e ficava melhor. O carro aí a meio do puxo embrulhou um bocado, parece que começou a trabalhar a 3 cilindros

@tiagoteixeira8415 Ай бұрын

Parabéns ao proprietário

@brun0f0rtes Ай бұрын

que monstro!

@sergiofernandes7726 Ай бұрын

Muito top 🔝

@fenixjoao Ай бұрын

Boas!! não sei se repararam mas passaram no radar a dar lume 😂😂😂😂

@pmsl1979 Ай бұрын

Tá top, e os travões são" em nome do pai, do filho e do espirito santo"😆

@hugos.956 Ай бұрын

Esse carro vs o saxo do padeiro devia ser qualquer coisa . Um abraço

@isaacatd3121 Ай бұрын

Saíste dai borradinho desta vez kkkkkk Que máquina mesmo só esse barulhinho ai ai

@pauloc8817 Ай бұрын

Top!!

@BossGarage Ай бұрын

🔥🔥🔥🔥

@Sohccccc Ай бұрын

Top

@pq2612 Ай бұрын

Top👌👌👌

@bruno97jz Ай бұрын

Fds 250cv? + iva

@tony_wax04 Ай бұрын

Alguém contou quantas vezes se diz :" PA " no vídeo ?

@eduardooliveira1692 Ай бұрын

Nao sei como essa carroçaria aguenta tanta jarda😮

@franciscosilva3987 Ай бұрын

Pá !

@cr88 Ай бұрын

"Ui moço!!!"

@diogopaulo4131 Ай бұрын

Até te falta o ar 😂😂 Pomada da boa .

@dgsdavid8623 Ай бұрын

15.36 aquilo não é sinal de radar?

@TrakxGoPro 22 күн бұрын

Projeto super interesante e muito bonito mas um sistema destes deverá atingir nelhores valores hp em baixas e também em altas. Em teoria não há razão nenhuma para não ser bem melhor que com um só turbo. Só não é mais usado pela sua complexidade e custos. Quanto à "pressão" de ar, é muito mais complexo de que só um turbo. Quando o turbo pequeno (de alta pressão) entra, os valores que vemos são os "habituais" para um só turbo. Quando o segundo turbo entra a pressão de ar a entar no motor é uma combinação dos dois. Em full boost a pressão do ar a entrar no motor está mais perto da soma de um com outro, pelo que neste caso não é 1.6 mas mais perto de 2.2 Bar. Claro que para tudo fazer sentido a escolha dos turbos é crucial.

@Hugo-j5l Ай бұрын

Parece o gol turbo do brasil

@CebolaMole84 23 күн бұрын

Tuning nao é crime

@robertfhortune Ай бұрын

Dalhe Zé !

@Cesarffg Ай бұрын

Que canhão opa

@mc22sempre Ай бұрын

O rei do g40 E o resto é letra Pau da roupa máximo rei 👑

@alvaropinto8521 Ай бұрын

Pela voz parece-me o Bruno de Carvalho XD

@Andrezine Ай бұрын

O Pedro akc ainda afina? Vejo que o nie está sempre por lá

@SobreRodasPT Ай бұрын

O Pedro já não afina só casos mesmo especiais, as instalações está lá agora o Nie

@arremap Ай бұрын

Ao tempo....

@Andrezine Ай бұрын

@@arremap ?

@marcelomoreira9530 Ай бұрын

Que jarda

@PoloG40power76 Ай бұрын

👍

@drksl9881 Ай бұрын

falecido professor pardal chegou a ter um g40 bimotor. existe ate 1 video penso ser em braga do carro a correr. o video de 2007 tem como titulo " G40 bimotor Pardal " Péssima qualidade o video sim que estou a falar, mas a verdade é que ele chegou a fazer essa criação.

@Harzeyn Ай бұрын

2252 é o turbo pequeno ;-;

@avus1.8t48 Ай бұрын

Esse menino precisava de um 1.8t caixa o2m com lsd etc... se desse para esticar mete lo as 4

@mrkarma3460 Ай бұрын

Que jardaaaaa! 😮 Com certeza nao tem a cavalagem dita pelo dono, apesar de ser um carro leve essa jarda toda ta a passar os 300cv de certeza absoluta, é estratégia para quando se meterem ao lado pro picanço á espera dos 260cv vão levar grande coça kkkkkkkkkk 😂 😂😂😂😂😂