СОКОЛ едет на Барсук. ВОЗМОЖНО ЛИ?

[@Вокругвсего]

До встречи на Барсуке. Бываем на снегоходе, квадрике и т. д. В огонëк на дискотеку ходили.

[@rustyracingclub]

До встречи✊🏻 я в Огоньке не мало сезонов провел, жаль все исчезло или почти все😞

[@Вокругвсего]

@@rustyracingclub Ну да, остались только развалины от былого величия) У меня так сложилось, что детсво прошло возле,, Огонька,,

[@Юрий-р8о6щ]

Алексей привет

[@Юрий-р8о6щ]

Чем больше вездеход тем дальше трактор

[@rustyracingclub]

😂 Есть такое! Но, Соколок, пока, ни разу не подвел тьфу-тьфу

[@hunter72rus82]

По поводу переделки рулевого подскажите где можно Кит комплект приобрести?!

[@rustyracingclub]

Мы на заводе-изготовителе Соколов брали, в Новосибирске. Но, если вы не владелец они могут и не продать

[@abc-tj3xg]

На Соколе можно ездить только в компании. Крайне ломучая техника. Постоянные поломки. Дело до смешного доходит. Уже два раза меня приезжал буксировать товарищь у которого вологодская переломка за 150 тысяч рублей. Он ездит , радуется жизни, а мой Сокол в постоянных ремонтах. Очень жалею что приобрел именно Сокол, а не технику другого производителя.

[@rustyracingclub]

А что именно ломалось? Мы, намеренно, гоняем его в хвост и гриву и пока ни чего🤷‍♂️ Пара незначительных нюансов - комп раз залили и к рулевому управлению был вопрос. Но, что бы ЛОМУЧАЯ! Мне кажется ВЫ перегнули, ИМХО. Пожалсто, киньте список поломок🙏

[@abc-tj3xg]

​@@rustyracingclub Ломалось практически все: 1.Рама вся в трещинах, заваривалась; 2. Тормозов практически небыло, переделывались; 3. Рулевая рейка ломалась, перебиралась полностью; 4. Датчик РНВД выходил из строя, заменялся; 5. Проводка глючила и 2 раза из за нее тащил на галстуке, переделывалась полностью; 6. Шаровые менялись 7. передний редуктор щумел как на тракторе, поскольку не был отрегулированн. Регулировался; 8. Датчик "лямбда зонт" врезался заново. Соколовцыв его просто выкинули из выпускного коллектора; 9. За 4 т.км. Смешно , но всего 4 т.км. пробега пеебирались все ступичные и сальгники мостов. 10. Задняя часть рамы полностью переваривалась; Менял лопнувшие рессоры на 2,5 и 3,8 т.км 11. Шланги Гур рвались, поменял. 12. Фары вышли из строя, заменяны 13. Сиденье сгнило, заменено 14. Насос ГУР менялся. 15. Шкворневые подшипники менялись; 16. Радиатор охлаждения менялся, потек. 17. Залитый ЭБУ менялся. 18. Блок предохранителей, менялся и переносился в герметичный бокс. 19. Радиатор охлаждения АКП устанавливался заново. Иначе вскипевшее масло после 15-20 км пробега выкидывало из бачка; 20. Бак менялся на Бакор. Изначально стояла красная китайская консервная банка, вечно текущая. 21. Бензонасос менялся на нормальный. Ну это только что вспомнил. И не надо мне писать что просто не повезло, только я знаю более 10 ти Соколоводов у которых такие же проблеммы. Вас все это ждет после 3-6 т. пробега.

[@rustyracingclub]

День добрый, а что за модель у вас была и какого года выпуска? Срок эксплуатации тоже интересует🤔? Очень странный список поломок. Гниет, трескается, рессоры ломает, шланги рвутся😂 и еще !!! Более 10 у кого такие же проблемы !!! Терзают меня смутные сомнения. 3 портсигара, 3 магнитофона, куртка замшевая … 3 😂😂

[@АлександрМартяков-й8ш]

Действительно, что то много поломок, не сильно правдоподобно. У самого сокол 21 г.в. пробег 3500, полет нормальный. Из поломок датчик скорости 500 рублей, на 1500 и на 3000 менял колодки, на 1500 с заменой порепаных пыльников на суппортах, одна рессора ( не сломалась, просевшая). Изначально не работала одна эл.блокировка( бракованный магнит) . Вот и всё за три года эксплуатации. В простой квадрик каждый сезон вкладывал гораздо больше. А ваш отзыв больше похож на заказной. П.с. есть форум соколоводов больше 600 человек, есть ещё какие то производители с таким количеством пользователей? В форуме все описано, да поломки бывают ,как и на любой технике, но не в таких количествах как вы описываете.