Soldamos el Block partido del V8 4.2L Audi RS6!!

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Күн бұрын

Пікірлер

@perfect_r11 2 ай бұрын

martin, tambien soy soldador de aluminio. Solda eso bien por dentro, estrucuturalmente es lo mismo que nada la reparacion que hiciste por fuera. Como bien debes saber, el aluminio no es como el acero, que quizas con una pasada de un solo lado ya se la banca, el aluminio tenes que comer hasta donde veas la fisura + 1 cm para asegurarte y siempre que puedas de ambos lados.

@perfect_r11 2 ай бұрын

a ese pedazo de bloque no lo vas a deformar por soldarlo.

@drvito7759 2 ай бұрын

1cm es una barbaridad, estructuralmente no debe soportar grandes esfuerzos

@guericarcustom 2 ай бұрын

Correcto 👍👍 me he metido en comentarios para decirle lo mismo que tú. Yo tb soy soldador y para mi punto de vista profesional no ha hecho bien el trabajo tiene que soltarlo por dentro. Un saludo desde España

@perfect_r11 2 ай бұрын

@@drvito7759 me estás jodiendo? Es un block de motor V8 biturbo, como que no va a soportar grandes esfuerzos. Lo ideal es 1cm, siempre que se pueda, se hace así porque la fisura continúa aunque dejes de verla visualmente.

@laucharacing6810 2 ай бұрын

Me hace ruido las fisuras q quedaron, un bajon, todo a medias loco

@martinsp90 2 ай бұрын

3:58 y lo termino encintando bien el pollerudooo ajjajajaja

@gastondominguez3592 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@ignaciomiranda9054 2 ай бұрын

Jajajajaja

@caywo_ Ай бұрын

Las 2 reglas de una pareja: 1) Tu mujer siempre tiene la razón 2) De no ser así volver a leer la regla 1

@tongar6395 2 ай бұрын

que lindo tener este video para un sabado a la noche, la verdad es admirable la onda y la garra q le pones a todo tincho, nada como siempre 10 de 10 lo q haces

@robertoespinosas13 2 ай бұрын

En las grietas todas te faltó barrenar, perforar con broca, hacer agujero etc. Etc.. en cada terminación de grietas. Vi por ahí algunas que quedaron sin darle terminación a la grieta esas con tantas vibraciones x minuto harán de las suyas más adelante sino es que de inmediato. 👍✌🏻

@juanjoseriera2164 2 ай бұрын

Martin no te combiene sellar el otro buraco del Blok y no te arriesgues que por vibración y dilatación se te agrande la fisura .😊

@hyundaiverna 2 ай бұрын

Yo si le hubiera mandado soldadura por la parte de abajo mas que todo para prevenir futuras grietas por los ciclos de calor. Capaz que quedo alguna fisura que ahorita no se ve pero luego se hara sentir con vehemencia :(

@BBR.8. 2 ай бұрын

Hola martin, he visto en videos de reparaciones de ese tipo, que eliminan por completo de lado a lado los vertices de las fisuras, para que no sigan avanzando. Deberías pasarle una mechita del lado que no soldaste, y tendrías que intentar hacer un cordón de soldadura en todo el contorno.

@matiasvaldez8494 Ай бұрын

1:09 que grande gordillo siempre ayudando

@santiagozuvilivia1926 2 ай бұрын

Recién terminé de ver el video de la puerta de la Mazda y ya tengo este para ver, excelente servicio 😂

@oscarmendoza6433 2 ай бұрын

Jajaja pensé lo mismo!! Le tiraron el tangaso en la oreja y no quedó otra!😅

@gabrieltorres825 2 ай бұрын

Tendrias que haberlo fresado del lado de a dentro tambien, se ven muchas grietas y quizas debilite la soldadura

@juanjoseortiz1373 2 ай бұрын

A las grietas deberías hacerle un agujero chiquito en la punta de cada grieta y luego rellenar para evitar que se propaguen. Muy buen video.

@JMLCP-xi4xw Ай бұрын

Me hace gracia escuchar b8. Ese vento(asi se llama en España),es un autentico pepino,me encanta!

@kamaskhrugenmex6552 2 ай бұрын

Martín el clutch puede estar duro por que no le dieron bien la altura al volante de inercia. En los vr6 es muy común que solo rectifiquen donde asienta la pasta del clutch y no donde asienta el clutch con los tornillos. Por eso el pedal se hace duro

@pablonicolas4579 2 ай бұрын

Tiene embrague de competición por eso está duro

@kamaskhrugenmex6552 2 ай бұрын

@@pablonicolas4579 la prensa a menos que sea un stage 4 o 5 no tendría por que estar dura al momento de presionar el pedal, las pastas pueden ser de diversos materiales, pero esto no hace que el pedal sea más duro. Yo traje stage 2 y stage 3 en un vr6 24v y la única diferencia es que si quieres sacar la velocidad suave, vibra por las pastas qué tienen más agarre.

@AgroLaSalle 2 ай бұрын

Vos sabes que en una epoca lejana se contaba en el mitico foro que habia un RS6 con fierros que subia a la pana.. sera ese??

@lucasbraianfalcon4474 2 ай бұрын

Q más sabes? Largaaa dataaa

@AgroLaSalle 2 ай бұрын

@@lucasbraianfalcon4474 Si mal no recuerdo tenia como 1000Hp pero hizo pufffffff, me cierra bastante

@SantiagoPaleari 2 ай бұрын

Sería épico

@frann949 2 ай бұрын

@@AgroLaSalle puede ser ehh, le mandaron presión hasta que explotaron las bielas

@Sebastian-ts1kb 2 ай бұрын

El que decis no es linea mas nueva que ese?

@luucass26 2 ай бұрын

2:08 Próximo proyecto, camión biturbo?? 🤣🤣

@MrAnglosajona 2 ай бұрын

Que laburito de odontólogo!!! va a quedar increíble, recontra manija de escuchar el sonido de eso

@Sebastian-jl8yk 2 ай бұрын

Son unos genios en la rectificadora!!!

@matiasjofre4928 2 ай бұрын

Creo que todos esperabamos el video para ver la magia de don martin gallego ,para nada sos una persona agrandada martin , sos una persona que no duda de sus capacidad

@Juann_Arevalo 2 ай бұрын

Que grande Pablo de la rectificadora Giribone 💪

@Edwingenriqueochoalara 2 ай бұрын

Lo raro de todos tus carros es que niuno prende al toke

@santicolu7797 2 ай бұрын

Ojo con la fatiga termica (ya q al no ser estructural no soporta altas tensiones pero si cambios de temperatura) en la parte interior, las grietas te van a hacer de concentrador de tensiones y poco a poco se pueden ir abriendo y debilitar la estructura. Yo intentaria comerle un poco y dejar las puntas un poco mas redondeadas aunque no llegues a soldar eso

@alfonsodelucasgarcia5365 2 ай бұрын

Yo no invertiria nada en ese bloque ni en ese motor, pero Martin esta muy loco.

@juanguevara5233 2 ай бұрын

@@alfonsodelucasgarcia5365 y por algo el gallego tiene 6 autos

@eljoakoide4743 2 ай бұрын

@@alfonsodelucasgarcia5365lo mismo le decian del e30 cuando lo mostro como lo encontro

@yofedstreetart 2 ай бұрын

@@eljoakoide4743pero eso era apura restauración, aquí ya te metes con algo mecánico qué mil cosas pueden afectar, enserió espero y le quede bien, porque es un proyectazo, pero siento que le falto investigar más y no solo quedarse con su conocimiento

@eljoakoide4743 2 ай бұрын

@@yofedstreetart era peor porque era restaurar motor que lo hizo a nuevo y el auto

@rafaruiz5206 2 ай бұрын

sueldalo tambien por dentro hombre!! mejor oportunidad que esta con todo desmontado,limpio y arenado no vas a tener,hazlo bien que luego queremos pisarle, y lleva 2 turbos con mucha presion,ese motor asi no va a aguantar mucho,funcionara un tiempo pero eso asi morira tarde o temprano...

@maurijimenez6792 2 ай бұрын

Yo lo conoci a gallego en persona y la verdad un tipazo! Mas humilde y buena onda que otra mucha gente que conoci

@FausM. 2 ай бұрын

El famoso hombre que soluciona jajajaja Genio martincho

@elmachitoto8141 2 ай бұрын

Por ésto me uni a la membresía!!! Capoooo Martin!!!

@dogmotoreparaciones 2 ай бұрын

Martin rellena esa soldadura, no puede quedar asi el aluminio sede la fisura si no soldas de los dos lados, no es fundición

@xancinxxele 2 ай бұрын

Aunque la camisa sea nueva hay una pequeña grieta por la parte no soldada. Si esa parte de apoyo se calienta y enfría hará un movimiento microscópico sobre esa zona de la camisa.

@xancinxxele 2 ай бұрын

Que a lo mejor no influye. Saludos

@cesardanieltahuitebarrera2456 2 ай бұрын

Esta muy bueno el proyecto v8 😎🤙🏻

@edufrancisco7614 2 ай бұрын

Suelda eso por dentro soy soldador de aluminio y eso se rajara si no lo sueldas por dentro y donde estan las fisuras debes perforar un poco mas adelante y comer esa fisura entara sdta tu taladro de esa manera paras la fisura y al soldar no seguirá rajando

@ezequielgimenez1114 Ай бұрын

Que grande Pablo de Giribone 💪😎

@jonathanalexanderramosmart3746 2 ай бұрын

Conozco muchos youtubers que hacen contenido de mecánica que estuvieran llorando por ese motor felicidades Martín

@cristiansandrone3969 2 ай бұрын

1:52 martin nunca viste un pistón del tractor pampa 🤔 eso es chiquito aún 😅

@jaimeandrea9976 2 ай бұрын

Buen vídeo ! Tengo ganas (no tengo plata😢jaja) de hacer un SWAP con un volvo 244 que tengo! Y la idea es meter algo bien poderoso un V6 o V8 moderno! El año próximo seguro lo encaro!

@sebastianavendano5489 2 ай бұрын

Martin busca un rodamiento de embrague que quede más central en el abanico de la prensa para dejar el embrague más blando 🙌🏻🔥

@nicoehlich 2 ай бұрын

creía que la fundición se soldaba con electrodos de fundición/níquel.. llevalo a Nico de motores!!

@fueltexgarage2768 Ай бұрын

Q locura verte meter mano ya en un motor tan groso , crack total 🗿👍🏽

@Naxolorca 2 ай бұрын

6:31 mi tio en el asado a las 3 de la mañana 🤣🤣🤣

@thex10ful 2 ай бұрын

Vamooos Pablito!!

@theking-bu1sd 2 ай бұрын

Terrible motor, yo se lo pondría al gol, en el medio, atrás de la butaca

@elcheby 2 ай бұрын

Ahhh bueno, Aguante rectificadora giribone!!!

@nataliacabral102 2 ай бұрын

Groso martin metiendole con todo a los proyectos te re banco desde el enturbado del 1.6 del golcito a full siempre 🎉❤

@santillanagu 2 ай бұрын

jajajaja que crack pablito. ya hizo varias cosas con soulas

@francofredes8693 2 ай бұрын

Te vi en la rectificadora con el porschjetta! Te toque la bocina de ford A con la suran de mi viejo jaja

@ernesuriarte407 2 ай бұрын

larguen el merch a principio de mes loco!! que estamos crocantes de secoss

@husslmatic6693 2 ай бұрын

10:30 "es muy importante entender cómo funcionan las cosas para poder arreglarlas" martinsito nosé si sos dueño de la verdad absoluta, pero si me decís que mañana le adaptas un carburador de Zanella 50 te creo🙌👏

@phobiaarg 2 ай бұрын

Un fernet, una picadita y un video de Martincito Gallego... La vida es buenaaaa

@axcelgodoy2240 Ай бұрын

Al fiin subiste el video del v8 tanto espere

@JUANMANUELCAIRATI Ай бұрын

Capo seguí así. Ojalá q algún días consigas un Toyota trueno 8 6 de la serie inicial d va igual no sé si te gusta pero es muy lindo segi así

@AgroLaSalle 2 ай бұрын

PD: Al Jetta ponele GNC para que todos se enloquescan xD y les de un ACV ,GNC con programable...

@sebastianvillegas1882 2 ай бұрын

Ponele el Minion en el baúl solo para molestar

@fernandobosetti8292 2 ай бұрын

Y hay un dato sobre el gas, es más explosivo que la nafta pero los motores no estan diseñados para gnc……. Lindo proyecto sería investigar y modificar una tapa de cilindros para que ande fuerte a gnc jasjajaja

@AgroLaSalle 2 ай бұрын

Haters gonna hate...

@marioibarra7951 2 ай бұрын

@@fernandobosetti8292yo enturbo a gnc y me ahorro descomprimir para darle presion

@rodrigorivero1688 2 ай бұрын

el gas es para la cocina

@cerrRrro 2 ай бұрын

martin ponele metal liquido. es muy efectivo en el aluminio y no genera problemas de posible poros

@franciscomarconi5737 2 ай бұрын

dios nadie lo dice pero la varilla con el dedito que apunta es lo mejor que paso en la vida

@XukePlays 2 ай бұрын

Hace unos días, cuando llovió fuerte te cruce con el Jetta en Pacheco, iba a parar a saludarte pero no me animé a molestarte jajajajaj

@francischevy1009 2 ай бұрын

Tremendo proyecto, no pares!

@brunoagostinelli278 2 ай бұрын

antes eras full amoladora y ahora cargaste un v8 en el baúl de un vr6 jajajaja, tremendo vieja 💟💟

@midestinoelmundo 2 ай бұрын

Waaa una viela de RS6 😎😎💯💪 Donde se compra el pack!?

@tocayitogarage9672 2 ай бұрын

Y firma las con tu minitorno para que se mire bien perrona saludos desde Tecate Baja California México ojalá pudieras mandar para usarla como

@axelortiz2153 2 ай бұрын

Martin estaría bueno hacer tipo 2 trofeo de viela con el pistón y abajo una maderita quedarían muy bueno

@kevinravenna7472 Ай бұрын

el youtuber mas honorable

@lucianocos69 2 ай бұрын

Martin de los pistones que viste en la rectificadora, tengo uno en mi pieza como cenicero. 😂😂😂 Es de un traker no de un 619

@LeoCorsario2s 2 ай бұрын

Tracker?

@ezequiellopez6045 2 ай бұрын

Gracias por el avance del v8 y ahora para cuando el de mercado el bmw

@TinBonaldi 2 ай бұрын

Martin.. ponele una dsg Dq500 de Audi... Ese motor más dsg fuaaaaaaa

@pablo2perez922 2 ай бұрын

Cada que entro a KZbin y veo que hay vídeo nuevo pienso "uyy siiii, al fin algo interesante"

@pablo2perez922 2 ай бұрын

La gente necesita más videossss

@Franciscoromero20 2 ай бұрын

ojala el video del armado dure 1 hora😍

@axeel_p 2 ай бұрын

Tincho dale tranqui que acá estamos esperando ansiosos, saludos desde villa maria Córdoba 🫂

@777boyka 2 ай бұрын

que se siente saber que fuiste parte de la inspiracion del chamo tunning para empesar en youtube el canal de tuner garage

@Gabriel_Millan 2 ай бұрын

En el canal de Tuner Garage está un video de Hans con Martín de hace un buen de años, cuando recién compraron el Oxi240 y Martín estaba armando el 200sx V6 twin turbo de Cris

@maxiochova7901 2 ай бұрын

Como te banco tincho sos crack..Saludos de Rio Turbio Santa Cruz..!

@93Camix 2 ай бұрын

10:00, explote XD

@juankvl 2 ай бұрын

Vamo arriba guri, saludos cordiales desde Uruguay bo

@tonl666 2 ай бұрын

puro torque el motor del fiat hermano

@aldomerino7493 2 ай бұрын

Vamos Martin a darle para adelante saludos!!!!!!!🎉🎉

@diegotorni9767 2 ай бұрын

Martin!! El gol integral hay que hacer! Es la estrella del canal hace bastante no lo venos

@Joselito96 2 ай бұрын

Silencio que se viene videazo. grande Martín

@NewForGrow Ай бұрын

Viendo los comentarios de algunos que sueldan siento que donde quiera darle arranque a ese motor vuela

@FrankYPR24 2 ай бұрын

colocale la firma a las partes que se llevan los ganadores, asi podran tener algo unico y firmado

@gustavozugasti3482 Ай бұрын

Porque no rellenas con soldadura epoxica o plástica para detallar la parte de atrás que no soldaste?

@walterurquiza4971 2 ай бұрын

Sigo pensando que videos de 10 o 15 minutos no deberían ser siendo un contenido más que satisfactorio...pero bueno ojalá nos deleites con videos de más minutos...saludos Martin..

@Eddi-nr2np 2 ай бұрын

Tremendo proyecto!

@nachoiarossi7882 2 ай бұрын

Vamos Tinchooo a meterle al V8

@crisbasthi1470 Ай бұрын

tienes que ver el piston de un motor c-175

@NicolasRecabarren-i3w 2 ай бұрын

Cuando vas a superar el millón de seguidores Martin !!!

@Martin-gp2sw 2 ай бұрын

Mas largos los videeeosss Marteeeeennn

@michelacosta1253 2 ай бұрын

Antes de mandarle los pistones y las vielas a los ganadores estaria bueno que las firmaras con el mini torno o con soldadura.

@SantiagoPaleari 2 ай бұрын

Esaaaa el Jetta de daily terreeeeeble! Vamos que ese v8 vuelaaaa (esperemos que no en pedazos devuelta jajaja) abrazoo

@ezequielbarrios5352 Ай бұрын

JAJAJAAJAJAJA COMO ME TENTE CON EL "se me fue paradentro" saludos martin

@mecanicabernasconi 2 ай бұрын

excelente video!!

@denismorla8020 2 ай бұрын

Q grande gallego sin miedo a nada

@jcarnaiz 2 ай бұрын

Tenías que haber hecho un taladro fino a esa rayita antes de soldar para no siga, si los has hecho y no vi bien. Un saludo

@davidcalvogil5028 2 ай бұрын

Buenas Martin Me encantaría unas camisetas como la qué llevabas que pena no ser de argentina 😢

@nicolasdipalma9888 2 ай бұрын

Uf, miedo esas grietas, no daba para hacerle un agujerito para que no se siga rajando? Y capaz ni siquiera soldarlo, si total lleva agujeritos para venteo