Los pistones también tengo, y tengo varios repuestos más, es de una touareg accidentada, la caja de cambios tengo a preguntar si estaba o se vendió pero hay varias cosas que te van a servir... Es de un buen contacto que tengo yo te puede conseguir varias cosas mas
@alever82 ай бұрын
CONTESTEN TODOS ESTE COMENTARIO ASI VE MARTIN
@jeremyyzaguirre23402 ай бұрын
Martín contesta
@osoriomichael79112 ай бұрын
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@agustinponce55512 ай бұрын
.....dale Martínnnnn
@lucasfernandex43842 ай бұрын
......
@tongar63952 ай бұрын
Que lindo poder ver todo este laburo desde 0 y mas aca en Argentina q cuesta 500 veces mas q en otro lado, con paciencia y tiempo tincho, q va a salir flama
@Qwerty938842 ай бұрын
Con paciencia y saliva un elefante 🐘 se la clavo a una hormiga 🐜😅😂😂😅😂😅😂
@MartinGallego2 ай бұрын
@@Qwerty93884JAJAJAJAJAJA
@MartinGallego2 ай бұрын
Ooooobvuo, vamos a meterle y va a quedar explotado!!
@pablopodesta65682 ай бұрын
El dólar no vale $500😂😂😂
@Qwerty938842 ай бұрын
@@MartinGallego saludos desde Rep Dominicana 🇩🇴 muchacho... El Diabl0!!! quiero ver cuando termines ese motor y te doy mis respetos culia0
@nicotronics2 ай бұрын
Rectificadora Giribone! crack Pablito! Que lindo proyecto!!!
@miguelbolanos58112 ай бұрын
20:02 Esa mesa de plástico sosteniendo todo el peso del V8 es legendaria 😎
@maxileone56322 ай бұрын
Un consejo, saca el numero VIN del auto del cual sacaste el motor antes que lo compacten. con ese numero vin en paginas de internet de afuera vas poder tener y conseguir todos los codigos OEM y con ellos sus piezas originales y alternativas.
@4sgabriel2 ай бұрын
esa es muy buena...con el VIN..salta la patada de todo
@gonzalogonzalez35362 ай бұрын
Uuh que tranquilidad ver a pablito al finaaal, va a ser una locura ese motorr!
@MartinGallego2 ай бұрын
Me quedo más tranquilo ahora 😂 jajaja un genio total
@juanceva2 ай бұрын
Quiere figurar Pablito. Soulas le da poca prensa😂😂
@fabianbejarano70462 ай бұрын
Qué bueno que está pablitooo en esa.
@ulisescariac99322 ай бұрын
Martiinnn tengo un blockkk de ese mismo motor v8 4.2 es de una touareg
@juanjosebrauer74682 ай бұрын
..
@pierinocolombo34622 ай бұрын
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@juanpiisosa94502 ай бұрын
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@gonzalobadillos57442 ай бұрын
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@marcelomansilla15102 ай бұрын
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@MaguiLaftw2 ай бұрын
martin no soy un experto en estos motores pero si he visto muchos canales gringos que se meten con estos motores y ellos dicen que la mayoria de los tornillos (bulones) de ciertas areas son de un solo uso ejemplo de la tapa de cilindro y de la bancadas y bielas te sugiero que te busques el manual de taller de ese motor porque si re usas esos tornillos puede que se aflojen y sea una catastrofe saludos!
@alexandergoncalves88782 ай бұрын
Incluso los tornillos ARP son muy vendidos para esos motores porque son motores que necesitan mucho apriete
@NaCHoeNFoRCeR2 ай бұрын
Todos los bulones de la tapa de cilindro y varias partes más, de todos los autos, al menos los modernos, son de un solo uso.
@marcosfernandezargentina70042 ай бұрын
@@NaCHoeNFoRCeRes mentiraaa
@frankdcpt2 ай бұрын
Hola Martin, yo vivo en alemania si necesitas que busque piezas o las compre aqui y te las mande todas de una, contacta conmigo.
@joacocharet40282 ай бұрын
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@Germn-co7ve2 ай бұрын
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@nico_ff26632 ай бұрын
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@JavyMaidana7772 ай бұрын
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@exprion95272 ай бұрын
Hola martin en los soportes de arboles de levas pone A y E la A es para escape y la E para admision aunque parezca contraproducente porque esta en aleman, te lo digo por si te sirve esta info. Un saludo
@pablocorrea63762 ай бұрын
Sali Maravilla de ahi!.... Ponérsela toda a ese hermoso motor no le escatimes en gasto se lo merece! Vos podes Martin!!!
@sergiocornachione96892 ай бұрын
Admirable desde los primeros videos de soldadura .te deseo lo mejor 👏👏🍾👏
@DavidCruz-ps7ze2 ай бұрын
Martín, soy mecánico, no hablo por hablar, si esas bielas mamarón, no reutilices, se qué es más caro, pero mejor pon forjadas 0 metro, así sabes que los metales estarán bien. Me encanta tu contenido, suerte con este nuevo proyecto, saludos desde España.
@edgaracosta39462 ай бұрын
Yo te sigo desde tus primeros videos que empezaste a subir y me da gusto lo mucho que haz avanzado y progresado..... Me he perdido de muchísimo videos tuyos pero hasta este video me da gusto lo que haz logrado 😊
@federicon93712 ай бұрын
Mas halla de todo el laburo que se viene y el gasto de todo , fijate y repasa todos los conductos de lubricacion y cada detalle del motor , por algo se rompio 2 veces , abrazo grande y buen video!!
@marcosfernandezargentina70042 ай бұрын
Chupo agua ese motor...
@ematuner172 ай бұрын
Que locura tincho verte desarmar ese motor, pieza a pieza, y luego armarlo todo, que bueno que lo encontraste siempre con algo distinto!! grande pablito de la rectificadora giribone!!!
@gonzaloelisii35572 ай бұрын
Que bueno que te va a ayudar Pablo de giribone, la tiene muy clara, va a llevar tiempo pero va a quedar un soplete!!
@agustinlopez24772 ай бұрын
Mucho ánimo con el proyecto y un saludo desde España. 👏👍
@lautarofullone2 ай бұрын
Martinnn la verdad que no vengo del palo de los autos ni nada parecido, pero me encantan tus videos y la onda que le pones a tus proyectos, disfruto incluso el verte lijar y poner masilla , sos un idolo absoluto 🙌🙌🙌🙌🙌🙌
@miltonacosta10982 ай бұрын
Vamaa giribone dando una mano🫡 un éxito va a ser eso
Hermoso, que lindo poder ver algo así en argentina. Unico
@andreti20102 ай бұрын
Tuve un Camry V6, no me imagino lo que debe empujar ese motor Papa!! Gran laburo, te deseo todo el exito en esta epica restoration!!!
@franciscocavanagh62322 ай бұрын
llevalo a rectificar al viejo lobo de virreyes !!! SALUDOS MARTIN EXITOSSS
@joaquintorres15142 ай бұрын
Yo decía lo mismo hermoso video seria
@tebinhor2 ай бұрын
Claaaro! Tremendo cross over!
@horacionav2 ай бұрын
@@tebinhortal cual, igualmente Pablo de Rectificadora Giribone la tiene atada, es Gran crossover con Pablo o Nico es alto crossover
@sayallyn50242 ай бұрын
COJUDOO !
@JuanPerex02 ай бұрын
La rectificadora de Apu "Para entendidos"😂
@elviscallejarodriguez9932 ай бұрын
Buen motor has elegido, yo te propuse él atmosférico del r8, pero es lo mismo, 👌👌👌, además son duros de coj…., yo lo tuve en el rs6, me partió distribución y al final no lo reparé, pero también lo desmonté entero y es una autentica maravilla, te animo a que le des mucho amor al corazón del porche, enhorabuena, va a ser una máquina impresionante, lo bonito que va a sonar y lo bien que va a andar,👏🏻👏🏻👏🏻
@pablojavieanello61602 ай бұрын
Hay en Argentina 🇦🇷 muy buenos fabricantes de bielas así como los pistones IAPEL, sino sera cuestión de ver en Brasil que se puede conseguir en Paraguay , Chile y Uruguay hay muchos autos en cocheras abandonados después de la pandemia. UEM pistons 🇺🇸 USA, MALHE Motorsport, CP Carillo , son muy buenas marcas de pistones , habría que ver a nivel Japón son paises que han desarrollado motores a limites extremos no se Alemania e Italia, ya que somos los Americanos y Japoneses los que siempre buscamos mas potencia en especial los Argentinos que por contar con recursos limitados hacemos milagros. Es un proyecto espectacular, costoso por la devaluación y por más que baja el dolar acá siempre hay un pero . Suerte Martin 💪🏻 y fuerzas más vale lento, tranquilo y seguro para dejar ese bestial motor dentro del Porche👍🏻🍀🍀
@RomanPereira-yk4jq2 ай бұрын
Hola Martin te sigo esactamente de hoy buscando otros vídeos. Soy motorista (de la vieja escuela) que hermoso motor para laburar y meterle mano. Un abrazo
@aldos27002 ай бұрын
Hola Martín te combine comprar el juego de juntas completo con retenes que te vienen con todas las juntas y retenes que tiene un motor , saludos y en este video en específico faltó mucho Meri , tarjeta amarilla, un saludo Tincho , sigo tus videos desde el primer escape del golsito
@b4ut1_432 ай бұрын
Tincho, revisa bien todos conductos de lubricación, si ya se rompió 2veces, puede venir por por ahí el problema
@leos74292 ай бұрын
Que miedo me da este motor. No solo por los bielazos, sino que toqueteado por todos lados. Espero que no aparezca ninguna otra sorpresa, porque por ahora viene complicado...
@MartinGallego2 ай бұрын
Recontra! Pablo me lo va a limpiar a fondo con la máquina
@kevinvillegas28942 ай бұрын
si fuese lubricacion estaria todo rayado y no tendria cojinetes originales. Ese motor lo han desarmado para forjarlo y lo sobrepasaron de presion hasta que una biela revento
@Buildbylm2 ай бұрын
@@MartinGallegote recomiendo que anules los rociadores o pilladores de aceite, yo lo hago en los aba 2.0 y la presión de aceite mejora totalmente, y si vas a forjar ya no los vas a necesitar lo digo por conocimiento de causa.
@leos74292 ай бұрын
@@kevinvillegas2894igual, algo más le paso, sino no tendría el cigüeñal rellenado. Algún otro problemas tuvo antes, quizás ahí abrieron y aprovecharon para meter pistones forjados
@cavjuk8092 ай бұрын
Que bueno Pablo de Rectificadora Giribone! asesorando 👏👏👏
@leandropavia39582 ай бұрын
Pablo sabe un montón si lo dejas en sus manos va a quedar perfecto lo vi trabajar en otros proyectos
@kenettsub182 ай бұрын
Aún no creo tremendo motor que vas a montar 🤩.
@marceloolivera83252 ай бұрын
Che está muuuuchisimo mejor de lo que cualquiera de nosotros hubiera imaginado! Métele con paciencia que va salir Tincho acá la Pibeada te va hacer el aguante 🎉
@martinelligarage1992 ай бұрын
El rectificador de Soulas!!!
@juanceva2 ай бұрын
Quiere figurar Pablito. Soulas le da poca prensa😂😂
@jonathanlivio372 ай бұрын
Se viene el crossover de tincho y soulas?
@guillotepetra2 ай бұрын
@@jonathanlivio37 bueno viejooooooooo... gracias por ver el video y comenta cualquier gilada
@jonathanlivio372 ай бұрын
@@guillotepetra gracias a vos, por tomarte el tiempo de leer cualquier gilada.
@PaulMartinTech2 ай бұрын
que grandeee pablito te lo saca flama andandooo bien ahi! como me gustaria un crossover con soulas y martin...
@GonzaloGeier2 ай бұрын
priemra vez q te veo tan ordenado, cuanto laburo,.. felicitaciones
@facundobuendia89022 ай бұрын
que grande! no me imaginaba a giribone!
@bekaerre2 ай бұрын
Pistones y bielas IAPEL usamos nosotros en el m3 de track. Un saludo desde España!
@juanjosecepasantiago93212 ай бұрын
Esperando ansiosos ver el próximo vídeo,como me gustaría estar por ahí trasteando,confianza amigo verás k sale bien💪🏽💪🏽💪🏽
@vittvittz2 ай бұрын
me seba mucho el material sobre el armado de motor, parece a largo plazo segun lo que decis pero lo veo bien encaminado ! saludos desde cordoba! full aval bro para adelante va a quedar un misil !
@Cerebro9602 ай бұрын
Uff genial Martin que bueno que tengas un excelente contacto en la rectificadora. Ojalá y no tengas que gastar tanto.
@BrunoPerelda2 ай бұрын
Martín pedí en la rectificadora que le hagan la prueba hidráulica a las válvulas a ver si pierden. Te ahorras dolores de cabeza luego
@santinonatella56042 ай бұрын
Que lindo no seguía, una serie así desde el e30🥺 gracias tincho
@edumansilla34182 ай бұрын
Huuu te lo hace Pablo va a quedar flama ese motor
@TomasEmanuel-y3f2 ай бұрын
Te felicito por todo el fuerzo que haces cada día para todo lo que té propones
@matiasarriagada33372 ай бұрын
Yo recomendaría o buscaría cruzando la frontera te va a salir más barato y va a tardar menos si tenes contactos suerte con ese motor 💪🙌
@nicolasdapelo2 ай бұрын
Martin, los videos mas largos como este me gustan mas, porque siento que al ver "capitulos" siento que estoy viendo un programa de tv de distintos proyectos, vamo arriba, saludos!!!
@juanjoseriera21642 ай бұрын
Tarda todo lo que sea y las cosas hacerlas bien de una y no tener sorpresas.grqnde proyecto que te seguiré siempre.el jubilado de CABA floresta saludos y respetos😊
@matute.g2 ай бұрын
GRANDE PABLITO!!! ese motor va a quedar flaaaaama!
@josemanuelgarciasanchez90572 ай бұрын
Buen fichaje el Óscar una máquina y emprendedor a tope ¡!
@leopoldomilio45332 ай бұрын
Nooooo grande pablito giribone quédate tranka Martín va a volar el v8 como tiene q ser 👍👍👍👍👍👍
@sebastianeckerdt87392 ай бұрын
Que grande Pablito!!! El rectificador "de la NASA" espero se porte y colabore con el proyecto va a sumar muchos futuros clientes con los seguidores de Martín! Abrazo!
@jonathanjesusmarcos24492 ай бұрын
Increíble tus videos, tu dedicación, tus explicaciones, y lo increíble q tenes herramientas para todo literalmente jaja 😅 ese motor va a quedar flama , exitos Martin
@agustincrehua16552 ай бұрын
Ídolo Martín! Siempre dándolo todo a pesar de las adversidades
@JoseReyes-n5j2 ай бұрын
Excelente video motivas a muchos con este tipo de videos y esperamos los avances
@julioangeloespindolaescude69752 ай бұрын
El final es lo mejor 🎉 paciencia solamente.
@DavidRiva-c9p2 ай бұрын
Que locura va a ser armar eso nunca vi uno así 🤯🤯🤯👍👍
@Eddi-nr2np2 ай бұрын
La verdad no conocía mucho ese motor, ese bloque se ve bien corto, ósea cuando lo montes bien atrás (detrás del eje delantero) del Porsche quedará bien balanceado el peso. Y con 4200 cc y dos turbos esa nave vuela 👌
@MECATRONIK-SUISSE2 ай бұрын
..ése motor aspiró agua por la admisión.. de ahí las bielas dañadas.. un saludo desde Ginebra 👍
@alexfirp2 ай бұрын
BUEN VIDEO! buenas tomas , bien documentado , ya quiero escuchar rugir !! Saludos 🇺🇾
@elpeluca69952 ай бұрын
Que bueno Martín te felicito y me alegro mucho de tus logros Te sigo acompañando desde que empezaste con los videos modificando el gol en el garaje de tu casa Vamo arriba pibe todo se puede no hay nada imposible Ese motor algún día va roncar y hacer muchos corazones vibrar, principalmente a los que nos gustan los fierros 💪🏻 Saludos desde Uruguay 🇺🇾 ( quiero escucharlo al corte 🎧😈😆)
@juancruzneme26472 ай бұрын
grande Martin no puedo esperara ver ese v8 funcionando, exitos
@joacoiglesias49872 ай бұрын
Grande pablooo!! merecía salir mas, es crackk
@CristianRodríguez-i1w2 ай бұрын
Éxitos Tincho. Sin Miedo al éxito!!!! 💪💪💪
@quimicae52 ай бұрын
Martin . Los tensores de las cadenas no ayudan al poner reprogramable se pueden eliminar solo le quitas a la cadena un eslabón completo. Y para tapar el hueco deque qeda en la tapa de punterias se corta la parte del tensor y listo .
@rubenmartinmorales44982 ай бұрын
Ya decía yo que estaba tardando mucho en abrir el v8 jajajajaja pero oye yo también tenía ganas de ver eso 😊😊😊
@nestorenriquemartinez89742 ай бұрын
para temas de repuestos tenes que fijarte en Brasil, es mas probable que se encuentren por ahí muchos de los que necesitas
@santiagoferreyra74062 ай бұрын
SOS un capo Martin. Las manija cada vez es más.esto no me lo pierdo.mucha suerte papá éxito 🚀🚀🫂
@AfortunadoBrian2 ай бұрын
Que duro está ese proyecto ❤ese Porsche va a dar miedo 😂Bendiciones a todos … saludos desde New York 🗽
@stylehh22 ай бұрын
Pablo es un Crack!
@juanmanuelfurch19052 ай бұрын
Martín, no conozco esos motores pero he visto los V6 de audi y comparten muchísimas piezas (sobre todo de las tapas) con el 1.8T de Vw por ahí te sirve para encontrar repuestos
@ignaciopereyra18002 ай бұрын
Hola Felicitaciones por el trabajo.. Magnaflux al cigüeñal!!
@thex10ful2 ай бұрын
Que grande Pablito Giribone!! Este motor va a salir bueno 🤙🤙
@fernandochango2 ай бұрын
a meterle Gallego que nosotros te apoyamos... Crack Pablo, trabaja de diez
@motorman3072 ай бұрын
Que buen proyecto, unas ganas bárbaras de seguir mirando, abrazo
@Black-boy-kz3dl2 ай бұрын
Ya lo quiero escuchar puesto en el auto! 💪
@axelhb2 ай бұрын
Contexto en todos los vídeos de Martin: arranca el video, corre el video, cambio los ajustes de calidad al mango, y pongo pantalla completa... Vuelvo a comenzar el video por más de que no hayan pasado ni 30 segundos, solo para apreciar cada segundo de este crack, que duren 1 hora, los banco igual! Te queremos gallegooooo❤
@gonzaloadrian922 ай бұрын
Martin, ya te dije en el primer video, dale para adelante, a mi me parece que por el rellenado del cigüeñal más otros quilombos adicionales que tiene ese motor, sumado a lo quilombero que ya es de por si… Yo lo armaria sin turbo stock, ya de por si es un motor potente que le sobra a ese Porsche. Mejor un motor confiable para un auto que ya va a ser un misil que un motor que se rompa fácilmente. Si te lo van a decir “en USA lo sacan u y ponen un LS”, si papá pero esto es Peronistán!
@by7ucs4252 ай бұрын
Como LABURA martin la verdad , se merece el apoyo 🫡
@DarioAntileo-nv5oq2 ай бұрын
Juju que buen proyecto brou😮😎🤙🏻 saludos desde Zapala Neuquén 💪🏻🤠
@PabloStiler2 ай бұрын
Es hora martin de que en la lista del banco seas el primero y tengo fe de que este lo va a ser💪
@danielsan67762 ай бұрын
Gracias por subir tus videos más seguido. Son una adicción!! 😅
@abrahamestrada99332 ай бұрын
Gran enseñanza para saber las dimensiones de un reten
@lucasyoaniporre80872 ай бұрын
Martin tendrias que mamdar a revisar el cigueñal para saber si no esta doblado...tambien osea donde apoya el piston
@pedrogomezguiterrez50742 ай бұрын
martin la culata es muy muy parecia a los 1.8t puede ser que las cadenas y tensore de cadena de arboles de levas te sirvan un saludo desde españa
@robertodistrilon6132 ай бұрын
nooo, pablo de Giribone!. petacular! bien ahi martin
@josuek47842 ай бұрын
Lo.mejor es que estas subiendo contenido seguido igual que muchos amigos de el y su hermana
@Mauroboi2 ай бұрын
Vamos loco suerte en este camino saludos desde la Rioja
@totolayun19742 ай бұрын
Crack martin, estos son los proyectos que nos gustan! Lo mejorr y va a salirr mil puntos. Saludosss
@Matias-cn8ps2 ай бұрын
31:15 ese chavon es un capo!!!
@ezergv2502 ай бұрын
Que hermoso motor y gran proyecto para hacerlo andar.. suerte con la reparación, Otra cosa, te tiemblan las manos, te hiciste ver ?
@GastonConfalonieri2 ай бұрын
Que lindo wacho !!! No veo la hora de que haga stutu lógicamente hay que hacerlo recontra bien así queda como debe ser abrazo tincho !!!
@minejuan2.0342 ай бұрын
que onda rey como va eso espero que progreses mucho que estoi ancioso por ver ese V8 papa saludos desde entrerrios
@thomascabrera78822 ай бұрын
Hermoso proyecto, espero con ganas proximos videos
@benjaa98362 ай бұрын
Hola martin como estas, me encanto el proyecto, aca en españa son algo comunes esos motores por no decirte que trabajamos en ello todos los dias, hay piezas que si son compatibles con el bloque que tenes vos. Saludos loco
@matiasdominguez34532 ай бұрын
Que piola va a quedar es v8. Una manija de verlo terminado
@sergiososa58552 ай бұрын
moustro alemán!!!!!
@AlfredoGarcia-gn4ql2 ай бұрын
Saludos tremendo proyecto . Ese motor lo tienes que armar con el crack de Juan Manuel Cassini
@MAICOL88122 ай бұрын
Si te pones a pensar cuanto podés llegar a gastar es y no es y lo más probable q vas a conseguir un montón de piezas acá ya q son compatibles con varios modelos . Buena opción las bielas forjadas así no le pasa lo mismo y los q si con el ya q estamos estaria buenos q alguien se sume al proyecto con 2 turbos un poco más grandes 😅 . Y bueno después es ver caja y demás pero de a poco como decís vos es a largo plazo esto pero todos estamos re manijas
@joaquinriera56362 ай бұрын
Hay un loco que se llama Nahuel ahí en bs as que tiene una rectificadora tapas 844 creo que se llamaba, el loco te fábrica juntas y te consigue lo inconseguible, bastante recomendable, de parte de Juntas Gulino (Mendoza)