Солекс в Тойоту, дёшево и сердито)

[@ВиталийДемидов-ш4я]

Машинка эта TOYOTA Town Ace грузопассажирская версия с двигателем 5К (коих несколько версий 4К,5К,7К этот уже EFI, ресурс до капиталки 500 тыс. держут) предположительно 92 - 96 гг.

[@soldier_of_failure]

Здравствуйте . Подскажите пожалуйста, у меня Тойота Королла 1988 год EE90 Двигатель 2е 1.3 карб родной После ремонта двс , снимали карбюратор и промывали его , сейчас подтрухивает на прогретом моторе , на холодную вообще странно , то вот вот заглохнет то выравнивается , непонятно , экономайзер постоянно стал гореть как при повышенном расходе , тобишь жёлтым все время горит В городе этим карбом никто не занимается и не берётся за него . Хотел узнать что это может быть , в карбюраторе ли дело или нет , и в каком городе вы находитесь ?

[@proavto0361]

Здравствуйте, в Бурятии Ну такое надо по месту смотреть

[@ВиталикЯсенко]

Какой расход? Жиклёры меняли?

[@proavto0361]

Не меняли, расход не большой водила дрова возит, говорит не много

[@ВиталикЯсенко]

У меня двигатель 5 к на Тойота лит айс стоит новый карб 21083 расход 15 литров....по месту На трассе меньше.

[@ВадимФедоров-ц9у]

а зачем вам клапан ЭПХХ, если вы на него просто + кинули от зажигания ? У него логика в экономии бензина - он перекрывает подачу бензина для ХХ, если вы едете накатом, пока обороты не упадут до 2000, дальше он открывается и работает как у вас таким образом экономия до 1л на сотню достигается за счет горок/подкатов/торможения двигателем на включенной передаче на счет болта в сапун - тоже опасная идея, если тонкие шландычки не справятся по мере износа двигателя, то начнет масло через сальники давить, лучше сапун вернуть в кастрюлю и не глушить

[@proavto0361]

Согласен, молодой был неопытный)))

[@denisok1000]

Какой город?

[@ВиталийДемидов-ш4я]

неясно куда вывел подсос и есть ли результат, какой расход , нет ли детонации как на дизеле?

[@ИванЖгуров-о1р]

Это бензин

[@АртемПодойницын-щ1л]

Здравствуйте. А какая причина замены большой расход?

[@proavto0361]

Здравствуйте, простота в обслуживании

[@ВиталийЧередниченко-я1ю]

Добрый день, как он ведёт себя на автомате? Не глохнет?

[@proavto0361]

Здравствуйте, нормально обороты надо немного больше сделать только

[@ВиталийЧередниченко-я1ю]

@@proavto0361 а какие обороты установили

[@proavto0361]

@@ВиталийЧередниченко-я1ю около тысячи

[@Andersonji]

Какая толщина пластины?

[@proavto0361]

Около двух см.

[@Andersonji]

@@proavto0361 спасибо огромное.

[@Andersonji]

@@proavto0361 буду тоже делать, а то родной переливает походу конкретно

[@misterbin1802]

Как до вас приехать свою машину показать хотел Toyota Carina

[@proavto0361]

Так ещё позвоните

[@misterbin1802]

Не могу до вас дозвониться

[@misterbin1802]

Здравствуйте Завтра работаете

[@ДимаМедведкин-ы2щ]

если карина 5а Солекс можно поставить без переходной пластина...На тойта карбе есть пластина из тексталита в неё всверлевантся два болта в патай.Солекс подпиливаеся в одном месте круглым напильником под радную шпильку тойоты.

[@андрейандреев-х1г9ю]

@@ДимаМедведкин-ы2щ здравствуйте, вот тоже решил заняться заменой родного карбюратора на 21083,есть такая пластина, буквально сегодня на неё смотрел и думал получится из неё проставка или нет, спасибо за информацию, подскажите если знаете, все датчики со впуского коллектора можно заглушить? И шланги с абсорбера куда их закинуть? И шланг с первого цилиндра куда запустить? Да с клапаной крышки идут два шланга, один в кастрюлю, а второй? Заранее спасибо