[Solid Layer] CBR650R 구매전에 꼭 봐야하는 영상 | CBR650R

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솔리드레이어

솔리드레이어

Күн бұрын

Пікірлер: 206
@kimuk7368
@kimuk7368 3 жыл бұрын
육반이 디자인은 진짜 잘뽑혔죠 중고가도 판매자 입장에선 아주 훌륭..
@LUCY_Eunhyes
@LUCY_Eunhyes 3 жыл бұрын
스천알알 타다가 미들급으로 내려왔는데 가장 큰 이유 중 하나가 리터급은 땡길 곳이 잘 없으니깐 심심해요ㅠㅠ 나는 알피엠 좀 풍부하게 쓰면서 타고싶은데 리터는 그게 잘 안 되서 우리나라는 미들이 딱 좋은듯여
@라태-b4v
@라태-b4v 3 жыл бұрын
Cbr600rr 타고싶은데 가격 두배차이라 650r샀네요
@스치면간다-d6m
@스치면간다-d6m 2 жыл бұрын
ㅈㄹ ㅋㅋ 리터급은 6단까지 알피엠쭉쓰는게아니라 3-4단에서 여유롭게 쓰는거임
@LUCY_Eunhyes
@LUCY_Eunhyes 2 жыл бұрын
도대체 어떻게 해석을 했길래 저런 답이 나오는 건지 모르겠네 ㄷㄷ;;;; 어휘력 ㅆㅅㅌㅊ
@일성몬
@일성몬 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 욕까지 하실까지가 왜 헐뜰어요
@ejrghksdl
@ejrghksdl 2 жыл бұрын
@@스치면간다-d6m 댕청
@jhoc9157
@jhoc9157 Жыл бұрын
20:55 개멋있다
@kkmaxg8543
@kkmaxg8543 3 жыл бұрын
미국에서 육반이 타고 있습니다. 해외에서도 육반이가 지루하다, 느리다 그리고 무겁다는 평이 많아서 네이키드인 CB650R보다 좀 더 평이 가혹하다고 할까요? 그래서 좀 씁쓸하긴 한데 뭐 완전히 부정하기는 어렵지만 그래도 제대로 타보지도 않고 말하는 애들이 대부분이라 제 개인적인 느낌으론 육반이는 충분히 가격만큼 해주는 좋은 바이크라고 생각합니다. 육반이 욕하는 애들 대부분은 R6나 6R같이 미들급 600cc 슈퍼스포츠에 자꾸 비교를 하거나 공도에서 직빨만 쏘는 애들이라 그런데 아시다시피 육반이는 미들급 스포츠투어러 성향이 강한 바이크라 비교대상이 R7, 닌자 650 또는 아프릴리아의 RS660이라고 보는게 맞습니다. 해외에선 순수 성능만 따져서 4대천왕이랑 700 이상급 R차들 빼고 지금 RS660이 동급에선 최상으로 평가해주는데 육반이도 거의 비슷한 성능을 뽑아주거든요. RS660이 미국에선 현재 $11299 한국돈으로 1336만원 정도고 육반이가 1147만원 정도인걸 생각하면 나쁘지 않다고 봅니다 (미국에선 딜러들이 저 가격에 Mark-up이라고 딜러세를 붙이고 등록금에 세금까지 따로 내야 하니 저 가격에 250만원 정도는 더 내야 함). 저도 RS660과 리터급 슈퍼스포츠를 다 타봤지만......솔직히 서킷이 아닌 이상 공도로 산 타면서 육반이로 다른 리터급 바이크들 못쫏아간적은 별로 없었습니다. 평상시엔 좀 좋게 말하면 안정감 있고 나쁘게 말하면 지루하다고 볼수있겠지만 충분히 해줘야 할땐 해주는 기특한 녀석입니다. 그리고 디자인도 확실히 잘 뽑아서 ㅎㄷㄷㄷ한 리터급 타는 라이더들도 와서 디자인 이쁘다고 해주는 녀석이에요 ㅎㅎㅎㅎ. 나중에 파니갈레 V2를 트랙용으로 한대 구입할 생각이지만 이 녀석은 공도에서 타기에 좋은 녀석이라 계속 가지고 있을거 같네요.
@apple_joa
@apple_joa 2 жыл бұрын
4대천왕은 어떤거 말하는건가요?
@kkmaxg8543
@kkmaxg8543 2 жыл бұрын
@@apple_joa R6, CBR 600RR, GSXR 600, Ninja ZX6R을 미들급 슈퍼스포츠 4대천왕이라고 하더라구요.
@skj4049
@skj4049 3 жыл бұрын
솔레가 기변하니 나의 육반이가 오구나...ㅠㅜ
@개구리손
@개구리손 Жыл бұрын
00:20 ㅋㅋㅋ영상시작부터 신호위반으로 스타트를 끊는군요
@김홍진-y4l
@김홍진-y4l 3 жыл бұрын
cbr타는것도 섹시했는데 6r!!! 벌써 영상기대됩니당ㅎㅎㅎ 섹시한 솔레님영상 기다립니다!
@elf_defendse
@elf_defendse 3 жыл бұрын
영상잘봤어요~~정말 좋은리뷰네요!!
@이석훈-v1e
@이석훈-v1e 3 жыл бұрын
r3부터 봐왔는데 점점 말솜씨가 좋아지는거 같아요.. 650r 설명 잘들었어요^^ 잼나게 보고 있습니다.!
@SolidLayer
@SolidLayer 3 жыл бұрын
감사합니다 :)
@cho4724
@cho4724 2 ай бұрын
설명 넘 좋네요 많은 도움됩니다
@김지구-x6n
@김지구-x6n 3 жыл бұрын
블랙을 추구하는데 육반이는 레드가 국룰...!!
@김성안-c6m
@김성안-c6m Жыл бұрын
너무 좋은 리뷰 감사합나다 ❣️ 근데 카메라는 어떤거쓰시나요~?? 촬영에 사용된 모델 궁금하네요 ㅎㅎ
@galaxysfang
@galaxysfang 2 жыл бұрын
전 순정으로 나는 소리가 조용하구 딱 맞지만 사람마다 취향저격 이니 필요에 따라 변경도 좋죠 되도록 소음기는 안뺐으면 해요
@땡이아빠-d7x
@땡이아빠-d7x 2 жыл бұрын
R붙어있다고 R차는 아니고 F차라 봐야 맞습니당
@쿠지카와리세
@쿠지카와리세 4 ай бұрын
기분좋게 잘찍은 주행영상
@이거먹는건가
@이거먹는건가 3 жыл бұрын
솔레님 육반이 타는거 보면서 좋아보인다 생각했는데 이렇게 장단점 비교한 영상 보니 오히려 더욱 취향에 맞는 느낌이 드네요ㅋㅋㅋ R3의 약간 상위호환 느낌? 가격이 약간 더 센거랑(튜닝 생각하면 비슷할거 같네요) 신차 매물 수급이 힘든거만 빼면 R3보다는 월등히 좋아보이는 느낌도 듭니다.
@SolidLayer
@SolidLayer 3 жыл бұрын
잘 캐치하셨습니다 ㅎㅎ!
@dylanlee8099
@dylanlee8099 2 жыл бұрын
사용하시는 파란색 닌자 같은 캐릭터는 애니캐릭터 이에요? 귀엽습니다.
@10_R10_R
@10_R10_R 3 жыл бұрын
전 cbr 650f로 기변예정인데 r이랑 차이 많..겠죠?
@재하야-x6d
@재하야-x6d 3 жыл бұрын
입문으로 650r 타다가 현재는 s1000rr 로 기변했는데 지금도 한번씩 650r 생각이 나네요😋
@c_y_papa
@c_y_papa Жыл бұрын
영상 잘보고있습니다 ^^ 이번에 육반이 구매하려고 하는데 여름에 많이 뜨거운가요?
@yha3409
@yha3409 3 жыл бұрын
R3에서 650 넘어가려고 총알 장전중입니다 하하하하하 솔레님 덕에 입문을!
@toytoy4778
@toytoy4778 Жыл бұрын
650 어때요 만족하면서 타고 계세요?
@yha3409
@yha3409 Жыл бұрын
@@toytoy4778 r3에서 s1000rr 바로 넘어갔다가 오토바이 전부 팔고 스쿠터 한대만 운용중이에용 ㅎㅎ
@toytoy4778
@toytoy4778 Жыл бұрын
@@yha3409 왜 알차 정리하셨어요? 전 입문인데 이중지출 안하고 돈아끼려는데 한방에 리터급 가는게 좋나요? 중고팔때 너무 손해봐서 650입문해서 기변병 안오고 쭉 탈수있나요?
@yha3409
@yha3409 Жыл бұрын
@@toytoy4778 티맥스 한번 타보니 스쿠터에서 못벗어나고있네여 ㅎㅎ
@9ruma7
@9ruma7 Жыл бұрын
@@toytoy4778기변병은 오는지 안오는지 정말 개인차가 커서 답이 어렵지 않을까용 ㅋㅋㅋㅋ 없다가도 하루아침에 오는게 기변병이고 막을 방법이 없슴당 ㅋㅋㅋ ㅋㅠㅠ
@박상준-r1p
@박상준-r1p 3 жыл бұрын
모든게 기변병이 오면 지금 타던 바이크에 단점만 보이더라구요 ㅋㅋㅋ 6R로 치유되시길~ 그나저나 솔레님 6R 실물영접해보프네요^^
@Goraebar_moc
@Goraebar_moc 2 жыл бұрын
오토바이 유지비를 무시하는건 아니지만... 오토바이로 바푸어....가 돤다라고 하면 경제력이 없다고 해야 맞지않을...까요.....?
@sottukungsamkyupsal8844
@sottukungsamkyupsal8844 9 ай бұрын
학생...
@rooteddeep6896
@rooteddeep6896 3 жыл бұрын
제 목표 육반이.. 돈모아서 꼭 겟 하겠어요.. 한 10년 모으면 되겜ㅅ됴..
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
이제는 6R로 기변하셨다니 ㅠㅠ 부럽습니당
@dhl5313
@dhl5313 2 жыл бұрын
부산에서 타시는분들 존경합니다... 길이 진짜 어렵더라구요
@히밤바야
@히밤바야 3 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다 마지막 가속 리뷰 해주실때 보니 막 치고 나가는 바이크는 아닌것 같네요 뒤에 여성이 탠덤하기에는 좀 불편 할까요??
@SolidLayer
@SolidLayer 3 жыл бұрын
다른 미들급 알차에 비해서는 텐덤이 편한편인듯합니다 시트가 넓은 편이에요!
@svythk8477
@svythk8477 Жыл бұрын
rpm을 끝까지 않올렸잖아요.
@나무-y6c
@나무-y6c 3 жыл бұрын
야마하(r3)->혼다(cbr650r)->가와사키(zx-6r)순으로 변경하셨으니 다음은 스즈키인가..🤔
@정용욱-e6o
@정용욱-e6o 3 жыл бұрын
그다음은 bmw
@w0ni_
@w0ni_ 3 жыл бұрын
r1000r 가즈아
@BosleyHong
@BosleyHong 3 жыл бұрын
하야부사 가즈아아
@행쓰-n8f
@행쓰-n8f 3 жыл бұрын
Cb1100 찾다가 정내미 떨어져서 내일 육반 사러 갑니다..
@histell6552
@histell6552 Жыл бұрын
20:50 급발진 하는 것처럼 확 나가네여....
@qinglongjin3798
@qinglongjin3798 2 жыл бұрын
설명이 엄청 상세하네요 그리고 제가 생각했던것과 똑같히 얘기하네요 저도 그렇게 생각해요 300~500cc는 힘이 좀 부족하다 배기음이 재미없다 4기통 타고싶은데 슈퍼스포츠카는 무섭다 거나 비싸다고 생각하는분들은 cbr650r이 최고라고 생각합니다
@최종원-h7c
@최종원-h7c 2 жыл бұрын
저가 바이크 입문하려고 하는데요 혼다650이 좋을까요 아니면 닌자650이 좋을까요?? 한 1년정도 탈거같은데 연비랑 부품값 그리고 디자인 3개가 좋으면 좋겟어요 저가 출퇴근용으로 탈거라서 하루에 강서구에서 광진구까지 왓다갓다해야해서 편하고 무리없이 연비나오는 바이크 찾는데 어떤게 좋을까요??
@성빈-c3n
@성빈-c3n Жыл бұрын
저랑같은 고민이시네여 어떤거사셧나요? 장단점좀알수잇을까여??
@창이0610
@창이0610 4 ай бұрын
알려주세요 ㅠㅠ
@cm-io1pu
@cm-io1pu 3 жыл бұрын
원래 23분이 이렇게 짧았나요 정말 순식간에 지나가버리네요….ㅎㅎ
@stoy1ys
@stoy1ys 2 ай бұрын
터키에서 r6 구형 타는데요 터키에서는 650r 신차가격 67만 리라정도 해요 한화로 2600만원 정도고요 ㅎ 정말 부럽네요😂
@김건우-h9j
@김건우-h9j 2 жыл бұрын
도움이 많이되었습니다 감사합니다
@SolidLayer
@SolidLayer 2 жыл бұрын
고슴도치 귀엽습니다..
@김진훈-b1n
@김진훈-b1n 5 ай бұрын
육반 찾아보다... 여기까지왔습니다!! 오토바이를 잘몰라서 궁금한점있는데요... 육반의 장점에서 풀배기가 가능하다고 하셨는데... 이게 24년 새로 출시되는 모델도 풀배기가 가능할까요? 머플러를 통짜로 바꾸는 오토바이는 풀배기가 다 가능한건가요? 커브타는 뉴비라 스포츠바이크에대해 잘모르겠네요;;;;;
@youknow6857
@youknow6857 3 жыл бұрын
저한테는 재미있는 바이크란 레플리카 4기통 풀배기 고RPM 인거같네요
@나경진-x2i
@나경진-x2i Жыл бұрын
혼다 계기판 너무 이뻐요
@cu3268
@cu3268 Жыл бұрын
영상 항상 재밋게 잘보고있습니다 ^^ 650r 엔진열은 어떤지 궁금한데요? 열 많이 올라오나요?
@svythk8477
@svythk8477 Жыл бұрын
하나도 없어요
@HyunE_all
@HyunE_all 3 жыл бұрын
엔진 열 은 어떤가요?
@bisusin7346
@bisusin7346 8 ай бұрын
650r 이 코너에서 좀 반응이 느려요. 아무래도 무게중심이 앞쪽에 쏠려 있어서.. 가격대 4기통 바이크중에는 가성비 탑이죠. 애초에 r6, 6r과는 비교 대상이 아니죠.
@엘리블리
@엘리블리 3 жыл бұрын
Cb650r과 cbr650r중 기변 고민하는 사람인데 이 영상 보니 더 고민되는군요 ㅠㅠㅠ cbr650r 좋은점이 너무 많네요 ㅠㅠㅠ
@minsu07311
@minsu07311 Жыл бұрын
20:54 난 이걸 보고 싶어서 들어온거였어 소원 성취했으니 계약은 닌자 ZX-6R로 해야겠당
@김형욱-y1g
@김형욱-y1g 3 жыл бұрын
너무 장점이 많아 선택했는데 650R..딱 마음에 걸리는 단점이 있다면 진짜 R차자세나오는거 한번 타봐야한다는 생각에 살짝 기변병과의 싸움 ㅜㅜ
@라태-b4v
@라태-b4v 3 жыл бұрын
한국은 미들급 가격이 사악..
@일반의무병
@일반의무병 Жыл бұрын
자세나 출력 세팅에 피로감/공포감을 느낄 가능성이 있기 때문에. 650r그냥 두시고 레플리카 잠깐 기추해보시는거 추천드려요.
@papagoclass
@papagoclass 3 жыл бұрын
근데 올해는 살 수 없다네요..어디서 사야할까요
@SolidLayer
@SolidLayer 3 жыл бұрын
대기하시거나 중고매물로 구하시는게 😢
@안일수-g4n
@안일수-g4n Жыл бұрын
정말 사고싶은데 헬멧이나 그런건 수납 할 방법이 없나용?모냥빠지게 탑박스를 달수도없고;;요
@seasarang86
@seasarang86 2 жыл бұрын
650R 500R 여기서 R은 ROAD 의 줄임말이라는 소리가 있더라구요ㅋㅋ 좋은영상 잘 봤습니당ㅎ1년전 영상이지만ㅠ
@일반의무병
@일반의무병 Жыл бұрын
요즘 혼다가 f차에 왜? F를 안쓰고 r이라고 쓰나 했더니 이제 이해가 되네요. 그래도 r이 붙으면 뭔가 빡쎈 레이싱 레플리카 부터 떠오름.
@seasarang86
@seasarang86 Жыл бұрын
@@일반의무병 그래서 혼다 본격스포츠 바이크는 RR 이 붙죠ㅎ레이스레플리카
@일반의무병
@일반의무병 Жыл бұрын
​@@seasarang86 방금 혼코 들어가봤는데. 이놈들이 네이킷에도 r을 붙여놔서 로드 약자겠거니 했는데. 500은 f가 붙네요. 아. . . 혼란스럽다.
@seasarang86
@seasarang86 Жыл бұрын
@@일반의무병 보통 혼다 F는 foresight R은 road 라고 분류했다고 들었어요ㅋㅋF는 말그대로 시야확보가 더 좋다는 의미이려나 모르겠지만ㅋㅋ
@seasarang86
@seasarang86 Жыл бұрын
@@일반의무병 글고 CB 500F는 예전 650R 전모델인 650F 시절처럼...구형모델...??
@tv-rx3te
@tv-rx3te 9 ай бұрын
오홍♥︎
@인정2
@인정2 2 жыл бұрын
50대니고 오토바이 무경험자인데..오토바이 배우기 쉬울까요? 차타고 다니다가 오토바이는 아무래도 사고날까바 걱정되서 머뭇거려집니다 동네 근처나 50km거리정도 낚시 갈 떄 타고싶어요
@SolidLayer
@SolidLayer 2 жыл бұрын
저배기량으로 천천히 시작해보시길 바랍니다 무엇이든 어느정도 용기는 가지고 시작하시는게 맞다고 생각합니다!
@ha-taebong77
@ha-taebong77 2 жыл бұрын
충분한 매력의 바이크 지금은 예약조차 안받는 ㅠ 대신 사면 r6이 가지고싶고 Cbr1000rrr. s1000r. r1 등등 눈만 높아지지요.그냥저냥 cbr650r에 아크라 풀로 옵션하고 쭈욱 가면 될듯요
@ha-taebong77
@ha-taebong77 2 жыл бұрын
이미 강북에 650r어느분 골목에 650r이였는데 r1기변하신듯 미아분수대4거리 근처 목격
@bgghds6589
@bgghds6589 2 жыл бұрын
지금도 예약 안받나요?
@galaxysfang
@galaxysfang 2 жыл бұрын
간지는 600r인데 한국에 들어올지 들어오면 리뷰 부탁용
@parksngil
@parksngil 2 жыл бұрын
영상 잘보고 있는 구독자 입니다 궁금한게 있는데 요 cbr 1000 rrr 알이3개인데 뜻이 뭔가요 아시는분 댓글에 남겨주세요
@해피해피-c6j
@해피해피-c6j 3 жыл бұрын
r6타면서 포지션 현타와서 육바니??하는 중에 솔레님의 6r기변 소식을 들으니 생각이 많아집니다
@lostbutter
@lostbutter 3 жыл бұрын
r6 포지션이 키 170한테는 어느정도 느낌인가요? 오히려 자세 빡센 애들은 키 좀 낮은 사람이 다소 덜아픈거 아닐까싶어서요( 대신 시트고가..)
@해피해피-c6j
@해피해피-c6j 3 жыл бұрын
@@lostbutter 저는 172인데 시트고는 괜찮은데 팔이랑 어깨 손목이랑 목이 ...
@jingyoseo8180
@jingyoseo8180 3 жыл бұрын
@@해피해피-c6j 그정도로 힘든가요..??적응 안되나요?? 구매할려고하는데 ㅠㅠ
@해피해피-c6j
@해피해피-c6j 3 жыл бұрын
@@jingyoseo8180 일단 힘들어서 바이크에 손이 잘 안갑니다 ㅋㅋㅋㅋ고속주행시에는 그런대로 괜찮은데 항상 뻥 뚤린 도로만 있는것도 아니고 60키로 미만으로는 손목 팔 어깨 뒷목이 너어무 저리고 아파요 ㅠ
@jingyoseo8180
@jingyoseo8180 2 жыл бұрын
@@bban1550 타고있는데 괜찮네룡 ㅎㅎ
@2_Lang
@2_Lang 3 жыл бұрын
ㅠㅠ 육반이 영상 에서 자주 못본다니
@rainlee6023
@rainlee6023 3 жыл бұрын
650R로 적응한다음 RR로 넘어가도 될듯
@임승주-w3p
@임승주-w3p 3 жыл бұрын
RR 가능한가? 요즘 나온 RR 유로5인가 뭔가 걸려서 안되지 않나요?
@rainlee6023
@rainlee6023 3 жыл бұрын
@@임승주-w3p 중고여 ㅋㅋ
@라태-b4v
@라태-b4v 3 жыл бұрын
@@임승주-w3p 해외라 가능한데 매물도 없고 새거는 너무 비싸서 650r샀네요 다음은 600rr타고 싶네요
@개미-w1x
@개미-w1x 2 жыл бұрын
저번주 신차 출고했습니다
@DangDang_AN
@DangDang_AN 3 жыл бұрын
잘가.. 우리의 육반아.. ㅜ.ㅜ
@lovejiwoo4762
@lovejiwoo4762 3 жыл бұрын
cbr650r은 그냥 타겟 존나 잘 잡아서 잘 만든 바이크임. 일반인들이 1~2년 타고 접을 것 같으면 딱 괜찮지 않나 싶음..가와사키가 6r이 울나라에 1500 정도만 들어왔어도 좋았을텐데 ㅎ
@Sinsian
@Sinsian 3 жыл бұрын
형 혹시 6:35 부산인가요? 저 부산 놀러갔을때 지하철역인가 에서 가깝고 무슨 산 같은곳 올라갔는데 6년전일인데 얼핏? 기억납니다. 제가 부산 놀러갔던 장소랑 비슷해서 여쭙습니다.
@SolidLayer
@SolidLayer 3 жыл бұрын
부산 달맞이길입니다!
@성이름-p3e6c
@성이름-p3e6c 2 жыл бұрын
600rr이나 r6같은 알차 보다 무거운 이유는 600cc가 아니라 650cc여서 그런거 아닐까요ㅎㅎ
@SolidLayer
@SolidLayer 2 жыл бұрын
딱히 그런건 아닐겁니다 ㅎㅎ 더 높은 배기량에 가벼운 바이크도 있으니까요
@일반의무병
@일반의무병 Жыл бұрын
본격적인 리이싱 레플리카가 아니라. F차라서 그렇지요.
@06-99
@06-99 2 жыл бұрын
스포츠면서 투어를 즐기시는 분이면 딱맞는 바이크네요 제가찾는바이크데 아쉬운건 인기 중고바이크가 구매가어려서 본인이산가격보다 더 높은가격에파는건 양심을 버리는 행동이지요 유투버님 한테 말하는거는 아니고. 중고차가 새차값을 넘는것은 딜러들 쓰레기상술이지요 중고는 중고입니다
@SolidLayer
@SolidLayer 2 жыл бұрын
수요에 비해 공급이 따라가지 못하고 코로나 시기로인해 대부분의 브랜드가 물량을 많이 확보하지 못하다보니 몇년간 중고 바이크 가격대가 많이 높아졌죠 비싸게 올려도 사는분들은 사시다보니.. 어쩔 수 없는 상황이라 생각합니다😂
@cowheadmoon
@cowheadmoon 2 жыл бұрын
수요공급에 따라 형성된 가격을 쓰레기 상술이라니 잘못 생각하시는듯
@honeytonic9111
@honeytonic9111 3 жыл бұрын
19년식 구매해도 괜찮을까요? 흑흑..
@승헌-w4n
@승헌-w4n 3 жыл бұрын
형 이상한 댓글 있어도 너무 상처 받지 말아요
@user-ef8ho4gf5y
@user-ef8ho4gf5y 2 жыл бұрын
제가 이제 고1이되서 생일이곧지나는데 오토바이를 입문하고 싶은데 어떤 오토바이가 괜찮을까요..?
@김태호-x2b
@김태호-x2b 2 жыл бұрын
cbr125 추천!!
@user-rb1oi8us8v
@user-rb1oi8us8v 2 жыл бұрын
육반은 퀵시프트 업만 되는거죠???
@성령-v2c
@성령-v2c 3 жыл бұрын
솔직히 국내에서 쿼터급도 제대로 성능내면서 가지고놀수있는사람도 극히 드뭄 그냥 성능상 직빨땡겨서 레드치고다닌다 그건 초등학생한테 조작법만알려주면 다하는거가지고 잘탄다뭐한다?? 음.. 글쎄요 저는 바린이이고 R3와 R6 현재타면서 그냥 외관이이뻐서 배기소리가좋아서 사이드미러가 이뻐서 리어머드가드가 이뻐서 텐덤에 스포일러가 이뻐서 R6헤드라이트가이뻐서 기변한거라
@shlim2080
@shlim2080 3 жыл бұрын
ㅇㅈ 낟ᆢ
@김느으기
@김느으기 Жыл бұрын
ㅇㅈ 공도에선 사고 안나고 타고 다니는게 제일 잘타는거죠
@candybar9011
@candybar9011 3 жыл бұрын
파시나요 바이크?
@Nathaniel_Kim
@Nathaniel_Kim 3 жыл бұрын
육반의 장점 껍데기 달린 4기통중 가장 쌈, 풀배기 가능, 부품값 엄청 싸서 깔아도 부담x, 부품수급이 원활함, 혼다(업계 압도적 1위), 알식처럼 프리미엄 붙어서 실컷 타도 중고가 높음, 외관 이쁨(본인이 천알알 19년식도 타봤었는데 육반이 더 이쁨) 육반의 단점 출력 부족, 가성비가 떨어짐(프리미엄 붙어서 가성비 바이크가 가성비가 없어짐..), 미친 진동, 애매한 포지션, 투어시 기변병 올 확률이 매우 높음, 싼만큼 전체적인 퀄리티가 좋지 않음. 정말 많은 바이크들 소유했었고 650f,650r 둘다 소유 했었고 지금은 닌숙이 메인에 세컨 650에프 가지고 있습니다. 욕심만 안부리면 이 가격에 부담없이 즐기기엔 좋은 바이크는 맞습니다. 헌데 주변에 입문하신 분들 어렵게 650 신차 뽑아서 금방 기변하는 이유가 다들 너무 기대를 크게 하는것 같더라구요. 세상에 싸고 좋은건 없습니다. 싸면 싼 이유가 있고 비싸면 비싼 이유가 있죠. 그런 기대만 내려놓는다면 가성비로 부담없이 바이크 라이프 즐기실 수 있으실겁니다~
@SolidLayer
@SolidLayer 3 жыл бұрын
모범답안이네요 ㅎㅎ!
@Nathaniel_Kim
@Nathaniel_Kim 3 жыл бұрын
@@SolidLayer 6알로 기변하신것 같은데 열간에서 천알피엠 밑으로 떨어지거나 간당간당 하면 아이들링 스피드 조절 한번씩 해주셔야 할거에요. 가와 종특같은 문제인데 아이들 스피드가 너무 떨어지면 시동 꺼져요
@angelick0jm
@angelick0jm 3 жыл бұрын
바이크의 성능을 100프로에 가깝게 쓰는게 재밋는뎅
@iililililili-y1u
@iililililili-y1u 2 жыл бұрын
요즘 이 바이크에 꽃혀서... 영상 다 보는 중이네요ㅠㅠㅠ
@강딴이
@강딴이 Жыл бұрын
그래서 현재 바이크는요오??
@iililililili-y1u
@iililililili-y1u Жыл бұрын
@@강딴이 츅육반 예약중입니다!
@iililililili-y1u
@iililililili-y1u 4 ай бұрын
​@@강딴이cbr650r 1년동안 타고 있습니다 ...ㅎ이상하게 얘는 기변병이 안오네요 얘로도 충분히 만족하면서 타고있는거 같습니다 ㅋㅎㅋㅎ
@오정준-s2z
@오정준-s2z 3 жыл бұрын
안녕하세요 육반 인수한지 보름쯤 되어가는 바린이 입니다 순정으로 퀵시프트가 있는걸로 아는데 사용할 줄 모르겠네요 혹시 팁이 있다면 공유 바랄게요ㅎㅎ
@gyuparkmin4694
@gyuparkmin4694 3 жыл бұрын
순정으로 퀵시프트가 나오는거고 돈 내고다는 옵션이에용
@오정준-s2z
@오정준-s2z 3 жыл бұрын
@@gyuparkmin4694 21년식 5월 출고바이크 인수 하였는데 전차주분에게 옵션들어가 있다고 들었습니다!!
@SolidLayer
@SolidLayer 3 жыл бұрын
퀵시프트는 옵션이구요! 인수하신 바이크에 달려있다면 스로틀 감고 주행중에 클러치 없이 그냥 쉬프트 업 하시면 기어가 변속됩니다 . 1->2단은 퀵시프트 없이 클러치 조작, 퀵시프트는 4000rpm이상에서 사용을 권장하더군요! 도움 되셨길🙇‍♂️
@오정준-s2z
@오정준-s2z 3 жыл бұрын
@@SolidLayer 감사합니다ㅎㅎ 저도 부산사는데 다니며 뵐수 있으면 좋겠어요!! 안라하세용
@BosleyHong
@BosleyHong 3 жыл бұрын
600rr이랑 650r이랑 600이 숫자가 더 낮은데 왜 사람들은 600rr이 더 좋다고하나요? 숫자가 높은게 더 출력 좋은거 아닌가요; 바린이라 ㅈㅅ
@tv-pk9cl
@tv-pk9cl 3 жыл бұрын
육반은 에프차 포지션에 가깝구요 육배갈랄은 알식스와 같은 슈퍼스포츠라 그런듯합니다
@BosleyHong
@BosleyHong 3 жыл бұрын
@@tv-pk9cl 아... f차가 있고 알차가 있군여 감사합니다!! ㅎㅎ
@kkmaxg8543
@kkmaxg8543 3 жыл бұрын
CC는 배기량을 나타내는 숫자일뿐 무조건 높은 배기량 바이크의 출력이 좋은건 아닙니다. 좋은 예로 할리의 아이언883이 883cc지만 49마력밖에 못뽑거든요. 그에 반해 육반이는 649cc에 94마력을 뽑아내고 599cc인 R6는 117마력을 뽑아내죠. 그건 엔진의 성향이 달라서 그런건데 600cc 슈퍼스포츠 바이크들은 대부분 배기량은 낮지만 굉장히 엔진 회전율이 높게끔 디자인이 되어있기에 고속출력이 높게 나옵니다. 대신에 저속토크가 현저히 떨어져서 왠만한 바이크들이 RPM 끝물에 갈때쯤에야 출력을 받기 시작하구요. 그리고 엔진의 종류에 따라 출력 성향도 다릅니다. 보통 단기통이나 2기통 혹은 3기통 엔진들이 저속 출력이 좋지만 고속으로 갈수록 출력이 떨어지는 편이고 진동도 심한 편입니다. 직렬 혹은 병렬 4기통 엔진들은 저속 토크가 좀 모자르지만 고속으로 갈수록 힘을 받고 엔진반응이 부드러운 타입입니다. 육반이 같은 경우는 직렬 4기통을 가지고 있지만 저속 토크에 포커스가 맞춰져 있는 투어러 성향이 강해서 뭔가 아이덴티티가 애매하다고 볼수 있지만 제가 직접 타고있는 바이크라 나쁘지는 않다고 생각합니다. 600RR과 비슷한 바이크로는 R6, GSX-R600, 그리고 ZX6R이 있구요 Euro 5의 영향땜에 앞으로는 일본과 소수의 동아시아 나라들 빼고는 판매를 중지해서 아쉽게도 이젠 신 모델을 보기는 힘들어졌죠 ㅠㅠ.
@BosleyHong
@BosleyHong 3 жыл бұрын
@@kkmaxg8543 중국공장만 문닫아도 유로5제제를 이렇게 안해도 될텐데요 ㅜ 이제 막 입문하려고 하는데 좋은 바이크들의 신차소식을 볼수없을것같아 속상합니다 ㅜㅡㅠ 친절히 설명해주셔서 감사합니다^^
@leesangjun7636
@leesangjun7636 7 ай бұрын
영상 잘 봤고 영상촬영 위해서 인거 잘 알겠는데, 1차선 서행/정속 주행은 제발 자제해줘요. 1차선(추월차선) 정속주행은 도로의 칼칠중, 과속충 발생시키는 근본 원인입니다.
@Ddaacc
@Ddaacc 4 ай бұрын
저기가 고속도로임? ㅋㅋ 뭔 1차선드립이여
@동욱입니다
@동욱입니다 2 жыл бұрын
결국 저도 육반이로 갑니다 ㅎㅎㅎ!!!
@eos9998
@eos9998 3 жыл бұрын
650은 생산이 일본이 아니라서 싸죠
@강딴이
@강딴이 Жыл бұрын
엥?? 진짜요??
@라이어-u4u
@라이어-u4u 10 ай бұрын
제가 잘못 알았나봐요 R레플리카 RR레이스 레플리카였군요 저는 R이 사람이 바이크 타고쑤구리하는 모습으로알아서 R은 텐덤이 안돼고RR은텐덤이되는걸로 알고있었어용!
@user-Lets_burn
@user-Lets_burn 3 жыл бұрын
파주에 솔리드 붙어있던 육반이가 이분꺼였군요 ㅋㅋ
@SolidLayer
@SolidLayer 3 жыл бұрын
솔리드 붙은 육반이가 많아서 ㅋㅋㅋㅋㅋ 제껀 부산에 있습니다
@자성-q2b
@자성-q2b 3 жыл бұрын
그 육반은 접니다ㅋㅋ
@데귤데귤-m8l
@데귤데귤-m8l 3 жыл бұрын
acomtv 님 a45 amg가 스쳐지나가네요 ㅋ҉ㅋ҉ㅋ҉
@김도현-w3b
@김도현-w3b 2 жыл бұрын
이거 머플러 아크라인가용? 아시는분들 댓글좀
@잭프로스트-p7v
@잭프로스트-p7v 3 жыл бұрын
입양 보내셨어요?? 제가 살께요^
@qwe1004da
@qwe1004da 3 жыл бұрын
r6자세 힘들어서 후회하던데 ㅎㅎ
@meow_dady
@meow_dady 3 жыл бұрын
육반이 안녕…
@YUKA-TravelProduction
@YUKA-TravelProduction 3 жыл бұрын
시이이작 하겠습니다!!!!
@calebMVV03
@calebMVV03 22 күн бұрын
👍😎🤟
@dsk8262
@dsk8262 3 жыл бұрын
하지만 떠났다….육반
@yanghojjang
@yanghojjang 3 жыл бұрын
육반이 안녕 ㅠㅠㅠ
@dongsun22
@dongsun22 2 жыл бұрын
650R 카울 같은경우는 600RR처럼 카울성분에 ABS에 더 들어가있는것도 아니라서 650R같은경우는 카울이 딱딱하고 무거워요 600RR같은경우는 카울이 가볍고 잘 휘어집니다 그래서 가격이 차이가 난다고 봅니다 알리익스프레스에서도 사제카울 사시면 아시다시피 무겁고 딱딱합니다. ㅎㅎㅎ
@나는떠난다
@나는떠난다 3 жыл бұрын
그 시승기를.. 했으면.. 안됐ㅇ…
@duthd0205
@duthd0205 Жыл бұрын
미들이상급 유일하게 타본게 650r인데 내기준 출력 차고넘치던데 대체 r6는 얼마나 빠르길래 육반이 답답하게 느껴지는 걸까
@일반의무병
@일반의무병 Жыл бұрын
배기량 보다 세팅의 차이가 큽니다. 한 예로 f1차량 배기량은 1600cc로 배기량만 보면 소형차 급이죠.
@pikachu6396
@pikachu6396 3 жыл бұрын
제가 알식이 오너인데 아는 지인 육반이 타보면 출력도 그렇고 먼가 심심하다?재미가 없어요...
@살아요경기도
@살아요경기도 3 жыл бұрын
쉽게 말씀드리면 레플리카 디자인 고배기 스쿠터라 보심 됩니다 그만큼 엔진에서 운동성을 전혀 느낄수가 없습니다
@sa_zang_nim
@sa_zang_nim 3 жыл бұрын
바이크계의 포르쉐
@이승준-u4f3r
@이승준-u4f3r 2 жыл бұрын
알차재밌긴합니다 ..’ 무서워서그렇디 ㅎㅅㅎ
@참바다-b6j
@참바다-b6j Ай бұрын
미래에서 거슬러 왔습니다~😅
@엉느
@엉느 3 жыл бұрын
계기판에 기름 게이지가 있나요??
@SolidLayer
@SolidLayer 3 жыл бұрын
넵!
@pcb8877
@pcb8877 2 жыл бұрын
혼다는 전범기업이 아니라서 이시국형님들 암말못함
@s1nizan
@s1nizan 3 жыл бұрын
육반이 행복했어...
@dauron9225
@dauron9225 3 жыл бұрын
No idea what’s being said, but cool video and sexy bike 👍
@attbox.
@attbox. Ай бұрын
해운대가는길이군요
@안녕하세요동키에요
@안녕하세요동키에요 3 жыл бұрын
판매하시나요
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