혼다 cbr650r (츅육반)을 처음으로 시승해봤습니다!!

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부군coco

부군coco

Күн бұрын

Пікірлер: 118
@offroadm16a1
@offroadm16a1 7 ай бұрын
4년전 입문할때 츅육반으로 시작했는데, 반가운 영상이네요 ㅎㅎ 좋은 바이크들 많지만 4기통의 질감과 일반유새팅으로 부족함 없이 정말 잘 탔던거 같아요~ 레플리카 입문하시는분에게 적극 추천합니다!!! *아크리포빅,에로우 배기작업하시면 청각까지 힐링됩니다ㅎ 언더배기는 취저!!
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
입문이 4기통 미들!! ㄷㄷㄷ 대단하네용. 저는 아직두 간튜닝이 안되어서 낭낭바리가 최고더라구얌
@귀신잡는귀신
@귀신잡는귀신 7 ай бұрын
4년 짤치가 댓글 달곳이 아니다
@리노-y5y
@리노-y5y Ай бұрын
​@@귀신잡는귀신5년이상 타셨나보네요😊
@페페-t7v
@페페-t7v 4 ай бұрын
1단 넣는이유 : 정차시 앞뒤로 안밀림, 단점 체인이 약간 늘어날 수 있음
@부군코코
@부군코코 4 ай бұрын
@@페페-t7v ㄷㄷ 경사로에 세울때 써먹어 봐야겟네요
@리노-y5y
@리노-y5y Ай бұрын
눈에 많이 익은 장소라했는데 합천댐 오르막 가기전 간이 휴게소네요 갑자기 R차타고싶어지네요 50대 중반 아저씬데요😅
@부군코코
@부군코코 Ай бұрын
네 ㅎㅎㅎ 저기가 합천 모토라드인데요 제 주 서식지입니다
@Pro-jr5fg
@Pro-jr5fg 3 ай бұрын
부군님 대구딜러점에서 650R 출고전화 받으셨을까요?E클러치 가시나요?
@부군코코
@부군코코 3 ай бұрын
네 전화를 받았었는데 걍 취소햇습니다
@Pro-jr5fg
@Pro-jr5fg 3 ай бұрын
@@부군코코 아이고 ㅠㅠ 왜그러셨을까요??
@범의귀-c6g
@범의귀-c6g 18 күн бұрын
탈 수 있다매!!! 탈 수 있다매!!!!
@부군코코
@부군코코 18 күн бұрын
[눈치..] - ㅅ-...
@tody2448
@tody2448 7 ай бұрын
순정인데도 배기음 좋네요 ㅎㅎ
@부군코코
@부군코코 6 ай бұрын
저도 이정도면 상당히 순정배기치고 훌륭한것 같아요.
@김삿갓-b8u
@김삿갓-b8u 5 ай бұрын
궁금한게 있는데요 왜 시작하고 초반에 계기판쪽은 모자이크한건가요? 이유가 있나요?
@부군코코
@부군코코 5 ай бұрын
@@김삿갓-b8u 계기판 속도가 나오면 이래저래 신고한다든가 그런 댓글 다시는분들이 많으셔서 부득이 모자이크 햇어요
@user-wingmin
@user-wingmin 2 ай бұрын
저도 cbr650r 타고있습니다 위에서 다운그레이드 하고 내려왔으면 단점이 느껴질지 모르나 R3에서 넘어와서 그런지 단점을 전혀 못느끼겠습니다 제일 큰 단점이라는 진동도 크게 신경쓰이지 않았습니다 ㅋㅋ
@부군코코
@부군코코 2 ай бұрын
@@user-wingmin ㅎㅎㅎㅎ 저도 시승을 두세번 해봤는데 좀 무거웟지만 빠르고 재미잇고 4기통이라.신기햇네여
@Pro-jr5fg
@Pro-jr5fg 3 ай бұрын
최고시속 254까지 나오는 최고시속 영상도 봤습니다..e클러치인가 그거나오면 더빠르게 치고나갈듯요..
@부군코코
@부군코코 3 ай бұрын
ㅎㅎㅎ; 굉장한 속도네요
@이동우-e6v
@이동우-e6v 7 ай бұрын
20년식 2만 뛴 애들 가격 비싼건 아크라 풀배기 매물 아닌가여;; 배기 안된 애들은 23년식 신차급이 1100이던데..??
@발포비타인
@발포비타인 7 ай бұрын
1년 기다리느니 꿍하고 인수할까..하시던 혼잣말에 등골이 서늘했읍니다..
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
눈치.... ㅇㅁㅇ
@꼬챙이-k3o
@꼬챙이-k3o Ай бұрын
전기 바이크 인가요 ㅋㅋㅋ 타다가 졸려서 꾸벅꾸벅 할지도
@부군코코
@부군코코 Ай бұрын
@@꼬챙이-k3o 어휴 ㅎㅎ; 그래도 실제로 타보면 재미는 잇더라구요
@김페페11
@김페페11 Ай бұрын
170이 롱부츠끼면 양발도되겠네용
@부군코코
@부군코코 Ай бұрын
충분합니다유
@마이다스S
@마이다스S 5 ай бұрын
어딘가했더니 합천댐이네요ㅎㅎ
@voo8412
@voo8412 7 ай бұрын
이친구보다 약간 가볍고 얄상한 데이토나660은 어떠신지
@lusankya77
@lusankya77 7 ай бұрын
육반 순정배기인가용??
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
제 차가 아니라서 확실하지 않지만 순정인것 같아요
@e6086
@e6086 7 ай бұрын
혹 대구 어느점에 E클러치 예약하신거에요? 가격은 얼마아지요?
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
대구 딜러점이구요 50만원 걸어놨습니다
@e6086
@e6086 7 ай бұрын
@@부군코코 질문에 답이? ㅋ
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
@@e6086 예약할때 50만원 걸어놓고 예약해놨구용, 정확한 차값이나 출시시기는 아직 대구 혼다 딜러점분들도 모르신다고 하시더라구요
@kingcarpoo
@kingcarpoo 6 ай бұрын
​@@e6086니가알아보세요; 여기가 혼다도 아니고
@e6086
@e6086 5 ай бұрын
까세요~~
@이은석-n9d
@이은석-n9d 6 ай бұрын
75년 생인데 바린이라..몇일전 슈퍼커브 업어 와서 60키로 달리는데도 쫄리던데요..ㅡㅡ
@부군코코
@부군코코 6 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 1달만 지나도 달라지실거에유~
@박남규-v5c
@박남규-v5c 5 ай бұрын
760년생 21년만에 다시바이크입문 cbr650f 입문 처음 보름간 아~~~머하러 사서 돈 날리고 타는게 제어 안되고 힘들어서 한달간 후회 막심 했는데 계속적의로 연습 하고 하니까 3달 지난지금 최고속 계기판상 234 찍고 1년후에살아 있의면 리터 기변 준비중입니다
@머리쥐나
@머리쥐나 6 ай бұрын
저도키 163인데ㅎ 시트고땜시 고민중ㅜㅜ 650시트고 발착지괜찮아요?까치발아닌가요?ㅎ
@부군코코
@부군코코 6 ай бұрын
아무래도 까치발이쥬 ㅇㅇ 못탈 정도는 아니더라구요
@박남규-v5c
@박남규-v5c 6 ай бұрын
Cbr650f 172 인데 시트깍고 해도착지가 안좋아서 불편합니다 타는데는 지장 없는데 정차시 영...
@플레이모빌-v4c
@플레이모빌-v4c 7 ай бұрын
괜찮은 바이크라고 생각합니다 R인데 RR들과 비교를 자꾸하니 그런가 봅니다
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
그런것 같습니다. 츅육반도 자세가 은근 쑤구리던데 진짜 알차는 어떨지..
@megasun0
@megasun0 7 ай бұрын
진짜 알차는 쭈구리고 앉는 자세입니다. ㅋㅋ 핸들에 손 올리면 팔꿈치가 무릎이랑 닿아요
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
@@megasun0 너무 무서워요
@예동e
@예동e 7 ай бұрын
인셉에서 CBR650R은 공식이되버리는건가..
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
ㄷㄷㄷㄷㄷ 저는 일반유,시트고,4기통이란 조건으로 찾다보니 나온게 얘였네유
@Eieosjdos
@Eieosjdos 7 ай бұрын
순정배기는 좀 심심한 면이있습니다 신차 예약해놓고 중고로 사서 타다가 감가없이 그대로 팔고 신차내리시는게 제일 베스트입니다.
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
지금도 오토바이 두대라 타던거 타려구요. 츅육반 중고값도 터무니없이 비싸스 엄두가....
@시골청년영기리
@시골청년영기리 7 ай бұрын
개인적으로 4기통 입문시 가격대비 s750과 더불어 최고라고생각합니다 ㅎ.본격적인 스포츠바이크탄다 느낌으로 접근하시면 실망하실거고 그게 아니라면 만족하실겁니다
@판테라-r7n
@판테라-r7n 7 ай бұрын
저성능 오토바이만 타시던분입니다. 이분한테 cbr650은 광속 우주선과 동급입니다. 성능으로 실망할일은 없습니다.
@인생뭐있냐-h3e
@인생뭐있냐-h3e 5 ай бұрын
이친구는 이클러치 안나오나요?
@Raindrop1126
@Raindrop1126 4 ай бұрын
24년식에 이클러치 탑재 언급된걸로 알고있습니다
@김씨-q9x
@김씨-q9x 7 ай бұрын
자세가 불편하시다면 CB650을 가시는것도 좋으실듯요
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
예 맞습니다. 그래서 조금 고민이 되기두 하네요. 제가 2기통을 좋아해서 그냥 호넷으로 갈까 싶기도하고.... 키가 작아서 레블을 탈까 싶기도 하고...
@김씨-q9x
@김씨-q9x 7 ай бұрын
@@부군코코 4기통 ㅠㅠ 포기하실겁니까!!!?
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
@@김씨-q9x ㅠㅠㅠ 한번쯤은 타보긴 해야쥬..
@청검강
@청검강 6 ай бұрын
레블1100 mt유저입니다 키작으신 분들에게는 호사 그 자체입니다 넘치는 토크감과 배기음은 뽀나쑤~~~~
@부군코코
@부군코코 6 ай бұрын
@@청검강 8ㅅ8 마지막 기종으로 레블1100 갈 생각
@솜산솜시
@솜산솜시 6 ай бұрын
혹시순저마후라인가요???
@부군코코
@부군코코 6 ай бұрын
네 순정입니다
@맨날곱창굽기싫어
@맨날곱창굽기싫어 7 ай бұрын
스바린 결국 가는거야? ㅠㅠ
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
사기통 맛만 볼게용
@domodosola4
@domodosola4 7 ай бұрын
그렇게 저알펨 운행하시면 엔진부하걸리고 트러블우려있어요.. 인터셉터랑 비교대상은 아니지만.. 잊어버리구 7천이상 방방 돌리세요...ㅎㅎㅎ
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
헛 ㅠㅠ 고알피엠 치면 무리갈까 싶어서 그랬는데 오히려 ㅠㅠㅠㅠ
@E18Nom
@E18Nom 7 ай бұрын
예?? rpm 적게 운행하는게 부하걸린다고요?? 맞아요?
@이두루-j7c
@이두루-j7c 7 ай бұрын
@@E18Nom원래 rpm 좀 돌려줘야됨
@cfhbfu
@cfhbfu 7 ай бұрын
@@E18Nom 너무 고 RPM도 엔진 수명에 무리를 주지만 너무 낮은 저 RPM은 노킹현상이 더 자주 일어나서 엔진에 무리줌 뭐든지 적당한 RPM으로
@megasun0
@megasun0 7 ай бұрын
전체 RPM에서 60~70% 정도 운행 해주는게 차량 엔진 수명에도 좋습니다
@cho4724
@cho4724 7 ай бұрын
e클러치 모델 나왓을까요?
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
아직 국내 출시 안되엇어욜
@코코뽀글뽀글-n2v
@코코뽀글뽀글-n2v 5 ай бұрын
특유의 진동만 빼면..
@Anggoom
@Anggoom 7 ай бұрын
역시 4기통은 4기통인가...
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
소리부터 너무 좋더라구요.
@sldsld919
@sldsld919 7 ай бұрын
전경자세 바이크 처음타면 와 이게맞나 생각보다 너무엎드려뻗쳐인데...괜찮나....싶은데 진짜알차 3년정도 타다가 다시 육반같은거타면 와 이거는 논스톱으로 서울부산왕복 가능하다 생각듬ㅋㅋㅋㅋ 그상태에서 gs어드방타면 자동차랑 다를바가없게느껴짐
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 진짜 그럴것같아요. 자세 차이가 정말 엄청 많이나더라구요. 바린이라 처음 알았어요
@하신대장
@하신대장 7 ай бұрын
배기안한바이크는 바이크가 아네욧 ㅋ
@판테라-r7n
@판테라-r7n 7 ай бұрын
성능은 마력으로 따지는겁니다. cbr650 95마력입니다. 411이 24마력, 인터셉터가 46마력 200마력짜리 타던 사람이 cbr650타면 느리다는 소리가 나온다는거지. 오토바이 평균 잡았을때 95마력은 충분히 고성능이란 소리가 나오고도 남습니다.
@이창헌-m3n
@이창헌-m3n 7 ай бұрын
시동도 못키면서 뭔 바이크를 탄다고 답답하넹
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
1단을 걸어두셧더라구요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
1단 건채로 시동을 꺼놓으셧는데 미들급 혼다차는 뭔가 클래식 오토바이와 달리 보안장치같은걸 해놔서 시동이 안걸리나 싶어 물어봤습니다.
@ezezaz5910
@ezezaz5910 7 ай бұрын
본인 바이크도 아닌데 자기마음대로 하면안되니까 당연히 물어보는게 맞는거지;; 알고좀 말씀하세요. 대부분 본인바이크아니면 다른바이크 다룰줄 몰르는사람들 많습니다.
@zero_jun92
@zero_jun92 6 ай бұрын
진짜 인성 드럽다ㅋㅋㅋㅋ뭐하러 삽니까 그런 인성으로? 답답하넹
@라팡샷
@라팡샷 3 ай бұрын
그런 인성수준으로 먼 인생을 산다고 답답하넹
@dangggum
@dangggum 7 ай бұрын
다른건 모르겠고 ㅋㅋㅋ 13000이였나 암튼 그정도 까지 쓰는 엔진을 가지고 속도 25키로에서 3단으로 다니는거 너무 보기 불편하네요 ㅋㅋㅋ 1단으로 다녀야죠 그런 저속은 그리고 순정도 퀵시프트 대부분 달려있어서 육반도 업은 될텐데 시승을 시켜줄라면 차주가 누군지 몰라도 그게 가장 중요한 부분인데 그런거 안갈쳐 주고 일일이 무슨 500알도 아니고 클러치 잡으면서 변속하면서 타게끔 만드나요 ㅋ 육반 퀵시프트 업만 있지만 그거라도 엄청 없는차랑 차원이 틀려지는 순간이고 다운도 스로틀 살짝 감으면서 걍 밟아버리면 내려가는것도 알려주고 제대로 느껴볼수 있게 설명 해주셨다면 좋았을텐데 보면서 예전에 츅반 타던 입장에선 참으로 아쉽네요 ㅋ
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
퀵시프트가 없는 차였어용 ㅠㅠ
@dangggum
@dangggum 7 ай бұрын
@@부군코코 퀵십 안단 육반이라....ㅋㅋ이해안가네요 젤 중요한걸 안달아 노셨네
@부군코코
@부군코코 7 ай бұрын
@@dangggum 저도 퀵시프트 궁금해서 여쭈어보앗는데 전주분도 안달은채로 쓰셧고 업어오셔서도 그냥 그대로쓰시은 중이시더라구요. 저는 사기통육반이 아예 처음이였고 현주인분도 아직 초반이라 ㅎㅎㅎ
@판테라-r7n
@판테라-r7n 7 ай бұрын
키보드 라이더. 훈수는 적당히.....
@dangggum
@dangggum 7 ай бұрын
@@판테라-r7n 훈수의 뜻은 알고? 이런걸 육갑떤다 라고 하지 글 내용이 어디가 훈수같지? 키보드 라이더 같은 소리 하시네 트리플알 에스피 타는데 ㅋㅋ 바이크는 있고?
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