SolidWorks Simulation. Singularity. It is important!☝ / SolidWorks

[@АлександрФролов-с8с]

Автору большое уважение и спасибо!

[@NICKENG83]

Класс! С нетекрпением жду новых видео.

[@ОллОолл-ц5н]

Сразу чувствую специалиста. Спасибо

[@Grayhaired]

Самое интересное, что при производстве данного кронштейна сама технология производства "отрицает" возникновение таких сингулярностей: - если такой кронштейн "грызут" фрезеровкой из болванки, то радиус заточки фрезы автоматически приводит в возникновению сопряжения плоскостей... - если кронштейн изготовлен методом сварки, то сварной шов приводит к сопряжению... - отливка/поковка (без последующей фрезеровки) тоже приводит к возникновению сопряжения плоскостей... Как-бы ни была сделана эта деталь, обязательно будет радиусный переход от одной плоскости к другой.

[@gelaev7670]

Хорошее замечание. В некоторых случаях, при обработке, может использоваться торцевая фреза без закругления. Либо радиус закругления может быть недостаточным или ступенчатым от той же торцевой фрезы, если мы учли это скругление в модели

[@russianbot8767]

Благодарю, очень полезное видео. Я борюсь вторым методом всегда

[@АлександрФролов-с8с]

Достижение предела текучести не вызывает разрушения, если предел текучести (ПТ) ниже предела прочности (ПП). Однако, конструкции оценивают по предельному состоянию на статическую прочность, исходя из допускаемых напряжений, которые в большинстве случаев выбирают меньшим из значений ПТ/1.5 или ПП/2. В этом примере нужно проводить оценку по категориям напряжений. В принципе ничего страшного не должно произойти - возникнут пластические деформации и напряжения перераспределятся. Их максимум локальный и после деформации он исчезнет (наверное). Если серьезно, то деталь на такие силовые нагрузки допускать нельзя. Олег Сокол правильно сказал. Запас по напряжениям нужен не меньше, чем 1.5 ПТ

[@zealot4325]

Спасибо за объяснение!

[@SKIFrus]

Большое спасибо!

[@bekish9679]

С возвращением!

[@ВасилийГавриленко-ъ3ь]

Ребята! Любой конструктор и без технолога должен понимать, как это будет изготовлено. Кронштейн однозначно собран (сварен) из 4х деталей. Сварные швы - усиления будут понятны из КД. Мехобработка по базе (плоскости) и оси отверстия по дпускам КД. Сварные остаточные напряжения, о которых вы не знаете- допустим термообработали и сняли. Тавровые швы (с разделкой или без) требуют сдвига стенок от кромки опоря. И уже тогда, с моделированием усилений св. швов, анализируйте пики напряжений из теоретического интереса. Для сварных (пластичных) сталей эти пики не являются критерием условия прочности- это издержки МКЭ- новая разбивка на элементы- новые значения пиков. Разве что в высокоцикловых нагружениях (выносливость), но это другая история.

[@GrandArmand1]

Почему во всех видеороликах не выдерживается главное правило которое необходимо соблюдать перед созданием сетки, а именно - на грани детали должно быть сформировано не менее 3-х конечных элементов?

[@sergeydatsenko9732]

1) так получается что "точки сингулярности" в реальности нет?... 2) - про добавлении скругления все понятно - распределение нагрузки более равномерное, - при игнорировании ТС мы как бы знаем что у нас "будет скругление но нам его лень рисовать" или же даже в случае отсутствия скругления на фактической детали в ТС деталь выдержит (что по мне не очень логично) или же отсутствие ТС при отсутствии скруглений обьясняется тем, что крепиться деталь будет через болты а не так как в расчетной модели? П.с. Спасибо за видео - пожалуйста, раскройте тему расчетов максимально широко и ясно, выведите нас из САПР невежества!

[@AlekseyZenko]

1. Про сингулярность вы должны знать из сопромата. 2. Внимательнее смотрите видео.

[@sergeydatsenko9732]

@@AlekseyZenko 1. у всех разные курсы сопромата были, и в моем это не изучалось. 2. посмотрел еще 2 раза, но ответы на свои же вопросы так и не нашел, если вам не сложно, будте добры - ответте.

[@AlekseyZenko]

@@sergeydatsenko9732 В дальнейшем, это еще разберем на примерах расчета. Если у вам стало интересно, почитайте на сайтах CAD, там сможете найти ответы. Я ваш ответ понял, но слишком много писать нужно ответ. Я выделю ваш вопрос.

[@sergeydatsenko9732]

@@AlekseyZenko Спасибо! Жду новых видео с нетерпением!

[@aydargumerov3510]

@@sergeydatsenko9732 Сингулярная точка есть, изучает ее не сопромат, а механика разрушения. При расчетах методом конечных элементов, напряжения в пределе (при бесконечно малом размере элемента) устремятся к бесконечности, как и положено в классической теории упругости, на которой основаны эти программы. В рельности нет не синуглярной точки, а угловых переходов с бесконечно малом радиусом этого перехода. Всегда есть некий радиус перехода, если это не трещина. И вот этим радиусом нельзя пренебрегать, о чем и говорит автор. Либо нужно пренебречь результатами расчетов на расстоянии 2-3 элементов от этой точки.

[@UstasSubtle]

Подскажите как сделать. У меня не получается отобразить цветовую схему напряжений и сетку одновременно. Я делаю двойной клик по "Напряжение1", то что в результатах. Затем правой кнопкой по детали/телу и по команде "Отобразить сетку". Но цветовая диаграмма напряжений отключается при этом. Но у автора этого ролика всё одновременно видно. Может я не правильно сетку отображаю. Как надо делать?

[@александрсоколов-п8х]

Спасибо! Очень понравилось!

[@ВалерийП-щ8м]

Алексей здравствуй. Негде нет роликов со сварными рамами Simulation. У Вас будет ????

[@AlekseyZenko]

Не все сразу. Я один. Все не успеваю.

[@Путникаслед]

Расчёты это круто. Но сталь возьмут с помойки. И прокат плюс минус пару десяток. В сумме расчёты пойдут по.... Темболее такая маленькая точка напряжений.

[@AlexGM3d]

В справке у симулейшен написано то что не надо верить программе ребята не несут никакой ответственности за расчеты и что необходимо проводить испытания готового изделия)

[@ВашДруг-ф8ж]

Математическая сингулярность (особенность) - точка, в которой математическая функция стремится к бесконечности или имеет какие-либо иные нерегулярности поведения

[@АртемКа-в3к8й]

Будут ещё видео?)

[@AlekseyZenko]

Будут!

[@DiolOl]

Алексей, так скоро в горожах мужики и гиперлуп построят быстрее Маска ))))

[@АлександрФролов-с8с]

Лучше расчеты ответственных деталей и сборок поручить профессионалам.

[@bildcom2603]

Что вы имеете ввиду?

[@АлександрФролов-с8с]

@@bildcom2603 обычно в организации, которая разрабатывает оборудование есть подразделение которое занимается расчетами. Иногда этим занимаются инженеры-конструкторы, но в больших проектных организациях существуют расчетчики, техногоги, метериаловеды и так далее. Расчетчики с такими проблемами часто сталкиваются и должны хорошо уметь их решать. Автор прав в том, что в модели должны быть галтели (скругления). Либо это катет сварного шва, либо радиус режущего инструмента. Не бывает прямых внутренних углов в деталях. Да и наружных углов нужно избегать. По крайней мере, они должны быть притуплены. Если они все-таки имеются, то их нужно убирать - это всегда концентратор напряжений, это "косяк" (ошибка) конструктора! Вспомните значение силовой нагрузки 8000 Н. Хотели бы стоять под грузом, который висит на нашем кронштейне? Если это не деталь самолета и тому подобного, то экономить на прочности не стоит...

[@bildcom2603]

Александр Фролов Согласен с вами по расчетам. У автора видео хороши. Рад что делится с нами своим опытом. К нему я думаю стоит обращаться за помощью в расчетах.

[@firetiger8599]

Открою маленький профессиональный секрет. Профессионалы - это тоже люди.